×
27.11.2013
216.012.8651

Результат интеллектуальной деятельности: РЕГУЛЯТОР ТРЕХФАЗНОГО ТОКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002500063
Дата охранного документа
27.11.2013
Аннотация: Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в регуляторе трехфазного тока. Технический результат - улучшение массогабаритных показателей. Регулятор трехфазного тока содержит три ветви с соответствующим входом (U1, V1, W1) и выходом (U2, V2, W2), с пятью парами (1, 2, 3, 4, 5) включенных встречно-параллельно вентилей для изменения направления вращения магнитного поля. Первый вход (U1) через первую пару (1) соединен с первым выходом (U2), второй вход (V1) через вторую пару (2) соединен со вторым выходом (V2) и через третью пару (3) с третьим выходом (W2), и третий вход (W1) через четвертую пару (4) соединен со вторым выходом (V2) и через пятую пару (5) с третьим выходом (W2). В качестве демпфирующей схемы к каждому входу (U1, V1, W1) и каждому выходу (U2, V2, W2) подключено резистивно-емкостное полузвено так, что один конец соответствующего резистивно-емкостного полузвена соединен с соответствующим входом (U1, V1, W1), соответственно, выходом (U2, V2, W2), и что вторые концы этих резистивно-емкостных полузвеньев соединены с помощью поперечного соединения (Q). 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к регулятору трехфазного тока, содержащему три ветви с соответствующим входом и выходом, с пятью парами включенных встречнопараллельно вентилей для изменения направления вращения магнитного поля, при этом первый вход через первую пару соединен с первым выходом, второй вход через вторую пару соединен со вторым выходом и через третью пару с третьим выходом, и третий вход через четвертую пару соединен со вторым выходом и через пятую пару с третьим выходом.

Регуляторы трехфазного тока относятся к ведомым сетью преобразователям электроэнергии. При постоянной частоте регулируется изменение напряжения. Для этой цели в каждой ветви расположена пара включенных встречнопараллельно вентилей, в частности, тиристоров.

Регуляторы трехфазного тока с изменением направления вращения магнитного поля содержат, как правило, пять пар включенных встречнопараллельно вентилей, как показано на фиг.1. Такой регулятор трехфазного тока известен также из DE 10003692 А1. При этом в одной ветви расположена одна пара, а в остальных двух ветвях каждый вход соединен через соответствующую пару с каждым выходом этих обеих остальных ветвей. Первая пара в одной ветви всегда приводится в действие, в обеих остальных ветвях управление парами вентилей осуществляется в соответствии с желаемым направлением вращения магнитного поля. Подключается либо второй вход через вторую пару ко второму выходу и третий вход через пятую пару к третьему выходу, либо подключается второй вход через третью пару к третьему выходу и третий вход через четвертую пару ко второму выходу.

Для разгрузки отдельных ветвей, согласно уровню техники, как показано на фиг.2, параллельно каждой паре вентилей расположено резистивно-емкостное звено, состоящее из сопротивления и включенного последовательно конденсатора. При этом одновременно нагружаются всегда лишь три звена. Таким образом, для демпфирующего включения (другим применяемым названием является разгрузочное включение или включение TSE (эффект накопления носителей заряда в вентиле)) регулятора трехфазного тока с изменением вращения магнитного поля требуется пять сопротивлений и пять конденсаторов, при этом необходимо обеспечивать достаточный отвод тепла, возникающего в сопротивлениях. Это приводит, в частности, в регуляторах трехфазного тока с мощностью более 40 кВт к соответствующей потребности в конструктивном пространстве внутри приборной конструкции. Принцип разгрузочного включения для пар вентилей известен также, например, из ЕР 0488201 А1 или JP 7059255.

В основу изобретения положена задача улучшения указанного в начале регулятора трехфазного тока по сравнению с уровнем техники.

Эта задача решена, согласно изобретению, с помощью признаков пункта 1 формулы изобретения. При этом в качестве демпфирующей схемы к каждому входу и каждому выходу подключено резистивно-емкостное полузвено так, что один конец соответствующего резистивно-емкостного полузвена соединен с соответствующим входом, соответственно, выходом, и что вторые концы этих резистивно-емкостных полузвеньев соединены с помощью поперечного соединения. При таком разгрузочном включении нагружаются все сопротивления, независимо от того, какая пара вентилей как раз приведена в действие. Тем самым потребность в конструктивном пространстве для всех сопротивлений понижается по сравнению с конструктивным пространством, согласно уровню техники, примерно на 40%.

В одном предпочтительном варианте выполнения изобретения оба резистивно-емкостных полузвена одной ветви образованы из одного конденсатора с последовательно включенным сопротивлением.

