×
22.05.2020
220.018.1fb7

Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ГИБКОЙ ТРУБЫ, В ЧАСТНОСТИ ГОФРИРОВАННОЙ ТРУБЫ, НА ПРЕДМЕТЕ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002721520
Дата охранного документа
19.05.2020
Аннотация: Изобретение относится к системе (1) закрепления гибкой трубы, в частности гофрированной трубы, на предмете, в частности на конструктивном элементе транспортного средства. Система включает в себя гибкую трубу (3), которая наложена на предмет (4); покровный элемент (6) в виде защиты от сплющивания для гибкой трубы (3), который с обеих сторон от гибкой трубы (3) упирается в предмет (4) и, по меньшей мере, на одном участке перекрывает гибкую трубу (3) в виде дуги; и стяжную ленту (5), которая обведена вокруг наружной стороны (6f) покровного элемента (6) и вокруг обращенной от гибкой трубы (3) стороны (4b) предмета (4). Изобретение предотвращает сплющивание трубы при закреплении. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к системе для закрепления гибкой трубы, в частности гофрированной трубы, на предмете, в частности на конструктивном элементе транспортного средства.

В области транспортных средств гофрированные трубы используются среди прочего для прокладки проводов. Так является общепринятым, гибкие провода, которые используются, например, для питания потребителей электроэнергии, как например внешних габаритных огней, или для передачи управляющих сигналов между устройствами управления и датчиками, объединять в разветвляющиеся пучки проводов. Для того чтобы пучки проводов, которые также обозначаются как жгуты кабелей, защищать от механических воздействий, они зачастую, по меньшей мере, участками проводятся в гибких гофрированных трубах, которые в большинстве случаев изготовлены из пластика и охватывают пучок проводов лишь неплотно. Для того чтобы подобный гофрированный шланг закреплять на конструктивном элементе транспортного средства, из практики известно закреплять гофрированную трубу на конструктивном элементе при помощи кабельной стяжки, причем кабельная стяжка проводится вокруг гофрированной трубы и конструктивного элемента и стягивается. Так как кабельная стяжка прилегает непосредственно к гофрированной трубе, этот известный концепт имеет тот недостаток, что стягивание кабельной стяжки может приводить к тому, что гофрированная труба слишком сильно сплющивается.

Таким образом, задача изобретения состоит в предоставлении улучшенной системы для закрепления гибкой трубы, в частности гофрированной трубы, на предмете, при помощи которой могут предотвращаться недостатки уровня техники. В частности задача изобретения состоит в предоставлении системы для закрепления гибкой трубы с использованием стяжной ленты, например кабельной стяжки, при которой риск сильного сплющивания гибкой трубы предотвращается.

Эти задачи решаются с помощью системы с признаками пункта 1 формулы изобретения. Предпочтительные варианты осуществления и применения изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения и разъясняются более подробно в последующем описании с частичной ссылкой на фигуры.

Согласно общим аспектам изобретения предоставляется система для закрепления гибкой трубы на предмете. Предметом, на котором закрепляется гибкая труба, может быть, в частности, конструктивный элемент транспортного средства. Система включает в себя гибкую трубу, которая наложена на предмет. Под гибкой трубой должно пониматься длинное цилиндрическое полое тело, например, для проведения текучих сред или прокладки электрических проводов, которое, кроме того, является податливым, соответственно, может сгибаться в продольном направлении. Гибкой трубой может быть, в частности, гофрированная труба. Понятием "гибкая труба" должны быть также охвачены гибкие трубы, которые ввиду сравнительно небольшого поперечного сечения обозначаются обычно как шланги. Гибкой трубой может быть также, в частности, гофрированный шланг. Через гибкую трубу может быть проведен, например, по меньшей мере, один электрический провод. Через гибкую трубу может быть также проведена линия для текучей среды, например, линия разбрызгиваемой воды для стеклоомывателя, или оптоволоконная линия. Гибкая труба может быть также без содержимого.

