×
27.04.2013
216.012.3a5a

Результат интеллектуальной деятельности: СОСТАВ ДЛЯ ЗАЩИТНОГО ПОКРЫТИЯ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области полимерных композиций на основе модифицированных эпоксидных олигомеров, а именно к составам для защитных покрытий композиционных материалов и рекомендуется для защиты внутренней поверхности топливных кессон-баков летательных аппаратов, изготовленных из полимерных композиционных материалов (ПКМ), в частности из углепластиков. Состав для защитного покрытия композиционных материалов содержит эпоксидно-диановую смолу, модификатор - полисульфидный каучук, отвердитель - кремнийорганический амин, пигмент, минеральный наполнитель, реакционноспособный разбавитель - моноглицидиловый эфир алкилфенола, органический растворитель. В качестве наполнителя он содержит природные или искусственные силикаты магния, алюминия или кальция. Технической результат - получение состава, обладающего высокой топливо- и водостойкостью, а также высокими адгезионными и физико-механическими свойствами, при длительной эксплуатации в жидких агрессивных средах при рабочих температурах от -60°С до 80-100°С. 1 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к области полимерных композиций на основе модифицированных эпоксидных олигомеров, а именно к составам для защитных покрытий и рекомендуется для защиты внутренней поверхности топливных кессон-баков летательных аппаратов, изготовленных из полимерных композиционных материалов (ПКМ), в частности из углепластиков.

Поскольку кессон-баки заполняются топливом на весь срок эксплуатации самолета, ресурс работы конструкции зависит от ее устойчивости к воздействию агрессивных жидкостей (топливо, конденсат), поэтому необходимо защищать углепластик полимерными покрытиями. Покрытия должны быть устойчивы к воздействию топлива и воды, обладать высокими адгезионными и физико-механическими свойствами при температурах эксплуатации от -60°С до +(80-100)°С.

Известна композиция для покрытий, включающая пленкообразующее, представляющее собой смесь олигомерного карбоксилсодержащего бутадиеннитрильного каучука и эпоксидного дианового олигомера, отвердитель - смесь γ- и β- аминопропилтриэтоксисиланов, растворитель, наполнитель и пигмент (патент РФ №2255100).

Недостатками известного покрытия является невысокая адгезия к углепластикам и невысокая топливостойкость.

Известна антикоррозионная композиция, включающая растворимый сополимер тетрафторэтилена с винилиденфторидом, органические растворители - ацетон, этилацетат, циклогексанон и амилацетат, низкомолекулярную эпоксидную смолу, аминный отвердитель - продукт конденсации формальдегида и фенола с этилендиамином, разбавитель - этилцеллозольв, и дополнительно наполнитель - графит или дисульфид молибдена (патент РФ №2331660).

Однако известное покрытие обладает низкой адгезией к поверхности ПКМ, в том числе углепластика, поэтому не может обеспечить высокой устойчивости к воздействию воды и топлива.

Известен состав для покрытия по металлу, включающий полимерное связующее - эпоксидную диановую или эпоксикремнийорганическую смолу, модификатор - полисульфидный или бутадиеннитрильный карбоксилатный каучук, отвердитель - γ-аминопропил-триэтоксисилан, 1-аминогексаметилен-6-аминометилен-триэтоксисилан или продукт конденсации γ-аминопропилтриэтоксисилана, минеральный наполнитель - сульфат бария, аэросил, тальк, двуокись титана или их смеси, ингибирующие пигменты - хромат стронция, хромат бария, фосфат хрома или их смеси, органический растворитель - ксилол, ацетон, бутилацетат, этилцеллозольв (патент РФ №2260610).

Недостатком известного состава для покрытия по металлу является недостаточно высокая адгезия к ПКМ и водостойкость покрытия на ПКМ при длительной эксплуатации.

Известен состав защитного покрытия для металлических и неметаллических поверхностей, включающий эпоксидную смолу, модифицированную жидким полисульфидным олигомером, аминный отвердитель (патент Китай №101096544).

К недостаткам известного состава для покрытия следует отнести необходимость отверждения его при температуре 100°С, что недопустимо при окраске длинномерных панелей из ПКМ.

Известен состав для защитного покрытия по металлу “Super primer”, содержащий водорастворимую или вододиспергируемую смолу, а также смесь силанов, выщелачиваемый ингибитор, который дает возможность покрытию "залечиваться от царапин и повреждений", а также наночастицы (патент США №7482421).

Однако известное покрытие обладает низкой адгезией к поверхности ПКМ и невысокой топливостойкостью при повышенных температурах, следовательно, не может быть использован для защиты углепластика.

