×
20.04.2013
216.012.375b

Результат интеллектуальной деятельности: РОТОР ВЕНТИЛЯТОРА И ТУРБОМАШИНА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКОЙ РОТОР

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002479724
Дата охранного документа
20.04.2013
Аннотация: Ротор вентилятора содержит диск с пазами по его периферии и лопатки, прикрепленные к ротору. Каждая лопатка содержит хвостовик, установленный в паз диска, а каждый паз содержит прокладку удлиненной формы, расположенную между хвостовиком лопатки и дном паза. Прокладка выполнена из упругодеформируемого материала. Продольный сегмент прокладки имеет поперечный профиль дугообразной формы с двумя боковыми зонами, соприкасающимися с боковыми зонами хвостовика лопатки и расположенными на расстоянии от дна паза, а также с центральной зоной, обращенной к центральной зоне дна паза. Прокладка имеет волнообразный профиль в ее продольном направлении и имеет центральный участок, соприкасающийся с дном паза, и два концевых участка, соприкасающихся с хвостовиком лопатки и расположенных на расстоянии от дна паза. Другое изобретение группы относится к турбомашине, содержащей указанный выше ротор. Изобретения позволяют повысить надежность соединения лопатки с диском ротора за счет поглощения энергии удара в случае контакта лопатки с пазом. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится в общем к ротору турбомашины, а более конкретно к ротору вентилятора, содержащему диск с пазами по его периферии и соответствующие лопатки, прикрепленные к указанному ротору, причем каждая лопатка имеет хвостовик, установленный в соответствующий паз. Изобретение относится к усовершенствованию прокладки удлиненной формы, которая располагается между хвостовиком лопатки и дном паза. Изобретение применимо в частности для установки лопаток, изготовленных из композиционного материала трехмерного плетения, того типа, который все больше и больше используется в вентиляторах. Изобретение относится к прокладке, которая хорошо приспособлена для использования с лопаткой такого типа (хотя и не ограничиваясь этим), причем сама прокладка может быть выполнена из того же или подобного материала. Одной из целей изобретения является усовершенствование поведения лопаток ротора, в частности ротора вентилятора, в случае серьезных аварийных ситуаций, например возникающих в результате засасывания внутрь птиц.

Является известным размещение деформируемой прокладки в каждый паз диска ротора между дном паза и обращенной внутрь поверхностью хвостовика лопатки, удерживаемого в указанном пазу. Например, в документе FR 2841609 (В1) показана прокладка, содержащая металлические участки и участки, изготовленные из полужесткого эластомера. Форма такой прокладки служит для компенсации перемещений хвостовика лопатки при возникновении вышеуказанного критического события. В этом случае лопатка вентилятора поворачивается под воздействием удара, и вследствие этого хвостовик лопатки поворачивается в пазу в диске. В дополнение к тому, что лопатка подвергается поворотному перемещению, она также подвергается осевому перемещению внутрь в направлении вперед и затем, как реакция, назад. Передний, центральный и задний участки лопатки подвергаются скручивающим перемещениям и осевым перемещениям, имеющим различные амплитуды для каждого из участков.

Когда лопатка изготовлена из композиционного материала, содержащего тканую структуру, которая сплетена в трех пространственных направлениях (далее «трехмерное плетение»), такие удары ведут к риску образования трещин в хвостовике лопатки и могут привести к его разрушению и в результате к полной потере лопатки вентилятора.

Изобретение предлагает новый тип прокладки такой формы, которая предназначена для уменьшения удара в случае контакта между лопаткой и пазом, для поглощения части энергии, сгенерированной ударом, и для уменьшения риска повреждения лопатки.

