×
05.06.2023
223.018.7728

Результат интеллектуальной деятельности: Подруливающее устройство автономного необитаемого подводного аппарата

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к подводному судостроению, а именно к автономным необитаемым подводным аппаратам Подруливающее устройство автономного необитаемого подводного аппарата включает вертикальные и горизонтальные водоводы в виде тоннелей, расположенные в поперечной плоскости аппарата, и гребной винт с электродвигателем для его привода, размещенным в корпусе подводного аппарата. Подруливающее устройство автономного необитаемого подводного аппарата отличается тем, что содержит горизонтальный водовод, в котором расположен гребной винт, ось вращения которого расположена горизонтально. Горизонтальный водовод в кормовой своей части соединен с одной парой водоводов, горизонтальным и вертикальным, а в кормовой части соединен с другой парой водоводов, горизонтальным и вертикальным. На каждом водоводе установлена заслонка с приводом закрывания-открывания. Достигается снижение массогабаритных характеристик подруливающего устройства подводного аппарата, повышение надежности его работы. 3 ил.

Изобретение относится к подводному судостроению, в частности к автономным необитаемым подводным аппаратам, и может быть использовано на подводных аппаратах научного, промышленного или военного назначения

Известно подруливающее устройство подводного аппарата, содержащее установленные винт с приводом его вращения горизонтального перемещения и винт с приводом вертикального перемещения. (Ю.Г. Самко «Подводные аппараты ВМФ СССР и России», Тайфун, 1999 г., №3).

Известно подруливающее устройство автономного необитаемого подводного аппарата по патенту РФ №2112694, 1997 г., МПК B63G 8/00, отличающееся тем, что в качестве подруливающих устройств установлено два раздельных Y-образных канала, состоящих из одного цилиндрического и двух раздельных каналов. В цилиндрической части каждого канала установлен гребной винт, а электродвигатель для привода последнего размещен в корпусе аппарата непосредственно между двумя раздельными каналами и кинематически связан с гребным винтом.

Известно подруливающее устройство подводного аппарата по а.с. СССР №267363, 1970 г., МПК В63Н 25/46, отличающееся тем, что с целью повышения эффективности управления содержит криволинейные водоводные каналы и привод с движителями, при этом выходные участки каждого канала ориентированы своими осями под углом 90о друг к другу, а привод соединен с движителями через соединительные муфты.

Указанное техническое решение по а.с. СССР №267363 принято за прототип.

Недостатком технического решения, принятого за прототип, является его относительно высокие массогабаритные характеристики, поскольку необходимо устанавливать последовательно по длине подводного аппарата два канала, при этом каждый оборудуется гребным винтом и электродвигателем.

Другим недостатком технического решения, принятого за прототип, является возможность засорения нижнего вертикального водовода при маневрировании подводного аппарата у дня из-за попадания в водовод донных отложений.

Целью изобретения является устранение указанных недостатков, а именно -снижение массогабаритных характеристик подруливающего устройства подводного аппарата, повышение надежности его работы в том числе при маневрировании у дна.

Указанная цель достигается тем, что в отличие от прототипа подруливающее устройство автономного необитаемого подводного аппарата содержит горизонтальный водовод, в котором расположен гребной винт, ось вращения которого расположена горизонтально. Горизонтальный водовод в кормовой своей части соединен с парой водоводов - горизонтальным и вертикальным, а в кормовой части соединен с другой парой водоводов - горизонтальным и вертикальным, при этом на каждом водоводе установлена заслонка с приводом закрывания-открывания.

Предложенное техническое решение поясняется чертежами, где на Фиг. 1 показан автономный необитаемый подводный аппарат, вид сбоку, на Фиг. 2 автономный необитаемый подводный аппарат, вид сверху, на Фиг. 3, поперечное сечение подводного аппарата в районе размещения подруливающего устройства, сечение А-А вид в нос.

Подруливающее устройство автономного необитаемого подводного аппарата содержит 2 вертикальных 1, 2 и два горизонтальных 3, 4 водоводов в виде тоннелей, расположенных в поперечной плоскости аппарата 5 и сообщающихся с забортной водой. Гребной винт 6 с приводом его вращения 7 расположен в горизонтальном водоводе 8, при этом ось вращения гребного винта 6 расположена горизонтально. Водовод 8 в своей носовой части соединен с парой водоводов вертикальным 1 и горизонтальным 3, а в кормовой части соединен с другой парой водоводом -вертикальным 2 и горизонтальным 4. На каждом водоводе 1, 2, 3, 4 установлены заслонки 9, 10, 11, 12 с приводами открывания-закрывания 13, 14, 15, 16.

Устройство работает следующим образом. При необходимости использования подруливающего устройства привод 7 вращает винт 6 расположенный в водоводе 8. При необходимости вертикального перемещения закрывают заслонки расположенные в горизонтальных водоводах, в результате возникает тяга направленная вертикально вверх или вниз. При необходимости горизонтального перемещения закрывают заслонки расположенные в вертикальных водоводах, в результате возникает тяга направленная вправо или влево. Наличие заслонок 9, 10, 11, 12 с приводами открывания-закрывания 13, 14, 15, 16 подводят закрывать водоводы 1, 2, 3, 4 с целью непопадания в них донных отложений при маневрировании у дна моря.

Таким образом, совокупность отличительных признаков заявленного устройства обеспечивает достижение заявленной цели, а именно - снижение массогабаритных характеристик подруливающего устройства подводного аппарата, повышение надежности его работы, в том числе при маневрировании у морского дна.

