×
25.12.2019
219.017.f217

Результат интеллектуальной деятельности: Блок питания электроракетной двигательной установки спутника и система управления электроракетной двигательной установкой спутника

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002710121
Дата охранного документа
24.12.2019
Аннотация: Группа изобретений относится к блоку питания и системе управления электроракетной двигательной установкой спутника. Блок питания содержит внутренний источник электроэнергии, внешний вход, первый и второй внешний выходы, выполненные с возможностью подачи в качестве выхода первого и второго электропитания, первый и второй переключательные элементы. Первый переключательный элемент снабжен первым внутренним входом, соединенным с внутренним источником, и первым внешним и внутренним выходами. Второй переключательный элемент снабжен выходом, соответствующим второму внешнему выходу, и внешним и вторым внутренним входами. Система управления содержит электронный управляющий блок, блоки питания электроракетной двигательной установки, электроракетные двигатели малой тяги. Повышается надежность электроракетных двигательных систем. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 13 ил.

Данное изобретение относится к блоку питания электроракетной двигательной установкой спутника и к системе управления электроракетной двигательной установкой спутника.

Современные спутники все в большей степени используют электроракетные двигательные установки, что значительно повышает надежность данного способа электрической тяги.

Как показано на фиг. 1А, известны электроракетные двигательные системы спутника, содержащие четыре блока питания UAPE1, UAPE2, UAPE3 и UAPE4 и четыре электроракетных двигателя малой тяги МЕ1, МЕ2, МЕ3 и МЕ4, которые, соответственно, связаны с блоками питания. В системе такого типа каждое соединение между электроракетным двигателем малой тяги МЕ1, МЕ2, МЕ3 и МЕ4 и соответствующим блоком питания UAPE1, UAPE2, UAPE3 и UAPE4 снабжено фильтром F кондуктивных излучений.

Фильтр кондуктивных излучений представляет собой фильтр, который, главным образом, содержит фильтрующие компоненты (резисторы, конденсаторы, индуктивности, ...) и цель которого - отфильтровывать помехи от двигателя малой тяги в соответствующий блок питания с целью защиты блока питания и в конечном итоге ограничивать кондуктивные и испускаемые излучения, возвращаемые в направлении спутника.

В такой системе повреждение - или отказ - одного блока питания электроракетной двигательной установки при этом означает повреждение одного электроракетного двигателя малой тяги, на который больше не будет подаваться питание от блока питания.

Как показано на фиг. 1В, известны также электроракетные двигательные системы спутника, содержащие два блока питания UAPE1 и UAPE2 и четыре электроракетных двигателя малой тяги МЕ1, МЕ2, МЕ3 и МЕ4. Каждый из двух блоков питания UAPE1 и UAPE2, соответственно, связан с двумя электроракетными двигателями малой тяги из четырех.

В данном примере блок UAPE1 питания связан с электроракетными двигателями малой тяги МЕ1 и МЕ2, а блок UAPE2 питания связан с электроракетными двигателями малой тяги МЕ3 и МЕ4. Каждый блок питания UAPE1, UAPE2 снабжен соответствующим переключателем COM1, COM2, позволяющим блоку питания переключаться на один из двух двигателей малой тяги, с которыми он связан.

В данном примере переключатель COM1 блока UAPE1 питания позволяет переключать электропитание от блока UAPE1 питания на электроракетный двигатель МЕ1 малой тяги или электроракетный двигатель МЕ2 малой тяги, а переключатель COM2 блока UAPE2 питания позволяет переключать электропитание от блока UAPE2 питания на электроракетный двигатель МЕ3 малой тяги или электроракетный двигатель МЕ4 малой тяги.

Каждое соединение между электроракетным двигателем малой тяги МЕ1, МЕ2, МЕ3 и МЕ4 и своим соответствующим блоком питания UAPE1 и UAPE2 снабжено фильтром F кондуктивных излучений.

В такой системе повреждение - или отказ - одного блока питания электроракетной двигательной установки при этом означает повреждение двух электроракетных двигателей малой тяги, на которые больше не будет подаваться питание от блока питания.

Целью данного изобретения является устранение вышеуказанных проблем и, в частности, повышение надежности электроракетных двигательных систем спутника.

Кроме того, в соответствии с одним аспектом данного изобретения, предлагается блок питания электроракетной двигательной установки спутника, содержащий:

- внутренний источник электроэнергии;

- внешний вход, выполненный с возможностью приема электропитания от внешнего источника электроэнергии;

- первый внешний выход и второй внешний выход, выполненные с возможностью подачи в качестве выхода, соответственно, первого электропитания и второго электропитания;

- первый переключательный элемент и второй переключательный элемент, такие, что:

- первый переключательный элемент снабжен первым внутренним входом, соединенным с внутренним источником, и двумя выходами: первым внешним выходом и внутренним выходом, соединенным со вторым внутренним входом второго переключательного элемента; и

- второй переключательный элемент снабжен выходом, соответствующим второму внешнему выходу, и двумя входами: внешним входом и вторым внутренним входом.

Такой блок питания электроракетной двигательной установки спутника позволяет повысить надежность второго внешнего выхода блока питания, поскольку на этот выход может подаваться питание либо от внутреннего источника, либо от внешнего источника. Первый внешний выход может при этом использоваться в качестве источника.

