×
27.02.2013
216.012.2bc3

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПРЕССОРНОГО УСТРОЙСТВА И СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ КОМПРЕССОРНОЕ УСТРОЙСТВО

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002476730
Дата охранного документа
27.02.2013
Аннотация: В способе функционирования компрессорного устройства (10) и соответствующем компрессорном устройстве с компрессорной камерой (12) и охлаждающей камерой (16), граничащей с компрессорной камерой, давление охладителя в охлаждающей камере (16) во время функционирования компрессорного устройства (10) поддерживается выше давления рабочей среды компрессорного устройства (12). Использование изобретения позволит повысить безопасность компрессора. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к способу функционирования компрессорного устройства и соответствующему компрессорному устройству с электрическим приводом, компрессорной камерой и с граничащей с компрессорной камерой охлаждающей камерой, в котором компрессорная камера окружена разделительной стенкой в форме трубы, которая предусмотрена между электрическим статором привода и ротором, причем упомянутая разделительная стенка заключает в оболочку компрессорную камеру по отношению к охлаждающей камере, и охлаждающая камера является частью охлаждающего устройства и содержит охладитель, который через трубопровод контура охлаждения может транспортироваться из охлаждающей камеры и в нее, причем охладитель служит для отвода тепла, которое главным образом возникает из-за статорной части электрического привода.

В известных компрессорных устройствах обычным является охлаждать компрессорную камеру и для этого предусматривать охлаждающую камеру, граничащую с компрессорной камерой. Так в известных компрессорных устройствах с общим герметичным корпусом для привода и компрессора известно, что для разделения рабочей среды компрессора в компрессорной камере от охладителя в граничащей охлаждающей камере предусмотрена сравнительно тонкая разделительная стенка. Эта разделительная стенка может, например, представлять собой трубу, которая в компрессорном устройстве должна предусматриваться между электрическим статором и ротором. Подобная труба для реализации желательной электрической функциональности должна выполняться по возможности тонкой. Подобная тонкостенная труба в общем случае ограничена по своей устойчивости на сжатие, так что с учетом имеющейся ситуации с давлением между компрессорной камерой и охлаждающей камерой должна исключаться любая потенциальная опасность.

Для того чтобы даже при высоких давлениях компрессора иметь возможность работать со сравнительно тонкостенными трубками, известно, что давление охладителя поддерживается меньшим или равным компрессорному давлению с помощью поршневого накопителя. Подобную систему, известную, например, из ЕР 1482179 В1, очень трудно юстировать, и она при обстоятельствах за счет включения газов, например воздуха, в рабочую среду испытывает значительное мешающее воздействие при своем функционировании.

Из WO 98/53182 уже известен многофазный насос для подводного режима работы, в котором система выравнивания давлений обеспечивает положительные перепады давления между смазочной и охлаждающей жидкостью и рабочей средой, причем приводимый электродвигатель посредством уплотнения вала отделен от нагнетательного насоса, и объем со стороны привода полностью заполнен смазочной и охлаждающей жидкостью. WO 00/73621 A1, WO 2007/055589 A1, WO 2005/003512 A1, US 2423436, EP 0550381 A1 также рассматривают насосы или компрессоры, которые содержат привод, отделенный посредством уплотнения от гидравлического агрегата, так что нагнетаемая рабочая жидкость не вступает в контакт с приводом. Подобные уплотнения являются дорогостоящими, в частности, при высоких требованиях к герметизации. Из WO 2007/110281 А1 известен компрессорный блок, в котором статор электрического привода посредством цилиндрической разделительной стенки отделен от компрессорной камеры. Требования к прочности подобной разделительной стенки, особенно при высоком уровне давления, едва ли выполнимы с использованием обычных материалов, которые относительно их поведения в электрическом поле и химической стойкости выполняют профиль требований.

Задачей настоящего изобретения является создать способ функционирования компрессорного устройства и соответствующее компрессорной устройство, в которых вышеназванные проблемы решены экономичным способом и, в целом, создан безопасно функционирующий компрессор даже для высоких компрессорных давлений. Соответствующее изобретению решение должно быть применимым, в частности, для компрессорных устройств в нефтяной и газовой промышленности.

Эта задача в соответствии с изобретением решается способом функционирования компрессорного устройства по пункту 1 формулы изобретения и компрессорным устройством по пункту 4 формулы изобретения. Предпочтительные варианты выполнения соответствующего изобретению решения описаны в зависимых пунктах формулы изобретения.

Согласно изобретению задача решается способом и компрессорным устройством согласно независимым пунктам формулы изобретения. Соответствующие подчиненные им зависимые пункты содержат предпочтительные дальнейшие варианты осуществления изобретения.

