×
10.04.2013
216.012.3448

Результат интеллектуальной деятельности: ИЗОКИНЕТИЧЕСКИЙ ЗОНД ДЛЯ АНАЛИЗА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОВ, ГЕНЕРИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002478927
Дата охранного документа
10.04.2013
Аннотация: Изобретение относится к изокинетическому зонду, в частности, для анализа загрязнения газов, вырабатываемых авиационным двигателем. Зонд включает трубку для отбора проб воздуха, входной конец которой вставлен в трубопровод, в котором циркулирует газовый поток. На входе трубки для отбора проб предусмотрено средство регулирования входной скорости газового потока. Выходной конец трубки монтируют неподвижно на основании. При этом указанное основание с наружным диаметром монтируется в проходной втулке с внутренним диаметром d, и внутренний диаметр проходной втулки является достаточно большим, чтобы входной конец трубки мог проходить через внутренний диаметр проходной втулки. Причем зонд содержит дополнительно измерительную камеру, конец которой соединен с основанием. Достигаемый при этом технический результат заключается в облегчении повторного монтажа и демонтажа зонда, а также в повышении точности оценки скорости всасывания воздуха. 10 з.п. ф-лы, 9 ил.

Область техники

Изобретение относится к изокинетическому зонду, а именно для анализа загрязнения газов, генерируемых авиационным двигателем, включающему трубку для отбора проб воздуха, передний по потоку конец которой вставлен в трубопровод, в котором циркулирует газовый поток, при этом на входе трубки для отбора проб предусмотрены средства регулирования входной скорости газового потока.

В рейсовых самолетах воздух в герметизированную кабину подается путем отбора сжатого воздуха от двигателей. Поэтому необходима проверка того, что этот воздух не содержит примесей, которые делают его непригодным для вдыхания пассажирами кабины.

Известны измерительные зонды для анализа загрязнения газов, генерируемых авиационным двигателем. Это изокинетические зонды. Это означает, что воздух циркулирует с одинаковой скоростью в конце отбора проб зонда и в воздушном потоке, в котором осуществляют отбор. Предусмотрены наконечники трех различных диаметров, при этом известно, что входная скорость воздуха в наконечнике увеличивается, когда диаметр отверстия отбора уменьшается относительно всасываемого изорасхода. Как альтернатива или дополнение - регулирование на входе трубки отбора воздуха осуществляется системой подачи на выходе зонда.

При использовании такого зонда оценка скорости всасывания является очень приблизительной. Более того, для замены наконечника требуется демонтировать трубку для отбора воздуха. Такой демонтаж очень неудобен и отнимает время. К тому же необходимо тестировать герметичность соединения зонда с соответствующей подводящей трубкой после повторного монтажа.

Предлагаемое изобретение имеет целью устранить такие недостатков, предложив изокинетический зонд, удобный для демонтажа и повторного монтажа, в котором скорость всасывания воздуха может быть известна с большой точностью.

Эти цели согласно изобретению достигаются за счет того, что задний по потоку конец трубки монтируют неподвижно на основании (основание, гарантирующее герметичность), при этом указанное основание имеет наружный диаметр, который монтируют во внутреннем диаметре проходной втулки, а внутренний диаметр проходной втулки выполнен достаточно большим, чтобы передний конец трубки мог проходить через внутренний диаметр проходной втулки, причем зонд содержит дополнительно измерительную камеру, конец которой соединен с основанием.

Благодаря этим характеристикам трубка для отбора проб воздуха может быть удалена снаружи трубопровода, без необходимости иметь доступ внутрь этого трубопровода, просто убрав трубку для отбора проб воздуха вместе с основанием, с которым она жестко соединена, кроме проходной втулки.

Предпочтительно конец трубки для отбора проб воздуха изогнут.

Согласно одному из вариантов реализации основание имеет раструбную часть, которая заходит в соответствующую раструбную часть проходной втулки.

Преимущественно раструбная часть основания прочно удерживается с опорой на раструбной части проходной втулки посредством гайки.

Предпочтительно измерительная камера имеет конец, заканчивающийся насадкой, причем указанная насадка прочно удерживается с опорой на раструбной части основания посредством гайки.

Эти характеристики обеспечивают простой и удобный монтаж трубки для отбора проб в газовом потоке. Для демонтажа трубки для отбора проб достаточно ослабить гайку, которая удерживает насадку измерительной камеры на раструбной части основания, что позволяет освободить основание и убрать через внутренний диаметр проходной втулки.

