×
27.08.2013
216.012.64fe

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ БОЕВОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СТРЕЛЬБЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002491491
Дата охранного документа
27.08.2013
Аннотация: Изобретение относится к боевой технике и может быть использовано в реактивных системах залпового огня (РСЗО). В каждый комплекс в боевую транспортную колонну на марше включают боевую машину (БМ) с пусковой установкой (ПУ) и транспортно-заряжающую машину (ТЗМ) с количеством реактивных снарядов, кратным количеству стволов пусковой установки боевой машины. ТЗМ имеет кассеты с реактивными снарядами, количество которых соответствует необходимому для залпа. БМ с ПУ в колонне располагают впереди по ходу ТЗМ и сохраняют между ними безопасное расстояние при движении этого комплекса по любым дорогам, а при прибытии на боевую позицию БМ с ПУ сразу вступает в бой и выпускает все реактивные снаряды по атакуемой позиции, затем производят зарядку БМ реактивными снарядами, а после этого РСЗО производит повторную атаку. Изобретение позволяет повысить живучесть комплекса, боеготовность, огневую мощь и скорость перезарядки. 4 ил.
Основные результаты: Способ повышения боевой эффективности стрельбы комплексом системы залпового огня, например «Смерч», на боевой позиции, основанный на стрельбе реактивными снарядами с последующим заряжанием пусковой установки из транспортно-заряжающей машины, отличающийся тем, что в каждый комплекс в боевую транспортную колонну на марше включают две машины, боевую машину с пусковой установкой и транспортно-заряжающую машину с реактивными снарядами, причем транспортно-заряжающую машину перед маршем заряжают количеством реактивных снарядов, кратным количеству стволов пусковой установки боевой машины, и размещенными в кассетах, при этом боевую машину с пусковой установкой в колонне располагают впереди по ходу транспортно-заряжающей машины и сохраняют между ними безопасное расстояние при движении этого комплекса по любым дорогам, а при прибытии на боевую позицию боевая машина с пусковой установкой сразу вступает в бой и выпускает все реактивные снаряды по атакуемой позиции, в зависимости от обстановки боя, залпом, очередями или одиночными выстрелами, а затем производят зарядку боевой машины реактивными снарядами, а после этого боевая система залпового огня производит повторную атаку.

Изобретение относится к области вооружения, а именно к средствам и способам ведения наступательных или оборонительных действий с применением реактивных снарядов, например, «Смерч», в частности к использованию комплексов для реактивных снарядов с повышенной боевой эффективностью стрельбы залпом, очередями и одиночными выстрелами непосредственно на боевой позиции.

Известна система залпового огня по пат. РФ №2277687, МКТУ F43F 3/04, опубл. 10.06.2006 г., которая содержит колесное шасси с боевой рубкой, пакет трубчатых направляющих с винтовыми пазами и приводы горизонтального и вертикального наведения пакета трубчатых направляющих. На пакете трубчатых направляющих дополнительно размещена гироскопическая система измерения углов наведения пакета трубчатых направляющих, а в боевой рубке размещены пульт установки углов наведения пакета трубчатых направляющих и устройство сравнения, причем выходы гироскопической системы измерения и пульта установки углов наведения электрически связаны со входом устройства сравнения. Выход устройства сравнения электрически связан с приводами горизонтального и вертикального наведения пакета трубчатых направляющих, а удаление продольной оси каждой трубчатой направляющей от осей горизонтального и вертикального наведения пакета трубчатых направляющих не превышает величины, определяемой заданным математическим выражением.

Недостаток ручная перезарядка комплексам после каждого залпа.