Наиболее близким аналогом, принятым за прототип, является состав для защитного покрытия полимерных композиционных материалов, включающий связующее - эпоксидную диановую смолу, модификатор, отвердитель аминного типа, наполнитель и органический растворитель, который в качестве связующего содержит эпоксидную диановую смолу или смесь эпоксидных диановых смол с молекулярной массой 1000-3500, в качестве модификатора - низкомолекулярный эпоксиуретановый или бутадиенакрилонитрильный карбоксилатный каучук, а в качестве наполнителя - нитевидные кристаллы оксида цинка или нитрида бора при следующем соотношении компонентов, мас.ч.:

Указанное связующее 100,0
Указанный модификатор 3,0-50,0
Отвердитель аминного типа 5,0-50
Нитевидные кристаллы оксида цинка
или нитрида бора 7,0-50,0
Органический растворитель 140,0-400,0 (патент №2 290421)

Однако прототип обладает не достаточно высокой топливостойкостью, водостойкостью, а также адгезионными и физико-механическими свойствами при длительной эксплуатации в жидких средах при рабочих температурах от -60°С до 80-100°С.

Технической задачей предлагаемого изобретения является создание состава для защитного покрытия полимерных композиционных материалов, обладающего высокой топливо- и водостойкостью, а также высокими адгезионными и физико-механическими свойствами, при длительной эксплуатации в жидких агрессивных средах при рабочих температурах от -60°С до 80-100°С.

Для решения поставленной технической задачи предложен состав для защитного покрытия, включающий эпоксидно-диановую смолу, модификатор, отвердитель - кремнийорганический амин, пигмент, минеральный наполнитель и органический растворитель, в котором в качестве модификатора он содержит полисульфидный каучук, дополнительно содержит реакционноспособный разбавитель моноглицидиловый эфир алкилфенола при следующем соотношении компонентов, мас.ч.:

Эпоксидно-диановая смола 100
Модификатор 25-50
Отвердитель 50-100
Реакционноспособный разбавитель 10-25
Пигмент 30-60
Наполнитель 30-100
Органический растворитель 150-300

В качестве отвердителя состав содержит кремнийорганический амин - продукт конденсации γ-аминопропитриэтоксисилана (АСОТ-2).

Введенный в состав композиции модификатор - полисульфидный каучук с вязкостью от 150 П до 300 П и содержанием SH-групп от 2,2% до 3,3% (ГОСТ 12812-72), а также реакционноспособный разбавитель - моноглицидилового эфира алкилфенола (лапроксид АФ) с массовой долей эпоксидных групп от 10,0% до 14,0% (ТУ 2225-050-10488057-2009) при отверждении кремнийорганическим амином АСОТ-2 вступают в химическое взаимодействие с эпоксидным связующим. При этом образуется мелкодисперсная эластичная структура модифицированного полимера, обладающая высокими адгезионными, физико-механическими свойствами. Наличие в структуре реакционноспособных тиоловых SH-нрупп способствует повышению топливостойкости, а входящий в состав моноглицидиловый эфир алкилфенола повышению гидрофобности (водостойкости) отвержденной композиции.

В качестве наполнителя используют природные силикаты магния, алюминия или кальция, такие как тальк, микротальк, волластонит.

Применение указанных наполнителей способствует образованию более плотной структуры покрытия, что способствует повышению физико-механических свойств, твердости, топливостойкости, водостойкости покрытия, а также устойчивости к перепаду температур.

В качестве органического растворителя состав содержит ксилол, ацетон, бутилацетат, этилцеллозольв или их смеси.

В качестве эпоксидно-диановой смолы в предлагаемом изобретении могут быть использованы смолы Э-41, Э-44, ЭД-8, ЭД-10 и др. (ТУ 6-10-607-78, ТУ 6-10-1347-75, ГОСТ 10587-84) с молекулярной массой от 800 до 1600 и с массовой долей эпоксидных групп от 14,0% до 6,0%.

Для придания покрытию цвета в состав композиции могут входить различные пигменты, например, диоксид титана, углерод технический и др. (ГОСТ 9808-84, ГОСТ 7885-77 и др.).

Примеры осуществления

Эпоксидно-диановую смолу растворяли в смеси органических растворителей: ксилола, ацетона и этилцеллозольва. В полученный раствор добавляли диоксид титана, микротальк и диоксид кремния (AEROSIL R 812 S) полисульфидный каучук, лапроксид АФ и перемешивали полученный состав. Перед применением в композицию вводили отвердитель АСОТ-2, перемешивали и доводили до рабочей вязкости по вискозиметру В3-246 смесью органических растворителей: ксилол, ацетон, бутилацетат.