За счет соответствующего изобретению решения давление охладителя во время работы компрессорного устройства поддерживается выше давления рабочей среды компрессора. В соответствии с изобретением это обеспечивается тем, что даже при негерметичностях на разделительной стенке между компрессорной камерой и охлаждающей камерой газ не может выйти из компрессорного устройства в охладитель. Соответствующее изобретению компрессорное устройство особенно хорошо защищено в отношении опасных ситуаций на разделительной стенке между компрессорной камерой и охлаждающей камерой. Объем газа компрессорной камеры за счет повышенного давления в охлаждающей камере и соответствующем контуре охлаждения надежным образом уплотнен.

В соответствии с изобретением, в особенности обусловленные температурой и/или давлением изменения объема в охлаждающей камере выравниваются посредством выравнивающего устройства путем шлюзования при впуске и выпуске охладителя, соответственно, в охлаждающую камеру или из охлаждающей камеры. Наряду с достигаемым при этом обеспечением защиты в ситуации давления в охлаждающей камере подобные соответствующие изобретению система и относящийся к ней способ, кроме того, являются независимыми в отношении фактической величины или объема контура охлаждения компрессорного устройства. Независимо от того, имеется ли большой или малый объем контура охлаждения, объем может полностью заполняться с помощью соответствующего изобретению выравнивающего устройства.

Кроме того, предпочтительным образом в соответствующем изобретению решении пузырьки газа из охладителя выводятся с помощью устройства вытяжной вентиляции. Это устройство вытяжной вентиляции также способствует обеспечению соответствующего изобретению, повышенного по сравнению с компрессорной камерой давления в охлаждающей камере.

Кроме того, предпочтительным образом в соответствии с изобретением вышеупомянутое выравнивающее устройство выполнено с регулятором дифференциального давления для регулирования дифференциального давления между охлаждающей камерой и компрессорной камерой, который имеет регулировочный поршень и приводимый им в действие регулировочный клапан. При этом на регулировочный поршень предпочтительным образом действует на одной стороне давление компрессора или давление, существующее в компрессорной камере. На другой стороне регулировочного поршня имеется, в частности, давление охладителя, которое, для того чтобы оно могло поддерживаться более высоким, чем давление в компрессорной камере, повышается за счет силы, дополнительно действующей на регулировочный поршень.

Особенно предпочтительным образом регулятор дифференциального давления выполнен с регулировочным поршнем, который имеет первую поршневую камеру, гидравлически связанную с охлаждающей камерой, и вторую поршневую камеру, гидравлически связанную с компрессорной камерой, и при этом регулировочный поршень на стороне второй поршневой камеры подпружинен с предварительным напряжением в направлении первой поршневой камеры. Подобное упругое предварительное напряжение формирует в первой поршневой камере повышение давления по сравнению со второй поршневой камерой, так что таким способом давление охладителя, как предусмотрено в соответствии с изобретением, поддерживается более высоким, чем давление компрессорной рабочей среды.

Кроме того, предпочтительным образом соответствующее изобретению выравнивающее устройство выполнено с устройством измерения дифференциального давления для измерения дифференциального давления между охлаждающей камерой и компрессорной камерой. Устройство измерения дифференциального давления определяет во время функционирования соответствующего изобретению компрессорного устройства упомянутое дифференциальное давление и вырабатывает сигнал, чтобы при малом или нулевом дифференциальном давлении с помощью вышеупомянутого выравнивающего устройства охладитель вводился посредством шлюзования в контур охлаждения в охлаждающую камеру.

Выравнивающее устройство предпочтительным образом выполнено с генератором давления для нагнетания охладителя в охлаждающую камеру, который, в частности, как описано выше, приводится в действие устройством измерения дифференциального давления.

Кроме того, выравнивающее устройство предпочтительным образом выполнено со средством сброса давления для выпуска охладителя из охлаждающей камеры, которое, в частности, приводится в действие от вышеназванного регулировочного поршня. В качестве средства сброса давления может, кроме того, предпочтительным образом предусматриваться редукционный клапан и/или предохранительный клапан в генераторе давления. Для защиты соответствующего изобретению компрессорного устройства, кроме того, предпочтительным образом предусмотрены так называемые предохранители дифференциального давления между стороной нагнетания охладителя и стороной нагнетания рабочей среды компрессора, которые при повышенном дифференциальном давлении между этими обеими сторонами соответствующего изобретению компрессора, начиная с предварительно определенного порога давления, обеспечивают разгрузку от давления посредством подвижной стенки.

