×
10.06.2014
216.012.cc02

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ НАЗЕМНОЙ ПРОКЛАДКИ НЕФТЕ- И ГАЗОПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ СКАЛЬНО-ГОРИСТУЮ МЕСТНОСТЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002517997
Дата охранного документа
10.06.2014
Аннотация: Изобретение относится к строительству трубопроводов. В способе трубопровод устанавливают на стойки, шарнирно закрепленные на основании с возможностью поворота. В верхней части каждой стойки закрепляют разъемный бандаж с горизонтальным болтовым фланцевым соединением нижнего и верхнего элементов, охватывающих трубопровод с минимальным зазором. По обе стороны от трубопровода с наклоном от него симметрично устанавливают два стальных проволочных каната, закрепленных верхними концами на бандаже, а нижними концами с крюками за петли на своих основаниях. При этом каждую стойку выполняют из двух одинакового размера балок, расположенных под острым углом друг к другу, вершина которого ориентирована в сторону трубопровода. Каждая из двух балок шарнирно соединена с фланцевым соединением одного разъемного бандажа и самостоятельными основаниями каждой балки с возможностью поворота балок в плоскости, размещенной по оси трубопровода. Верхние части канатов закрепляют между верхними шарнирами балок. Технический результат: ускорение процесса монтажа трубопровода, использование опорных стоек одного размера при различной высоте размещения трубопровода на разных его участках, увеличение поперечной и продольной устойчивости трубопровода, повышение надежности его эксплуатации. 3 ил.
Основные результаты: Способ наземной прокладки нефте- и газопроводов через скально-гористую местность, включающий опирание трубопровода на закрепленные на основаниях стойки, которые на основании закреплены с помощью шарниров, с возможностью поворота стоек с закрепленным на верхней части каждой стойки разъемного бандажа с горизонтально ориентированным болтовым фланцевым соединением нижнего и верхнего элементов, охватывающего с минимальным зазором трубу трубопровода, и установку двух стальных проволочных канатов, симметрично расположенных по обе стороны от трубопровода с наклоном от него, которые своими верхними концами закреплены на бандаже, а нижними концами с крюками закреплены на основании с возможностью отсоединения от него, отличающийся тем, что каждую стойку выполняют из двух балок одинакового размера, расположенных под острым углом друг к другу, вершина которого ориентирована в сторону трубопровода, с шарнирными соединениями каждой балки с фланцевым соединением одного разъемного бандажа, и самостоятельными основаниями каждой балки с возможностью поворота балок в плоскости, размещенной по оси трубопровода, верхние части стальных проволочных канатов закрепляют между верхними шарнирами балок, а нижние концы закрепляют на своих основаниях, которые выполняют с несколькими петлями на каждом конце с возможностью соединения с ними крюков на концах канатов.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, а именно к способам наземной прокладки трубопроводов для транспортирования нефти и газа в условиях скально-гористой местности.

Известна опора трубопровода, содержащая предназначенное для закрепления в грунте полое основание, в котором с противоположных сторон выполнены продольные пазы и закреплены кронштейны, стойку, предназначенную для поддержания трубопровода, размещенную в полости основания с возможностью продольного возвратно-поступательного перемещения, при этом опора снабжена опорно-поворотными узлами, установленными в верхней части стойки опоры и в нижней части основания, и рычагами, оси которых закреплены на кронштейнах, при этом один конец рычага выполнен с возможностью упора в торец стойки, а на втором конце рычага закреплен с возможностью перемещения вдоль рычага груз для создания регулируемого усилия, воздействующего на трубопровод (RU №2211981 C1, МПК7 F16L 3/26, опубл. 09.10.2003).

Недостатками известной опоры являются высокая металлоемкость, вызванная необходимостью уравновешивания с помощью противовесов полного веса опирающейся части трубопровода, невозможность ее использования для прокладки трубопровода в условиях скально-гористой местности при сложном профиле трассы транспортирования.

