×
20.04.2023
223.018.4ab0

Результат интеллектуальной деятельности: Регулятор давления газа

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области регулирования давления природных газов. Регулятор давления газа содержит внешний корпус с крышкой, в котором размещены электрогенератор, подключенный к электрогенератору через устройство управления нагревательный кабель, расположенный в стенке внешнего корпуса, редуцирующий механизм, включающий снабженный крышкой корпус, закрепленное с помощью пластин седло и оснащенный пружиной поршневой клапан. Поршневой клапан образует с корпусом редуцирующего механизма полость обратной связи и управляющую полость, сообщенную с усилителем. Усилитель состоит из корпуса, внутри которого соосно установлены подпружиненный двойной клапан и поршень, оснащенный регулировочным винтом и пружиной с усилием величиной до 90% от выходного давления за регулятором давления газа. При этом двойной клапан образует с корпусом усилителя две полости, одна из которых сообщена с управляющей полостью, а другая - с выходом редуцирующего механизма и поршнем. Технический результат - повышение устойчивости регулирования давления газа, а также повышение надежности устройства. 1 ил.

Изобретение относится к области регулирования давления природных газов и может использоваться на газораспределительных станциях и передвижных автомобильных газовых заправщиках.

Известен регулятор давления газа непрямого действия (патент РФ №148399, G05D 16/10, опубл. 10.12.2014), содержащее корпус с коаксиально расположенными каналами входа и выхода газа, седло клапана и поршневой клапан, расположенный между каналом входа и седлом. Поршневой клапан имеет центральный канал диаметром, равным диаметру канала входа, и является его продолжением, а диаметр уплотняющей кромки поршневого клапана в месте контакта с седлом равен наружному диаметру поршневого клапана. Равенство площадей входного и выходного торцов по нормальному к оси клапана сечению определяют равенство осевых сил давления, т.е. полную разгрузку клапана. Полость обратной связи усилителя регулятора давления и полость обратной связи регулятора давления сообщены с выходом из канала выхода регулятора единым каналом, что обеспечивает одновременное поступление сигнала обратной связи и на усилитель и на поршневой клапан, что увеличивает быстродействие регулятора. Баланс усилий на поршне поршневого клапана от величин давления в командной полости и в полости обратной связи регулятора давления определяет положение поршневого клапана относительно седла и уровень заданного давления на выходе регулятора. В свою очередь, уровень командного давления определяется положением поршня усилителя регулятора, которое задается усилием пружины усилителя.

Недостатком известного устройства является возникновение дроссель-эффекта при редуцировании природных газов с образованием льда и кристаллизацией компонент природных газов.

Известно командное устройство (патент РФ №155506, G01L 7/00, опубл. от 10.10.2015), содержащее чувствительный элемент - мембрану, на которую с одной стороны действует усилие от затяжки задающей пружины. С другой стороны на мембрану подведено давление на выходе из регулятора давления газа - обратная связь. Мембрана содержит шток с центральным отверстием, и торец штока образует седло сферического клапана со сферической опорой. Сферический клапан шарнирно связан со вторым клапаном, который состоит из возвратной пружины, конического седла и сферического клапана. Полость между этими клапанами является командной и сообщена с соответствующей полостью исполнительного органа регулятора давления газа. В свою очередь, пружинная полость второго клапана может быть сообщена с подводом газа в командное устройство через центральное отверстие в корпусе второго клапана с полостью за нормально открытым клапаном и через центральное отверстие в нем с полостью подвода газа в командное устройство. Нормально-открытый клапан выполняет функцию редуцирования на заданный перепад давления газа, для чего его пружинная полость сообщена с командной полостью. Сферические формы двух шарнирно связанных клапанов и сферическая опора второго клапана позволяет им одновременно садиться на свои седла, что в сочетании с поддержанием постоянного перепада давления на нормально открытом клапане обеспечивает герметичность клапанов и стабильность характеристик командного устройства. Сферическая опора второго клапана имеет лыски для его разгрузки.

