×
10.05.2013
216.012.3e26

Результат интеллектуальной деятельности: ПАРОСИЛОВАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ГЕНЕРИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002481477
Дата охранного документа
10.05.2013
Аннотация: Изобретение относится к энергетике. Паросиловая установка содержит обводной трубопровод, который соединяет с возможностью прохождения потока трубопровод свежего пара с трубопроводом отработавшего пара, при этом в обводном трубопроводе расположен обводной пароохладитель, который при аварийной остановке, запуске или при остановке охлаждает протекающий в обводном трубопроводе пар. Изобретение позволяет понизить стоимость паросиловой установки за счет применения для обводного трубопровода более дешевых материалов. 10 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к паросиловой установке для генерирования электрической энергии, содержащей паровую турбину, парогенератор и конденсатор, а также трубопровод свежего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину с парогенератором, трубопровод отработавшего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину с конденсатором, и обводной трубопровод, который соединяет с возможностью прохождения потока трубопровод свежего пара с трубопроводом отработавшего пара.

В паросиловой установке тепловая энергия преобразуется в механическую энергию и затем в электрическую энергию, при этом поток водяного пара проходит от парогенератора в детандер, такой как паровая турбина, при этом пар расширяется в паровой турбине с отдачей энергии. Выходящий из паровой турбины поток пара снова сжижается во включенном за ней конденсаторе за счет отбора тепла. Возникающая в конденсаторе вода подается с помощью питающего водяного насоса снова в парогенератор, за счет чего образуется замкнутый циркуляционный контур.

В рабочем состоянии выходящий из парогенератора поток пара проходит в паровую турбину и при этом охлаждается, при этом давление пара понижается. Выходящий из паровой турбины поток пара подается в конденсатор. При запуске, остановке или другой аварийной остановке паровой турбины закрывается расположенный перед паровой турбиной клапан свежего пара, и свежий пар направляется через обводной трубопровод, при этом обводной трубопровод входит в трубопровод отработавшего пара паровой турбины. Трубопровод отработавшего пара называется, как правило, холодным трубопроводом промежуточного пароперегревателя, если он входит в промежуточный пароперегреватель, в котором пар нагревается до более высокой температуры. Чем выше температура пара, тем выше стоимость трубопроводов, участков направления и впрыска пара в конденсатор. Предпринимаются усилия для достижения температуры пара примерно 720°С. Такие высокие температуры требуют использования особых материалов, таких как материалы на основе никеля. Материалы на основе никеля являются материалами с содержанием никеля примерно 40-50% массы. Однако такие материалы на основе никеля являются сравнительно дорогими. С другой стороны, материал на основе никеля является особенно теплостойким.

Желательно иметь возможность использования материалов, которые являются более дешевыми, чем материалы на основе никеля. Поэтому задачей изобретения является создание паросиловой установки, которая пригодна для высоких температур и может быть выполнена сравнительно дешевой.

Эта задача решена с помощью паросиловой установки для генерирования электрической энергии, содержащей паровую турбину, парогенератор и конденсатор, а также трубопровод свежего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину с парогенератором, трубопровод отработавшего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину с конденсатором, и обводной трубопровод, который соединяет с возможностью прохождения потока трубопровод свежего пара с трубопроводом отработавшего пара, при этом в обводном трубопроводе предусмотрен обводной пароохладитель, который предназначен для охлаждения протекающего или неподвижного пара в обводном трубопроводе.

За счет охлаждения пара с помощью обводного пароохладителя можно выполнять компоненты после охлаждения без материалов на основе никеля. Таким образом, расположенный после обводного пароохладителя трубопровод охлаждается, что приводит к тому, что обводной трубопровод имеет меньшую тепловую нагрузку. За счет меньшей тепловой нагрузки больше нет необходимости в применении дорогих материалов на основе никеля.

Если трубопровод отработавшего пара входит в промежуточный пароперегреватель, то он называется также холодным трубопроводом промежуточного пароперегревателя. В промежуточном пароперегревателе пар нагревается до более высокой температуры.

Предпочтительные модификации следуют из зависимых пунктов формулы изобретения.

Так, предпочтительно, когда охлаждение пара в обводном пароохладителе осуществляется за счет впрыска охлаждающей среды, такой как конденсат, пар или смесь из пара и воды. Применение конденсата или смеси из воды и пара является сравнительно простым в паросиловой установке, поскольку эта охлаждающая среда имеется в паросиловой установке. За счет этого минимизируется использование дополнительных трубопроводов.

