×
27.12.2013
216.012.9049

Результат интеллектуальной деятельности: МОРСКАЯ ГРАВИТАЦИОННАЯ ПЛАТФОРМА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к морским гравитационным платформам для освоения месторождений нефти и газа на континентальном шельфе. Морская гравитационная платформа содержит погружное основание, образованное донной и верхней опорными плитами, боковыми стенками и внутренними переборками. На погружном основании, в его нижней части, расположена юбка на поворотных петлях, состоящая из отдельных секций. Каждая секция юбки содержит вертикальную стенку, ребра жесткости и направляющие трубы. Ребра жесткости в районе примыкания к донной плите выполнены с опорными элементами. Боковые стенки погружного основания содержат элементы крепления юбки в транспортном положении, а также ниши, в которых расположены пальцы-фиксаторы. Технический результат заключается в улучшении устойчивости платформы на грунте, сохранении малой осадки на плаву, снижении буксировочного сопротивления при перегоне морем, а также сокращении времени на установку платформы на точку эксплуатации и демонтаж в случае ее перебазирования. 5 ил.
Основные результаты: Морская гравитационная платформа, содержащая погружное основание, образованное донной и верхней опорными плитами, боковыми стенками и внутренними переборками, по периметру нижней части которого расположена юбка, состоящая из отдельных секций, выполненных в виде вертикальных стенок с ребрами жесткости, отличающаяся тем, что юбка соединена с погружным основанием посредством поворотных петель с возможностью откидывания, на вертикальных стенках в плоскости ребер жесткости предусмотрены направляющие трубы, ребра жесткости в районе примыкания к донной плите погружного основания снабжены опорными элементами, а на боковых стенках погружного основания выполнены ниши с пальцами-фиксаторами и элементы крепления юбки в транспортном положении платформы.

Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к морским гравитационным платформам для освоения месторождений нефти и газа на континентальном шельфе.

Известна морская ледостойкая стационарная платформа, описанная в патенте RU 2151842 C1, кл. E02B 17/00, E02B 15/02, опубл. 27.06.2000, содержащая кессон и стальную юбку в нижней части.

Недостатком этой платформы является жесткое крепление юбки к донной опорной плите, что приводит к увеличению осадки платформы на плаву и повышению буксировочного сопротивления при перегоне морем. Стационарная юбка также ограничивает применение платформы на мелководных акваториях и требует более глубокого судового хода при проводке на точку установки.

Известна также гравитационная платформа по А.С. 1492793 A1, кл. E02B 17/00, опубл. 22.06.87, включающая корпус с опорным блоком, снабженным в нижней части юбкой в виде ребер с башмаком и обоймой.

Недостатком данной платформы является необходимость полной или частичной замены юбки при перестановке платформы на другую точку эксплуатации, а также увеличение осадки на плаву, что ограничивает применение платформы на мелководье и требует более глубокого судового хода при проводке на точку установки.

Известна морская гравитационная платформа по А.С. 1515801 A1, кл. E02B 17/00, опубл. 01.12.86. Платформа содержит погружное основания, по периметру которого выполнена съемная юбка из отдельных секций, каждая из которых содержит вертикальную стенку, горизонтальную полку с противовесом и ребра жесткости.

Недостатком этой платформы является необходимость проведения сложных и трудоемких операций по заведению юбки под опорное основание (в морских условиях), трудность удержания юбки в вертикальном рабочем положении при ее вдавливании в грунт; а также потребность в дополнительных затратах по извлечению юбки из грунта дна или изготовление новой юбки в случае перебазирования платформы.

Морская гравитационная платформа, описанная в А.С. 1515801, является ближайшим аналогом заявляемой платформы.

Задачей настоящего изобретения является создание морской гравитационной платформы, имеющей высокую устойчивость на грунте, небольшую осадку на плаву, а также короткий срок установки на месте эксплуатации.

Указанная техническая задача решается тем, что морская гравитационная платформа содержит погружное основание, образованное донной и верхней опорными плитами, боковыми стенками и внутренними переборками. На погружном основании, в его нижней части, расположена откидывающаяся на поворотных петлях юбка из отдельных секций. Каждая секция юбки содержит вертикальную стенку, ребра жесткости и направляющие трубы, расположенные в плоскости ребер жесткости для установки пальцев-фиксаторов. Ребра жесткости в районе примыкания к донной плите выполнены с опорными элементами. Боковые стенки погружного основания содержат ниши, в которых расположены пальцы-фиксаторы, а также элементы крепления юбки в транспортном положении платформы.

