×
10.02.2014
216.012.9e29

Результат интеллектуальной деятельности: ПОДВОДНАЯ СИСТЕМА КОМПЕНСАЦИИ ДАВЛЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002506197
Дата охранного документа
10.02.2014
Аннотация: РЕФЕРАТ Изобретение относится к системам для компенсации давления, в частности, для компенсации давления в подводной среде при проведении работ с использованием электротехнического или механического оборудования. Система содержит заполненный текучей средой кожух (1), окружающий полость (3), первый компенсатор (10) давления, имеющий первую камеру (11) и вторую камеру (12), причем первая камера (11) находится в сообщении по текучей среде с полостью (3), и второй компенсатор (20) давления, имеющий третью камеру (21) и четвертую камеру (22). Третья камера (21) второго компенсатора (20) давления находится в сообщении по текучей среде со второй камерой (12) первого компенсатора (10) давления. Первая камера (11) первого компенсатора (10) давления отделена от второй камеры (12) первого компенсатора (10) давления посредством первого сильфона (13), а третья камера (21) второго компенсатора (20) давления отделена от четвертой камеры (22) второго компенсатора (20) давления посредством второго сильфона (23). Заполненный первой текучей средой кожух (1) заключен в дополнительный заполненный текучей средой кожух (2), причем дополнительный заполненный текучей средой кожух (2) окружает дополнительную полость (4), заполненную второй текучей средой. Третья камера (21) второго компенсатора (20) давления находится в сообщении по текучей среде с дополнительной полостью (4) дополнительного заполненного текучей средой кожуха (2), так что первый компенсатор давления и второй компенсатор давления могут выполнять компенсацию давления и/или объема обоих заполненных текучей средой кожухов. Технический результат заключается в повышении надежности системы компенсации давления в подводной среде. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Область техники

Изобретение относится к подводным системам компенсации давления.

Уровень техники

Для подводного оборудования может ставиться специальная задача его исполнения таким образом, чтобы оно могло надежно функционировать под заданным давлением морской воды. Подводные кожухи для электротехнического или механического оборудования могут быть разделены на две группы, на кожухи, устойчивые к высокому давлению, и кожухи с компенсацией давления. Последние отличаются тем, что кожух заполнен текучей средой, и давление внутри кожуха является приблизительно таким же, как в окружающей среде, или немного выше.

С компенсацией давления связана задача поддержания достаточного давления внутри кожуха, например, чтобы противостоять давлению морской воды окружающей среды. Давление внутри кожуха может быть меньше, чем давление морской воды, таким образом, корпус или кожух подводного оборудования должны противостоять только перепаду давления между внешним давлением, прикладываемым к кожуху морской водой, и внутренним давлением, которое поддерживается внутри этого кожуха.

Чтобы обеспечить соответствующее давление текучей среды, в некоторых применениях внутри кожуха создается избыточное давление гидравлической текучей среды с помощью пружины.

Кроме того, инкапсуляция подводного оборудования в закрытом корпусе также может предотвращать проникновение морской воды в систему.

Сущность изобретения

Данное изобретение ставит задачу найти альтернативу существующим решениям.

Эта цель достигнута посредством независимых пунктов формулы изобретения. Зависимые пункты формулы изобретения описывают выгодные развития и модификации изобретения.

В соответствии с изобретением, обеспечена система для компенсации давления, в частности для компенсации давления в подводной среде, содержащая заполненный текучей средой кожух, окружающую полость, первый компенсатор давления, имеющий первую камеру и вторую камеру, причем первая камера находится в сообщении по текучей среде с полостью, и второй компенсатор давления, имеющий третью камеру и четвертую камеру. Система сконструирована так, что третья камера второго компенсатора давления находится в сообщении по текучей среде со второй камерой первого компенсатора давления.

Это обеспечивает возможность лучшего отделения текучей среды от морской воды окружающей среды или других текучих сред, окружающих систему.

Первая текучая среда, используемая внутри полости заполненного текучей средой кожуха и внутри первой камеры, возможно, может быть жидкостью, например нефтью.