Далее, система включает в себя покровный элемент для гибкой трубы, который с обеих сторон от гибкой трубы упирается в предмет и, по меньшей мере, на одном участке перекрывает гибкую трубу в виде дуги или моста, то есть с образованием выпуклости. Покровный элемент может иметь, например, если смотреть в продольном направлении гибкой трубы, U-образное, дугообразное или V-образное поперечное сечение.

Кроме того, система включает в себя стяжную ленту, которая обведена вокруг наружной стороны покровного элемента и вокруг обращенной от гибкой трубы стороны предмета. Для того чтобы делать возможным наиболее быстрый монтаж, стяжная лента может быть выполнена, например, в виде стопорной ленты, кроме того, предпочтительно в виде самофиксирующейся стопорной ленты. Стяжная лента может быть, например кабельной стяжкой.

Соответствующая изобретению система предоставляет то особое преимущество, что стяжной элемент прилегает и воздействует только на покровный элемент и предмет непосредственно, однако не соприкасается с гибкой трубой. Таким образом, стяжной элемент создает направленное к гибкой трубе сжимающее усилие, которое воздействует на гибкую трубу лишь опосредованно через покровный элемент и предмет. При этом покровный элемент служит в качестве защиты от сплющивания для гибкой трубы и выполняет функцию элемента защиты от сплющивания. Таким образом, слишком сильное сплющивание гибкой трубы может предотвращаться. Одновременно предоставляется возможность быстрого и несложного закрепления для гибкой трубы. Соответствующий изобретению концепт закрепления может использоваться во всех проблематичных местах в транспортном средстве, в которых гибкая труба может сплющиваться, например, в местах, в которых используются тонкие гофрированные трубы с незначительной степенью заполнения, например, для питания электроэнергией внешних габаритных огней.

Область, к которой прилегает гибкая труба на предмете, предпочтительно образует распространяющуюся в продольном направлении гибкой трубы образующую линию гибкой трубы. Наружная сторона покровного элемента предпочтительно является обращенной от трубы наружной поверхностью покровного элемента. Внутренняя сторона покровного элемента предпочтительно образует обращенную к гибкой трубе наружную поверхность покровного элемента, которая образует приемное пространство для гибкой трубы. Обращенная от гибкой трубы сторона предмета предпочтительно включает в себя ту часть наружной поверхности предмета, к которой труба не прилегает.

Наиболее эффективная защита от сплющивания может достигаться в том случае, если покровный элемент изготовлен из неэластичного материала. При этом наиболее предпочтительный вариант предусматривает то, что покровный элемент выполнен в виде неэластичного пластикового конструктивного элемента. Однако покровный элемент может быть также выполнен из другого материала, как например металл или древесина.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления покровный элемент имеет две полки, которыми покровный элемент с обеих сторон от гибкой трубы упирается в предмет. Согласно этому варианту осуществления образованная внутренними сторонами полок выемка для приема гибкой трубы согласована с диаметром гибкой трубы таким образом, что гибкая труба прилегает к обеим полкам. Вследствие этого гибкая труба одинаково фиксируется на предмете посредством покрытия покровным элементом.

В одной предпочтительной модификации этого варианта осуществления обращенный к гибкой трубе внутренний контур покрытия адаптирован к внешнему контуру гибкой трубы таким образом, что покрытие на обращенной от предмета стороне гибкой трубы прилегает к ней по поверхности, в частности, с геометрическим замыканием.

Возможность соответствующей изобретению реализации предусматривает далее то, что предметом является несущая труба с большим диаметром, чем у гибкой трубы, а торцевые поверхности покровного элемента, которыми покровный элемент упирается в несущую трубу, имеют изгиб, который соответствует изгибу несущей трубы. Вследствие этого может лучше предотвращаться сползание или соскальзывание покровного элемента на несущей трубе.

Альтернативная возможность соответствующей изобретению реализации предусматривает то, что предмет имеет плоскую опорную поверхность, на которую наложена гибкая труба. При этом в области мест, в которые упирается покровный элемент на плоской опорной поверхности, или в области, прилегающей к этим местам, могут быть предусмотрены сквозные отверстия, в частности прорези на опорной поверхности, через которые проведена стяжная лента.