Технический результат от использования предлагаемого изобретения заключается в улучшении устойчивости платформы на грунте, сохранении малой осадки на плаву, снижении буксировочного сопротивления при перегоне морем, а также сокращении времени на установку платформы на точку эксплуатации и демонтажа в случае ее перебазирования.

На фиг.1 показана платформа с установленной в рабочее положение юбкой, поперечный разрез, фиг.2 - секция юбки в транспортном положении, поперечный разрез, фиг.3 - то же, вид спереди, на фиг.4 - узел А (секция юбки в рабочем положении, поперечный разрез), фиг.5 - то же, вид спереди.

Морская гравитационная платформа содержит погружное основание 1, образованное донной 2 и верхней 3 опорными плитами, боковыми стенками 4 с вертикальными участками в нижней части, и внутренними переборками 5. По периметру нижней части погружного основания 1 расположена юбка 6, соединенная с ним посредством поворотных петель 7, состоящая из отдельных секций 8 (см. фиг.1). Каждая секция юбки 8 содержит вертикальную стенку 9, ребра жесткости 10 и направляющие трубы 11. Ребра жесткости 10 в районе примыкания к донной плите 2 погружного основания 1 снабжены опорными элементами 12. На вертикальных участках боковых стенок 4 погружного основания 1 расположены ниши 13. В нишах 13 вывешены на стропах 14 пальцы-фиксаторы 15 для фиксации секций юбки 8 в рабочем положении. На боковых стенках 4 погружного основания 1 расположены элементы крепления 16 секций юбки 8 в транспортном положении.

Устройство работает следующим образом.

Изготовленную платформу, содержащую погружное основание 1, образованное донной 2 и верхней 3 опорными плитами, боковыми стенками 4 и внутренними переборками 5 с юбкой 6 по периметру основания, буксируют на место установки. При буксировке юбка 6, состоящая из секций 8, зафиксирована элементами крепления 16 боковых стенок 4 погружного основания 1 в транспортном положении. Пальцы-фиксаторы 15 располагаются в нишах 13 боковых стенок 4 в подвешенном состоянии при помощи стропов 14 (см. фиг.2, 3).

По прибытии на место установки платформы элементы крепления 16 отсоединяют и секции юбки 8 на поворотных петлях 7 под собственным весом откидываются в рабочее положение, поворачиваясь при этом на 180 градусов. После этого стропы 14 стравливают и пальцы-фиксаторы 15 из ниш 13 опускаются в направляющие трубы 11 секций юбки 8. Таким образом, производится фиксация юбки 6 в рабочем положении (см. фиг 4, 5). Затем платформа принимает балласт и погружается на дно, вдавливая своей массой юбку 6 в грунт. Для повышения общей жесткости и устойчивости юбки 6 в рабочем положении на вертикальных стенках 9 секций юбки 8 предусмотрены ребра жесткости 10. Для распределения сосредоточенной нагрузки, возникающей при контакте ребер жесткости 10 юбки 6 с донной плитой 2, на ребрах жесткости 10 предусмотрены опорные элементы 12.

При необходимости перестановки платформы на новое место эксплуатации ее дебалластируют и она всплывает. При всплытии юбка 6 извлекается из грунта морского дна, после чего пальцы-фиксаторы 15 вытаскивают стропами 14 из направляющих труб 11 секций юбки 8. Затем грузоподъемными средствами платформы секции юбки 8 на поворотных петлях 7 поворачивают на 180 градусов и фиксируют элементами крепления 16 на боковых стенках 4 погружного основания 1 в транспортном положении. Захват секций юбки 8 для осуществления поворота производят за свободную кромку вертикальной стенки 9. Платформа буксируется на новое место базирования.