Вторая текучая среда, используемая внутри третьей камеры второго компенсатора давления и второй камеры первого компенсатора давления, также, возможно, может быть жидкостью, например нефтью, но может отличаться от первой текучей среды.

Система может быть сконструирована так, что ни морская вода окружающей среды, ни первая текучая среда или вторая текучая среда не будут смешиваться. Они будут разделены сплошными гибкими стенками.

Предпочтительно, первая камера первого компенсатора давления может быть отделена от второй камеры первого компенсатора давления посредством первого сильфона, диафрагмы или эластичного баллона. То же самое можно применять ко второму компенсатору давления, чтобы третья камера могла быть отделена от четвертой камеры посредством второго сильфона, диафрагмы или эластичного баллона.

Предпочтительно корпуса первого или второго компенсаторов давления могут быть сплошными. Сильфоны могут обеспечивать возможность регулирования объема камер внутри компенсатора давления, например, увеличение объема первой камеры приводит к уменьшению объема второй камеры на такую же величину. Подобным образом, увеличение объема третьей камеры приводит к уменьшению объема четвертой камеры на такую же величину. В более общем смысле, регулирования объемов двух камер в пределах одного общего компенсатора давления могут иметь взаимно обратную величину.

В предпочтительном варианте осуществления каждый из первого сильфона и/или второго сильфона может быть беспружинным. Таким образом, чтобы создавать требуемое избыточное давление, пружина не используется. Вместо этого, каждый из первого сильфона и/или второго сильфона может иметь элемент с весом, в частности с собственным весом, чтобы создавать требуемое избыточное давление для текучей среды. Этот элемент может быть выполнен относительно сильфона так, что вес элемента даст в результате силу, уменьшающую ход сильфона. Предпочтительно сильфоны могут быть ориентированы так, что движение сильфона будет происходить по существу в вертикальном направлении, элемент может быть расположен в самом вертикальном положении сильфона, так что сила тяжести заставит элемент сплющивать сильфон, если там не присутствует никакая текучая среда, чтобы противостоять силе тяжести. С присутствующей внутри сильфона текучей средой элемент, в зависимости от его веса, будет прикладывать силу к этой текучей среде так, чтобы создавалось избыточное давление.

Предпочтительно, система может содержать конструкцию с двойной оболочкой, в которой заполненный текучей средой кожух, который заполнен первой текучей средой, заключен или инкапсулирован посредством заполненного текучей средой дополнительного кожуха, при этом дополнительный заполненный текучей средой кожух окружает дополнительную полость, заполненную второй текучей средой.

Таким образом, находящееся внутри электротехническое или механическое оборудование может быть защищено двумя оболочками: внутренним барьером посредством заполненного текучей средой кожуха, как определено выше, и внешним барьером посредством дополнительного заполненного текучей средой кожуха. Это уменьшает риск утечки. Даже если внешний барьер даст трещины, оборудование будет полностью защищено от морской воды внутренним барьером.

Исполнение с конструкцией с двойной оболочкой - обеспечиваемой заполненным текучей средой кожухом и дополнительным заполненным текучей средой кожухом - может позволить иметь как раз только два компенсатора давления, упомянутый первый компенсатор давления и упомянутый второй компенсатор давления, для компенсации давления и/или объема обоих заполненных текучей средой кожухов. Это выгодно для решения с двойной оболочкой с четырьмя сильфонами в качестве компенсаторов давления.

Компенсаторы давления могут быть расположены в различных местоположениях. Например, оба могут быть расположены снаружи обоих заполненных текучими средами кожухов. В качестве альтернативы, оба могут быть расположены внутри внешнего дополнительного заполненного кожуха, чтобы даже компенсаторы давления были защищены этим кожухом. Также может оказаться возможным, что первый компенсатор может быть расположен внутри дополнительного заполненного кожуха, тогда как второй компенсатор может быть расположен снаружи обоих заполненных текучими средами кожухов. Эти и другие аспекты можно рассмотреть относительно чертежей.