В предпочтительном варианте реализации изокинетический зонд согласно изобретению содержит предусмотренные в измерительной камере измерительные средства статического давления, общего давления и температуры.

Измерительное средство общего давления представляет собой, например, трубку Пито.

Измерительное средство температуры представлено, например, термопарой.

Знание трех параметров - общее давление, статическое давление и температура - позволяет рассчитать расход. Полученное значение расхода позволяет получить скорость газа для данной геометрии в измерительной камере. Знание скорости газа в измерительной камере позволяет, при помощи уравнений сохранения расхода, рассчитать скорость газа на входе, то есть на уровне входного отверстия трубки для отбора проб.

Преимущественно изокинетический зонд содержит несколько трубок для отбора проб, имеющих загнутые концы различного диаметра, причем эти трубки для отбора проб монтируются каждая из них на основание с общим наружным диаметром достаточно большим, чтобы изогнутый конец трубки мог проходить через внутренний диаметр проходной втулки.

Таким образом, можно регулировать скорость проникновения газов в трубку для отбора проб, легко заменяя трубку. Эта операция может быть осуществлена быстро, так как трубка для отбора проб, как уже было выяснено ранее, может быть легко и быстро демонтирована снаружи.

Равным образом скорость всасывания газов на входе трубки для отбора проб может регулироваться посредством всасывающего насоса, присоединенного к измерительной камере. Этот насос позволяет ускорить скорость воздуха на входе трубки для отбора проб и, следовательно, сделать эту скорость равной скорости воздуха в трубопроводе.

Согласно еще одному варианту реализации изокинетический зонд содержит мембрану, которая позволяет изменять проходное сечение на входе конца трубки для отбора проб воздуха. Благодаря наличию мембраны, которую можно приводить в действие снаружи трубопровода, можно постоянно изменять проходное сечение для газов и, следовательно, скорость газа на входе трубки для отбора проб.

Другие характеристики и преимущества настоящего изобретения будут выяснены при прочтении нижеследующего описания примера реализации, который приводится в качестве иллюстрации со ссылкой на прилагаемые чертежи:

Фиг. 1 - общий вид в разрезе изокинетического зонда согласно предлагаемому изобретению;

Фиг. 2 - внешний вид изокинетического зонда, изображенного на фиг. 1;

Фиг. 3 - вид в перспективе изокинетического зонда, изображенного на фиг. 1 и 2;

Фиг. 4 - вид в разрезе в плоскости IV-IV на фиг. 1;

Фиг. 5 - внешний вид в перспективе верхнего конца зонда согласно изобретению;

Фиг. 6 - вид детали системы замыкания и блокировки проворота;

Фиг. 7-9 - три вида в разрезе изокинетического зонда согласно предлагаемому изобретению с уменьшающимися диаметрами трубок для отбора проб.

Изокинетический зонд согласно изобретению, обозначенный в целом позицией 2, состоит из трубки для отбора проб 4 и измерительной камеры 6. Трубка для отбора проб 4 имеет выходной конец 8, который жестко соединен с основанием 10. Основание 10 припаяно или приварено, например, к концу трубки для отбора проб. Наружный диаметр основания 10 подогнан к внутреннему диаметру проходной втулки 12. Сама проходная втулка 12 закреплена, например, приварена или припаяна, на наружной поверхности трубопровода 14 большого диаметра.

Основание 10 имеет в представленном примере реализации раструбный, конусный конец 16. Эта конусная часть опирается на ответную конусную часть 18 проходной втулки 12. Нижний конец измерительной камеры имеет патрубок 20, который опирается на нижнюю часть конусной части 16. Сам патрубок 20 закреплен гайкой 22. Таким образом, конусная часть 16 вставлена между конусной частью 18 проходной втулки 12 и конусным концом патрубка 20.

Трубка для отбора проб 4 имеет входной конец 24, который включает входное отверстие 26 и изогнутую часть 28. Как можно видеть на фиг. 2 и 3, трубопровод 14 имеет круглое сечение, и входное отверстие 26 находится в центре круглого сечения трубопровода 14.

Извлечение трубки для отбора проб осуществляется следующим образом. Вначале ослабляется и удаляется гайка 22, имеющая резьбовую часть, соединенную с проходной втулкой 12. После снятия гайки убирается измерительная камера 6, что освобождает основание 10. Теперь можно снять в целом трубку для отбора проб 4, пропуская ее через проходную втулку 12. Следует отметить, что с этой целью внутренний диаметр d отверстия, предусмотренного в проходной втулке, по своему размеру достаточен для того, чтобы пропустить изогнутый конец 28 трубки, а также ее входное отверстие 26, имеющее раструбную форму.

