×
20.05.2014
216.012.c5b0

Результат интеллектуальной деятельности: СТАТОР ВОЗБУЖДАЕМОЙ ПОСТОЯННЫМИ МАГНИТАМИ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002516367
Дата охранного документа
20.05.2014
Аннотация: Изобретение относится к области электротехники, в частности к электрическим машинам, и касается особенностей конструктивного выполнения статоров вращающихся электрических машин, возбуждаемых постоянными магнитами. Предлагаемый статор имеет множество сегментов расположенных рядом друг с другом в окружном направлении статора. Согласно изобретению указанные сегменты имеют проходящие в продольном направлении статора зубцы и канавки, при этом сегменты, граничащие непосредственно друг с другом, соприкасаются на границе сегментов, а зубцы непосредственно граничащих друг с другом сегментов расположены так, что на границе сегментов зубец одного сегмента соприкасается с зубцом непосредственно граничащего с сегментом сегмента, причем сумма значений ширины обоих соприкасающихся на соответствующей границе сегментов зубцов больше единой ширины большинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, или всех зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, при этом меньшинство зубцов, которые не расположены непосредственно на границе указанных сегментов, имеют единую ширину, которая больше единой ширины большинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов. Технический результат, достигаемый при использовании настоящего изобретения, состоит в обеспечении возможности уменьшения возникающих в возбуждаемой постоянными магнитами вращающейся электрической машины фиксирующих и/или маятниковых моментов. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к статору возбуждаемой постоянными магнитами вращающейся электрической машины.

В возбуждаемой постоянными магнитами вращающейся электрической машине, такой как, например, возбуждаемый постоянными магнитами генератор или возбуждаемый постоянными магнитами электродвигатель, критичной конструктивной величиной являются фиксирующие моменты при остановке электрической машины. При этом амплитуда фиксирующих моментов должна быть возможно минимальной. Кроме того, необходимо удерживать возможно меньшими маятниковые моменты, которые возникают под нагрузкой.

В частности, в непосредственно приводимых в действие, возбуждаемых постоянными магнитами ветровых электрических генераторах фиксирующие моменты, которые возникают при остановке, а также маятниковые моменты, которые возникают при работе ветроэлектрических генераторов, необходимо удерживать возможно меньшими.

Для минимизации маятниковых моментов в настоящее время применяются по существу следующие способы:

скашивание расположенных в роторе электрической машины постоянных магнитов,

скашивание электрических проводов в статоре электрической машины,

смещение постоянных магнитов ротора из середины полюсов.

Однако указанные выше известные способы являются технологически сложными.

Из US 1779950 А и CN 201298796 Y известна электрическая машина со статором, состоящим из расположенных в окружном направлении сегментов статора, при этом сегменты статора имеют зубцы и канавки и при этом соприкасаются соответствующие зубцы границы соседних сегментов статора.

Из US 4700098 А известна электрическая машина со статором, который имеет зубцы статора и расположенные между зубцами статора канавки. Для предотвращения фиксации канавок зубцы статора и тем самым магнитные полюса расположены не на одинаковом расстоянии друг от друга.

Задачей изобретения является уменьшение возникающих в возбуждаемой постоянными магнитами вращающейся электрической машине фиксирующих и/или маятниковых моментов.

Эта задача решена с помощью статора возбуждаемой постоянными магнитами вращающейся электрической машины, при этом статор имеет множество расположенных рядом друг с другом в окружном направлении статора сегментов, при этом сегменты имеют проходящие в продольном направлении статора зубцы и канавки, при этом граничащие непосредственно друг с другом сегменты соприкасаются на границе сегментов, при этом зубцы непосредственно граничащих друг с другом сегментов расположены так, что на границе сегментов зубец одного сегмента соприкасается с зубцом непосредственно граничащего с сегментом сегмента, при этом сумма значений ширины обоих соприкасающихся на соответствующей границе сегментов больше единой ширины большинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, или всех зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, при этом меньшинство зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, имеют единую ширину, которая больше единой ширины большинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов.

Предпочтительные варианты выполнения изобретения следуют из зависимых пунктов формулы изобретения.

За счет того, что меньшинство зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, имеют единую ширину, которая больше единой ширины большинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, могут быть дополнительно уменьшены фиксирующие и/или маятниковые моменты.

