×
14.05.2023
223.018.555e

Результат интеллектуальной деятельности: Электромеханический стенд

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике летательных аппаратов и может быть использовано при статических и динамических испытаниях моделей летательных аппаратов в аэродинамических трубах. Устройство включает платформу с нижним основанием, на котором размещены электроприводы, блок управления электроприводами, верхнее подвижное основание платформы, раму, один конец которой закреплен на верхнем основании платформы, а другой конец соединен с горизонтальным валом вместе с внутримодельным узлом и динамометром, на горизонтальном валу установлено устройство создания гармонических колебаний модели по крену и рысканию. Устройство создания гармонических колебаний модели по крену и рысканию выполнено в виде установленного посредством кронштейна на раме электропривода и качалки электропривода, соединенной с качалкой горизонтального вала. Техническим результатом является повышение точности измерения боковых нелинейных нестационарных аэродинамических характеристик при колебаниях модели по рысканию или крену в расширенном диапазоне амплитуд колебаний и частотах. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике летательных аппаратов.

Известно устройство для реализации гармонических колебаний модели летательного аппарата вокруг различных осей координат при условии неподвижности ее центра масс относительно потока (Г.С. Бюшгенс, Р.В. Студнев «Аэродинамика самолета. Динамика продольного и бокового движения», М.: Машиностроение, 1979, с. 349, сс. 32-33), которое содержит устройство крепления верхней части модели к державке, державку, подшипниковое устройство, Г-образную раму, вертикальную штангу, шток, синусный механизм, двигатель, тумбу, размещенные на поворотном круге аэродинамической трубы малых дозвуковых скоростей (патент на изобретение №2441214 «Устройство для экспериментального определения комплексов вращательных и нестационарных производных», авторы Колин И.В., Марков В.Г., Лацоев К.Ф., Святодух В.К., Трифонова Т.И.). Для задания вынужденных гармонических колебаний модели летательного аппарата по тангажу в устройстве преобразования вращения вала двигателя в поступательные колебания вертикальной штанги имеется горизонтальная штанга, которая соединена с Г-образной рамой и механизмом угловых колебаний модели. Для обеспечения вынужденных гармонических колебаний модели летательного аппарата по рысканию в устройстве преобразования вращения вала двигателя в поступательные колебания вертикальной штанги имеется рычаг, соединенный с вертикальной штангой и державкой. Реализация гармонических колебаний модели летательного аппарата по крену происходит с помощью качалки, контактирующей с Г-образной рамой, соединенной с устройством крепления верхней части модели к державке.

Приведенное устройство-аналог для создания гармонических колебаний модели с одной степенью свободы относительно различных осей координат является весьма трудоемким при проведении динамических экспериментальных исследований боковых нестационарных аэродинамических характеристик из-за наличия большого количества механических узлов и деталей.

За прототип принят электромеханический стенд для проведения динамических испытаний модели летательного аппарата в аэродинамической трубе (патент на полезную модель №179254 «Электромеханический стенд», авторы Марков В.Г., Свергун С.В., Трифонова Т.И., Шуховцов Д.В.), включающий платформу с нижним основанием, на котором размещены электроприводы, блок управления электроприводами, верхнее подвижное основание платформы, раму, один конец которой закреплен на верхнем основании платформы, а другой конец соединен с горизонтальным валом вместе с внутримодельным узлом и динамометром. Г-образная рама выполнена с верхним и нижним подшипниковыми узлами, Устройство крепления Г-образной рамы к электрической платформе включает фланец, болты, стакан, верхнюю платформу, болты, хомут, кронштейн. Электрическая платформа имеет шесть степеней свободы. Нижнее основание платформы размещается на поворотном круге аэродинамической трубы. Фотография устройства-прототипа приведена в приложении. Перед началом работы электрическая платформа стенда устанавливается в нейтральное положение, при котором модель размещается в ядре потока трубы. Управление положением модели производится в соответствии с принимаемыми сетевыми пакетами на управляющем компьютере, в которых задаются шесть координат положения платформы. Размещение на электромеханическом стенде модели в вертикальной плоскости с помощью «Г-образной» рамы позволяет реализовать гармонические колебания модели по тангажу в расширенном диапазоне углов атаки (α≤ ±120°) за счет их задания поворотным кругом аэродинамической трубы.

