×
27.08.2013
216.012.6570

Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА И СПОСОБ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002491605
Дата охранного документа
27.08.2013
Аннотация: Группа изобретений относится к средствам регулирования тока. Технический результат заключается в повышении надежности и точности системы регулирования тока. Для этого предложена система регулирования тока, которая содержит по меньшей мере одну продольную ветвь с линейным продольным регулятором (1, 1, 1) для формирования сигнала (u, u, u) регулирующего воздействия, причем продольный регулятор (1, 1, 1) соединен с полупроводниковым исполнительным элементом (2, 2, 2), который подключен к питающему напряжению (U), отнесенному к массе, и к которому на выходной стороне приложено выходное напряжение (U). При этом поданный на продольный регулятор (1, 1, 1) опорный сигнал, сигнал измерения тока и сигнал (u, u, u) регулирующего воздействия отнесены к массе, причем сигнал (u, u, u) регулирующего воздействия подается на формирователь (5, 5, 5) разности, который из сигнала (u, u, u) регулирующего воздействия вычитает разность питающего напряжения (U) и выходного напряжения (U, U, U), и причем сформированный таким образом выходной сигнал формирователя (5, 5, 5) разности подается на полупроводниковый исполнительный элемент (2, 2, 2) как скорректированный сигнал (u′, u′, u′) регулирующего воздействия. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к системе регулирования тока, которая содержит по меньшей мере одну продольную ветвь с линейным продольным регулятором для формирования сигнала регулирующего воздействия, причем продольный регулятор соединен с полупроводниковым исполнительным элементом, который подключен к питающему напряжению, соотнесенному с массой, и к которому на выходной стороне приложено выходное напряжение, соотнесенное с массой. Кроме того, изобретение относится к способу для регулирования тока.

Имеются многочисленные электрические и электронные применения, которые требуют регулирования тока. Например, известны системы электроснабжения, которые для выдачи постоянного тока на одну или более подключенных нагрузок используют регулирование тока.

Кроме того, известны электронные предохранители, посредством которых обеспечивается защита одной или более нагрузочных ветвей, подключенных к электроснабжению. Если в нагрузочной ветви имеет место неисправность (например, короткое замыкание), то электронный предохранитель ограничивает ток на короткое время (например, несколько микросекунд) посредством регулирования тока и затем отключает. Другие нагрузочные ветви продолжают снабжаться энергией от системы электроснабжения. Также для кратковременных токов перегрузки, например, вследствие процесса включения, электронные предохранители ограничивают ток до заданного значения.

При подобных случаях применения, которые предусматривают только кратковременное ограничение тока или регулирование тока, чаще всего используются простые линейные продольные регуляторы. Такие продольные регуляторы управляют полупроводниковым исполнительным элементом, который кратковременно получает энергию, чтобы поддерживать ток через подключенную неисправную нагрузку на заданном значении. Схематичная структура соответствующей системы регулирования тока представлена на фиг.1. На питающем напряжении при этом предусмотрена продольная ветвь для регулирования тока через подключенную нагрузку.

Опорное значение или заданное значение для регулирования тока относится, таким образом, как и измеренное значение тока, к выходному напряжению, которое создается на подключенной нагрузке. При этом продольный регулятор получает питание от вспомогательного напряжения, которое в качестве опорного потенциала также имеет выходное напряжение. Вспомогательное напряжение служит для выработки достаточно высокого сигнала регулирующего воздействия между управляющим выводом (затвором) и выходным выводом (истоком) полупроводникового исполнительного элемента.

Если, например, несколько нагрузочных ветвей подключены параллельно к питающему напряжению, для каждого продольного регулятора должно предусматриваться собственное вспомогательное напряжение, так как каждое вспомогательное напряжение, как правило, имеет другое выходное напряжение, чем опорный потенциал.

В основе изобретения лежит задача предоставить для системы регулирования тока вышеназванного типа усовершенствование по отношению к уровню техники. Кроме того, должен быть предоставлен соответственно усовершенствованный способ регулирования тока.

В соответствии с изобретением эта задача решается системой регулирования тока согласно пункту 1 формулы изобретения и способом согласно пункту 7 формулы изобретения.