Известен сочлененный самоходный зенитный ракетный комплекс по патенту на изобретение №2273815 от 01.11.2004 г. Это изобретение относится к области вооружения, в частности к зенитному ракетному комплексу, который выполнен в виде базовой машины, содержащей две крайние и одну центральную подвешенную между ними секцию посредством автоматического устройства, с возможностью расцепления крайних секций от центральной. Центральная секция снабжена радиолокационной станцией подсвета целей и наведения ракет. На крайние секции установлены пускозаряжающие установки с дублирующими пультами управления и системой запуска зенитных управляемых ракет. Реализация комплекса позволяет повысить его маневренность и сократить длину колонны в ходе марша. Однако способ стрельбы из данного комплекса имеет ряд недостатков:

- невозможность осуществлять стрельбу реактивными снарядами залпом, очередями и вообще снарядами типа «Смерч», «Ураган», «Град» и др. подобного класса;

- невозможность транспортировать, заряжать такими реактивными снарядами пусковые установки;

- значительное снижение скорости перемещения на марше при достижении боевой позиции, так как он находится на гусеничном ходу;

- невозможность подвоза боевых снарядов после выпуска их первым залпом по противнику.

Однако у противопоставленного комплекса имеются и некоторые общие признаки стрельбы с заявляемым способом стрельбы из предлагаемого комплекса - это возможность заряжания пусковой установки боевыми снарядами на боевой позиции и возможность транспортирования этих боевых снарядов на марше до боевой позиции.

Целью нового изобретения является повышение боевой эффективности стрельбы реактивными снарядами типа «Смерч» залпом, очередями и одиночными выстрелами за счет обеспечения быстрой зарядки боевой машины с пусковой установкой комплектом реактивных снарядов с помощью транспортно-заряжающей машины комплекса, находящейся непосредственно и постоянно вместе с боевой машиной, на которой размещена пусковая установка.

Известен боевой комплекс залпового огня по патенту РФ №2400692, МПК F41F 3/04, опубл. 27.10.2010 г, прототип. В этом боевом комплексе залпового огня реактивными снарядами, содержащем боевую машину с пусковой установкой в верхней части, и одну транспортно-заряжающую машины на многоколесном шасси.

Боевой комплекс имеет множество недостатков:

Низкая живучесть этого боевого комплекса. Он не имеет собственной брони, пушечного и стрелкового вооружения для ведения ближнего боя после выполнения стрельб реактивными снарядами. Боеготовность и огневая мощь комплекса очень низкая, его перезарядка осуществляется долго и в неудобном взаимном расположении машин комплекса.

Задачи создания изобретения улучшение живучести комплекса, его боеготовности, огневой мощи и ускорение перезарядки.

Решение указанных задач достигнуто в способе повышения боевой эффективности стрельбы комплексом системы залпового огня, например «Смерч», на боевой позиции, основанный на стрельбе реактивными снарядами с последующим заряжанием пусковой установки из транспортно-заряжающей машины, тем, что согласно изобретению в каждый комплекс в боевую транспортную колонну на марше включают две машины, боевую машину с пусковой установкой и транспортно-заряжающую машину с реактивными снарядами, причем транспортно-заряжающую машину перед маршем заряжают количеством реактивных снарядов, кратным количеству стволов пусковой установки боевой машины, и размещенными в кассетах, при этом боевую машину с пусковой установкой в колонне располагают впереди по ходу транспортно-заряжающей машины и сохраняют между ними безопасное расстояние при движении этого комплекса по любым дорогам, а при прибытии на боевую позицию боевая машина с пусковой установкой сразу вступает в бой и выпускает все реактивные снаряды по атакуемой позиции, в зависимости от обстановки боя, залпом, очередями или одиночными выстрелами, а затем производят зарядку боевой машины реактивными снарядами, а после этого реактивная система залпового огня производит повторную атаку.

Сущность изобретения поясняется на фиг.1…4, где:

- на фиг.1 приведен чертеж боевой машины с пусковой установкой,

- на фиг.2 приведен чертеж транспортно-заряжающей машины с реактивными снарядами,

- на фиг.3 приведен чертеж боевой машины с зенитным пулеметом,

- на фиг.4 приведен чертеж транспортно-заряжающей машины с зенитным пулеметом и крупнокалиберными авиационными пулеметами.

