×
10.08.2013
216.012.5d90

Результат интеллектуальной деятельности: ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СПОСОБ ЕЕ СБОРКИ, НАПРАВЛЯЮЩИЙ СОПЛОВЫЙ АППАРАТ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ УКАЗАННЫЙ АППАРАТ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002489573
Дата охранного документа
10.08.2013
Аннотация: Настоящее изобретение относится к охлаждаемой лопатке, составляющей направляющий аппарат газотурбинного двигателя. Охлаждаемая лопатка включает в себя внутреннюю полку, наружную полку и перо. Перо проходит между внутренней полкой и наружной полкой. Охлаждаемая лопатка имеет полость вдоль пера и полки с первым отверстием на одном конце, выполненным в стенке наружной полки, и вторым отверстием на другом конце, выполненным в стенке внутренней полки, трубчатую рубашку, первые и вторые распорки. Трубчатая рубашка помещена в полость с первым концом в первом отверстии и вторым концом во втором отверстии. Лопатка выполнена таким образом, что рубашку помещают в полость через первое отверстие. Первые распорки расположены на стороне первого конца, а вторые - на стороне второго конца рубашки и образуют зазор между наружной поверхностью рубашки и стенкой полости. Первые распорки жестко соединены с рубашкой, а вторые распорки жестко соединены со стенкой полости вдоль пера вблизи от второго отверстия. Изобретение обеспечивает возможность монтажа и демонтажа рубашки, несмотря на сильно выраженную кривизну профиля пера. 5 н. и 12 з.п. ф-лы, 7 ил.

Настоящее изобретение относится к газотурбинным двигателям, в частности к охлаждаемым направляющим лопаткам.

В газотурбинном двигателе, таком как турбореактивный двигатель с передним турбовентилятором 70 с фиг.7, входящий воздух сжимается в компрессоре перед смешением с топливом и сжигается в камере сгорания. Произведенные в камере горячие газы приводят переднюю турбину или турбины, а затем выбрасываются. Различные ступени турбины 72 разделены направляющими аппаратами, обеспечивающими необходимое направление газа на входе турбины. Учитывая температуру газа, лопатки, образующие направляющий аппарат на входе турбины высокого давления и непосредственно принимающие газ из камеры сгорания, подвергаются очень жестким условиям работы. Средства охлаждения расположены в стенках, находящихся в контакте с горячим газом. Охлаждение осуществляется принудительной конвекцией или поступлением воздушной струи на внутренние поверхности стенок лопаток.

На фиг.1 показана в продольном разрезе лопатка 1, образующая направляющий аппарат согласно уровню техники, в которой охлаждение обеспечивается поступлением воздушной струи из трубчатого вкладыша, образующего внутреннюю продольную перфорированную рубашку 4, расположенную в полости 6 лопатки. Перо лопатки 1 простирается радиально между двумя бандажными полками: одной радиально внутренней бандажной полкой 3 и одной радиально наружной бандажной полкой 2. Обе бандажные полки ограничивают кольцевой канал 5 циркуляции рабочего газа. Канал разделен по окружности перьями лопаток 1. Обе бандажные полки и перо составляют цельную деталь, полученную литьем. Рубашка 4 изготовлена листовой штамповкой и содержит выпуклости 41, выступающие на наружной поверхности. Выпуклости, выполненные вытяжкой, имеют определенную высоту и образуют распорки между наружной поверхностью рубашки и внутренней поверхностью полости 6. Они распределены между концами рубашки. В данном случае имеются две выпуклости возле каждого конца на каждой поверхности, соответственно на внутренней стороне и на наружной стороне. На фиг.2 в продольном разрезе параллельно оси пера показано расположение выпуклостей 41 на рубашке. Они удерживают рубашку на удалении от стенок пера, что обеспечивает одновременно поступление воздушных струй на стенку и циркуляцию воздуха в образованном таким образом пространстве. Через отверстие 7 в наружной бандажной полке в рубашку 4 поступает воздух охлаждения, который отбирается, например, у компрессора.

