×
10.05.2013
216.012.3e26

Результат интеллектуальной деятельности: ПАРОСИЛОВАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ГЕНЕРИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002481477
Дата охранного документа
10.05.2013
Аннотация: Изобретение относится к энергетике. Паросиловая установка содержит обводной трубопровод, который соединяет с возможностью прохождения потока трубопровод свежего пара с трубопроводом отработавшего пара, при этом в обводном трубопроводе расположен обводной пароохладитель, который при аварийной остановке, запуске или при остановке охлаждает протекающий в обводном трубопроводе пар. Изобретение позволяет понизить стоимость паросиловой установки за счет применения для обводного трубопровода более дешевых материалов. 10 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к паросиловой установке для генерирования электрической энергии, содержащей паровую турбину, парогенератор и конденсатор, а также трубопровод свежего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину с парогенератором, трубопровод отработавшего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину с конденсатором, и обводной трубопровод, который соединяет с возможностью прохождения потока трубопровод свежего пара с трубопроводом отработавшего пара.

В паросиловой установке тепловая энергия преобразуется в механическую энергию и затем в электрическую энергию, при этом поток водяного пара проходит от парогенератора в детандер, такой как паровая турбина, при этом пар расширяется в паровой турбине с отдачей энергии. Выходящий из паровой турбины поток пара снова сжижается во включенном за ней конденсаторе за счет отбора тепла. Возникающая в конденсаторе вода подается с помощью питающего водяного насоса снова в парогенератор, за счет чего образуется замкнутый циркуляционный контур.

В рабочем состоянии выходящий из парогенератора поток пара проходит в паровую турбину и при этом охлаждается, при этом давление пара понижается. Выходящий из паровой турбины поток пара подается в конденсатор. При запуске, остановке или другой аварийной остановке паровой турбины закрывается расположенный перед паровой турбиной клапан свежего пара, и свежий пар направляется через обводной трубопровод, при этом обводной трубопровод входит в трубопровод отработавшего пара паровой турбины. Трубопровод отработавшего пара называется, как правило, холодным трубопроводом промежуточного пароперегревателя, если он входит в промежуточный пароперегреватель, в котором пар нагревается до более высокой температуры. Чем выше температура пара, тем выше стоимость трубопроводов, участков направления и впрыска пара в конденсатор. Предпринимаются усилия для достижения температуры пара примерно 720°С. Такие высокие температуры требуют использования особых материалов, таких как материалы на основе никеля. Материалы на основе никеля являются материалами с содержанием никеля примерно 40-50% массы. Однако такие материалы на основе никеля являются сравнительно дорогими. С другой стороны, материал на основе никеля является особенно теплостойким.

Желательно иметь возможность использования материалов, которые являются более дешевыми, чем материалы на основе никеля. Поэтому задачей изобретения является создание паросиловой установки, которая пригодна для высоких температур и может быть выполнена сравнительно дешевой.

Эта задача решена с помощью паросиловой установки для генерирования электрической энергии, содержащей паровую турбину, парогенератор и конденсатор, а также трубопровод свежего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину с парогенератором, трубопровод отработавшего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину с конденсатором, и обводной трубопровод, который соединяет с возможностью прохождения потока трубопровод свежего пара с трубопроводом отработавшего пара, при этом в обводном трубопроводе предусмотрен обводной пароохладитель, который предназначен для охлаждения протекающего или неподвижного пара в обводном трубопроводе.

За счет охлаждения пара с помощью обводного пароохладителя можно выполнять компоненты после охлаждения без материалов на основе никеля. Таким образом, расположенный после обводного пароохладителя трубопровод охлаждается, что приводит к тому, что обводной трубопровод имеет меньшую тепловую нагрузку. За счет меньшей тепловой нагрузки больше нет необходимости в применении дорогих материалов на основе никеля.

Если трубопровод отработавшего пара входит в промежуточный пароперегреватель, то он называется также холодным трубопроводом промежуточного пароперегревателя. В промежуточном пароперегревателе пар нагревается до более высокой температуры.

Предпочтительные модификации следуют из зависимых пунктов формулы изобретения.

Так, предпочтительно, когда охлаждение пара в обводном пароохладителе осуществляется за счет впрыска охлаждающей среды, такой как конденсат, пар или смесь из пара и воды. Применение конденсата или смеси из воды и пара является сравнительно простым в паросиловой установке, поскольку эта охлаждающая среда имеется в паросиловой установке. За счет этого минимизируется использование дополнительных трубопроводов.

