×
10.06.2014
216.012.d02a

Результат интеллектуальной деятельности: ВЕТРОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002519061
Дата охранного документа
10.06.2014
Аннотация: Изобретение относится к ветроэлектрическому генератору (1) с замкнутым внутренним охлаждающим контуром со статором (4), выполненным из листового металла, который имеет систему обмоток, которая на торцевых сторонах статора образует лобовые части (10) обмоток, причем статор (4) по меньшей мере в зоне своего листового пакета окружен охлаждающей оболочкой (3), причем постоянные магниты (18) ротора (5) размещены на выполненной как полый вал оболочке (6) явнополюсного ротора, причем оболочка (6) явнополюсного ротора через несущие элементы (28) на своих торцевых сторонах с валом (7) или хвостовиками вала соединена без возможности проворачивания, причем полый вал в своей внутренности имеет по меньшей мере одну трубу (29, 33), боковая поверхность которой проходит на эквидистантном расстоянии от оболочки (6) явнополюсного ротора, и причем на торцевых сторонах ротора (5) размещены вентиляторы (24, 25). Труба внутри полого вала размещена так, что внутри полого вала созданы охлаждающие каналы. Техническим результатом является обеспечение достаточного охлаждения. 11 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к ветроэлектрическому генератору с внутренним охлаждающим контуром со статором, выполненным из листового металла, который имеет систему обмоток, которая на торцевых сторонах статора образует лобовые части обмоток, причем статор по меньшей мере в зоне своего листового пакета окружен охлаждающей оболочкой, причем постоянные магниты ротора размещены на выполненной как полый вал оболочке явнополюсного ротора (индуктора).

Ветроэлектрические генераторы требуют, как и другие динамоэлектрические машины, охлаждения своих активных частей. При этом особенно внутренняя полость ветроэлектрического генератора, то есть электрическая зона, подвергается опасности воздействия инородных тел или агрессивных сред, которые, в числе прочего, воздействуют на изоляцию или ухудшают электрическую прочность. Это приводит к негативному влиянию на режим работы или к отказу ветроэлектрического генератора. При этом в динамоэлектрических машинах в подобной внешней среде обычным является предусматривать замкнутый внутренний охлаждающий контур, который, при необходимости, охлаждается после нагревания внешним охладителем.

Из DE 19919040 С2 известна синхронная электрическая машина с явнополюсными роторами или цилиндрическими (неявнополюсными) роторами для крупных ветроэнергетических установок, в частности, в прибрежной зоне. Эта машина имеет статор и ротор, причем статор и ротор имеют соответственно охлаждающие каналы, которые выполнены как часть охлаждающего контура для охлаждающей среды для охлаждения статора и ротора. При этом каналы статора выполнены как пазы в статоре с перемычкой, ограничивающей каналы статора на внешней периферии статора, и охлаждающие каналы для дополнительной охлаждающей среды в корпусе статора направляются в винтовой и многоходовой форме вокруг корпуса статора. Таким способом охлаждающая среда отбирает тепло от ротора в зоне каналов ротора и отдает его к статору в зоне каналов статора.

Из DE 10107298 С1 известна замкнутая электрическая машина с поверхностным охлаждением с замкнутым внутренним охлаждающим контуром над телом ротора. При этом в роторе имеются каналы охлаждающей среды на различных частичных окружностях поперечного сечения тела ротора для различных направлений потока.

Исходя из этого в основе изобретения лежит задача создать динамоэлектрическую машину, в частности ветроэлектрический генератор, внутренняя полость которого замкнута и который несмотря на это имеет достаточно эффективное охлаждение. При этом особенно для медленно вращающихся ветроэлектрических генераторов должно предусматриваться достаточное охлаждение.

Решение этой задачи обеспечивается ветроэлектрическим генератором с замкнутым внутренним охлаждающим контуром со статором, выполненным из листового металла, который имеет систему обмоток, которая на торцевых сторонах статора образует лобовые части обмоток, причем статор по меньшей мере в зоне своего листового пакета окружен охлаждающей оболочкой, причем постоянные магниты ротора размещены на выполненной как полый вал оболочке явнополюсного ротора, причем оболочка явнополюсного ротора через несущие элементы на своих торцевых сторонах соединена с валом или хвостовиками вала без возможности проворачивания, причем полый вал в своей внутренности имеет по меньшей мере одну трубу, боковая поверхность которой проходит на эквидистантном расстоянии от оболочки явнополюсного ротора, и причем на торцевых сторонах ротора размещены вентиляторы.