Кроме того, предпочтительно, когда меньшинство зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, имеют единую ширину, которая больше единой ширины большинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов. За счет этого могут быть дополнительно уменьшены фиксирующие и/или маятниковые моменты.

Кроме того, предпочтительно, когда меньшинство зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, имеют единую ширину, которая меньше или равна двойной единой ширине большинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов. Когда ширина меньшинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, имеет единую ширину, которая лежит в указанном диапазоне, то особенно сильно уменьшаются фиксирующие и/или маятниковые моменты.

Кроме того, предпочтительно, когда значения ширины обоих соприкасающихся на соответствующей границе сегментов зубцов одинаковы, поскольку в этом случае сегменты на границе сегментов выполнены механически особенно стабильно.

При этом возбуждаемая постоянными магнитами вращающаяся электрическая машина может быть выполнена, например, в виде генератора или электродвигателя, при этом генератор может быть выполнен, в частности, в виде ветроэлектрического генератора и, в частности, в виде непосредственно приводимого в действие (ветряк соединен непосредственно без промежуточно включенной передачи с ветроэлектрическим генератором) ветроэлектрического генератора.

Ниже приводится более подробное пояснение примера выполнения изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых схематично изображено:

фиг.1 - возбуждаемая постоянными магнитами вращающаяся электрическая машина, согласно изобретению, и

фиг.2 - часть статора, согласно изобретению, машины, согласно одному варианту выполнения изобретения;

фиг.3 - часть статора, согласно изобретению, машины, согласно другому варианту выполнения изобретения.

На фиг.1 схематично показана в изометрической проекции возбуждаемая постоянными магнитами вращающаяся электрическая машина 1, согласно изобретению. При этом машина 1 выполнена в рамках примера выполнения в виде генератора и, в частности, в виде ветроэлектрического генератора. При этом следует отметить, что для наглядности на фиг.1 показаны лишь существенные для понимания изобретения элементы машины 1.

Машина 1 имеет ротор 2, который установлен с возможностью вращения вокруг ротационной оси R машины 1. При этом ротор 2 содержит все расположенные с возможностью вращения элементы машины 1. Ротор 2 имеет роторное ярмо 3, на котором расположены постоянные магниты, при этом для наглядности на фиг.1 лишь один постоянный магнит обозначен позицией 4. При работе машины 1 ротор 2 вращается в рамках примера выполнения вокруг расположенного в машине 1 центрально и неподвижно относительно окружения машины 1 статора 5. Поскольку ротор 2 расположен вокруг статора 5, то такая машина называется также машиной с наружным ротором. Поскольку ротор 2 имеет постоянные магниты, которые постоянно создают магнитное поле для работы машины 1, то такая машина называется также возбуждаемой постоянными магнитами электрической машиной. Поскольку машина 1 имеет вращающийся ротор 2, то такая машина называется также вращающейся электрической машиной.

Статор 5, согласно изобретению, имеет множество расположенных рядом друг с другом в окружном направлении U статора 5 сегментов. При этом в рамках примера выполнения статор 5 имеет шесть сегментов, при этом для наглядности лишь сегменты 8а и 8b обозначены позицией. Сегменты имеют проходящие в осевом направлении Z статора 5 зубцы и канавки, при этом для наглядности на фиг.1 лишь зубцы 7а, 12а, 7b, 12b и канавка 6 обозначены позициями. При этом непосредственно граничащие друг с другом сегменты соприкасаются на границе сегментов, при этом для наглядности лишь граница 9 сегментов, на которой соприкасаются сегменты 8а и 8b, обозначена позицией. Каждый сегмент состоит из расположенных друг за другом в осевом направлении Z металлических листов. При этом отдельные металлические листы одного сегмента, как правило, снабжены электрически изолирующим слоем, таким как, например, слой лака. При монтаже статора 5 сегменты располагают рядом друг с другом в окружном направлении U и соединяют друг с другом, так что получается показанный трубчатый статор 5.

Зубцы и канавки сегментов возникают за счет соответствующего выполнения формы металлических листов. В канавках вокруг зубцов проходят электрические обмотки статора, при этом обмотки для наглядности, и поскольку они являются не существенными для понимания изобретения, не изображены.

