×
20.09.2013
216.012.6d07

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ОЦЕНКИ ИНДИКАЦИИ ВИХРЕВЫХ ТОКОВ, В ЧАСТНОСТИ ТРЕЩИН, В ИСПЫТЫВАЕМОМ ОБЪЕКТЕ ИЗ ЭЛЕКТРОПРОВОДНОГО МАТЕРИАЛА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002493562
Дата охранного документа
20.09.2013
Аннотация: Изобретение относится к способу определения и оценки трещин в испытываемом объекте из электропроводного материала. Способ включает: нагружение испытываемого объекта электромагнитным переменным полем с предварительно определенной постоянной или переменной частотой (f), определение вихревых токов, индуцированных в испытываемом объекте, вдоль предварительно определенных параллельных измерительных путей на участке (10) поверхности испытываемого объекта, обеспечение сигналов вихревых токов, причем каждый сигнал вихревых токов соответствует измерительному пути, преобразование (14) сигналов вихревых токов и предоставление преобразованных измеренных величин как функции измерительного пути, частоты (f) и положения (s) вдоль измерительного пути, интерпретация (16) преобразованных измеренных величин с применением преобразованных измеренных величин, по меньшей мере, одного соседнего измерительного пути, и предоставление сигналов трещин со скорректированной амплитудой и/или положением пути по отношению к преобразованным измеренным величинам. Технический результат заключается в повышении различительной способности определения трещин. 16 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к способу для определения и оценки индикации вихревых токов, в частности трещин, в испытываемом объекте из электропроводного материала.

При многочисленных испытаниях материалов требуются неразрушающие методы. Например, поверхности деталей из металла часто подвергаются воздействию окружающей среды, которая обуславливает коррозию, окисление, диффузию и другие процессы старения. Механические напряжения также вызывают трещины на поверхности детали.

Это относится, в частности, к рабочим и направляющим лопаткам газовой турбины, которые из-за механических и термических нагрузок особенно подвержены трещинообразованию на своей поверхности. Чтобы иметь возможность с регулярными интервалами проверять текущее состояние таких турбин, требуются неразрушающие методы контроля.

С применением принципа вихревых токов могут реализовываться подходящие методы неразрушающего контроля. При этом на испытываемый объект воздействует электромагнитное переменное поле с регулируемой частотой. За счет этого в испытываемом объекте индуцируются вихревые токи. Созданное вихревыми токами электромагнитное поле или его индуцированное напряжение определяется. При этом может определяться амплитуда и фазовое положение индуцированного напряжения.

Чтобы иметь возможность определять наличие трещин в поверхности детали, может применяться способ вихревых токов. Также глубина трещин может в принципе определяться способом вихревых токов. Однако не известно, каким образом можно проводить различие между простыми трещинами и несколькими очень близко расположенными соседними трещинами.

Задачей изобретения является создание улучшенного способа для определения и оценки одной или более индикаций вихревых токов, в особенности трещин, в электропроводной детали, который обеспечивает возможность надежного различения между отдельной трещиной и несколькими соседними трещинами.

Эта задача решается совокупностью признаков пункта 1 формулы изобретения.

Соответствующий изобретению способ для определения и оценки индикаций вихревых токов, в частности трещин, в испытываемом объекте из электропроводного материала включает в себя следующие этапы:

- нагружение испытываемого объекта электромагнитным переменным полем с предварительно определенной постоянной или переменной частотой,

- определение вихревых токов, индуцированных в испытываемом объекте, вдоль предварительно определенных параллельных измерительных путей на участке поверхности испытываемого объекта,

- обеспечение сигналов вихревых токов, причем каждый сигнал вихревых токов соответствует измерительному пути,

- преобразование сигналов вихревых токов и предоставление преобразованных измеренных величин как функции измерительного пути, частоты и положения вдоль измерительного пути,

- интерпретация преобразованных измеренных величин с применением преобразованных измеренных величин, по меньшей мере, одного соседнего измерительного пути, и

- предоставление синтезированных сигналов трещин со скорректированной амплитудой и/или положением пути по отношению к преобразованным измеренным величинам.

Идея изобретения состоит в том, что поверхность или участок поверхности испытываемого объекта сканируется вдоль параллельных измерительных путей. Тем самым осуществляется эффективное сканирование поверхности или участка поверхности испытываемого объекта. При этом определяются индуцированные в испытываемом объекте вихревые токи. Полученные измеренные данные связываются с измеренными данными соседних измерительных путей. Таким способом можно полученные измеренные данные измерительного пути корректировать с учетом измеренных данных соседних измерительных путей. Также можно многозначные измеренные данные одного измерительного пути однозначно интерпретировать с учетом измеренных данных соседних измерительных путей.

