×
29.05.2023
223.018.724c

Результат интеллектуальной деятельности: Корпус мощного полупроводникового прибора

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002796324
Дата охранного документа
22.05.2023
Аннотация: Изобретение относится к области полупроводниковых приборов. Корпус мощного полупроводникового прибора содержит основание и крышку, образующие паровую полость, и покрывающий внутреннюю поверхность крышки капиллярно-пористый фитиль, пропитанный жидким теплоносителем. Согласно изобретению на основании внутри корпуса установлена П-образная скоба, внешняя поверхность которой выполнена с капиллярными канавками, сообщающимися с паровой полостью и с фитилем, а к внутренней поверхности скобы прикреплен полупроводниковый элемент, отделенный от основания корпуса капиллярным зазором, сообщающимся с фитилем и паровой полостью. Изобретение обеспечивает улучшение отвода тепла от полупроводникового элемента. 2 ил.

Изобретение относится к области полупроводниковых приборов, в частности к корпусам мощных полупроводниковых приборов, например транзисторов, интегральных микросхем и т.д.

Известны корпуса полупроводниковых приборов, внутренние стенки которых покрыты капиллярно-пористым фитилем, пропитанным теплоносителем, внутри которых закреплен полупроводниковый элемент (Патент Великобритании №1295775 кл. H01L 23/427, опублик. 1972).

Недостатком таких полупроводниковых приборов является недостаточно большая максимальная допустимая рассеиваемая мощность из-за недостаточно эффективного отвода тепла от полупроводникового элемента к корпусу. Наиболее близким техническим решением является корпус мощного полупроводникового прибора, содержащий основание и крышку, образующие паровую полость, и покрывающий внутреннюю поверхность крышки капиллярно-пористый фитиль, пропитанный жидким теплоносителем (Патент Японии №51-17382 кл. H01L 23/02 опублик. 1976).

На основании корпуса закреплен полупроводниковый элемент, поверхность которого покрыта капиллярно-пористым фитилем. Недостатком такого корпуса является недостаточно эффективный отвод тепла от полупроводникового элемента при кипении теплоносителя в толще фитиля на участке, покрывающем полупроводниковый элемент. При больших удельных мощностях уменьшается эффективность теплопередачи, что ограничивает максимальную допустимую рассеиваемую мощность.

Целью изобретения является улучшение отвода тепла от полупроводникового элемента к корпусу.

Указанная выше цель достигается тем, что в корпусе мощного полупроводникового прибора, содержащем основание и крышку, образующие паровую полость, и покрывающий внутреннюю поверхность крышки капиллярно-пористый фитиль, пропитанный жидким теплоносителем, на основании внутри корпуса установлена П-образная скоба, внешняя поверхность которой выполнена с капиллярными канавками, сообщающимися с паровой полостью и фитилем, а к ее внутренней поверхности прикреплен полупроводниковый элемент, отделенный от основания корпуса капиллярным зазором, сообщающимся с фитилем и с паровой полостью.

Прилагаемые чертежи изображают:

Фиг. 1 - один из возможных вариантов выполнения корпуса мощного полупроводникового прибора;

Фиг. 2 - разрез по А-А части корпуса мощного полупроводникового прибора, представленного на фиг. 1.

Перечень элементов на прилагаемых чертежах:

1 - основание;

2 - крышка;

3 - фитиль;

4 - скоба;

5 - паровая полость;

6 - капиллярные канавки;

7 - полупроводниковый элемент;

8 - капиллярный зазор;

9 - боковые зазоры;

10 - выводы.

Корпус мощного полупроводникового прибора содержит основание 1 и крышку 2, внутренняя поверхность которой покрыта капиллярно-пористым фитилем 3, пропитанным жидким теплоносителем. Фитиль 3 может быть выполнен, например, в виде пористой металлокерамической вставки.

