ЗАЩИТНЫЙ ШЛЕМ

Изобретение относится к спасательной службе, в частности применимо при работе газоспасателей.

Сегодня для защиты газоспасателей применяют раздельные защитный шлем (

head/cre_HPS_6200.jsp), состоящий из корпуса, закрывающего голову, и полнолицевую маску с легочным автоматом, подключаемую к воздушно-дыхательному аппарату (http://www.draeger.ru/RU/ru/products/personal_protection/masks/full_face/cre_fps_7000.isp), включающую панорамное стекло, обтюратор, клапанную коробку с клапаном выдоха в атмосферу, подмасочник с двумя клапанами вдоха или полнолицевую маску, соединенную с кислородно-изолирующем аппаратом (респиратором) (http://www.draeger.ru/media/10/02/44/10024406/pss_bg4_plus_pi_9044832_en.pdf), включающую панорамное стекло, обтюратор, клапанную коробку с клапанами вдоха и выдоха, соединенную с кислородно-изолирующим аппаратом, подмасочник с двумя клапанами вдоха.

Недостатком этой конструкции является то, что при работе в сложных условиях (например, в узких проходах, в местах, где имеются технологические трубопроводы, в местах обрушения различных конструкций) полнолицевая маска с легочным аппаратом являются уязвимыми частями конструкции, которые легко повредить. Также уязвимы шланги, подводящие воздух к легочному автомату, и шланги, подводящие и отводящие дыхательную газовую смесь у кислородных респираторов. Полнолицевая маска и легочный автомат могут сильно пострадать в результате резких залповых выбросов агрессивных сред либо обливов их агрессивными средами.

На данный момент для решения этой проблемы применяют защитные костюмы, например, Trelleborg ТРЕЛЛКЕМ СУПЕР, тип ТЕ (http://www.vostok.spb.ru/catalog6/models74/details3685.php),верхняя часть комбинезона которого включает панорамное стекло.

Недостатками такого защитного костюма является то, что его применение резко снижает обзор и маневренность спасателя.

Во время проведения сложных аварийных работ на различных опасных производственных объектах (шахты, химические предприятия) возникает необходимость присутствия на месте проведения работ внутри опасной зоны различных узких специалистов (неспасателей), что опасно для их жизни, т.к. они не обучены для ведения спасательных и ремонтных работ в подобных условиях. Необходимость присутствия узких специалистов на месте аварии может исключить применение спасателями полноценной аудио- и видеосвязи.

В настоящее время для связи спасателей со штабом применяется радиосигнал, передающий аналоговый или цифровой (звуковой) сигнал, поддерживающий только низкую скорость передачи данных, что не дает возможности специалистам вне аварийной зоны достаточно полно оценить обстановку. Например, используется портативная радиостанция Motorola GP640 VHF (http://www.radiopole.ru/motorola/motorola_portable/gp640.php).

Она может комплектоваться гарнитурой, состоящей из микрофона и наушника, которая может монтироваться в шлем или закрепляться на голове (http://rs01.ru/catalog.php?id=58).

Недостатками этой системы связи являются: 1) связь работает только в режиме приема или только в режиме передачи, она не может работать в телефонном режиме; 2) данная радиостанция и подобные ей не могут обеспечить передачу видеоизображения; 3) большие габаритные размеры радиостанции.

Прототипом заявляемого изобретения является полнолицевая маска немецкой фирмы Drager модели Panorama Nova Р (Инструкция по применению и техническому обслуживанию - Panorama Nova Р, С.79). Полнолицевая маска состоит из кнопки, распределительного клапана, внутренней маски, иллюминатора, зажимной оправы иллюминатора, центрального ремня, головных ремней, обтюратора, корпуса маски, хомута, защитной крышки выпускного клапана, соединителя маски. Полнолицевая маска предназначена для защиты лица и глаз в условиях агрессивной среды. Используется с дыхательными аппаратами со сжатым воздухом или с респираторными аппаратами с подачей воздуха с избыточным давлением по шлангу. К клапанной коробки маски присоединяется легочный автомат.

Недостатки этой конструкции следующие:

1) При работе в сложных условиях (например, в узких проходах, местах, где имеются технологические трубопроводы, в местах обрушения различных конструкций) полнолицевая маска с легочным автоматом являются уязвимыми частями конструкции, которые легко повредить. Также уязвимы шланги, подводящие воздух к легочному автомату, и шланги, подводящие и отводящие дыхательную газовую смесь у кислородных респираторов. Шланг среднего давления, который соединяет легочный автомат с редуктором, мешает работе спасателей.

2) Полнолицевая маска и легочный автомат могут сильно пострадать в результате резких залповых выбросов агрессивных сред либо обливов их агрессивными средами.

Техническим результатом заявляемого изобретения является повышение защищенности газоспасателя, обеспечение его хорошей маневренности и полноценной связи со штабом и другими спасателями.

