×
20.02.2020
220.018.046a

ВРАЩАЮЩАЯСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
№ охранного документа
0002714496
Дата охранного документа
18.02.2020
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в улучшении охлаждения. Вращающаяся электрическая машина (1) с ротором (3) и статором (2) содержит средства для испарительного охлаждения по меньшей мере части статора (2) и/или ротора (3) испаряющимся охлаждающим средством (V) и средства для смешанной конденсации испаряемого испаряющегося охлаждающего средства (V) с жидким конденсационным охлаждающим средством (K). 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 4 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Данное изобретение касается вращающейся электрической машины с ротором и статором.

Кроме того, данное изобретение касается способа охлаждения вращающейся электрической машины с ротором и статором.

Потери в такого рода вращающихся электрических машинах, например, двигателях и генераторах, в частности, в обтекаемых током обмотках, в шихтованных телах из электротехнической стали и в массивных стальных деталях преобразуются в тепло и нагревают конструктивные элементы машин. Задачей охлаждения машины является отведение возникающих тепловых потоков от потерь в окружающее пространство, чтобы не превышать границы температуры конструктивных элементов. Кроме того, охлаждение и, соответственно, устанавливающиеся рабочие температуры оказывают влияние на КПД машины, эксплуатацию машины, на производственные расходы и, в частности, у машин с возбуждением от постоянных магнитов на стоимость материалов. Далее, выбор способа охлаждения при замкнутом контуре охлаждения определяет размеры охладителя оборотной воды, объемную и гравиметрическую плотность мощности и стоимость всей машины, в частности, этого охладителя оборотной воды.

Постоянное возрастание крутящего момента и, соответственно, плотности мощности больших электрических машин с номинальными мощностями в мегаваттном диапазоне ограничивается в первую очередь мероприятиями, связанными с охлаждением, поскольку объемы источников потерь возрастают в кубе, хотя их теплоотводящая поверхность увеличивается только в квадрате.

Уровень техники предлагает концепции охлаждения отводом явного тепла (без испарения) воздухом, в частности, при давлении окружающей среды и, соответственно, в частных случаях газами, например, гелием или водородом при давлениях выше давления окружающей среды, чтобы использовать более благоприятные по сравнению с воздухом значения теплоемкости и коэффициента теплопередачи при одновременно меньших вентиляционных потерях. Кроме того, вращающиеся электрические машины с возрастающими усилиями в различных вариантах выполнения охлаждаются водой и маслами с отводом явного тепла. Описываемое изобретение направлено в первую очередь на улучшение упомянутых концепций охлаждения отводом явного тепла, при которых конструктивные элементы охлаждаются в непосредственном контакте с воздухом в замкнутом контуре и которые при этом отбираемое воздухом тепло впоследствии отдают в окружающее пространство в теплообменнике воздух-вода или в теплообменнике воздух-воздух, не вызывая значительного повышения сложности системы.

Заметный потенциал повышения объемной плотности мощности машины заложен в уменьшении необходимых для воздушного потока проходных сечений за счет повышения теплоемкости хладагента, с другой стороны, в уменьшении поверхностей теплообменника за счет повышения теплообмена при отдаче тепла во внешнюю охлаждающую среду, например, воду или воздух.

Для достижения указанной выше первой цели - повышения плотности мощности, как и указанной второй цели необходимо, в частности, выполнить следующие два требования более эффективного, инновационного охлаждения:

- значительное повышение теплопередачи от охлаждаемой поверхности конструктивного элемента к охлаждающей среде и, соответственно, уменьшение коэффициента сопротивления теплопередаче конвекцией (Konvektionswiderstand) по сравнению с воздухом, и

- значительное повышение теплоемкости этой охлаждающей среды по сравнению с воздухом.

В патенте US 3,648,085 описаны способ и устройство для охлаждения выделяющих тепло электрических обмоток динамоэлектрической машины, причем она непосредственно опрыскивается распыленным хладагентом, так что осаждается пленка из жидкого хладагента, которая при стекании отводит отбираемое тепло.

В патенте US 2,604,500 описана система охлаждения для электрических двигателей и генераторов с использованием охлаждения распыляемой струей, причем испаряемый хладагент с помощью теплообменника конденсируется в помещении. Вакуумный насос регулирует давление в камере.

В авторском свидетельстве SU 551 763 A1 описана полностью капсулированная машина, которая охлаждается с помощью испарительного охлаждения. Испаряемый хладагент конденсируется на внутренней поверхности корпуса машины.