Предпочтительным образом определяется напряжение, индуцированное вихревыми токами. При этом может определяться амплитуда и фаза напряжения, индуцированного вихревыми токами. Трещины в испытываемом объекте приводят к локально измененным электрическим свойствам, например, меньшей электропроводности, чем у испытываемого объекта. Таким путем оказывается воздействие на индуцированное напряжение, и обнаруживаются трещины.

Интерпретация преобразованных измеренных величин осуществляется предпочтительно на основе предварительно определенного алгоритма оценки.

Например, алгоритм оценки базируется на эмпирически определенном наборе правил. Для этого, в частности, можно проводить опорные измерения на образцах испытываемого объекта с известными свойствами и отсюда устанавливать калибровочные функции.

В качестве альтернативы или дополнительно алгоритм оценки может базироваться на самообучающемся способе, в частности, с применением нейронной сети.

С точки зрения техники измерений, для определения вихревых токов применяется многоканальный датчик, причем каждый канал ставится в соответствие измерительному пути. С помощью многоканального датчика возможно множество измерений одновременно.

В особенности, параллельные измерительные пути могут сканироваться одновременно.

В качестве альтернативы этому, для определения вихревых токов может применяться одиночный датчик, причем параллельные измерительные пути сканируются последовательно друг за другом.

Например, испытываемый объект нагружается электромагнитным переменным полем с несколькими дискретными частотами. Так как определенные свойства электрического переменного поля зависят от частоты, можно тем самым получить дополнительную информацию об испытываемом объекте.

Также испытываемый объект может нагружаться электромагнитным переменным полем с непрерывным частотным спектром. Также частотный спектр имеет характеристическую структуру и позволяет сделать выводы относительно физических свойств испытываемого объекта.

Главным образом, применяются синтезированные сигналы трещин для определения геометрических свойств одной или более трещин.

В частности, предусмотрено, что синтезированные сигналы трещин применяются для определения глубины одной или нескольких трещин. Глубина трещин во многих случаях является решающей для принятия решения, следует ли испытываемый объект заменять или ремонтировать.

Кроме того, сигналы вихревых токов могут применяться для определения электрической проводимости. Также из электрической проводимости можно получить косвенные информации о геометрической структуре трещин.

В предпочтительной форме выполнения изобретения применяются механические направляющие средства, чтобы установить движение датчика вихревых токов вдоль измерительной дорожки на участке поверхности испытываемого объекта. За счет этого, способ является воспроизводимым. В частности, при применении одиночного датчика механическая направляющая является предпочтительной для обеспечения определенных интервалов путей. Могут проводиться опорные измерения, чтобы, например, определять алгоритм оценки или калибровочные кривые.

Для этого предпочтительным образом механические направляющие средства были согласованы или согласовываются с геометрической формой испытываемого объекта.

В частности, предусмотрен способ для определения и оценки трещин на и/или в зоне поверхности испытываемого объекта. Поверхность испытываемого объекта в процессе работы особенно подвергается действию механических и химических нагрузок.

Наконец, предусмотрено, что способ для определения и оценки трещин может использоваться под поверхностью испытываемого объекта в зоне измерений электромагнитного переменного поля. Также трещины под поверхностью испытываемого объекта оказывают влияние на его электрические свойства и, тем самым, вихревые токи.

Другие признаки, преимущества и особые формы выполнения изобретения раскрыты в подчиненных пунктах.

В последующем описании чертежей способ, соответствующий изобретению, более подробно описан на примере предпочтительных форм выполнения и со ссылками на чертежи, на которых показано:

Фиг.1 - схематичный вид определения и оценки сигналов вихревых токов согласно предпочтительной форме выполнения способа, соответствующего изобретению,

Фиг.2 - схематичное примерное графическое представление преобразованных измеренных сигналов после преобразования сигнала согласно предпочтительной форме выполнения способа, соответствующего изобретению, перед применением алгоритма оценивания, и

Фиг.3 - схематичное примерное графическое представление синтезированных сигналов трещин после логического связывания согласно предпочтительной форме выполнения способа, соответствующего изобретению, после применения алгоритма оценивания.