При этом предпочтительным образом ветроэлектрический генератор приводится в действие только с одной ступенью редуктора при среднем числе оборотов. Это имеет большое преимущество, состоящее в том, что он по отношению к полностью безредукторному варианту обеспечивает возможность использования размещенных непосредственно на роторе вентиляторов, так что можно отказаться от внешних вентиляторов, которые требуют дополнительного привода и регулирования.

Посредством дополнительно размещенных внутри оболочки явнополюсного ротора труб создаются охлаждающие каналы, которые структурируют эффективность охлаждения и характеристику течения во внутренней полости ветроэлектрического генератора и таким образом ведут к эффективному охлаждению во внутренней полости ветроэлектрического генератора.

Предпочтительным образом вентиляторы на торцевых сторонах ротора выполнены не только как чисто радиальные вентиляторы, вентиляционные лопасти которых закреплены только на ступице, а более того вентиляционные лопасти или лопатки на осевом конце соединены между собой посредством несущего диска. Эти несущие диски соответствующего вентилятора берут на себя функции направления воздуха внутри замкнутой внутренней полости ветроэлектрического генератора, так что можно избежать аэродинамических «коротких замыканий». Тем самым гарантируется предписываемая характеристика охлаждающего потока.

На осевом конце ветроэлектрического генератора размещен, предпочтительно на В стороне, внешний, в частности, съемный теплообменник, в частности кольцевой радиатор, который встроен в поток охлаждающей среды таким образом, что поток охлаждающей среды внутреннего охлаждающего контура там охлаждается после нагревания. За счет такого размещения обеспечивается легкая доступность, так что замена или работы по техническому обслуживанию на таком теплообменнике могут быть легко выполнены.

Доступность отдельных компонентов ветроэлектрического генератора и/или его эксплуатационная надежность имеют чрезвычайное значение особенно при функционировании в прибрежной зоне.

Изобретение, а также другие предпочтительные выполнения изобретения более подробно поясняются на примерах выполнения, схематично представленных на чертежах, на которых показано следующее.

Фиг.1 - продольное сечение ветроэлектрического генератора.

Фиг.2 - поперечное сечение ветроэлектрического генератора.

Фиг.1 показывает в принципиальном изображении продольное сечение ветроэлектрического генератора 1 со стороной А и стороной В, причем сторона А ветряной турбины обращена к не показанной подробно ветроэнергетической установке. Механическая связь с ветряной турбиной осуществляется через вал или по меньшей мере хвостовик 7 вала непосредственно или через редуктор. Ветроэлектрический генератор 1 размещен в корпусе 2, который имеет впускное и выпускное отверстия 14, 15, которые служат для подачи или отвода охладителя охлаждающей оболочки 3, которая размещена между корпусом 2 и статором 4. Посредством этой охлаждающей оболочки 3 и текущей в охлаждающих каналах 17 охлаждающей среды от листового пакета статора 4 отводятся потери.

На торцевых сторонах листового пакета статора 4 сформированы лобовые части 10 обмоток, которые, ввиду их осевого вылета, должны фиксироваться элементами 16 жесткости, так что перемещения лобовых частей 10 обмоток, например, из-за электродинамических переходных процессов исключаются.

Ротор 5, который имеет оболочку 6 явнополюсного ротора, посредством несущих элементов 28, в особенности на осевых концах оболочки 6 явнополюсного ротора, соединен без возможности проворачивания с валом или хвостовиком 7 вала. Оболочка 6 явнополюсного ротора имеет полюса, которые образованы, в частности, постоянными магнитами 18. При этом каждый полюс, в зависимости от осевой длины ротора 5 и ширины полюса, имеет несколько расположенных друг за другом и/или рядом друг с другом постоянных магнитов 18. Кроме того, постоянные магниты 18 размещены в карманах оболочки 6 явнополюсного ротора или на ее поверхности и в этом случае удерживаются соответствующим приспособлением, например бандажом.

За счет электромагнитных взаимодействий с системой обмоток статора 4 вращательная энергия ветряной турбины преобразуется в электрическую энергию.