При этом в предлагаемых в торговле возбуждаемых постоянными магнитами вращающихся электрических машинах ширина отдельных зубцов статора 5 одинакова. Согласно изобретению, за счет целенаправленного уменьшения ширины определенных зубцов по сравнению с остальными зубцами статора 5, уменьшаются возникающие во время работы машины фиксирующие и маятниковые моменты.

При этом следует еще раз отметить, что фиг.1 представляет схематичное изображение, в котором, например, в частности ширина, количество и размеры зубцов, канавок и постоянных магнитов, а также величина расположенного между статором и ротором воздушного зазора не соответствуют действительности.

На фиг.2 схематично показан разрез части сегмента 8а и непосредственно граничащего с сегментом 8а сегмента 8b. Оба сегмента 8а и 8b соприкасаются на границе 9 сегментов. В показанной части сегмент 8а имеет зубцы 12а, 7a, 7a′, 7a′′ и 7a′′′, а сегмент 8b имеет зубцы 12b, 7b, 7b′, 7b′′ и 7b′′′. Следует отметить, что в действительности сегмент может иметь, например, сотни зубцов и канавок, так что на фиг.2 показана лишь небольшая часть сегментов.

Согласно изобретению, зубцы непосредственно граничащих друг с другом сегментов расположены так, что на соответствующей границе сегментов зуб одного сегмента соприкасается с зубцом непосредственно граничащего с сегментом сегмента. В рамках примера выполнения, например, зубцы непосредственно граничащих друг с другом сегментов 8а и 8b расположены так, что на границе 9 сегментов зубец сегмента 8а соприкасается с зубцом непосредственно граничащего с зубцом 8а сегмента 8b. В рамках примера выполнения это зубцы 12а и 12b, которые соприкасаются на границе 9 сегментов. Таким образом, согласно изобретению, не происходит разделения статора внутри канавки.

На фиг.2 для наглядности лишь одна канавка 6 обозначена позицией. Сегмент заканчивается, как уже указывалось выше, в окружном направлении U не в канавке, т.е. граница 9 сегментов не лежит внутри канавки. Зубец 12а имеет ширину а, а зубец 12b - ширину b. Зубцы, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, т.е. в показанном на фиг.2 примере выполнения изображенные зубцы 7a, 7a′, 7a′′, 7a′′′, 7b, 7b′, 7b′′, 7b′′′ имеют единую ширину с, т.е. они все имеют одинаковую ширину. Согласно изобретению, сумма (а+b) значений ширины а и b соприкасающихся на соответствующей границе сегментов зубцов 12а и 12b больше единой ширины с всех зубцов 7a, 7a′, 7a′′, 7a′′′, 7b, 7b′, 7b′′, которые не расположены непосредственно на границе 9 сегментов.

То есть

а+b>c

Таким образом, образованный из обоих соприкасающихся на границе 9 сегментов зубцов 12а и 12b общий зуб 11 имеет большую ширину, в частности значительно большую ширину, чем единая ширина с зубцов, которые не расположены непосредственно на границе 9 сегментов. За счет этого, согласно изобретению, значительно уменьшаются фиксирующие и маятниковые моменты. Таким образом, в противоположность уровню техники не любой зубец разделяется границей сегментов, так что оба возникающих частичных зубца не имеют как в уровне техники, при пренебрежении возможно возникающим, расположенным между обоими частичными зубцами воздушным зазором, ту же ширину, что и неразделенный зубец.

Высокая механическая стабильность сегментов достигается, когда значения ширины а и b обоих соприкасающихся на соответствующей границе сегментов зубцов одинаковы, т.е. а=b.

При этом в рамках унифицированного изготовления предпочтительно, когда все зубцы сегмента и тем самым статора имеют единую ширину, т.е.

а=b=с

За счет этого дополнительно достигается особенно высокая механическая стабильность статора и отдельных сегментов, поскольку на границе сегментов нет зубцов, которые имеют еще лишь часть ширины зубцов, которые не расположены на границе сегментов.