В основу изобретения положена задача, предложить вращающуюся электрическую машину, которая просто и эффективно охлаждается при давлении, близком к давлению окружающей среды.

Эта задача согласно изобретению решается посредством вращающейся электрической машины с ротором, статором и окружающим ротор и статор замкнутым корпусом машины, причем эта вращающаяся электрическая машина имеет средства для испарительного охлаждения по меньшей мере части статора и/или ротора испаряющимся охлаждающим средством (Verdampfungskühlmittel), и причем эта вращающаяся электрическая машина имеет средства для смешанной конденсации испаряемого испаряющегося охлаждающего средства с жидким конденсационным охлаждающим средством (Kondensationskühlmittel) в пространстве для смешанной конденсации (Mischkondensationsraum), причем это пространство для смешанной конденсации внутри корпуса машины примыкает к статору.

Кроме того, задача согласно изобретению решается посредством способа охлаждения вращающейся электрической машины с ротором, статором и окружающим ротор и статор замкнутым корпусом машины, при котором по меньшей мере часть статора и/или ротора охлаждается испаряющимся охлаждающим средством за счет испарительного охлаждения, и причем испаряемое испаряющееся охлаждающее средство с помощью жидкого конденсационного охлаждающего средства путем смешанной конденсации в пространстве для смешанной конденсации снова переводится в жидкое агрегатное состояние, причем указанное пространство для смешанной конденсации внутри корпуса машины примыкает к статору.

Преимущества и предпочтительные варианты выполнения, которые будут приведены ниже в отношении вращающейся электрической машины, могут быть по смыслу отнесены и к способу охлаждения.

Данное изобретение основано на идее замены воздуха как неэффективного теплоносителя в электрических машинах с замкнутым контуром внутреннего воздуха, чтобы добиться более высоких значений коэффициента теплопередачи и, тем самым, меньшего нагрева хладагента и меньших объемных потоков хладагента. Такой альтернативный способ охлаждения основан на распылении и испарении, т.е. на фазовом переходе испаряющегося охлаждающего средства и на последующей конденсации пара испарившегося охлаждающего средства с помощью конденсационного охлаждающего средства путем смешанной конденсации в пространственной близости от источников тепла. Смешанная конденсация происходит в присутствии неконденсируемых газов, в частности, окружающего воздуха при непосредственном контакте с конденсационным охлаждающим средством при температуре ниже температуры точки росы хладагента, т.е. при достаточно глубоком охлаждении вблизи давления окружающей среды. За счет смешанной конденсации предотвращается замедляющее действие находящихся в машине инертных газов на конденсацию хладагента. В качестве хладагента благодаря их благоприятным диэлектрическим свойствам используются, например, масла, в частности, низковязкие кремнийорганические масла, такие как силиконовая смазка Baysilone или трансформаторные масла Midel.

В частности, благодаря распылению хладагента в пространстве для смешанной конденсации предотвращается замедляющее действие находящихся в машине инертных газов на конденсацию хладагента, за счет чего при незначительной сложности обеспечивается эффективное охлаждение.

За счет такого испарительного охлаждения достигаются более высокие значения коэффициента теплопередачи, в частности, по сравнению с охлаждением чистым отводом явного тепла. Благодаря смешанной конденсации становится возможной конденсация в присутствии инертных газов, в частности, воздуха при давлении, близком к давлению окружающей среды, причем замедляющее действие инертных газов предотвращается за счет перемешивания.

В одном предпочтительном варианте выполнения средства для испарительного охлаждения содержат по меньшей мере одно устройство для выработки тумана из хладагента, в частности, распыляющее устройство. Благодаря применению распыляющего устройства, в частности, сопла достигается оптимальное смачивание охлаждаемых конструктивных элементов и, соответственно, локально сильно сконцентрированных источников тепла при сравнительно низкой сложности.

В следующем предпочтительном варианте выполнения средства для смешанной конденсации содержат по меньшей мере одно устройство для выработки тумана из хладагента, в частности, распыляющее устройство. Благодаря применению распыляющего устройства, в частности, сопла, например, в пространстве для смешанной конденсации, за счет распыления хладагента в распоряжении оказывается большая поверхность для теплопередачи, а распыляемый хладагент обеспечивает хорошее перемешивание.

