×
27.05.2013
216.012.458c

Результат интеллектуальной деятельности: УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСФОРМАТОРНОЙ ОБМОТКИ С ЛИТЬЕВОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002483381
Дата охранного документа
27.05.2013
Аннотация: Изобретение относится к электротехнике, к креплению трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией относительно сердечника. Технический результат состоит в упрощении монтажа без влияния на циркуляцию воздуха между внутренней стенкой обмотки и сердечником трансформатора. Удерживающее устройство для трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией содержит опорный элемент и установленный на стяжном болте приемный элемент. За счет крепления опорного элемента на установленном на стяжном болте приемном элементе можно фиксировать трансформаторную обмотку неподвижно и с точным центрированием относительно сердечника трансформатора. За счет установки премного элемента непосредственно на стяжном болте обеспечивается циркуляция воздуха в нижней зоне трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией, соответственно, также установленного на опорном элементе изолирующего цилиндра, и тем самым улучшаются тепловые свойства. Кроме того, за счет возможности соединения приемного элемента на стяжном болте с опорным элементом обеспечивается модульное и тем самым простое выполнение трансформатора с литьевой изоляцией. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к опорному элементу для крепления трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией относительно сердечника трансформатора.

При изготовлении трансформатора с литьевой изоляцией регулярно возникает трудность с креплением обмоток относительно проходящего внутри обмоток сердечника трансформатора. Кроме того, внешние влияния и силы, такие как, например, возникающие во время транспортировки, не должны приводить к изменению положения обмоток относительно сердечника трансформатора.

Поэтому обмотки неподвижно закрепляются относительно верхнего и нижнего ярма сердечника трансформатора с помощью подходящих фиксирующих элементов. Это осуществляется, в частности, с помощью состоящих из пластмассы опорных конструктивных элементов, в большинстве случаев в виде удлиненных колодок. Так, например, в DE 201 05 608 U1 приведено описание опорного устройства для электрического конструктивного элемента в виде катушки. Согласно этой публикации полезной модели, имеющая форму прямоугольного параллелепипеда колодка расклинивается с соответствующим конструктивным элементом так, что происходит фиксация обмотки относительно сердечника трансформатора.

Кроме того, из уровня техники известно фиксирующее устройство для электрической обмотки, согласно DE 102005058 0119 В4, в котором фиксирующие устройства интегрированы внутри обмотки и обеспечивают непосредственное свинчивание обмотки с нижним ярмом сердечника трансформатора. За счет этого обеспечивается постоянная фиксация обмотки относительно сердечника трансформатора.

В ЕР 0265612 А описан трансформатор с литьевой изоляцией, у которого обмотка низшего напряжения и обмотка высшего напряжения затянуты между общими прижимными колодками. Сила натяжения регулируется посредством опирающихся на наружное ярмо прижимных элементов.

В ЕР 0477423 А показана крепежная рамочная система, в которой стяжной болт своей входящей в зацепление частью помещен в выемку в элементе прижимной рамки.

В WO 2007/036956 А описана прижимная структура для трансформаторного сердечника, в которой стяжные болты соединяют верхнюю прижимную рамку с нижней прижимной рамкой. Обмотки зажаты между опорными элементами, которые расположены между этими прижимными рамками с возможностью перемещения.

В DE 19854439 А1 показан трансформатор со смоляной литьевой изоляцией, в котором стяжные болты соединяют верхнюю прижимную рамку с нижней прижимной рамкой. Обмотки опираются на продольные балки прижимной рамки через колодки с эластичной опорной поверхностью. Между обмоткой высшего напряжения и обмоткой низшего напряжения расположен цилиндр из изолирующего материала.

Недостатком решений согласно уровню техники является то, что соответствующие конструктивные элементы частично отрицательно влияют на циркуляцию окружающей среды в нижней зоне обмотки, и вследствие непосредственного соединения между обмотками и/или с сердечником трансформатора возникают относительно короткие сквозные проводящие дорожки.

Поэтому задачей данного изобретения является устранение недостатков уровня техники и создание удерживающего устройства для крепления трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией, которое просто монтировать и которое одновременно не оказывает отрицательного влияния на циркуляцию воздуха между внутренней стенкой обмотки и сердечником трансформатора.

Эта задача решена с помощью опорного элемента согласно пункту 1 формулы изобретения.

Задача решена с помощью опорного элемента для крепления обмотки тем, что опорный элемент выполнен с возможностью соединения с устанавливаемым на стяжном болте приемным элементом, и обеспечения за счет этого крепления обмотки. Кроме того, в рамках процесса изготовления можно просто и надежно зафиксировать изолирующий цилиндр с помощью опорного элемента. Для этого опорный элемент имеет устройство арретирования на приемной поверхности для закрепления обмотки трансформатора с литьевой изоляцией и/или в выемке для крепления изолирующего цилиндра.

