×
09.06.2020
220.018.25c7

Результат интеллектуальной деятельности: ПОДАВЛЕНИЕ ШУМА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ РАЗРЯДОВ С ПОМОЩЬЮ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ СТУПЕНЧАТЫМ МЕТАЛЛИЧЕСКИМ ЭЛЕМЕНТОМ И СТЕКЛОДЕРЖАТЕЛЕМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002723030
Дата охранного документа
08.06.2020
Аннотация: Изобретение относится к многослойному остеклению, в частности остеклению кабины самолета. Остекление содержит первый и второй стеклянные листы, склеенные первым промежуточным клейким слоем, причем периферийная зона многослойного остекления покрыта ступенчатым металлическим элементом (Z-образным элементом), стеклодержатель, который жестко связан с конструкцией для монтажа многослойного остекления, находится в контакте с многослойным остеклением для того, чтобы удерживать многослойное остекление закрепленным в конструкции для его монтажа, и электрический проводник, соединяющий ступенчатый металлический элемент и конструкцию для монтажа многослойного остекления посредством стеклодержателя. Изобретение обеспечивает предотвращение появления потенциалов разряда путем управления потоком электричества к стеклодержателю, электрически взаимосвязанному с конструкцией для монтажа многослойного остекления, в частности конструкцией самолета. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 3 ил.

Остекления кабин самолетов представляют собой узлы из минеральных и/или органических стекол, собранных вместе путем ламинирования с промежуточными клейкими слоями. Проникновение воды за счет диффузии через промежуточные клейкие слои может приводить к повреждениям многослойного остекления, например, способствуя расслаиванию или повреждению электрических систем, встроенных в остекление.

Обычное противодействие проникновению влаги в промежуточные клейкие слои остекления заключается в периферийном наложении конформного металлического элемента на периферийную зону многослойного остекления, в частности ступенчатого металлического элемента, как будет показано в дальнейшем, который обычно называют «Z–образным элементом» из-за формы этого пояса.

Этот Z–образный элемент склеивается со стеклянными листами многослойного остекления и может быть покрыт воздухо- и водонепроницаемым уплотнением, например выполненным из силикона или эквивалентным, а также «полоской» (внешним уплотнением), обеспечивающими хорошие долговечность и аэродинамические свойства. Это внешнее уплотнение выполнено из полисульфида или его эквивалента.

Поэтому металлический Z–образный элемент располагается внутри силикона и полисульфида и электрически изолирован от внутренних электрических элементов многослойного остекления и от конструкции для его монтажа. Он является электрически незаземленным и может нести электростатические заряды. Он может заряжаться при определенных условиях полета при потенциалах, которые существенно отличаются от потенциалов конструкции самолета. Z–образный элемент обычно заряжается из-за полетов через вызывающую заряд окружающую среду: трибоэлектрический заряд под ударом присутствующих в окружающей среде частиц, таких как снег, лед, пыль или загрязнения. Хотя конструкция самолета оснащена системами разряда, электрически изолированные элементы, такие как остекление, накапливают заряды.

В частности, собранные остеклением заряды могут частично стекать в Z–образный элемент. При этом могут быть достигнуты потенциалы, допускающие электростатические разряды между Z–образным элементом и конструкцией самолета (или электрическими системами, встроенными в остекление).

Это может приводить к

- звуковому эффекту, пугающему пилота;

- световому эффекту (вспышка, искры), пугающему пилота;

- электромагнитному эффекту, мешающему работе оборудования самолета.

Задача изобретения состоит в том, чтобы предотвратить появление потенциалов разряда путем управления потоком электричества к стеклодержателю, электрически взаимосвязанному с конструкцией для монтажа многослойного остекления, в частности конструкцией самолета.

Эта задача решается изобретением, объектом которого, следовательно, является многослойное остекление, содержащее по меньшей мере первый стеклянный лист, образующий внешнюю сторону остекления, связанный со вторым стеклянным листом первым промежуточным клейким слоем, причем кромка первого стеклянного листа сдвинута внутрь относительно кромки второго листа, периферийная часть свободной поверхности первого стеклянного листа, кромка первого стеклянного листа, кромка первого промежуточного клейкого слоя и часть поверхности второго стеклянного листа, выходящая за первый стеклянный лист, описывают непрерывный ступенчатый контур, который покрыт ступенчатым металлическим элементом, стеклодержатель, который жестко связан с конструкцией для монтажа многослойного остекления и форма которого по существу комплементарна форме непрерывного ступенчатого контура, находится в контакте с многослойным остеклением в объеме, описываемом непрерывным ступенчатым контуром, чтобы удерживать многослойное остекление закрепленным в конструкции для его монтажа, отличающееся тем, что электрический проводник соединяет ступенчатый металлический элемент и конструкцию для монтажа многослойного остекления посредством стеклодержателя.