Для этой цели согласно изобретению в первую очередь предлагается ротор вентилятора, содержащий диск с пазами по его периферии и соответствующие лопатки, прикрепленные к указанному ротору, причем каждая лопатка содержит хвостовик лопатки, установленный в соответствующий паз, и каждый паз содержит прокладку удлиненной формы, расположенную между хвостовиком лопатки и дном паза, отличающийся тем, что указанная прокладка выполнена из упругодеформируемого материала, причем по меньшей мере один продольный сегмент указанной прокладки имеет поперечный профиль дугообразной формы для образования двух боковых зон, соприкасающихся с соответствующими боковыми зонами хвостовика лопатки и расположенных на расстоянии от дна паза, а также центральной зоны, обращенной к соответствующей центральной зоны дна паза, при этом указанная прокладка имеет волнообразный профиль в ее продольном направлении, причем указанная прокладка имеет в продольном направлении центральный участок, соприкасающийся с дном паза, и два концевых участка, соприкасающихся с хвостовиком лопатки, однако расположенных на расстоянии от дня паза.

Согласно предпочтительному варианту центральная зона сегмента расположена на расстоянии от соответствующей центральной зоны хвостовика лопатки. Другими словами, между центральной зоной сегмента прокладки и обращенной к нему центральной зоной хвостовика лопатки остается небольшой зазор.

Согласно другому предпочтительному варианту прокладка состоит из ряда сегментов, соединенных друг с другом посредством более узких соединительных участков.

Согласно предпочтительному варианту каждый соединительный участок расположен по существу проходящим в непрерывности с центральными зонами двух сегментов, которые он объединяет.

Согласно другому предпочтительному варианту указанный соединительный участок имеет поперечный профиль, который по существу идентичен поперечному профилю центральной зоны указанного сегмента.

Точнее говоря, указанная прокладка может иметь в продольном направлении центральный участок, соприкасающийся с дном паза, и два концевых участка (расположенных в продольном направлении с обеих сторон центрального участка), которые соприкасаются с хвостовиком лопатки.

Дополнительно, при нормальной работе сечение прокладки соответствует форме окружающих ее частей (паза в диске вентилятора и лопатке вентилятора), и ее установка происходит с небольшим напряжением между хвостовиком лопатки и дном паза. Таким образом, хвостовик лопатки прижимается к ее опорным поверхностям, опираясь на дно паза (на центральном участке) и под хвостовиком лопатки на ее боковые опорные поверхности. Вышеупомянутый волнообразный профиль служит для оптимизации контактов между концами и центром прокладки, и также между лопаткой и диском.

Благодаря ее гибкости прокладка следует комбинированному скручивающему и осевому перемещению, которое встречается во время критического события. Она размещается между хвостовиком лопатки и пазом диска таким образом, чтобы ограничивать удар между ними. Дополнительно зона контакта между прокладкой и нижней стороной хвостовика лопатки имеет криволинейную форму, чтобы обеспечить возможность скольжения этих двух частей относительно друг друга в случае поворота лопатки.

Прокладка предпочтительно подразделяется на три секции, которые реагируют отдельно друг от друга на комбинированные перемещения хвостовика лопатки, обеспечивая таким образом возможность сопровождения перемещений и деформаций, специфичных для каждого участка хвостовика лопатки настолько хорошо, насколько это возможно.

Покрытие типа полиуретановой пленки или тому подобное размещается на и/или под прокладкой таким образом, чтобы рассеять часть энергии удара, и в результате ограничить любой риск разрушения прокладки и образования трещин в хвостовике лопатки.

Предпочтительно, лопатка выполнена из цельного эластичного композиционного материала и предпочтительно из композиционного материала трехмерного плетения.

Получаемый результат особенно эффективен, когда сами лопатки выполнены из композиционного материала того же типа.

Конечно, согласно изобретению предлагается также прокладка, предназначенная для вставки в паз в роторе вентилятора, отличающаяся тем, что она выполнена из упругодеформируемого материала, причем она содержит по меньшей мере один продольный сегмент, имеющий поперечный профиль дугообразной формы.