Кроме того, изобретение относится к автомобилю, в частности, автомобилю промышленного назначения, включающему в себя систему для закрепления гибкой трубы, описанную в этом документе.

Описанные выше предпочтительные варианты осуществления и признаки изобретения могут произвольно комбинироваться друг с другом. Дальнейшие подробности и преимущества изобретения описываются в дальнейшем со ссылкой на приложенные чертежи. На чертежах показано:

фиг.1 - вид в поперечном разрезе системы для закрепления гибкой трубы согласно одному варианту осуществления изобретения;

фиг.2 - вид в поперечном разрезе системы для закрепления гибкой трубы согласно одному другому варианту осуществления изобретения; и

фиг.3 - схематично вид в поперечном разрезе гибкой трубы в несмонтированном и в смонтированном состоянии.

Фиг.1 показывает схематичный вид в поперечном разрезе системы для закрепления гибкой трубы согласно одному варианту осуществления изобретения. Гибкая труба 3 служит, например, для проведения линии в транспортном средстве и должна закрепляться на конструктивном элементе 4 с плоской опорной поверхностью 4a. Гибкая труба 3 может быть выполнена обычным образом, например, в виде гофрированного шланга, причем материал шланга может состоять из вулканизированного каучука или же из гибкого синтетического материала.

При этом гибкая труба сначала накладывается на плоскую опорную поверхность 4a и затем перекрывается крывается покровным элементом 6.

Покровный элемент 6 выполнен в виде неэластичного пластикового конструктивного элемента. Покровный элемент обладает дугообразным поперечным сечением и имеет две полки 6a, 6b, которые распространяются от верхнего среднего плеча 6c, и которыми покровный элемент 6 с обеих сторон от гибкой трубы 3 упирается в плоскую опорную поверхность 4a предмета 4.

Таким образом, покровный элемент 6 на продольном участке гибкой трубы 3 перекрывает гибкую трубу 3 в виде дуги. Посредством дугообразного поперечного сечения, соответственно, посредством внутренних сторон полок образуется выемка 8 для приема гибкой трубы 3.

При этом выемка 8 согласована с диаметром гибкой трубы 3, соответственно, адаптирована к внешнему контуру гибкой трубы таким образом, что покрытие 6 прилегает к верхней области трубы 3 по поверхности, в частности с геометрическим замыканием. Эта область гибкой трубы 3, расположенная напротив предмета 4, обозначена на фиг.1 ссылочной позицией 3e.

Затем кабельная стяжка 5 обводится вокруг наружной дугообразной поверхности 6f покровного элемента 6, а также вокруг обращенной от гибкой трубы 3 стороны 4b предмета 4. Для этого выполнены соответствующие прорези 4c в предмете 4 для проведения кабельной стяжки 5. Затем кабельная стяжка стягивается (то есть зажимается) посредством стопорного устройства в головной части 5a кабельной стяжки.

Таким образом, кабельная стяжка 5 ни в каком месте не соприкасается непосредственно с гибкой трубой, а окружает покровный элемент 6 и конструктивный элемент 4. Покровный элемент 6 передает сжимающее усилие кабельной стяжки 5 на гибкую трубу 3, однако одновременно предотвращает слишком сильное сплющивание гибкой трубы 3. Это схематично и в качестве примера изображено на фиг.3. Под обозначением "I." изображено состояние гибкой трубы 3 в обычном состоянии, то есть в несмонтированном состоянии, в котором сжимающее усилие не воздействует снаружи на стенку гибкой трубы 3. Поперечное сечение гибкой трубы 3 имеет форму круга. Под обозначением "II." изображено состояние гибкой трубы 3 в смонтированном и стянутом состоянии с фиг.1. Благодаря оказанному покровным элементом 6 сжимающему усилию гибкая труба 3 деформируется лишь в незначительной степени, не сплющиваясь.