На фиг.1 показан схематичный вид определения и оценки сигналов х1, х2, х3, х4 и х5 вихревых токов на участке 10 поверхности испытываемого объекта согласно предпочтительной форме выполнения способа, соответствующего изобретению. Сканирование участка 10 поверхности испытываемого объекта осуществляется с помощью датчика 12 вихревых токов.

Испытываемый объект подвергается действию электромагнитного переменного поля с регулируемой частотой f. Может быть предусмотрена одна или несколько определенных частот f. Также может применяться непрерывный частотный спектр с предварительно определенными граничными частотами. Посредством электромагнитного переменного поля в испытываемом объекте индуцируются вихревые токи. Выработанное вихревыми токами электромагнитное поле или его индуцированное напряжение определяется датчиком 12 вихревых токов.

Датчик 12 вихревых токов может быть выполнен как одноканальный датчик или как многоканальный датчик. В этой конкретной форме выполнения датчик 12 вихревых токов выполнен как многоканальный датчик и включает в себя пять каналов cn, cn+1, cn+2, cn+3 и cn+4. За счет перемещения датчика 12 вихревых токов вдоль направления перемещения каждому отдельному датчику ставится в соответствие измерительный путь. Измерительные пути являются параллельными друг другу на участке 10 поверхности. Также каждый из каналов cn, cn+1, cn+2, cn+3 и cn+4 соответствует измерительному пути.

При альтернативном применении одноканального датчика, с помощью одного и того же датчика сканируются друг за другом параллельно проходящие измерительные пути на участке 10 поверхности.

Сигналы х1, х2, х3, х4 и х5 вихревых токов отдельных каналов cn, cn+1, cn+2, cn+3 и

cn+4 обрабатываются в блоке преобразования 14 сигналов и затем обрабатываются в блоке логического связывания 16.

Прежде всего, сигналы х1, х2, х3, х4 и х5 вихревых токов отдельных каналов cn, cn+1, cn+2, cn+3 и cn+4 подвергаются обработке 14 сигналов. При обработке 14 сигналов для каждого канала cn, cn+1, cn+2, cn+3 и cn+4 вырабатываются преобразованные измеренные величины u1, u2, u3, u4 и u5. Преобразованные измеренные величины u1, u2, u3, u4 и u5 являются функциями каналов cn, cn+1, cn+2, cn+3 и cn+4 частоты f и измерительной позиции s. Измерительная позиция s определяет точку на соответствующем измерительном пути.

Обработка 14 сигналов х1, х2, х3, х4 и х5 вихревых токов осуществляется для каждого канала cn, cn+1, cn+2, cn+3 и cn+4 и для каждой частоты f.

В последующем блоке логического связывания 16 преобразованные измеренные величины u1, u2, u3, u4 и u5 интерпретируются по предварительно определенным критериям.

При этом для каждой измерительной позиции s значение одной или более выбранных преобразованных измеренных величин u1, u2, u3, u4 и u5 сравнивается с соответствующими величинами соседних позиций. Помимо этого, значение выбранных преобразованных измеренных величин u1, u2, u3, u4 и u5 может сравниваться с соответствующими величинами соседних позиций для различных частот f.

Путем применения алгоритма оценивания на основе эмпирически определенного набора правил или посредством самообучающегося набора при этом вырабатываются синтезированные сигналы v1, v2, v3, v4 и v5 трещин. Синтезированные сигналы v1, v2, v3, v4 и v5 трещин скорректированы в соответствии с исследуемым путем cn и амплитудой. Скорректированные таким образом сигналы v1, v2, v3, v4 и v5 трещин улучшают вывод относительно положения и числа трещин и могут применяться для определения глубины трещины.

Посредством сканирования участка 10 поверхности испытываемого объекта вырабатывается линейное представление или плоскостное представление сигналов х1, х2, х3, х4 и х5 вихревых токов. Сигналы х1, х2, х3, х4 и х5 вихревых токов являются, таким образом, функцией позиции s вдоль измерительного пути или позиции на участке 10 поверхности.

Предусмотрено механическое направляющее устройство, чтобы датчик 12 вихревых токов перемещать вдоль предварительно определенного измерительного пути воспроизводимым образом.

Применение нескольких частот f обеспечивает дополнительную информацию о свойствах трещины, так как многие электромагнитные параметры зависят от частоты. Испытываемый объект может одновременно или последовательно нагружаться различными частотами f.