При этом поданный на продольный регулятор опорный сигнал, сигнал измерения тока и сигнал регулирующего воздействия отнесены к массе, причем сигнал регулирующего воздействия подается на формирователь разности, который с сигналом регулирующего воздействия суммирует выходное напряжение и вычитает питающее напряжение, и причем сформированный таким образом выходной сигнал формирователя разности подается на полупроводниковый исполнительный элемент как скорректированный сигнал регулирующего воздействия. Таким образом исключается то, что система регулирования тока начинает колебаться ввиду импедансов на участке регулирования. Частота подобного колебания лежала бы выше предельной частоты продольного регулятора. Так как коррекция сигнала регулирующего воздействия посредством формирователя разности, ввиду простой вычислительной операции, происходит практически без задержки, за счет регулирования полупроводникового исполнительного элемента скорректированным сигналом регулирующего воздействия предотвращается колебание участка регулирования, благодаря тому что напряжение между управляющим выводом и выходным выводом полупроводникового исполнительного элемента остается по существу неизменным, пока продольный регулятор не выдаст измененный сигнал регулирующего воздействия.

В простом выполнении продольный регулятор подключен к вспомогательному напряжению, которое отнесено к массе. При этом является предпочтительным, если вспомогательное напряжение приложено к вспомогательному источнику питания, который размещен последовательно с питающим напряжением. Таким способом питающее напряжение совместно используется для питания продольного регулятора, чтобы для сигнала регулирующего воздействия достичь более высокого уровня, чем питающее напряжение. Такой более высокий уровень требуется для управления полупроводниковым исполнительным элементом.

Для формирования сигнала измерения тока предпочтительным образом предусмотрен усилитель тока, который подключен к вспомогательному напряжению и который соединен с измерительными точками перед и после подключенного после полупроводникового исполнительного элемента шунтирующего сопротивления. Шунтирующее сопротивление создает простую возможность выполнить точное и быстрое по реакции измерение тока, которое не зависит от внешних фактов, таких как температура окружающей среды.

Полупроводниковый исполнительный элемент изменяет свое проходное сопротивление в зависимости от сигнала измерения тока, приложенного к управляющему выводу. Предпочтительным при этом является использование простых компонентов, таких как обычные биполярные транзисторы, полевые транзисторы (например, MOS-FET - полевой транзистор со структурой металл - оксид - полупроводник) или биполярный транзистор с изолированным затвором (IGBT).

Особенно предпочтительным является, если предусмотрено несколько продольных ветвей, которые подключены к питающему напряжению и имеют общее вспомогательное напряжение для питания соответствующих продольных регуляторов. За счет общего отнесения сигналов измерения тока и опорных сигналов к массе больше не требуется снабжать каждый продольный регулятор собственным вспомогательным напряжением.

Соответствующий изобретению способ регулирования тока предусматривает, что на продольный регулятор подается сигнал измерения тока и опорный сигнал, и в зависимости от разности между этими обоими сигналами формируется регулирующее воздействие, причем на регулируемый ток воздействует изменение сопротивления полупроводникового исполнительного элемента, размещенного между питающим напряжением и выходным напряжением. Кроме того, опорный сигнал и сигнал измерения тока отнесены к массе, и регулирующее воздействие корректируется посредством формирователя разности таким образом, что разность между питающим напряжением и выходным напряжением вычитается из регулирующего воздействия.

Формирование скорректированного регулирующего воздействия происходит при этом практически без задержки, благодаря чему и при быстром изменении выходного напряжения или питающего напряжения контур регулирования поддерживается стабильным, если на основе отнесения сигнала измерения тока и опорного сигнала к массе проявляется положительная обратная связь импеданса проводника в продольной ветви.

Изобретение поясняется далее на примерах со ссылками на приложенные чертежи, на которых в схематичном представлении показано следующее:

Фиг.1 - система регулирования тока с продольным регулятором согласно уровню техники,

Фиг.2 - система регулирования тока с соответствующей изобретению коррекцией регулирующего воздействия,

Фиг.3 - система регулирования тока с двумя продольными ветвями.

В представленной на фиг.1 известной системе регулирования тока предусмотрен источник постоянного тока DC, который одним выводом подключен к массе, а к другому выводу которого приложено питающее напряжение Uin. Параллельно источнику постоянного тока размещен конденсатор Cin для сглаживания напряжения.

К питающему напряжению Uin подключен полупроводниковый исполнительный элемент 2, причем проводник между источником постоянного тока DC и полупроводниковым исполнительным элементом 2 имеет импеданс ZL. Полупроводниковый исполнительный элемент 2 выполнен, например, как нормально запертый n-канальный MOS-FET с выводом затвора G, выводом стока D и выводом истока S. Вывод истока S соединен при этом через паразитный диод с выводом стока D. В этом случае вывод стока подключен к питающему напряжению Uin.

