×
10.10.2013
216.012.73d4

РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к машиностроению, в частности к регулирующей трубопроводной арматуре, предназначенной для перекрытия и регулирования потока проходящей среды. Регулирующий клапан содержит корпус с подводящим и отводящим патрубками и установленным внутри него клетковым запорным узлом, состоящим из гильзы, в стенках которой выполнены преимущественно радиальные отверстия, а на внутренней поверхности - опорная уплотнительная поверхность седла. Плунжер установлен с возможностью осевого перемещения внутри упомянутой гильзы и взаимодействующего с указанной опорной поверхностью гильзы. Гильза выполнена закрытой с одной стороны и установлена в подводящем патрубке клапана. Плунжер соединен с исполнительным механизмом гидравлического привода, размещенным в корпусе клапана. Исполнительный механизм гидравлического привода соединен с линейным позиционным датчиком расхода. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к машиностроению, в частности к регулирующей трубопроводной арматуре, предназначенной для перекрытия и регулирования потока проходящей среды.

Известен регулирующий клапан, содержащий корпус со смещенными входным и выходным патрубками, помещенную в него гильзу с профильными отверстиями, установленный внутри гильзы с возможностью перемещения полый плунжер с симметрично расположенными отверстиями с перфорированным диском на торце (пат. №2189512, МПК F16K 1/54). Недостатком данной разработки является непродолжительный срок работы запорного элемента вследствие его быстрого износа.

Известен запорно-регулирующий клапан, содержащий корпус с входящим и выходящим патрубками, внутри которого расположен клетковый запорный узел, состоящий из гильзы с двумя рядами отверстий и с седловой поверхностью, внутри которой установлен стаканообразный запорный элемент с продольными отверстиями в верхнем торце, а нижний торец которого имеет поверхность, идентичную поверхности седла. Запорный элемент закреплен на штоке, имеющем привод (Каталог фирмы "РУСТ").

Недостатками данного клапана являются быстрый износ запирающей кромки запорного элемента, небольшой диапазон в регулировании величины расхода транспортируемой среды.

Известен регулирующий клапан, содержащий корпус с подводящим и отводящим патрубками, с установленным внутри него клетковым запорным узлом, состоящим из гильзы, на внутренней стороне которой выполнена опорная уплотнительная поверхность седла и радиальные отверстия, а внутри установлен с возможностью осевого перемещения плунжер, закрепленный на штоке и соединенный с приводом, при этом плунжер выполнен в виде полого цилиндра с идентичными торцевыми поверхностями, соответствующими ответной уплотнительной поверхности седла, и установлен на штоке при помощи гайки и втулок с торцевыми буртами, в которых выполнены продольные каналы, соединяющие полость входного патрубка с полостью над плунжером, расположенных внутри него навстречу друг другу с торцевым зазором, объем пространства, образованного торцами втулок с буртом и внутренней полостью полого цилиндра, не менее объема продольного канала нижней втулки с буртом, при этом верхняя втулка с торцевым буртом опирается своим буртом на торцевую поверхность полого цилиндра, нижняя - на кольцевой выступ, выполненный внутри полого цилиндра и расположенный в центральной его части, кроме того длина полого цилиндра равна не менее одного хода запорного элемента, а гильза имеет не менее двух рядов радиальных отверстий (Патент РФ№2308627, МПК: F16K 1/54, F16K 47/04-прототип).

Указанный клапан работает следующим образом.

Транспортируемая среда поступает во входной патрубок. Во время работы привод перемещает шток с плунжером вверх или вниз. В крайнем нижнем положении плунжера торцевая кромка полого цилиндра плотно прилегает к седловой поверхности. Клапан закрыт, так как наружная поверхность полого цилиндра герметично перекрывает радиальные отверстия. Транспортируемая среда • заполняет внутреннюю полость входящего патрубка, проходя по продольным каналам в полость над плунжером, образованную внутренней поверхностью корпуса штока. При включении привода шток вместе с плунжером начинает движение вверх, приоткрывая радиальные отверстия в зависимости от заданной величины расхода транспортируемой среды. При этом последняя через радиальные отверстия в гильзе попадает в выходящий патрубок, а сжимаемая транспортируемая среда из полости над плунжером переходит по продольным каналам, объем между торцами втулок в зону под плунжером и далее через радиальные отверстия в выходящий патрубок. Величина поднятия плунжера, а следовательно, степень приоткрытая радиальных отверстий определяется величиной расхода транспортируемой среды и отслеживается по линейному позиционному датчику расхода.

