×
10.07.2014
216.012.da3b

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ УТИЛИЗАЦИИ СНЕГА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к снегоуборочной технике и технологиям, в частности к способам утилизации снега. Производят загрузку снега погрузчиком в прицепную автономную снегоплавильную машину. Затем осуществляют плавление снега в снегоплавильной машине с последующим сливом полученной воды в накопительную теплоизолированную емкость. Снегоплавильная машина и накопительная емкость соединены рукавом и установлены на прицепе, буксируемом поливомоечной машиной. Поливомоечная машина содержит теплоизолированную цистерну с водяным насосом и рукавом, подогреваемую выхлопными газами. Полученную в снегоплавильной машине воду из накопительной емкости подают водяным насосом с рукавом в цистерну поливомоечной машины. После заполнения водой поливомоечную машину отсоединяют от накопительной емкости и прицепа с продолжающей плавить снег снегоплавильной машиной. Поливомоечная машина отъезжает и сливает воду из цистерны в заданное место сброса воды. После чего вернувшуюся поливомоечную машину соединяют рукавом насоса цистерны с накопительной емкостью снегоплавильной машины и описанный процесс повторяют. При необходимости перемещения снегоплавильной машины на новое место поливомоечную машину соединяют с прицепом и перемещают в заданное место и описанный выше процесс повторяют. Обеспечивается повышение степени использования технологических возможностей парка поливомоечных машин и повышение эффективности их работы.
Основные результаты: Способ утилизации снега для территорий без канализации и водоемов для сброса воды, заключающийся в том, что снег загружают погрузчиком в прицепную автономную снегоплавильную машину, плавят в ней и полученную в результате плавления снега воду сливают из этой снегоплавильной машины, отличающийся тем, что автономная снегоплавильная машина с соединенной с ней рукавом накопительной теплоизолированной емкостью, в которую поступает полученная в этой снегоплавильной машине плавлением снега вода, установлены на прицепе, буксируемом поливомоечной машиной, в подогреваемую выхлопными газами теплоизолированную цистерну которой ее водяным насосом с рукавом из этой накопительной емкости подают полученную плавлением снега в этой снегоплавильной машине воду и по окончании заполнения этой водой этой цистерны этой поливомоечной машины ее отсоединяют от этой накопительной емкости, а сама поливомоечная машина, отсоединенная и от этого прицепа с продолжающей плавить снег установленной на нем указанной снегоплавильной машиной, отъезжает и сливает полученную плавлением снега воду из своей цистерны в заданное место сброса воды и затем возвращенную назад эту поливомоечную машину снова соединяют рукавом насоса своей цистерны с указанной накопительной емкостью и описанный процесс повторяют, а при необходимости перемещения этой снегоплавильной машины на новое место эту поливомоечную машину соединяют также снова и с этим прицепом, с указанными снегоплавильной машиной и накопительной емкостью и перемещают в заданное место, и описанный выше процесс повторяют.

Изобретение относится к снегоуборочной технике и технологиям, в частности к способам утилизации снега.

Известен способ утилизации снега, заключающийся в том, что снег собирается, грузится, вывозится автотранспортом с очищаемых от него территорий и накапливается вне населенных пунктов в отвалах (Ж. Строительные и дорожные машины №1, 2009, с.1). Однако этот способ имеет существенные недостатки:

1. Транспортирование снега к месту свалок требует больших затрат и вносит дополнительные загрязнения в окружающую среду;

2. В отвалах снег продолжает до полного таяния собирать загрязняющие вещества, которые после таяния попадут в землю, грунтовые воды или водоемы.

По технической сущности наиболее близким к предложенному способу утилизации снега является способ утилизации снега на очищаемых от него территориях путем плавления снежной массы прицепными снегоплавильными машинами, устанавливаемыми на полуприцепах и транспортируемыми к месту утилизации снега седельными тягачами с дальнейшей загрузкой бункера снегоплавильной машины погрузчиками и далее сливом полученной плавлением снега воды из снегоплавильной машины в канализационные люки, ливневую канализацию или расположенные рядом водоемы (Ж. Строительные и дорожные машины №1, 2008, с.38-40).

Недостатками данного способа являются:

1) Невозможность использования этого способа на участках утилизации снега без канализационных люков, ливневой канализации или расположенных рядом водоемов для слива получаемой плавлением снега воды, хотя сбор воды, образуемой в результате плавления снега при этом способе, можно производить в специальные контейнеры и перевозить в место слива (Ж. Строительные и дорожные машины №1, 2009, с.2), но это увеличивает затраты на утилизацию снега.

2) При осуществлении этого способа в зимних условиях не в полном объеме используются технологические возможности поливомоечных машин жилищно-коммунального хозяйства.

Техническим результатом предлагаемого способа утилизации снега является снижение затрат на утилизацию снега, повышение степени использования технологических возможностей парка поливомоечных машин и повышение эффективности их работы, с одновременным высвобождением седельных тягачей и автосамосвалов для транспортировки снега в отвалы.