Известна опора трубопровода, содержащая стойку, блоки и огибающий их соединенный с грузами канат, при этом опора снабжена закрепленным в грунте полым основанием, в котором с противоположных сторон выполнены продольные пазы, а стойка размещена в полости основания с возможностью поддержки ею трубопровода и возможностью продольного возвратно-поступательного перемещения. Несущие подвижные блоки кронштейны размещены в пазах основания, на котором над продольными пазами закреплены несущие подвижные блоки кронштейны, а грузы соединены с канатами, каждый из которых последовательно огибает соответствующие неподвижный и подвижный блоки, причем концы канатов закреплены на основании над продольным пазами RU №2211981 C1, МПК7 F16L 3/26, опубл. 09.10.2003).

Недостатком известной конструкции опоры является невозможность ее использования при прокладке нефте- и газопроводов через скально-гористую местность со сложным профилем опорной поверхности для трубопровода, сложность конструкции, заключающаяся в наличии вращающихся элементов (блоков) и противовесов достаточно большой величины для уравновешивания веса опираемой части трубопровода, что увеличивает металлоемкость и снижает надежность работы системы опирания трубопровода.

Известен принятый за прототип способ наземной прокладки нефте- и газопроводов через скально-гористую местность, включающий опирание трубопровода на закрепленные на основании стойки, опорные стойки на основании закреплены с помощью ориентированных вдоль оси трубопровода шарниров, с возможностью поворота стоек в плоскости, перпендикулярной продольной оси трубопровода, при этом на верхней части каждой стойки закреплен разъемный бандаж с горизонтально ориентированным болтовым фланцевым соединением нижнего и верхнего элементов, охватывающий с минимальным зазором трубу трубопровода, и два стальные проволочных каната, симметрично расположенные по обе стороны от трубопровода с наклоном от него, которые своими нижними концами закреплены на основании с возможностью отсоединения от него, при этом высота стоек, размещенных вдоль трубопровода, выбирается в зависимости от рельефа опорной поверхности из условия обеспечения минимального числа перегибов трубопровода в вертикальной плоскости. В качестве стальных проволочных канатов приняты закрытые канаты одинарной свивки с жестким сердечником. На стойках в их нижней части могут быть закреплены ребра жесткости, плоскости которых ориентированы по продольной оси трубопровода (Заявка РФ №2011118654/06, МПК7 F16L, от 10.05.2011 г.).

Однако известное техническое решение не в полной мере использует возможности при решении поставленной задачи по упрощению конструкции опор с возможностью снижения металлоемкости, стоимости и трудоемкости при ремонтно-восстановительных работах, так как при сложном профиле опорной поверхности для трубопровода необходимо каждое опорное устройство для него выполнять с разными размерами стоек и фиксирующих их стальных проволочных канатов. Это усложняет изготовление опор разной высоты, а также процесс монтажа трубопровода и его продолжительность.

Технической задачей изобретения является упрощение изготовления опор, удешевление и сокращение времени монтажа трубопровода при сложном профиле его опорной поверхности на скально-гористой местности.

Технический результат достигается тем, что в способе наземной прокладки нефте- и газопроводов через скально-гористую местность, включающем опирание трубопровода на закрепленные на основаниях стойки, которые на основании закреплены с помощью шарниров, с возможностью поворота стоек с закрепленным на верхней части каждой стойки разъемного бандажа с горизонтально ориентированным болтовым фланцевым соединением нижнего и верхнего элементов, охватывающего с минимальным зазором трубу трубопровода, и установку двух стальных проволочных канатов, симметрично расположенных по обе стороны от трубопровода с наклоном от него, которые своими верхними концами закреплены на бандаже, а нижними концами с крюками закреплены на основании с возможностью отсоединения от нее, при этом каждую стойку выполняют из двух балок одинакового размера, расположенных под острым углом друг к другу, вершина которого ориентирована в сторону трубопровода, с шарнирными соединениями каждой балки с фланцевым соединением и самостоятельными основаниями каждой балки с возможностью поворота балок в плоскости, размещенной по оси трубопровода, верхние части стальных проволочных канатов закрепляют между верхними шарнирами балок, а нижние концы закрепляют на своих основаниях, которые выполняют с несколькими петлями на каждом конце с возможностью соединения с ними крюков на концах канатов.