Недостатком данного устройства является ограниченный диапазон уровней настройки выходного давления газа при задании этих уровней на значения выше 4,0 МПа, обусловленный необходимостью увеличения усилия пружины для преодоления силы от давления выходного газа на мембрану, которое (усилие) трудно преодолеть регулировочным винтом вручную.

Наиболее близким к предлагаемому устройству (прототипом) является регулятор давления газа (патент РФ №168803, G01L 7/00, опубл. 21.02.2017), содержащее усилитель, корпус, крышку, седло и поршневой клапан. Пружинная полость поршневого клапана сообщена с участком за регулятором давления и является полостью обратной связи. Противоположная полость поршневого клапана является командной. Команда в эту полость подается от усилителя, служащего для включения регулятора в работу, задания и поддержания режимов его работы. Мембрана усилителя перемещает двойной клапан, в котором формируется командное давление, определяемое затяжкой настроечной пружины и уровнем выходного давления за регулятором. При заданном конструктивом усилителя диаметре мембраны усилителя равновесие мембраны определяется усилием от давления на выходе из регулятора (обратная связь) и усилием настроечной пружины. Чем выше задаваемый уровень давления на выходе из регулятора, тем выше усилие от этого давления на мембрану и тем выше должно быть усилие настроечной пружины. Для компенсации этого усилия пружинная полость мембраны снабжена дополнительной пружиной. Выбор усилия дополнительной пружины зависит от уровня выходного давления за регулятором и соответственно уровня усилия на мембрану от этого давления.

Недостатком данного устройства является возникновение льда и кристаллизация компонент природных газов вследствие возникновения дроссель-эффекта при редуцировании, использование дополнительных пружин для преодоления силы от давления выходного газа на мембрану, которое (усилие) трудно преодолеть регулировочным винтом вручную.

Задачей, на решение которой направлено предлагаемое изобретение, является разработка устройства, исключающего образование дроссель-эффекта (понижения температуры рабочего тела).

Техническим результатом, на достижение которого направлено предлагаемое изобретение, является повышение устойчивости регулирования давления газа за счет исключения возможности образования льда и кристаллизации компонент газа путем поддержания в корпусе регулятора давления газа положительной температуры, а также повышение надежности устройства за счет замены мембраны поршнем.

Указанный технический результат достигается за счет того, что регулятор давления газа содержит внешний корпус с крышкой, в котором размещены электрогенератор, подключенный к электрогенератору через устройство управления нагревательный кабель, расположенный в стенке внешнего корпуса, редуцирующий механизм, включающий снабженный крышкой корпус, закрепленное с помощью пластин седло и оснащенный пружиной поршневой клапан. Поршневой клапан образует с корпусом редуцирующего механизма полость обратной связи и управляющую полость, сообщенную с усилителем. Усилитель состоит из корпуса, внутри которого соосно установлены подпружиненный двойной клапан и поршень, оснащенный регулировочным винтом и пружиной с усилием величиной до 90% от выходного давления за регулятором давления газа. При этом двойной клапан образует с корпусом усилителя две полости, одна из которых сообщена с управляющей полостью, а другая - с выходом редуцирующего механизма и поршнем.

На чертеже изображен регулятор давления газа (разрез).

Регулятор давления газа содержит внешний корпус 1 с крышкой 2, в которой выполнено центральное осевое отверстие. Во внешнем корпусе 1 размещены:

- трехсекционный электрогенератор 3, установленный на выходе регулятора давления газа, к которому через электронное устройство управления 4 подключен нагревательный кабель 5, расположенный в стенке внешнего корпуса 1;

- редуцирующий механизм, включающий корпус 6, крышку 7, в которой выполнено центральное осевое отверстие, седло 8, закрепленное с помощью пластин 9, и поршневой клапан 10, выполненный с центральным каналом, оснащенный пружиной 11;

- усилитель, состоящий из корпуса 12, внутри которого соосно установлены подпружиненный двойной клапан 13 и поршень 14, оснащенный регулировочным винтом 15 и пружиной 16 с усилием величиной до 90% от выходного давления за регулятором давления газа. Пружина 16 предназначена для настройки заданного уровня выходного давления газа. Выбор положения регулировочного винта 15 зависит от величины выходного давления за регулятором давления газа и, соответственно, величины усилия на поршень 14 усилителя от этого давления.