Часть этого воздуха проходит через отверстия 42 камеры и при падении охлаждает стенку лопатки. Затем этот воздух уходит вниз по потоку, где удаляется в газовый канал через перфорацию, предусмотренную вдоль стенки задней кромки пера. Следует отметить, что внутренняя полость стенки пера может быть снабжена элементами возмущения 61 потока, которые способствуют теплообмену между циркулирующим в полости воздухом и стенкой. Остальной воздух, циркулирующий радиально внутри рубашки, направляется через внутреннюю бандажную полку 3 к трубе 8, которая отводит его к другим частям газотурбинного двигателя, требующим охлаждения, таким как диск рабочего колеса турбины или подшипники.

Лопатка, на позициях 9 и 10, открыта с двух продольных концов пера, соответственно на уровне ее наружной бандажной полки 2 и ее внутренней бандажной полки 3. При монтаже рубашку, которой предварительно придали форму, скольжением помещают внутрь полости 6 лопатки через отверстие 9. Затем рубашку жестко соединяют с лопаткой сваркой или пайкой вдоль по кромке, контактирующей со стенкой отверстия 9. Противоположную часть рубашки направляют во внутреннем отверстии 10 лопатки, образующей полоз, позволяющий совершать относительные перемещения между лопаткой и рубашкой. Эти продольные перемещения обусловлены изменением температуры во время работы газотурбинного двигателя и тем, что обе детали отличаются по свойствам составляющих их материалов и по способу изготовления.

Особый способ исполнения рубашки внутри полости описан в патенте ЕР 1508670, выданном на имя заявителя.

Улучшение рабочих характеристик газотурбинного двигателя осуществляется путем изменения формы направляющих аппаратов. Когда перо выполненного аэродинамическим направляющего аппарата закручено и имеет профиль с закрученностью, например вокруг его продольной оси, и входная и выходная кромки не параллельны одна относительно другой, возникают трудности при монтаже и демонтаже рубашки в полости пера. Изображение геометрических огибающих полости пера и наружной поверхности рубашки с выпуклостями выявляет, в зависимости от предусмотренных вариантов исполнения, зоны интерференции. Наличие таких зон может привести к невозможности заведения рубашки внутрь полости, согласно существующему уровню техники.

Задача настоящего изобретения состоит в устранении этого недостатка.

Ближайшим аналогом изобретения является техническое решение, описанное в документе ВЕ 685320.

Согласно изобретению охлаждаемая лопатка турбомашины, включающая в себя полку и перо и имеющая полость вдоль пера и полки с первым отверстием на одном конце и вторым отверстием на другом конце, трубчатую рубашку, помещенную в полость с первым концом в первом отверстии и вторым концом во втором отверстии, первые распорки на стороне первого конца и вторые распорки на стороне второго конца рубашки, образующие зазор между наружной поверхностью рубашки и стенкой полости, причем лопатка выполнена таким образом, что рубашку заправляют в полость через первое отверстие, отличается тем, что первые распорки жестко соединены с рубашкой и вторые распорки жестко соединены со стенкой полости вдоль пера.

Осуществление изобретения, включающего менее значительные изменения в металлической рубашке и на внутренней поверхности пера, позволяет увеличить боковой зазор между вкладышем и стенкой полости. Таким образом создается большая свобода в выборе геометрии пера в плане его аэродинамики.

Следствием этого является возможность увеличения кпд и улучшения рабочих характеристик турбины.

В частности, первые распорки расположены в направлении, образующем угол с хордой пера. Угол, впрочем, является ничтожно малым.

Предпочтительно, чтобы рубашка была выполнена из металлического листа, а первые распорки представляли собой выпуклости, полученные в результате деформации листа. Выпуклости имеют, например, куполообразную форму.

Первые распорки расположены преимущественно в середине рубашки, находящейся на стороне первого конца, и обеспечивают таким образом возможность максимального бокового перемещения, с учетом занимаемого объема, тем более, что первые распорки не закреплены в полости.

Вторые распорки образуют одиночные выпуклости. Они расположены предпочтительно в ряд параллельно хорде.

Предпочтительно, чтобы вторые распорки имели удлиненную форму параллельно хорде лопатки. В частности, вторые распорки образуют непрерывную рельсовую направляющую, они обеспечивают таким образом дополнительную функцию герметичности, ограничивая утечки воздуха изнутри рубашки через оставшееся свободным пространство между рубашкой и направляющим полозом.

