×
27.06.2014
216.012.d9e3

Результат интеллектуальной деятельности: ГОРИЗОНТАЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002521557
Дата охранного документа
27.06.2014
Аннотация: Изобретение относится к машиностроению. Технически достижимый результат - повышение эффективности и надежности работы станка. Это достигается тем, что в горизонтально-фрезерном станке, содержащем станину коробчатого типа, на которой закреплена вертикальная стойка с направляющими для вертикального перемещения консоли, основной шпиндель станка выступает из стойки, а на выдвижном хоботе закреплена поворотная головка со шпинделем, имеющим независимый привод, к которой пристыкована накладная головка с собственным шпинделем, причем поворотная головка имеет две оси поворота: горизонтальную, являющуюся осью выдвижного хобота, и перпендикулярную к ней, вертикальную ось поворота хобота, а накладная головка может поворачиваться вокруг своей оси, причем фрезы закрепляются непосредственно на шпинделях или оправках; а для поддержки оправки, вставленной в основной шпиндель, служат серьги, при этом заготовка получает продольное движение по направляющим неповоротного стола, а поперечное - от салазок стола, перемещающихся по направляющим, расположенным в горизонтальной плоскости на консоли, а вертикальное перемещение заготовки осуществляется посредством вертикального перемещения консоли, которая представляет собой коробку с большим вылетом относительно направляющих вертикальной стойки, сопрягающих ее со стойкой, при этом в консоль встроена коробка подач, а в стойку - коробка скоростей основного шпинделя, при этом консоль содержит многоваловую конструкцию коробки подач, распределительно-реверсирующие механизмы с электромагнитными муфтами и передачу с ходовым винтом. 2 з.п. ф-лу, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению.

Наиболее близким техническим решением по технической сущности и достигаемому результату является станок по патенту РФ на полезную модель №10361, кл. B23Q 3/155 от 25.11.1997 г., состоящий из основания, с установленными на нем салазками, перемещающимися вдоль основания посредством передачи "винт-гайка качения", колонны, стола, перемещающегося вдоль салазок (прототип).

Недостатками известного устройства является сравнительно невысокая производительность и невозможность прецизионной обработки деталей из-за отсутствия точных перемещений, координируемых направляющими скольжения, имеющими погрешность из-за наличия сухого трения.

Технически достижимый результат - повышение эффективности и надежности работы станка.

Это достигается тем, что в горизонтально-фрезерном станке, содержащем станину коробчатого типа, на которой закреплена вертикальная стойка с направляющими для вертикального перемещения консоли, основной шпиндель станка выступает из стойки, а на выдвижном хоботе закреплена поворотная головка со шпинделем, имеющим независимый привод, к которой пристыкована накладная головка с собственным шпинделем, причем поворотная головка имеет две оси поворота: горизонтальную, являющуюся осью выдвижного хобота, и перпендикулярную к ней, вертикальную ось поворота хобота, а накладная головка может поворачиваться вокруг своей оси, причем фрезы закрепляются непосредственно на шпинделях или оправках, а для поддержки оправки, вставленной в основной шпиндель, служат серьги, при этом заготовка получает продольное движение по направляющим неповоротного стола, а поперечное - от салазок стола, перемещающихся по направляющим, расположенным в горизонтальной плоскости на консоли, а вертикальное перемещение заготовки осуществляется посредством вертикального перемещения консоли, которая представляет собой коробку с большим вылетом относительно направляющих вертикальной стойки, сопрягающих ее со стойкой, при этом в консоль встроена коробка подач, а в стойку - коробка скоростей основного шпинделя, при этом консоль содержит многоваловую конструкцию коробки подач, распределительно-реверсирующие механизмы с электромагнитными муфтами и передачу с ходовым винтом.

На фиг.1 изображен общий вид станка, на фиг.2 приведена принципиальная схема секции аэростатической опоры для направляющих станков с замкнутой канавкой, на фиг.3 - схема секции аэростатической опоры с прямолинейной канавкой, на фиг.4 - конструктивная схема аэростатической опоры, на фиг.5 - вид сверху на опору при снятой планке, на фиг.6 - разрез А-А фиг.5.

