×
10.09.2013
216.012.66ee

Результат интеллектуальной деятельности: ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002491997
Дата охранного документа
10.09.2013
Аннотация: Изобретение относится к распылительным устройствам, таким как переносной краскораспылитель или краскопульт, служащим для распыления лакокрасочных материалов, лессирующих красок, грунтовок, морилок или средств для защиты древесины. В переносном краскораспылителе с наружной стороны корпуса (2) расположены кабельный барабан для наматываемого на него токоподводящего кабеля для питания электрического генератора давления и шланговый барабан (11) для наматываемого на него воздушного шланга (3). Кабельный барабан и шланговый барабан расположены параллельно друг другу и отделены друг от друга радиальной перегородкой (12). Техническим результатом изобретения является повышение удобства работы и упрощение конструкции. 21 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к переносному краскораспылителю согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения.

Уровень техники

Известны переносные краскораспылители или краскопульты для распыления содержащего растворитель и водоразбавляемого распыляемого материала, например, для распыления лакокрасочных материалов, лессирующих красок, грунтовок, морилок или средств для защиты древесины. Подобные краскораспылители имеют размещенный в их корпусе приводной электродвигатель, приводящий в действие центробежный компрессор, используемый в качестве воздуходувки для создания находящегося под избыточным давлением воздушного потока, который по воздушному шлангу подается в расходный бачок с распыляемым материалом и далее в пистолет-распылитель краскораспылителя. Такой краскораспылитель выполнен переносным и имеет лямки, на которых его можно носить.

Краткое изложение сущности изобретения

В основу настоящего изобретения была положена задача повысить удобство работы с переносным краскораспылителем. Указанная задача решается согласно изобретению с помощью отличительных признаков независимых пунктов формулы изобретения. Предпочтительные варианты осуществления изобретения представлены в соответствующих зависимых пунктах формулы изобретения.

В соответствии с первым объектом изобретения предлагаемый в нем переносной краскораспылитель имеет расположенные с наружной стороны его корпуса кабельный барабан для наматываемого на него токоподводящего кабеля для питания электрического генератора давления и шланговый барабан для наматываемого на него воздушного шланга, необходимого для создания струи распыляемой краски. Воздушный шланг служит для подачи по нему воздушного потока в расходный бачок с краской и далее в распылительный узел, прежде всего в пистолет-распылитель, из которого краска выходит в виде распыляемой струи. Согласно изобретению кабельный барабан и шланговый барабан расположены параллельно друг другу и отделены друг от друга радиальной перегородкой.

Преимущество подобной конструкции состоит в том, что кабельный барабан, равно как и шланговый барабан являются компонентами корпуса и путем реализации простых мер могут быть расположены на корпусе, соответственно могут быть выполнены в виде его части. Параллельное расположение барабанов с расположенной между ними и разделяющей их перегородкой допускает возможность параллельной, независимой намотки на них токоподводящего кабеля и воздушного шланга соответственно, при этом перегородка обеспечивает однозначное соотнесение токоподводящего кабеля, соответственно шланга с предназначенным для него барабаном и помогает избежать случайного ошибочного наматывания токоподводящего кабеля или воздушного шланга на соседний, не предназначенный для него барабан. Помимо этого, предлагаемая в изобретении конструкция позволяет придать краскораспылителю привлекательный внешний вид, поскольку разделяющая барабаны перегородка по типу своего рода плоскости симметрии подразделяет наружную сторону корпуса на левый и правый барабаны. Барабаны могут иметь одинаковый диаметр, однако в принципе они могут иметь и разный диаметр, при этом с большим диаметром прежде всего выполняют шланговый барабан с учетом меньшей гибкости воздушного шланга по сравнению с токоподводящим кабелем. Помимо этого шланговый барабан целесообразно выполнять большей ширины в осевом направлении по сравнению с кабельным барабаном, поскольку воздушный шланг имеет и больший диаметр.