Теплоноситель должен быть диэлектрическим и неагрессивным, например, фреон Ф-113. На основании 1 установлена П-образная скоба 4, выполненная из теплопроводящего металла, причем основание 1 со скобой 4 и крышка 2 с фитилем 3 образуют паровую полость 5. На внешних поверхностях скобы 4 сделаны капиллярные канавки 6, сообщающиеся с паровой полостью 5 и с двух сторон скобы 4 - с фитилем 3. Полупроводниковый элемент 7 в виде пластины прикреплен, например, теплопроводящим клеем к внутренним поверхностям скобы 4. Между свободной поверхностью полупроводникового элемента 7 и основанием 1 образован капиллярный зазор 8, сообщающийся с двух сторон скобы 4 - с фитилем 3, а через боковые зазоры 9 (фиг. 2), образованные другими двумя сторонами скобы 4 и фитилем 3 с паровой полостью 5. На основании 1 установлены выводы 10, электрически подсоединенные к полупроводниковому элементу 7. Фитиль 3, капиллярные канавки 6 и капиллярный зазор 8 заполнены жидким теплоносителем. Под действием выделяющегося в полупроводниковом элементе 7 тепла нагревается скоба 4, что приводит к закипанию и испарению теплоносителя из капиллярных канавок 6 в паровую полость 5. Кроме того, нагрев полупроводникового элемента 7 приводит к закипанию теплоносителя в капиллярном зазоре 8. При этом образующийся пар через боковые зазоры 9 выходит в паровую полость 5. Пары теплоносителя соприкасаются с более холодным фитилем 3, покрывающим крышку 2 изнутри, и конденсируются в нем, отдавая тепло крышке 2. Жидкий теплоноситель под действием капиллярного напора, образующегося при испарении, возвращается в капиллярные канавки бив капиллярный зазор 8. Улучшение отвода тепла от полупроводникового элемента корпуса достигается за счет того, что при интенсивном кипении теплоносителя в капиллярных канавках 6 достигается теплоотдача значительно выше, чем при кипении его в толще фитиля, покрывающего полупроводниковый элемент в известном устройстве. Измерения удельной теплоотдачи при кипении теплоносителя в капиллярных канавках показали улучшение теплоотдачи более чем в два раза по сравнению с показателями кипения в толще фитиля 3. Кипение теплоносителя не только в капиллярных: канавках 6, но и в капиллярном зазоре 8, еще больше увеличивает общую теплоотдачу за счет увеличения общей поверхности кипения. Таким образом, корпус мощного полупроводникового прибора, согласно настоящему изобретению, позволяет увеличить максимально допустимую рассеиваемую мощность без увеличения максимальной рабочей температуры полупроводникового элемента в сообщающемся с фитилем и с паровой полостью.

Корпус мощного полупроводникового прибора, содержащий основание и крышку, образующие паровую полость, и покрывающий внутреннюю поверхность крышки капиллярно-пористый фитиль, пропитанный жидким теплоносителем, отличающийся тем, что с целью улучшения отвода тепла от полупроводникового элемента к корпусу на основании внутри корпуса установлена П-образная скоба, внешняя поверхность которой выполнена с капиллярными канавками, сообщающимися с паровой полостью и с фитилем, а к ее внутренней поверхности прикреплен полупроводниковый элемент, отделенный от основания корпуса капиллярным зазором, сообщающимся с фитилем и паровой полостью.
Корпус мощного полупроводникового прибора
Корпус мощного полупроводникового прибора
Корпус мощного полупроводникового прибора
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 21-30 of 31 items.
04.04.2018
№218.016.3316

Дисковый электромеханический тормоз

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным устройствам железнодорожных транспортных средств. Дисковый электромеханический тормоз содержит закрепленный на оси колесной пары тормозной диск из магнитного материала, на котором выполнены полюса,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645574
Дата охранного документа: 21.02.2018
04.04.2018
№218.016.3699

Электромагнитный рельсовый привод с рельсовыми полюсами

Изобретение относится к электротяге транспортных средств, создаваемой линейными двигателями. Электромагнитный рельсовый привод с рельсовыми полюсами включает в себя электромагниты, прикрепленные к тележке, и коммутационные устройства, коммутирующие электромагнитные обмотки. На рельсах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646397
Дата охранного документа: 02.03.2018
04.04.2018
№218.016.36d9

Электромагнитный рельсовый привод с полюсными креплениями

Изобретение относится к электротяге транспортных средств, создаваемой линейными двигателями. Электромагнитный рельсовый тормоз с полюсными креплениями включает в себя электромагниты, прикрепленные к раме тележки, и коммутационные устройства. Полюсные крепления рельсов выполнены в виде полюсов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646398
Дата охранного документа: 02.03.2018
10.05.2018
№218.016.3915

Электромагнитный рельсовый привод с третьим рельсом

Изобретение относится к электротяге транспортных средств, создаваемой линейными двигателями. Электромагнитный рельсовый привод с третьим рельсом включает в себя электромагниты, прикрепленные к тележке, и коммутационные устройства электромагнитных обмоток. Параллельно рельсам железнодорожной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647092
Дата охранного документа: 13.03.2018
10.05.2018
№218.016.3eff

Многополюсный колесный электромеханический тормоз автомобиля

Изобретение относится к области автомобильного транспорта, в частности к тормозным устройствам автомобиля. Многополюсный колесный электромеханический тормоз автомобиля включает в себя выполненные на колесе автомобиля из магнитного материала колесные полюса, ориентированные радиально, которые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002648506
Дата охранного документа: 26.03.2018
10.05.2018
№218.016.4460

Колесный электромеханический тормоз

Изобретение относится к области тормозных устройств в подвижных железнодорожных транспортных средствах. Колесный электромеханический тормоз содержит колесные полюса, выполненные на колесе, прикрепленный к раме тележки электромагнит с электромагнитными полюсами, расщепленными на два и более...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649845
Дата охранного документа: 04.04.2018
10.05.2018
№218.016.4fe3

Линейный стрикционный шаговый электродвигатель

Изобретение относится к электротехнике, к электродвигателям с использованием магнитострикционных или пьезоэлектрических элементов, применяемых в качестве исполнительных механизмов для прецизионных шаговых перемещений. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652793
Дата охранного документа: 03.05.2018
20.06.2018
№218.016.652e