Указанный технический результат достигается тем, что в предлагаемом способе утилизации снега для территорий без канализации и водоемов для сброса воды, заключающемся в том, что снег загружается погрузчиком в прицепную автономную снегоплавильную машину, плавится в ней и полученная в результате плавления снега вода сливается из этой снегоплавильной машины, автономная снегоплавильная машина с соединенной с ней рукавом накопительной теплоизолированной емкостью, в которую поступает полученная плавлением снега в этой снегоплавильной машине вода, установлены на прицепе, буксируемом поливомоечной машиной, в подогреваемую выхлопными газами теплоизолированную цистерну которой ее водяным насосом с рукавом из накопительной емкости подается полученная плавлением снега в этой снегоплавильной машине вода, и по окончании заполнения этой водой этой цистерны этой поливомоечной машины она отсоединяется от этой накопительной емкости, а сама поливомоечная машина отсоединяется и от этого прицепа с продолжающей плавить снег, установленной на нем снегоплавильной машиной, отъезжает и сливает полученную плавлением снега воду из своей цистерны в заданное место сброса воды и затем, возвращаясь назад, эта поливомоечная машина снова соединяется рукавом насоса своей цистерны с указанной накопительной емкостью и описанный процесс повторяется, а при необходимости перемещения снегоплавильной машины на новое место эта поливомоечная машина соединяется также снова и с этим прицепом с указанными снегоплавильной машиной, и накопительной емкостью и перемещается в заданное место, и описанный выше процесс повторяется, что сокращает время утилизации снега на данном участке, а также обеспечивается использование ресурса значительной части простаивающих в зимнее время поливомоечных машин специальных автотранспортных предприятий и одновременно высвобождаются седельные тягачи, которые буксируют прицепные снегоплавильные машины. Это снижает затраты на утилизацию снега и повышает эффективность работы автомобильного транспорта жилищно-коммунального хозяйства.

Для осуществления предлагаемого способа утилизации снега автономная снегоплавильная машина и соединенная с ней теплоизолированным водяным рукавом накопительная теплоизолированная емкость для получаемой плавлением снега воды устанавливаются на прицеп, который присоединяется к поливомоечной машине с теплоизолированной подогреваемой цистерной, укомплектованной теплоизолированными водяными насосом и соединительными рукавами. В процессе утилизации снега этой установкой получаемая плавлением снега в снегоплавильной машине вода поступает в накопительную емкость, а затем насосом поливомоечной машины с рукавом подается из накопительной емкости в цистерну этой машины. После того как цистерна заполнится водой, поливомоечная машина отсоединяется от накопительной емкости и от прицепа с продолжающей утилизировать снег автономной снегоплавильной машиной и отъезжает сливать полученную плавлением снега воду из цистерны в место возможного слива. После слива полученной плавлением снега воды поливомоечная машина возвращается к месту утилизации снега и водяным рукавом цистерны опять соединяется с накопительной емкостью, а при необходимости перевоза снегоплавильной машины на другое место - соединяется и с прицепом и процесс повторяется. При наличии возможности слива получаемой плавлением снега воды в месте утилизации снега эта вода непосредственно сливается из снегоплавильной машины в место слива. Цистерна поливомоечной машины накрывается теплоизолированным чехлом и может подогреваться выхлопными газами от двигателя через дополнительные трубопроводы в системе выхлопа или другими известными методами. Накопительная емкость может подогреваться от снегоплавильной машины. Во время транспортировки поливомоечной машиной полученной плавлением снега воды работа снегоплавильной машины продолжается и получаемая в ней плавлением снега вода собирается в накопительной емкости.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 41-50 из 83.
20.03.2016
№216.014.ca1f

Система безопасности легкового автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, передвигающихся на двухколесных транспортных средствах (далее участниках), при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Техническим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577416
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.05.2016
№216.015.4131

Система пассивной безопасности легкового автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, передвигающихся на двухколесных транспортных средствах (далее участниках), при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584960
Дата охранного документа: 20.05.2016
27.05.2016
№216.015.423a

Система безопасности легкового автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, передвигающихся на двухколесных транспортных средствах (далее участниках), при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585098
Дата охранного документа: 27.05.2016
27.05.2016
№216.015.42dd

Снегоплавильная машина

Изобретение относится к области очистки улиц и дорог от снежной массы и может быть использовано в городском хозяйстве, на транспортных и промышленных предприятиях и других территориях. Снегоплавильная машина содержит ванну (1) с решеткой в верхней части для приема и плавления снежной массы,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585064
Дата охранного документа: 27.05.2016
27.05.2016
№216.015.437c

Установка для принудительного таяния снега

Изобретение относится к области очистки улиц и дорог от снежной массы и может быть использовано в городском хозяйстве, на транспортных и промышленных предприятиях и других территориях. Установка для принудительного таяния снега содержит ванну (1) с решеткой в верхней части для приема и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585066
Дата охранного документа: 27.05.2016
27.05.2016
№216.015.4419