Предлагаемые составы для защитного покрытия и прототипа приведены в таблице 1.

Составы по примерам (2-8) изготавливали аналогично примеру 1.

Пример 9 (прототип)

Эпоксидную смолу Э-41 растворяли в смеси органических растворителей: ацетон, ксилол, бутилацетат вводили нитевидные кристаллы оксида цинка. Перед применением к полуфабрикату добавляли модификатор (бутадиенакрилонитрильный карбоксилатный каучук в виде раствора в бутилацетате) и отвердитель АГМ-9, перемешивали и доводили до рабочей вязкости смесью органических растворителей.

Изобретение не ограничивается приведенными примерами.

Из составов, приведенных в примерах (1-9), были получены покрытия толщиной 40-60 мкм на углепластике, а также на образцах из алюминиевого сплава Д16АТ Ан.окс.н.хр. (для определения физико-механических свойств). Отверждение покрытий проводили при температуре 60°С в течение 7 ч. Определяли толщину покрытий, адгезионную прочность при отрыве, адгезию по ГОСТ 15140-78 в исходном состоянии и после увлажнения в течение 10 суток, топливонабухаемость, водопоглощение. Прочность при ударе, прочность при растяжении определяли на металле в соответствии с ГОСТ 4765-73 и ОСТ:-10-411-77 в исходном состоянии и после термоциклирования (-60…+100)°С в течение 16 циклов, а также после длительных испытаний в топливе ТС-1.

Полученные результаты приведены в таблице 2.

Таблица 1
Состав по примерам, мас.ч. Прототип
Наименование компонентов 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Э-41 100 - - - 100 - - 100 100
Э-44 - 100 - - - 100 -
ЭД-8 - - 100 - - 100 -
ЭД-10 - - - 100 - -
Полисульфидный каучук 25 30 25 40 35 30 35 50 -
Лапроксид АФ 10 18 15 20 15 10 20 25 -
Бутадиенакрилонитрильный карбоксилатный каучук - - - - - - - - 17
Наполнители:
Нитевидные кристаллы ZnO - - - - - - - - 30
Тальк - - 55 15 - 45 18 -
Микротальк 30 46 20 54 10 20 30
Волластонит - 5 45 10 - 5 10 30
Пигменты:
Диоксид титана 29,5 35 40 50 37 35 45 59 40
Углерод технический 0,5 - - 1 0,25 0,5 - 1 -
Отвердитель АГМ-9 - - - - - - - - 35
Отвердитель АСОТ-2 70 50 62 80 85 82 65 100 -
Растворители:
Ксилол 70 80 110 90 90 80 80 120 100
Ацетон 40 60 85 60 67,5 80 60 90 70
Этилцеллозольв 40 50 - - - 50 60 - -
Бутилацетат - - 85 60 67,5 - - 90 155

Таблица 2
Показатели свойств Предлагаемый состав по примерам Прототип
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Толщина покрытия, мкм 45 55 60 60 50 50 60 65 160
Адгезионная прочность (σадг), МПа 51,6 54,0 55,1 53,0 56,4 55,3 55,9 54,5 54,2
Адгезия к углепластику, балл
- в исходном состоянии 1 1 1 1 1 1 1 1 1
- после 30 суток увлажнения 1 1 1 1 1 1 1 1 2
Адгезия к углепластику после термоциклирования (-60…+100)°С в течение 16 циклов, балл,
- в исходном состоянии 1 1 1 1 1 1 1 1 2
- после 10 суток увлажнения 1 1 1 1 1 1 1 1 2
Топливонабухаемость после 2000 ч выдержки в топливе, % 0,52 0,49 0,65 0,52 0,45 0,64 0,71 0,68 7,2
Водопоглощение после 2000 ч выдержки в дистиллированной воде, % 1,65 1,58 1,61 1,48 1,5 1,53 1,61 1,65 3,3
Прочность пленки покрытия при растяжении в исходном состоянии, мм 5,3 4,7 5,2 5,7 4,9 5,6 5,9 6,2 5,0
Прочность пленки покрытия при растяжении после термоциклирования (-60…+100)°С в течение 16 циклов, мм 5,1 5,0 5,1 5,5 5,0 5,5 5,8 6,0 4,8
Прочность пленки покрытия при ударе после 2000 ч в топливе при температуре 80°С, мм 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 2,0
Прочность пленки покрытия при растяжении после 2000 ч в топливе при температуре 80°С, мм 5,4 4,7 5,0 5,4 4,9 5,5 5,6 6,6 2,5

Как видно из приведенных примеров, применение изобретения по сравнению с прототипом позволяет повысить адгезию после 10 суток увлажнения с 2 баллов до 1 балла (по ГОСТ15140-78), эксплуатационные характеристики покрытия после длительных испытаний в топливе: топливонабухаемость в (10-14) раз, водопоглощение в (2,0-2,3) раза, прочность пленки покрытия при ударе в 2,5 раза, прочность покрытия при растяжении в 2,0-2,4 раза.