При определении нестационарных характеристик модели летательного аппарата в продольном канале при неподвижном центре масс электрическая платформа стенда совершает вынужденные угловые колебания с одной степенью свободы вне потока трубы. При определении нестационарных характеристик модели летательного аппарата в боковом канале (по крену и рысканию) для обеспечения условия неподвижности условного центра масс модели необходимо задание сложного многостепенного движения электрической платформы стенда. В этом случае частоты и амплитуды отклонения подвижной платформы ограничиваются динамическими возможностями стенда и оказываются меньше потребных в эксперименте. Также отклонение подвижной платформы по амплитуде колебаний приводит к возмущению потока в рабочей части трубы и погрешностям в измерениях аэродинамических характеристик. Таким образом, реализуемый в эксперименте рабочий диапазон колебаний стенда ограничивался следующими значениями: амплитуда до 5 град, частота 0.5 Гц. Данные факторы являются основными недостатками устройства-прототипа.

Техническим результатом является повышение точности измерения боковых нелинейных нестационарных аэродинамических характеристик при колебаниях модели по рысканию или крену в расширенном диапазоне амплитуд колебаний (±10 град) и частотах до 1.5 Гц.

Технический результат достигается тем, что в электромеханическом стенде, включающем платформу с нижним основанием, на котором размещены электроприводы, блок управления электроприводами, верхнее подвижное основание платформы, раму, один конец которой закреплен на верхнем основании платформы, а другой конец соединен с горизонтальным валом вместе с внутримодельным узлом и динамометром, на горизонтальном валу установлено устройство создания гармонических колебаний модели по крену и рысканию. Устройство создания гармонических колебаний модели по крену и рысканию выполнено в виде установленного посредством кронштейна на раме электропривода и качалки электропривода, соединенной с качалкой горизонтального вала.

На фигурах изображено:

Фиг. 1 - Электромеханический стенд для изучения в аэродинамической трубе нестационарных аэродинамических характеристик летательного аппарата при гармонических колебаниях по рысканию с устройством для создания гармонических колебаний горизонтального вала (вид А).

Фиг. 2 - Электромеханический стенд для изучения в аэродинамической трубе нестационарных аэродинамических характеристик летательного аппарата при гармонических колебаниях по крену.

Фиг. 3 - Фотография устройства для создания гармонических колебаний державки с моделью летательного аппарата.

Фиг. 4 - Фотография фрагмента сложного положения платформы стенда, обеспечивающей угловые колебания модели летательного аппарата по рысканию с амплитудой 4 град при неподвижном центре масс.

Электромеханический стенд включает платформу с нижним основанием 1, на котором размещены электроприводы 2, блок управления электроприводами 3, верхнее подвижное основание платформы 4, нижний подшипниковый узел рамы 5, узел крепления 6 рамы к верхнему основанию платформы 4, кронштейн 7, раму 8, верхний подшипниковый узел рамы 9, горизонтальный вал 10 вместе с внутримодельным узлом и динамометром, модель 11 (фиг. 1). Один конец рамы 8 закреплен с на верхнем основании платформы 4, а другой конец соединен с горизонтальным валом 10 вместе с внутримодельным узлом и динамометром. На горизонтальном валу 10 установлено устройство создания гармонических колебаний модели по крену и рысканию (вид А на фиг. 1) с электроприводом с блоком управления, размещенное вдоль оси горизонтального вала. Устройство создания гармонических колебаний модели по крену и рысканию включает электропривод 12, стыковочную пластину 13, болты 14 для соединения стыковочной пластины 13, качалку электропривода 15, подшипник 16, хомут кронштейна 17, болт 18, качалку горизонтального вала 19, кронштейн 20 для соединения качалки горизонтального вала с рамой 8 (фиг. 1). По существу устройство создания гармонических колебаний модели по крену и рысканию выполнено в виде установленного посредством кронштейна 20 на раме электропривода 12 и качалки электропривода 15, соединенной с качалкой горизонтального вала 19.