Поршневой клапан 10 образует с корпусом 6 редуцирующего механизма полость 17 обратной связи и управляющую полость 18, сообщенную с корпусом 12 усилителя. В полость 17 обратной связи посредством проточки 19 заводится давление из участка 20 за редуцирующим механизмом. В управляющей полости 18 формируется управляющее воздействие на регулятор давления газа для поддержания заданного уровня выходного давления. Двойной клапан 13 образует с корпусом 12 усилителя полость 21, сообщенную с управляющей полостью 18 с помощью проточки 22, и полость 23, сообщенную с выходом редуцирующего механизма и полостью 24, в которой установлен поршень 14, с помощью проточек 25 и 26, соответственно.

Электрогенератор 3, секции которого приводятся в действие потоком исходящего природного газа, предназначен для предотвращения дроссель-эффекта путем поддержания во внешнем корпусе 1 положительной температуры, достаточной для предотвращения кристаллизации компонент газов. Выработанная энергия подается на электронное устройство управления 4. Электронное устройство управления 4 оснащено аккумуляторной батареей и температурным датчиком (на чертеже не показаны). По показаниям температурного датчика формируется управляющее воздействие в виде напряжения заданного уровня, подаваемого на нагревательный кабель 5. Нагревательный кабель 5 формирует тепловой контур, обеспечивающий предотвращение образования льда в регуляторе давления газа и подогрев потока исходящего природного газа путем поддержания положительной температуры во внешнем корпусе 1 регулятора.

Регулятор давления газа работает следующим образом.

В соответствии с настройкой усилителя реализуется управляющее воздействие посредством давления рабочего тела (природного газа), которое из управляющей полости 18 передается в полость 21 в корпусе 12 усилителя, а в полость 17 обратной связи подается давление из участка 20 за редуцирующим механизмом. При равновесии усилий от давления в полости 21, усилий от давления в полости 17 обратной связи и усилий самой пружины 16, затянутой регулировочным винтом 15, поршневой клапан 10 занимает определенное равновесное положение относительно седла 8, обеспечивая заданное настройкой усилителя значение давления на выходе из регулятора (выходное давление регулятора газа). Вращение регулировочного винта 15 осуществляется легко от руки. При изменении давления газа в сети газораспределения (за регулятором давления газа) меняется, соответственно, давление газа в полости 17 обратной связи, на которое реагирует поршневой клапан 10, смещаясь влево или вправо, в зависимости от того уменьшилось или увеличилось давление в сети газораспределения. Одновременно на изменение давления в сети газораспределения реагирует усилитель, в полость 23 которого заведено давление из участка 20 за редуцирующим механизмом. Перемещаясь, поршень 14 в корпусе 12 усилителя смещает двойной клапан 13, который, меняя значение управляющего давления в полости 21 усилителя, и, соответственно, в управляющей полости 18, притормаживает движение поршневого клапана 10, фиксируя его в необходимом положении. Тем самым обеспечивается стабильный заданный уровень давления газа за регулятором давления.

Кроме того, повышается надежность регулятора давления газа, поскольку используемый в конструкции регулятора поршень обладает более значительным запасом прочности, чем мембрана.

Регулятор давления газа, содержащий внешний корпус с крышкой, в котором размещены электрогенератор, подключенный к электрогенератору через устройство управления нагревательный кабель, расположенный в стенке внешнего корпуса, редуцирующий механизм, включающий снабженный крышкой корпус, закрепленное с помощью пластин седло и оснащенный пружиной поршневой клапан, образующий с корпусом редуцирующего механизма полость обратной связи и управляющую полость, сообщенную с усилителем, состоящим из корпуса, внутри которого соосно установлены подпружиненный двойной клапан и поршень, оснащенный регулировочным винтом и пружиной с усилием величиной до 90% от выходного давления за регулятором давления газа, при этом двойной клапан образует с корпусом усилителя две полости, одна из которых сообщена с управляющей полостью, а другая - с выходом редуцирующего механизма и поршнем.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 131-140 of 160 items.
30.10.2019
№219.017.db92

