×
20.06.2013
216.012.4b9d

Результат интеллектуальной деятельности: ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ МАШИНА С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002484939
Дата охранного документа
20.06.2013
Аннотация: Изобретение относится к технологическим машинам с приводом от двигателя. Машина содержит приводимый во вращательное движение инструмент, ведущий вал, приводимый в движение приводным узлом, и ведомый вал, на котором установлен инструмент. Передача вращательного движения с ведущего вала на ведомый вал обеспечивается эксцентриковым соединительным устройством. Машина содержит уравновешивающее устройство, которое взаимодействует с одним из валов, совершает компенсационное движение, направленное противоположно движению эксцентрикового соединительного устройства, и содержит балансир, который подвижно установлен в плоскостной направляющей и совершает вращательное компенсационное движение. Обеспечивается компенсация колебаний. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к технологической машине с приводом от двигателя, прежде всего к ручной машине, согласно ограничительной части пункта 1 формулы изобретения.

Уровень техники

Из DE 10104993 A1 известна ручная машина для шлифования или полирования, содержащая приводной двигатель, связанный с приводным двигателем редуктор, а также взаимодействующий с передачей редуктором тарельчатый шлифовальный круг. Ручная машина может применяться для сверхтонкой обработки поверхности, при которой вращательное движение ведущего вала преобразуется в эксцентрическое вращательное движение тарельчатого шлифовального круга. Поскольку в шлифовальных устройствах с эксцентрическим приводом возникает обусловленная неуравновешенностью вращающихся элементов вибрация, приводящая к ухудшению комфортности работы и повышенным напряжениям в материале, необходимо принять меры к тому, чтобы подобная вибрация не превышала допустимых пределов.

Раскрытие изобретения

В основу настоящего изобретения положена задача создания, посредством простых конструктивных решений, маловибрационной технологической машины с приводом от двигателя и с возможностью передачи вращательного движения ведущего вала через эксцентриковое соединительное устройство ведомому валу, на котором закреплен инструмент (рабочий орган технологической машины). В соответствии с изобретением данная задача решается признаками изобретения, приведенными в пункте 1 формулы. Целесообразные усовершенствования приведены в зависимых пунктах формулы изобретения.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения технологическая машина с приводом от двигателя представляет собой ручную машину. Вращательное движение ведущего вала, обеспечиваемое приводным двигателем, посредством эксцентрикового соединительного устройства передается ведомому валу, на котором крепится инструмент. Эксцентриковое соединительное устройство обеспечивает качательное маятниковое движение ведомого вала.

Для компенсации обусловленных неуравновешенностью колебаний, возникающих при эксцентрическом движении привода, предусмотрено уравновешивающее устройство, взаимодействующее по меньшей мере с одним из валов, то есть либо с ведущим валом, либо с ведомым валом или с обоими этими валами, и совершающее компенсационное движение, направленное противоположно движению эксцентрикового соединительного устройства. Эта компенсация колебаний приводит к тому, что колебательная/вибрационная нагрузка технологической машины существенно снижается по меньшей мере в отдельных режимах работы, а именно - в предпочтительном варианте - по меньшей мере в режиме холостого хода технологической машины и, в определенных условиях, в режиме работы под нагрузкой. Для уменьшения колебаний уравновешивающее устройство совершает компенсационное движение, направленное противоположно движению эксцентрикового соединительного устройства, благодаря чему достигается по меньшей мере частичная компенсация вращательных колебаний, вызываемых эксцентриковым соединительным устройством.

Уравновешивающее устройство содержит балансир, который подвижно установлен в плоскостной (рамной) направляющей и испытывает воздействие эксцентрикового элемента, приводимого в движение одним из валов. Балансир совершает вращательное компенсационное движение. Это компенсационное движение целесообразным образом направлено противоположно эксцентрическому движению привода, а именно, с одной стороны, по направлению отклонения при качании, а с другой стороны, по высоте уравновешивающего устройства. Уравновешивание осуществляется, в частности, таким образом, что опорные реакции ведомого вала в режиме холостого хода стремятся к нулю. В случае необходимости, однако, может быть также выбрана другая рабочая точка, в которой происходит компенсация обусловленных неуравновешенностью колебаний, например рабочая точка в обычном режиме работы технологической машины. Существует также возможность переменным образом усиливать или ослаблять компенсационные колебания, вызываемые уравновешивающим устройством, в зависимости от текущего режима работы, например посредством изменения нейтрального положения балансира.