Следует отметить, что варианты осуществления изобретения описаны в отношении различных объектов изобретения. В частности, некоторые варианты осуществления описаны в отношении патентного притязания на тип устройства, тогда как другие варианты осуществления описаны в отношении патентного притязания на тип способа. Однако специалист в данной области техники сможет подобрать из приведенного выше и последующего описания, если не заявляется другое, в дополнение к любой комбинации признаков, принадлежащих к одному типу объекта изобретения, также любую комбинацию из признаков, относящихся к различным объектам изобретения, в частности из признаков патентного притязания на тип устройства и признаков патентного притязания на тип способа, все это рассматривается как раскрытые, связанные с данной заявкой.

Аспекты, определяемые выше, и дополнительные аспекты настоящего изобретения станут очевидными из примеров варианта осуществления, которые будут описаны ниже и будут объясняться в отношении примеров варианта осуществления.

Краткое описание чертежей

Теперь будут описаны варианты осуществления изобретения, только посредством примера, в отношении прилагаемых чертежей, на которых:

фиг.1: схематично показывает систему с избыточным давлением с двойным барьером, с двумя компенсаторами давления снаружи обоих кожухов;

фиг.2: схематично показывает систему с избыточным давлением с двойным барьером, в которой два компенсатора давления расположены внутри окружающего кожуха;

фиг.3: схематично показывает систему с избыточным давлением с единственным барьером, использующую два компенсатора давления.

Иллюстрации на чертежах являются схематичными. Следует отметить, что для подобных или идентичных элементов на различных чертежах используются одинаковые позиционные обозначения.

Подробное описание изобретения

Обращаясь теперь к фиг.1, отметим, что техническое оборудование 50 для подводной работы схематично обозначается просто прямоугольником. Чтобы защитить это техническое оборудование 50, оно инкапсулировано в двойной оболочке, то есть полностью заключено в заполненный текучей средой кожух 1, и оба они снова заключены во второй заполненный текучей средой кожух 2. Первый заполненный кожух 1 заполнен первой текучей средой, тогда как второй заполненный кожух 2 заполнен второй текучей средой. Обе текучие среды представляют собой, в частности, жидкости, например, основанные на нефти.

Второй заполненный кожух 2 может быть окружен морской водой окружающей среды, которая может иметь высокое давление в подводной среде. Кроме того, морская вода может быть агрессивной по отношению к металлическим деталям.

Снаружи двух заполненных кожухов 1, 2 расположены первый компенсатор 10 давления и второй компенсатор 20 давления, снова оба окруженные морской водой.

Упрощенным образом, оба компенсатора 10, 20 давления, как полагают, являются цилиндрами с отверстием у основания цилиндра и отверстием у основания цилиндра. Сам цилиндр может быть установлен вертикально.

Сосредотачиваясь на первом компенсаторе 10 давления, отметим, что отверстие у основания цилиндра обеспечивает доступ в первую камеру 11 внутри компенсатора 10 давления, а отверстие у вершины цилиндра обеспечивает доступ во вторую камеру 12. Относительно второго компенсатора 20 давления, отверстие у основания цилиндра обеспечивает доступ в третью камеру 21 внутри компенсатора 20 давления, а отверстие у вершины цилиндра обеспечивает доступ в четвертую камеру 22.

Цилиндр может быть заполнен с обеих сторон через его отверстия двумя различными текучими средами. Текучие среды будут содержаться разделенными посредством непроницаемого сильфона, первого сильфона 13 в случае первого компенсатора 10 давления и второго сильфона 23 в случае второго компенсатора 20 давления.

Сильфоны 13, 23 могут сами автоматически регулироваться по объему и ходу благодаря различному давлению текучих сред в разделенных кожухах 11, 12 или 21, 22.

В соответствии с фиг.1, сильфон 13 может быть эластичным баллоном или блистером, заполненным первой текучей средой, определяющим первую камеру 11. Доступ в сильфон 13 для первой текучей среды может быть обеспечен с помощью отверстия в нижней части цилиндра. Окружение сильфона 13 внутри цилиндра заполнено второй текучей средой и определяет вторую камеру 12, которую заполняют с помощью отверстия у вершины цилиндра.