Подруливающее устройство автономного необитаемого подводного аппарата, включающее вертикальные и горизонтальные водоводы в виде тоннелей, расположенных в поперечной плоскости аппарата, и гребной винт с электродвигателем для его привода, размещенным в корпусе подводного аппарата, отличающее тем, что содержит горизонтальный водовод, в котором расположен гребной винт, ось вращения которого расположена горизонтально, горизонтальный водовод в кормовой своей части соединен с одной парой водоводов, горизонтальным и вертикальным, а в кормовой части соединен с другой парой водоводов, горизонтальным и вертикальным, при этом на каждом водоводе установлена заслонка с приводом закрывания-открывания.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 61-70 of 139 items.
29.11.2019
№219.017.e7ee

Судоподъемный понтон

Изобретение относится к спасательным средствам, предназначенным для подъема затонувших объектов. Предложен судоподъемный понтон, содержащий корпус цилиндрической формы с оконечностями в форме усеченного конуса, воздушный ящик и клюзы с крышками, деревянную обшивку, установленные на палубе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707475
Дата охранного документа: 26.11.2019
29.11.2019
№219.017.e805

Система для подъема затонувших подводных лодок

Изобретение относится с судоподъемным средствам и предназначено для подъема затонувших подводных лодок, оборудованных подъемными обухами. Предложена система для подъема затонувшей подводной лодки, включающая размещенные на подводной лодке подъемные обухи, стыковочные узлы (обушки) для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707472
Дата охранного документа: 26.11.2019
29.11.2019
№219.017.e81e

Устройство компенсации динамических нагрузок в буксирной линии

Изобретение относится к области буксировки объектов, в частности к устройствам, входящим в состав буксирной линии при буксировке в кильватер. Буксирная линия включает буксирный синтетический канат, одеваемый на канат утяжелитель расчетной массы, состоящий из соединяемых между собой половинок с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707479
Дата охранного документа: 26.11.2019
13.12.2019
№219.017.ed0b

Способ определения распределения электрического напряжения по слоям изоляции электрической машины

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для нахождения распределения электрического напряжения по слоям изоляции обмотки электрической машины для оценки изменения ее электрической прочности. Сущность: к обесточенной обмотке электрической машины и ее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708685
Дата охранного документа: 11.12.2019
18.12.2019
№219.017.ee1e

Импульсный движитель для морских сред

Изобретение относится к основным элементам судового оборудования и может быть использовано в качестве подводного движителя для морских сред. Импульсный движитель для морских сред содержит по меньшей мере один корпус с каналом для впуска и выпуска воды, в котором установлены электроды для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709082
Дата охранного документа: 13.12.2019
21.12.2019
№219.017.efee

Устройство для определения температурных линейных расширений твердых материалов

Изобретение относится к средствам измерения (дилатометрии) температурных линейных деформаций твердых материалов. Устройство содержит основание, в котором в верхней части по центральной оси выполнен Т-образный паз. С двух противоположных сторон основания установлены с возможностью продольного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709601
Дата охранного документа: 18.12.2019
24.12.2019
№219.017.f17d

Плавучий командный модуль подледного/подводного робототехнического комплекса

Изобретение относится к робототехническим комплексам освоения Мирового океана, предназначенным для проведения в условиях наличия ледового покрова подводно-технических и спасательных работ. Плавучий командный модуль подледного/подводного робототехнического комплекса содержит прочные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709982
Дата охранного документа: 23.12.2019
25.12.2019
№219.017.f24a

Способ передачи информации от подводного объекта на летательный аппарат

Изобретение относится к области радиотехники и может быть использовано в радиолокационных и гидроакустических системах при организации комбинированных каналов связи в морских условиях. Достигаемый технический результат – увеличение времени сеанса связи между движущимся подводным объектом и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710026
Дата охранного документа: 24.12.2019
21.01.2020
№220.017.f7b8

Система погрузки оружия в пусковую установку корабля

Изобретение относится к системам погрузки оружия на корабли, в частности к системам погрузки ракет в транспортно-пусковых стаканах в вертикальные пусковые установки. В систему погрузки оружия, включающую вертикальную пусковую установку с крышкой, грузоподъемный кран, выносной пульт управления с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711378
Дата охранного документа: 16.01.2020
22.01.2020
№220.017.f808

Способ защиты от воздушной ударной волны автомобиля

Изобретение относится к автотранспорту, может быть использовано в грузовых автомобилях с бронированной грузовой платформой. Способ защиты от воздушной ударной волны автомобиля с бронированной грузовой платформой под тентом кузова включает установку на автомобиль маскировочного укрытия. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711529
Дата охранного документа: 17.01.2020
Showing 21-22 of 22 items.
16.06.2023
№223.018.7d29

Глубоководный аппарат

Изобретение относится к подводному судостроению, в частности к глубоководным аппаратам, как обитаемым, так и необитаемым. Глубоководный аппарат включает прочный корпус с размещенным в нем оборудованием, легкий корпус, энергоустановку и аккумуляторную батарею, размещенную вне прочного корпуса. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002746164
Дата охранного документа: 08.04.2021
16.06.2023
№223.018.7d40

Автономный необитаемый подводный аппарат

Изобретение относится к подводному судостроению, а именно к автономным необитаемым подводным аппаратам. Автономный необитаемый подводный аппарат содержит корпус аппарата и движительную установку, включающую группу из четырех кормовых маршевых реверсивных движителей, расположенных под углом к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002746094
Дата охранного документа: 06.04.2021
+ добавить свой РИД