Особенно благоприятно то, что эти средства для смешанной конденсации по меньшей мере частично расположены в пространстве для смешанной конденсации. Пространство для смешанной конденсации ограничено, в частности, нагретыми за счет тепла потерь активными конструктивными элементами электрической машины, так что никакая охлаждающая жидкость не попадет неконтролируемо в это пространство для смешанной конденсации, и лишь газообразный поток хладагента втекает в пространство для смешанной конденсации, так что испарительное охлаждение и смешанная конденсация протекают, по существу, пространственно разделенными друг от друга.

В одном предпочтительном варианте выполнения в пространстве для смешанной конденсации размещен теплообменник. В частности, этот теплообменник выполнен как рекуператор, массовые потоки которого пространственно разделены теплопроводящей стенкой, и возможна теплопередача без непосредственного контакта хладагента и оборотной среды. В дополнение к смешанной конденсации имеет место обычная пленочная конденсация с помощью теплообменника в пространстве для смешанной конденсации.

Предпочтительно этот теплообменник выполнен как кожухотрубный теплообменник или как пластинчатый теплообменник. Кожухотрубный теплообменник имеет множество, в частности, параллельных труб, по которым протекает охлаждающая среда. Пластинчатый теплообменник имеет множество, в частности, параллельных пластин, по которым течет охлаждающая среда. Кожухотрубный теплообменник и пластинчатый теплообменник имеют большую поверхность теплопередачи, например, с ребрами и/или пластинками, и поэтому выполнены очень компактными, вследствие чего они оптимально дополняют смешанную конденсацию.

В следующем предпочтительном варианте выполнения в пространстве для смешанной конденсации размещен наполнительный элемент (Füllkörper). В частности, этот наполнительный элемент выполнен как структурированная набивка, которая сформирована, например, из тонких волнистых и перфорированных металлических пластин или, соответственно, из проволочных сеток, благодаря чему обеспечивается оптимальный обмен между жидкой фазой конденсационного охлаждающего средства и газообразной фазой испаряющегося охлаждающего средства при минимальном сопротивлении давления (Druckwiderstand). Указанный наполнительный элемент увеличивает время пребывания конденсационного охлаждающего средства в конденсационном пространстве, и за счет этого увеличивает количество пара хладагента, которое конденсируется при смешанной конденсации.

В еще одном варианте выполнения указанный теплообменник размещен в наполнительном элементе. Благодаря такого рода конструкции обеспечивается очень компактная комбинация из смешанной конденсации и пленочной конденсации, т.е. смесь адиабатического и изотермического отведения тепла. Далее, область испарительного охлаждения и пространство для смешанной конденсации выполнены компактно и благоприятным для теплопередачи образом отграничены друг от друга.

В одном предпочтительном варианте выполнения пространство для смешанной конденсации имеет отделитель, который размещен на обращенной к статору стороне пространства для смешанной конденсации. В частности, этот отделитель выполнен в форме прорезных перегородок, отбойников или, альтернативно, как наполнительный элемент. Посредством отделителя пространство для смешанной конденсации отграничивается от охлаждаемых конструктивных элементов вращающейся электрической машины, так что никакая вводимая с испарительной стороны охлаждающая жидкость не попадет неконтролируемо в пространство для смешанной конденсации, и только газообразный поток хладагента втекает в пространство для смешанной конденсации. Далее, отделитель отводит конденсирующуюся охлаждающую жидкость в жидкостный ресивер (Sammler).

Предпочтительно распыляющее устройство имеет по меньшей мере одно сопло со сплошным конусом распыления. Посредством сопла со сплошным конусом распыления большая поверхность орошается очень равномерно и однородно.

В дальнейшем данное изобретение описывается и разъясняется более подробно на примерах выполнения, представленных на прилагаемых чертежах.

На чертежах показано следующее.

Фиг. 1 продольное сечение вращающейся электрической машины с первым вариантом выполнения концепции охлаждения,

Фиг. 2 продольное сечение вращающейся электрической машины с вторым вариантом выполнения концепции охлаждения,

Фиг. 3 продольное сечение вращающейся электрической машины с третьим вариантом выполнения концепции охлаждения, и

Фиг. 4 продольное сечение вращающейся электрической машины с четвертым вариантом выполнения концепции охлаждения.

Одинаковые ссылочные позиции на различных чертежах имеют одинаковое значение.

