×
20.05.2013
216.012.41e2

Результат интеллектуальной деятельности: РАКЕТА С БЕСКОРПУСНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ (ВАРИАНТЫ)

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002482436
Дата охранного документа
20.05.2013
Аннотация: Изобретение относится к боеприпасам, в частности к ракете с бескорпусным двигателем. Ракета содержит головную часть со шпеньком для закрутки ракеты, шашку твердого ракетного топлива и обойму. Ракета имеет шпенек для закрутки на задней обойме двигателя. В другом варианте исполнения ракета содержит головную часть с Т-образным гнездом. На обойме имеется Т-образное гнездо, а на шашке имеется скользящая промежуточная обойма с Т-образным гнездом. В другом варианте исполнения ракета содержит головную часть с катапультным узлом. Ракета имеет скользящую промежуточную обойму с имеющимся на ней катапультным узлом, расположенную на шашке на таком расстоянии от головной части, чтобы расстояние между катапультными узлами соответствовало заданному. Достигается возможность, использования ракеты из трубчатых направляющих и с пусковых устройств самолетов. 3 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к ракетам, преимущественно боевым.

Известен бескорпусный двигатель с самоподачей, состоящий из цилиндрической шашки твердого ракетного топлива, на которую с заднего конца надета обойма, состоящая из втулки, камеры сгорания, реактивного расширяющегося сопла и, возможно, стабилизаторов. При горении шашки обойма под действием силы, возникающей на расширяющемся участке реактивного сопла, сама надвигается на шашку по мере ее сгорания.

При использовании таких ракет из трубчатых направляющих без паза для закрутки ракеты нет никаких сложностей. Однако при использовании таких ракет из трубчатых направляющих со спиральным пазом для закрутки ракеты и с пусковых устройств самолетов направляющего и катапультного типов возможны некоторые сложности. Для их устранения возможны следующие варианты ракет.

ВАРИАНТ 1. Для равномерной закрутки головной части ракеты и обоймы без проскальзывания последней при пуске из трубчатой направляющей со спиральным пазом данная ракета имеет шпенек для закрутки на задней обойме двигателя. При этом во время закрутки головная часть и обойма двигателя закручиваются с одинаковой угловой скоростью, что исключает проскальзывание обоймы по шашке твердого ракетного топлива. Для лучшей передачи усилий на шашку заднюю обойму двигателя желательно приклеивать к шашке по поверхности, лежащей позади внутренней реборды задней обоймы (избегать попадания клея на скользящую часть втулки!). Причем с нужным сдвигом по фазе, чтобы два шпенька хорошо ложились в одну спираль.

ВАРИАНТ 2. Он применяется для ракет, запускаемых с Т-образных направляющих. Чтобы длинная шашка твердого ракетного топлива не разрушилась во время перегрузок, испытываемых самолетом при маневрах, на обойме имеется Т-образное гнездо для Т-образной направляющей, а на шашке имеется скользящая промежуточная обойма с Т-образным гнездом. В этом случае при перегрузках вес шашки распределяется на три точки, и ее поломка исключена. При пуске ракеты промежуточная обойма под действием ускорения сдвигается к задней обойме двигателя, поэтому при расчете условия самоподачи обоймы следует учитывать ее изменившуюся массу.

ВАРИАНТ 3. Он применяется для ракет, запускаемых со стандартных катапультных устройств самолетов. То есть подразумевается, что расстояние между двумя катапультными узлами известно и постоянно. Если размеры ракеты не позволяют установить два узла катапультирования на нужном расстоянии - один на головной части, а второй на задней обойме двигателя, то ракета должна иметь один катапультный узел на головной части, а также должна иметь скользящую промежуточную обойму с имеющимся на ней катапультным узлом, расположенную на шашке на таком расстоянии от головной части, чтобы расстояние между катапультными узлами соответствовало заданному. Разумеется, все три узла должны лежать в одной плоскости. Впрочем, так как два узла из трех закреплены скользяще, их можно легко повернуть в эту плоскость.

Если катапультное пусковое устройство делается специально под заданную ракету, то ракета и пусковое устройство могут иметь по три катапультных узла: один - на головной части, второй - на задней обойме двигателя, и третий - на промежуточной обойме, расположенной примерно посередине шашки. Хотя если прочность шашки позволяет переносить испытываемые перегрузки, то достаточно двух узлов катапультирования.