Горизонтально-фрезерный станок (фиг.1) содержит станину 11 коробчатого типа, на которой закреплена вертикальная стойка 9 с направляющими для вертикального перемещения консоли 8. Основной шпиндель 1 станка выступает из стойки 9, а на выдвижном хоботе 2 закреплена поворотная головка 3 со шпинделем, имеющим независимый привод, к которой пристыкована накладная головка 4 с собственным шпинделем. Поворотная головка 3 имеет две оси поворота: горизонтальную, являющуюся осью выдвижного хобота 2, и перпендикулярную к ней, вертикальную ось поворота хобота 2. Накладная головка 4 может поворачиваться вокруг своей оси. Фрезы закрепляют непосредственно на шпинделях или оправках. Для поддержки оправки, вставленной в основной шпиндель, служат серьги 5, что дает возможность работать цилиндрическими фрезами или набором дисковых фасонных фрез.

Заготовка (на чертеже не показано) получает продольное движение по направляющим неповоротного стола 6, а поперечное - от салазок 7 стола 6, перемещающихся по направляющим, расположенным в горизонтальной плоскости на консоли 8, а вертикальное перемещение заготовки осуществляется посредством вертикального перемещения консоли 8, которая представляет собой коробку с большим вылетом относительно направляющих вертикальной стойки 9, сопрягающих ее со стойкой 9. В консоль 8 встроена коробка подач, в стойку 9 - коробка скоростей 10 основного шпинделя.

Стол 6 фрезерного станка имеет Т-образные пазы для крепления заготовки, аэростатические направляющие и передачу винт-гайка для прямолинейного перемещения. Консоль 8 (фиг.7) содержит многоваловую конструкцию коробки подач, содержащую корпус 19; распределительно-реверсирующие механизмы с электромагнитными муфтами, расположенными на валу 22; передачу с ходовым винтом 25, который вращается и перемещается вертикально относительно гайки 24; ходовой винт 20, который вращается, перемещая гайку 23 салазок; шлицевый вал 21, который передает вращение через конические передачи ходовому винту стола.

Аэростатические опоры для направляющих (фиг.2-6) состоят из нескольких секций, разделенных дренажными каналами 15. Дренажные каналы 15 предотвращают перетекание воздуха из одной секции в другую, что повышает угловую жесткость воздушной подушки. Секции могут быть прямоугольными (фиг.2) в прямоугольных направляющих и частью кольца в кольцевых направляющих (на чертеже не показано). Общее число секций должно быть не менее трех, предпочтительнее четыре секции, обеспечивающие наибольшую угловую устойчивость подвижного узла.

Аэростатические опоры включают саму направляющую 17 станины станка и расположенную над ней с зазором h планку 18 (фиг.2 - фиг.6). Ширина направляющей В должна быть не менее 30 мм, а длина L каждой секции - не более 500 мм.

Каждая секция опоры имеет отверстие 16 диаметром d для подвода воздуха под давлением и распределительные микроканавки 12, 13, 14 глубиной t для развода воздуха по площади секции. Микроканавки в совокупности с поверхностью станины образуют капиллярные каналы. Таким образом, воздух из области высокого давления, пройдя последовательно через три сопротивления (дроссель, микроканавка и зазор h между неподвижной и подвижной частями опоры), выходит через зазор в окружающую среду. Расстояние от микроканавок 12, 13, 14 до края направляющей должно быть не менее 15 мм, так как при меньшем расстоянии расход воздуха резко возрастает. В направляющих шириной более 40 мм микроканавки 12 и 13 образуют замкнутый контур, воздух в который поступает от дросселя через поперечную канавку 14. В узких направляющих (шириной до 40 мм) микроканавка 13 проходит через середину секции параллельно длинной стороне секции.

Станок работает следующим образом.

Заготовка (на чертеже не показано) получает продольное движение по направляющим неповоротного стола 6, а поперечное - от салазок 7 стола 6, перемещающихся по направляющим, расположенным в горизонтальной плоскости на консоли 8, а вертикальное перемещение заготовки осуществляется посредством вертикального перемещения консоли 8, которая представляет собой коробку с большим вылетом относительно направляющих вертикальной стойки 9, сопрягающих ее со стойкой 9. В консоль 8 встроена коробка подач, в стойку 9 - коробка скоростей 10 основного шпинделя.