Основными недостатками указанного клапана является значительная сложность конструкции, низкая надежность работы, обусловленная сложностью конструкции, значительные габариты и масса, возможность применения только с одним типом привода, использования только для угловых трубопроводов.

Задачей предложенного изобретения является устранение указанных недостатков и расширение функциональных возможностей регулирующего клапана.

Решение указанной задачи достигается тем, что, предложенный регулирующий клапан, согласно изобретению, содержит, как минимум, корпус с подводящим и отводящим патрубками и установленным внутри него клетковым запорным узлом, состоящим из гильзы, в стенках которой выполнены преимущественно радиальные отверстия, а на внутренней поверхности - опорная уплотнительная поверхность седла, и плунжера, установленного с возможностью осевого перемещения внутри упомянутой гильзы и взаимодействующего с указанной опорной поверхностью гильзы, при этом гильза выполнена закрытой с одной стороны и установлена в подводящем патрубке клапана.

В варианте исполнения, плунжер соединен с исполнительным механизмом гидравлического привода, размещенным в корпусе клапана.

В варианте исполнения, исполнительный механизм гидравлического привода соединен с линейным позиционным датчиком расхода.

Сущность изобретения иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 показан предложенный регулирующий клапан в закрытом положении, на фиг.2 - предложенный регулирующий клапан в открытом положении.

Предложенный регулирующий клапан содержит корпус 1 с подводящим 2 и отводящим патрубками 3, внутри которого установлен клетковый запорный узел 4. Клетковый запорный узел 4 состоит из гильзы 5. в стенках которой выполнены преимущественно радиальные отверстия 6. а на внутренней поверхности - опорная уплотнительная поверхность 7 седла и плунжера 8. Плунжер 8 установлен с возможностью осевого перемещения внутри упомянутой гильзы 5 и взаимодействует одним концом с опорной уплотнительной поверхностью 7 гильзы 5. Гильза 5 выполнена закрытой с одной стороны и установлена в подводящем патрубке 2 клапана.

Внутри корпуса клапана установлен гидравлический привод, состоящий из поршня 9, камеры подачи рабочего тела 10 и пружины 11. В опорной шайбе 12 установлен шток 13, связанный с линейным позиционным датчиком расхода 14, размещенным на корпусе клапана. В зависимости от положения штока 13, сила тока через линейный позиционный датчик расхода изменяется от 4 до 20 мА.

Предложенный клапан работает следующим образом. Транспортируемая среда поступает во входной патрубок 2 корпуса 1. В закрытом положении клапана, радиальные отверстия 6 перекрыты плунжером 8, который находится в крайнем правом положении под действием пружины 11. В этом положении конец плунжера 8 взаимодействует с опорной уплотнительной поверхностью 7, перекрывая тем самым расход газа, проходящего по кольцевому зазору между внутренней поверхностью гильзы 5 и наружной поверхностью плунжера 8.

При открытии клапана, рабочее тело подается в камеру подачи рабочего тела 10 и начинает воздействовать на поршень 9, который, в свою очередь, смещается вправо и сжимает при этом пружину 11. Конец плунжера 8 отходит от уплотнительной поверхности гильзы 7 и открывает радиальные отверстия 6. Транспортируемая среда начинает поступать через радиальные отверстия 6 внутрь полости плунжера 8 и далее, к выходному патрубку 3. Величина расхода транспортируемой среды через клапан определяется степенью открытия радиальных отверстий 6 и соответствует определенной величине силы тока линейного позиционного датчика расхода 14.