Электромеханический стенд с устройством создания гармонических колебаний модели по крену и рысканию располагается в рабочей части аэродинамической трубы. На фиг. 1 изображены: 21 - сопло трубы, 22 - ядро воздушного потока трубы, 23 - диффузор рабочей части трубы (фиг. 1).

Одностепенные гармонические колебания модели летательного аппарата по крену (фиг. 2) обеспечиваются размещением модели 11 в плоскости горизонта креплением ее хвостовой части на одном конце горизонтального вала 10 электромеханического стенда с помощью того же устройства для создания гармонических колебаний горизонтального вала, приведенного на фиг. 1, вид А.

Электромеханический стенд с шестью степенями свободы для исследования боковых нелинейных нестационарных аэродинамических характеристик методом вынужденных колебаний модели летательного аппарата по рысканию работает следующим образом (фиг. 1). Модель 11 жестко закрепляют на горизонтальном валу 10 вместе с внутримодельным узлом и динамометром, соединенным с одним концом рамы 8, которая другим концом неподвижно закрепляется на верхнем основании платформы 4 через узел крепления 6. Перед началом работы электрическая платформа (она включает нижнее основание 1, электроприводы 2, блок управления электроприводами 3, верхнее основание 4) устанавливается в нейтральное положение, при котором модель 11 размещается в ядре потока трубы 22. Затем включается устройство создания гармонических колебаний модели по крену и рысканию с помощью установленного на раме электропривода 12 и качалки электропривода 15, соединенной с качалкой горизонтального вала 19. Диапазон углов рыскания и крена с помощью устройства для создания гармонических колебаний державки электромеханического стенда расширяется до пределов β≤ ±45°. Фрагмент устройства для создания гармонических колебаний по рысканию горизонтального вала с моделью летательного аппарата на электромеханическом стенде показан на фотографии, приведенной на фиг. 3.

Применение в электромеханическом стенде данного устройства решает две проблемы.

Во-первых, позволяет расширить экспериментальный амплитудно-частотный диапазон колебаний стенда: по амплитуде до 10 град и по частоте до 1.5 Гц, что увеличивает диапазон исследований и точность определения боковых нелинейных нестационарных аэродинамических характеристик.

Во-вторых, исключает возмущение платформой воздушного потока в рабочей части аэродинамической трубы при сложном положении платформы в случае колебаний модели летательного аппарата по рысканию с амплитудой 4 град при неподвижном центре масс (фиг. 4).

Преимуществом электромеханического стенда для исследования боковых нелинейных нестационарных аэродинамических характеристик является повышение точности измерения характеристик за счет повышения функциональных возможностей устройства, заключающееся в реализации гармонических законов движения модели по крену и рысканию в расширенном диапазоне углов скольжения и крена, что важно для исследования задач динамики полета летательного аппарата.

Изготовлен опытный образец электромеханического стенда, на котором были проведены испытания модели летательного аппарата в аэродинамической трубе, получены положительные результаты, подтвердившие вышеуказанный технический результат.

Источник поступления информации: Роспатент

Showing 41-50 of 255 items.
20.05.2014
№216.012.c33b

Способ контроля работоспособности многоточечной измерительной системы с входной коммутацией датчиков

Изобретение относится к измерительной технике и может применяться для исследования измерительных характеристик и контроля точности работы измерительного устройства многоточечных измерительных систем с входной коммутацией датчиков. Предлагается способ контроля работоспособности многоточечной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002515738
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c720

Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель и способ организации горения

Гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигатель содержит воздухозаборник, топливную форсунку, расположенную в носовой части перед воздухозаборником по его оси и соединенную с ним пилонами, камеру сгорания, воспламенитель и сопло. Топливная форсунка выполнена в виде газоструйного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516735
Дата охранного документа: 20.05.2014
10.06.2014
№216.012.cbc8