Стол 6 фрезерного станка имеет Т-образные пазы для крепления заготовки, аэростатические направляющие и передачу винт-гайка для прямолинейного перемещения. Консоль 8 (фиг.7) содержит многоваловую конструкцию коробки подач; распределительно-реверсирующие механизмы с электромагнитными муфтами, расположенными на валу 22; передачу с ходовым винтом 25, который вращается и перемещается вертикально относительно гайки 24; ходовой винт 20, который вращается, перемещая гайку 23 салазок; шлицевый вал 21, который передает вращение через конические передачи ходовому винту стола.

Аэростатические опоры для направляющих металлорежущих станков работают следующим образом.

В аэростатических направляющих добиваются разделения трущихся поверхностей подачей в карманы воздуха под давлением, в результате чего между сопряженными поверхностями 17 и 18 образуется воздушная подушка. Воздух, подаваемый под давлением, проходит через дроссель и распределяется по канавкам 12, 13, 14, при этом образуется воздушный слой, разделяющий поверхности планки 18 каретки станка и направляющую 17 станины станка. В зоне, ограниченной микроканавкой, создается повышенное давление воздуха. За пределами микроканавок давление воздуха плавно снижается до атмосферного. Таким образом, воздух из области высокого давления, пройдя последовательно через три сопротивления (дроссель, микроканавка и зазор h между неподвижной и подвижной частями опоры), выходит через зазор в окружающую среду, т.е. назначение микроканавок - распределение сжатого воздуха по смазочному зазору. Для устранения опасности потери устойчивости и возбуждения интенсивных колебаний карманы и распределительные канавки делают в виде треугольного профиля для обеспечения небольшого сжимаемого объема воздуха в них (фиг.6).


ГОРИЗОНТАЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК
ГОРИЗОНТАЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК
ГОРИЗОНТАЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК
ГОРИЗОНТАЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК
ГОРИЗОНТАЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК
ГОРИЗОНТАЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК
ГОРИЗОНТАЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 951-960 из 2 424.
13.01.2017
№217.015.743f

Пружинный виброизолятор кочетова

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит корпус, основание, цилиндрическую равночастотную пружину с комбинированным демпфером внутри, нижний и верхний ограничители хода пружины, выполненные из эластомера, и резьбовую втулку. Корпус жестко связан с основанием, выполненным в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597683
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.744e

Демпфер кочетова

Изобретение относится к машиностроению. Демпфер содержит корпус в виде цилиндра с днищем, в котором расположен поршень. Поршень выполнен в виде стакана с параллельными между собой и соосными корпусу верхним и нижним буртиками. Буртики расположены относительно внутренней поверхности корпуса с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597928
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.7460

Виброизолятор кочетова с сухим трением

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит упругий элемент, корпус и демпфер сухого трения. Корпус выполнен в виде двух оппозитно расположенных втулок, фиксирующих пружину своей внешней поверхностью. Демпфер выполнен в виде трех упругих лепестков, жестко связанных с нижней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597702
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.74a9

Комбинированная пружина кочетова

Изобретение относится к машиностроению. Пружина выполнена цилиндрической винтовой и состоит из двух частей со встречно направленными концами. Первая часть пружины имеет витки прямоугольного сечения с закругленными кромками, а вторая часть выполнена полой. Встречно направленный конец первой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597680
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.74ab

Тарельчатый виброизолятор кочетова с демпфером сухого трения

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит корпус и размещенные в нем упругие элементы. Корпус выполнен в виде основания с крышкой. Упругие элементы выполнены в виде тарельчатой кольцевой пружины, состоящей из верхнего и нижнего упругих колец, связанных упругими пластинами....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597714
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.74cf

Сетчатый элемент виброизолятора

Изобретение относится к машиностроению. Сетчатый элемент содержит корпус, упругие элементы и нажимные шайбы. Упругие элементы выполнены из пружинного элемента и комбинированного упругодемпфирующего элемента. Пружинный элемент соединен с верхней и нижней нажимными шайбами. Комбинированный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597709
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.7768

Трубчатый прямоугольный глушитель шума

Глушитель предназначен для глушения выхлопа машин или двигателей. Глушитель содержит корпус прямоугольного сечения, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, звукопоглотитель, расположенный между корпусом и перфорированным элементом, и акустически прозрачный материал,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599669
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.7834