В предпочтительном варианте кабельный барабан выполнен за одно целое с корпусом краскораспылителя, за одно целое с корпусом которого предпочтительно также выполнять шланговый барабан. Таким путем наряду с упрощением конструкции краскораспылителя он приобретает также привлекательный внешний вид, создающий впечатление компактного, цельного изделия. В принципе шланговый барабан и/или кабельный барабан равным образом можно выполнять и в виде отдельной детали, располагаемой с наружной стороны корпуса и соединяемой с ним соответствующими крепежными средствами. Главным образом при выполнении кабельного барабана вращающимся, что предпочтительно при его использовании в комбинации с автоматическим намоточным механизмом, кабельный барабан необходимо устанавливать на корпусе с возможностью вращения и при необходимости снабжать автоматическим намоточным механизмом. С другой стороны, выполнение кабельного барабана за одно целое с корпусом без возможности относительного движения обладает тем преимуществом, что предоставляется большая свободы выбора в оформлении внешнего вида краскораспылителя.

Шланговый барабан, равно как и кабельный барабан в предпочтительном варианте имеют по расположенной снаружи, отстоящей в осевом направлении от перегородки ограничительной стенке, которая снаружи ограничивает соответствующую приемную часть каждого барабана. В средней в осевом направлении части приемная часть каждого барабана ограничена разделяющей их общей перегородкой. В предпочтительном варианте она выступает в радиальном направлении над кабельным барабаном и шланговым барабаном, в том числе и над соответствующей ограничительной стенкой каждого из них, по меньшей мере в пределах ограниченного углового сектора и тем самым визуально выделяется. Помимо этого перегородку можно использовать для выполнения дополнительных функций, например, для выполнения в ней рукоятки. Благодаря выполнению перегородки большей радиальной высоты обеспечивается возможность эргономически оптимального захвата рукоятки оператором.

В предпочтительном варианте барабаны расположены соосно друг другу и тем самым имеют общую продольную ось, благодаря чему с точки зрения визуального восприятия создается впечатление симметричности изделия. В принципе, однако, барабаны можно располагать и эксцентрично друг относительно друга, и в этом случае продольные оси барабанов будут располагаться параллельно друг другу и с отступом друг от друга.

Для подсоединения воздушного шланга к генератору давления предпочтительно предусматривать присоединительный штуцер, отходящий в предпочтительном варианте от приемной части шлангового барабана. Такой присоединительный штуцер в предпочтительном варианте выполнен Г-образным и имеет проходящее тангенциально приемной части колено для подсоединения воздушного шланга и радиально входящее внутрь корпуса колено для соединения с генератором давления. Присоединительный штуцер в принципе можно располагать в любом положении в окружном направлении, например, в нижнем или верхнем положении, которое в каждом случае относится к обычному стоячему положению краскораспылителя.

На корпусе краскораспылителя может быть закреплен перемещаемый запор, которым снабжен шланговый барабан и который установлен с возможностью перемещения между своими запирающим и открытым положениями и в своем запирающем положении по меньшей мере частично перекрывает приемную часть шлангового барабана. Такой запор предназначен для фиксации воздушного шланга после его наматывания на шланговый барабан и предотвращает непреднамеренное отделение от него воздушного шланга, благодаря чему, например, упрощается транспортировка краскораспылителя. Запор можно легко перемещать вручную между его запирающим и открытым положениями. В одном из предпочтительных вариантов запор поворотно закреплен на корпусе, предпочтительно на перегородке, например, шарниром или иным аналогичным сочленением, которое позволяет поворачивать запор между его запирающим и открытым положениями.

Для выполнения дополнительной функции запор может иметь держатель для закрепления распылительного узла на те периоды, в которые с краскораспылителем не работают. В простом варианте такой держатель выполнен в виде углубления в запоре, предназначенного для подвешивания распылительного узла.