Реализация изобретения представляет особый интерес, когда рубашка имеет перфорацию для охлаждения струйками воздуха стенок пера.

Первое отверстие находится либо с наружной стороны газового тракта, либо с внутренней стороны газового тракта.

Изобретение относится также к способу сборки лопатки, согласно которому рубашку помещают в полость, пропуская ее вторым концом через первое отверстие.

В дальнейшем изобретение поясняется описанием ограничительных вариантов его осуществления со ссылкой на прилагаемые фигуры, в числе которых:

Фиг.1 изображает продольный разрез охлаждаемой направляющей лопатки согласно уровню техники, с внутренней рубашкой распределения охлаждающего воздуха;

Фиг.2 - продольный разрез лопатки, изображенной на фиг.1, показывающий расположенные на рубашке распорки;

Фиг.3 - пример профиля лопатки сложной геометрии;

Фиг.4 - вид в продольном разрезе лопатки согласно изобретению;

Фиг.5 - этап сборки лопатки, во время которого рубашку заправляют в полость пера;

Фиг.6 - вариант исполнения распорок со стороны второго отверстия пера;

Фиг.7 - двигатель, который может включать в себя лопатку согласно изобретению.

Профиль пера 20 направляющего аппарата на фиг.3 имеет входную кромку 21 и выходную кромку 22, кривизны которых изменяются в промежутке между основанием пера и его носком. Изменяется также кривизна продольных направляющих линий 23 и 24, например, или 26 и 27. Очевидно, что внутренняя трубчатая рубашка, объем которой определяет этот профиль, не может смещаться вдоль продольного направления без создания огибающими помех этому перемещению. Любое взаимодействие означает невозможность движения. В этом случае монтаж и демонтаж становится невозможными. Фиг.3 иллюстрирует эту проблему; скользящее перемещение рубашки в полости может осуществляться лишь в том случае, если лопатка имеет одинаковое направление кривизны между входной кромкой и выходной кромкой. Это не относится к изделию, представленному на фиг.3, где кривизны входной кромки 21 и выходной кромки 28 имеют противоположное направление. На практике поиск предпочтительного направления монтажа/демонтажа осуществляется следующим образом. Если учитывать в каждой точке касательную прямую к кривой входной кромки и касательную прямую к кривой выходной кромки, то предпочтительным направлением была бы биссектриса угла, образованного двумя касательными прямыми, то есть касательной Т2, касательной Т3 и средним направлением D на чертеже. Это означает, что перемещение в предпочтительном направлении невозможно или очень ограничено в представленном случае, учитывая изменение угла и, следовательно, биссектрисы по высоте пера. Это изменение является результатом того, что направление кривизны меняется на противоположное между кривыми 21 и 28, а также между кривыми направляющих лопаток в промежутке 23-24, с одной стороны, и 26-27, с другой стороны.

Огибающую линию рубашки определяют выпуклости, которые выступают на поверхности. Когда выпуклости выполняют функцию распорок и поддержания определенного зазора, их огибающая очень близка к геометрической огибающей внутренней поверхности стенки пера. Поэтому всякое изменение кривизны может помешать их относительному перемещению.

Изобретение реализуется путем изменения распределения распорок между рубашкой и пером. На фиг.4 показана в продольном разрезе лопатка согласно изобретению. Перо 20 простирается между внутренней полкой 23 и наружной полкой 22. Обе полки образуют границы кольцевого тракта, по которому протекает рабочий газ. Рубашка 24 внутри полости 26 пера приварена или припаяна своим первым концом 243 к стенке первого отверстия 29. Отверстие 29 проделано в стенке наружной бандажной полки 22. Другой конец 244 рубашки заправлен во второе отверстие 30, проделанное во внутренней бандажной полке 23. Учитывая жесткое соединение рубашки с пером с одного конца 243 и свободу на втором конце 244, обе детали могут растягиваться независимо одна от другой.

Со стороны первого отверстия 243 рубашка содержит выпуклости, образованные деформацией металлического листа. Выпуклости образуют распорки, которые удерживают стенку рубашки на расстоянии от стенки полости. Они расположены, например, в ряд параллельно направлению хорды лопатки.