Способ прокладки трубопровода иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 показан вид сбоку на трубопровод, на фиг.2 - разрез А-А по фиг.1, на фиг.3 - разрез Б-Б по фиг.1.

Способ наземной прокладки нефте- и газопроводов через скально-гористую местность включает опирание трубопровода 1 на закрепленные на основаниях стойки. Каждую стойку выполняют из двух, расположенных под острым углом α друг к другу балок 2 и 3 одинакового размера. При этом вершина острого угла α между балками 2 и 3 ориентирована в сторону трубопровода 1. Каждую балку 2 и 3 с помощью шарниров 4 и 5 соединяют с одним разъемным бандажем 6 с фланцевым соединением 7, а с помощью шарниров 8 и 9 с самостоятельными основаниями 10 и 11 каждой балки 2 и 3 с возможностью их поворота в плоскости, размещенной по оси трубопровода 1. По обе стороны от трубопровода 1 симметрично размещены два стальных проволочных каната 12 и 13 с наклоном от него, которые своими верхними концами закреплены на бандаже 6 между верхними шарнирами 4 и 5 балок 2, 3, а своими нижними концами с крюками 14 и 15 закреплены на собственном основании 16, которое выполняют с несколькими петлями 17 и 18 на каждом конце с возможностью соединения с ними крюков 14 и 15 на концах канатов 12 и 13. 19 - опорная поверхность скально-гористой местности.

Прокладка нефте- и газопровода через скально-гористую местность осуществляется следующим образом. Перед монтажом трубопровода 1 изготавливают необходимое число опор в виде сдвоенных стоек с одинаковыми размерами их элементов - балок 2 и 3, бандажей 6 с фланцевыми соединениями 7, отрезков стальных проволочных канатов 12 и 13 одинаковой длины, оснований 10, 11 и 16. При этом длину балок 2 и 3 принимают с учетом предельных колебаний высоты h размещения трубопровода 1 над опорной поверхностью 19 для условий планируемого продольного профиля трассы трубопровода 1. В зависимости от профиля трассы трубопровода 1, определяющей высоту h его размещения над опорной поверхностью 19 на очередном участке трассы, основания 10 и 11 с шарнирно 8 и 9 закрепленными на них балками 2 и 3 каждой стойки, верхние части которых шарнирно 4 и 5 закреплены на фланцевом соединении 7 бандажа 6, размещают на расстоянии L друг от друга, равном L=2 (a 2-h2)0,5, где a - длина каждой балки 2 и 3, h - высота размещения очередного участка трубопровода 1 над опорной поверхностью. При этом при максимальной высоте h угол α между балками 2 и 3 минимален, а при минимальной высоте h - увеличенный. Затем к фланцевому соединению 7 бандажа 6 прикрепляют верхние концы канатов 12 и 13, а между основаниями 10 и 11 на опорной поверхности 19 размещают основание 16. В зависимости от высоты h размещения трубопровода 1 над опорной поверхностью 19 крюки 14 и 15 нижних концов канатов 12 и 13 закрепляют на соответствующих петлях 17 и 18: при максимальной высоте h нижние концы канатов 12 и 13 закрепляют на крайних петлях 17 и 18 со стороны трубопровода 1, а при минимальной высоте h - на петлях 17 и 18, размещенных на концах основания 16. После этого монтируемый участок трубопровода 1 размещают на бандаже 6.