Предлагаемая конструкция морской гравитационной платформы позволяет:

- уменьшить осадку платформы на плаву и снизить величину буксировочного сопротивления за счет откидывающейся (складывающейся) конструкции юбки;

- применять юбку с большей высотой, что способствует повышению устойчивости платформы на грунте;

- производить установку и демонтаж платформы в кратчайшие сроки.

Морская гравитационная платформа, содержащая погружное основание, образованное донной и верхней опорными плитами, боковыми стенками и внутренними переборками, по периметру нижней части которого расположена юбка, состоящая из отдельных секций, выполненных в виде вертикальных стенок с ребрами жесткости, отличающаяся тем, что юбка соединена с погружным основанием посредством поворотных петель с возможностью откидывания, на вертикальных стенках в плоскости ребер жесткости предусмотрены направляющие трубы, ребра жесткости в районе примыкания к донной плите погружного основания снабжены опорными элементами, а на боковых стенках погружного основания выполнены ниши с пальцами-фиксаторами и элементы крепления юбки в транспортном положении платформы.
МОРСКАЯ ГРАВИТАЦИОННАЯ ПЛАТФОРМА
МОРСКАЯ ГРАВИТАЦИОННАЯ ПЛАТФОРМА
МОРСКАЯ ГРАВИТАЦИОННАЯ ПЛАТФОРМА
МОРСКАЯ ГРАВИТАЦИОННАЯ ПЛАТФОРМА
МОРСКАЯ ГРАВИТАЦИОННАЯ ПЛАТФОРМА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 151-160 из 371.
27.10.2015
№216.013.88be

Способ исследования и совершенствования аэрогидродинамических компоновок экранопланов

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности к проведению исследований в аэродинамической трубе аэродинамических характеристик экранопланов, и может быть использовано для совершенствования аэрогидродинамических компоновок экранопланов. Способ заключается в моделировании...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566609
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.897a

Якорное устройство судна

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса использования нетрадиционной компоновки якорного устройства. Предложено якорное устройство судна, включающее якорный механизм, расположенный на внутренней палубе, по меньшей мере один якорь с трендом и лапами, связанный с якорным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566797
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.8981

Корпус водоизмещающего судна-полутримарана

Изобретение относится к области судостроения и касается конструирования обводов корпусов водоизмещающих судов, сочетающих элементы, характерные для обводов однокорпусных судов и тримаранов. Корпус водоизмещающего судна-полутримарана имеет носовую оконечность с обводами водоизмещающего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566804
Дата охранного документа: 27.10.2015
10.11.2015
№216.013.8b63

Водоразбавляемая композиция

Изобретение относится к области водоразбавляемых лакокрасочных покрытий, получаемых методом электроосаждения на катоде, и может быть использовано для получения защитно-декоративных покрытий на стали, алюминии и его сплавах. Водоразбавляемая композиция включает эпоксиаминокаучуковый аддукт,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567290
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8bce

Способ получения 2,4,5-триметилбензойной (дуриловой) кислоты

Изобретение относится к способу получения дуриловой кислоты, применяемой в синтезе полиэфирных смол, пластификаторов, а также в производстве высокопрочных волокон для тканей аэростатов. Сущность изобретения заключается в окислении дурола водным раствором 50-58 мас.% азотной кислоты при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567397
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e02

Штамп для штамповки крупногабаритных поршней

Изобретение относится к области металлургического машиностроения и может быть использовано при производстве поршней дизельных двигателей. В исходном состоянии пуансон 4 штампа для штамповки крупногабаритных поршней отведен цилиндром 6 по направляющим 5 в крайнее положение. Запорное кольцо 9...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567961
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e70

Гидроакустический преобразователь

Изобретение относится к области гидроакустики, а именно к конструкциям малогабаритных стержневых армированных пьезокерамических преобразователей, предназначенных для работы в составе многоэлементных антенн гидроакустических приемоизлучающих систем, например, для морского подводного оружия....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568073
Дата охранного документа: 10.11.2015
27.11.2015
№216.013.93fe

Шестиколесный автомобиль с комбинированным приводом

Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. Шестиколесный автомобиль с комбинированным приводом содержит передние, средние и задние колеса, тепловой двигатель, связанный с передними и средними колесами, коробку передач и раздаточную коробку, обратимую электрическую машину,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569505
Дата охранного документа: 27.11.2015
10.12.2015
№216.013.95d6