Оболочка 6 явнополюсного ротора в роторе 5 образует вместе с несущими элементами 28 полый вал, который в соответствии с изобретением используется для того, чтобы создать противоположное направление течения газообразного охладителя в замкнутой внутренней полости ветроэлектрического генератора 1.

Это обеспечивается за счет того, что внутри полого вала, то есть радиально внутри оболочки 6 явнополюсного ротора, размещены трубы 29, 33, которые создают заданные промежуточные полости внутри полого вала. Кроме того, эти трубы 29, 33 вместе с несущими элементами 28 служат увеличению жесткости всего полого вала, так что таким способом также подавляются механические колебания или недопустимые торсионные перемещения.

На торцевых сторонах ротора 5 размещены вентиляторы 24, 25, которые охлаждающему потоку внутри замкнутой динамоэлектрической машины придают достаточную скорость течения. Так, предусмотрен вентилятор 24 стороны А и вентилятор 25 стороны В. Вентилятор 24 стороны А предпочтительным образом закреплен на трубе 29, радиально ближе всего расположенной к оболочке 6 явнополюсного ротора, и создает таким образом, наряду с радиальным нагнетанием выходящего из полого вала потока охлаждающего воздуха, одновременно разделение проходящих там в противоположном направлении потоков охлаждающего воздуха в начале полого вала. Это, в частности, достигается тем, что вентилятор 24 стороны А имеет несущий диск 13, который обращен к ротору 5.

Вентилятор 25 стороны В также размещен на трубе 29 и/или на имеющемся там несущем элементе 28. Также вентиляционные лопасти этого вентилятора 25 закреплены на несущем диске 12, так что, наряду с нагнетанием потока охлаждающего воздуха в радиальном направлении, также гарантируется разделение обратно текущего потока охлаждающего воздуха из теплообменника 9.

Вентилятор 24 стороны А всасывает поток 30 охлаждающего воздуха из внутренней зоны полого вала, причем этот поток охлаждающего воздуха уже предварительно охлаждался посредством теплообменника 9. Теплообменник 9 размещен на экране 27 корпуса, который через подшипник 19 поддерживается на валу или хвостовике 7 вала. Через отверстия 20 экрана 27 корпуса и дополнительные отверстия 23 в несущих элементах 28 вентилятор 24 стороны А может всасывать этот поток охлаждающего воздуха через внутреннюю часть полого вала. Вентилятор 24 стороны А выталкивает теперь предварительно охлажденный поток 30 охлаждающего воздуха радиально в направлении лобовой части 10 обмотки, где он обтекает лобовую часть 10 обмотки и там отбирает тепло.

Затем поток 30 охлаждающего воздуха разделяется на два частичных потока. Один частичный поток 31 протекает через активную часть ротора 5, через возможно имеющиеся, по существу аксиально проходящие промежутки между полюсами и/или воздушный зазор 8. Другой частичный поток 32 посредством несущего диска 13 вентилятора 24 стороны А отклоняется в проходящий радиально внутри оболочки 6 явнополюсного ротора охлаждающий канал между оболочкой явнополюсного ротора и трубой 29 и там всасывается посредством вентилятора 25 стороны В. В конце активной части ротора 5 оба частичных потока 31, 32 объединяются и посредством вентилятора 25 стороны В усиливаются по скорости течения и отклоняются ко второй лобовой части 10 обмотки.

В последующем прохождении потока охлаждающего воздуха он протекает через направляющие элементы 11 или кольцевые магистрали и после прохождения через корпус 27 посредством кожуха 26 воздуховода направляется на смонтированный в экране корпуса теплообменник 9. После прохождения теплообменника 9 охлаждающий воздух через образованный трубами 29 и 33 воздушный канал внутри полого вала вновь всасывается вентилятором 24 стороны А. Таким способом этот внутренний охлаждающий контур замыкается.

За счет использования вентиляторов 24, 25 полный кпд ветроэлектрического генератора 1 повышается, так как не должно обеспечиваться никакое энергоснабжение для работы внешнего вентилятора.

За счет закрепленных на оболочке 6 явнополюсного ротора несущих элементов 28 хвостовика 7 вала возможно упрощенное направление воздуха посредством приваренных 21 или привинченных труб 29, 33, которые центрируются на несущих элементах 28. Кроме того, таким образом возникает обвод, за счет чего тепловые потери могут также отводиться за счет конвекции явнополюсного ротора. Несущие элементы 28 для протекания охлаждающего воздуха снабжены отверстиями 23.