На фиг.3 показан другой вариант выполнения изобретения, при этом на фиг.3 одинаковые элементы обозначены теми же позициями, что и на фиг.2. Принцип действия и конструкция варианта выполнения, согласно фиг.3, совпадают с вариантом выполнения, согласно фиг.2, однако при этом в варианте выполнения, согласно фиг.3, меньшинство зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, имеют большую ширину, чем единая ширина большинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов. При этом в рамках примера выполнения зубцы 13а и 13b имеют ширину d, которая больше единой ширины с большинства зубцов 7a, 7a′, 7a′′, 7b, 7b′, 7b′′, которые не расположены непосредственно на границе сегментов. То есть

d>c

При этом сумма (а+b) значений ширины а и b обоих соприкасающихся на соответствующей границе 9 сегментов зубцов больше единой ширины с большинства зубцов 7a, 7a′, 7a′′, 7b, 7b′, 7b′′, которые не расположены непосредственно на границе сегментов.

Особенно хорошее подавление фиксирующих и маятниковых моментов достигается, когда меньшинство зубцов 13а, 13b, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, имеют единую ширину d, которая меньше или равна двойной единой ширине большинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов, т.е.

c<d≤2c

Естественно, что также в этом варианте выполнения изобретения предпочтительно, когда значения ширины обоих соприкасающихся на соответствующей границе сегментов зубцов равны, т.е.

а=b

Для достижения особенно высокой стабильности для ширины зубцов предпочтительно, когда

а=b=c

т.е. ширина зубцов, которые расположены непосредственно на границе сегментов, совпадает с шириной большинства зубцов, которые не расположены непосредственно на границе сегментов.

Сказанное выше в рамках описания фиг.2 и фиг.3 относительно обоих сегментов 8а и 8b справедливо, соответственно, также для остальных не изображенных на фиг.2 и фиг.3 сегментов статора 5.

За счет изобретения можно отказаться от технологически сложных мер, таких как смещение полюсов или скашивание.

Выполненные так сегменты на основании более высокой жесткости и на основании расположенного на границе сегментов зубца более просты в изготовлении и монтаже, чем в обычных статорах, в которых все зубцы, включая образованный из обоих соприкасающихся на соответствующей границе сегментов зубцов общий зубец, имеют единую ширину (a+b=c=d).


СТАТОР ВОЗБУЖДАЕМОЙ ПОСТОЯННЫМИ МАГНИТАМИ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ
СТАТОР ВОЗБУЖДАЕМОЙ ПОСТОЯННЫМИ МАГНИТАМИ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ
СТАТОР ВОЗБУЖДАЕМОЙ ПОСТОЯННЫМИ МАГНИТАМИ ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-6 из 6.
20.11.2013
№216.012.8382

Ротор и способ изготовления ротора электрической машины

Изобретение относится к области электротехники и касается изготовления роторов электрических машин. Предложен способ изготовления ротора (14) для электрической машины (13), включающий следующие стадии его осуществления: а) изготовление магнитного элемента (8) посредством склеивания друг с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499342
Дата охранного документа: 20.11.2013
20.05.2014
№216.012.c537

Статор вращающейся электрической машины с постоянным возбуждением

Изобретение относится к электротехнике, к статору вращающейся электрической машины (1) с постоянным возбуждением. В середине первой группы (10a) катушек размещен средний зубец (8a), который имеет первую ширину MB среднего зубца. Статор (5) имеет вторую группу (10b) катушек. Первая и вторая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516246
Дата охранного документа: 20.05.2014
10.06.2014
№216.012.d02a

Ветроэлектрический генератор

Изобретение относится к ветроэлектрическому генератору (1) с замкнутым внутренним охлаждающим контуром со статором (4), выполненным из листового металла, который имеет систему обмоток, которая на торцевых сторонах статора образует лобовые части (10) обмоток, причем статор (4) по меньшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519061
Дата охранного документа: 10.06.2014
20.04.2015
№216.013.4122

Ротор для электрической машины

Изобретение касается ротора для электрической машины, возбуждаемой постоянными магнитами, в частности для электрической машины большой мощности. Технический результат заключается в повышении надёжности крепления магнитов на корпусе ротора без применения винтовых соединений. Ротор имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548172
Дата охранного документа: 20.04.2015
17.02.2018
№218.016.2c3e

Устройство для передачи электрического тока на тело вращения, опертое на вращающуюся опору