Изобретение может быть лучше понято, а другие его преимущества станут более очевидными в последующем описании, данном с целью примера и выполненном со ссылкой на прилагаемые чертежи,

где на фиг.1 дан общий вид в перспективе прокладки для вставки между хвостовиком лопатки и дном паза, выполненным в периферии диска ротора,

на фиг.2 показана та же прокладка в продольном сечении и в положении между хвостовиком лопатки и дном паза,

на фиг.3 дан схематический вид в поперечном разрезе, выполненном по линии III-III на фиг.1, показывающий относительные положения прокладки и хвостовика лопатки в пазу диска ротора,

на фиг.4 показан вид, аналогичный фиг.3, показывающий поведение указанных элементов во время критического события.

На чертежах показана прокладка 11 для вставки в паз 13 диска 15 ротора вентилятора. Этот диск показан частично только на фиг.2-4. Прокладка 11 состоит из цельного упругодеформируемого материала и более конкретно в данном примере из куска стандартного композитного материала трехмерного плетения. Трехмерное плетение, формирующее сердцевину прокладки, покрыто каучуком.

Как показано на чертеже, прокладка содержит по меньшей мере один продольный сегмент, имеющий поперечный профиль дугообразной формы. В показанном примере имеются три сегмента 17а, 17b и 17с этого типа (количество таких сегментов может быть различным), которые объединены посредством более узких соединительных участков 18 из того же материала, при этом сегменты и соединительные части вместе формируют единый элемент.

Такая прокладка выполнена с возможностью размещения в тангенциальный паз 13, выполненный в периферии диска 15 ротора. В данном примере диск представляет собой диск ротора вентилятора, имеющий лопатки 20, прикрепленные к нему. Каждая лопатка имеет хвостовик 21, установленный в соответствующий паз 13. Прокладка показанного на фиг.1-3 типа помещается в каждом пазу 13 путем ее размещения между хвостовиком 21 лопатки и дном 13а паза 13.

Как упомянуто выше, прокладка 11 предпочтительно выполнена из композиционного материала трехмерного плетения. В более общем смысле прокладка выполнена из материала, который является упругодеформируемым.

Согласно важному признаку изобретения каждый продольный сегмент 17а-17с прокладки имеет поперечный профиль дугообразной формы для формирования двух боковых зон 25а, 25b, соприкасающихся с соответствующими боковыми зонами 26а, 26b хвостовика лопатки 20, располагаясь при этом на расстоянии от дна паза. Далее, центральная зона 29 сегмента прокладки обращена к соответствующей центральной зоне 30 дна паза. Данная центральная зона сегмента прокладки может соприкасаться с дном паза, как можно увидеть на фиг.3.

Кроме того, центральная зона указанного сегмента может быть расположена на расстоянии от соответствующей центральной зоны хвостовика лопатки, оставляя между ними небольшой зазор 32.

Как можно увидеть на фиг.2, прокладка 11 имеет волнообразный профиль в ее продольном направлении. В приведенном примере прокладка имеет в продольном направлении центральный участок 11а, соприкасающийся с дном паза, и два концевых участка 11b, соприкасающихся с хвостовиком лопатки, но расположенных на расстоянии от дна паза. Как показано на фиг.2, прокладка устанавливается с напряжением между хвостовиком лопатки и дном паза таким образом, что ее кривизна в продольном направлении между центром и концами меньше, чем когда она находится в ненапряженном состоянии, перед установкой.

Покрытие типа полиуретановой пленки или тому подобное размещается на и/или под прокладкой. В случае аварийной ситуации это обеспечивает возможность рассеивания части энергии удара, и в результате обеспечивает возможность ограничения риска разрушения прокладки или образования трещин в хвостовике лопатки.

Как указано выше, данный тип прокладки хорошо приспособлен для поддержания лопатки из композиционного материала трехмерного плетения в ее пазу, в покое или при нормальной работе.