Предлагаемый способ прокладки трубопровода через скально-гористую местность обеспечивает удешевление и ускорение процесса его монтажа за счет того, что не требуется изготавливать опорные стойки разной высоты, а можно использовать заранее изготовленный их набор при несложном их приспособлении при различной высоте размещения трубопровода на разных его участках. Кроме того, предлагаемая конструкция опорных стоек обеспечивает увеличенную поперечную и продольную устойчивость трубопровода и, соответственно, повышенную надежность его эксплуатации.

Способ наземной прокладки нефте- и газопроводов через скально-гористую местность, включающий опирание трубопровода на закрепленные на основаниях стойки, которые на основании закреплены с помощью шарниров, с возможностью поворота стоек с закрепленным на верхней части каждой стойки разъемного бандажа с горизонтально ориентированным болтовым фланцевым соединением нижнего и верхнего элементов, охватывающего с минимальным зазором трубу трубопровода, и установку двух стальных проволочных канатов, симметрично расположенных по обе стороны от трубопровода с наклоном от него, которые своими верхними концами закреплены на бандаже, а нижними концами с крюками закреплены на основании с возможностью отсоединения от него, отличающийся тем, что каждую стойку выполняют из двух балок одинакового размера, расположенных под острым углом друг к другу, вершина которого ориентирована в сторону трубопровода, с шарнирными соединениями каждой балки с фланцевым соединением одного разъемного бандажа, и самостоятельными основаниями каждой балки с возможностью поворота балок в плоскости, размещенной по оси трубопровода, верхние части стальных проволочных канатов закрепляют между верхними шарнирами балок, а нижние концы закрепляют на своих основаниях, которые выполняют с несколькими петлями на каждом конце с возможностью соединения с ними крюков на концах канатов.
СПОСОБ НАЗЕМНОЙ ПРОКЛАДКИ НЕФТЕ- И ГАЗОПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ СКАЛЬНО-ГОРИСТУЮ МЕСТНОСТЬ
СПОСОБ НАЗЕМНОЙ ПРОКЛАДКИ НЕФТЕ- И ГАЗОПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ СКАЛЬНО-ГОРИСТУЮ МЕСТНОСТЬ
СПОСОБ НАЗЕМНОЙ ПРОКЛАДКИ НЕФТЕ- И ГАЗОПРОВОДОВ ЧЕРЕЗ СКАЛЬНО-ГОРИСТУЮ МЕСТНОСТЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 91-100 из 110.
27.12.2014
№216.013.141b

Устройство для оценки ходовых качеств рельсового подвижного состава шахт и рудников

Изобретение относится к устройствам для испытания и оценки ходовых качеств рельсового подвижного состава шахт и рудников. Устройство содержит наклонный, при испытании, рабочий участок рельсового пути с фиксированным углом его наклона и длиной с примыкающим к нему горизонтальным участком...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536571
Дата охранного документа: 27.12.2014
27.12.2014
№216.013.14f2

Устройство для определения величины коэффициента трения сыпучего груза о грузонесущей орган транспортной машины

Изобретение относится к устройствам определения физико-механических свойств транспортируемых грузов. Устройство для определения величины коэффициента трения сыпучего груза о грузонесущий орган транспортной машины содержит размещенную на опорной раме съемную пластину из материала грузонесущего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536786
Дата охранного документа: 27.12.2014
27.12.2014
№216.013.156c

Комплекс для перегрузки древесных опилок с наземного склада в транспортное средство

Комплекс для перегрузки древесных опилок с наземного склада в транспортное средство состоит из П-образной в поперечном сечении рамы с вертикальными опорами и верхней поперечиной при опирании вертикальных опор на поверхность наземного грунта с помощью двух пар пневмоколес с приводами их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536908
Дата охранного документа: 27.12.2014
27.12.2014
№216.013.16e2

Нефтехранилище

Нефтехранилище содержит корпус с замкнутой в горизонтальной плоскости боковой вертикальной стенкой, плоским днищем, загрузочный и разгрузочный трубопроводы. Внутри корпуса нефтехранилища размещен плавучий на нефти плоский стальной лист минимальной толщины, полностью перекрывающий поперечное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537282
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.196d