Как было упомянуто выше, ступенчатый металлический элемент препятствует проникновению влаги в промежуточные клейкие слои остекления. Он может быть выполнен из алюминия, нержавеющей стали или другого металла, и может в дальнейшем взаимозаменяемо называться «Z–образным элементом».

Предпочтительно, электрическое сопротивление между ступенчатым металлическим элементом и конструкцией для монтажа многослойного остекления составляет самое большее 30 МОм.

В соответствии с другими предпочтительными признаками многослойного остекления по изобретению:

- оно содержит по меньшей мере третий стеклянный лист, связанный со вторым стеклянным листом вторым промежуточным клейким слоем;

- стеклодержатель закреплен болтами/винтами к конструкции для монтажа многослойного остекления; эта компоновка приспособлена для установки многослойного остекления снаружи от конструкции для его монтажа;

- в соответствии с одной альтернативой стеклодержатель выполнен заодно с конструкцией для монтажа многослойного остекления (составляет ее неотъемлемую часть); тогда многослойное остекление устанавливается изнутри конструкции для его монтажа, с которой оно жестко соединяется путем прикрепления к упомянутой конструкции внутреннего обрамления, называемого внутренним стеклодержателем;

- упомянутый непрерывный ступенчатый контур покрыт ступенчатым металлическим элементом (или Z–образным элементом) с прокладыванием внешнего уплотнения, часть которого загнута поверх ступенчатого металлического элемента так, чтобы обеспечить многослойному остеклению хорошие долговечность и аэродинамические свойства; причем это внешнее уплотнение выполнено из полисульфида или его эквивалента;

- ступенчатый металлический элемент покрыт воздухо- и водонепроницаемым уплотнением, выполненным из силикона или его эквивалента;

- электрический проводник является сжимаемым и проходит локально через непроницаемое уплотнение; возможно локально удалить материал непроницаемого уплотнения, либо этот материал может отсутствовать вследствие процесса формования непроницаемого уплотнения (литье под давлением и т.д.); сжимаемый электрический проводник может быть пеной, наполненной электропроводящими элементами, пружиной и т.д.;

- электрический проводник расположен частично на границе раздела между внешним уплотнением и непроницаемым уплотнением;

- электрический проводник проходит локально через загнутую часть внешнего уплотнения и продолжается с сохранением контакта до внешней поверхности стеклодержателя, включая винт или болт для прикрепления стеклодержателя к конструкции для монтажа многослойного остекления; как описано выше, возможно локально удалить материал из загнутой части, либо этот материал может локально отсутствовать вследствие процесса формования внешнего уплотнения – литья под давлением и т.д.;

- первый стеклянный лист выполнен из минерального стекла с толщиной 0,5-5 мм, предпочтительно 2-4 мм, или из полимерного материала, такого как поли(метилметакрилат) (ПММА) с толщиной 0,5-5 мм;

- второй стеклянный лист и, если это применимо, третий стеклянный лист и последующие выполнены из минерального стекла с толщиной 5-10 мм, или из полимерного материала, такого как поли(метилметакрилат) (ПММА) с толщиной 5-30 мм, предпочтительно самое большее 20 мм; эти стеклянные листы называются «структурными слоями»;

- промежуточные клейкие слои выполнены из полиуретана (ПУ), поливинилбутираля (ПВБ), этиленвинилацетата (ЭВА) или их эквивалентов, толщина первого промежуточного клейкого слоя составляет 3-10 мм, предпочтительно 4-8 мм, а толщина второго промежуточного клейкого слоя и, если это применимо, следующих слоев составляет 0,5-4 мм, предпочтительно самое большее 2 мм.

Другой объект изобретения заключается в применении описанного выше многослойного остекления в качестве остекления зданий, остекления наземных, воздушных или водных транспортных средств, или остекления для уличной мебели, в частности в качестве остекления кабины летательного аппарата. Кабины самолетов могут включать в себя два передних остекления и от двух до четырех боковых остеклений.

Изобретение будет лучше понято в свете описания приложенных чертежей, на которых:

- Фиг. 1 схематически изображает многослойное остекление в соответствии с изобретением, в котором электрический проводник является сжимаемым и проходит локально через непроницаемое уплотнение;

- Фиг. 2 схематически изображает многослойное остекление в соответствии с изобретением, в котором электрический проводник располагается частично на границе раздела между внешним уплотнением и непроницаемым уплотнением;

- Фиг. 3 схематически изображает многослойное остекление в соответствии с изобретением, в котором электрический проводник проходит локально через загнутую часть внешнего уплотнения и продолжается с сохранением контакта до внешней поверхности стеклодержателя, включая винт или болт для прикрепления стеклодержателя к конструкции для монтажа многослойного остекления.