Предпочтительно, обводной пароохладитель расположен непосредственно после первого ответвления от трубопровода свежего пара к обводному трубопроводу. В идеальном случае обводной пароохладитель должен быть расположен возможно ближе после первого ответвления. Это имеет то преимущество, что стоимость изготовления паросиловой установки дополнительно уменьшается, поскольку предотвращается применение дорогого материала на основе никеля. Чем ближе обводной пароохладитель установлен к первому ответвлению от трубопровода отработавшего пара к обводному трубопроводу, тем меньше требуется материала на основе никеля между первым ответвлением к обводному пароохладителю.

В другой предпочтительной модификации расстояние между обводным пароохладителем и защитным клапаном высокого давления выбрано так, что охлаждающая среда полностью смешивается с паром.

Полное смешивание охлаждающей среды с паром приводит к эффективному охлаждению обводного трубопровода и за счет этого к дальнейшему снижению стоимости изготовления паросиловой установки, поскольку можно применять меньше материала на основе никеля для обводного трубопровода.

Ниже приводится в качестве примера более подробное пояснение изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых схематично и частично без соблюдения масштаба изображено:

Фиг.1 - паросиловая установка, согласно уровню техники;

Фиг.2 - паросиловая установка, согласно изобретению.

Одинаковые позиции имеют на разных фигурах одинаковое значение.

На фиг.1 показана паросиловая установка 1, согласно уровню техники. Паросиловая установка содержит парогенератор 2, паровую турбину 3, при этом паровая турбина 3 содержит частичную турбину 3а высокого давления, частичную турбину 3b среднего давления и частичную турбину 3с низкого давления, а также конденсатор 4. Кроме того, предусмотрен трубопровод 5 свежего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину 3 с парогенератором 2. После паровой турбины 3 расположен трубопровод 6 отработавшего пара, который соединяет с возможностью прохождения потока паровую турбину 3 с конденсатором 4. Между частичной турбиной 3а высокого давления и конденсатором 4 предусмотрен промежуточный пароперегреватель 7. Входящий в промежуточный пароперегреватель 7 поток пара нагревается до более высокой температуры и направляется через горячий трубопровод 8 промежуточного пароперегревателя в частичную турбину 3b среднего давления. Трубопровод 6 отработавшего пара может также называться холодным трубопроводом 9 промежуточного пароперегревателя. Перед паровой турбиной 3 расположен клапан 10 регулирования и аварийной остановки. Перед частичной турбиной 3b среднего давления также расположен клапан 11 регулирования и аварийной остановки. Трубопровод 5 свежего пара соединен с возможностью прохождения потока с трубопроводом 6 отработавшего пара, соответственно, холодным трубопроводом 9 промежуточного пароперегревателя через обводной трубопровод 12. В обводном трубопроводе 12 расположен защитный клапан 13 высокого давления.

Горячий трубопровод 8 промежуточного пароперегревателя соединен с возможностью прохождения потока конденсатором 4 через обводной трубопровод 14 среднего давления. В обводном трубопроводе 14 среднего давления расположен защитный клапан 17 среднего давления.

Горячий трубопровод 8 промежуточного пароперегревателя соединен с возможностью прохождения потока с конденсатором 4 через обводной трубопровод 14 среднего давления. В обводном трубопроводе 14 среднего давления расположен защитный клапан 17 среднего давления. При запуске, остановке или при аварийной остановке паровой турбины 3 пар из трубопровода 5 свежего пара направляется через обводной трубопровод 12 в холодный трубопровод 9 промежуточного пароперегревателя. Для этого закрывается клапан 10 регулирования и аварийной остановки и открывается защитный клапан 13 высокого давления. Поскольку температура проходящего через обводной трубопровод 12 свежего пара сравнительно высока, то перед входом в холодный трубопровод 9 промежуточного пароперегревателя в пар впрыскивается охлаждающая среда 15 в охлаждающем блоке 16. Затем пар через промежуточный пароперегреватель 7, горячий трубопровод 8 промежуточного пароперегревателя, обводной трубопровод 14 среднего давления направляется в конденсатор 4. Для этого закрывается клапан 11 регулирования и аварийной остановки и открывается защитный клапан 17 среднего давления. После защитного клапана 17 среднего давления в пар снова впрыскивается охлаждающая среда 18 в охлаждающем блоке 19 для того, чтобы конденсатор мог принимать количества энергии. Поскольку температура и давление пара сравнительно высоки, необходимо трубопровод 5 свежего пара, обводной трубопровод 12, горячий трубопровод 8 промежуточного пароперегревателя и обводной трубопровод 14 среднего давления выполнять для температуры промежуточного пароперегревателя 7. Чем выше температура пара, тем выше стоимость трубопроводов 5, 12, 9, 8, 1, клапанов 17, 13 и охлаждающих блоков 16 и 19.