Использование: в области электротехники. Технический результат – повышение надежности передачи на тело вращения двух электрических фаз. Устройство для передачи электрического тока на тело (10) вращения, опертое на вращающуюся опору, включает в себя по меньшей мере два контактных кольца (11),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643357
Дата охранного документа: 01.02.2018
04.04.2018
№218.016.2f99

Интерфейс для передачи электрической мощности мотор-компрессору

Предоставляется интерфейс для передачи электрической мощности мотору мотор-компрессора. Интерфейс может включать в себя штепсельный патрон, имеющий первый конечный фрагмент, соединенный со статором мотора, и второй конечный фрагмент, определяющий отверстие, по меньшей мере, частично...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644666
Дата охранного документа: 13.02.2018
Показаны записи 651-660 из 943.
13.01.2017
№217.015.6a00

Система и способ для конфигурирования интеллектуального электронного устройства

Изобретение относится к области интеллектуальных электронных устройств. Техническим результатом является эффективное конфигурирование интеллектуальных электронных устройств. В соответствии с принципами настоящего изобретения раскрыты система (10) и способ для конфигурирования интеллектуального...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002591653
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6aa3

Способ снятия корпуса подшипника с ротора газовой турбины, а также трубчатый вал для продолжения ротора

Изобретение относится к снятию корпуса подшипника с ротора. Осуществляют крепление вала для продолжения ротора на конце ротора и обеспечивают опирание ротора и/или удерживание ротора для освобождения корпуса подшипника от веса ротора. Осуществляют размещение элементов скольжения между корпусом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593053
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6adf

Элемент жесткости для облицовочной панели

Изобретение относится к конструкции облицовочной панели преимущественно рельсового транспорта. Элемент (1) жесткости для облицовочной панели (2) выполнен в виде вытянутой листовой гнутой детали с по существу U-образным поперечным сечением и имеет вдоль своего среднего продольного участка (7)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593183
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6af2

Способ предоставления предварительно определенной приводной характеристики в самолете и соответствующее приводное устройство

Группа изобретений относится к способу предоставления предварительно заданной номинальной приводной характеристики в самолете, приводному устройству и самолету с приводным устройством. Для предоставления предварительно заданной номинальной приводной характеристики предварительно сохраняют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593175
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6c67

Линейный защитный автомат постоянного напряжения

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение отказоустойчивости электросети. Линейный защитный автомат постоянного напряжения содержит с первого по четвертый узлы, причем между первым узлом и четвертым узлом расположен первый прерыватель, между четвертым узлом и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592640
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6c92

Электрическая машина, имеющая ротор для охлаждения электрической машины

Изобретение касается электрической машины (1, 51), в частности асинхронной машины, и её системы охлаждения. Технический результат - повышение эффективности охлаждения машины. Электрическая машина (1, 51) включает в себя статор (2), ротор (4), находящийся в магнитном взаимодействии со статором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597234
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6d03

Вч генератор

Изобретение относится к области ВЧ техники. ВЧ генератор содержит множество твердотельных переключателей, множество рупорных волноводов и цилиндрический полый проводник. Продольные оси рупорных волноводов и полого проводника ориентированы соответственно в z-направлении. Каждый из рупорных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597004
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6d7e

Способ и устройство управления грузоподъемной машиной, запоминающая среда и система грузоподъемной машины

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам. Во время высвобождения клети (1) управление грузоподъемной машиной осуществляют в соответствии с состоянием отведения фиксаторов (12), расположенных выше или ниже ограничителей (10) хода для стопорения, для автоматического завершения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597052
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6f74

Способ и устройство для файловой системы на программируемом логическом контроллере

Изобретение относится к способам, устройству и системе для файловой системы данных, доступной для web-браузера, на программируемом логическом контроллере (PLC). Технический результат заключается в снижении временных и операционных затрат и достигается за счет использования PLC, содержащего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597514
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6f88

Система слоев с двойным металлическим mcraly-покрытием

Изобретение относится к защитному покрытию для защиты детали от коррозии и/или окисления, в частности, при высоких температурах. Коррозионно-стойкое покрытие, нанесенное на подложку (4), выполненную из жаропрочного сплава на основе никеля или на основе кобальта, в форме системы слоев,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002597459
Дата охранного документа: 10.09.2016
+ добавить свой РИД