На эскизе показана ракета по третьему варианту с тремя узлами катапультирования. Ракета состоит из головной части 1, переходящей в шашку твердого ракетного топлива 2. На заднем конце шашки имеется обойма 3, возможно, со стабилизаторами 4. На шашке скользяще расположена промежуточная обойма 5, а на заднем конце головной части имеется цилиндрический участок 6 для нее, на который она надвинется вместе с задней обоймой по мере сгорания шашки. На головной части, на задней обойме и на промежуточной обойме имеются катапультные узлы 7.

Работает ракета так: при пуске все три катапультных узла синхронно отсоединяются, ракета отделяется от самолета, и через некоторое время включается ракетный двигатель.


РАКЕТА С БЕСКОРПУСНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ (ВАРИАНТЫ)
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 81-90 из 311.
27.05.2014
№216.012.c9f7

Ракетный двигатель староверова-13

Изобретение относится к бессопловым ракетным двигателям твердого топлива. Ракетный двигатель содержит корпус и ракетное топливо. Прочность корпуса на разрыв от внутреннего давления в каждом конкретном поперечном сечении соответствует максимальному внутреннему давлению в этом сечении, причем в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517469
Дата охранного документа: 27.05.2014
27.05.2014
№216.012.caa8

Способ компенсации вредных нагрузок-троллейбусного токосьемника /варианты/ и устройство для его осуществления /варианты/

Изобретение относится к электротранспорту. Для компенсации продольного аэродинамического усилия на штанге размещена аэродинамическая поверхность, создающая подъемную силу - стреловидное крыло с углом атаки 3-12 градусов. Для компенсации бокового аэродинамического сопротивления применен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517646
Дата охранного документа: 27.05.2014
20.06.2014
№216.012.d228

Автоматическое оружие - 4 /варианты/

Группа изобретений относится к области стрелкового оружия. Автоматическое оружие содержит два магазина - расходный и запасной, которые устанавливаются в оружие продольно последовательно или поперечно-рядом в одно гнездо. Запасной магазин поджимается в направлении расходного магазина, оба они...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519571
Дата охранного документа: 20.06.2014
27.06.2014
№216.012.d68a

Автоматическое оружие-5 /варианты/

Изобретение относится к стрелковому и артиллерийскому оружию, в частности к автоматическому оружию. Автоматическое оружие содержит раму, ствол и затвор. Затвор имеет возможность продольного перемещения. Затвор запирается двухрычажным шарнирным механизмом, который в запертом положении находится...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520700
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d84f

Стартовый ускоритель самолёта

Изобретение относится к области авиации. Стартовый ускоритель самолета представляет баллон с краном, наполненный водой и сжатым воздухом. Изобретение направлено на регулирование вектора тяги по направлению и тангажу. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521153
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d963

Ракетный двигатель староверова-10

Ракетный двигатель включает жидкое или твердое ракетное топливо, в котором окислитель и/или горючее содержит связанный азот, а также мелкодисперсный или связанный бор, причем количество атомов бора и азота 1:1 с отклонением ±20%. Ракетное топливо имеет избыток горючего по отношению к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521429
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d97f

Полноприводная трансмиссия /варианты/

Изобретение относится к трансмиссиям автомобилей для привода на четыре и более колеса. Полноприводная трансмиссия содержит коробку передач и редукторы и отличается тем, что расположенные на мостах редукторы соединены с колесами, блокируемыми обгонными муфтами, направленными на движение вперед,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521457
Дата охранного документа: 27.06.2014
10.07.2014
№216.012.dcf4

Стелс-снаряд

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к снарядам, невидимым для радиорадаров (стелс-снарядам). Стелс-снаряд содержит корпус, взрыватель и взрывчатое вещество. Снаряд выполнен из радиопрозрачного композитного материала и имеет заднюю (относительно направления движения) часть в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522342
Дата охранного документа: 10.07.2014
20.07.2014
№216.012.e0ed

Ракетное горючее

Изобретение относится к ракетным топливам для жидкостных, твердотопливных и гибридных ракетных двигателей, а также для экстремальных поршневых и турбореактивных двигателей. Данное топливо характеризуется тем, что содержит в качестве горючего только металл (бериллий, литий, алюминий) или бор....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523367
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.07.2014
№216.012.e17c