Рубашка не содержит других выпуклостей, как это хорошо видно на фиг.4.

Выступы 25, расположенные на внутренней поверхности стенки пера 20, образуют распорки и удерживают рубашку на расстоянии от стенки полости. Эти выступы расположены вблизи от второго отверстия 30. Выступы выполнены литьем за одно с лопаткой. Они образуют распорки такой же высоты, как и выпуклости 241, так что создается то же пространство циркуляции воздуха охлаждения между основанием пера и его носком. В изобретении предусмотрена возможность иного расположения распорок. Указанные выступы могут быть параллельными хорде лопатки. Предпочтительно, чтобы выступы имели удлиненную форму.

Во время работы охлаждающий воздух вводится с первого конца 243 в трубчатый канал рубашки; часть этого воздуха пересекает рубашку через отверстия 242 перфорации и разделяется на тонкие струйки, которые охлаждают стенку пера 20. Затем воздух проходит в зазоре между рубашкой и стенкой и отводится к выходной кромке. Другая часть воздуха стекает со второго конца и направляется во второй контур охлаждения.

На фиг.5 показан сборочный момент реализации. Рубашку заправляют со второго конца 244 в полость 26 через первое отверстие 29 лопатки. Так как нижняя часть рубашки на чертеже не содержит поперечного выступа, то имеется возможность бокового перемещения. Эта возможность сохраняется до тех пор, пока второй конец не заходит в зазор, находящийся между выступами 25. Указанные выступы расположены вблизи от второго отверстия 30. Рубашка в этот момент находится в процессе ее прохождения во второе отверстие. Ее перемещение почти завершено.

На фиг.6 показан вариант осуществления изобретения. Представлена лишь часть пера вблизи второго отверстия 41. Рубашка 34 пропущена ее вторым концом 344 во второе отверстие 41 пера. Выпуклости заменены рельсовой направляющей 35, которая проходит по всему периметру, предпочтительно параллельно плоскости отверстия 41. Ее функция состоит в том, чтобы создать дефлектор, ограничивающий циркуляцию воздуха с одной стороны рельсовой направляющей в другую. Особенность данного варианта осуществления состоит в утечках воздуха, которые происходят между рубашкой 344 и стенкой пера в направляющем полозе отверстия 41. В действительности, чтобы не препятствовать свободному скольжению рубашки в направляющем полозе по причине габаритных изменений между ними, необходимо поддерживать некоторый зазор, который и обуславливает утечки воздуха. Часть F этого воздуха отклоняется от заданного направления D. Проход этого воздуха в зазор между рубашкой и пером не желателен, так как означает потери из-за неучастия в охлаждении. Таким образом, устройство такого дефлектора способствует удержанию воздуха внутри рубашки.


ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СПОСОБ ЕЕ СБОРКИ, НАПРАВЛЯЮЩИЙ СОПЛОВЫЙ АППАРАТ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ УКАЗАННЫЙ АППАРАТ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СПОСОБ ЕЕ СБОРКИ, НАПРАВЛЯЮЩИЙ СОПЛОВЫЙ АППАРАТ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ УКАЗАННЫЙ АППАРАТ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СПОСОБ ЕЕ СБОРКИ, НАПРАВЛЯЮЩИЙ СОПЛОВЫЙ АППАРАТ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ УКАЗАННЫЙ АППАРАТ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СПОСОБ ЕЕ СБОРКИ, НАПРАВЛЯЮЩИЙ СОПЛОВЫЙ АППАРАТ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ УКАЗАННЫЙ АППАРАТ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СПОСОБ ЕЕ СБОРКИ, НАПРАВЛЯЮЩИЙ СОПЛОВЫЙ АППАРАТ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ УКАЗАННЫЙ АППАРАТ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СПОСОБ ЕЕ СБОРКИ, НАПРАВЛЯЮЩИЙ СОПЛОВЫЙ АППАРАТ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ УКАЗАННЫЙ АППАРАТ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СПОСОБ ЕЕ СБОРКИ, НАПРАВЛЯЮЩИЙ СОПЛОВЫЙ АППАРАТ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ УКАЗАННЫЙ АППАРАТ, ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 141-150 из 928.
10.11.2013
№216.012.7e97