Предпочтительно, обводной пароохладитель расположен непосредственно после первого ответвления от трубопровода свежего пара к обводному трубопроводу. В идеальном случае обводной пароохладитель должен быть расположен возможно ближе после первого ответвления. Это имеет то преимущество, что стоимость изготовления паросиловой установки дополнительно уменьшается, поскольку предотвращается применение дорогого материала на основе никеля. Чем ближе обводной пароохладитель установлен к первому ответвлению от трубопровода отработавшего пара к обводному трубопроводу, тем меньше требуется материала на основе никеля между первым ответвлением к обводному пароохладителю.

В другой предпочтительной модификации расстояние между обводным пароохладителем и защитным клапаном высокого давления выбрано так, что охлаждающая среда полностью смешивается с паром.

Полное смешивание охлаждающей среды с паром приводит к эффективному охлаждению обводного трубопровода и за счет этого к дальнейшему снижению стоимости изготовления паросиловой установки, поскольку можно применять меньше материала на основе никеля для обводного трубопровода.

Ниже приводится в качестве примера более подробное пояснение изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых схематично и частично без соблюдения масштаба изображено:

Фиг.1 - паросиловая установка, согласно уровню техники;

Фиг.2 - паросиловая установка, согласно изобретению.

Одинаковые позиции имеют на разных фигурах одинаковое значение.

На фиг.1 показана паросиловая установка 1, согласно уровню техники. Паросиловая установка содержит парогенератор 2, паровую турбину 3, при этом паровая турбина 3 содержит частичную турбину 3а высокого давления, частичную турбину 3b среднего давления и частичную турбину 3с низкого давления, а также конденсатор 4. Кроме того, предусмотрен трубопровод 5 свежего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину 3 с парогенератором 2. После паровой турбины 3 расположен трубопровод 6 отработавшего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину 3 с конденсатором 4. Между частичной турбиной 3а высокого давления и конденсатором 4 предусмотрен промежуточный пароперегреватель 7. Входящий в промежуточный пароперегреватель 7 поток пара нагревается до более высокой температуры и направляется через горячий трубопровод 8 промежуточного пароперегревателя в частичную турбину 3b среднего давления. Трубопровод 6 отработавшего пара может также называться холодным трубопроводом 9 промежуточного пароперегревателя. Перед паровой турбиной 3 расположен клапан 10 регулирования и аварийной остановки. Перед частичной турбиной 3b среднего давления также расположен клапан 11 регулирования и аварийной остановки. Трубопровод 5 свежего пара соединен с возможностью прохождения потока с трубопроводом 6 отработавшего пара, соответственно, холодным трубопроводом 9 промежуточного пароперегревателя через обводной трубопровод 12. В обводном трубопроводе 12 расположен защитный клапан 13 высокого давления.

Горячий трубопровод 8 промежуточного пароперегревателя соединен с возможностью прохождения потока конденсатором 4 через обводной трубопровод 14 среднего давления. В обводном трубопроводе 14 среднего давления расположен защитный клапан 17 среднего давления.

Горячий трубопровод 8 промежуточного пароперегревателя соединен с возможностью прохождения потока с конденсатором 4 через обводной трубопровод 14 среднего давления. В обводном трубопроводе 14 среднего давления расположен защитный клапан 17 среднего давления. При запуске, остановке или при аварийной остановке паровой турбины 3 пар из трубопровода 5 свежего пара направляется через обводной трубопровод 12 в холодный трубопровод 9 промежуточного пароперегревателя. Для этого закрывается клапан 10 регулирования и аварийной остановки и открывается защитный клапан 13 высокого давления. Поскольку температура проходящего через обводной трубопровод 12 свежего пара сравнительно высока, то перед входом в холодный трубопровод 9 промежуточного пароперегревателя в пар впрыскивается охлаждающая среда 15 в охлаждающем блоке 16. Затем пар через промежуточный пароперегреватель 7, горячий трубопровод 8 промежуточного пароперегревателя, обводной трубопровод 14 среднего давления направляется в конденсатор 4. Для этого закрывается клапан 11 регулирования и аварийной остановки и открывается защитный клапан 17 среднего давления. После защитного клапана 17 среднего давления в пар снова впрыскивается охлаждающая среда 18 в охлаждающем блоке 19 для того, чтобы конденсатор мог принимать количества энергии. Поскольку температура и давление пара сравнительно высоки, необходимо трубопровод 5 свежего пара, обводной трубопровод 12, горячий трубопровод 8 промежуточного пароперегревателя и обводной трубопровод 14 среднего давления выполнять для температуры промежуточного пароперегревателя 7. Чем выше температура пара, тем выше стоимость трубопроводов 5, 12, 9, 8, 1, клапанов 17, 13 и охлаждающих блоков 16 и 19.