Предпочтительно, опорный элемент имеет эластичную приемную поверхность для крепления трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией. За счет выполнения приемной поверхности для крепления трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией на верхней стороне опорного элемента могут восприниматься возникающие силы обмоток.

В одном предпочтительном варианте выполнения опорного элемента предусмотрено, что опорный элемент имеет выемку для приема изолирующего цилиндра. Обычно расположенный вокруг обмотки изолирующий цилиндр можно очень точно позиционировать с помощью соответствующей выемки опорного элемента относительно положения заливаемого изделия и тем самым относительно сердечника трансформатора.

В частности, можно просто и надежно фиксировать с помощью зажимного соединения, аналогично тискам, за счет затягивания винта с изменением расстояния внутри выемки до опорного элемента, соответственно, до опорной поверхности, подлежащего фиксации конструктивного элемента в виде трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией, соответственно, изолирующего цилиндра. Опорный элемент предпочтительно содержит электрически изолирующий материал, так что предотвращаются частичные разряды и обеспечивается достаточная изоляция в этой зоне трансформатора с литьевой изоляцией.

Другие предпочтительные варианты выполнения приведены в зависимых пунктах формулы изобретения. Ниже приводится более подробное пояснение изобретения на основе примеров выполнения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых изображено:

фиг.1 - стяжной болт с приемным элементом;

фиг.2 - опорный элемент, согласно изобретению, с выемкой для крепления изолирующего цилиндра;

фиг.3 - установленный на сердечник трансформатора стяжной болт с приемным элементом и опорным элементом;

фиг.4 - распорка;

фиг.5 - верхняя зона ярма со стяжным болтом на сердечнике трансформатора и двумя распорками.

На фиг.1 показан стяжной болт 1 с приемным элементом 2, который состоит из перемычки 3 и крепежного элемента 4. Кроме того, стяжной болт 1 имеет отверстие 5, предназначенное для прохождения винта и соединения с сердечником трансформатора. Перемычка 3 приемного элемента 2 в показанном примере приварена к стяжному болту 1. Возможны также другие способы соединения в рамках данного изобретения. Крепежный элемент 4 выполнен в показанном на фиг.1 примере с возможностью насаживания на перемычку 3 приемного элемента 2.

На фиг.2 показан опорный элемент 6, который имеет поверхность 7 прилегания, а также выемку 8. Поверхность 7 прилегания предназначена для прилегания трансформаторной обмотки 12 с литьевой изоляцией (не изображена). С помощью арретира 9 можно уменьшать внутреннее расстояние выемки 8. Одновременно можно с помощью соответствующего арретира 9 неподвижно соединять опорный элемент 6 с приемным элементом 2. Кроме того, арретир 9 можно применять для неподвижного соединения трансформаторной обмотки 12 с литьевой изоляцией с поверхностью 7 прилегания.

На фиг.3 показан частично сердечник 15 трансформатора, в котором интегрирован стяжной болт 1. В удерживающем устройстве 16 опорный элемент 6 служит для крепления трансформаторной обмотки 12 с литьевой изоляцией, а также изолирующего цилиндра 10. Стяжной болт 1 также закреплен в сердечнике 15 трансформатора и в нижнем ярме 14. Как показано на фиг.3, можно за счет задания расстояния между выемкой 8 и опорной поверхностью 7 точно задавать расстояние между трансформаторной обмоткой 12 с литьевой изоляцией и изолирующим цилиндром 10.

На фиг.4 показана распорка 11а, с помощью которой можно устанавливать в верхней зоне трансформаторной обмотки 12 с литьевой изоляцией расстояние до изолирующего трансформатора 10. Это показано на фиг.5, на которой в верхней зоне трансформаторной обмотки 12 с литьевой изоляцией расположены распорки 11а, 11b и обеспечивают одинаковое расстояние между трансформаторной обмоткой 12 с литьевой изоляцией и изолирующим цилиндром 10.


УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСФОРМАТОРНОЙ ОБМОТКИ С ЛИТЬЕВОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ
УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСФОРМАТОРНОЙ ОБМОТКИ С ЛИТЬЕВОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ
УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСФОРМАТОРНОЙ ОБМОТКИ С ЛИТЬЕВОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ
УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСФОРМАТОРНОЙ ОБМОТКИ С ЛИТЬЕВОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ
УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСФОРМАТОРНОЙ ОБМОТКИ С ЛИТЬЕВОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1 091-1 100 из 1 427.
30.11.2018
№218.016.a26a

Самоклеящееся закрывающее паз устройство для электрической машины

Изобретение относится к области электротехники, в частности к устройству для закрывания паза статора или ротора электрической машины. Технический результат – повышение технологичности. Устройство для закрывания паза статора или ротора электрической машины содержит закрывающий элемент, который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673462
Дата охранного документа: 27.11.2018
05.12.2018
№218.016.a33c