Боевой комплекс (фиг.1…4) содержит боевую машину 1 и транспортно-заряжающую машину 2.

При этом боевая машина 1 выполнена на базе танка и содержит гусеничную ходовую часть 3 и башню 4 с орудием 5, при этом пусковая установка 6 установлены на башне 4 танка, с возможностью поворота вместе с башней. На пусковой установке 6 в боевом состоянии размещены реактивные снаряды 7 (боевой комплект).

Транспортно-заряжающая машина 2 содержит многоколесное шасси 8, механизм перезарядки 9, содержащий, в свою очередь, привод 10, трансмиссию 11 и рычаги 12. Реактивные снаряды 7 размещены в кассетах 13.

На пусковой установке 6 может быть размещен зенитный пулемет 14, на транспорно-заряжающей машине 2 может быть установлен зенитный пулемет 15 и крупнокалиберные авиационные пулеметы 16

Сопоставительный анализ показывает, что заявляемое изобретение отличается от прототипа тем, что в каждый комплекс боевой транспортной колоны на марше включают как минимум одну транспорно-заряжающую машину многоколесном шасси для ускорения передвижения и перезарядки и одну боевую машину на гусеничном ходу на основе танка с пусковой установкой. Причем транспортно-заряжающую машину перед маршем заряжают количеством реактивных снарядов, кратным количеству стволов пусковой установки боевой машины, а реактивные снаряды в ней располагают боевыми частями против борта этой машины, при этом боевую машину с пусковой установкой в колонне располагают впереди по ходу транспортно-заряжающей машины и сохраняют между ними безопасное расстояние за все время движения этого комплекса по любым дорогам, а при прибытии на боевую позицию боевая машина сразу вступает в бой и выпускает все реактивные снаряды по атакуемой позиции в зависимости от обстановки боя - залпом, очередями или одиночными выстрелами, после чего ее устанавливают таким образом, что к ее сбоку размещают транспортно-заряжающую машину своим задним торцом и таким образом ориентируют боевые части реактивных снарядов по направлению зарядки пусковой установки на боевой машине, затем производят зарядку реактивными снарядами пусковой установки боевой машины, а после этого реактивная система залпового огня производит повторную атаку боевой позиции в зависимости от боевой обстановки с необходимостью стрельбы залпом, очередями или одиночными выстрелами, а транспортно-заряжающую машину сразу направляют за следующей партией реактивных снарядов, которыми она продолжает заряжать пусковую установку на боевой машине до окончания боевых действий, при этом может подъехать и вторая транспортно-заряжающая машина.

Поэтому данное техническое решение отвечает критерию «новизна». Для определения соответствия предлагаемого изобретения критерию «изобретательский уровень» проведен анализ признаков выявленных аналогов. Учитывая, что предлагаемое техническое решение обладает новой совокупностью признаков, которые для специалиста явным образом не следуют из существующего уровня техники, оно соответствует критерию «изобретательский уровень». Предлагаемый способ повышения боевой эффективности стрельбы комплексом системы залпового огня, например, «Смерч» на боевой позиции позволяет обеспечить:

- автономную топопривязку и навигацию, что позволяет вести стрельбу с неподготовленной в топогеодезическом отношении огневой позиции, наведение пакета направляющих пусковой установки без выхода расчета из кабины боевой машины и без использования точки наводки;

- пуск реактивных снарядов залпом, очередями и одиночными выстрелами из кабины и с помощью выносного пульта из ровика на удалении 50-60 метров или из башни танка

- заряжание и разряжания пусковой установки с помощью транспортно-заряжающей машины комплекса в любой последовательности;

- прохоимость по снегу, болоту и пескам пустыни,

- количество направляющих пусковой установки - 3…5 шт,

-калибр реактивного снаряда 840…1440 мм,

- полное время перезарядки - до 10 сек.