На Фиг. 1 показано продольное сечение вращающейся электрической машины 1 с первым вариантом выполнения концепции испарительного охлаждения с смешанной конденсацией. Вращающаяся электрическая машина 1 имеет статор 2 и ротор 3, причем ротор 3 имеет вал 4 и может вращаться вокруг оси 5 вращения. Статор имеет лобовые части 6 обмоток. Между статором 2 и ротором 3 имеется зазор 7, выполненный, в частности, как воздушный зазор. Вращающаяся электрическая машина 1 встроена в замкнутый корпус 8 машины.

Концепция охлаждения статора 2 и ротора 3 вращающейся электрической машины 1 предусматривает распыление и испарение испаряющегося охлаждающего средства V, а затем смешанную конденсацию испаряемого испаряющегося охлаждающего средства V с помощью конденсационного охлаждающего средства K, причем, в частности, указанное испаряющееся охлаждающее средство V и конденсационное охлаждающее средство K идентичны. В качестве хладагента применяются, например, масла, в частности, низковязкие кремнийорганические масла, например, Baysilone или трансформаторные масла Midel благодаря их благоприятным диэлектрическим свойствам.

Вращающаяся электрическая машина 1 для реализации этой концепции охлаждения с достаточной динамикой содержит бак 9 хладагента для циркуляции жидкого хладагента, а для создания давления - насос 10 для хладагента, и теплообменник 11, выполненный как теплообменник с водяным охлаждением или как теплообменник с воздушным охлаждением. Теплообменник 11 размещен внутри или снаружи вращающейся электрической машины 1. Далее, вращающаяся электрическая машина 1 содержит распыляющие устройства 13, называемые также разбрызгивающими устройствами, для распыления холодного жидкого хладагента и жидкостный ресивер 12 для улавливания нагретого сконденсированного хладагента.

Теплый жидкий хладагент, получаемый, например, из жидкостного ресивера 12, из бака 9 хладагента с помощью насоса 10 для хладагента транспортируется через теплообменник 11, в котором полученное от электрической машины тепло потерь отдается во внешний жидкостной контур, не показанный на Фиг. 1, и за счет этого теплый хладагент охлаждается. Охлажденный хладагент распределяется в первую ветвь 14 хладагента в качестве испаряющегося охлаждающего средства V для испарительного охлаждения и во вторую ветвь 15 хладагента в качестве конденсационного охлаждающего средства K для смешанной конденсации.

С помощью распыляющих устройств 13 для испарительного охлаждения орошаются испаряющимся охлаждающим средством V, в частности, пакет 16 активной стали статора и лобовые части 6 обмоток статора 2, а также ротор 3. Глубоко охлажденная охлаждающая жидкость, в частности, через радиальные каналы охлаждения 16a (Kühlschlitze) в статоре 2 или другие каналы для масляного тумана распыляется на ротор 3. В контакте с нагретыми за счет тепла потерь активными конструктивными элементами электрической машины 1, в частности, с ротором 3 и статором 2 с лобовыми частями 6 обмоток, испаряющееся охлаждающее средство V сначала явно нагревается, т.е. снимается глубокое охлаждение перед тем, как будет достигнута зависящая от давления температура насыщения, и указанное испаряющееся охлаждающее средство V испаряется при соответствующей избыточной температуре конструктивных элементов, например, при 10 K. На поверхности активных конструктивных элементов в соответствии с этим происходит пленочное охлаждение в комбинации с пузырчатым кипением, вследствие чего достигаются соответственно высокие значения коэффициента теплопередачи, например, в сто раз выше, чем достигаемые посредством принудительной конвекции воздуха. Кроме того, за счет распыления хладагента возрастает конвекция в пленке хладагента на охлаждаемых конструктивных элементах благодаря перемешиванию хладагента указанной пленки хладагента с распыляемым хладагентом.

При распылении испаряющегося охлаждающего средства V за счет механического выполнения разбрызгивающих устройств 13 с подходящими соплами имеет место оптимальное смачивание активных конструктивных элементов хладагентом, в частности, обеспечивается оптимальный контакт с вырабатываемым посредством разбрызгивающих устройств 13 масляным туманом, а также высокая конвекция в смачивающей пленке хладагента. За счет фазового перехода из жидкого агрегатного состояния в газообразное, т.е. за счет испарения указанного испаряющегося охлаждающего средства V, из-за скачка плотности происходит скачкообразное увеличение объема потока распыляемого хладагента.