Повторный монтаж трубки или монтаж новой трубки осуществляется в обратном порядке. Таким образом констатируется, что можно быстро сменить трубку по отбору проб 4 не имея доступа внутрь трубопровода 14.

На фиг. 4 изображен вид в разрезе согласно плоскости IV-IV с фиг. 1, а на фиг. 5 внешний вид в перспективе измерительных средств. Эти измерительные средства включают измерительное средство общего давления, представленное трубкой Пито 30, измерительное средство статического давления, представленное датчиком статического давления 32, и измерительное средство 34 температуры.

Знание общего давления, статического давления и температуры позволяет рассчитать расход по уравнениям Бернулли. Знание расхода позволяет рассчитать скорость для данной геометрии. Знание скорости рабочей среды на уровне измерительной камеры позволяет по уравнениям сохранения расхода узнать скорость на входе по потоку, то есть на входе 26 трубки для отбора проб 4.

Чтобы гарантировать угловую ориентацию устья 26 отверстия, идеально отцентрованного по продольной оси круглого трубопровода 14, предусмотрены средства угловой ориентации. В представленном примере реализации эти средства образуют желобок 40 проходной втулки 12 и выступ 42 в конусной части 16 основания 10. Когда выступ 42 помещается в желобок 40, считается, что устье 26 имеет правильную угловую ориентацию относительно трубопровода 14. Кроме того, выступ 42 препятствует повороту трубки для отбора проб относительно проходной втулки 12. Выступ 42 обеспечивает, таким образом, также функцию блокировки поворота.

На фиг.7, 8 и 9 показаны три вида одного и того же изокинетического зонда согласно предлагаемому изобретению, оснащенного трубками для отбора проб 4а, 4b и 4с различного диаметра. Трубка самого большого диаметра - это трубка 4а. Ее диаметр больше диаметра трубки 4b, диаметр которой больше диаметра трубки 4с. В свою очередь, наружный диаметр d различных оснований 10а, 10b и 10с одинаковый. Таким образом, в изокинетический зонд можно помещать трубки разного диаметра, что позволяет регулировать скорость во входном отверстии 26а, 26b или 26с. Скорость тем выше, тем меньше диаметр трубки. Следовательно, для данного режима работы насоса зонд наибольшего диаметра будет выбран для небольших скоростей воздуха в трубке (наоборот, самый меньший диаметр будет выбран для больших скоростей воздуха в трубке). Для замены одной трубки другой отвинчивают гайку 22, снимают измерительную камеру 6. Теперь трубка для отбора проб 4а, 4b или 4с становится непосредственно доступной. Наружный диаметр основания 10а, 10b или 10с может свободно перемещаться во внутреннем диаметре проходной втулки 12. Очевидно, что внутренний диаметр d проходной втулки 12 является достаточно большим для того, чтобы трубка наибольшего диаметра, в данном случае трубка 4а, могла пройти в отверстии, предусмотренном в проходной втулке. После удаления нуждающейся в замене трубки для отбора проб устанавливают другую проходную трубку, например трубку 4b или 4с, затем возвращают на место измерительную камеру 6 и вновь завинчивают гайку 22. Таким образом, замена завершена. Можно заметить, что эта замена осуществляется быстро, гарантирует герметичность монтажа и не требует доступа внутрь трубопровода 14.


ИЗОКИНЕТИЧЕСКИЙ ЗОНД ДЛЯ АНАЛИЗА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОВ, ГЕНЕРИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ИЗОКИНЕТИЧЕСКИЙ ЗОНД ДЛЯ АНАЛИЗА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОВ, ГЕНЕРИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ИЗОКИНЕТИЧЕСКИЙ ЗОНД ДЛЯ АНАЛИЗА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОВ, ГЕНЕРИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ИЗОКИНЕТИЧЕСКИЙ ЗОНД ДЛЯ АНАЛИЗА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОВ, ГЕНЕРИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ИЗОКИНЕТИЧЕСКИЙ ЗОНД ДЛЯ АНАЛИЗА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОВ, ГЕНЕРИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ИЗОКИНЕТИЧЕСКИЙ ЗОНД ДЛЯ АНАЛИЗА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОВ, ГЕНЕРИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ИЗОКИНЕТИЧЕСКИЙ ЗОНД ДЛЯ АНАЛИЗА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОВ, ГЕНЕРИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ИЗОКИНЕТИЧЕСКИЙ ЗОНД ДЛЯ АНАЛИЗА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОВ, ГЕНЕРИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ИЗОКИНЕТИЧЕСКИЙ ЗОНД ДЛЯ АНАЛИЗА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ГАЗОВ, ГЕНЕРИРУЕМЫХ АВИАЦИОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 81-90 из 928.
10.07.2013
№216.012.53cd