При перемещении плунжера влево/вправо происходит перемещение влево/вправо шайбы 12, в которой установлен шток 13, связанный с линейным позиционным датчиком расхода 14, размещенным на корпусе клапана. По величине силы тока линейного позиционного датчика расхода, определяется расход газа через клапан, и, при необходимости, производится его регулирование.

Для закрытия клапана, давление рабочего тела сбрасывается, при этом давление в камере подачи рабочего тела 10 уменьшается, и пружина 11 возвращает плунжер в исходное положение, перекрывая при этом радиальные отверстия 6.

Использование предложенного технического решения позволит создать прямоточный регулирующий клапан для прямолинейных участков трубопроводов.


РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 41-50 из 545.
20.05.2013
№216.012.4168

Камера жидкостного ракетного двигателя

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям (ЖРД). Камера ЖРД содержит профилированные регенеративно охлаждаемые цилиндрическую часть, сопло, смесительную головку, содержащую корпус, блок подачи окислителя, блок подачи водорода, блок подачи керосина. Соосно-струйные форсунки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482314
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.4169

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетным двигателям. Жидкостный ракетный двигатель содержит газогенератор, турбонасосный агрегат, органы питания и регулирования, кольцевую регенеративно охлаждаемую камеру с профилированным центральным телом, во внутренней полости которого установлены перечисленные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482315
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.416a

Жидкостный ракетный двигатель

Жидкостный ракетный двигатель содержит как минимум один газогенератор, как минимум один турбонасосный агрегат, органы питания и регулирования, кольцевую регенеративно охлаждаемую камеру с профилированным центральным телом, во внутренней полости которго установлены перечисленные агрегаты,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482316
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.416b

Способ подачи компонентов топлива в камеру жидкостного ракетного двигателя

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям (ЖРД). Способ подачи компонентов топлива в камеру ЖРД, заключающийся в подаче окислителя и горючего в полость камеры сгорания из полостей смесительной головки при помощи соосно-струйных форсунок, содержащих имеющий осевой вход и выход...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482317
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.416c

Соосно-струйная форсунка

Изобретение относится к разработке форсунок и смесительных головок жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Соосно-струйная форсунка содержит имеющий осевой вход и выход трубчатый корпус с основным осевым каналом, а также не менее чем на одном пилоне закрепленную коаксиально корпусу внутри него...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482318
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.416d

Способ подачи компонентов топлива в камеру жидкостного ракетного двигателя

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям (ЖРД). Способ, заключающийся в подаче окислителя и горючего в полость камеры сгорания из смесительной головки при помощи соосно-струйных форсунок, содержащих имеющий осевой вход и выход трубчатый корпус с основным осевым каналом, а также не...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482319
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.416e

Способ подачи компонентов топлива в камеру жидкостного ракетного двигателя

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям (ЖРД). Способ заключается в подаче окислителя и горючего в полость камеры сгорания из полостей смесительной головки при помощи соосно-струйных форсунок, содержащих трубчатый корпус с основным осевым каналом, а также не менее чем на одном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482320
Дата охранного документа: 20.05.2013
27.05.2013
№216.012.4514

Печь для обжига мелкозернистого материала в псевдоожиженном слое

Изобретение относится к области обжига мелкозернистых материалов в печах с псевдоожиженным слоем. Для повышения равномерности обжига печь, содержащая камеру подогрева с газораспределительной решеткой, снабженную питателем и соединенную с санитарным циклоном, камеру обжига с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483261
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.4515

Способ обжига мелкозернистого материала

Изобретение относится к области обжига мелкозернистых материалов в печах с псевдоожиженным слоем. Для повышения равномерности обжига мелкозернистого материала предложен способ, включающий предварительное псевдоожижение и последующий обжиг в печи, содержащей камеру подогрева с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483262
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.4516

Способ обжига мелкозернистого материала

Изобретение относится к области обжига мелкозернистых материалов в печах с псевдоожиженным слоем. Способ включает предварительное псевдоожижение и последующий обжиг в печи, содержащей камеру подогрева с газораспределительной решеткой, снабженную питателем и соединенную с санитарным циклоном,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483263
Дата охранного документа: 27.05.2013
Показаны записи 21-30 из 30.
25.08.2017
№217.015.aca9