К выводу затвора G приложен сигнал регулирующего воздействия линейного регулятора 1. Вывод истока S соединен с выходом, к которому приложено выходное напряжение Uout и к которому подключен один вывод нагрузки 4. Второй вывод нагрузки 4 соединен с массой. Между выводом истока S и выходом размещено шунтирующее сопротивление RSh для измерения тока.

Перед и после шунтирующего сопротивления RSh контактные точки соединены с входами усилителя 3 тока. Усилитель 3 тока выдает на своем выходе сигнал измерения тока, который подается на продольный регулятор 1. Усилитель 3 тока и продольный регулятор 1 получают питание посредством вспомогательного напряжения UH, которое отнесено к выходному напряжению Uout.

На линейный регулятор 1 подается опорный сигнал для задания заданного значения тока Isoll, причем этот опорный сигнал также отнесен к выходному напряжению Uout.

Полупроводниковый исполнительный элемент 2 в режиме работы без помех является автономно проводящим, так что выходное напряжение Uout, если пренебречь потерями в компонентах и проводниках, примерно соответствует питающему напряжению Uin. При этом сигнал регулирующего воздействия лежит ниже порогового напряжения полупроводникового исполнительного элемента 2.

Если вследствие помехи ток повышается выше заданного значения тока Isoll, то начинает работать регулятор. Сигнал регулирующего воздействия повышается выше порогового напряжения полупроводникового исполнительного элемента 2, так что проходное сопротивление от вывода стока к выводу истока полупроводникового исполнительного элемента повышается. Само собой разумеется, что максимальная допустимая длительность подобного ограничения тока зависит от термических условий. Обычно возможно таким образом регулировать ток за несколько секунд до заданного значения, прежде чем полупроводниковый исполнительный элемент 2 будет поврежден.

Для того чтобы снабжать энергией несколько параллельно расположенных продольных ветвей посредством вспомогательного напряжения, является желательным вспомогательное напряжение, а также отдельные опорные сигналы и сигналы измерения тока отнести к общей массе. Тем самым, хотя достигается желательная независимость от, как правило, разных по величине выходных напряжений отдельных продольных ветвей, однако в общем случае изменение выходного напряжения в продольной ветви обуславливает из-за импеданса ZL проводника положительную обратную связь в контуре регулирования.

Если, например, при скачке нагрузки выходное напряжение или напряжение на выводе истока соответствующего полупроводникового исполнительного элемента падает, то за счет этого напряжение между выводом затвора и выводом истока вынужденным образом повышается, потому что отнесенный к массе сигнал регулирующего воздействия вследствие импеданса ZL проводника снижается не синхронно с выходным напряжением. Эта положительная обратная связь приводит к неустойчивому контуру регулирования и обуславливает продолжительное колебание тока.

Чтобы исключить влияние положительной обратной связи в контуре регулирования, в соответствии с изобретением предпринимается коррекция регулирующего воздействия. Соответствующее устройство показано на фиг.2.

Основная схема состоит из продольного контура, причем нагрузка 4 через вспомогательный схемный элемент 2 подключена к питающему напряжению Uin. Контур тока замыкается через массу в качестве общего опорного потенциала питающего напряжения Uin и создаваемого на нагрузке 4 выходного напряжения Uout.

Вспомогательный схемный элемент 2, как на фиг.1, выполнен в виде MOS-FET, причем вывод стока D соединен с питающим напряжением Uin, а вывод истока S - с выходом, к которому приложено выходное напряжение Uout. При этом между выводом истока S и выходом размещено шунтирующее сопротивление RSh. Контактные точки перед и после шунтирующего сопротивления соединены с входами усилителя 3 тока. Подключенный к массе усилитель 3 тока получает питание от вспомогательного напряжения, которое приложено к вспомогательному источнику питания UH, размещенному последовательно с питающим напряжением. Сигнал измерения тока на выходе усилителя 3 тока отнесен, как и вспомогательное напряжение, к массе в качестве общего опорного потенциала питающего напряжения Uin и создаваемого на нагрузке 4 выходного напряжения Uout.