В еще одном предпочтительном варианте запор выполнен П-образной формы, при этом свободная торцовая сторона запора, т.е. дальняя от шарнира сторона запора при его выполнении поворотным, в запирающем положении запора входит или утоплена в предназначенную для нее выемку на корпусе. Для фиксации запора в его запирающем положении на корпусе можно предусмотреть соответствующее фиксирующее запор приспособление. В качестве такого фиксирующего приспособления можно, например, использовать защелкивающийся замок, который образован поднутрением, в котором запор защелкивается в своем запирающем положении, из которого его можно вывести путем приложения усилия.

В еще одном предпочтительном варианте корпус имеет узкую конструкцию, прежде всего с соотношением между размерами по высоте, длине и ширине, равным 1:1:(максимум 0,5).

Краскораспылитель можно также эффективно использовать как напольное устройство, которое для обеспечения эргономичного обращения с ним может быть снабжено роликами, которые могут быть вставлены в предназначенные для них посадочные гнезда, выполненные в корпусе. В предпочтительном варианте такие ролики расположены в одной общей плоскости, и поэтому при наличии, например, трех роликов все они своей свободно выступающей из корпуса частью могут опираться на пол. Два ролика целесообразно располагать с нижней стороны корпуса, а еще один ролик - на боковой стенке с отступом от нижней стороны корпуса, что позволяет перемещать краскораспылитель в вертикальном положении корпуса на обоих расположенных с его нижней стороны роликах, а также на всех роликах в положении краскораспылителя на боку, когда соответствующая боковая сторона его корпуса обращена к полу.

Другие преимущества и предпочтительные варианты осуществления изобретения представлены в формуле изобретения, в последующем описании чертежей и на самих прилагаемых к описанию чертежах, на которых показано:

на фиг.1 - вид в аксонометрии переносного краскораспылителя с воздушным шлангом, к которому подсоединены расходный бачок и пистолет-распылитель, в нерабочем состоянии с подвешенным на запоре пистолетом-распылителем,

на фиг.2 - вид краскораспылителя в нерабочем состоянии с воздушным шлангом в намотанном на образованный на наружном окружном периметре корпуса шланговый барабан положении и с запором для удержания воздушного шланга в зафиксированном на шланговом барабане положении,

на фиг.3 - вид краскораспылителя с запором в открытом положении для возможности сматывания воздушного шланга со шлангового барабана,

на фиг.4 - вид сбоку краскораспылителя с условно обозначенными роликами, на которых краскораспылитель можно перемещать по полу,

на фиг.5 - первый вид сбоку краскораспылителя с присоединительным штуцером, расположенным на шланговом барабане и предназначенным для подсоединения воздушного шланга,

на фиг.6 - второй вид сбоку краскораспылителя,

на фиг.7 - вид в разрезе кабельного барабана для намотки на него токоподводящего кабеля питания от электросети.

На чертежах одинаковые детали и элементы обозначены одинаковыми позициями.

Показанный на чертежах краскораспылитель представляет собой электроприбор для распыления содержащего растворитель и водоразбавляемого распыляемого материала, например, для распыления лакокрасочных материалов, лессирующих красок, грунтовок, морилок или средств для защиты древесины. В основе работы такого краскораспылителя лежит способ распыления при низком давлении (технология HVLP, от англ. "high volume low pressure", распыление большим объемом воздуха при его низком давлении), заключающийся в распылении краски воздухом при низком его давлении в пределах примерно от 0,2 до 0,5 бара и при одновременно большом его расходе более 200 л/мин, предпочтительно при длительности цикла менее 30 секунд. Такой способ пригоден прежде всего для распыления лакокрасочных материалов на преимущественно небольшие по своим размерам поверхности. В процессе распыления подобным способом имеет место лишь небольшой перерасход распыляемого материала, благодаря чему из-за малых потерь распыляемого материала на туманообразование возможно также применение таких краскораспылителей в закрытых помещениях. При использовании вышеописанного способа распыления при низком давлении (HVLP-способа) коэффициент переноса лакокрасочного материала на окрашиваемую поверхность достигает 65%. Характерной особенностью подобного способа распыления является образование окружающего распыляемый материал воздушного конуса, который снижает перерасход распыляемого лакокрасочного материала и уменьшает образование тумана из него, преимущество чего состоит в экономии лакокрасочного материала и в сокращении объема попадающих в атмосферу паров растворителей.