Если охлаждающая оболочка 3 в другой форме выполнения в осевом направлении еще дальше, чем на фиг.1 выступает над лобовыми частями 10 обмоток, в особенности согласуется с длиной корпуса 2, то наряду с обтекающим охлаждающим воздухом внутри также лобовые части обмотки дополнительно охлаждаются, что приводит к разгрузке теплообменника 9.

На фиг.2 показано поперечное сечение ветроэлектрического генератора, который относительно ротора 4, корпуса 2, охлаждающей оболочки 3 и прохождения охладителя внутри ветроэлектрического генератора 1 выполнен так, как показано на фиг.1.

Различие имеется только в конструкции ротора 5, который, однако, также реализует принципиальную соответствующую изобретению идею циркуляции охладителя.

На фиг.1 показанные там несущие элементы 28 имеют отверстия 23, которые позволяют осуществлять соответствующую изобретению циркуляцию охладителя. Согласно фиг.2 оболочка 6 явнополюсного ротора, а также листовой пакет ротора и труба 29 поддерживаются имеющими звездообразную форму стойками 38, которые опираются на вал 39, который из соображений веса также выполнен полым.

Формирование канала охлаждения на осевой длине ротора 5 теперь гарантируется отверстиями 40 между стойками 38, оболочкой 6 явнополюсного ротора и трубой 29. При этом охлаждающий канал образуется посредством поверхности 41 вала 39 и внутренней стороны трубы 29. Другой охлаждающий канал, обтекаемый в процессе функционирования в противоположном направлении к этому охлаждающему каналу, образуется посредством внутренней стороны оболочки 6 явнополюсного ротора и внешней стороны трубы 29.

Предпочтительным образом стойки 38 в соответствующем канале выполнены таким образом, что при работе ветроэлектрического генератора 1 поддерживается течение охладителя. Это обеспечивается в особенности за счет того, что эти стойки 39 имеют конструкцию в форме лопасти вентилятора, которая поддерживает осевое течение. То есть по меньшей мере некоторые стойки 38 имеют радиально ниже трубы 29 другую форму, чем радиально выше трубы 29. Тем самым внутри ротора 5, то есть радиально внутри оболочки 6 явнополюсного ротора, поддерживается противоположное течение охладителя.


ВЕТРОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР
ВЕТРОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГЕНЕРАТОР
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 411-420 из 1 429.
10.08.2015
№216.013.6d1f

Очистка загрязнённого внесением оксидов серы растворителя на основе амина

Изобретение относится к способу и устройству для очистки загрязненного внесением диоксидов серы растворителя на основе амина. В загрязненный растворитель вводят соединение калия и окислитель, в результате чего сульфит окисляется в сульфат, при этом окислитель и соединение калия смешивают между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559493
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6e2a

Способ коммутации фазы выпрямителя тока с биполярными транзисторами с изолированным затвором (igbt) с обратной проводимостью

Изобретение относится к способу коммутации от работающего в диодном режиме биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT) (Т1) с обратной проводимостью на работающий в IGBT-режиме IGBT (Т2) с обратной проводимостью. Технический результат заключается в обеспечении наименьшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559760
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
Показаны записи 411-420 из 948.
20.06.2015
№216.013.575c

Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера и материал, включающий фуллерид металлического нанокластера

Изобретение относится к способу синтеза фуллерида металлического нанокластера и к материалу, включающему фуллерид металлического нанокластера. Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера включает механическое сплавление металлических нанокластеров с размером частиц между 5 нм и 60 нм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553894
Дата охранного документа: 20.06.2015
27.06.2015
№216.013.592a

Газотурбинный двигатель и способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Газотурбинный двигатель содержит ротор, радиально наружную и внутреннюю статорные части, между которыми проходит воздушный канал компрессора, кольцевой зазор между ротором и радиально внутренней статорной частью, а также выпускной трубопровод. Ротор включает роторную часть подшипника,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554367
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.59cf

Способ и устройство для безопасной передачи данных

Изобретение относится к способу памяти данных для хранения компьютерного программного продукта и устройству для безопасной передачи данных. Технический результат заключается в повышении безопасности передачи данных. Устройство содержит блок (2) предоставления для предоставления соединений (DV)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554532
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
+ добавить свой РИД