Указанный технический результат достигается тем, что защитный шлем, включающий полнолицевую маску, к клапанной коробке которой присоединен легочный автомат, от которого идет шланг среднего давления, присоединяющийся к быстроразъемному устройству на аппарате, согласно изобретению защитный шлем разделен на две части, перемещающиеся относительно друг друга по направляющим и соединяющиеся с помощью специальных быстроразъемных замков, вокруг полнолицевой маски и легочного автомата создается внешний защитный кожух, переходящий в защитный шлем, шланг среднего давления уложен во внешний защитный кожух в нижней части защитного шлема, в передней части защитного шлема установлены тактический фонарь с возможностью его выключения без снятия защитного шлема, видеокамера с возможностью передачи видеосигнала в реальном времени.

Конструкция поясняется чертежом, на котором показан общий вид защитного шлема.

В конструкции защитного шлема используется полнолицевая маска и легочный автомат. Полнолицевую маску, соединенную с легочным автоматом, герметично встраивают в конструкцию защитного шлема.

Защитный шлем состоит из двух частей: передней 1 и задней 2, соединяющихся между собой быстороразъемными замками 3. Передняя часть 1 защитного шлема - внешний защитный кожух, закрывающий легочный автомат и полнолицевую маску. Задняя часть 2 защитного шлема - внешний защитный кожух, закрывающий голову. Внутри внешнего защитного кожуха, закрывающего голову, располагается мягкая подложка для амортизации ударов и удобства ношения (амортизирующий слой 4 защитного шлема); в передней части 1 защитного шлема находятся полнолицевая маска, закрепленная в защитном стеклопластиковом кожухе, и легочный автомат.

Полнолицевая маска состоит из панорамного стекла 5, обтюратора 6, кнопки 7 для отключения легочного автомата от полнолицевой маски, клапана вдоха 8, сдвоенного клапана вдоха 9, подмасочника 10, переговорной мембраны 11, седла клапана выдоха 12, клапана выдоха 13.

К легочному автомату подключен шланг среднего давления 14, уложенный во внешний защитный кожух с правой стороны защитного шлема.

В состав конструкции также входят: корпус легочного автомата 15, кнопка выключения избыточного давления 16, камера легочного автомата 17, в которой создается разряжение и подается воздух из баллона, место разъема 18 передней 1 и задней 2 частей защитного шлема.

Передняя 1 и задняя 2 части защитного шлема скреплены на 5-ти направляющих, обеспечивающих раздвижение защитного шлема. На них установлены быстроразъемные замки 3 для защелкивания защитного шлема на голове. Направляющие и быстроразъемные замки 3 расположены на передней части 1 защитного шлема. Защитный кожух над легочным автоматом и полнолицевой маской выполнен разборным. Конструкцией защитного кожуха предусмотрена возможность включения-отключения избыточного давления в подмасочном пространстве с помощью кнопки выключения избыточного давления 16, а также предусмотрена возможность технического обслуживания легочного автомата и клапанной коробки полнолицевой маски. Шланг, подводящий воздух к легочному автомату, прокладывается в специальном кармане защитного шлема с левой стороны и выводится наружу с задней части 2 защитного шлема.

В переднюю часть 1 защитного шлема, вне зоны обзора спасателя, встраиваются тактический фонарь, видеокамера, электронное оборудование для передачи сигнала с видеокамеры.

Устройство работает следующим образом. Шланг, выходящий из легочного автомата, присоединяют к быстроразъемному соединению на воздушно-дыхательном аппарате. Спасатель надевает защитный шлем на голову и застегивает крепежный ремень под подбородком. Переднюю часть 1 защитного шлема спасатель придвигает к задней 2 и защелкивает в быстро-разъемных замках 3, обеспечивая герметичное прилегание обтюратора 6 полнолицевой маски к лицу спасателя. Движение воздуха в подмасочном пространстве показано на чертеже. Перед снятием защитного шлема спасатель выключает избыточное давление в подмасочном пространстве, нажимая на кнопку 16, расположенную в передней части внешнего защитного кожуха. С двух сторон защитного шлема спасатель нажимает на кнопки быстроразъемных замков 3, и передняя половина защитного шлема под действием пружин по направляющим отходит вперед. Спасатель расстегивает ремень, снимает защитный шлем с головы и отстегивает его из быстроразъемного соединения воздушно-дыхательного аппарата.

Видеосвязь работает на основе технологии Wi-Fi в режиме реального времени. Видеокамера, вмонтированная в защитный шлем, передает видео- и аудиоинформацию в штаб или другим спасателям. В случае, когда спасатель выходит за пределы действия связи от базовой станции, он по ходу своего движения устанавливает компактные ретрансляторы с автономным блоком питания.

Такое конструктивное выполнение защитного шлема позволяет обеспечить полноценную защиту газоспасателя, повысить эффективность проведения аварийно-спасательных работ за счет большей маневренности спасателя, уменьшить затраты на эксплуатацию газоспасательной аппаратуры за счет более высокой защищенности маски и легочного автомата дыхательного аппарата, а также обеспечить видео- и аудиосвязь связь между спасателями и штабом и между группой спасателей. Использование такой связи возможно на закрытых участках.