Сильфон 13 может иметь механизм, который поддерживает давление второй текучей среды в зависимости от давления первой текучей среды. Это реализуется посредством первого элемента 14 для первого сильфона 13 (и второго элемента 24 для второго сильфона 23), при этом элемент 14, 24 прикреплен к самой вертикальной секции сильфона 13, 23 и имеет вес, так что сила тяжести, вызываемая этим весом, добавляет дополнительное давление, оказываемое на первую текучую среду внутри первой камеры 11 (или текучую среду внутри третьей камеры 21).

В соответствии с фиг.1, первый компенсатор 10 давления подсоединен через первый трубопровод 40 к заполненному текучей средой кожуху 1, также называемому в дальнейшем внутренним кожухом 1. Первый трубопровод 40 подсоединен к отверстию у основания первого компенсатора 10 давления через вентиль 61 во внутренний кожух 1. Таким образом, трубопровод 40 обеспечивает сообщение по текучей среде между первой камерой 11 и полостью 3 внутреннего кожуха 1 посредством первой текучей среды. Возможно, первый трубопровод 40 может быть выполнен с возможностью проникать во второй заполненный текучей средой кожух 2 - также в дальнейшем называемый внешним кожухом 2 - по существу у наибольшей вертикальной точки внешнего кожуха 2, и может быть подсоединен к внутреннему кожуху 1 по существу у наименьшей вертикальной точки внутреннего кожуха 1.

Второй компенсатор 20 давления подсоединен через второй трубопровод 41 к первому компенсатору 10 давления и к внешнему кожуху 2. Второй трубопровод 41 подсоединен к отверстию у основания второго компенсатора 20 давления непосредственно к отверстию у вершины первого компенсатора 10 давления и через вентиль 62 к внешнему кожуху 2. Таким образом, трубопровод 41 обеспечивает сообщение по текучей среде между третьей камерой 21 и второй камерой 12 и дополнительно сообщение по текучей среде между третьей камерой 21 и полостью 4 внешнего кожуха 2 посредством второй текучей среды. Возможно, второй трубопровод 41 может быть выполнен с возможностью проникать во внешний кожух 2 по существу у наибольшей вертикальной точки внешнего кожуха 2 и заканчиваться по существу у наиболее минимальной вертикальной точки внешнего кожуха 2.

Кроме того, отверстие у вершины второго компенсатора 20 давления находится в прямом сообщении по текучей среде с морской водой окружающей среды, так что окружающая вода может входить в четвертую камеру 22.

С такой системой, как определено выше, подход двойного барьера, а также двойные компенсаторы уменьшают риск утечки. Эта система может быть в состоянии функционировать без оказания отрицательных воздействий даже в случае трещин во внешнем кожухе 2 или во втором компенсаторе 20 давления. Поэтому эта система очень надежна.

Путем использования сильфонов 13, 23 и путем использования элементов 14, 24 в качестве весов, оказывающих воздействие на сильфоны 13, 23, в текучей среде в сильфонах 13, 23 может быть произведено небольшое избыточное давление. Это имеет преимущество, заключающееся в том, что использование пружин для создания такого избыточного давления является лишним. Это выгодно, потому что вследствие тепловых потерь от технического оборудования 50, смонтированного и приводимого в действие во внутреннем кожухе 1, приводящих к изменениям температуры и, следовательно, объема в текучей среде, объем компенсатора и ход сильфона 13, 23 могут быть значительными. Но пружины могут быть менее плавными и однородными в создании избыточного давления из-за коэффициента жесткости пружины. Поэтому замена пружин предшествующего уровня техники сильфоном с приданным собственным весом может привести к более равномерной работе компенсаторов давления.

Система в соответствии с фиг.1 имеет определенное преимущество, заключающееся в том, что к компенсаторам давления можно легко получать доступ снаружи, например, для технического обслуживания или текущего ремонта.