Предлагаемый в изобретении краскораспылитель представляет собой переносной аппарат, который оснащен лямками, на которых оператор может тем самым перемещать его вместе с собой. Такой аппарат, однако, позволяет также устойчиво устанавливать его на полу.

Как показано прежде всего на фиг.1, краскораспылитель 1 имеет корпус 2, в котором размещен электрический генератор давления, прежде всего приводной электродвигатель, который приводит в действие воздуходувку для создания воздушного потока, нагнетаемого в воздушный шланг 3. Воздушный шланг 3 выполнен гибким и на одном своем конце для подачи в него воздушного потока подсоединен соединительным элементом 4 к корпусу 2, а на другом своем конце соединен еще одной соединительной деталью 5 с пистолетом-распылителем 6, к которому подсоединен расходный бачок 7. Соединительные детали 4 и 5 на концах воздушного шланга целесообразно выполнять в виде быстрозажимных, соответственно быстроразъемных соединительных деталей/что позволяет просто и быстро отсоединять воздушный шланг от присоединения на корпусе, соответственно на пистолете-распылителе, а также соответственно соединять с ними. На корпусе выполнены две ножки 8, позволяющие надежно и устойчиво устанавливать переносной краскораспылитель 1 на полу. Помимо этого на корпусе 2 расположена крепежная деталь 9, к которой можно прикрепить лямку 10.

С наружной стороны корпуса находится шланговый барабан 11, который интегрирован в корпус, соответственно выполнен за одно целое с ним и который предназначен для размещения на нем воздушного шланга 3 в нерабочем состоянии краскораспылителя. Приемная или рабочая часть шлангового барабана, собственно на которую наматывают воздушный шланг, с одной осевой стороны ограничена радиально выступающей перегородкой 12, которая в своей расположенной диаметрально напротив ножек 8 части снабжена ручкой 13. С отстоящей в осевом направлении от перегородки 12 стороны шланговый барабан 11 ограничен ограничительной стенкой 14, которая также радиально выступает за пределы приемной части шлангового барабана, но имеет меньший по сравнению с перегородкой 12 диаметр. Приемная часть шлангового барабана, ограничительная стенка 14, а также перегородка 12 выполнены за одно целое с корпусом.

С наружной стороны корпуса 2 расположен далее запор 15, который в осевом направлении перекрывает приемную часть шлангового барабана 11. Запор 15 закреплен на корпусе подвижно, прежде всего поворотно, и может перемещаться, соответственно поворачиваться между своим показанным на фиг.1 запирающим (закрытым) положением, в котором он перекрывает приемную часть шлангового барабана, и своим открытым положением, в котором он открывает приемную часть шлангового барабана и в котором тем самым воздушный шланг 3 можно намотать на барабан, соответственно смотать с него. В запирающем же положении воздушный шланг, намотанный на шланговый барабан 11, надежно удерживается на нем, что исключает возможность случайного или непреднамеренного отделения воздушного шланга от шлангового барабана.

Помимо этого на запоре 15 предусмотрен держатель для закрепления пистолета-распылителя 6, который тем самым, как показано на фиг.1, можно подвешивать к краскораспылителю в его нерабочем состоянии.

На фиг.2 и 3 запор 15 показан, во-первых, в своем запирающем положении (фиг.2) и, во-вторых, в своем открытом положении (фиг.3). Запор 15 выполнен П-образной формы, при этом его свободная торцовая сторона, как показано на фиг.3, образует лапку 16, которая в запирающем положении запора входит или утоплена в углубление или выемку 17 на корпусе 2. После поворота запора 15 в его шарнире 18 в открытое положение лапка 16 оказывается выведена из выемки 17 на боковой стенке корпуса 2 и позволяет тем самым снять со шлангового барабана 11 намотанный на него воздушный шланг 3. В запирающем же положении запора 15, как показано фиг.2, воздушный шланг 3 надежно закреплен на шланговом барабане 11.