Турбореактивный двигатель, подвешенный к пилону летательного аппарата

Турбореактивный двигатель содержит передний вентилятор, размещенный за вентилятором промежуточный корпус с наружной обечайкой и ступицей, которые соединены между собой посредством радиальных плеч, и выпускной корпус с наружной обечайкой. Корпусы двигателя выровнены по одной оси XX. Пилон...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487056
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.548c

Устройство для центрирования детали внутри полого вала и газотурбинный двигатель

Устройство центрирования детали внутри полого вала газотурбинного двигателя содержит деформируемые средства, размещенные между деталью и полым валом. Деформируемые средства включают элементы опоры на внутреннюю поверхность вала, выполненные с возможностью отвода от внутренней поверхности вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487247
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.548d

Подвижное колесо для турбореактивного двигателя и содержащий его турбореактивный двигатель

Подвижное колесо турбомашины содержит лопатки, их осесимметричную опору и амортизирующее средство. Лопатки простираются в радиальном направлении по одну и по другую сторону от площадки и имеют основание, связывающее их с опорой в направлении оси колеса. Амортизирующее средство расположено на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487248
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.548e

Диск ротора газотурбинного двигателя, газотурбинный двигатель, содержащий такой диск, и защитная накладка ножек лопаток

Диск ротора вентилятора газотурбинного двигателя содержит лопатки, ножки которых удерживаются в выемках диска, площадки, располагаемые между лопатками, и защитные накладки. Площадки крепятся на ребрах жесткости, ограниченных выемками, в которых устанавливаются ножки лопаток. Защитные накладки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487249
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.548f

Ротор вентилятора газотурбинного двигателя или опытного двигателя

Ротор вентилятора газотурбинного двигателя содержит диск с лопастями, размещенными в пазах диска, и кольцевой кожух в форме усеченного конуса, установленный на диске с помощью кулачкового соединения на входе лопастей. Кожух содержит радиальную внутреннюю кольцевую зубчатую реборду, содержащую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487250
Дата охранного документа: 10.07.2013
20.07.2013
№216.012.56c4

Подвеска газотурбинного двигателя к конструкции летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к узлу подвески газотурбинного двигателя к конструкции летательного аппарата. Подвеска газотурбинного двигателя содержит балку (2) со средствами крепления и тягу (4), шарнирно закрепленную одним концом на стержне (6), связанном с балкой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487820
Дата охранного документа: 20.07.2013
20.07.2013
№216.012.56c5

Узел подвески турбореактивного двигателя к летательному аппарату

Турбореактивный двигатель содержит передний вентилятор, располагаемый за вентилятором промежуточный корпус с наружной обечайкой и втулкой, соединенными между собой посредством радиальных плеч, и выпускной корпус с наружной обечайкой на одной и той же оси. Узел подвески содержит переднее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487821
Дата охранного документа: 20.07.2013
20.07.2013
№216.012.5753

Способ получения защитного покрытия, содержащего алюминий и цирконий, на металлической детали

Способ может быть использован при нанесении защитного покрытия на детали турбомашин. Деталь и цемент на основе алюминиевого сплава приводят в контакт при температуре обработки с атмосферой, содержащей активный газ. Активный газ реагирует с цементом с образованием газообразного галогенида...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487963
Дата охранного документа: 20.07.2013
20.07.2013
№216.012.5779

Лопатка рабочего колеса турбомашины и турбомашина

Лопатка рабочего колеса турбомашины содержит аэродинамический профиль и полку на его конце. Лопатка выполнена с возможностью образования с множеством идентичных лопаток кольца, содержащего аэродинамические профили, расположенные радиально на нем. Профиль спинки аэродинамического профиля у...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488001
Дата охранного документа: 20.07.2013
20.07.2013
№216.012.577a

Устройство управления цапфой лопатки с переменным углом установки, статор, содержащий такое устройство управления, компрессор, содержащий такой статор, и газотурбинный двигатель, содержащий такой компрессор

