×
27.01.2013
216.012.2043

Результат интеллектуальной деятельности: КАРНИЗ КРЫШИ ЗДАНИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002473760
Дата охранного документа
27.01.2013
Аннотация: Изобретение относится к области строительства, а именно к карнизу крыши здания. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности крыши за счет исключения образования и падения сосулек крупных размеров с карниза крыши. Карниз крыши с консольным свесом, в которой весь свес или только его наружный край выполнен упругим и обеспечивает автоматический сброс сосулек под действием порывов ветра. Карниз снабжен тросом, свободно проходящим сквозь кольцевые скобы, размещенные вдоль нижней поверхности свеса. Трос натянут с помощью закрепленных по бокам здания упругих пластин, обладающих свойством парусности под действием порывов ветра. В качестве пластин могут быть использованы рекламные щиты. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к строительству крыш, жилых и производственных зданий, исключающих образование и падение сосулек крупных размеров.

Известны карнизы на чердачных и совмещенных крышах, имеющих покрытие из листового железа, волокнисто-асбоцементных листов и пр. /см. Осипов Л.Г. и др. Гражданские и промышленные здания. М., "Высшая школа", 1964, с.231, рис.129 [1]/.

Недостатками известных конструкций является возможность образования на карнизах при таянии снега и льда сосулек значительных размеров и дальнейшего их падения, представляющего серьезную опасность для расположенных внизу людей и объектов.

Известен также карниз крыши с консольным свесом кровли, в которых консольный свес снабжен элементами для намерзания воды, выполненными из гидрофильного материала с низкой теплопроводностью, прикрепленными с нижней и верхней сторон консольного свеса кровли на всю длину карниза /см. а.с. СССР №953143, кл. Е04D 13/06, 1980 [2]/.

Указанная конструкция обеспечивает значительное удлинение времени нагрева элементов для примерзания воды, а также более сильное примораживание к ним сосулек, что приводит к большему удержанию сосулек на элементах в процессе их таяния.

Однако процесс длительного удержания сосулек значительных размеров представляет серьезную опасность вследствие возможности случайного падения сосулек при внешних механических воздействиях, порывах ветра и т.п.

Наиболее близким устройством того же назначения к заявленному изобретению по совокупности существенных признаков является карниз крыши здания с консольным свесом кровли, в котором консольный свес выполнен специальной желобообразной формы с облицовкой края металлического желоба резиной или специальными гидрофобными материалами, не смачивающимися водой /см. патент ФРГ №2643348, кл. Е04D 13/06, опубл. 1978 [3]/ - прототип.

Недостатками устройства-прототипа являются значительная сложность конструкции, большие материальные и трудовые затраты, сравнительно низкие эксплуатационные характеристики. Это объясняется необходимостью выполнения специального металлического желоба и дорогостоящего гидрофобного покрытия, непрерывного по всей длине карниза, коренной переделки всех карнизов, невозможностью применения устройства на уже существующих зданиях.

Сущность изобретения заключается в создании карниза крыши, имеющего специальную упругую конструкцию и совершающую колебания под действием порывов ветра за счет специальных элементов ос свойством парусности, причем в качестве таких элементов могут быть использованы рекламные щиты, выполняющие в данном случае роль элементов двойного назначения.

Технический результат - упрощение и удешевление конструкции, улучшение ее эксплуатационных характеристик.

Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в известном карнизе крыши здания с консольным свесом кровли, имеющим специальную конструкцию, особенность заключается в том, что консольный свес либо только его наружный край выполнен упругим по всему фасаду здания и снабжен прочным тросом, свободно проходящим сквозь кольцевые скобы, размещенные вдоль всей нижней поверхности свеса, и натянутым до силового контакта с данной поверхностью с помощью закрепленных по бокам здания в зонах размещения свеса упругих пластин, обладающих свойством парусности. При этом в качестве упругих пластин со свойством парусности могут быть использованы установленные на боковых стенах здания рекламные щиты, имеющие специально жестко незафиксированные упругие участки в зонах размещения свеса. Упругие участки рекламных щитов могут быть выполнены выступающими вперед и вверх соответственно относительно фасада здания и его крыши.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где схематично на общем виде показан предлагаемый карниз крыши здания.