Фиг.2 показывает вид в поперечном разрезе системы 2 для закрепления гибкой трубы согласно одному другому варианту осуществления изобретения. При этом компоненты с теми же ссылочными позициями соответствуют компонентам с фиг.1 и не описываются отдельно.

Особенность этого варианта осуществления заключается в том, что предметом, на котором должна закрепляться гибкая труба 3, является труба, обозначаемая в данном случае как несущая труба 9. Служащий в качестве элемента защиты от сплющивания покровный элемент 7 снова является конструктивным элементом из неэластичного пластика с дугообразным поперечным сечением.

Для закрепления гибкой трубы 3 на несущей трубе 9 гибкая труба 3 сначала накладывается на несущую трубу 9 и затем перекрывается покровным элементом 7. Покровный элемент 7 снова имеет две полки 7a, 7b, которые распространяются от верхнего среднего плеча 7c, и которыми покровный элемент 7 с обеих сторон от гибкой трубы 3 упирается в наружную стенку несущей трубы 9. Таким образом, покровный элемент 7 на продольном участке гибкой трубы 3 перекрывает гибкую трубу 3 в виде дуги. Торцевые поверхности 7d полок 7a, 7b, которыми покровный элемент упирается в несущую трубу 9, имеют изгиб, который соответствует изгибу несущей трубы 9. При этом выемка 8 согласована с диаметром гибкой трубы 3, соответственно, адаптирована к внешнему контуру гибкой трубы таким образом, что покрытие 7 прилегает к верхней области 3e трубы 3 по поверхности, в частности, с геометрическим замыканием.

Затем кабельная стяжка 5 обводится вокруг наружной дугообразной поверхности 7f покровного элемента 7, а также вокруг обращенной от гибкой трубы 3 стороны 9b несущей трубы 9, то есть вокруг нижней половины окружности несущей трубы 9. Затем кабельная стяжка стягивается посредством стопорного устройства в головной части 5a кабельной стяжки.

Также согласно этому варианту 2 осуществления кабельная стяжка 5 ни в каком месте не соприкасается непосредственно с гибкой трубой 3, а обведена снаружи вокруг покровного элемента 7 и несущей трубы 9. Вследствие этого гибкая труба 3 может закрепляться на несущей трубе 9 быстро и надежно, без того чтобы доходило до слишком сильного сплющивания гибкой трубы 3.

Несмотря на то, что изобретение было описано со ссылкой на конкретные примеры осуществления, для специалиста очевидно, что различные изменения могут выполняться, и эквиваленты могут использоваться в качестве замены, не покидая объем изобретения. Дополнительно может выполняться множество модификаций, не покидая соответствующий объем. Поэтому изобретение не должно быть ограничено раскрытыми примерами осуществления, а должно включать в себя все примеры осуществления, которые входят в объем приложенной формулы изобретения. В частности изобретение истребует также защиты для предмета и признаков зависимых пунктов формулы изобретения вне зависимости от пунктов, на которые они ссылаются.

СПИСОК ССЫЛОЧНЫХ ПОЗИЦИЙ

1, 2 система для закрепления гибкой трубы

3 гибкая труба

3e верхняя область гибкой трубы

4 предмет

4a плоская опорная поверхность

4b нижняя сторона предмета

4c прорези

5 стяжная лента, в частности кабельная стяжка

5a головная часть кабельной стяжки

6, 7 покровный элемент

6a, 6b, 7a, 7b полка

6c, 7c плечо

7d торцевая поверхность полки

6f, 7f наружная дугообразная поверхность

8 выемка

9 несущая труба

9b обращенная от гибкой трубы сторона несущей трубы.