В центральных зонах по меньшей мере некоторых сегментов также сформированы продолговатые отверстия 35, чтобы еще более увеличить упругость и деформируемость различных участков прокладки. Как можно увидеть на фиг.3, прокладка имеет форму, соответствующую стандартной форме хвостовика лопатки, причем такая форма служит для оптимизации контактов между концами и центром лопатки и также служит для оптимизации контактов между хвостовиком лопатки и стенками паза. Необходимо отметить, что сегменты прокладки также имеют два узких участка 36 между боковыми участками, соприкасающиеся с хвостовиком лопатки, и средний участок, обращенный к дну паза.

Помимо этого, каждый соединительный участок 18, соединяющий друг с другом два смежных сегмента 17а-17с, располагается по существу на одной линии с центральными зонами двух сегментов, которые он объединяет, являясь продолжением указанных зон. Кроме того, указанный соединительный участок имеет поперечный профиль, который по существу идентичен поперечному профилю центральной зоны вышеупомянутого сегмента.

Таким образом, предлагаемое решение, которое состоит в придании прокладке соответствующей формы и, предпочтительно, в изготовлении прокладки из упругого материала, который идентичен материалу композиционной лопатки, служит для устранения любого риска образования трещин в хвостовике лопатки.

Предварительное напряжение при установке служит для прочного прижима хвостовика лопатки к ее опорным поверхностям путем опирания на дно паза в диске.

Волнообразная форма прокладки в осевом направлении служит для оптимизации контактов между концами и центром прокладки и также между лопаткой и диском.

Как показано на фиг.4, так как прокладка является упругой, она следует комбинированному скручивающему и осевому перемещению хвостовика лопатки в случае возникновения критического события. Прокладка расположена между хвостовиком лопатки и пазом диска таким образом, чтобы ограничить удар между ними. Далее, зона контакта между прокладкой и нижней стороной хвостовика лопатки имеет криволинейную форму, тем самым обеспечивая возможность скольжения этих двух частей относительно друг друга в случае значительного поворота.

Три сегмента прокладки реагируют отдельно друг от друга на перемещение лопатки, таким образом обеспечивая возможность сопровождения перемещения каждого из участков хвостовика лопатки по возможности наилучшим образом.


РОТОР ВЕНТИЛЯТОРА И ТУРБОМАШИНА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКОЙ РОТОР
РОТОР ВЕНТИЛЯТОРА И ТУРБОМАШИНА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКОЙ РОТОР
РОТОР ВЕНТИЛЯТОРА И ТУРБОМАШИНА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКОЙ РОТОР
РОТОР ВЕНТИЛЯТОРА И ТУРБОМАШИНА, СОДЕРЖАЩАЯ ТАКОЙ РОТОР
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 601-610 из 928.
29.12.2017
№217.015.fbb3

Способ закрепления конструктивного металлического усиливающего элемента на изготовленной из композитного материала части лопатки газовой турбины и форма для литья под давлением, обеспечивающая осуществление такого способа

Изобретение относится к способу закрепления конструктивного металлического усиливающего элемента на части лопатки газовой турбины, изготовленной из композитного материала, включающему установку конструктивного металлического усиливающего элемента в форме для литья под давлением, установку части...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638401
Дата охранного документа: 13.12.2017
29.12.2017
№217.015.fc9f

Кольцевая металлическая статическая прокладка

Изобретение относится к кольцевой металлической статической прокладке (10). Кольцевая металлическая статическая прокладка (10) содержит первую кольцевую опорную часть (12А) и находящуюся напротив нее вторую кольцевую опорную часть (12В). Также прокладка содержит кольцевую центральную часть...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638707
Дата охранного документа: 15.12.2017
29.12.2017
№217.015.fd88

Способ контроля нарушения тяги турбореактивного двигателя летательного аппарата

Настоящее изобретение относится к области контроля тяги газотурбинного двигателя, в частности турбореактивного двигателя для приведения в движение летательного аппарата. Способ контроля нарушения тяги турбореактивного двигателя летательного аппарата с помощью вычислителя, размещенного на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638417
Дата охранного документа: 13.12.2017
29.12.2017
№217.015.feb8