Для подвешивания пистолета-распылителя к краскораспылителю в его нерабочем состоянии с верхней стороны запора 15 рядом с шарниром 18 выполнено углубление 19. При необходимости пистолет-распылитель можно вставить в это углубление 19, соответственно вновь извлечь из него.

На фиг.4 краскораспылитель 1 показан в виде сбоку с противоположной стороны. На этом чертеже виден шарнир 18, которым запор соединен с корпусом 2 с возможностью поворота относительно него, при этом у стоящего на полу краскораспылителя ось поворота запора ориентирована вертикально и тем самым тангенциально к шланговому барабану.

На фиг.4 видны, кроме того, ролики 21-23, которые интегрированы в корпус 2, при этом два ролика 21, 22 установлены в ножках 8, по одному в каждой из них, а третий ролик 23 встроен в боковую стенку корпуса 2 вблизи его верхней стороны, соответственно вблизи ручки 13. Все три ролика 21-23 целесообразно располагать в одной общей плоскости, чтобы в положении краскораспылителя 1 на боку, когда его боковая стенка обращена к полу, все ролики опирались на него. Оба встроенных в ножки 8 ролика 21 и 22 дополнительно позволяют катить по полу краскораспылитель 1 в его вертикальном положении, в котором он показан на фиг.4.

Как показано на фиг.5, шланговый барабан 11 и кабельный барабан 12 расположены параллельно и соосно друг другу и отделены друг от друга перегородкой 12, которая непосредственно ограничивает приемную часть 11a, соответственно 20а каждого барабана 11, соответственно 20. Со своей обращенной в осевом направлении от перегородки 12 стороны шланговый барабан 11 имеет ограничительную стенку 14, а кабельный барабан 20 имеет отстоящую от перегородки 12 соответствующую ограничительную стенку 25. Приемные части 11a, 20а имеют различающуюся между собой осевую ширину, а именно: приемная часть 11a шлангового барабана 11 примерно в два-три раза шире приемной части 20а кабельного барабана 20, на который наматывается токоподводящий кабель 24 питания электрического приводного агрегата от электросети. Диаметр приемной части 11a шлангового барабана 11 также больше диаметра приемной части 20а кабельного барабана 20. Ограничительные стенки 14 и 25, соответственно, шлангового барабана 11 и кабельного барабана 20 выступают над их соответствующими приемными частями, при этом диаметр ограничительной стенки 25 кабельного барабана 20 несколько больше диаметра приемной части 11a шлангового барабана 11.

Как показано на фиг.5 и фиг.6, на приемной части шлангового барабана 11 выполнен Г-образный присоединительный штуцер 26, предназначенный для подсоединения к нему воздушного шланга соединительной деталью 4.

Присоединительный штуцер 26 имеет два расположенных под углом 90° друг к другу и выполненных за одно целое колена, первое из которых радиально входит внутрь корпуса, из которого в это первое колено поступает воздушный поток, создаваемый электрическим генератором 27 давления (фиг.6), и второе из которых проходит тангенциально шланговому барабану 11 и предназначено для подсоединения воздушного шланга. Хотя на фиг.5 и 6 показано два присоединительных штуцера 26, один из которых расположен в нижней части вблизи ножек 8, а другой - в диаметрально противоположной части вблизи ручки 13, фактически, однако, предусмотрен только один из них, при этом изображение на чертеже двух присоединительных штуцеров должно лишь продемонстрировать, что присоединительный штуцер может располагаться в любых положениях в окружном направлении шлангового барабана.