Применение состава для защитного покрытия полимерных композиционных материалов обеспечивает длительную защиту топливных кессон-баков при эксплуатации в жидких агрессивных средах при перепаде температур от -60°С до 80-100°С.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 47.
25.08.2017
№217.015.a9cd

Способ определения интенсивности осадков в реальном времени в авиационных системах улучшенного видения

Изобретение относится к области метеорологии и может быть использовано для определения интенсивности осадков в реальном времени в авиационных системах улучшенного видения. Сущность: получают видеоизображение посредством телевизионной камеры видимого диапазона спектра. Производят цифровую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611696
Дата охранного документа: 28.02.2017
25.08.2017
№217.015.b32f

Лаковая композиция

Изобретение относится к лакокрасочным покрытиям, в частности к лаковым композициям с высокими электроизоляционными свойствами и низкой влагопроницаемостью, предназначенным для защиты плат печатного монтажа и элементов радиоэлектронной аппаратуры (РЭА), и может быть использовано в авиастроении,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613915
Дата охранного документа: 22.03.2017
25.08.2017
№217.015.b5f2

Аппарат на воздушной подушке с наземным движителем

Изобретение относится к транспорту и касается аппаратов на воздушной подушке с наземным движителем (АВП). АВП содержит корпус, гибкое ограждение воздушной подушки, снабженное воздуховодом, силовую установку, содержащую двигатель, соединенный посредством трансмиссии с воздушным движителем и с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002614459
Дата охранного документа: 28.03.2017
25.08.2017
№217.015.c34c

Металлополимерная композиция

Изобретение относится к области наполненных полимерных композиций на основе эпоксидных олигомеров для выравнивания внешней поверхности самолетов. При отливке деталей из алюминиевых сплавов наряду с допустимыми дефектами встречаются отдельные поры и раковины глубиной 1-3 мм, которые по условиям...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618031
Дата охранного документа: 02.05.2017
29.12.2017
№217.015.f440

Линейный асинхронный электропривод

Изобретение относится к электротехнике, к быстродействующим электроприводам. Технический результат состоит в обеспечении возможности уменьшения массы электропривода для разгона до заданной скорости на ограниченной длине за счет безынерционного увеличения тягового усилия от нуля до максимальной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637114
Дата охранного документа: 30.11.2017
17.02.2018
№218.016.2ae5

Способ измерения скорости движения подводного объекта

Изобретение относится к измерительной технике, в частности может быть использовано при аттестации бассейнов переменных давлений в качестве испытательного оборудования, опытной отработке в них пусковых устройств необитаемых малогабаритных подводных аппаратов, проведения гидродинамических...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642945
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2c07

Стенд для испытания конструкции летательного аппарата на механическую прочность под действием изгибающего момента

Изобретение относится к конструкции стенда, который обеспечивает возможность проведения испытаний на механическую прочность конструкции летательного аппарата. Устройство содержит оснастку для фиксации испытываемой конструкции и систему нагружения. Система нагружения размещена под зоной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643234
Дата охранного документа: 31.01.2018
10.05.2018
№218.016.4eeb

Способ ремонта кессона крыла с сетчатыми композиционными нервюрами, композиционной обшивкой и металлическими лонжеронами

Изобретение относится к авиационной и космической технике и касается способа ремонта обшивки и сетчатой нервюры кессона крыла с сетчатыми композиционными нервюрами, композиционной обшивкой и металлическими лонжеронами. При ремонте обшивки и/или сетчатой нервюры кессона крыла летательного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652765
Дата охранного документа: 28.04.2018
14.06.2018
№218.016.61af

Устройство для измерения составляющих векторов аэродинамической силы и момента

Изобретение относится к области аэромеханических измерений и может быть использовано для измерения компонентов векторов аэродинамической силы и момента, действующих на модели воздушных винтов самолетов, несущих винтов вертолетов и гребных винтов судов, испытываемых в аэродинамических трубах,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002657340
Дата охранного документа: 13.06.2018
19.07.2018
№218.016.72da