Относительно вентилей 61, 62 на фиг.1, могут понадобиться дополнительные вентили, например, для управления начальным заполнением и т.д. Местоположение вентилей 61, 62 может находиться снаружи обеих камер 1, 2 - например, для более легкой замены или ремонта - или внутри внешнего кожуха 2 и снаружи внутреннего кожуха 1. Вентили 61, 62 могут быть необходимы для работы по техническому обслуживанию.

В дальнейшем объясняется другое решение со ссылкой на фиг.2, на которой оба компенсатора давления установлены внутри внешнего кожуха, что обеспечивает дополнительную защиту.

Большая часть приведенного выше описания также применяется к фиг.2. Поэтому можно сосредоточиться просто на различиях при сравнении с фиг.1.

В соответствии с вариантом осуществления фиг.2, внутренний кожух 1, первый компенсатор 10 давления и второй компенсатор 20 давления расположены внутри внешнего кожуха 2.

Первый компенсатор 10 давления подсоединен через первый трубопровод 40 к внутреннему, заполненному текучей средой кожуху 1. Первый трубопровод 40 подсоединен к отверстию у основания первого компенсатора 10 давления, а также подсоединен к отверстию у основания внутреннего кожуха 1. Таким образом, трубопровод 40 обеспечивает сообщение по текучей среде между первой камерой 11 и полостью 3 внутреннего кожуха 1 посредством первой текучей среды.

Второй компенсатор 20 давления подсоединен через второй трубопровод 41 к полости 4 внутри внешнего кожуха 2, просто при наличии отверстия 44 третьей камеры 21 в эту полость 4. Кроме того, отверстие 43 первого компенсатора 10 давления не соединено с патрубком, но также заканчивается в полости 4 внутри внешнего кожуха 2. Косвенно, путь прохождения потока между третьей камерой 21, полостью 4 и второй камерой 12 обеспечивает сообщение по текучей среде между третьей камерой 21 и второй камерой 12.

Кроме того, как и прежде, отверстие у вершины второго компенсатора 20 давления находится в сообщении по текучей среде с морской водой окружающей среды, так что окружающая вода может входить в четвертую камеру 22. Для этого может требоваться трубопровод или впускное отверстие 42, чтобы проникать во второй заполненный текучей средой кожух 2.

Переходя к фиг.3, отметим, что теперь описывается вариант осуществления подхода с единственным барьером.

Этот подход подобен фиг.2, но без внешнего кожуха 2. Первый компенсатор 10 давления подсоединен таким же образом, как прежде, через первый трубопровод 40 к внутреннему, заполненному текучей средой кожуху 1.

Второй компенсатор 20 давления подсоединен через второй трубопровод 41 к полости 4 внутри внешнего кожуха 2. Трубопровод 41 подсоединен к отверстию у основания второго компенсатора 20 давления, а также к отверстию первого компенсатора 10 давления у вершины первого компенсатора 10 давления. Таким образом, путь прохождения потока между третьей камерой 21 и второй камерой 12 через трубопровод 41 обеспечивает сообщение по текучей среде между третьей камерой 21 и второй камерой 12.

Кроме того, как и прежде, отверстие у вершины второго компенсатора 20 давления находится в прямом сообщении по текучей среде с морской водой окружающей среды, так что окружающая вода может входить в четвертую камеру 22.

Вариант осуществления фиг.3 может быть выгодным, потому что вероятность утечки в сильфоне может быть выше, чем вероятность утечки в оболочке, сделанной, например, из стали, полученной дуплекс-процессом и являющейся цельносварной.

Во всех вариантах осуществления, первая текучая среда и вторая текучая среда благоприятно являются совместимыми, чтобы выполнять "основные принципы двойной оболочки".