На фиг.7 в разрезе показана опора для размещения ролика 23 в корпусе краскораспылителя. Для образования такой опоры в стенке 28 корпуса выполнено полусферическое углубление 29 под помещаемый в него ролик 23, при этом углубление вместо полусферического можно также выполнять с иным диаметром. Ролик 23, вставленный в углубление 29, удерживается в нем крепежной пластиной 30 с отверстием, через которое наружу выступает часть ролика 23 и которое окружено ограничивающими его кромками 31. Кромки 31 обеспечивает качение тела качения, соответственно ролика 23 с малыми потерями на трение. Крепежная пластина 30 соединена со стенкой 28 корпуса.


ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 171-180 из 500.
27.06.2015
№216.013.5a73

Управляющий клапан топливной форсунки

В заявке описан управляющий клапан, имеющий втулкообразный запорный элемент, который установлен с возможностью осевого перемещения на направляющем стержне, один торцевой конец которого опирается на стационарную деталь. Другой торцевой конец направляющего стержня при работе топливной форсунки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554696
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5be1

Насос высокого давления

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системе питания двигателя внутреннего сгорания. Предложен топливный насос высокого давления, имеющий, по меньшей мере, одну плунжерную пару с плунжером (1), приводимым кулачком (2) или эксцентриком приводного вала в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555062
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5be5

Топливная форсунка

Настоящее изобретение относится к топливной форсунке. Описана топливная форсунка (10) для впрыскивания топлива в камеру (11) сгорания в двигателе внутреннего сгорания, прежде всего топливная форсунка для системы "common rail", имеющая управляющий впрыскиванием клапанный элемент (27),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555066
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5c04

Насосный узел для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, в двигатель внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления для подачи топлива в двигатели внутреннего сгорания. Предложен насосный узел для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, в двигатель внутреннего сгорания, снабженный обратным клапаном (9), расположенным в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555097
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5c9c

Щетка стеклоочистителя, прежде всего очистителя стекол автомобилей, а также способ ее изготовления

Группа изобретений относится к щетке (10) стеклоочистителя, прежде всего очистителя стекол автомобилей, а также способу ее изготовления. Щетка имеет несущий элемент (12) с закрепленной на нем эластичной резиновой лентой (14) и с по меньшей мере одной пружинящей упругой пластиной (38) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555249
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5cbf

Ручная машина

Изобретение относится к ручным машинам с возвратно-поступательным движением рабочего органа. Ручная машина, прежде всего лобзиковая пила, содержащая по меньшей мере один ползун и по меньшей мере одно направляющее устройство. Ползун в рабочем режиме приводится в непрерывное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555284
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5cc4

Ручная машина с приводным двигателем и передаточным механизмом

Изобретение относится к ручным приводным машинам. Ручная машина содержит приводной двигатель (10), прежде всего приводной электродвигатель, передаточный механизм (11) и эластомерный элемент (20, 21), приформованный к корпусу (2) с его внутренней стороны методом литья под давлением. Между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555289
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5dd7

Щетка стеклоочистителя

Изобретение относится к щетке стеклоочистителя. Щетка стеклоочистителя имеет продолговатый, упругий, предварительно вогнуто изогнутый со стороны автомобильного стекла несущий элемент (36), который образован двумя расположенными в одной плоскости параллельно друг другу упругими пластинами, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555564
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5e8e

Способ изготовления твердооксидного топливного элемента

Изобретение относится к высокотемпературным топливным элементам. Технический результат - упрощение нанесения межсоединительного слоя. В заявке описан способ изготовления твердооксидного топливного элемента, имеющего электролит трубчатой формы, на который наносят по меньшей мере один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555747
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f01

Способ прямой дискретизации сигналов нескольких радиодиапазонов и блок управления для его осуществления

Изобретение относится к технике связи и может использоваться в системах беспроводной связи. Технический результат состоит в повышении достоверности приема информации. Для этого описан способ прямой дискретизации сигналов нескольких радиодиапазонов, включающий прием сигнала первого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555862
Дата охранного документа: 10.07.2015
Показаны записи 171-180 из 403.
27.02.2015
№216.013.2d7f