Устройство управления цапфой лопатки с переменным углом установки содержит рычаг управления, цапфу и два самоустанавливающихся подшипника скольжения. Верхний конец цапфы присоединен к рычагу управления, а нижний - к лопатке. Первый самоустанавливающийся подшипник скольжения установлен на нижнем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488002
Дата охранного документа: 20.07.2013
Показаны записи 81-90 из 668.
27.06.2013
№216.012.512d

Устройство отбора воздуха в компрессоре газотурбинного двигателя

Компрессор (10) газотурбинного двигателя, такой как компрессор высокого давления, содержит средства отбора воздуха. Газотурбинный двигатель представляет собой авиационный турбореактивный или турбовинтовой двигатель. Средства отбора содержат канал (58), всасывающий конец которого выходит в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486374
Дата охранного документа: 27.06.2013
10.07.2013
№216.012.53cd

Турбореактивный двигатель, подвешенный к пилону летательного аппарата

Турбореактивный двигатель содержит передний вентилятор, размещенный за вентилятором промежуточный корпус с наружной обечайкой и ступицей, которые соединены между собой посредством радиальных плеч, и выпускной корпус с наружной обечайкой. Корпусы двигателя выровнены по одной оси XX. Пилон...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487056
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.548c

Устройство для центрирования детали внутри полого вала и газотурбинный двигатель

Устройство центрирования детали внутри полого вала газотурбинного двигателя содержит деформируемые средства, размещенные между деталью и полым валом. Деформируемые средства включают элементы опоры на внутреннюю поверхность вала, выполненные с возможностью отвода от внутренней поверхности вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487247
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.548d

Подвижное колесо для турбореактивного двигателя и содержащий его турбореактивный двигатель

Подвижное колесо турбомашины содержит лопатки, их осесимметричную опору и амортизирующее средство. Лопатки простираются в радиальном направлении по одну и по другую сторону от площадки и имеют основание, связывающее их с опорой в направлении оси колеса. Амортизирующее средство расположено на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487248
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.548e

Диск ротора газотурбинного двигателя, газотурбинный двигатель, содержащий такой диск, и защитная накладка ножек лопаток

Диск ротора вентилятора газотурбинного двигателя содержит лопатки, ножки которых удерживаются в выемках диска, площадки, располагаемые между лопатками, и защитные накладки. Площадки крепятся на ребрах жесткости, ограниченных выемками, в которых устанавливаются ножки лопаток. Защитные накладки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487249
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.548f

Ротор вентилятора газотурбинного двигателя или опытного двигателя

Ротор вентилятора газотурбинного двигателя содержит диск с лопастями, размещенными в пазах диска, и кольцевой кожух в форме усеченного конуса, установленный на диске с помощью кулачкового соединения на входе лопастей. Кожух содержит радиальную внутреннюю кольцевую зубчатую реборду, содержащую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487250
Дата охранного документа: 10.07.2013
20.07.2013
№216.012.56c4

Подвеска газотурбинного двигателя к конструкции летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к узлу подвески газотурбинного двигателя к конструкции летательного аппарата. Подвеска газотурбинного двигателя содержит балку (2) со средствами крепления и тягу (4), шарнирно закрепленную одним концом на стержне (6), связанном с балкой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487820
Дата охранного документа: 20.07.2013
20.07.2013
№216.012.56c5

Узел подвески турбореактивного двигателя к летательному аппарату

Турбореактивный двигатель содержит передний вентилятор, располагаемый за вентилятором промежуточный корпус с наружной обечайкой и втулкой, соединенными между собой посредством радиальных плеч, и выпускной корпус с наружной обечайкой на одной и той же оси. Узел подвески содержит переднее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487821
Дата охранного документа: 20.07.2013
20.07.2013
№216.012.5753

Способ получения защитного покрытия, содержащего алюминий и цирконий, на металлической детали

Способ может быть использован при нанесении защитного покрытия на детали турбомашин. Деталь и цемент на основе алюминиевого сплава приводят в контакт при температуре обработки с атмосферой, содержащей активный газ. Активный газ реагирует с цементом с образованием газообразного галогенида...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487963
Дата охранного документа: 20.07.2013
20.07.2013
№216.012.5779

Лопатка рабочего колеса турбомашины и турбомашина

Лопатка рабочего колеса турбомашины содержит аэродинамический профиль и полку на его конце. Лопатка выполнена с возможностью образования с множеством идентичных лопаток кольца, содержащего аэродинамические профили, расположенные радиально на нем. Профиль спинки аэродинамического профиля у...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488001
Дата охранного документа: 20.07.2013
+ добавить свой РИД