Пластинчатый глушитель шума с унифицированными пластинами

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит корпус прямоугольного сечения, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, звукопоглощающие пластины, выполненные из каркаса, содержащего перфорированные листы, заполненные звукопоглотителем, расположенные в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599214
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.78b4

Глушитель шума

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит цилиндрический корпус, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, жестко соединенными с центральной трубой, имеющей перфорацию, выпускной патрубок выполнен в виде диска, имеющего в периферийной части по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599211
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.790d

Глушитель шума многосекционный

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит цилиндрический корпус, торцевой впускной патрубок, жестко соединенный с центральной трубой, имеющей перфорацию и образующей с корпусом посредством перфорированных перегородок в виде, по меньшей мере, одной коаксиально...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599216
Дата охранного документа: 10.10.2016
Показаны записи 951-960 из 2 436.
13.01.2017
№217.015.7460

Виброизолятор кочетова с сухим трением

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит упругий элемент, корпус и демпфер сухого трения. Корпус выполнен в виде двух оппозитно расположенных втулок, фиксирующих пружину своей внешней поверхностью. Демпфер выполнен в виде трех упругих лепестков, жестко связанных с нижней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597702
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.74a9

Комбинированная пружина кочетова

Изобретение относится к машиностроению. Пружина выполнена цилиндрической винтовой и состоит из двух частей со встречно направленными концами. Первая часть пружины имеет витки прямоугольного сечения с закругленными кромками, а вторая часть выполнена полой. Встречно направленный конец первой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597680
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.74ab

Тарельчатый виброизолятор кочетова с демпфером сухого трения

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит корпус и размещенные в нем упругие элементы. Корпус выполнен в виде основания с крышкой. Упругие элементы выполнены в виде тарельчатой кольцевой пружины, состоящей из верхнего и нижнего упругих колец, связанных упругими пластинами....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597714
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.74cf

Сетчатый элемент виброизолятора

Изобретение относится к машиностроению. Сетчатый элемент содержит корпус, упругие элементы и нажимные шайбы. Упругие элементы выполнены из пружинного элемента и комбинированного упругодемпфирующего элемента. Пружинный элемент соединен с верхней и нижней нажимными шайбами. Комбинированный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597709
Дата охранного документа: 20.09.2016
13.01.2017
№217.015.7768

Трубчатый прямоугольный глушитель шума

Глушитель предназначен для глушения выхлопа машин или двигателей. Глушитель содержит корпус прямоугольного сечения, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, звукопоглотитель, расположенный между корпусом и перфорированным элементом, и акустически прозрачный материал,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599669
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.7834

Пластинчатый глушитель шума с унифицированными пластинами

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит корпус прямоугольного сечения, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, звукопоглощающие пластины, выполненные из каркаса, содержащего перфорированные листы, заполненные звукопоглотителем, расположенные в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599214
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.78b4

Глушитель шума

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит цилиндрический корпус, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, жестко соединенными с центральной трубой, имеющей перфорацию, выпускной патрубок выполнен в виде диска, имеющего в периферийной части по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599211
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.790d

Глушитель шума многосекционный

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит цилиндрический корпус, торцевой впускной патрубок, жестко соединенный с центральной трубой, имеющей перфорацию и образующей с корпусом посредством перфорированных перегородок в виде, по меньшей мере, одной коаксиально...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599216
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.7919

Комбинированный глушитель шума кочетова

Глушитель предназначен для глушения выхлопа машин или двигателей. Глушитель содержит корпус с торцевыми стенками, впускной и выпускной патрубки и шумоглушащий элемент, выполненный в виде заполненных шумоглушащим материалом камер, образованных коаксиально установленными перфорированными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599217
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.7992

Аэродинамический глушитель кочетова

Изобретение относится к средствам глушения аэродинамического шума пневматического оборудования и систем выпуска сжатого газа или воздуха. Глушитель содержит впускной патрубок и жестко связанный с ним корпус из пористого материала, корпус содержит патрубок, выполненный в виде одной из боковых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599222
Дата охранного документа: 10.10.2016
+ добавить свой РИД