Защитная конструкция от фугасного воздействия взрыва

Изобретение относится к способам защиты объекта от взрывного воздействия, может использоваться в защитных системах от подводного или воздушного взрывов и решает задачу повышения стойкости безнаборной защитной преграды, закрепленной на опорном контуре, к фугасному воздействию взрыва. Предложена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569978
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.9677

Устройство для зажигания горючей смеси в двигателе внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, а именно к устройствам для зажигания топлива. Устройство содержит свечу зажигания с надетым на нее изолятором. Свеча зажигания расположена в футорке, выполненной с продольными внутренними пазами и имеющей резьбовое соединение с головкой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570139
Дата охранного документа: 10.12.2015
Показаны записи 151-160 из 276.
27.06.2015
№216.013.5a80

Способ изготовления клиновидного радиопрозрачного переднего обтекателя корпуса сверхзвукового летательного аппарата

Изобретение относится к способу изготовления термостойкого элемента корпуса сверхзвукового летательного аппарата (ЛА) и касается переднего радиопрозрачного обтекателя корпуса. При изготовлении клиновидного радиопрозрачного переднего обтекателя корпуса ЛА применяют объемную многослойную пряжу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554709
Дата охранного документа: 27.06.2015
20.07.2015
№216.013.62b6

Движительно-рулевое устройство

Изобретение относится к области морской подводной техники, а именно к конструкциям движительно-рулевых устройств подводных аппаратов. Движительно-рулевое устройство содержит гребной винт, который размещен в направляющей насадке. Направляющая насадка представляет собой кольцевое крыло. На...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556817
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.07.2015
№216.013.62ba

Силовая установка подводного аппарата

Изобретение относится к судостроению, а именно к конструкциям силовых установок подводных аппаратов. Силовая установка подводного аппарата содержит высокооборотный электродвигатель переменного тока, который соединен с движителем аппарата через редуктор. Редуктор выполнен одноступенчатым с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556821
Дата охранного документа: 20.07.2015
20.07.2015
№216.013.6490

Двигательно-движительная установка подводного аппарата

Изобретение относится к судостроению, а именно к конструкциям двигательно-движительных установок подводных аппаратов, работающих на больших глубинах. Двигательно-движительная установка подводного аппарата содержит высокоскоростной электродвигатель, редуктор, магнитную муфту и движитель....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557291
Дата охранного документа: 20.07.2015
10.08.2015
№216.013.68e4

Устройство управления приводом ведущих колес транспортного средства с расширенными функциональными возможностями

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Устройство управления приводом ведущих колес транспортного средства с расширенными функциональными возможностями содержит две обратимые электрические машины, два тяговых инвертора, блоки преобразования и накопления энергии, тепловой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558405
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.69ea

Способ работы двигателя на газообразном топливе

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигателям, работающим на газообразном топливе, конвертированным из дизельных двигателей. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что при работе двигателя с газовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558667
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6bf5

Несущая конструкции полужесткого дирижабля или вертостата

Изобретение относится к воздухоплаванию. Несущая конструкция полужесткого дирижабля или вертостата содержит центральную туннельную трубу (1) большого диаметра, проходящую вдоль центральной части оболочки по всей ее длине, силовые шпангоуты (2) кольцевой или треугольной формы, предусмотренные в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559195
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6c5d

Датчик дифференциального давления

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к преобразователям давления, и может быть использовано в различных областях науки техники, связанных с измерением перепада давления среды. Техническим результатом изобретения является уменьшение погрешности датчика разности давления....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559299
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6c5e

Датчик давления

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к преобразователям давления, и может быть использовано в различных областях науки и техники, связанных с измерением перепада давления среды. Техническим результатом изобретения является повышение надежности и работоспособности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559300
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.72f9

Интегрированная система ориентации и навигации для объектов с быстрым вращением вокруг продольной оси

Изобретение относится к области навигационного приборостроения летательных аппаратов: искусственных спутников Земли, спускаемых космических аппаратов, управляемых снарядов и ракет. Технический результат - повышение точности и помехоустойчивости. Для этого на объекте устанавливаются три приемные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561003
Дата охранного документа: 20.08.2015
+ добавить свой РИД