Способ поверки датчика силы и устройство для его осуществления

Изобретения относятся к области измерительной техники и могут быть использованы для поверки датчиков силы, используемых для испытаний авиационных конструкций. Способ позволяет проводить поверку датчика силы непосредственно на месте его использования. Устройство для осуществления способа...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517939
Дата охранного документа: 10.06.2014
20.06.2014
№216.012.d4bd

Способ разработки метангидратов и устройство для его реализации

Изобретение относится к техническим средствам освоения ресурсов Мирового океана и может быть применено для добычи метангидратов. Способ разработки залежей метангидратов основан на их дроблении струями воды при температуре выше 285К со скоростью более 1 м/с в пульсирующем режиме с частотой в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520232
Дата охранного документа: 20.06.2014
27.06.2014
№216.012.d6de

Способ организации детонационного режима горения в камере сгорания гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя

Способ организации детонационного режима горения в камере сгорания гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя включает сжатие воздуха в системе внешних и внутренних скачков уплотнения, возникающих на фиксированных и регулируемых элементах фюзеляжа и силовой установки, подачу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520784
Дата охранного документа: 27.06.2014
20.08.2014
№216.012.ed23

Аэродинамическая труба

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности к аэродинамическим установкам (трубам), и может быть использовано для испытаний моделей лопастей воздушных винтов. Устройство содержит входной тракт с задвижкой и дросселем для ввода сжатого воздуха, форкамеру, пульсатор,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526515
Дата охранного документа: 20.08.2014
20.10.2014
№216.012.ff19

Осесимметричное сопло ракетного двигателя

Изобретение относится к области ракетной техники. В сверхзвуковой части осесимметричного сопла ракетного двигателя установлена вставка, которая имеет длину, выходной диаметр и степень расширения, меньшие, чем соответствующие геометрические параметры стенки сверхзвуковой части сопла. Вставка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531161
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.12.2014
№216.013.1148

Система очистки воздуха

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам очистки воздуха на входе судовых газотурбинных двигателей. Система очистки воздуха включает сепаратор с конфузором, горловиной, диффузором и капле-пылеуловителем, установленные в воздуховоде, и устройство для сбора и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535847
Дата охранного документа: 20.12.2014
20.12.2014
№216.013.1384

Комбинированная противооблединительная система

Изобретение относится к оборудованию для борьбы с обледенением аэродинамической поверхности летательного аппарата. Комбинированная противообледенительная система состоит из теплового устройства, расположенного под обшивкой передней кромки крыла, и отклоняемого щитка. Щиток установлен на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536419
Дата охранного документа: 20.12.2014
27.12.2014
№216.013.1614

Устройство для повышения несущих свойств летательного аппарата

Изобретение относится к авиационной технике. Устройство для повышения несущих свойств летательного аппарата выполнено в виде плоского гребня со скругленной передней кромкой, углом стреловидности передней кромки вблизи фюзеляжа 40÷50°. Посредством плавного скругления передняя кромка переходит в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537076
Дата охранного документа: 27.12.2014
Showing 1-3 of 3 items.
24.07.2018
№218.016.744f

Способ визуализации пространственного обтекания моделей в аэродинамической трубе

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике летательных аппаратов, в частности к изучению картины пространственного обтекания моделей летательных аппаратов в аэродинамической трубе, и может быть использовано при статических и динамических испытаниях моделей летательных аппаратов в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002662057
Дата охранного документа: 23.07.2018
19.06.2019
№219.017.8b3a

Устройство для экспериментального определения комплексов вращательных и нестационарных производных

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике летательных аппаратов и может быть использовано при динамических испытаниях моделей различных летательных аппаратов в аэродинамической трубе. Устройство содержит державку для крепления модели летательного аппарата, измеритель...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002441214
Дата охранного документа: 27.01.2012
10.08.2019
№219.017.bdd6

Способ экспериментального определения аэродинамических характеристик модели при проведении квазистатических испытаний в аэродинамической трубе

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике летательных аппаратов при проведении экспериментальных исследований в аэродинамической трубе. Способ заключается в том, что исследуемую модель устанавливают в рабочей части аэродинамической трубы на поддерживающем устройстве. Проводят...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002696942
Дата охранного документа: 07.08.2019
+ добавить свой РИД