Муфта для ремонта трубопровода

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано при ремонте стальных трубопроводов, транспортирующих под давлением жидкие или газообразные среды. Целью изобретения является создание муфты для ремонта трубопровода, исключающей указанные недостатки аналога и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704388
Дата охранного документа: 28.10.2019
30.10.2019
№219.017.dbc9

Муфта для ремонта трубопровода

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано при ремонте стальных трубопроводов, транспортирующих под давлением жидкие или газообразные среды. Целью изобретения является создание муфты для ремонта трубопровода, исключающей указанные недостатки аналогов и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704346
Дата охранного документа: 28.10.2019
01.11.2019
№219.017.dd23

Трубопроводная муфта

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано при ремонте стальных трубопроводов, транспортирующих под давлением жидкие или газообразные среды. Целью изобретения является создание трубопроводной муфты, исключающей указанные недостатки аналогов и прототипа,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704524
Дата охранного документа: 29.10.2019
01.02.2020
№220.017.fbea

Устройство утилизации очищенных сточных вод

Изобретение относится к области экологии и может быть использовано для утилизации очищенных сточных вод. Устройство утилизации очищенных сточных вод включает накопитель очищенных сточных вод 2 и корпус 1, выполненный в виде обечайки, закрытой с торцевых сторон передней и задней крышками, при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002712700
Дата охранного документа: 30.01.2020
28.02.2020
№220.018.06d6

Способ определения объема жидкости в трубопроводе

Изобретение может быть использовано в нефтегазовой промышленности для измерения объема накопленной жидкости в протяженных трубопроводах наземной прокладки на опорах, транспортирующих газожидкостные потоки. Способ предусматривает установку функционально объединенных между собой датчиков,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715357
Дата охранного документа: 26.02.2020
02.03.2020
№220.018.07b3

Анкер для закрепления трубопровода

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано для закрепления трубопроводов от всплытия при эксплуатации. Техническим результатом изобретения является увеличение конструкционной надежности и несущей способности анкера, обеспечение гарантированного раскрытия анкера...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715488
Дата охранного документа: 28.02.2020
18.03.2020
№220.018.0c9e

Система пневмопуска двигателя

Система пневмопуска двигателя относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть применена для запуска дизельгенераторов, на объектах промысловой подготовки природного газа, его подземного хранения, малотоннажного производства СПГ. Система включает в себя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716792
Дата охранного документа: 16.03.2020
18.03.2020
№220.018.0cce

Способ оценки качества осушки полости трубопровода

Изобретение относится к транспорту углеводородных продуктов по трубопроводам и может быть использовано при эксплуатации, ремонте и реконструкции магистральных трубопроводов. В способе оценки качества осушки полости трубопровода, включающем перемещение пенополиуретанового поршня в осушенной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716801
Дата охранного документа: 16.03.2020
30.03.2020
№220.018.11c1

Способ утилизации очищенных сточных вод

Изобретение относится к области экологии и может быть использовано для утилизации очищенных сточных вод при отсутствии возможности их сброса в поверхностные водные объекты. Способ состоит в принудительной подаче в сопло Лаваля очищенной сточной воды и воздуха, имеющего температуру, достаточную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717995
Дата охранного документа: 27.03.2020
12.04.2023
№223.018.448c

Способ определения коррозионной активности гликолей в теплообменном оборудовании

Изобретение относится к области исследований коррозионных процессов и может быть использовано при определении скорости коррозии стали и коррозионной активности гликолей в теплообменном оборудовании. Способ определения коррозионной активности гликолей в теплообменном оборудовании включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002777000
Дата охранного документа: 29.07.2022
Showing 31-31 of 31 items.
02.08.2020
№220.018.3c62

Система и способ откачки газа из компрессорного цеха компрессорной станции

Изобретение относится к трубопроводному транспорту газа и предназначено для откачки газа из компрессорного цеха (КЦ) при его ремонте. Система откачки газа из компрессорного цеха компрессорной станции содержит, по меньшей мере, два КЦ (1, 2) с газоперекачивающими агрегатами и с коллекторами (11...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728582
Дата охранного документа: 31.07.2020
+ добавить свой РИД