На фиг.2 показана паросиловая установка 1, согласно изобретению. Отличие от показанной на фиг.1 паросиловой установки 1 состоит в том, что в обводном трубопроводе 12 и в обводном трубопроводе 14 среднего давления расположены обводной пароохладитель 20, соответственно, обводной пароохладитель 21 среднего давления. Обводной пароохладитель 20 и обводной пароохладитель 21 среднего давления предназначены для охлаждения проходящего или неподвижного пара в обводном трубопроводе 12 и в обводном трубопроводе 14 среднего давления. С помощью обводного пароохладителя 20 и обводного пароохладителя 21 среднего давления в проходящий или неподвижный пар впрыскивается конденсат, пар или смесь из воды и пара. Тем самым понижается температура проходящего или неподвижного пара. Таким образом, подаваемая в пар охлаждающая среда 22 охлаждает пар. Место впрыска охлаждающей среды 22 в обводной трубопровод 12 и в обводной трубопровод 14 среднего давления должно быть расположено возможно ближе к первому ответвлению 23, соответственно, после второго ответвления 24. Расстояние между обводным пароохладителем 20 и защитным клапаном 13 высокого давления выбирается так, что пар полностью смешивается с охлаждающей средой 22. Расстояние между обводным пароохладителем 21 и защитным клапаном 17 среднего давления также выбирается так, что пар полностью смешивается с охлаждающей средой 22.

Можно отказаться от охлаждающего блока 16, соответственно, 19, когда параметры свежего пара имеют соответствующие значения. Для этого массовый расход, давление и температура свежего пара, количество и температура впрыскиваемой воды должны иметь допустимые значения. Обводной пароохладитель 20 и обводной пароохладитель 21 среднего давления включаются, как только открываются защитный клапан 13 и защитный клапан 17 среднего давления. За счет этого эффективно предотвращается недопустимое превышение температуры в охлаждаемом обводном трубопроводе 25, соответственно, 26.

Как только закрывается защитный клапан 13, обводной пароохладитель 20 работает, пока температура перед обводным пароохладителем 20 не понизится ниже допустимой температуры в трубопроводах 25, соответственно, 26. Если в охлаждаемых обводных трубопроводах 25 и 26 расположены отводы воды или нагревательные трубы, то они должны оставаться закрытыми, пока температура перед обводным пароохладителем 20 и обводным пароохладителем 21 среднего давления не опустится ниже допустимой температуры в охлаждаемых трубопроводах 25, соответственно, 26.


ПАРОСИЛОВАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ГЕНЕРИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
ПАРОСИЛОВАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ГЕНЕРИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1 211-1 220 из 1 427.
19.04.2019
№219.017.1d72

Способ эксплуатации рельсового транспортного средства вдоль участка железной дороги

Изобретение относится к железнодорожной автоматике. В способе при движении рельсового транспортного средства вдоль участка железной дороги предусматривают участок движения, оканчивающийся перед опасным местом участка железной дороги или на нем; транспортное средство тормозят во время тормозной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684954
Дата охранного документа: 16.04.2019
19.04.2019
№219.017.304a

Печатающее устройство с выдвигаемым из него и фиксируемым блоком носителя

Изобретение относится к печатающему устройству, в частности к печатающему устройству регистратора скорости для грузового транспортного средства. Печатающее устройство для тахографа содержит корпус, печатающий блок, блок носителя для размещения носителя, причем блок носителя выполнен подвижным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002368011
Дата охранного документа: 20.09.2009
19.04.2019
№219.017.3215