На фиг.2 показана паросиловая установка 1, согласно изобретению. Отличие от показанной на фиг.1 паросиловой установки 1 состоит в том, что в обводном трубопроводе 12 и в обводном трубопроводе 14 среднего давления расположены обводной пароохладитель 20, соответственно, обводной пароохладитель 21 среднего давления. Обводной пароохладитель 20 и обводной пароохладитель 21 среднего давления предназначены для охлаждения проходящего или неподвижного пара в обводном трубопроводе 12 и в обводном трубопроводе 14 среднего давления. С помощью обводного пароохладителя 20 и обводного пароохладителя 21 среднего давления в проходящий или неподвижный пар впрыскивается конденсат, пар или смесь из воды и пара. Тем самым понижается температура проходящего или неподвижного пара. Таким образом, подаваемая в пар охлаждающая среда 22 охлаждает пар. Место впрыска охлаждающей среды 22 в обводной трубопровод 12 и в обводной трубопровод 14 среднего давления должно быть расположено возможно ближе к первому ответвлению 23, соответственно, после второго ответвления 24. Расстояние между обводным пароохладителем 20 и защитным клапаном 13 высокого давления выбирается так, что пар полностью смешивается с охлаждающей средой 22. Расстояние между обводным пароохладителем 21 и защитным клапаном 17 среднего давления также выбирается так, что пар полностью смешивается с охлаждающей средой 22.

Можно отказаться от охлаждающего блока 16, соответственно, 19, когда параметры свежего пара имеют соответствующие значения. Для этого массовый расход, давление и температура свежего пара, количество и температура впрыскиваемой воды должны иметь допустимые значения. Обводной пароохладитель 20 и обводной пароохладитель 21 среднего давления включаются, как только открываются защитный клапан 13 и защитный клапан 17 среднего давления. За счет этого эффективно предотвращается недопустимое превышение температуры в охлаждаемом обводном трубопроводе 25, соответственно, 26.

Как только закрывается защитный клапан 13, обводной пароохладитель 20 работает, пока температура перед обводным пароохладителем 20 не понизится ниже допустимой температуры в трубопроводах 25, соответственно, 26. Если в охлаждаемых обводных трубопроводах 25 и 26 расположены отводы воды или нагревательные трубы, то они должны оставаться закрытыми, пока температура перед обводным пароохладителем 20 и обводным пароохладителем 21 среднего давления не опустится ниже допустимой температуры в охлаждаемых трубопроводах 25, соответственно, 26.


ПАРОСИЛОВАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ГЕНЕРИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
ПАРОСИЛОВАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ГЕНЕРИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1 191-1 200 из 1 427.
29.03.2019
№219.016.f7a8

Штепсельная вилка электрического соединения

Изобретение относится к штепсельной вилке, в частности к многополюсной штепсельной вилке электрического соединителя для нескольких многожильных, экранированных кабелей (10), линии которых электропроводящим образом соединены с контактами контактной пластины (6), а кабельные экраны которых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002442251
Дата охранного документа: 10.02.2012
30.03.2019
№219.016.f97c

Генерация событий с использованием контекстной информации на интеллектуальном программируемом логическом контроллере

Изобретение относится к программируемым логическим контроллерам. В способе генерации событий на основе данных системы автоматизации в интеллектуальном программируемом логическом контроллере, работающем во множестве циклов управления, в течение каждого цикла управления, включенного во множество...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683415
Дата охранного документа: 28.03.2019
03.04.2019
№219.016.fab8