Далее более подробно поясняется пример выполнения соответствующего изобретению решения со ссылками на приложенный схематичный чертеж.

На чертеже показана упрощенная схематичная диаграмма функционирования примера выполнения соответствующего изобретению компрессорного устройства.

Компрессорное устройство 10 выполнено в форме турбокомпрессора и имеет при этом компрессорную камеру 12 с частично встроенным в нее приводом (не показан) турбокомпрессора. В компрессорной камере 12 находится (детально не показанная) рабочая среда компрессора.

Компрессорная камера 12 окружена разделительной стенкой 14 в форме трубы, которая заключает в оболочку компрессорную камеру 12 относительно охлаждающей камеры 16. Охлаждающая камера 16 является частью охлаждающего устройства 18 и содержит (подробно не показанный) охладитель, который через трубопровод 20 контура охлаждения может выводиться из охлаждающей камеры 16 и нагнетаться в нее. При этом охладитель служит для отвода тепла, которое создается, в основном, статорной частью электрического привода. Для этого в трубопровод 20 контура охлаждения последовательно включены охлаждающий насос 22 с соответствующим приводом 22 охлаждающего насоса, а также радиатор.

В компрессорном устройстве 10 предусмотрено устройство 28 регулирования дифференциального давления, которое имеет регулировочный поршень 30. Регулировочный поршень 30 отделяет первую поршневую камеру 32 от второй поршневой камеры 34, причем в первой поршневой камере 32 существует давление охладителя, а во второй поршневой камере 34 - давление рабочей среды компрессора. Во второй поршневой камере 34 находится также пружинный элемент 36, посредством которого регулировочный поршень 30 упруго смещается в направлении первой поршневой камеры 32. Таким образом, в первой поршневой камере 32 существует повышенное давление по сравнению со второй поршневой камерой 34.

Регулировочный поршень 30 приводит в действие клапан 38, посредством которого охладитель из трубопровода 20 контура охлаждения может выводиться путем шлюзования. Такой вывод шлюзованием осуществляется, когда объем охладителя в трубопроводе 20 контура охлаждения в области между охлаждающей камерой 16 и охлаждающим насосом 22 (в частности, из-за нагревания охладителя) расширяется. Подобное расширение охладителя приводит к тому, что регулировочный поршень 30 смещается в направлении второй поршневой камеры 34 и вследствие этого клапан 38 открывается. Клапан 38 затем освобождает проход к устройству 40 доливки и накопления, через который может стекать охладитель.

Клапан 38 во встроенном состоянии в системе размещен на самом высоком месте. Тем самым гарантируется то, что клапан 38 берет на себя функцию устройства вытяжной вентиляции, и система через клапан 38 вентилируется. Устройство 42 измерения дифференциального давления предусмотрено для того, чтобы путем технических измерений определять дифференциальное давление между первой поршневой камерой 32 и второй поршневой камерой 34. Устройство 42 измерения дифференциального давления содержит для этого измерительное средство 44 и генератор 46 сигнала предварительно определенного верхнего порога измерений и генератор 48 сигнала предварительно определенного нижнего порога измерений. Когда дифференциальное давление между первой поршневой камерой 32 и второй поршневой камерой 34 падает ниже нижнего порога измерений, то генератор 48 сигнала генерирует электрический сигнал, который направляется к блоку управления 50 привода 52 насоса доливки. Привод 52 насоса доливки относится к насосу 54 доливки, посредством которого охладитель из накопительного бака 56 устройства 40 доливки и накопления может подаваться шлюзованием в трубопровод 20 контура охлаждения в обход предохранительного клапана 58 через прибор 60 обратного действия и запорный элемент 62.

Предохранительный клапан 58 защищает устройство 40 доливки и накопления и, по существу, сквозной трубопровод за насосом 54 от избыточного давления, например, при закрытом приборе 60 обратного действия или запертом запорном элементе, в то время как прибор 60 обратного действия препятствует обратному потоку охладителя из трубопровода 20 контура охлаждения назад в накопительный бак 56 во время остановки насоса 54 доливки.

Охладитель посредством насоса 54 доливки вводится в трубопровод 20 контура охлаждения между охлаждающей камерой 16 и охлаждающим насосом 22, так что тем самым также давление в охлаждающей камере 16, а также в первой поршневой камере 32 повышается. Это повышение давления осуществляется до тех пор, пока генератором 46 сигнала не будет определен верхний порог измерений для разности давлений между первой поршневой камерой 32 и второй поршневой камерой 34.