Способ форсажа газотурбинного двигателя

Способ форсажа газотурбинного двигателя заключается в подаче в камеру сгорания или в компрессор количества топлива, необходимого для его полного сгорания. Также осуществляют подачу в камеру сгорания дополнительного топлива в количестве, необходимом для снижения температуры газов в камере...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523510
Дата охранного документа: 20.07.2014
Показаны записи 81-90 из 311.
27.05.2014
№216.012.c9f7

Ракетный двигатель староверова-13

Изобретение относится к бессопловым ракетным двигателям твердого топлива. Ракетный двигатель содержит корпус и ракетное топливо. Прочность корпуса на разрыв от внутреннего давления в каждом конкретном поперечном сечении соответствует максимальному внутреннему давлению в этом сечении, причем в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517469
Дата охранного документа: 27.05.2014
27.05.2014
№216.012.caa8

Способ компенсации вредных нагрузок-троллейбусного токосьемника /варианты/ и устройство для его осуществления /варианты/

Изобретение относится к электротранспорту. Для компенсации продольного аэродинамического усилия на штанге размещена аэродинамическая поверхность, создающая подъемную силу - стреловидное крыло с углом атаки 3-12 градусов. Для компенсации бокового аэродинамического сопротивления применен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517646
Дата охранного документа: 27.05.2014
20.06.2014
№216.012.d228

Автоматическое оружие - 4 /варианты/

Группа изобретений относится к области стрелкового оружия. Автоматическое оружие содержит два магазина - расходный и запасной, которые устанавливаются в оружие продольно последовательно или поперечно-рядом в одно гнездо. Запасной магазин поджимается в направлении расходного магазина, оба они...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519571
Дата охранного документа: 20.06.2014
27.06.2014
№216.012.d68a

Автоматическое оружие-5 /варианты/

Изобретение относится к стрелковому и артиллерийскому оружию, в частности к автоматическому оружию. Автоматическое оружие содержит раму, ствол и затвор. Затвор имеет возможность продольного перемещения. Затвор запирается двухрычажным шарнирным механизмом, который в запертом положении находится...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520700
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d84f

Стартовый ускоритель самолёта

Изобретение относится к области авиации. Стартовый ускоритель самолета представляет баллон с краном, наполненный водой и сжатым воздухом. Изобретение направлено на регулирование вектора тяги по направлению и тангажу. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521153
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d963

Ракетный двигатель староверова-10

Ракетный двигатель включает жидкое или твердое ракетное топливо, в котором окислитель и/или горючее содержит связанный азот, а также мелкодисперсный или связанный бор, причем количество атомов бора и азота 1:1 с отклонением ±20%. Ракетное топливо имеет избыток горючего по отношению к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521429
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d97f

Полноприводная трансмиссия /варианты/

Изобретение относится к трансмиссиям автомобилей для привода на четыре и более колеса. Полноприводная трансмиссия содержит коробку передач и редукторы и отличается тем, что расположенные на мостах редукторы соединены с колесами, блокируемыми обгонными муфтами, направленными на движение вперед,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521457
Дата охранного документа: 27.06.2014
10.07.2014
№216.012.dcf4

Стелс-снаряд

Изобретение относится к боеприпасам, в частности к снарядам, невидимым для радиорадаров (стелс-снарядам). Стелс-снаряд содержит корпус, взрыватель и взрывчатое вещество. Снаряд выполнен из радиопрозрачного композитного материала и имеет заднюю (относительно направления движения) часть в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522342
Дата охранного документа: 10.07.2014
20.07.2014
№216.012.e0ed

Ракетное горючее

Изобретение относится к ракетным топливам для жидкостных, твердотопливных и гибридных ракетных двигателей, а также для экстремальных поршневых и турбореактивных двигателей. Данное топливо характеризуется тем, что содержит в качестве горючего только металл (бериллий, литий, алюминий) или бор....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523367
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.07.2014
№216.012.e17c

Способ форсажа газотурбинного двигателя

Способ форсажа газотурбинного двигателя заключается в подаче в камеру сгорания или в компрессор количества топлива, необходимого для его полного сгорания. Также осуществляют подачу в камеру сгорания дополнительного топлива в количестве, необходимом для снижения температуры газов в камере...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523510
Дата охранного документа: 20.07.2014
+ добавить свой РИД