Электрическая воздушная стартовая система космической ракеты

Изобретение относится к авиационно-космической технике. Электрическая воздушная стартовая система космической ракеты содержит основание с системой управления стартовой системой и батареи ее электроснабжения. Основание выполнено в виде невращающегося кольца. К кольцу крепятся одними своими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658236
Дата охранного документа: 19.06.2018
18.05.2019
№219.017.59da

Дисковый электромеханический тормоз

Изобретение относится к тормозным устройствам подвижных железнодорожных транспортных средств. Дисковый электромеханический тормоз содержит тормозной диск и электромагнит. На тормозном диске из магнитного материала выполнены полюса. На тележке закреплен электромагнит. Между полюсами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002452636
Дата охранного документа: 10.06.2012
18.05.2019
№219.017.59ff

Колесный электромеханический тормоз

Изобретение относится к тормозным устройствам подвижных железнодорожных транспортных средств. Колесный электромеханический тормоз содержит электромагнит, колесо или колесный центр, на котором выполнены из магнитного материала полюса. Между полюсами сердечника электромагнита размещены полюса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002455176
Дата охранного документа: 10.07.2012
Showing 21-30 of 32 items.
04.04.2018
№218.016.3316

Дисковый электромеханический тормоз

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным устройствам железнодорожных транспортных средств. Дисковый электромеханический тормоз содержит закрепленный на оси колесной пары тормозной диск из магнитного материала, на котором выполнены полюса,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645574
Дата охранного документа: 21.02.2018
04.04.2018
№218.016.3699

Электромагнитный рельсовый привод с рельсовыми полюсами

Изобретение относится к электротяге транспортных средств, создаваемой линейными двигателями. Электромагнитный рельсовый привод с рельсовыми полюсами включает в себя электромагниты, прикрепленные к тележке, и коммутационные устройства, коммутирующие электромагнитные обмотки. На рельсах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646397
Дата охранного документа: 02.03.2018
04.04.2018
№218.016.36d9

Электромагнитный рельсовый привод с полюсными креплениями

Изобретение относится к электротяге транспортных средств, создаваемой линейными двигателями. Электромагнитный рельсовый тормоз с полюсными креплениями включает в себя электромагниты, прикрепленные к раме тележки, и коммутационные устройства. Полюсные крепления рельсов выполнены в виде полюсов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646398
Дата охранного документа: 02.03.2018
10.05.2018
№218.016.3915

Электромагнитный рельсовый привод с третьим рельсом

Изобретение относится к электротяге транспортных средств, создаваемой линейными двигателями. Электромагнитный рельсовый привод с третьим рельсом включает в себя электромагниты, прикрепленные к тележке, и коммутационные устройства электромагнитных обмоток. Параллельно рельсам железнодорожной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647092
Дата охранного документа: 13.03.2018
10.05.2018
№218.016.3eff

Многополюсный колесный электромеханический тормоз автомобиля

Изобретение относится к области автомобильного транспорта, в частности к тормозным устройствам автомобиля. Многополюсный колесный электромеханический тормоз автомобиля включает в себя выполненные на колесе автомобиля из магнитного материала колесные полюса, ориентированные радиально, которые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002648506
Дата охранного документа: 26.03.2018
10.05.2018
№218.016.4460

Колесный электромеханический тормоз

Изобретение относится к области тормозных устройств в подвижных железнодорожных транспортных средствах. Колесный электромеханический тормоз содержит колесные полюса, выполненные на колесе, прикрепленный к раме тележки электромагнит с электромагнитными полюсами, расщепленными на два и более...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649845
Дата охранного документа: 04.04.2018
10.05.2018
№218.016.4fe3

Линейный стрикционный шаговый электродвигатель

Изобретение относится к электротехнике, к электродвигателям с использованием магнитострикционных или пьезоэлектрических элементов, применяемых в качестве исполнительных механизмов для прецизионных шаговых перемещений. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652793
Дата охранного документа: 03.05.2018
20.06.2018
№218.016.652e

Электрическая воздушная стартовая система космической ракеты

Изобретение относится к авиационно-космической технике. Электрическая воздушная стартовая система космической ракеты содержит основание с системой управления стартовой системой и батареи ее электроснабжения. Основание выполнено в виде невращающегося кольца. К кольцу крепятся одними своими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658236
Дата охранного документа: 19.06.2018
18.05.2019
№219.017.59da

Дисковый электромеханический тормоз

Изобретение относится к тормозным устройствам подвижных железнодорожных транспортных средств. Дисковый электромеханический тормоз содержит тормозной диск и электромагнит. На тормозном диске из магнитного материала выполнены полюса. На тележке закреплен электромагнит. Между полюсами...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002452636
Дата охранного документа: 10.06.2012
18.05.2019
№219.017.59ff

Колесный электромеханический тормоз

Изобретение относится к тормозным устройствам подвижных железнодорожных транспортных средств. Колесный электромеханический тормоз содержит электромагнит, колесо или колесный центр, на котором выполнены из магнитного материала полюса. Между полюсами сердечника электромагнита размещены полюса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002455176
Дата охранного документа: 10.07.2012
+ добавить свой РИД