Это обеспечивает возможность простого симметричного выполнения с конструктивно одинаковыми элементами.

Может быть также предпочтительным, когда оба резистивно-емкостных полузвена одной ветви образованы так, что на соответствующем входе и соответствующем выходе включен конденсатор, и что между конденсаторами расположено сопротивление, которое имеет средний отвод для подключения поперечного соединения. Такое выполнение обеспечивает дополнительную экономию конструктивного пространства.

В частности, предпочтительно, когда ветви выполнены для пропускания приборного тока по меньшей мере 100 А. Такие регуляторы трехфазного тока с мощностью по меньшей мере 40-50 кВт нуждаются в соответственно больших разгрузочных сопротивлениях, за счет чего экономия конструктивного пространства имеет особенно большое значение.

Ниже приводится в качестве примера пояснение изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых схематично изображено:

фиг.1 - расположение пар вентилей регулятора трехфазного тока с изменением направления вращения магнитного поля;

фиг.2 - демпфирующее включение, согласно уровню техники;

фиг.3 - демпфирующее включение.

Как показано на фиг.1, регулятор трехфазного тока с тремя входами U1, V1, W1 предназначен для соединения с фазами трехфазной сети. Первый вход U1 через первую пару 1 включенных встречнопараллельно вентилей соединен с первым выходом U2 регулятора трехфазного тока. Вентили этой первой пары 1 всегда приводятся в действие независимо от желаемого направления вращения магнитного поля. Второй вход V1 регулятора трехфазного тока через вторую пару 2 включенных встречнопараллельно вентилей соединен со вторым выходом V2, и через третью пару 3 включенных встречнопараллельно вентилей - с третьим выходом W2 регулятора трехфазного тока. Аналогичным образом третий вход W1 через две другие пары 4, 5 включенных встречнопараллельно вентилей соединен со вторым и с третьим выходом V2, W2. Вентили выполнены обычно в виде тиристоров с соответствующим фазовым управлением.

В зависимости от желаемого направления вращения магнитного поля при работе приводятся в действие либо вентили второй и пятой пары 2, 5 или третьей и четвертой пары 3, 4.

На фиг.2 показано демпфирующее включение для показанных на фиг.1 пар 1, 2, 3, 4, 5 вентилей, согласно уровню техники. При этом предусмотрено пять резистивно-емкостных звеньев с соответствующим сопротивлением R и включенным последовательно конденсатором С. Параллельно каждой паре 1, 2, 3, 4, 5 вентилей включено резистивно-емкостное звено. При работе первое резистивно-емкостное звено, которое соединяет первый вход U1 с первым выходом U2, всегда нагружено. В зависимости от выбранного направления вращения магнитного поля из остальных четырех резистивно-емкостных звеньев нагружаются лишь два, которые включены параллельно включенным парам 2, 5, соответственно, 3, 4 вентилей.

При этом известном расположении каждое резистивно-емкостное звено должно принимать полную нагрузку ветви. В соответствии с этим необходимо выбирать размер сопротивлений R. Связанная с этим потребность в конструктивном пространстве оказывает, с учетом принятого охлаждения, решающее влияние на размер регулятора трехфазного тока.

Показанная на фиг.3 демпфирующая схема обеспечивает возможность уменьшения конструктивной величины регулятора трехфазного тока за счет уменьшения потребности в конструктивном пространстве для сопротивлений R1 примерно на 40%. При этом три резистивно-емкостных звена выполнены в виде шести резистивно-емкостных полузвеньев, которые имеют поперечное соединение Q. При работе, независимо от направления вращения магнитного поля, каждое из этих шести полузвеньев нагружается.

Таким образом, по сравнению с показанным на фиг.2 стандартным решением величина отдельных сопротивлений R1 уменьшается в два раза, а емкости конденсаторов С1 увеличиваются в два раза. Однако за счет этого не увеличивается потребность в конструктивном пространстве для конденсаторов С1, поскольку конструктивный размер конденсатора зависит в первую очередь от прикладываемого напряжения. Прикладываемое напряжение для обоих конденсаторов С1 одной ветви остается неизменным относительно прикладываемого напряжения конденсатора С на фиг.2. Таким образом, потребность в конструктивном пространстве для обоих конденсаторов С1 одной ветви соответствует примерно потребности в конструктивном пространстве конденсатора С на фиг.2. Тем самым полностью проявляется уменьшение величин сопротивлений, в частности, среднее уменьшение сопротивлений R1 по сравнению с сопротивлениями R на фиг.2.