На продольный регулятор 1, который, как усилитель 3 тока, получает питание с помощью вспомогательного напряжения, подаются со стороны входа сигнал измерения тока и опорный сигнал. Опорный сигнал отнесен, как и сигнал измерения тока, к массе и задает заданное значение тока Isoll. Таким образом, на выходе продольного регулятора 1 приложен отнесенный к массе сигнал u регулирующего воздействия, который подается на формирователь 5 разности. Формирователь 5 разности к тому же связан с питающим напряжением Uin и выходным напряжением Uout и формирует скорректированный сигнал u' регулирующего воздействия согласно следующему соотношению:

u' = u - (Uin - Uout)

В соответствии с изобретением, вывод затвора G полупроводникового исполнительного элемента 2 нагружается этим скорректированным сигналом u' регулирующего воздействия.

Формирователь 5 разности предпочтительно выполнен как простая аналоговая схема, так что осуществляется коррекция практически без задержки сигнала u регулирующего воздействия, как только возникает изменение выходного напряжения Uout или питающего напряжения Uin. В каждом случае осуществляется коррекция многократно быстрее, чем настройка сигнала u регулирующего воздействия посредством продольного регулятора 1.

Положительная обратная связь за счет импеданса ZL также предотвращается за счет немедленной коррекции сигнала u регулирующего воздействия. При этом коррекция соответствует вызванной импедансом ZL разности питающего напряжения Uin и выходного напряжения Uout, за счет чего напряжение между выводами затвора и истока полупроводникового исполнительного элемента 2 по существу остается неизменным, пока продольный регулятор 1 не задаст измененный сигнал u регулирующего воздействия. Контур регулирования, таким образом, является устойчивым, и не происходят никакие колебания тока.

На фиг.3 показаны две продольные ветви с различными выходными напряжениями U1out и U2out. Продольные контура получают питание от общего питающего напряжения Uin, с которым последовательно включен вспомогательный источник питания UH. Каждый продольный контур содержит собственный полупроводниковый исполнительный элемент 21 и 22, который ограничивает ток, в случае короткого замыкания соответствующей подключенной нагрузки 41 или 42 или в случае кратковременной перегрузки, до заданного значения тока I1soll или I2soll. Для измерения тока каждая продольная ветвь содержит собственное шунтирующее сопротивление R1Sh, или R2Sh.

Каждый полупроводниковый исполнительный элемент 21 или 22 управляется посредством скорректированного сигнала u1' или u2' регулирующего воздействия, который приложен к выходу соответствующего формирователя 51 или 52 разности. Соответствующий формирователь 51 или 52 разности корректирует выдаваемый соответствующим продольным регулятором 11 или 12 сигнал u1 или u2 регулирующего воздействия согласно соответствующему возникающему в продольной ветви импедансу Z1L или Z2L.

Вследствие того, что все сигналы измерения тока, опорные сигналы и сигналы u1 или u2 регулирующего воздействия отнесены к общей массе, при нескольких параллельно включенных продольных ветвях требуется только одно единственное вспомогательное напряжение, к которому подключены все продольные регуляторы 11, 12 и усилители 31, 32 тока. При этом понятно, что таким способом могут быть параллельно включены более чем две показанные на фиг.3 продольные ветви.


СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА И СПОСОБ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА И СПОСОБ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА И СПОСОБ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОКА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 411-420 из 1 427.
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.76a0

Элемент теплозащитного экрана

Элемент теплозащитного экрана камеры сгорания газотурбинного двигателя (14) с боковой стенкой (16), имеющей углубление (4) с ориентированным в направлении несущей конструкции (17) пропускным отверстием (30). В это углубление (4) может устанавливаться крепежный винт (18), который при этом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561957
Дата охранного документа: 10.09.2015
Показаны записи 411-420 из 943.
20.06.2015
№216.013.575c

Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера и материал, включающий фуллерид металлического нанокластера

Изобретение относится к способу синтеза фуллерида металлического нанокластера и к материалу, включающему фуллерид металлического нанокластера. Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера включает механическое сплавление металлических нанокластеров с размером частиц между 5 нм и 60 нм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553894
Дата охранного документа: 20.06.2015
27.06.2015
№216.013.592a

Газотурбинный двигатель и способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Газотурбинный двигатель содержит ротор, радиально наружную и внутреннюю статорные части, между которыми проходит воздушный канал компрессора, кольцевой зазор между ротором и радиально внутренней статорной частью, а также выпускной трубопровод. Ротор включает роторную часть подшипника,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554367
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.59cf

Способ и устройство для безопасной передачи данных

Изобретение относится к способу памяти данных для хранения компьютерного программного продукта и устройству для безопасной передачи данных. Технический результат заключается в повышении безопасности передачи данных. Устройство содержит блок (2) предоставления для предоставления соединений (DV)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554532
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
+ добавить свой РИД