Способ стыковки рельсов железнодорожных путей и устройство для его реализации

При стыковке рельсов осуществляют фиксацию каждой пары стыкуемых рельсов от их смещения по вертикали друг относительно друга путем размещения с внутренней стороны каждой пары смежных стыкуемых рельсов между их головками и основаниями и с перекрытием смежных рельсов продольных балок. Эти балки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537937
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.196e

Шахтная канатно-скреперная установка

Изобретение относится к транспортным машинам периодического действия, предназначенным для транспортирования от забоя добытой горной массы. Шахтная канатно-скреперная установка содержит скрепер ящичного типа, соединенные с ним головной и хвостовой тяговые канаты, скреперную лебедку и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537938
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.196f

Перегрузочное устройство для сыпучих грузов

Перегрузочное устройство содержит боковые стенки (1, 2) и наклонное днище, выполненное в виде замкнутой на верхнем (3) и нижнем (4) барабанах прорезиненной однопрокладочной ленты (5) с арамидной основой. Верхняя ветвь ленты (5) опирается на цилиндрические ролики (6), состоящие из двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537939
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1970

Винтовой спуск для сыпучих грузов

Винтовой спуск содержит закрепленный на вертикальной стойке (1) круглого поперечного сечения винтовой желоб с наклонной образующей винтовой поверхности, формирующей поперечное сечение желоба. Наклонная образующая выполнена с прогибом вниз при ее нормальной ориентации к вертикальной стойке и при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537940
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b86

Промежуточный линейный привод ленточного конвейера

Привод содержит замкнутую приводную ленту (4), верхняя ветвь которой размещена под грузонесущей ветвью конвейерной ленты (1) и опирается на ее желобчатые роликоопоры (5). Ширина ленты привода больше, чем ширина конвейерной ленты. Над боковыми наклонными роликами (6) роликоопор по длине...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538474
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.02.2015
№216.013.228a

Ковшовый элеватор с двухканатным тяговым органом

Ковшовый элеватор имеет двухканатный тяговый орган, содержащий замкнутые на верхнем приводном шкиве и нижнем натяжном шкиве два стальных проволочных каната (1, 2) с закрепленными на них ковшами (3). Крепление каждого ковша к канатам обеспечивается за счет огибания каждым канатом на полный угол...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540295
Дата охранного документа: 10.02.2015
Показаны записи 61-64 из 64.
10.08.2015
№216.013.6e50

Трибометр

Изобретение относится к испытательным и обкаточным стендам. Трибометр состоит из предметного стола, ограничивающей рамки, заполняемой пробой насыпного груза, навески и тягового органа для предметного стола с прибором для определения его тягового усилия. Ограничивающая рамка с помощью опорных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559798
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f8f

Способ укладки подводного трубопровода

Изобретение относится к строительству трубопроводов. В заявленном способе выполняют монтаж трубопровода и устанавливают заглушки по его концам. Трубопровод оснащают понтонами и размещают в створе подводного перехода. При этом понтоны соединены между собой гибкими трубами, а первый понтон...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560129
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.10.2015
№216.013.899d

Устройство для подъема груженых автомобилей-самосвалов на борт карьера и спуска порожних автомобилей-самосвалов в карьер

Изобретение относится к карьерному транспорту. Устройство для подъема груженых автомобилей-самосвалов на борт карьера и спуска порожних автомобилей-самосвалов в карьер содержит два наклонных рельсовых пути с размещенными на них тележками, связанными друг с другом замкнутым на приводном блоке...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566832
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.05.2016
№216.015.42ae

Способ разработки мощных пологих калийных пластов

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при разработке калийных месторождений. Способ разработки включает оконтуривание выемочного блока подготовительными выработками, отработку запасов блока камерами с оставлением междукамерных податливых целиков, проходку из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585318
Дата охранного документа: 27.05.2016
+ добавить свой РИД