Таким образом, устройство 28 регулирования дифференциального давления с его клапаном 28, устройство 42 измерения дифференциального давления, а также устройство 40 доливки и накопления с его насосом 54 доливки образуют совместно выравнивающее устройство 64, посредством которого гарантируется то, что во время функционирования компрессорного устройства 10 давление охладителя в охлаждающей камере 16 поддерживается выше давления рабочей среды компрессора в компрессорной камере 12.

На устройстве 40 доливки и накопления предусмотрен, наконец, еще один регулировочный клапан 66 для шлюзования азота в накопительный бак 56, что производится в случае охладителей, которые чувствительно реагируют на влажность воздуха или кислород воздуха или которые должны экранироваться от внешней атмосферы. Также предусмотренный на накопительном баке 56 редукционный клапан 68 защищает накопительный бак 56 от избыточного давления.

Кроме того, между охлаждающей камерой 16 и компрессорной камерой 12 включены еще два предохранителя 70 и 72 дифференциального давления, которые при избыточном дифференциальном давлении между компрессорной камерой 12 и охлаждающей камерой 16 по обе стороны (то есть один в направлении компрессорной камеры 12 и один в направлении охлаждающей камеры 16) могут формировать декомпрессию начиная с предварительно определенного порога давления.


СПОСОБ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОМПРЕССОРНОГО УСТРОЙСТВА И СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ КОМПРЕССОРНОЕ УСТРОЙСТВО
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 911-920 из 1 427.
04.04.2018
№218.016.310e

Установка и способ для контроля стрелочных приводов

Изобретение относится к устройствам испытания стрелочных приводов. Установка включает в себя приемное устройство, содержащее два несущих элемента, которые выполнены с возможностью размещения стрелочного привода в качестве испытуемого образца или размещения монтажного вагона, на котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644844
Дата охранного документа: 14.02.2018
04.04.2018
№218.016.31ae

Способ эксплуатации газовой турбины ниже порога ее номинальной выходной мощности

Способ эксплуатации газовой турбины ниже порога ее номинальной выходной мощности, при котором определяют нижнее значение порога мощности газовой турбины в качестве мощностного параметра, ниже которого дальнейшее понижение отдаваемой газовой турбиной выходной мощности приводит к выходу газовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645184
Дата охранного документа: 16.02.2018
04.04.2018
№218.016.322e

Короткозамкнутый ротор с деформируемой опорой

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение КПД. Короткозамкнутый ротор содержит листовой пакет, имеющий паз, закорачивающее кольцо, выполненное литьем на осевом конце листового пакета ротора из первого материала, и стержень. Упомянутый стержень установлен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645305
Дата охранного документа: 20.02.2018
04.04.2018
№218.016.33bf

Литой корпус, имеющий элемент жесткости

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение устойчивости к механическим нагрузкам. Литой корпус машины, имеющей вал, включает в себя первый и второй проходы для вала, имеющие соответственно первый и второй литой край. Второй проход имеет элемент жесткости,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645720
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.33f1

Узел с торцевой крышкой

Изобретение относится к узлу с торцевой крышкой (COV) корпуса (CAS) турбомашины (ТМ), в частности для турбомашины (ТМ) горшкообразной конструкции, причем узел содержит, по меньшей мере, крышку (COV) и дополнительный корпус (CAS2). Чтобы, несмотря на сложность узла, можно было легко проводить...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645820
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.34e6

Рельсовое транспортное средство, в частности, локомотив

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к локомотиву. Локомотив (1) содержит ходовую тележку (2), которая имеет одну или несколько колесных пар (3) и подпружинено опирающуюся на них (5) раму ходовой тележки. На тележку подпружинено опирается кузов (6) транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646031
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.353f

Узел деталей работающей на текучей среде энергомашины, способ монтажа

Изобретение относится к способу монтажа и узлу (А) деталей работающей на текучей среде энергомашины (FEM), в частности турбокомпрессора (TCO), с продольной осью (X). Для особенно простого и точного монтажа предусмотрено, что узел включает в себя внутренний пучок (IB) для расположения во внешнем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645835
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3602

Устройство с ходовой частью

Группа изобретений относится к системам передач для локомотивов и моторных вагонов. Экипажная часть транспортного средства (12), в частности рельсового транспортного средства содержит ходовую часть (10), тяговые двигатели и блок силового питания. Ходовая часть (10) содержит колесные пары (14.1,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646203
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.3735

Инжекционное охлаждение роторных лопаток и статорных лопаток газовой турбины

Компонент турбины содержит полый элемент с аэродинамическим профилем и инжекционную трубку, расположенную внутри полого элемента. Полый элемент содержит полость, имеющую противоположные заднюю и переднюю части, образованные внутренними поверхностями соответствующих областей задней и передней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646663
Дата охранного документа: 06.03.2018
09.05.2018
№218.016.37f5