Ферменная нервюра крыла с композиционными стойками

Изобретение относится к области авиации. Ферменная нервюра крыла летательного аппарата содержит верхний металлический пояс нервюры, нижний металлический пояс нервюры и стойки нервюры, соединённые с верхним и нижним металлическими поясами нервюры. Стойки нервюры выполнены полыми из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002661661
Дата охранного документа: 18.07.2018
Показаны записи 21-30 из 31.
13.01.2017
№217.015.85e2

Самолет с шасси на воздушной подушке

Изобретение относится к авиации и касается самолетов с шасси на воздушной подушке (СШВП). СШВП содержит фюзеляж, крыло, вертикальное и горизонтальное оперение, силовую установку, содержащую двигатель, соединенный с воздушным винтом, шасси на воздушной подушке (ВП), оснащенное вентилятором,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603808
Дата охранного документа: 27.11.2016
25.08.2017
№217.015.a9cd

Способ определения интенсивности осадков в реальном времени в авиационных системах улучшенного видения

Изобретение относится к области метеорологии и может быть использовано для определения интенсивности осадков в реальном времени в авиационных системах улучшенного видения. Сущность: получают видеоизображение посредством телевизионной камеры видимого диапазона спектра. Производят цифровую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611696
Дата охранного документа: 28.02.2017
25.08.2017
№217.015.b32f

Лаковая композиция

Изобретение относится к лакокрасочным покрытиям, в частности к лаковым композициям с высокими электроизоляционными свойствами и низкой влагопроницаемостью, предназначенным для защиты плат печатного монтажа и элементов радиоэлектронной аппаратуры (РЭА), и может быть использовано в авиастроении,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613915
Дата охранного документа: 22.03.2017
25.08.2017
№217.015.b5f2

Аппарат на воздушной подушке с наземным движителем

Изобретение относится к транспорту и касается аппаратов на воздушной подушке с наземным движителем (АВП). АВП содержит корпус, гибкое ограждение воздушной подушки, снабженное воздуховодом, силовую установку, содержащую двигатель, соединенный посредством трансмиссии с воздушным движителем и с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002614459
Дата охранного документа: 28.03.2017
25.08.2017
№217.015.c34c

Металлополимерная композиция

Изобретение относится к области наполненных полимерных композиций на основе эпоксидных олигомеров для выравнивания внешней поверхности самолетов. При отливке деталей из алюминиевых сплавов наряду с допустимыми дефектами встречаются отдельные поры и раковины глубиной 1-3 мм, которые по условиям...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618031
Дата охранного документа: 02.05.2017
29.12.2017
№217.015.f440

Линейный асинхронный электропривод

Изобретение относится к электротехнике, к быстродействующим электроприводам. Технический результат состоит в обеспечении возможности уменьшения массы электропривода для разгона до заданной скорости на ограниченной длине за счет безынерционного увеличения тягового усилия от нуля до максимальной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637114
Дата охранного документа: 30.11.2017
17.02.2018
№218.016.2ae5

Способ измерения скорости движения подводного объекта

Изобретение относится к измерительной технике, в частности может быть использовано при аттестации бассейнов переменных давлений в качестве испытательного оборудования, опытной отработке в них пусковых устройств необитаемых малогабаритных подводных аппаратов, проведения гидродинамических...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642945
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2c07

Стенд для испытания конструкции летательного аппарата на механическую прочность под действием изгибающего момента

Изобретение относится к конструкции стенда, который обеспечивает возможность проведения испытаний на механическую прочность конструкции летательного аппарата. Устройство содержит оснастку для фиксации испытываемой конструкции и систему нагружения. Система нагружения размещена под зоной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643234
Дата охранного документа: 31.01.2018
29.03.2019
№219.016.f646

Состав для защитного покрытия

Изобретение относится к полимерным составам для получения защитных покрытий на основе эпоксидных связующих, для защиты конструкций из различных металлов и полимерных композиционных материалов. Состав включает: эпоксидную диановая смолу, полиамидный отвердитель, наполнители - мелкодисперсный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002402585
Дата охранного документа: 27.10.2010
19.04.2019
№219.017.3405

Состав для барьерного покрытия

Изобретение относится к области полимерных составов для получения барьерных покрытий, облегчающих селективное удаление верхних лакокрасочных слоев, и может быть использовано в машиностроении, судостроении, авиационной, космической технике. Состав включает (мас.ч.): полиамид разветвленного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002462493
Дата охранного документа: 27.09.2012
+ добавить свой РИД