Технологическая машина

Изобретение относится к технологической машине, прежде всего лобзиковой пиле, с приводом от электрического двигателя. Технологическая машина содержит опору пильного полотна, выполненную с возможностью вращения вокруг оси его возвратно-поступательного движения относительно направляющего хомута,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543115
Дата охранного документа: 27.02.2015
27.02.2015
№216.013.2d87

Система предупреждения столкновений для транспортного средства

Изобретение предназначено для предупреждения столкновений транспортных средств. При контроле окружающего пространства получают исходное состояние для одного первого находящегося в окружающем пространстве (14) объекта (18) как ориентира при первом событии остановки, причем исходное состояние...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543123
Дата охранного документа: 27.02.2015
27.02.2015
№216.013.2ebc

Соединительный палец, технологическая машина и способ изготовления такого соединительного пальца

Изобретение относится к соединительному пальцу подвижного шарнирного механизма, прежде всего шарнирного привода поршневого элемента, к технологической машине и к способу изготовления такого соединительного пальца. Соединительный палец (150) имеет продольную протяженность и проходящее в основном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543432
Дата охранного документа: 27.02.2015
10.03.2015
№216.013.2f75

Электродинамический тормоз для универсального электродвигателя

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для универсальных электродвигателей в электрической ручной машине, оснащенной опасным инструментом. Технический результат - повышение надежности в режиме торможения и в двигательном режиме при наличии опасного инструмента....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543617
Дата охранного документа: 10.03.2015
10.03.2015
№216.013.3138

Щетка стеклоочистителя бескаркасной конструкции

Изобретение относится к щетке (10) стеклоочистителя бескаркасной конструкции. Щетка состоит из резиновой ленты (14) с язычком (18), который гибкой перегородкой (20) соединен с верхней частью (22) профиля резиновой ленты, из по меньшей мере одной служащей несущим элементом предварительно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544068
Дата охранного документа: 10.03.2015
10.04.2015
№216.013.3931

Система подачи топлива из бака в двигатель внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложена система для подачи топлива из бака в двигатель внутреннего сгорания, включающая в себя: электрический топливоподкачивающий насос переменной производительности, плунжерный насос (10) высокого давления, имеющий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002546129
Дата охранного документа: 10.04.2015
10.04.2015
№216.013.4109

Исполнительный механизм и выполненная с подобным исполнительным механизмом клапанная система

Описан исполнительный механизм для устройства, например для клапана газовой или паровой турбины или в наиболее общем случае для технологической арматуры для регулирования расхода технологической текучей среды, имеющий электрический исполнительный привод и систему аварийного срабатывания для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548137
Дата охранного документа: 10.04.2015
20.04.2015
№216.013.42c1

Ультразвуковой проточный датчик для применения в текучей среде

Изобретение относится к ультразвуковому проточному датчику (110) для применения в текучей среде. Предложенный ультразвуковой проточный датчик (110) содержит, по меньшей мере, два ультразвуковых преобразователя (120, 122), расположенных в проточной трубе (112), вмещающей поток текучей среды, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548587
Дата охранного документа: 20.04.2015
10.05.2015
№216.013.4965

Топливная форсунка

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к клапанным форсункам в системах впрыскивания двигателей внутреннего сгорания со сжатием рабочей смеси и принудительным зажиганием и способам изготовления форсунок. Форсунка (1) для впрыскивания топлива в двигателях внутреннего сгорания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550296
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.49f8

Технологическая машина с защитным кожухом

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в технологической машине, преимущественно угловой шлифовальной машине. Машина снабжена защитным кожухом, имеющим установочное кольцо, закрепляемое посредством зажимного устройства на фланце машины. Для ограничения поворота...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550443
Дата охранного документа: 10.05.2015
+ добавить свой РИД