×
27.12.2013
216.012.8fc5

Результат интеллектуальной деятельности: ШАРООБРАЗНОЕ САМООРИЕНТИРУЮЩЕЕСЯ КОЛЕСО

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002502498
Дата охранного документа
27.12.2013
Аннотация: Изобретение относится к шасси транспортных средств, в частности к опорам стояночных кресел-колясок. Целью изобретения является повышение комфорта при пользовании креслами-колясками. Заявленная цель достигается тем, что в шарообразном самоориентирующемся колесе, состоящем из шарообразной поворотной опоры, закрепленной на поворотной опорной стойке, поворотная опорная стойка представляет собой ось, связанную с поворотной подвеской колеса через резинометаллический амортизатор, а нижним торцом - с шарообразной двухкамерной опорой, состоящей из общей наружной шарообразной покрышки, внутри которой расположены основная донная пневмоизолированная камера и дополнительная верхняя камера, на внутренней стенке которой в зоне примыкания к основной камере закреплена пластина, жестко связанная с осью поворотной опорной стойки. Изобретение позволяет повысить эргономичность кресла-коляски. 1 ил.
Основные результаты: Шарообразное самоориентирующееся колесо, состоящее из шарообразной поворотной опоры, закрепленной на поворотной опорной стойке, отличающееся тем, что поворотная опорная стойка представляет собой ось, связанную с поворотной подвеской колеса через резинометаллический амортизатор, а нижним торцем с шарообразной двухкамерной опорой, состоящей из общей наружной шарообразной покрышки, внутри которой расположены основная донная пневмоизолированная камера и дополнительная верхняя камера, на внутренней стенке которой в зоне примыкания к основной камере закреплена пластина, жестко связанная с осью поворотной опорной стойки.

Изобретение относится к шасси транспортных средств, в частности к опорам стояночным кресел-колясок.

Известно шарообразное самоориентирующееся колесо /см. пат.№2275892 (кл. A61G 5/04, A61G 5/00) от 03.09.2004/, состоящее из шарообразной поворотной опоры в виде двух одинаковых половин шара, закрепленной на поворотной опорной стойке в виде симметричного шарового клина, на плоских поверхностях которого смонтированы оси вращения полушаров.

При всех достоинствах известного шарообразного самоориентирующегося колеса последнее остается достаточно жестким и требует повышения комфортности при использовании в креслах-колясках.

Заявленная цель достигается тем, что в шарообразном самоориентирующемся колесе, состоящем из шарообразной поворотной опоры, закрепленной на поворотной опорной стойке, поворотная опорная стойка представляет собой ось, связанную с поворотной подвеской колеса через резинометаллический амортизатор, а нижним торцем с шарообразной двухкамерной опорой, состоящей из общей наружной шарообразной покрышки, внутри которой расположены основная донная пневмоизолированная камера и дополнительная верхняя камера, на внутренней стенке которой в зоне примыкания к основной камере закреплена пластина, жестко связанная с осью поворотной опорной стойки.

В предлагаемом шарообразном самоориентирующемся колесе (см. чертеж), состоящем из шарообразной поворотной опоры, закрепленной на поворотной опорной стойке, поворотная опорная стойка представляет собой ось 1, связанную с поворотной подвеской 2 колеса через резинометаллический амортизатор 3, а нижним торцем с шарообразной двухкамерной опорой, состоящей из общей наружной шарообразной покрышки 4, внутри которой расположены основная донная пневмоизолированная камера 5 и дополнительная верхняя камера 6, на внутренней стенке которой в зоне примыкания к основной камере 5 закреплена пластина 7 (закреплена, например, при помощи пластины 8), жестко связанная (например, резьбовым соединением) с осью 1 поворотной опорной стойки. Для накачивания основной донной пневмоизолированной камеры 5 может применяться ниппель 9.

Предлагаемое техническим решением шарообразное самоориентирующееся колесо в качестве опоры стояночной кресла-коляски повышает комфортность использования шасси специализированного транспортного средства.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.

Шарообразное самоориентирующееся колесо, состоящее из шарообразной поворотной опоры, закрепленной на поворотной опорной стойке, отличающееся тем, что поворотная опорная стойка представляет собой ось, связанную с поворотной подвеской колеса через резинометаллический амортизатор, а нижним торцем с шарообразной двухкамерной опорой, состоящей из общей наружной шарообразной покрышки, внутри которой расположены основная донная пневмоизолированная камера и дополнительная верхняя камера, на внутренней стенке которой в зоне примыкания к основной камере закреплена пластина, жестко связанная с осью поворотной опорной стойки.
ШАРООБРАЗНОЕ САМООРИЕНТИРУЮЩЕЕСЯ КОЛЕСО
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 246.
27.09.2014
№216.012.f7ef

Колесо

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Колесо состоит из обода в виде вращающихся роликов, оси вращения которых расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529308
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.013.001a