Центральная защита от выжимания для рельсового транспортного средства с дополнительными функциями

Изобретение относится к рельсовому транспорту. Рельсовое транспортное средство (1) содержит ходовой механизм, структуру (2) транспортного средства и расположенное на торцевой стороне (8) несущее устройство (5), на котором зафиксирован очиститель железнодорожного пути. Несущее устройство (5)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646708
Дата охранного документа: 06.03.2018
Показаны записи 911-920 из 945.
13.02.2018
№218.016.24a7

Защитный электронный модуль для преобразователя hvdc

Использование: для защиты силовых полупроводниковых приборов преобразователя HVDC. Сущность изобретения заключается в том, что электронный модуль содержит конденсатор, устройство для короткого замыкания, подвижный участок, участок короткого замыкания и пружинный элемент, устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642548
Дата охранного документа: 25.01.2018
13.02.2018
№218.016.251e

Система восприятия температуры для силового электронного устройства

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении достоверности информации о тепловых перегрузках. Силовое электронное устройство содержит корпус, проводящий элемент, расположенный внутри корпуса и рассчитанный по меньшей мере на среднее напряжение, систему...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642146
Дата охранного документа: 25.01.2018
13.02.2018
№218.016.26d3

Источники питания, имеющие электронные модули питания, и способы их замены

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в упрощении замены источника питания. Источник питания имеет один или более электронных модулей питания, которые могут быть заменены без выключения источника питания. Каждый электронный модуль питания может быть заключен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644005
Дата охранного документа: 07.02.2018
13.02.2018
№218.016.26e7

Устройство и способы для восстановления функциональности элементов питания в многоэлементных источниках питания

Использование – в области электротехники. Технический результат – восстановление функциональности элементов питания в многоэлементных источниках питания. Предоставляется способ для управления многоэлементным источником питания, который включает в себя несколько последовательно подключенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644009
Дата охранного документа: 07.02.2018
13.02.2018
№218.016.26f4

Способ диагностики компонентов пути сети железнодорожных линий рельсового транспорта

Изобретение относится к устройствам диагностики рабочего состояния пути. Система содержит контрольный центр и по меньшей мере одно другое место измерения, при этом компонент пути содержит по меньшей мере одно первое измерительное устройство для измерения первых измерительных значений для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644055
Дата охранного документа: 07.02.2018
17.02.2018
№218.016.2a05

Отсек пневмооборудования электролокомотива

Изобретение относится к конструкции устройств тормозных систем. Отсек (30) пневмооборудования электролокомотива со встроенным электроагрегатом (20). Электроагрегат установлен между жестяными стенками (31, 32) отсека (30) пневмооборудования и включает электромодули (21, 24, 25) с обеспеченным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643090
Дата охранного документа: 30.01.2018
17.02.2018
№218.016.2a21

Механизм сцепления, предназначенный для устройства накопления энергии в выключателе с газовой изоляцией, и выключатель с газовой изоляцией, в котором используется механизм сцепления

Изобретение относится к механизму сцепления, предназначенному для устройства накопления энергии в выключателе с газовой изоляцией, содержащему: передаточный вал, приводимый в движение посредством выходного вала источника двигательной энергии; соединительный элемент, имеющий конец для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643037
Дата охранного документа: 30.01.2018
17.02.2018
№218.016.2ad0

Устройство для одновременной передачи данных и мощности по оптическому волноводу

Изобретение относится к технике связи и может использоваться для одновременной полнодуплексной передачи данных и мощности по одиночному оптическому волноводу. Технический результат состоит в повышении пропускной способности передачи сигналов. Для этого в данном устройстве оптический волновод...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642829
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2ae0

Расположение горелок камеры сгорания

Изобретение относится к области энергетики. Горелка (30) для камеры (16) сгорания газовой турбины, при этом горелка (30) содержит тело (53), имеющее поверхность (64) и ось (50) горелки, топливную трубку (56), воспламенитель (58) и проход (62) или проходы (62) для основного воздушного потока,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642971
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2af9

Модуль сопротивления для повышения пускового момента для ротора электрической машины, имеющей обмотку ротора

Изобретение касается модуля сопротивления для повышения пускового момента для ротора электрической машины, имеющей обмотку ротора, и возбудителя ротора и электрической машины, которые имеют соответственно по меньшей мере один такой модуль сопротивления. Для повышения пускового момента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642832
Дата охранного документа: 29.01.2018
+ добавить свой РИД