Система подачи охлаждающего воздуха для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к системам подачи охлаждающего воздуха для рельсового транспорта. Система подачи охлаждающего воздуха для рельсового транспортного средства содержит, по меньшей мере, один охладитель (2) для поддерживания температуры выделяющего тепло компонента (М) рельсового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002457967
Дата охранного документа: 10.08.2012
20.04.2019
№219.017.3555

Электролизная система для электрохимической утилизации диоксида углерода с протонодонорным блоком и способ восстановления

Изобретение относится к электролизной системе для утилизации диоксида углерода, содержащей электролизную ячейку (6, 7, 8, 9) с анодом (A) в анодном пространстве (AR), катодом (K) в катодном пространстве (KR) и первой и второй мембранами (M1, M2), причем катодное пространство (KR) имеет первый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685421
Дата охранного документа: 18.04.2019
25.04.2019
№219.017.3b4e

Быстро замыкающийся элемент переключения

Переключатель, в частности заземляющий разъединитель, для быстрого установления соединения с землей и для гашения паразитной электрической дуги для системы переключения, причем заземляющий разъединитель имеет по меньшей мере один неподвижный контакт (8) с первым кабельным вводом (8`), подвижный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685690
Дата охранного документа: 23.04.2019
25.04.2019
№219.017.3b71

Пуленепробиваемая электрическая установка

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении надежности. Электрическая установка, в частности трансформатор, фазовращатель или дроссель, имеет наполненный текучей средой резервуар (2) с боковыми стенками (3). Для защиты от огнестрельного и/или осколочного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685710
Дата охранного документа: 23.04.2019
25.04.2019
№219.017.3b7c

Электрическая машина

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Электрическая машина (1) содержит корпус (2) и трубу (3), расположенную в канале (5, 25) и установленную с возможностью протекания вокруг нее первой охлаждающей среды (6) и второй охлаждающей среды...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685701
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3ca4

Ввод в эксплуатацию машин с виртуальными компонентами в изолированном режиме без распределения ip-адресов

Изобретение относится к способу эксплуатации вычислительной сети. Технический результат заключается в расширении арсенала средств того же назначения. Вычислительная сеть (1) имеет множество подключений (2), к части из которых подключены производственные машины (=РМ) (4), которые осуществляют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686013
Дата охранного документа: 23.04.2019
29.04.2019
№219.017.407a

Способ и устройство для определения дефектов в лопатке турбины

Использование: для определения дефектов в лопатке турбины. Сущность: размещают согласованное с внешней геометрической формой исследуемого участка поверхности лопатки турбины фиксирующее устройство для испытательной головки на поверхности лопатки турбины, причем фиксирующее устройство имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002349911
Дата охранного документа: 20.03.2009
29.04.2019
№219.017.40c2

Кольцевой поточный канал для турбомашины с проходящим в осевом направлении основным потоком, а также компрессор, содержащий такой поточный канал

Кольцевой поточный канал (18) для турбомашины, в частности компрессора, расположен концентрично вокруг оси (2) машины и ограничен круглой в поперечном сечении ограничительной стенкой (22, 24) для направления основного потока (26). Ограничительная стенка (22, 24) имеет множество распределенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002397373
Дата охранного документа: 20.08.2010
Показаны записи 941-943 из 943.
04.04.2018
№218.016.353f

Узел деталей работающей на текучей среде энергомашины, способ монтажа

Изобретение относится к способу монтажа и узлу (А) деталей работающей на текучей среде энергомашины (FEM), в частности турбокомпрессора (TCO), с продольной осью (X). Для особенно простого и точного монтажа предусмотрено, что узел включает в себя внутренний пучок (IB) для расположения во внешнем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645835
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3602

Устройство с ходовой частью

Группа изобретений относится к системам передач для локомотивов и моторных вагонов. Экипажная часть транспортного средства (12), в частности рельсового транспортного средства содержит ходовую часть (10), тяговые двигатели и блок силового питания. Ходовая часть (10) содержит колесные пары (14.1,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646203
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.3735

Инжекционное охлаждение роторных лопаток и статорных лопаток газовой турбины

Компонент турбины содержит полый элемент с аэродинамическим профилем и инжекционную трубку, расположенную внутри полого элемента. Полый элемент содержит полость, имеющую противоположные заднюю и переднюю части, образованные внутренними поверхностями соответствующих областей задней и передней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646663
Дата охранного документа: 06.03.2018
+ добавить свой РИД