Предложенный способ повышенной боевой эффективности стрельбы комплексом системы залпового огня, например, «Смерч» на боевой позиции осуществляют следующим образом. Перед боевым маршем производят полную загрузку 3…4 реактивными снарядами пусковой установки 6 боевой машины 1 комплекса с помощью транспортно-заряжающей машины 2. Затем эту транспортно-заряжающую машину 2 комплекса также загружают 9…25 реактивных снаряда калибра от 840 мм до 1440 мм, при этом все реактивные снаряды 7 на ней располагают боевыми частями в сторону залпа, а саму машину располагают на марше за боевой машиной с пусковой установкой. Практически каждый готовый комплекс на марше в боевой транспортной колоне состоит минимум из двух машин, боевой машины 1 с пусковой установкой 6, которую располагают впереди по ходу транспортно-заряжающей машины 2 на расстоянии, безопасном для движения этого комплекса по любым дорогам в любое время суток. При этом количество реактивных снарядов 7 в транспортно-заряжающей машине комплекса кратно необходимому для залпа числу в пусковой установке 6 боевой машины 1 комплекса. Возможен комплекс с одной боевой машиной 1 и несколькими транспортно-заряжающими машинами 2.

По прибытии на боевую позицию боевая машина 1 сразу вступает в бой. Транспортно-заряжающую машину 2 при этом ставят в укрытие. Но при израсходовании боевой машиной 1 всех реактивных снарядов 7 ее устанавливают на позиции таким образом, что к ее боку можно разместить транспортно-заряжающую машину 2 своим боком, чтобы ориентировать реактивные снаряды 7 боевыми частями по ходу заряжания пусковой установки боевой машины и осуществлять заряжание одного боевого комплекта. После отхода транспортно-заряжающей машины 32 на безопасное расстояние боевая машина 1 с пусковой установкой 6 производят необходимую стрельбу по атакуемой цели в зависимости от боевой обстановки залпом, очередями или одиночными выстрелами, после полного израсходования всех боевых комплектов транспортно-заряжающей машины 2 ее направляют за очередной партией реактивных снарядов 7, которыми она продолжает снабжать пусковую установку 6 на боевой машине 2 до окончания боевых действий.

Применение изобретения позволит:

Повысить дальность стрельбы.

Увеличить калибр реактивных снарядов до 1440 мм и более.

Повысить огневую мощь установки в 10…20 раз.

Увеличить скорострельность в 4…5 раз.

Обеспечить надежную и полную автоматизацию процесса перезарядки пусковой установки снарядами большого калибра.

Улучшить неуязвимость боевого комплекса..

Обеспечить более устойчивое положение при стрельбе выбранного в качестве основы танка и стрельбу с борта, кроме того это позволяет увеличить число реактивных снарядов и их калибр.

Предлагаемый способ повышенной боевой эффективности стрельбы комплексом стрельбы залпового огня позволяет поражать:

- средства ядерного нападения в районах сосредоточения и на позициях;

- танковые, мотопехотные и пехотные подразделения в местах сосредоточения корпусных резервов;

- пункты управления и управления и узлы связи противника;

- артиллерийские дивизионы противника в районах сосредоточения;

- подразделения самолетов и/или вертолетов на посадочных площадках;

- подразделения противовоздушной и противоракетной обороны на позициях;

- подразделения воздушных и морских десантов в районах их действия;

- военные корабли морского флота,

- пусковые установки тактических и зенитных управляемых ракет;

- боевые машины пехоты и бронетранспортеры;

- самоходные артиллерийские орудия.