Радиальный кольцевой фланец, соединение элементов рабочего колеса или статора и газотурбинный двигатель

Радиальный кольцевой фланец содержит на внутренней или внешней периферии чередование выступов, имеющих отверстия для стягивающих крепежных болтов, и впадин, а также средства предотвращения неверного углового соединения, препятствующие прохождению болтов во впадину. Средства предотвращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498080
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7e98

Лопасть с несимметричной полкой, рабочее лопастное колесо, турбомашина и участок соплового аппарата турбомашины

Лопасть (10) для рабочего лопастного колеса турбомашины содержит аэродинамический профиль и, по меньшей мере, одну полку на одном конце аэродинамического профиля. Лопасть (10) приспособлена для расположения совместно с множеством по существу одинаковых лопастей таким образом, чтобы формировать...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498081
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7e99

Монокристаллическая турбинная лопатка, модуль турбомашины и турбомашина

Монокристаллическая лопатка рабочего колеса турбины изготовлена путем литья с направленной кристаллизацией и содержит перо лопатки, конечный конструктивный элемент пера лопатки и переходную зону. Перо лопатки имеет переднюю и заднюю кромки, стороны С-образного корыта и С-образной спинки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498082
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7e9a

Лопатка из композитного материала, компрессор газотурбинного двигателя, содержащий такую лопатку, и турбореактивный двигатель

Лопатка из композитного материала содержит перо, выполненное из тканых нитей, пропитанных термоотверждаемой смолой, и защитный элемент, расположенный в области передней кромки пера. Защитный элемент содержит часть в виде жесткой пластинки, неподвижно соединенной с пером. Между частью жесткой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498083
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7e9f

Крепежная секция для устройства крепления кольцевых секторов на корпусе газотурбинного двигателя, устройство крепления кольцевых секторов на корпусе газотурбинного двигателя, турбина газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель

Крепежная секция устройства крепления кольцевых секторов на корпусе газотурбинного двигателя самолета содержит два прихвата, связанных на задних концах соединительным участком, продолжающимся в окружном направлении между прихватами. Передние концы прихватов предназначены для сжатия кольцевого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498088
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7ea7

Способ и система смазки газотурбинного двигателя

Изобретение относится к способу и к системе смазки, имеющей в своем составе по меньшей мере три различные камеры, каждая из которых заключает в себе по меньшей мере один подшипник качения. Способ состоит в создании избыточного давления в камерах путем вдувания в эти камеры расхода сжатого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498096
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7ea8

Коренная шейка подшипника и узел коренной шейки и уплотнительной втулки

Коренная шейка содержит средство удержания уплотнительной втулки (200), охватывающей упомянутый вал. Средство удержания содержит сплошной радиальный кольцевой фланец, выполненный с входной стороны на аксиальной цилиндрической части шейки, и средства тангенциального блокирования. Сплошной фланец...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498097
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7eaa

Система теплообменника, контур циркуляции топлива турбомашины и турбомашина

Изобретение относится к области теплотехники. Система теплообменника, через которую протекает жидкость, содержащая теплообменник с входом и выходом для жидкости, перепускной клапан с входом и выходом для жидкости и самоочищающийся фильтр с входом и двумя выходами для жидкости, один из которых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498099
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7ebc

Компрессор газотурбинного двигателя

Компрессор газотурбинного двигателя содержит лопатки с изменяемым углом установки, содержащие лопасть, связанную посредством пластины (17) кольцевого контура с опорой, удерживаемую при повороте в отверстии кожуха (14). Пластина лопатки содержит, по меньшей мере, один вырез (60) для отбора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498117
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7ee9

Дефлектор днища камеры сгорания, камера сгорания с таким дефлектором и снабженный такой камерой сгорания газотурбинный двигатель

Камера сгорания газотурбинного двигателя выполнена кольцевой и содержит внешнюю стенку, внутреннюю стенку, стенку, связывающую обе стенки и образующую днище камеры, и, по меньшей мере, два дефлектора, вставленные в днище камеры. Каждый дефлектор содержит часть стенки, параллельную днищу камеры...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498162
Дата охранного документа: 10.11.2013
Показаны записи 141-150 из 681.
10.11.2013
№216.012.7d32