Клапан контроля высокого давления

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для автоматического перекрытия потока среды нефтяных и газовых скважин при изменении расчетных параметров потока рабочей среды. Клапан контроля высокого давления содержит корпус с каналами подвода контролируемого рабочего тела, подвода и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612664
Дата охранного документа: 13.03.2017
25.08.2017
№217.015.ad0f

Клапан контроля низкого давления

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для автоматического перекрытия потока среды нефтяных и газовых скважин при изменении расчетных параметров потока рабочей среды. Клапан контроля низкого давления содержит корпус с каналами подвода контролируемого рабочего тела, подвода и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612537
Дата охранного документа: 09.03.2017
25.08.2017
№217.015.ad53

Клапан-отсекатель гидравлический

Изобретение относится к машиностроению, в частности к запорной трубопроводной арматуре, предназначенной для перекрытия и регулирования потока проходящей среды, и может быть использовано при разработке запорной арматуры, в частности клапанов-отсекателей и приводов для задвижек. Клапан-отсекатель...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612665
Дата охранного документа: 13.03.2017
25.08.2017
№217.015.add3

Клапан обратный картриджного монтажа

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для использования при разработке устройств для систем перекрытия и сброса давления в коммуникациях. Клапан обратный картриджного монтажа содержит корпус из двух взаимодействующих между собой частей - наружной и внутренней, герметично...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612520
Дата охранного документа: 09.03.2017
25.08.2017
№217.015.b672

Клапан запорный игольчатый картриджного монтажа

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для использования при разработке устройств для систем перекрытия и сброса давления в коммуникациях. Клапан запорный игольчатый картриджного монтажа содержит корпус, состоящий из двух взаимодействующих между собой частей. Внутри корпуса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002614439
Дата охранного документа: 28.03.2017
25.08.2017
№217.015.c95c

Клапан регулирующий прямоточный

Изобретение относится к машиностроению, в частности к регулирующей трубопроводной арматуре, предназначенной для перекрытия и регулирования потока проходящей среды. Регулирующий клапан содержит корпус с подводящим и отводящим патрубками и установленным внутри него запорным узлом, состоящим из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619435
Дата охранного документа: 15.05.2017
26.08.2017
№217.015.e60c

Клапан регулирующий прямоточный с гидроприводом

Изобретение относится к машиностроению, в частности к регулирующей трубопроводной арматуре, предназначенной для перекрытия и регулирования потока проходящей среды. Регулирующий клапан содержит корпус с подводящим и отводящим патрубками и установленным внутри него запорным узлом, состоящим из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626803
Дата охранного документа: 01.08.2017
29.12.2017
№217.015.f54f

Мультипликатор гидравлический

Мультипликатор предназначен для передачи энергии рабочей жидкости с преобразованием ее давления. Мультипликатор содержит коаксиально расположенные гидроцилиндры низкого и высокого давления с поршнями и с каналами подвода гидравлической жидкости низкого давления, дренажа и отвода гидравлической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637162
Дата охранного документа: 30.11.2017
17.02.2018
№218.016.2db0

Мультипликатор гидравлический

Мультипликатор предназначен для передачи энергии рабочей жидкости с преобразованием ее давления. Мультипликатор содержит коаксиально расположенные гидроцилиндры низкого и высокого давления с поршнями и с каналами подвода гидравлической жидкости низкого давления, дренажа и отвода гидравлической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643574
Дата охранного документа: 02.02.2018
17.02.2018
№218.016.2ddc

Совмещенный факельный оголовок

Изобретение относится к газогорелочным устройствам и может быть применено в газовой промышленности для сжигания попутных и продувочных газов, особенно содержащих конденсат и сероводородные соединения. Совмещенный факельный оголовок состоит из оголовка высокого давления, оголовка низкого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643565
Дата охранного документа: 02.02.2018
+ добавить свой РИД