На фиг.2 схематично показано примерное графическое представление преобразованных измеренных величин u1, u2, u3, u4 и u5 после преобразования 12 сигналов и перед логическим связыванием 16, согласно предпочтительному варианту осуществления соответствующего изобретению способа. Преобразованные измеренные величины u1, u2, u3, u4 и u5 получаются из соответствующих сигналов х1, х2, х3, х4 и х5 вихревых токов.

Преобразование 14 сигналов для сигналов х1, х2, х3, х4 и х5 вихревых токов осуществляется для каждого канала cn, cn+1, cn+2, cn+3 и

cn+4 и для каждой частоты f отдельно. При преобразовании 14 сигналов для каждого канала cn, cn+1, cn+2, cn+3 и cn+4 вырабатываются соответствующие преобразованные измеренные величины u1, u2, u3, u4 и u5. Получаемые в результате преобразованные измеренные величины u1, u2, u3, u4 и u5 являются функциями канала cn, cn+1, cn+2, cn+3 и cn+4, частоты f и измерительной позиции s.

На фиг.3 показано схематичное примерное графическое представление синтезированных сигналов v1, v2, v3, v4 и v5 трещин после логического связывания 16 согласно предпочтительной форме выполнения способа, соответствующего изобретению. Синтезированные сигналы v1, v2, v3, v4 и v5 трещин получаются из преобразованных измеренных величин u1, u2, u3, u4 и u5. При определении синтезированного сигнала v3 трещины применяется соответствующая преобразованная измеренная величина u3 и, по меньшей мере, также соседние преобразованные измеренные величины u2 и u4. Оценивание соседних преобразованных измеренных величин u1 и u5 приводит к результату одиночного сигнала, позиционированного между каналами.

Соответствующий изобретению способ является особенно эффективным методом для того, чтобы как установить, так и оценить трещины на поверхности испытываемого объекта. Помимо этого, могут определяться дополнительные геометрические свойства трещин за счет того, что устанавливается, имеет ли место единственная трещина, или две или более рядом расположенных трещин.


СПОСОБ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ОЦЕНКИ ИНДИКАЦИИ ВИХРЕВЫХ ТОКОВ, В ЧАСТНОСТИ ТРЕЩИН, В ИСПЫТЫВАЕМОМ ОБЪЕКТЕ ИЗ ЭЛЕКТРОПРОВОДНОГО МАТЕРИАЛА
СПОСОБ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ОЦЕНКИ ИНДИКАЦИИ ВИХРЕВЫХ ТОКОВ, В ЧАСТНОСТИ ТРЕЩИН, В ИСПЫТЫВАЕМОМ ОБЪЕКТЕ ИЗ ЭЛЕКТРОПРОВОДНОГО МАТЕРИАЛА
СПОСОБ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ОЦЕНКИ ИНДИКАЦИИ ВИХРЕВЫХ ТОКОВ, В ЧАСТНОСТИ ТРЕЩИН, В ИСПЫТЫВАЕМОМ ОБЪЕКТЕ ИЗ ЭЛЕКТРОПРОВОДНОГО МАТЕРИАЛА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 411-420 из 1 427.
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.76a0

Элемент теплозащитного экрана

Элемент теплозащитного экрана камеры сгорания газотурбинного двигателя (14) с боковой стенкой (16), имеющей углубление (4) с ориентированным в направлении несущей конструкции (17) пропускным отверстием (30). В это углубление (4) может устанавливаться крепежный винт (18), который при этом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561957
Дата охранного документа: 10.09.2015
Показаны записи 411-420 из 943.
20.06.2015
№216.013.575c

Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера и материал, включающий фуллерид металлического нанокластера

Изобретение относится к способу синтеза фуллерида металлического нанокластера и к материалу, включающему фуллерид металлического нанокластера. Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера включает механическое сплавление металлических нанокластеров с размером частиц между 5 нм и 60 нм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553894
Дата охранного документа: 20.06.2015
27.06.2015
№216.013.592a

Газотурбинный двигатель и способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Газотурбинный двигатель содержит ротор, радиально наружную и внутреннюю статорные части, между которыми проходит воздушный канал компрессора, кольцевой зазор между ротором и радиально внутренней статорной частью, а также выпускной трубопровод. Ротор включает роторную часть подшипника,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554367
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.59cf

Способ и устройство для безопасной передачи данных

Изобретение относится к способу памяти данных для хранения компьютерного программного продукта и устройству для безопасной передачи данных. Технический результат заключается в повышении безопасности передачи данных. Устройство содержит блок (2) предоставления для предоставления соединений (DV)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554532
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
+ добавить свой РИД