Балансир совершает вращательное компенсационное движение в пределах плоскостной направляющей. При этом существует принципиальная возможность реализации как исключительно вращательного движения балансира, так и комбинации вращательного движения с поступательным. В обоих случаях возможность движения балансира в плоскостной направляющей обеспечивается опорой соответствующей конструкции либо криволинейными пазами или кулисными направляющими между балансиром и плоскостной направляющей. В любом случае движение балансиру сообщается эксцентриковым элементом, опосредованно или непосредственно приводимым в движение ведущим или ведомым валом. При этом плоскостная, или кулисная, направляющие целесообразным образом крепятся на корпусе, но в случае необходимости может быть также реализован монтаж плоскостной направляющей на какой-либо подвижной конструктивной детали технологической машины.

Для реализации вращательного движения балансира в плоскостной направляющей в предпочтительном варианте предусмотрен подшипник качения, посредством которого балансир устанавливается в плоскостной направляющей. Установка балансира целесообразным образом осуществляется посредине в плоскостной направляющей, благодаря чему образуется симметричная опора и возникает возможность равномерного отклонения целесообразным образом из исходного положения в обоих направлениях. В предпочтительном варианте осуществления эксцентриковый элемент, выполненный, в частности, в виде эксцентрикового кулачка, также устанавливается посредине в плоскостной направляющей, благодаря чему достигается равномерное приложение усилия к балансиру.

Ведомый вал технологической машины устанавливается в корпусе, например, консольно-эксцентрично. При таком способе установки эксцентриковое соединительное устройство воздействует на торцевую сторону ведомого вала, противоположную инструменту.

Краткое описание чертежей

Прочие преимущества и целесообразные варианты осуществления изобретения представлены в других пунктах формулы изобретения, на прилагаемых чертежах и в их описании. На чертежах показано:

на фиг.1 - вид сверху ручной машины, содержащей ведомый вал для крепления инструмента, где ведомый вал может совершать колебательное вращательное или маятниковое движение для пиления и шлифования, с электрическим приводным двигателем, якорь которого неподвижно соединен с соосно расположенным ведущим валом, который приводит в движение ведомый вал через эксцентриковое соединительное устройство, и с уравновешивающим устройством для компенсации обусловленных неуравновешенностью колебаний,

на фиг.2 - детальное изображение уравновешивающего устройства, выполненного в виде установленного с возможностью поворота в плоскостной направляющей балансира, приводимого в движение эксцентриковым кулачком.

Осуществление изобретения

Изображенная на фиг.1 ручная машина 1 содержит электрический приводной двигатель 2 с якорем 3, с которым устойчивым к вращению образом соединен соосно расположенный ведущий вал 4. Через эксцентриковое соединительное устройство 7 ведущий вал 4 приводит в движение ведомый вал 5, несущий сменный инструмент 6. Оси вращения ведущего вала 4 и ведомого вала 5 направлены перпендикулярно друг другу. При включении электрического приводного двигателя 2 вращательное движение ведущего вала 4 преобразуется посредством эксцентрикового соединительного устройства 7 в качательное маятниковое движение ведомого вала 5, а также инструмента 6. Угловое отклонение при качательном маятниковом движении ведомого вала 5 обычно составляет несколько градусов. Инструмент 6 может использоваться как для шлифования, так и для резания или пиления заготовки.

Эксцентриковое соединительное устройство 7 содержит соединительный элемент 8, имеющий на удаленной от ведомого вала 5 стороне участок с выемкой 8а, контактирующий с эксцентриковым кулачком 9, который с фиксацией от проворачивания установлен на ведущем валу 4. Соединительная вилка 8 скользит по контуру эксцентрикового кулачка 9 и таким образом приводится в качательное маятниковое движение, которое передается ведомому валу 5.

При передаче вращательного движения от ведущего вала 4 на ведомый вал 5 посредством эксцентрикового соединительного устройства 7 возникает неуравновешенность масс, которая по меньшей мере частично компенсируется уравновешивающим устройством 10. Как и эксцентриковое соединительное устройство 7, уравновешивающее устройство 10 расположено между ведущим валом 4 и ведомым валом 5. В уравновешивающем устройстве 10 возникают колебания, направленные противоположно обусловленным неуравновешенностью колебаниям, источником которых является эксцентриковое соединительное устройство 7.