Установка для принудительного таяния снега

Изобретение относится к области очистки улиц и дорог от снежной массы и может быть использовано в городском хозяйстве, на транспортных и промышленных предприятиях и других территориях. Установка для принудительного таяния снега содержит ванну (1) с решеткой в верхней части для приема и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585063
Дата охранного документа: 27.05.2016
10.06.2016
№216.015.455a

Система безопасности легкового автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, передвигающихся на двухколесных транспортных средствах (далее участниках), при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. В системе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586414
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.45e3

Самоблокирующийся дифференциал с гидравлическим сопротивлением

Изобретение относится к дифференциальным механизмам с устройствами блокирования для использования в транспортных средствах в качестве межколесных или межосевых дифференциалов. Самоблокирующийся дифференциал с гидравлическим сопротивлением содержит установленные в корпусе дифференциала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586432
Дата охранного документа: 10.06.2016
12.01.2017
№217.015.5eba

Система пассивной безопасности легкового автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, передвигающихся на двухколесных транспортных средствах, при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Система пассивной безопасности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002590753
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.7583

Система безопасности легкового автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, передвигающихся на двухколесных транспортных средствах, при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Система безопасности легкового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598654
Дата охранного документа: 27.09.2016
Показаны записи 41-50 из 128.
20.12.2013
№216.012.8d06

Применение пентааминофуллеренов в качестве противомикробных средств и противомикробная композиция на их основе

Изобретение относится к применению производных фуллерена общей формулы 1 в качестве противомикробных препаратов. В формуле 1 Х означает отрицательный заряд, локализованный на фуллереновом каркасе, атом хлора, присоединенный к углеродному каркасу, или атом водорода; фрагмент NRR означает остаток...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501785
Дата охранного документа: 20.12.2013
20.01.2014
№216.012.9776

Шнековый пресс-экструдер для формования брикетов из опилок

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях шнековых прессов, предназначенных для получения формованного топлива методом прессования из композиционных материалов, преимущественно из смеси торфа с отходами деревообработки и лесопиления (опилок, стружек,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504473
Дата охранного документа: 20.01.2014
27.01.2014
№216.012.9ae6

Центробежный сепаратор-очиститель

Изобретение относится к сепараторостроению и может быть использовано в таких отраслях промышленности, как пищевая, химическая, нефтяная, биологическая, автотракторная и другие. Центробежный сепаратор-очиститель содержит барабан с крышкой, укрепленный жестко на вертикальном вращающемся полом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505360
Дата охранного документа: 27.01.2014
20.02.2014
№216.012.a04a

Устройство для выпечки хлеба

Изобретение относится к хлебопекарной промышленности, в частности к устройствам выпечки хлеба. Устройство включает форму из неэлектропроводного материала, две пластины из нержавеющей стали, систему электропитания. Пластины имеют форму тора и расположены в горизонтальной плоскости, причем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506749
Дата охранного документа: 20.02.2014
20.02.2014
№216.012.a1a1

Установка для мойки автомобиля

Изобретение относится к устройствам для технического обслуживания, а именно к установкам для мойки автомобилей. Установка для мойки автомобилей содержит устройство для мойки автомобилей, включающее в себя основание, стойку, привод, коллектор, соединенный с форсунками при помощи шарниров и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507092
Дата охранного документа: 20.02.2014
10.03.2014
№216.012.a920

Система пассивной безопасности локомотива

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов, животных и участников дорожного движения, передвигающихся на транспортных средствах (далее «Участников»), при их столкновении с передней частью локомотивов. Техническим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002509011
Дата охранного документа: 10.03.2014
10.03.2014
№216.012.a921

Система пассивной безопасности локомотива

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов, животных и участников дорожного движения, передвигающихся на транспортных средствах (далее «Участников»), при их столкновении с передней частью локомотивов. Техническим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002509012
Дата охранного документа: 10.03.2014
10.04.2014
№216.012.b3c3

Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки

Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к беспилотным летательным аппаратам. Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки содержит корпус выпуклой формы, выполненный в виде сжатого десятиугольника в плане, силовой элемент, размещенный в центре корпуса,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002511735
Дата охранного документа: 10.04.2014
20.04.2014
№216.012.b8e9

Жидкостно-масляный теплообменник для двигателей внутреннего сгорания транспортных средств

Изобретение относится к области теплотехники и может быть использовано в теплообменниках, в которых теплопередача производится через неподвижные и вращающиеся стенки аналогично типу труба в трубе или встроенные в блок двигателя. В жидкостно-масляном теплообменнике для двигателей внутреннего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002513065
Дата охранного документа: 20.04.2014
20.04.2014
№216.012.b907

Устройство для повышения сцепных свойств автотранспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к средствам для что предотвращения буксования ведущих колес. Устройство для повышения сцепных свойств автотранспортного средства, содержит компрессор, к выходу которого подключен теплоизолированный ресивер, снабженный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002513095
Дата охранного документа: 20.04.2014
+ добавить свой РИД