Карниз крыши 1 здания 2 с консольным свесом 3 кровли имеет специальную конструкцию, обеспечивающую автоматический сброс сосулек 4 со свеса 3 под действием порывов ветра, не давая сосулькам 4 возможности достигнуть значительных размеров. При этом консольный свес 3 либо только его наружный край /на чертеже показан вариант с полностью упругим консольным свесом/ выполнен упругим по всему фасаду здания 2 и снабжен прочным тросом 5, свободно проходящим сквозь кольцевые скобы 6, размещенные вдоль всей нижней поверхности консольного свеса 3. Консольный упругий свес 3 выполнен из толстого пластика или из жести, его внутренний край подсунут /введен/ под наружный край 7 кровли, после чего зафиксирован на кровле винтами 8. Трос 5 натянут до силового контакта /плотного прижатия/ с нижней поверхностью консольного свеса 3 с помощью закрепленных по бокам 9 здания 2 с двух сторон в зонах размещения торцов свеса 3 упругих пластин 10, обладающих свойством парусности, то есть способностью к упругим деформациям под действием порывов ветра /на чертеже показана одна боковая сторона 9 здания 2/. При этом возможно несколько вариантов: а/ пластины 10 выполнены специально из толстого пластика и закреплены по бокам 9 здания с в зоне торцов свеса 3 с выступанием вперед относительно фасада здания 2 и вверх над крышей 1 здания 2 /такое выступание необходимо для обеспечения парусности/; б/в качестве упругих пластин 10 со свойством парусности использованы установленные на боковых стенах 9 здания 2 рекламные шиты 11, имеющие специально жестко незафиксированные винтами 12 упругие участки в зонах размещения свеса 3. Проще говоря, рекламные щиты 11, выполненные из упругого материала /пластика, тонкого металла и т.п./ вблизи своего угла в зоне свеса 3, то есть вблизи места крепления к ним троса 3, не закреплены винтами 12, и тогда данные участки рекламных щитов 11 имеют возможность изгибаться под действием порывов ветра; в/ в данном варианте, показанном на чертеже в качестве примера реализации устройства, упругая пластина 10 представляет собой участок рекламного щита 11, выступающий, как было указано выше, вперед и вверх относительно основного контура рекламного щита 11 и имеющий возможность упругих изгибающих деформаций относительно щита 11 под действием порывов ветра. Крепление концов троса 5 к пластинам 10 осуществлено специальным резьбовым регулируемым фиксатором 13, обеспечивающим заданный натяг троса 5 с последующей фиксацией.

Работа предлагаемого устройства осуществляется следующим образом.

За счет своей парусности упругие пластины 10 под действием порывов ветра совершают упругие изгибные колебания по разным формам. Пластины 10 выступают вперед фасада здания и выше его крыши 1, в этих местах воздушные области характеризуются значительной турбулентностью за счет обтекания воздушными потоками контура здания /это особенно характерно для времени года, соответствующего образованию сосулек/. Поэтому малые колебания пластин 10 происходят практически непрерывно, даже во время наблюдаемого у земли практически полного штиля. Такие колебания пластин 10 приводят к постоянному изменению натяжения троса 5, к его поперечным колебаниям внутри скоб 6, и, соответственно, - к постоянному раскачиванию консольного свеса 3. Такое раскачивание исключает возможность нарастания сосулек 4 до значительных размеров и обеспечивает их сбрасывание еще в начальной стадии образования, когда они еще не представляют опасности для расположенных внизу здания людей и объектов.

Предлагаемое устройство имеет предельно простую конструкцию, отличается исключительной дешевизной как монтировки, так и эксплуатации, не требует никаких специальных элементов. Устройство абсолютно не энергозатратно, использует энергию окружающей среды /ветра/, обладает высокой эффективностью, является типичным примером устройств двойного назначения /рекламные щиты используются для создания возмущений/. При этом устройством легко оснастить старые, уже построенные здания как с козырьками крыш /путем их наращивания упругой пластиной/, так и без козырьков /введением пластины под наружний край кровли и фиксацией/.