Способ повышения боевой эффективности стрельбы комплексом системы залпового огня, например «Смерч», на боевой позиции, основанный на стрельбе реактивными снарядами с последующим заряжанием пусковой установки из транспортно-заряжающей машины, отличающийся тем, что в каждый комплекс в боевую транспортную колонну на марше включают две машины, боевую машину с пусковой установкой и транспортно-заряжающую машину с реактивными снарядами, причем транспортно-заряжающую машину перед маршем заряжают количеством реактивных снарядов, кратным количеству стволов пусковой установки боевой машины, и размещенными в кассетах, при этом боевую машину с пусковой установкой в колонне располагают впереди по ходу транспортно-заряжающей машины и сохраняют между ними безопасное расстояние при движении этого комплекса по любым дорогам, а при прибытии на боевую позицию боевая машина с пусковой установкой сразу вступает в бой и выпускает все реактивные снаряды по атакуемой позиции, в зависимости от обстановки боя, залпом, очередями или одиночными выстрелами, а затем производят зарядку боевой машины реактивными снарядами, а после этого боевая система залпового огня производит повторную атаку.
СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ БОЕВОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СТРЕЛЬБЫ
СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ БОЕВОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СТРЕЛЬБЫ
СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ БОЕВОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СТРЕЛЬБЫ
СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ БОЕВОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СТРЕЛЬБЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 101-110 из 244.
20.09.2014
№216.012.f5e7

Роторный двигатель

Изобретение относится к двигателестроению. Роторный двигатель содержит систему управления с блоком управления, корпус, коленчатый вал с коренными и шатунной шейками, шестерню внешнего зацепления, камеру сгорания между корпусом и ротором, радиальные уплотнения ротора, патрубки впуска и выхлопа,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528784
Дата охранного документа: 20.09.2014
20.09.2014
№216.012.f602

Двигатель внешнего нагрева

Изобретение относится к двигателестроению. Двигатель внешнего нагрева содержит систему управления с блоком управления, систему нагрева и охлаждения, цилиндр с торцовой и боковой стенками. Во внутренней полости цилиндра размещены рабочий и вытеснительный поршни, кинематически связанные с валом....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528811
Дата охранного документа: 20.09.2014
20.10.2014
№216.013.0044

Двигатель внутреннего сгорания с регенерацией тепла

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к механизмам утилизации тепла. Техническим результатом являются повышение КПД, надежности и экологичности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что теплообменник жидкостной системы охлаждения установлен в системе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531460
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0051

Двигатель внутреннего сгорания и способ работы двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к области двигателестроения. Техническим результатом является повышение КПД и надежности. Сущность изобретения заключается в том, что при работе двигателя внутреннего сгорания, содержащего цилиндр с поршнем и свечи зажигания, подают импульс энергии на свечи зажигания в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531473
Дата охранного документа: 20.10.2014
27.10.2014
№216.013.01b1

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике. Жидкостной ракетный двигатель, содержащий турбонасосный агрегат, содержащий установленные на валу турбину, насосы окислителя и горючего, и камеру сгорания, имеющую цилиндрическую часть с форсунками окислителя и горючего, и сопло с главным коллектором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531831
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.10.2014
№216.013.01b2

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям. Жидкостный ракетный двигатель, содержащий камеру сгорания, турбонасосный агрегат, дренажную полость, соединенный с дренажным трубопроводом, при этом дренажная полость расположена между насосом окислителя и турбиной, а дренажный трубопровод...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531832
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.10.2014
№216.013.01b3

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике. Жидкостный ракетный двигатель, содержащий турбонасосный агрегат, содержащий установленные на валу турбину, насосы окислителя и горючего, и камеру сгорания, имеющую цилиндрическую часть с форсунками окислителя и горючего и сопло с главным коллектором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531833
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.10.2014
№216.013.01b4

Форкамера двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Форкамера двигателя внутреннего сгорания содержит корпус, резьбовое отверстие для установки свечи зажигания, резьбовой участок для вворачивания форкамеры в головку цилиндров, камеру воспламенения цилиндрической формы, днище с отверстиями...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531834
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.10.2014
№216.013.01b5

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике. Жидкостный ракетный двигатель содержит турбонасосный агрегат, содержащий в свою очередь установленные на валу турбину, насосы окислителя и горючего, и камеру сгорания, имеющую цилиндрическую часть с форсунками окислителя и горючего и сопло с главным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531835
Дата охранного документа: 27.10.2014
10.11.2014
№216.013.053b