Летательный аппарат с гибридным питанием энергией

Изобретение относится к области авиации, в частности к системам обеспечения дополнительной энергией силовой установки летательного аппарата. Летательный аппарат с системой гибридного питания энергией силовой установки состоит из: - наружной конструкции (фюзеляжа, крыльев и т.д.), -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497723
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7e97

Радиальный кольцевой фланец, соединение элементов рабочего колеса или статора и газотурбинный двигатель

Радиальный кольцевой фланец содержит на внутренней или внешней периферии чередование выступов, имеющих отверстия для стягивающих крепежных болтов, и впадин, а также средства предотвращения неверного углового соединения, препятствующие прохождению болтов во впадину. Средства предотвращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498080
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7e98

Лопасть с несимметричной полкой, рабочее лопастное колесо, турбомашина и участок соплового аппарата турбомашины

Лопасть (10) для рабочего лопастного колеса турбомашины содержит аэродинамический профиль и, по меньшей мере, одну полку на одном конце аэродинамического профиля. Лопасть (10) приспособлена для расположения совместно с множеством по существу одинаковых лопастей таким образом, чтобы формировать...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498081
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7e99

Монокристаллическая турбинная лопатка, модуль турбомашины и турбомашина

Монокристаллическая лопатка рабочего колеса турбины изготовлена путем литья с направленной кристаллизацией и содержит перо лопатки, конечный конструктивный элемент пера лопатки и переходную зону. Перо лопатки имеет переднюю и заднюю кромки, стороны С-образного корыта и С-образной спинки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498082
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7e9a

Лопатка из композитного материала, компрессор газотурбинного двигателя, содержащий такую лопатку, и турбореактивный двигатель

Лопатка из композитного материала содержит перо, выполненное из тканых нитей, пропитанных термоотверждаемой смолой, и защитный элемент, расположенный в области передней кромки пера. Защитный элемент содержит часть в виде жесткой пластинки, неподвижно соединенной с пером. Между частью жесткой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498083
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7e9f

Крепежная секция для устройства крепления кольцевых секторов на корпусе газотурбинного двигателя, устройство крепления кольцевых секторов на корпусе газотурбинного двигателя, турбина газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель

Крепежная секция устройства крепления кольцевых секторов на корпусе газотурбинного двигателя самолета содержит два прихвата, связанных на задних концах соединительным участком, продолжающимся в окружном направлении между прихватами. Передние концы прихватов предназначены для сжатия кольцевого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498088
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7ea7

Способ и система смазки газотурбинного двигателя

Изобретение относится к способу и к системе смазки, имеющей в своем составе по меньшей мере три различные камеры, каждая из которых заключает в себе по меньшей мере один подшипник качения. Способ состоит в создании избыточного давления в камерах путем вдувания в эти камеры расхода сжатого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498096
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7ea8

Коренная шейка подшипника и узел коренной шейки и уплотнительной втулки

Коренная шейка содержит средство удержания уплотнительной втулки (200), охватывающей упомянутый вал. Средство удержания содержит сплошной радиальный кольцевой фланец, выполненный с входной стороны на аксиальной цилиндрической части шейки, и средства тангенциального блокирования. Сплошной фланец...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498097
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7eaa

Система теплообменника, контур циркуляции топлива турбомашины и турбомашина

Изобретение относится к области теплотехники. Система теплообменника, через которую протекает жидкость, содержащая теплообменник с входом и выходом для жидкости, перепускной клапан с входом и выходом для жидкости и самоочищающийся фильтр с входом и двумя выходами для жидкости, один из которых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498099
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7ebc

Компрессор газотурбинного двигателя

Компрессор газотурбинного двигателя содержит лопатки с изменяемым углом установки, содержащие лопасть, связанную посредством пластины (17) кольцевого контура с опорой, удерживаемую при повороте в отверстии кожуха (14). Пластина лопатки содержит, по меньшей мере, один вырез (60) для отбора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498117
Дата охранного документа: 10.11.2013
+ добавить свой РИД