Цапфа турбомашины, содержащая кольцо для рекуперации потока смазочного масла с множеством отверстий для выпуска смазочного масла

Цапфа предназначена для привода во вращение в кожухе турбомашины, в частности, для летательного аппарата. Цапфа содержит основной окружной корпус, содержащий множество вентиляционных отверстий, предназначенных для обеспечения циркуляции множества осевых потоков воздуха с входа на выход в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638412
Дата охранного документа: 13.12.2017
19.01.2018
№218.015.ff87

Способ контроля износа бортового устройства летательного аппарата с автоматическим определением порога принятия решения

Изобретение относится к способу контроля износа бортового устройства летательного аппарата. Для контроля износа сравнивают показатель анормальности, формируемый на основании измерений физических параметров бортового устройства, с порогом принятия решения и передают сигнал тревоги при его...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629479
Дата охранного документа: 29.08.2017
19.01.2018
№218.016.0021

Устройство вентиляции и электропитания вычислительного устройства двигателя летательного аппарата

Изобретение относится к энергетике. В устройстве (110) вентиляции и электропитания вычислительного устройства (112) двигателя летательного аппарата, включающем в себя воздушный винт (124), связанный со средствами (126) приведения в движение и способный генерировать воздушный поток (130) для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629303
Дата охранного документа: 28.08.2017
19.01.2018
№218.016.0215

Турбомашина, содержащая множество неподвижных радиальных лопаток, закрепленных выше по потоку от вентилятора

Двухконтурный турбореактивный двигатель (1), в особенности для летательного аппарата, в котором циркулируют сверху по потоку вниз воздушные потоки, при этом турбомашина (1) проходит в осевом направлении и содержит внутренний корпус (11), межконтурный корпус (12) и наружный корпус (13). Они...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630051
Дата охранного документа: 05.09.2017
19.01.2018
№218.016.02c1

Способ и устройство регулирования заданного значения параметра, который влияет на тягу газотурбинного двигателя

Изобретение относится к энергетике. Способ регулирования заданного значения, по меньшей мере, одного параметра, который имеет влияние на тягу газотурбинного двигателя, приводящего в движение летательный аппарат во время этапа полета летательного аппарата, содержащий: этап, на котором получают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630068
Дата охранного документа: 05.09.2017
19.01.2018
№218.016.04d8

Подшипник со средством смазки и система для изменения шага лопастей воздушного винта турбовинтового двигателя летательного аппарата, оборудованного указанным подшипником

Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям систем изменения шага лопастей турбовинтового двигателя. Подшипник, такой как подшипник качения, смонтирован на подвижной в поступательном перемещении опоре (31) и содержит средство смазки (29). Предпочтительно средство смазки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630823
Дата охранного документа: 13.09.2017
19.01.2018
№218.016.069d

Способ изготовления металлического элемента усиления лопатки турбомашины

Изобретение относится к области газотурбостроения и может быть использовано при изготовлении металлических элементов усиления, предназначенных для установки на передней или задней кромке композитной лопатки турбомашины. Двум листам придают форму, приближенную к окончательной форме элемента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631218
Дата охранного документа: 19.09.2017
Показаны записи 601-610 из 668.
29.12.2017
№217.015.f93b

Усовершенствованный способ контроля с помощью ультразвука

Использование: для неразрушающего контроля объектов с помощью ультразвука. Сущность изобретения заключается в том, что сканируют ультразвуковым пучком контрольную деталь, имеющую геометрическую форму, идентичную с контролируемым объектом, и измеряют амплитуду, прошедшую через деталь, чтобы на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639585
Дата охранного документа: 21.12.2017
29.12.2017
№217.015.fbb3

Способ закрепления конструктивного металлического усиливающего элемента на изготовленной из композитного материала части лопатки газовой турбины и форма для литья под давлением, обеспечивающая осуществление такого способа