КАРНИЗ КРЫШИ ЗДАНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 111-112 из 112.
19.01.2018
№218.016.04bb

Устройство для предотвращения захвата самолёта

Изобретение относится к авиации. Устройство для предотвращения захвата самолета содержит усиленные пуленепробиваемые дверь (1) и стенки (2) кабины экипажа и прямоугольную, открытую сверху полость с дном (4) и боковыми стенками. Указанная полость выполнена в полу (6) салона непосредственно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630881
Дата охранного документа: 13.09.2017
19.01.2018
№218.016.0a8a

Способ повышения безопасности транспортного средства при групповых столкновениях

Изобретение относится к средствам пассивной безопасности наземных транспортных средств, работающих в условиях интенсивного движения. Способ заключается в том, что измеряют дистанцию до препятствий спереди и сзади транспортного средства, рассчитывают скорость их сближения, оценивают вероятность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632238
Дата охранного документа: 03.10.2017
Показаны записи 381-390 из 412.
25.08.2017
№217.015.cac6

Салон пассажирского транспортного средства

Изобретение относится к оборудованию общественных транспортных средств, обеспечивающих безопасность пользователей и их комфорт при движении. Салон транспортного средства заполнен рядами кресел, состоящих из сиденья 1 и спинки 2 для размещения пассажира 3 и снабженных надетым на спинку 2 чехлом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620147
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.caf4

Способ очистки воздухоподогревателей паровых котлов

Изобретение относится к котельной технике и может быть использовано в котельных установках тепловых электростанций и систем теплоснабжения. Техническим результатом является повышение экономичности и надежности котельной установки. Способ, включающий очистку воздухоподогревателей воздействием на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620140
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb06

Адаптивное транспортное кресло повышенной безопасности

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано при создании транспортных средств повышенной безопасности для перевозки людей. Адаптивное транспортное кресло повышенной безопасности развернуто на 180° относительно направления движения и содержит сиденье, спинку, их общие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620144
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb14

Адаптивное транспортное кресло с активными спинкой и подголовником

Изобретение относится к области транспорта и касается транспортных средств повышенной безопасности для перевозки людей. Адаптивное транспортное кресло с активными спинкой и подголовником, развернутое на угол 180° относительно направления движения, содержит соединенные с жесткой рамой и между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620145
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb44

Система управления движением на пешеходном переходе

На пешеходном переходе (1) установлен наращиваемый по высоте бордюр (5), в полости (6) которого установлены осветительные элементы (7), которые подключены параллельно к лампам красного света светофора и снабжены схемой мигания (10) и упругой подпружиненной кнопкой (12), введенной в механический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620148
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb95

Блок безопасности пассажиров транспортного средства

Изобретение относится к блоку безопасности пассажиров транспортного средства. Блок содержит выполненную в спинке 1 кресла замкнутую полость 4, закрытую крышкой 5 заподлицо с поверхностью спинки, и закрепленную на спинке мягкую эластичную поверхность в виде «гармошки» 6 из намагниченной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620286
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cba2

Транспортное средство повышенной безопасности

Изобретение относится к транспортным средствам повышенной безопасности для перевозки людей. Транспортное средство включает салон с креслами, прикрепленными к полу 1 с помощью центральной стойки 2 и развернутыми на угол 180° относительно направления движения. Каждое кресло состоит из жестко...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620285
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cbbf

Способ повышения пассивной безопасности пассажира транспортного средства

Изобретение относится к способу повышения пассивной безопасности пассажира транспортного средства. Способ заключается в совместном использовании ремней безопасности, закрепленных на жесткой раме кресла, и фронтальной подушки безопасности, встроенной в спинку расположенного спереди кресла,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620274
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc12

Фронтальная подушка безопасности пассажира транспортного средства

Изобретение относится к области обеспечения безопасности пассажиров при ДТП, а именно к фронтальной подушке безопасности пассажира транспортного средства. Подушка встроена в спинку 1 кресла 2, включающего кольцевую раму 3, снабженную эластичной подушкой 4 сиденья 5 и подушкой 6 спинки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620458
Дата охранного документа: 25.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc36

Система управления движением на пешеходном переходе

Изобретение относится к средствам управления дорожным движением транспортных средств и пешеходов на пешеходных переходах. Система управления движением на переходе через дорожное полотно между тротуарами, ограниченное бордюрами, включает светофоры с лампами трех цветов, подключенными к цепи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620446
Дата охранного документа: 25.05.2017
+ добавить свой РИД