Источник поступления информации: Роспатент

Showing 161-170 of 274 items.
29.03.2019
№219.016.eddf

Нагруженная термически и/или механически стенка проводящего жидкость и/или газ конструктивного элемента, в частности головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в головке блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Нагруженная термически и/или механически стенка (5) проводящего жидкость и/или газ конструктивного элемента включает в себя по меньшей мере одну находящуюся за счет нагрузки под угрозой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683202
Дата охранного документа: 26.03.2019
29.03.2019
№219.016.f602

Дизельное топливо на основе этанола

Изобретение относится к дизельному топливу на основе этанола. Топливо содержит от 60 до 80% (об./об.) абсолютного этанола, от 2,5 до 20% (об./об.) линейного диалкилового эфира с длиной цепи от 10 до 40, а также их смесей и от 15 до 30% (об./об.) ускорителя горения. Ускоритель горения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002451716
Дата охранного документа: 27.05.2012
17.04.2019
№219.017.14b5

Способ эксплуатации устройства для подготовки сжатого воздуха для автомобиля общего назначения

Способ эксплуатации, предпочтительно, электронного устройства (100) для подготовки сжатого воздуха для соединения с одной стороны с автоматически переключаемым с помощью сжатого воздуха из устройства (100) для подготовки сжатого воздуха в режим холостого хода воздушно-компрессорного устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684868
Дата охранного документа: 15.04.2019
17.04.2019
№219.017.14ec

Сиденье, в частности пассажирское сиденье

Изобретение относится к сиденью, в частности к пассажирскому сиденью, с регулируемым подлокотником. Сиденье включает в себя опорную конструкцию, подлокотник, направляющий элемент, на котором подлокотник установлен с возможностью линейного перемещения, и средство фиксации, при помощи которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684811
Дата охранного документа: 15.04.2019
19.04.2019
№219.017.3149

Устойчивая к сере система дополнительной обработки выхлопных газов для окисления no

Изобретение относится к системе для дополнительной обработки выхлопных газов у двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство для дополнительной обработки выхлопных газов у двигателей внутреннего сгорания, эксплуатируемых при избытке воздуха, таких как дизельные двигатели и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002426894
Дата охранного документа: 20.08.2011
19.04.2019
№219.017.3322

Конструкция оси транспортного средства, в частности автомобиля промышленного назначения

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Конструкция оси транспортного средства выполнена таким образом, что колеса транспортного средства в случае ненагруженной цельной оси расположены на цельной оси с положительным углом развала колес, также называемым развал конструкции. Причем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002437775
Дата охранного документа: 27.12.2011
27.04.2019
№219.017.3d77

Стабилизатор или стабилизирующий рычаг для ходовой части автомобиля

Изобретение относится к стабилизирующему устройству для ходовой части автомобиля, в частности к стабилизатору или к стабилизирующему рычагу. Стабилизирующее устройство содержит спинку и два плеча. Спинка стабилизатора содержит два кронштейна и торсион. На обоих концах торсиона жестко...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686276
Дата охранного документа: 24.04.2019
29.04.2019
№219.017.45ec

Устройство для повышения тормозной мощности многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания транспортного средства в режиме торможения двигателем

Изобретение относится к устройствам для повышения тормозной мощности многоцилиндровых двигателей внутреннего сгорания (1) транспортного средства в режиме торможения двигателем. Двигатель внутреннего сгорания содержит расположенное внутри двигателя устройство торможения двигателем, по меньшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002445484
Дата охранного документа: 20.03.2012
09.05.2019
№219.017.4ea4

Резервуар в автомобиле

Резервуар (1) в автомобиле содержит две изготовленные посредством деформации из стальных листов чашеобразные половины (2, 4) резервуара, перекрывающиеся края (12, 14) которых в области (16) перекрытия соединены друг с другом с помощью склеивания. Края (12, 14) половин (2, 4) резервуара отогнуты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002426935
Дата охранного документа: 20.08.2011
16.05.2019
№219.017.523e

Выпускной коллектор для двигателя внутреннего сгорания, в частности, в транспортных средствах

Изобретение может быть использовано в выпускном коллекторе двигателя внутреннего сгорания. Выпускной коллектор (1) для ДВС с газотурбинным наддувом и возвратом отработавших газов к входу двигателя. Выпускной коллектор (1) имеет сборную трубу (4) с несколькими соединяемыми с камерами сгорания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002687388
Дата охранного документа: 13.05.2019
+ добавить свой РИД