В этих примерах стеклянный лист относится к листу химически упрочненного алюмосиликатного стекла, продаваемому компанией «Saint-Gobain Sully» под зарегистрированным товарным знаком Solidion®.

Как показано на фиг. 1, 2 и 3, многослойное остекление содержит первый стеклянный лист 1, образующий внешнюю сторону остекления, имеющий толщину 3 мм, и приклеенный ко второму стеклянному листу 3 толщиной 8 мм первым промежуточным клейким слоем 2 из поливинилбутираля (ПВБ) с толщиной 5,3 мм.

Третий стеклянный лист 5 с толщиной 8 мм приклеен ко второму стеклянному листу 3 вторым промежуточным клейким слоем 4 из поливинилбутираля (ПВБ) с толщиной 2 мм.

Кромка первого стеклянного листа 1 сдвинута внутрь относительно кромки второго листа 3, периферийная часть свободной поверхности первого стеклянного листа 1, кромка первого стеклянного листа 1, кромка первого промежуточного клейкого слоя 2 и часть поверхности второго стеклянного листа 3, выходящая за первый стеклянный лист 1, описывают непрерывный ступенчатый контур, который покрыт ступенчатым металлическим элементом 7 из алюминия.

Упомянутый непрерывный ступенчатый контур покрыт ступенчатым металлическим элементом 7 с прокладыванием внешнего уплотнения 6 из полисульфида, часть которого загнута поверх ступенчатого металлического элемента 7 так, чтобы обеспечить многослойному остеклению хорошие долговечность и аэродинамические свойства.

Ступенчатый металлический элемент 7 покрыт воздухо- и водонепроницаемым уплотнением 8 из силикона.

Многослойное остекление, показанное на фиг. 1, 2 и 3, может быть установлено снаружи посредством конструкции для монтажа многослойного остекления (монтажной конструкции), посредством болтового соединения с монтажной конструкцией стеклодержателя 31, охватывающего многослойное остекление; это болтовое соединение может приводить или не приводить к защемлению многослойного остекления, причем многослойное остекление может также быть приклеено к стеклодержателю 31 и, в любом случае, надежно прикреплено к монтажной конструкции. Стеклодержатель 31 представляет собой добавляемую с внешней стороны окантовку.

Также возможен монтаж изнутри. В этом случае форма упомянутого выше стеклодержателя присутствует, но составляет неотъемлемую часть монтажной конструкции, и окантовка (стеклодержатель) добавляется изнутри. Болтовое соединение внутреннего стеклодержателя и склеивание многослойного остекления могут быть объединены, с защемлением или без защемления многослойного остекления.

Как показано на фиг. 1, сжимаемый электрический проводник 21 электрически связывает Z–образный элемент 7 и внутреннюю поверхность стеклодержателя 31 через запас, предусмотренный в непроницаемом уплотнении 8. Электрический проводник 21 выполнен из пены, наполненной проводящими элементами.

На фиг. 2 электрический проводник 21, состоящий из профиля из алюминия или нержавеющей стали, электрически связывает Z–образный элемент 7 и переднюю поверхность стеклодержателя 31, проходя в частности по границе раздела между внешним уплотнением 6 и непроницаемым уплотнением 8.

На фиг. 3 электрический проводник 21 проходит локально через загнутую часть внешнего уплотнения 6 и продолжается с сохранением контакта до внешней поверхности стеклодержателя 31.

В случае каждого из многослойных остеклений, схематично представленных на фиг. 1-3, электрический проводник 21 на каждом из его двух концов может быть припаян, привинчен, обжат, приклеен или зажат в соответствии с конфигурацией электрической связи.

Никаких нежелательных разрядов в Z–образном элементе, а также никаких разрядных шумов, сопровождающих эти разряды, в остеклениях в соответствии с изобретением не наблюдается.


ПОДАВЛЕНИЕ ШУМА ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИХ РАЗРЯДОВ С ПОМОЩЬЮ ПРОВОДИМОСТИ МЕЖДУ СТУПЕНЧАТЫМ МЕТАЛЛИЧЕСКИМ ЭЛЕМЕНТОМ И СТЕКЛОДЕРЖАТЕЛЕМ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 61-70 of 146 items.
04.10.2019
№219.017.d1dc

Жало для паяльника

Изобретение относится к жалу (1) паяльника (5), в частности ручного паяльника, для припаивания электрического соединительного элемента (12) на электрически проводящую структуру (11), расположенную на подложке (10). Концевой участок (2) жала выполнен по существу в форме полусферы....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002701912
Дата охранного документа: 02.10.2019
04.10.2019
№219.017.d261