Теперь газообразный поток указанного испаряющегося охлаждающего средства V расширяется вследствие перепадов давления от орошенных конструктивных элементов, в частности, от пакета 16 активной стали статора, лобовых частей 6 обмоток и от ротора 3 в направлении аксиальных концов вращающейся электрической машины 1 в пространство 17 для смешанной конденсации. Поток хладагента через прорезные перегородки, которые, чтобы не загромождать чертеж, на Фиг. 1 не представлены, может также отклоняться в радиальном направлении. Испаряющееся охлаждающее средство V через подходящую направляющую, в частности, как показано на Фиг. 1, через зазор 7 направляется к пространству 17 для смешанной конденсации. В пространстве 17 для смешанной конденсации парциальное давление хладагента, в частности, масла в воздухе вследствие небольшой температуры масла меньше по сравнению с паровым пространством. Во вращающейся электрической машине 1 могут быть размещены одно или несколько пространств 17 для смешанной конденсации. Два пространства 17 для смешанной конденсации по Фиг. 1 размещены между аксиальными концами ротора 3 и торцевыми сторонами корпуса 8 машины. Альтернативно, пространство 17 для смешанной конденсации может быть размещено радиально над статором 2 вращающейся электрической машины 1. Положение и количество конденсационных пространств 17 зависит от конструкции вращающейся электрической машины 1.

В пространстве 17 для смешанной конденсации посредством распыляющих устройств 13 жидкое, глубоко охлажденное конденсационное охлаждающее средство K тонко распределяется и, тем самым, орошает большую поверхность для теплопередачи. Перетекающий пар испаряющегося охлаждающего средства V в непосредственном контакте с распыляемым конденсационным охлаждающим средством K конденсируется при температуре ниже температуры точки росы охлаждающей среды. Такого рода смешанная конденсация происходит без физического пространственного разделения подлежащего охлаждению испаряющегося охлаждающего средства V и нагревающегося при этом конденсационного охлаждающего средства K, путем перемешивания. Теплообменник здесь не требуется, вследствие чего, в частности, исключено загрязнение поверхностей теплообменника при смешанной конденсации.

Каждое из пространств 17 для смешанной конденсации имеет отделитель 18, который на Фиг. 1 выполнен в форме отбойника. Эти отбойники опционально комбинируются с проволочной сеткой, которая отделяет ту часть вращающейся электрической машины 1, в которой испаряется указанное испаряющееся охлаждающее средство V, от пространства 17 для смешанной конденсации, так что только газообразный поток испаряющегося охлаждающего средства V течет в пространство 17 для смешанной конденсации. Альтернативно, отделитель 18 выполнен из прорезных перегородок, опционально с расположенным ниже по потоку наполнительным элементом. Этот отделитель 18, кроме того, определяет направление газообразного потока испаряющегося охлаждающего средства V к распыляемому потоку конденсационного охлаждающего средства K.

Не испарившееся при испарительном охлаждении испаряющееся охлаждающее средство V и сжижившийся во время смешанной конденсации хладагент собираются в жидкостном ресивере 12 и посредством насоса 10 для хладагента через бак 9 хладагента снова подаются к теплообменнику 11, и тем самым замыкается контур хладагента из испарительного охлаждения и смешанной конденсации. Опционально перед баком 9 хладагента предусмотрен фильтр-осушитель, не представленный на Фиг. 1, чтобы отфильтровывать загрязнения и влагу из жидкого хладагента, в частности, масла. Для откачивания части воздуха из корпуса 8 машины, в частности, при пусковых процессах или для снижения давления в системе и, тем самым, температуры испарения, опционально предусмотрен вакуумный насос 19. Путем откачивания воздуха посредством вакуумного насоса 19 давление в системе может активно регулироваться, и из установки могут откачиваться инертные газы, проникающие в электрическую машину при работе или в нерабочем состоянии и замедляющие конденсацию. Благодаря этому предотвращается слишком сильное снижение парциального давления конденсирующегося пара хладагента из-за присутствия инертных газов, здесь воздуха, из-за чего температура конденсации должна была бы понижаться дополнительно, чтобы добиться постоянного отвода тепла.