Как показано на фиг.2, уравновешивающее устройство 10 состоит из балансира 16, подвижно установленного в плоскостной направляющей 17, которая целесообразным образом крепится к корпусу ручной машины. Плоскостная направляющая 17 состоит из рамы с замкнутым контуром, охватывающей эксцентриковый кулачок 12, который устойчивым к вращению образом установлен на ведущем валу 4. Балансир 16 установлен в плоскостной направляющей 17 подвижным образом, а именно удерживается с возможностью поворота в плоскостной направляющей 17 на обеспечивающей вращение опоре 22, выполненной в виде подшипника качения. В балансире 16 имеется выемка 19, в которой размещается приводной эксцентриковый кулачок 12. Эксцентриковый кулачок 12 установлен таким образом, что он может вращаться вокруг оси 18 вращения, проходящей на расстоянии от центра эксцентрикового кулачка. Ось 18 вращения одновременно представляет собой ось вращения приводного вала 4.

Эксцентриковый кулачок 12 служит в качестве привода для балансира 16. При вращении эксцентрикового кулачка 12 его эксцентрическое вращательное движение передается через внутренние стенки выемки 19 на балансир 16, который совершает - вследствие того, что он установлен посредством подшипника качения 22 с возможностью поворота - качательное маятниковое движение вокруг оси вращения подшипника 22 в пределах плоскостной направляющей 17. Это качательное маятниковое движение балансира 16 происходит в плоскости, перпендикулярной оси 18 вращения или приводному валу 4. При этом отклонения балансира происходят в направлении, противоположном отклонению ведомого вала 5, или установленного на нем инструмента 6.

Обеспечивающая вращение опора 22 и эксцентриковый кулачок 12 расположены в уравновешивающем устройстве 10 симметричным образом. Обеспечивающая вращение опора 22 установлена посредине в плоскостной направляющей 17, как и эксцентриковый кулачок 12. Качательное маятниковое движение балансира 16 обычно осуществляется в пределах угла в несколько градусов, причем размеры балансира 16 и плоскостной направляющей 17 должны быть приведены в соответствие друг другу таким образом, чтобы балансир 16 всегда совершал движение в пределах контура плоскостной направляющей 17.


ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ МАШИНА С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ МАШИНА С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 151-160 из 499.
20.02.2015
№216.013.272b

Топливная форсунка

Изобретение может быть использовано в системах питания двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Топливная форсунка, прежде всего топливная форсунка для системы "common rail", для впрыскивания топлива в камеру сгорания в двигателе внутреннего сгорания имеет присоединение (10) сливного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541484
Дата охранного документа: 20.02.2015
20.02.2015
№216.013.272c

Насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен насос высокого давления для системы впрыска топлива двигателя внутреннего сгорания, имеющий по меньшей мере одну плунжерную пару с плунжером (1), приводимым кулачком (2) или эксцентриком приводного вала в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541485
Дата охранного документа: 20.02.2015
20.02.2015
№216.013.2774

Соединительное устройство для шарнирного соединения щетки стеклоочистителя с ее рычагом по принципу бокового замка

Группа изобретений относится к соединительному устройству (10) для шарнирного соединения щетки стеклоочистителя с ее рычагом по принципу бокового замка, щетке стеклоочистителя и комплекту щеток стеклоочистителя, имеющим такое соединительное устройство. Соединительное устройство имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541557
Дата охранного документа: 20.02.2015
20.02.2015
№216.013.2805

Датчик для определения концентрации газообразных компонентов в отработавших газах двигателей внутреннего сгорания

Изобретение относится к датчикам для определения концентрации газообразных компонентов в отработавших газах двигателей внутреннего сгорания. В заявленном датчике под расположенным со стороны отработавших газов электродом расположен слой электролита толщиной от 10 до 50 мкм, состоящий из оксида...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541702
Дата охранного документа: 20.02.2015
27.02.2015
№216.013.2d76

Шестеренный насос

Изобретение относится к шестеренному насосу. Шестеренный насос (1) для подачи жидкости имеет установленное с возможностью вращения зубчатое колесо (3) с наружным зубчатым венцом и зубчатое кольцо (2) с внутренним зубчатым венцом и замкнутой однородной цилиндрической поверхностью. Зубчатое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543106
Дата охранного документа: 27.02.2015
27.02.2015
№216.013.2d87

Система предупреждения столкновений для транспортного средства

Изобретение предназначено для предупреждения столкновений транспортных средств. При контроле окружающего пространства получают исходное состояние для одного первого находящегося в окружающем пространстве (14) объекта (18) как ориентира при первом событии остановки, причем исходное состояние...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543123
Дата охранного документа: 27.02.2015
27.02.2015
№216.013.2ebc

Соединительный палец, технологическая машина и способ изготовления такого соединительного пальца

Изобретение относится к соединительному пальцу подвижного шарнирного механизма, прежде всего шарнирного привода поршневого элемента, к технологической машине и к способу изготовления такого соединительного пальца. Соединительный палец (150) имеет продольную протяженность и проходящее в основном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543432
Дата охранного документа: 27.02.2015
10.03.2015
№216.013.2f75