Освещаемое многослойное стекло

Изобретение относится к области освещаемого многослойного стекла, в частности ветрового стекла, заднего стекла, бокового стекла или стекла крыши транспортного средства, а также способа его изготовления и его применения. Многослойное стекло (10) включает в себя по меньшей мере одно наружное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002701924
Дата охранного документа: 02.10.2019
04.10.2019
№219.017.d280

Способ безавтоклавного ламинирования многослойного стекла

Изобретение относится к способу безавтоклавного ламинирования многослойного стекла. Согласно способу: (а) получают уложенный пакет (1) из несущей пластины (2), по меньшей мере одного промежуточного слоя (3) и покровной пластины (4), (b1) вокруг уложенного пакета (1) накладывается вакуумное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002701931
Дата охранного документа: 02.10.2019
12.10.2019
№219.017.d4b1

Конструкция оконного стекла с пластиной с энергосберегающим покрытием и емкостным коммутационным участком

Изобретение относится к конструкции оконного стекла. Технический результат заключается в упрощении конструкции оконного стекла с тактильным датчиком или датчиком приближения. Изобретение включает стекло с поверхностью внутренней стороны и поверхностью наружной стороны, Low-E-покрытие, которое,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002702509
Дата охранного документа: 08.10.2019
17.10.2019
№219.017.d633

Аварийная система стекол

Изобретение касается аварийной системы (10, 10') стекол. Технический результат заключается в упрощении изготовления аварийной системы стекол. Система стекол включает в себя: по меньшей мере одно первое стекло (1), состоящее из предварительно напряженного стекла, имеющее наружную поверхность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002703171
Дата охранного документа: 15.10.2019
24.10.2019
№219.017.d968

Антенная панель транспортного средства для системы оплаты дорожных сборов

Изобретение относится к антенной панели транспортного средства для работы системы оплаты дорожных сборов. Антенная панель транспортного средства для системы оплаты дорожных сборов включает в себя панель, первый приемник для приема первого сигнала от передатчика, преобразователь сигналов для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002703749
Дата охранного документа: 22.10.2019
24.10.2019
№219.017.da9a

Ветровое стекло с электрически регулируемым солнцезащитным экраном

Группа изобретений относится к ветровому стеклу с электрически регулируемым солнцезащитным экраном, транспортному средству с таким ветровым стеклом, способу изготовления такого ветрового стекла и применению тонированной или окрашенной зоны термопластичного слоя для соединения функционального...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704080
Дата охранного документа: 23.10.2019
30.10.2019
№219.017.dbdb

Система отображения на лобовом стекле

Изобретение относится к системам отображения на лобовом стекле. Система содержит блок формирования изображений для создания изображения на плоскости проекции, где плоскость проекции предусмотрена для отражения по меньшей мере части изображения (23), причем в плоскости проекции содержится...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704333
Дата охранного документа: 28.10.2019
04.11.2019
№219.017.de60

Многослойное стекло с сенсорной системой, передающая система и способ изготовления многослойного стекла с сенсорной системой

Изобретение относится к многослойному стеклу с сенсорной системой. Технический результат заключается в обеспечении сенсорной системы с возможностью свободного позиционирования датчиков. Многослойное стекло имеет первый стеклянный слой (GS) и второй стеклянный слой (GS), соединенные с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705015
Дата охранного документа: 01.11.2019
08.11.2019
№219.017.df65

Способ получения многослойного стекла для автомобиля

Изобретение касается освещаемого многослойного стекла, в частности ветрового стекла, заднего стекла, бокового стекла или стекла для крыши автомобиля, и касается способа получения многослойного стекла. Способ включает нагревание пленки синтетического материала по меньшей мере в области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705333
Дата охранного документа: 06.11.2019
Showing 1-2 of 2 items.
03.06.2020
№220.018.233d

Подавление шума от электростатических разрядов посредством проводимости между ступенчатым металлическим элементом и проводной сеткой остекления

Настоящее изобретение относится: к многослойному остеклению, содержащему первый и второй стеклянные листы (1; 2), связанные первым промежуточным клейким слоем (2), причем периферийная зона многослойного остекления покрыта ступенчатым металлическим элементом (7), многослойное остекление также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722497
Дата охранного документа: 01.06.2020
23.07.2020
№220.018.3575

Подавление шумов от электростатических разрядов с помощью раннего разряда ступенчатого металлического элемента

Изобретение относится к многослойному остеклению, в частности кабины самолета, содержащему первый и второй стеклянные листы, связанные первым промежуточным клейким слоем, причем периферийная зона многослойного остекления покрыта ступенчатым металлическим элементом (Z-образным элементом), при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002727128
Дата охранного документа: 20.07.2020
+ добавить свой РИД