Выполнение резистивно-емкостного звена можно произвольно согласовывать с конструкцией прибора. Каждое резистивно-емкостное полузвено выполняется либо в виде последовательного включения сопротивлений R1 и конденсаторов С1, либо для каждой ветви предусмотрено лишь одно сопротивление, которое имеет средний отвод для выполнения поперечного соединения Q. Естественно можно также включать внутри одного резистивно-емкостного полузвена несколько сопротивлений последовательно или несколько конденсаторов параллельно для выдерживания нагрузки при работе.


РЕГУЛЯТОР ТРЕХФАЗНОГО ТОКА
РЕГУЛЯТОР ТРЕХФАЗНОГО ТОКА
РЕГУЛЯТОР ТРЕХФАЗНОГО ТОКА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 851-860 из 1 427.
19.01.2018
№218.016.0ec2

Зарядка дорожных автомобилей с приводом от аккумулятора

Изобретение относится к электромобилям. Способ зарядки дорожного автомобиля с приводом от аккумулятора и электромашиной, начинается с заезда автомобиля в зарядную станцию. Управляющее устройство приводит в контакт друг с другом контактную систему и расположенные над дорожным автомобилем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633423
Дата охранного документа: 12.10.2017
20.01.2018
№218.016.0f2d

Крепление и уплотнение отражательных элементов кольца

Настоящее изобретение описывает турбину (100), содержащую опорный конструктивный элемент (101), который проходит вдоль направления (102) по окружности турбины (100), при этом опорный конструктивный элемент (101) имеет канавку (103), через которую может направляться охлаждающий воздух. Канавка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633319
Дата охранного документа: 11.10.2017
20.01.2018
№218.016.0f33

Трубное соединение для пропускания находящегося под давлением флюида

Изобретение относится к трубному соединению (10) для проведения находящегося под давлением флюида, включающему в себя две трубообразные соединительные детали (12, 14) для конусного зажимного соединения (16), которые с вхождением друг в друга свинчены между собой накидной гайкой (28), причем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633231
Дата охранного документа: 11.10.2017
20.01.2018
№218.016.0f50

Ротор электрической машины с изготовленной, исходя из гранулята, короткозамкнутой клеткой

Изобретение относится к области электротехники, в частности к ротору и способу изготовления ротора электрической машины. Технический результат - улучшение механических свойств ротора. Ротор имеет расположенный концентрично оси роторный сердечник (1) из материала сердечника, содержащий канавки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633382
Дата охранного документа: 12.10.2017
20.01.2018
№218.016.0f7a

Измерение температуры на потенциале высокого напряжения

Изобретение относится к области термометрии и может быть использовано для измерения температуры оптического преобразователя тока. Предлагается система для измерения температуры на потенциале высокого напряжения. Энергия для измерения температуры оптического преобразователя тока...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633292
Дата охранного документа: 11.10.2017
20.01.2018
№218.016.0fb8

Система кондиционирования для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Система кондиционирования для рельсового транспортного средства включает воздухораспределительную коробку (1) с впуском (2) воздуха и по меньшей мере двумя выпусками (5, 6) воздуха для подключения к последующим воздушным каналам. Для каждого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633610
Дата охранного документа: 13.10.2017
20.01.2018
№218.016.1003

Соединительное устройство и электрическая распределительная установка

Изобретение относится к электрической распределительной установке, содержащей по меньшей мере одно соединительное устройство (1) для соединения двух секций (4, 5) трубопровода компонентов сборных шин, содержащее по меньшей мере два кольцевых фланца (2, 3) труб, в которой каждый фланец (2, 3)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633615
Дата охранного документа: 16.10.2017
20.01.2018
№218.016.12c1

Конденсаторное устройство

Конденсаторное устройство (1) содержит несколько расположенных рядом конденсаторных элементов (3), содержащих по меньшей мере два электрода (4) и по меньшей мере один находящийся между электродами (4) диэлектрик (5), причем между по меньшей мере двумя соседними конденсаторными элементами (3)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634303
Дата охранного документа: 25.10.2017
20.01.2018
№218.016.1513

Способ регулировки светодиодного сигнализатора для работы в дневном и ночном режимах и светодиодный сигнализатор

Изобретение относится к способу регулировки подключенного к исполнительному механизму светодиодного сигнализатора (1) для работы в дневном и ночном режиме. По меньшей мере, однократно изменяют посредством светодиодного сигнализатора (1) входной ток (Isg) и входное напряжение (Usg) на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634643
Дата охранного документа: 07.11.2017
20.01.2018
№218.016.1529

Удерживающий элемент для удерживания кирпича теплозащитного экрана и способ охлаждения несущей структуры теплозащитного экрана