Электродинамический тормоз для универсального электродвигателя

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для универсальных электродвигателей в электрической ручной машине, оснащенной опасным инструментом. Технический результат - повышение надежности в режиме торможения и в двигательном режиме при наличии опасного инструмента....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543617
Дата охранного документа: 10.03.2015
10.03.2015
№216.013.3138

Щетка стеклоочистителя бескаркасной конструкции

Изобретение относится к щетке (10) стеклоочистителя бескаркасной конструкции. Щетка состоит из резиновой ленты (14) с язычком (18), который гибкой перегородкой (20) соединен с верхней частью (22) профиля резиновой ленты, из по меньшей мере одной служащей несущим элементом предварительно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544068
Дата охранного документа: 10.03.2015
10.04.2015
№216.013.3931

Система подачи топлива из бака в двигатель внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложена система для подачи топлива из бака в двигатель внутреннего сгорания, включающая в себя: электрический топливоподкачивающий насос переменной производительности, плунжерный насос (10) высокого давления, имеющий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002546129
Дата охранного документа: 10.04.2015
Показаны записи 151-160 из 403.
10.01.2015
№216.013.179f

Электронный модуль

Изобретение относится к электронному модулю, прежде всего для ручной машины. Технический результат - обеспечение возможности полного и защищенного размещения, соответственно полной и защищенной установки печатной платы в корпусной детали электронного модуля, обеспечение компактной конструкции,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537475
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.18ef

Узел-абонент коммуникационной системы с функционально отдельным устройством памяти событий передачи

Изобретение относится к области систем передачи данных. Техническим результатом является ускорение выполнения следующих друг за другом заданий на передачу в случае отмены одного задания на передачу. Сообщение (7) передается первым узлом-абонентом (3) коммуникационной системы (1) по шине (2)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537811
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1969

Щетка стеклоочистителя с переходником для ее закрепления на ее рычаге

Группа изобретений относится к щетке (10) стеклоочистителя, имеющей резиновую ленту (12), и переходнику (50), который предназначен для ее закрепления на рычаге щетки стеклоочистителя. Переходник закреплен на предусмотренном на резиновой ленте (12) основном соединительном устройстве (60) и имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537933
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1a39

Насосный узел для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, в двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к насосному узлу для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, в двигатель внутреннего сгорания. Насосный узел содержит корпус (3), плунжерный насос для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания, шестеренный насос (2) для подачи топлива в плунжерный насос,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538141
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1a3e

Устройство впрыскивания топлива

Изобретение может быть использовано в системах питания двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Устройство впрыскивания топлива имеет корпус (2), открывающийся наружу игольчатый затвор (3), расположенный в имеющейся в корпусе (2) заполненной топливом и находящейся под давлением полости (4). В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538146
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1afd

Способ и система для управления по меньшей мере одним исполнительным органом

Изобретение относится к способу управления по меньшей мере одним исполнительным органом (11). Технический результат заключается в обеспечении непрерывного контроля блоков управления при минимальных аппаратных затратах. Способ предусматривает наличие двух блоков управления (А, В) и логической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538337
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b0d

Соединительное устройство для датчика и датчик

Настоящая группа изобретений относится к соединительному устройству для датчика и датчик с данным устройством. Соединительное устройство (1) для датчика содержит соединительный элемент (10), который в первой области контактирования (12) электрически и механически соединен с концом (3.1, 4.1),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538353
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b4e

Оптический дальномер

Изобретение относится к устройствам для оптического измерения расстояния до целевого объекта. Измерительное устройство содержит излучатель для испускания измерительного оптического излучения в направлении целевого объекта, приемник, имеющий регистрирующую поверхность для регистрации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538418
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b7e

Ручная машина в виде перфоратора и/или отбойного молотка

Изобретение относится к ручной машине в виде перфоратора и/или отбойного молотка. Ручная машина имеет ударный механизм, приводимый в действие посредством подшипника привода, промежуточный вал, корпус трансмиссии, промежуточный фланец и подшипниковый щит. Подшипник привода выполнен в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538466
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1d35

Блок управления средствами безопасности для автомобиля

Изобретение относится к блоку управления средствами безопасности для автомобиля и способу сборки подобного блока управления. Технический результат - упрощение и удешевление изготовления такого блока управления, повышение надежности. Достигается тем, что между пластмассовой крышкой и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538905
Дата охранного документа: 10.01.2015
+ добавить свой РИД