Колесо транспортного средства с планетарной схемой передачи реверсного движения

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции привода ведущих колес транспортных средств, в том числе кресел-колясок. Колесо транспортного средства содержит центральное колесо внешнего зацепления и кинематически связанное с ним посредством сателлитов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531418
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.001b

Колесо торообразное бесступичное

Изобретение относится к торообразным бесступичным колесам транспортных средств, преимущественно металлическим. На периферийной части ободного кольца колеса имеются грунтозацепы, которые могут быть выполнены в виде замкнутой гофрированной ленты на внешней образующей торообразного ободного кольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531419
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0088

Колесо шасси

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с по меньшей мере двумя рядами сквозных отверстий,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531528
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.11.2014
№216.013.039c

Движитель транспортного средства

Изобретение относится к конструкции средств высокой проходимости и может быть использовано в транспортном машиностроении. Движитель транспортного средства включает приводную ступицу с установленными на ней и связанными между собой боковым и опорным ободами. Ступица выполнена по типу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532322
Дата охранного документа: 10.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac0

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к одноосным движителям транспортных средств. Ходовая часть содержит колесо, балансир, опорные катки, установленные на свободных концах балансира, управляемый фиксатор положения балансиров относительно колеса. Балансир выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534160
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac5

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены в виде конических шкивов, объединенных гусеницей упругоподатливого исполнения. При этом оси вращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534165
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac6

Колесно-гусеничный движитель

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям на колесно-гусеничном ходу. Колесно-гусеничный движитель содержит гусеничную цепь с траками в виде пневматических подушек, охватывающую ведущую и ведомую звездочки, лонжерон и опорные ролики. Гусеничная цепь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534166
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0b66

Ротор

Изобретение относится к конструкции роторов, используемых преимущественно с возобновляемыми источниками энергии (как воздушными, так и водными). Сущность изобретения состоит в том, что в роторе с чашеобразными элементами, смонтированными на валу, элементы выполнены в виде конусных улиток,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534326
Дата охранного документа: 27.11.2014
20.12.2014
№216.013.1046

Носовая оконечность ледокола

Изобретение относится к морским транспортным средствам, предназначенным для эксплуатации в ледовых полях Арктики. Сущность предлагаемого изобретения состоит в том, что носовая оконечность ледокола, включающая оптимальной формы обводы носовой части корпуса, содержит бортовые поворотные рабочие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535588
Дата охранного документа: 20.12.2014
Показаны записи 51-60 из 248.
27.09.2014
№216.012.f74c

Способ изготовления металлических колец из трубных заготовок

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к технологии гибки труб для использования в машиностроительной промышленности. Трубную заготовку торцуют с двух сторон, в торец зажимаемого участка трубной заготовки монтируют одним концом по прессовой посадке полый сопрягающий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529145
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ee

Колесо транспортного средства повышенной маневренности

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. В колесе транспортного средства повышенной маневренности, состоящем из обода в виде тел вращения, оси вращения расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529307
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ef

Колесо

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Колесо состоит из обода в виде вращающихся роликов, оси вращения которых расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529308
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.013.001a

Колесо транспортного средства с планетарной схемой передачи реверсного движения

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции привода ведущих колес транспортных средств, в том числе кресел-колясок. Колесо транспортного средства содержит центральное колесо внешнего зацепления и кинематически связанное с ним посредством сателлитов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531418
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.001b

Колесо торообразное бесступичное

Изобретение относится к торообразным бесступичным колесам транспортных средств, преимущественно металлическим. На периферийной части ободного кольца колеса имеются грунтозацепы, которые могут быть выполнены в виде замкнутой гофрированной ленты на внешней образующей торообразного ободного кольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531419
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0088

Колесо шасси

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с по меньшей мере двумя рядами сквозных отверстий,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531528
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.11.2014
№216.013.039c

Движитель транспортного средства

Изобретение относится к конструкции средств высокой проходимости и может быть использовано в транспортном машиностроении. Движитель транспортного средства включает приводную ступицу с установленными на ней и связанными между собой боковым и опорным ободами. Ступица выполнена по типу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532322
Дата охранного документа: 10.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac0

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к одноосным движителям транспортных средств. Ходовая часть содержит колесо, балансир, опорные катки, установленные на свободных концах балансира, управляемый фиксатор положения балансиров относительно колеса. Балансир выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534160
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac5

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены в виде конических шкивов, объединенных гусеницей упругоподатливого исполнения. При этом оси вращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534165
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac6

Колесно-гусеничный движитель

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям на колесно-гусеничном ходу. Колесно-гусеничный движитель содержит гусеничную цепь с траками в виде пневматических подушек, охватывающую ведущую и ведомую звездочки, лонжерон и опорные ролики. Гусеничная цепь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534166
Дата охранного документа: 27.11.2014
+ добавить свой РИД