На Фиг. 2 показано продольное сечение вращающейся электрической машины 1 с вторым вариантом выполнения концепции испарительного охлаждения с смешанной конденсацией. Пространство 17 для смешанной конденсации имеет наполнительный элемент 20, который выполнен как структурированная набивка, и время пребывания конденсационного охлаждающего средства K в конденсационном пространстве увеличивается, чтобы продлить время контакта пара хладагента с глубоко охлажденным хладагентом и, тем самым, сконденсировать больше пара хладагента. Структурированная набивка сформирована предпочтительно из тонких, волнистых и перфорированных металлических пластин или, соответственно, проволочных сеток, за счет чего обеспечивается оптимальный обмен между жидкой фазой конденсационного охлаждающего средства K и газообразной фазой испаряющегося охлаждающего средства V при минимальном сопротивлении давления. Для того, чтобы удерживать аксиальную длину вращающейся электрической машины 1 небольшой, наполнительный элемент 20 размещен сбоку над активными частями. Наполнительный элемент 20, как показано на Фиг. 2, может размещаться с одной стороны или с обеих сторон в пространстве 17 для смешанной конденсации. Альтернативно, наполнительный элемент 20 размещен в пространстве 17 для смешанной конденсации радиально над статором 2 вращающейся электрической машины 1. Далее, в пространстве 17 для смешанной конденсации могут быть размещены несколько наполнительных элементов 20. Распылительные устройства 13 размещены, в частности, вокруг наполнительного элемента 20 и опрыскивают его с нескольких сторон, чтобы этот наполнительный элемент достаточно орошался. Другой вариант выполнения вращающейся электрической машины 1 соответствует варианту выполнения по Фиг. 1.

На Фиг. 3 показано продольное сечение вращающейся электрической машины 1 с третьим вариантом выполнения концепции охлаждения. Пространство 17 для смешанной конденсации имеет теплообменник 21, который выполнен как кожухотрубный теплообменник, называемый также рекуператором, по установленным со смещением трубам которого течет охлаждающая вода. В дополнение к смешанной конденсации в пространстве 17 для смешанной конденсации имеет место обычная пленочная конденсация на теплообменнике 21. Теплообменник альтернативно выполнен как пластинчатый теплообменник и опционально имеет структуры, увеличивающие поверхность теплопередачи, в частности, ребра и/или пластинки.

Теплообменник 21, как показано на Фиг. 3, размещен в пространстве 17 для смешанной конденсации с одной стороны или с обеих сторон. Альтернативно, теплообменник 21 размещен в пространстве 17 для смешанной конденсации радиально над статором 2 вращающейся электрической машины 1. Далее, в пространстве 17 для смешанной конденсации могут быть размещены несколько теплообменников 21. Распыляющие устройства 13 размещены вокруг теплообменника 21 и опрыскивают его с нескольких сторон. Скопление замедляющих теплопередачу инертных газов предотвращается благодаря опрыскиванию теплообменника 21. Другой вариант выполнения вращающейся электрической машины 1 соответствует варианту выполнения по Фиг. 1.

На Фиг. 4 показано продольное сечение вращающейся электрической машины 1 с четвертым вариантом выполнения концепции охлаждения. Пространство 17 для смешанной конденсации имеет наполнительный элемент 20, который, как показано на Фиг. 2, выполнен как структурированная набивка, и через который проходят трубы теплообменника 21, выполненного как кожухотрубный теплообменник. Распыляющие устройства 13 размещены вокруг скомбинированного с теплообменником 21 наполнительного элемента 20 и орошают его с нескольких сторон. За счет этой структурированной набивки время пребывания глубоко охлажденного конденсационного охлаждающего средства K в конденсационном пространстве возрастает, чтобы сконденсировать больше пара хладагента при смешанной конденсации. За счет теплообменника 21 в дополнение к смешанной конденсации имеет место обычная пленочная конденсация в пространстве 17 для смешанной конденсации. Другой вариант выполнения вращающейся электрической машины 1 соответствует варианту выполнения по Фиг. 1.

Резюмируя, можно сказать, что данное изобретение касается вращающейся электрической машины 1 с ротором 3 и статором 2. Для простого и эффективного охлаждения вращающейся электрической машины 1 при давлении, близком к давлению окружающей среды, предлагается, чтобы вращающаяся электрическая машина 1 содержала средства для испарительного охлаждения по меньшей мере части статора 2 и/или ротора 3 испаряющимся охлаждающим средством V и средства для смешанной конденсации испаряемого испаряющегося охлаждающего средства V с жидким конденсационным охлаждающим средством K.


ВРАЩАЮЩАЯСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА
ВРАЩАЮЩАЯСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА
ВРАЩАЮЩАЯСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА
ВРАЩАЮЩАЯСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА
ВРАЩАЮЩАЯСЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 1-10 of 1,427 items.
10.01.2013
№216.012.181c

Высокомощный выравнивающий шарнир с качающейся плитой

Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту. Высокомощный выравнивающий шарнир с качающейся плитой по первому варианту содержит расположенную на конечной части тяги со стороны сжимающего воздействия упругую шайбу. Конечная часть тяги с пружинной цилиндрической опорой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002471664
Дата охранного документа: 10.01.2013
10.01.2013
№216.012.1972

Способ и устройство для регулирования паротурбинной электростанции

Изобретение относится к способу и устройству для регулирования паротурбинной электростанции. Соответствующий изобретению способ содержит этапы: предоставление первого сигнала (S1), который указывает уменьшение фактической мощности (PEL) генератора, формирование второго сигнала (KU), который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472006
Дата охранного документа: 10.01.2013
10.01.2013
№216.012.1a16

Определение места неисправности в электрических сетях энергоснабжения с использованием принципа дистанционной защиты

Изобретение относится к определению места неисправности (17) заземления на участке (10) электрической линии энергоснабжения по принципу дистанционной защиты. Сущность: при возникновении неисправности (17) заземления на участке определяется измеренное значение тока, определяется измеренное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472170
Дата охранного документа: 10.01.2013
27.01.2013
№216.012.1ee1

Способ установки состояния прокатываемого материала, в частности, черновой полосы

Изобретение относится к способу и управляющему устройству для проведения способа установки состояния (S1, S2, S3) прокатываемого материала (G, GX), в частности, черновой полосы, которое задано, по меньшей мере, клиновидностью и/или серповидностью прокатываемого материала (G, GX), при этом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473406
Дата охранного документа: 27.01.2013
27.01.2013
№216.012.2014

Способ нанесения покрытия и антикоррозионное покрытие для компонентов турбин

Изобретение относится к нанесению покрытия на топливопроводящую деталь турбины, например на деталь газовой турбины. Покрытие наносят на поверхность детали из стали марки 16Мо3. Промежуточный слой нитрида титана наносят методом химического осаждения из газовой фазы при давлении от 20 мбар до 40...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473713
Дата охранного документа: 27.01.2013
27.01.2013
№216.012.2134

Механизм переключения устройства защиты от тока утечки, а также система с устройством защиты от тока утечки и линейным защитным автоматом

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение быстродействия и упрощение устройства. Настоящее изобретение касается механизма переключения (1) устройства защиты от тока утечки (30) для включения линейного защитного автомата, расположенного на несущей плате (2),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474001
Дата охранного документа: 27.01.2013
10.02.2013
№216.012.2310

Устройство для осаждения ферромагнитных частиц из суспензии

Изобретение относится к устройству для осаждения ферромагнитных частиц из суспензии. Устройство для осаждения ферромагнитных частиц из суспензии содержит пропускающий поток суспензии реактор (2) по меньшей мере с одним расположенным на наружной стороне реактора (2) магнитом (3, 4). Реактор (2)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474478
Дата охранного документа: 10.02.2013
20.02.2013
№216.012.2828

Устройство для управления установкой электродуговой печи

Изобретение относится к области электрометаллургии. Устройство для управления установкой электродуговой печи включает в себя автоматическое управляющее устройство (3), причем функциональный блок (6) для управления печью, функциональный блок (7) для регулирования электродов и функциональный блок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475800
Дата охранного документа: 20.02.2013
20.02.2013
№216.012.2863

Определение времени тревожной сигнализации сигнализатора опасности

Изобретение относится к области техники тревожной сигнализации. Технический результат заключается в обеспечении возможности ранней сигнализации, но в пределах временного интервала, предписанного нормами. Способ определения момента времени инициирования для оповещения о тревоге сигнализатора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475859
Дата охранного документа: 20.02.2013
27.02.2013
№216.012.2bc3

Способ функционирования компрессорного устройства и соответствующее компрессорное устройство

В способе функционирования компрессорного устройства (10) и соответствующем компрессорном устройстве с компрессорной камерой (12) и охлаждающей камерой (16), граничащей с компрессорной камерой, давление охладителя в охлаждающей камере (16) во время функционирования компрессорного устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002476730
Дата охранного документа: 27.02.2013
+ добавить свой РИД