Система и способ регенерации энергии отходящего тепла

Изобретение относится к системе для регенерации или утилизации энергии отходящего тепла от источника отходящего тепла. Система содержит первый тепловой двигатель, имеющий первое рабочее тело, в частности, диоксид углерода (CO), и определяющий первый контур для циркуляции первого рабочего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673959
Дата охранного документа: 03.12.2018
05.12.2018
№218.016.a3a1

Проточная часть компрессора с регулируемым сужением, предназначенная для газотурбинного двигателя

Проточная часть (10) компрессора с регулируемым сужением, выполненная с конфигурацией, обеспечивающей возможность лучшего распределения ограниченной проточной части (10) в компрессорах (12) в газотурбинных двигателях (14). Компрессор (12) может иметь проточную часть (10), ограниченную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673977
Дата охранного документа: 03.12.2018
05.12.2018
№218.016.a3b5

Способ понижения влажности воздуха в корпусе

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Способ понижения влажности воздуха в корпусе заключается в том, что сжатый воздух разрежают в корпусе, так что влажность имеющегося в корпусе воздуха понижается посредством разрежения сжатого воздуха. Сушильное устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673928
Дата охранного документа: 03.12.2018
05.12.2018
№218.016.a3c0

Способ эксплуатации маневровой сортировочной горки, а также устройство управления для указанной горки

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики для эксплуатации маневровых сортировочных горок. В способе для отцепов в виде спускаемых вагонов или групп вагонов определяют, по меньшей мере, на одной кривой отрезка пути соответствующего отцепа несколько фаз прохождения кривой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673913
Дата охранного документа: 03.12.2018
05.12.2018
№218.016.a3c4

Бегунковая тележка для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Бегунковая тележка для скоростных железнодорожных транспортных средств содержит две закрепленные на тележке бегунковые колесные пары. Каждая колесная пара включает в себя по валу, два закрепленных на валу посредством прессовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673941
Дата охранного документа: 03.12.2018
06.12.2018
№218.016.a427

Регулирование турбулентных потоков

Изобретение относится к энергетике. Способ регулирования горелочного устройства, включающий в себя следующие этапы: запрашивание расхода текучей среды через подводящий канал; привязку расхода через подводящий канал к позиции одного первого исполнительного механизма; генерирование первого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674104
Дата охранного документа: 04.12.2018
07.12.2018
№218.016.a47b

Устройство сцепления и упрочненное волокнами шарнирное устройство

Настоящее изобретение относится к транспортным средствам, а более конкретно к устройствам сцепления. Устройство (10) сцепления для соединения двигателя с коробкой передач транспортного средства, в частности рельсового транспортного средства, имеет по меньшей мере один первый фланец (12), по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674222
Дата охранного документа: 05.12.2018
09.12.2018
№218.016.a529

Способ создания коммуникационной беспроводной самоорганизующейся сети и передачи данных в рельсовом транспортном средстве и рельсовое транспортное средство

Изобретение относится к области коммуникационных беспроводных самоорганизующихся сетей. В способе создают коммуникации и передают данные между блоками датчиков (l0a-j, 12a-c, 14a-e, 16a-e) в рельсовом транспортном средстве (2), блоки датчиков (l0a-j, 12a-c, 14a-e, 16a-e) автономно образуют и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674319
Дата охранного документа: 06.12.2018
12.12.2018
№218.016.a55d

Моторное шасси для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Моторное шасси для рельсового транспортного средства содержит элементы привода, тормозного оборудования и подрессоривания, а также две опертые на раме колесные пары. Одна из колесных пар имеет ось, двухступенчатый редуктор со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674400
Дата охранного документа: 07.12.2018
Показаны записи 941-943 из 943.
04.04.2018
№218.016.353f

Узел деталей работающей на текучей среде энергомашины, способ монтажа

Изобретение относится к способу монтажа и узлу (А) деталей работающей на текучей среде энергомашины (FEM), в частности турбокомпрессора (TCO), с продольной осью (X). Для особенно простого и точного монтажа предусмотрено, что узел включает в себя внутренний пучок (IB) для расположения во внешнем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645835
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3602

Устройство с ходовой частью

Группа изобретений относится к системам передач для локомотивов и моторных вагонов. Экипажная часть транспортного средства (12), в частности рельсового транспортного средства содержит ходовую часть (10), тяговые двигатели и блок силового питания. Ходовая часть (10) содержит колесные пары (14.1,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646203
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.3735

Инжекционное охлаждение роторных лопаток и статорных лопаток газовой турбины

Компонент турбины содержит полый элемент с аэродинамическим профилем и инжекционную трубку, расположенную внутри полого элемента. Полый элемент содержит полость, имеющую противоположные заднюю и переднюю части, образованные внутренними поверхностями соответствующих областей задней и передней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646663
Дата охранного документа: 06.03.2018
+ добавить свой РИД