Литая деталь, имеющая металлическую функциональную область

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при изготовлении электрической машины, содержащей литую деталь с расположенным в ней статором. Формируют металлическую функциональную область литой детали с использованием трения от вращающегося инструмента, имеющего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683678
Дата охранного документа: 01.04.2019
04.04.2019
№219.016.fb8a

Способ обнаружения неисправности датчика ускорения и измерительная система

Группа изобретений относится к способу обнаружения неисправности датчика ускорения. Способ обнаружения неисправности датчика ускорения, при котором с помощью датчика ускорения формируют сигнал, причем при контроле проверяют, отвечает ли зависимый от сигнала параметр (а) заданному условию в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683818
Дата охранного документа: 02.04.2019
04.04.2019
№219.016.fc3f

Передача данных в устройстве с тахографом

Изобретение относится к устройству (1) с тахографом (2), с мобильным внешним устройством (3) для хранения данных, которое содержит вторую память (41), с внешним вторым интерфейсом (10) на внешнем устройстве (3) для хранения данных для обеспечения передачи данных (50). Кроме того, изобретение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002387014
Дата охранного документа: 20.04.2010
05.04.2019
№219.016.fd4a

Преобразовательное устройство и способ его защиты от короткого замыкания

Изобретение относится к области электротехники, в частности к преобразовательному устройству (1), и предназначено для повышения надежности его работы за счет улучшения защиты преобразовательного устройства от короткого замыкания. Преобразовательное устройство содержит первую ветвь (8) фазного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683956
Дата охранного документа: 03.04.2019
10.04.2019
№219.016.ff22

Способ и устройство для запоминания и обработки видеоинформации следующих по времени друг за другом изображений

Изобретение относится к способу и устройству для запоминания и обработки информации следующих по времени друг за другом изображений. Техническим результатом является уменьшение потребности в памяти для запоминания множества предшествующих по времени изображений. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002270530
Дата охранного документа: 20.02.2006
10.04.2019
№219.017.001a

Оптический усилитель и оптическая линия передачи

Изобретение относится к регулируемым оптическим усилителям (РОУ) в оптических линиях передачи. Технический результат заключается в сохранении уровня приема при изменении количества каналов с мультиплексированием длин волн (МДВ). РОУ (V) для передачи сигналов с МДВ содержат соответственно первое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002248087
Дата охранного документа: 10.03.2005
10.04.2019
№219.017.02c2

Установка для ввода и вывода акустических информаций в транспортном средстве, в частности рельсовом транспортном средстве для перевозки пассажиров

Изобретение относится к установке для ввода и вывода акустических информации для рельсового транспортного средства. Установка содержит устройство вывода (5) для вывода информации, устройство ввода (1) для ввода информации и по крайней мере одну линию передачи (4), через которую устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002394699
Дата охранного документа: 20.07.2010
10.04.2019
№219.017.0338

Адаптивная модуляция и другие расширения физического уровня в системах с множественным доступом

Изобретение относится к способу передачи сигналов данных в системе связи с централизованно или децентрализованно организованным доступом к передающей среде с применением множества режимов передачи. Техническим результатом является повышение пропускной способности канала в системе связи,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002313186
Дата охранного документа: 20.12.2007
Показаны записи 941-943 из 943.
04.04.2018
№218.016.353f

Узел деталей работающей на текучей среде энергомашины, способ монтажа

Изобретение относится к способу монтажа и узлу (А) деталей работающей на текучей среде энергомашины (FEM), в частности турбокомпрессора (TCO), с продольной осью (X). Для особенно простого и точного монтажа предусмотрено, что узел включает в себя внутренний пучок (IB) для расположения во внешнем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645835
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3602

Устройство с ходовой частью

Группа изобретений относится к системам передач для локомотивов и моторных вагонов. Экипажная часть транспортного средства (12), в частности рельсового транспортного средства содержит ходовую часть (10), тяговые двигатели и блок силового питания. Ходовая часть (10) содержит колесные пары (14.1,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646203
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.3735

Инжекционное охлаждение роторных лопаток и статорных лопаток газовой турбины

Компонент турбины содержит полый элемент с аэродинамическим профилем и инжекционную трубку, расположенную внутри полого элемента. Полый элемент содержит полость, имеющую противоположные заднюю и переднюю части, образованные внутренними поверхностями соответствующих областей задней и передней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646663
Дата охранного документа: 06.03.2018
+ добавить свой РИД