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель содержит, по меньшей мере, одну охлаждаемую ступень турбины с сопловым аппаратом с полостями над ним и под ним, системы охлаждения ротора и обдува статора турбины, корпус турбины и систему регулирования радиального зазора. Корпус турбины выполнен состоящим из внешнего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532737
Дата охранного документа: 10.11.2014
Показаны записи 101-110 из 244.
20.09.2014
№216.012.f5e7

Роторный двигатель

Изобретение относится к двигателестроению. Роторный двигатель содержит систему управления с блоком управления, корпус, коленчатый вал с коренными и шатунной шейками, шестерню внешнего зацепления, камеру сгорания между корпусом и ротором, радиальные уплотнения ротора, патрубки впуска и выхлопа,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528784
Дата охранного документа: 20.09.2014
20.09.2014
№216.012.f602

Двигатель внешнего нагрева

Изобретение относится к двигателестроению. Двигатель внешнего нагрева содержит систему управления с блоком управления, систему нагрева и охлаждения, цилиндр с торцовой и боковой стенками. Во внутренней полости цилиндра размещены рабочий и вытеснительный поршни, кинематически связанные с валом....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528811
Дата охранного документа: 20.09.2014
20.10.2014
№216.013.0044

Двигатель внутреннего сгорания с регенерацией тепла

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к механизмам утилизации тепла. Техническим результатом являются повышение КПД, надежности и экологичности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что теплообменник жидкостной системы охлаждения установлен в системе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531460
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0051

Двигатель внутреннего сгорания и способ работы двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к области двигателестроения. Техническим результатом является повышение КПД и надежности. Сущность изобретения заключается в том, что при работе двигателя внутреннего сгорания, содержащего цилиндр с поршнем и свечи зажигания, подают импульс энергии на свечи зажигания в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531473
Дата охранного документа: 20.10.2014
27.10.2014
№216.013.01b1

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике. Жидкостной ракетный двигатель, содержащий турбонасосный агрегат, содержащий установленные на валу турбину, насосы окислителя и горючего, и камеру сгорания, имеющую цилиндрическую часть с форсунками окислителя и горючего, и сопло с главным коллектором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531831
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.10.2014
№216.013.01b2

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям. Жидкостный ракетный двигатель, содержащий камеру сгорания, турбонасосный агрегат, дренажную полость, соединенный с дренажным трубопроводом, при этом дренажная полость расположена между насосом окислителя и турбиной, а дренажный трубопровод...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531832
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.10.2014
№216.013.01b3

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике. Жидкостный ракетный двигатель, содержащий турбонасосный агрегат, содержащий установленные на валу турбину, насосы окислителя и горючего, и камеру сгорания, имеющую цилиндрическую часть с форсунками окислителя и горючего и сопло с главным коллектором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531833
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.10.2014
№216.013.01b4

Форкамера двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Форкамера двигателя внутреннего сгорания содержит корпус, резьбовое отверстие для установки свечи зажигания, резьбовой участок для вворачивания форкамеры в головку цилиндров, камеру воспламенения цилиндрической формы, днище с отверстиями...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531834
Дата охранного документа: 27.10.2014
27.10.2014
№216.013.01b5

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике. Жидкостный ракетный двигатель содержит турбонасосный агрегат, содержащий в свою очередь установленные на валу турбину, насосы окислителя и горючего, и камеру сгорания, имеющую цилиндрическую часть с форсунками окислителя и горючего и сопло с главным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531835
Дата охранного документа: 27.10.2014
10.11.2014
№216.013.053b

Газотурбинный двигатель

Газотурбинный двигатель содержит, по меньшей мере, одну охлаждаемую ступень турбины с сопловым аппаратом с полостями над ним и под ним, системы охлаждения ротора и обдува статора турбины, корпус турбины и систему регулирования радиального зазора. Корпус турбины выполнен состоящим из внешнего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532737
Дата охранного документа: 10.11.2014
+ добавить свой РИД