Изобретение относится к способу закрепления конструктивного металлического усиливающего элемента на части лопатки газовой турбины, изготовленной из композитного материала, включающему установку конструктивного металлического усиливающего элемента в форме для литья под давлением, установку части...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638401
Дата охранного документа: 13.12.2017
29.12.2017
№217.015.fc9f

Кольцевая металлическая статическая прокладка

Изобретение относится к кольцевой металлической статической прокладке (10). Кольцевая металлическая статическая прокладка (10) содержит первую кольцевую опорную часть (12А) и находящуюся напротив нее вторую кольцевую опорную часть (12В). Также прокладка содержит кольцевую центральную часть...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638707
Дата охранного документа: 15.12.2017
29.12.2017
№217.015.fd88

Способ контроля нарушения тяги турбореактивного двигателя летательного аппарата

Настоящее изобретение относится к области контроля тяги газотурбинного двигателя, в частности турбореактивного двигателя для приведения в движение летательного аппарата. Способ контроля нарушения тяги турбореактивного двигателя летательного аппарата с помощью вычислителя, размещенного на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638417
Дата охранного документа: 13.12.2017
29.12.2017
№217.015.feb8

Цапфа турбомашины, содержащая кольцо для рекуперации потока смазочного масла с множеством отверстий для выпуска смазочного масла

Цапфа предназначена для привода во вращение в кожухе турбомашины, в частности, для летательного аппарата. Цапфа содержит основной окружной корпус, содержащий множество вентиляционных отверстий, предназначенных для обеспечения циркуляции множества осевых потоков воздуха с входа на выход в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638412
Дата охранного документа: 13.12.2017
19.01.2018
№218.015.ff87

Способ контроля износа бортового устройства летательного аппарата с автоматическим определением порога принятия решения

Изобретение относится к способу контроля износа бортового устройства летательного аппарата. Для контроля износа сравнивают показатель анормальности, формируемый на основании измерений физических параметров бортового устройства, с порогом принятия решения и передают сигнал тревоги при его...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629479
Дата охранного документа: 29.08.2017
19.01.2018
№218.016.0021

Устройство вентиляции и электропитания вычислительного устройства двигателя летательного аппарата

Изобретение относится к энергетике. В устройстве (110) вентиляции и электропитания вычислительного устройства (112) двигателя летательного аппарата, включающем в себя воздушный винт (124), связанный со средствами (126) приведения в движение и способный генерировать воздушный поток (130) для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629303
Дата охранного документа: 28.08.2017
19.01.2018
№218.016.0215

Турбомашина, содержащая множество неподвижных радиальных лопаток, закрепленных выше по потоку от вентилятора

Двухконтурный турбореактивный двигатель (1), в особенности для летательного аппарата, в котором циркулируют сверху по потоку вниз воздушные потоки, при этом турбомашина (1) проходит в осевом направлении и содержит внутренний корпус (11), межконтурный корпус (12) и наружный корпус (13). Они...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630051
Дата охранного документа: 05.09.2017
19.01.2018
№218.016.02c1

Способ и устройство регулирования заданного значения параметра, который влияет на тягу газотурбинного двигателя

Изобретение относится к энергетике. Способ регулирования заданного значения, по меньшей мере, одного параметра, который имеет влияние на тягу газотурбинного двигателя, приводящего в движение летательный аппарат во время этапа полета летательного аппарата, содержащий: этап, на котором получают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630068
Дата охранного документа: 05.09.2017
19.01.2018
№218.016.04d8

Подшипник со средством смазки и система для изменения шага лопастей воздушного винта турбовинтового двигателя летательного аппарата, оборудованного указанным подшипником

Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям систем изменения шага лопастей турбовинтового двигателя. Подшипник, такой как подшипник качения, смонтирован на подвижной в поступательном перемещении опоре (31) и содержит средство смазки (29). Предпочтительно средство смазки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630823
Дата охранного документа: 13.09.2017
+ добавить свой РИД