ПОДВОДНАЯ СИСТЕМА КОМПЕНСАЦИИ ДАВЛЕНИЯ
ПОДВОДНАЯ СИСТЕМА КОМПЕНСАЦИИ ДАВЛЕНИЯ
ПОДВОДНАЯ СИСТЕМА КОМПЕНСАЦИИ ДАВЛЕНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 291-300 из 1 427.
20.11.2014
№216.013.08a0

Стабилизация пламени горелки

Горелка газовой турбины содержит реакционную камеру (5) и множество выходящих в реакционную камеру (5) реактивных сопел (6). Реактивными соплами (6) с помощью струи (2) флюида через выпускное отверстие (22) флюид подается в реакционную камеру (5). Реакционная камера (5) предназначена для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533609
Дата охранного документа: 20.11.2014
20.11.2014
№216.013.08dc

Способ реализуемого компьютером управления электрическим потреблением энергии множества потребителей энергии в электрической энергосети

Использование: в области электротехники. Технический результат - обеспечение децентрализованного управления энергопотреблением. Согласно способу сетевые узлы (Р1, Р2,…, Р8) оценивают на основе обмена информацией с по меньшей мере одним другим сетевым узлом (Р1, Р2,…, Р8) общее потребление (ТЕ,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533669
Дата охранного документа: 20.11.2014
20.11.2014
№216.013.0935

Устройство и способ для измерения многофазного потока флюида

Изобретение относится к области измерительной техники и может найти применение в системах измерения скорости потока многофазной смеси флюида. Технический результат - повышение точности. Для этого устройство (1) содержит средство (2) излучения, средство (3) детектирования и средство (4) анализа....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533758
Дата охранного документа: 20.11.2014
27.11.2014
№216.013.0a3b

Устройство для преобразования электрического параметра, имеющее реактор с нулевой точкой

Изобретение относится к преобразовательной технике. Для того чтобы предоставить устройство (1) для преобразования электрического параметра в области передачи и распределения электроэнергии с преобразователем (2), переключаемым между сетью (11) переменного напряжения и контуром (7) постоянного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534027
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0a40

Разрядник защиты от перенапряжений с изолирующей формованной оболочкой

Изобретение относится к импедансному устройству с первым (1) и вторым (2) арматурными телами, которые соединены между собой через импедансное тело, зажатое между арматурными телами (1, 2) посредством предохранительного элемента (4). Предохранительный элемент (4) имеет на конце радиально...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534032
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0a4a

Способ разрядки промежуточного конденсатора двухзвенного вентильного преобразователя напряжения

Изобретение относится в способу разрядки промежуточного конденсатора (C) двухзвенного вентильного преобразователя (2) напряжения, в котором расположенный на стороне сети преобразователь (4) электроэнергии имеет выключаемые силовые полупроводниковые приборы (А1, …, А6) и предназначен для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534042
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0a9c

Способ и устройство для очистки загрязненного щелочного раствора соли аминокислоты

Изобретение относится к способу очистки загрязненного щелочного раствора соли аминокислоты. Сначала в раствор соли аминокислоты вводят диоксид углерода, в результате чего выпадает в осадок карбонат или его соли, которые отфильтровывают. Затем оставшийся фильтрат охлаждают, причем аминокислота...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534124
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ad4

Сеть управления для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области управления транспортных средств. Сеть управления (1) для рельсового транспортного средства содержит устройства управления рельсового транспортного средства, которые кольцеобразно соединены друг с другом, по меньшей мере, двумя каналами связи. Первое устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534180
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ade

Компрессорная рабочая лопатка для осевого компрессора

Изобретение относится к компрессорной рабочей лопатке (10) для компрессоров с осевым потоком предпочтительно стационарных газовых турбин. Предусмотрено, что для уменьшения потерь в радиальном зазоре средняя линия (32) расположенных на стороне вершины лопатки профилей (30) пера (12)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534190
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0c0c

Устройство энергоснабжения, устройство и система с таким устройством, а также способ для энергоснабжения по меньшей мере одного элемента участка пути, связанного с колеей транспорта

Изобретение относится к устройству энергоснабжения для по меньшей мере одного элемента пути связанного с колеей транспорта, содержащему приемное устройство на стороне участка пути для приема энергии, активно передаваемой посредством электромагнитной индукции передающим устройством связанного с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534492
Дата охранного документа: 27.11.2014
Показаны записи 291-300 из 943.
27.09.2014
№216.012.f93f