Удерживающий элемент для удерживания кирпича теплозащитного экрана на несущей структуре с, по меньшей мере, одним крепежным участком, который может крепиться на несущей структуре, и, по меньшей мере, одним удерживающим участком с удерживающей головкой, которая выполнена для зацепления с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634992
Дата охранного документа: 08.11.2017
Показаны записи 851-860 из 945.
29.12.2017
№217.015.feb3

Сеть контактных проводов для связи между неподвижными частями системы и по меньшей мере одной подвижной частью системы

Изобретение относится к сети контактных проводов для связи между неподвижными частями системы и по меньшей мере одной подвижной частью системы. Технический результат заключается в обеспечении более высокой скорости передачи данных. Система содержит: множество сегментов контактных проводов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638739
Дата охранного документа: 15.12.2017
29.12.2017
№217.015.feb5

Промывочный раствор для абсорбции диоксида углерода и способ ускорения абсорбции посредством диоксида германия

Изобретение относится к промывочному раствору для абсорбции диоксида углерода. Раствор содержит абсорбент диоксида углерода на основе солей аминокислоты и добавку, активирующую скорость абсорбции, которая представляет собой диоксид германия. Также изобретение относится к способу ускорения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638663
Дата охранного документа: 15.12.2017
19.01.2018
№218.016.0096

Способ испытания защиты от сверхноминальной скорости вращения одновальной газопаротурбинной установки

Изобретение относится к способу испытания защиты от сверхноминальной скорости вращения одновальной газопаротурбинной установки, при этом во время испытательной эксплуатации сначала подключается электрическая нагрузка к генератору, в момент испытания производится сброс нагрузки и может...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629244
Дата охранного документа: 28.08.2017
19.01.2018
№218.016.01b3

Способ эксплуатации конвейерной установки

При эксплуатации конвейерной установки (2), содержащей ленту (4) и приводной барабан (6) для приведения в движение ленты (4), при котором для изменения скорости ленты (4) в пределах промежутка (Δt) времени, заданного первой частотой (n) вращения приводного барабана (6) и второй частотой (n)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629833
Дата охранного документа: 04.09.2017
19.01.2018
№218.016.0267

Способ сцепления паровой турбины и газовой турбины с задаваемым углом рассогласования

Изобретение относится к энергетике. Способ сцепления вращающегося устройства, в частности паровой турбины, и валового устройства в качестве газовой турбины со следующими этапами: ускорение вращающегося устройства до исходной частоты вращения, ниже частоты вращения валового устройства;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630054
Дата охранного документа: 05.09.2017
19.01.2018
№218.016.0280

Модуль для конденсации паровоздушной смеси и для охлаждения отработавшей воды турбины

Изобретение относится к модулю тепловой силовой установки для конденсации паровоздушной смеси и для охлаждения обусловленной осушением турбины. Модуль содержит, в частности, первый блок, который выполнен для конденсации паровоздушной смеси, и второй блок, который выполнен для охлаждения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630065
Дата охранного документа: 05.09.2017
19.01.2018
№218.016.0435

Торцевая крышка ротора для электрических генераторов

Изобретение относится к области электротехники, в частности к торцевой крышке (2) ротора для электрического генератора. Технический результат – улучшение механических и электрических свойств крышки, повышение её надёжности. Торцевая крышка (2) ротора для электрического генератора содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630480
Дата охранного документа: 11.09.2017
19.01.2018
№218.016.048b

Рельсовое транспортное средство

Изобретение относится к электрическому оборудованию на локомотивах. Рельсовое транспортное средство с электрическим оборудованием содержит электрические компоненты и по меньшей мере один общий контейнерный блок (16.1, 16.2, 16.3), который предусмотрен для установки электрических компонентов....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630865
Дата охранного документа: 13.09.2017
19.01.2018
№218.016.0588

Бесшовный горшковый спиральный корпус

Изобретение касается способа изготовления горшка (2) для горшкового спирального корпуса (1) для турбомашины (10), в частности для компрессора, а также горшкового спирального корпуса (1) для турбомашины. В соответствии со способом изготовления горшка (2) для горшкового спирального корпуса (1)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630950
Дата охранного документа: 14.09.2017
19.01.2018
№218.016.0661

Процесс предварительного нагревания свежей воды в паротурбинных электростанциях с отводом технологического пара

Изобретение относится к энергетике. Система подведения свежей воды для испарителя циркуляционного контура вода-пар содержит конденсатор (101), устройство (109) деаэрации для деаэрации конденсата, соединенное с конденсатором (101) таким образом, что первая составная часть конденсата конденсатора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631182
Дата охранного документа: 19.09.2017
+ добавить свой РИД