Система и способ для определения состояния подшипника

Изобретение относится к измерительной технике, в частности для определения состояния подшипника электрической машины. Способ заключается в том, что посредством сенсорного блока (20) определяют измеренное значение (21). Измеренное значение передают на блок (22) моделирования. Посредством блока...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529644
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f9ba

Способ для генерации пара с высоким кпд

Изобретение относится к генерации пара из рабочего тела парогенератора, который предпочтительно выполнен как парогенератор на отходящем тепле. Предлагается способ преобразования в пар рабочего тела парогенератора, при котором в теплообменнике для преобразования в пар рабочего тела тепловая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529767
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f9c0

Быстродействующая дистанционная защита для сетей энергоснабжения

Изобретение относится к способу для распознавания короткого замыкания (16) в линии (10) многофазной электрической сети энергоснабжения с заземленной нейтралью. Сущность: принимаются значения выборок тока и напряжения и формируется сигнал неисправности, если выполненная электрическим устройством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529773
Дата охранного документа: 27.09.2014
10.10.2014
№216.012.fa7c

Топливная трубка для горелки

Топливная трубка для горелки, в частности для горелки газовой турбины, содержит конец, который имеет поверхность под форсунки, а также, по меньшей мере, две топливные форсунки. Поверхность под форсунки снабжена шлицами между топливными форсунками и выполнена в виде конической кольцевой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529970
Дата охранного документа: 10.10.2014
10.10.2014
№216.012.fd46

Подставка для горелки камеры сгорания газовой турбины и газовая турбина

Изобретение относится к энергетике. Камера сгорания газовой турбины, у которой предусмотрены вставка для горелки, которая имеет стенку с холодной и горячей сторонами и край, ограничивающий стенку вставки для горелки. Край имеет, по меньшей мере, частично охватывающее, выступающее над холодной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002530684
Дата охранного документа: 10.10.2014
20.10.2014
№216.012.fe6c

Электрический контактный элемент с главной осью

Изобретение относится к электрическому контактному элементу. Электрический контактный элемент имеет главную ось (2). Главная ось (2) пересекает многоугольную базовую поверхность (1) контактного элемента. Вокруг главной оси (2) расположена контактная втулка (3). Входное отверстие контактной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002530988
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.012.fed6

Переходный канал газотурбинного двигателя и способ его изготовления, а также газотурбинный двигатель

Переходный канал для соединения камеры сгорания и турбинной части газотурбинного двигателя содержит оболочку, включающую первую и вторую поверхности. Первая и вторая поверхности оболочки соединены пробиванием, а оболочка переходного канала выполнена по меньшей мере из одного листа,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531094
Дата охранного документа: 20.10.2014
27.10.2014
№216.013.00ed

Каскадный ускоритель

Заявленное изобретение относится к ускорительной технике. В заявленном каскадном ускорителе предусмотрено два набора конденсаторов, соответственно соединенных последовательно и включенных через диоды. Каскадный ускоритель содержит образованный посредством отверстий в электродах конденсаторов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531635
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.10.2014
№216.013.011e

Устройство сепарации намагничиваемых частиц из суспензии

Изобретение относится к сепарации намагничиваемых частиц. Устройство сепарации намагничиваемых частиц из суспензии, представляющей собой поток веществ, содержащий металлические и неметаллические компоненты и обладающий заданным массовым потоком включает, в себя цилиндрически симметричный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531684
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.10.2014
№216.013.013c

Система горелки для установки для сжигания топлива в виде текучей среды и способ работы такой системы горелки

Изобретение относится к области энергетики. Система горелки для сжигания топлива в виде текучей среды имеет ступицу, по меньшей мере один подводящий воздух канал и для каждого вида топлива по меньшей мере один подводящий топливо канал (9, 12, 13, 16), при этом по меньшей мере один подводящий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531714
Дата охранного документа: 27.10.2014
+ добавить свой РИД