В одном варианте осуществления блок питания электроракетной двигательной установки спутника содержит противопомеховый фильтр кондуктивных излучений, расположенный непосредственно перед вторым выходом.

Такой блок питания позволяет включать в состав противопомеховый фильтр кондуктивных излучений и тем самым достигать повышенной компактности и простоты с точки зрения включения их в состав спутников, в то же время, исключая необходимость добавления таких фильтров между блоками питания и электроракетными двигателями малой тяги.

В одном варианте блок питания электроракетной двигательной установки спутника содержит противопомеховый фильтр кондуктивных излучений, расположенный непосредственно перед первым выходом.

При необходимости можно сэкономить место в блоке питания и/или переместить рассеяние F куда-либо еще.

В соответствии с одним вариантом осуществления, первый переключательный элемент содержит переключатель.

Реализация первого переключательного элемента посредством переключателя является простой, недорогостоящей и ограничивает повреждения благодаря рассеянию тепла.

В одном варианте осуществления второй переключательный элемент содержит диод, расположенный после каждого из двух входов.

Использование диодов для реализации второго переключательного элемента обеспечивает исключение внешнего управления и его низкую стоимость.

В одном варианте второй переключательный элемент содержит переключатель.

Использование переключателя для реализации второго переключательного элемента обеспечивает ограничение повреждений благодаря рассеянию тепла и, как и в предыдущем варианте, исключение падения напряжения постоянного тока (DC) благодаря диодам.

В соответствии с одним аспектом данного изобретения, предлагается также система управления электроракетной двигательной установкой спутника, содержащая электронный управляющий блок и множество N блоков питания электроракетной двигательной установки, таких как описанные выше, соответственно, соединенных с N электроракетными двигателями малой тяги.

Каждый блок питания электроракетной двигательной установки соединен посредством своего второго внешнего выхода с электроракетным двигателем малой тяги, каждая связь между выходом второго переключательного элемента и электроракетным двигателем малой тяги содержит противопомеховый фильтр кондуктивных излучений, а каждый первый внешний выход одного блока питания электроракетной двигательной установки непосредственно соединен с внешним входом другого блока питания электроракетной двигательной установки.

Такая система обеспечивает значительное повышение надежности управления электроракетными двигателями малой тяги спутника. В частности, в случае выхода из строя одного блока питания электроракетной двигательной установки (или множества блоков питания за исключением случаев, когда два из них связаны с одним и тем же электроракетным двигателем малой тяги) ни один из электроракетных двигателей малой тяги не повреждается, поскольку в любом случае при этом на него может подаваться питание от другого блока питания электроракетной двигательной установки посредством внешнего входа неисправного блока питания электроракетной двигательной установки, который соединен с первым внешним выходом этого другого блока питания электроракетной двигательной установки.

Например, в типичном случае спутник имеет четыре электроракетных двигателя малой тяги (N=4).

В соответствии с одним аспектом изобретения, предлагается также система управления электроракетной двигательной установкой спутника, содержащая электронный управляющий блок, множество N блоков питания электроракетной двигательной установки, таких как описанные выше, множество N+k электроракетных двигателей малой тяги, N из которых, соответственно, связаны с N блоками питания электроракетной двигательной установки, каждый блок питания электроракетной двигательной установки соединен посредством своего второго внешнего выхода с электроракетным двигателем малой тяги, каждая связь между выходом второго переключательного элемента и электроракетным двигателем малой тяги содержит противопомеховый фильтр кондуктивных излучений, k первых внешних выходов блоков питания электроракетной двигательной установки соединены с остальными k электроракетными двигателями малой тяги. Каждая связь между выходом первого переключательного элемента и электроракетным двигателем малой тяги содержит противопомеховый фильтр кондуктивных излучений, а N-k остальных первых внешних выходов блока питания электроракетной двигательной установки непосредственно соединены с внешним входом другого блока питания электроракетной двигательной установки.

Такая система также обеспечивает значительное повышение надежности управления электроракетными двигателями малой тяги спутника, содержащего дополнительные электроракетные двигатели малой тяги, при пониженной стоимости. В частности, в такой системе чем меньше разность k между числом блоков питания электроракетной двигательной установки и числом двигателей малой тяги, тем больше двигателей малой тяги, питание на которые может подаваться от двух различных блоков питания электроракетной двигательной установки, и, следовательно, тем больше улучшение в надежности.

Например, спутник может иметь четыре электроракетных двигателя малой тяги, но только три блока питания электроракетной двигательной установки (N=3 и k=1).

Данное изобретение станет более понятным после изучения нескольких вариантов осуществления, описываемых в качестве полностью неограничительных примеров и иллюстрируемых прилагаемыми чертежами, на которых:

- фиг. 1а и 1b схематически иллюстрируют электроракетную двигательную систему спутника в соответствии с предшествующим уровнем техники;

- фиг. 2, 3, 4а и 4b иллюстрируют варианты осуществления блока питания электроракетной двигательной установки спутника в соответствии с различными аспектами изобретения;

- фиг. 5 схематически иллюстрирует один пример осуществления первого переключательного элемента блока питания электроракетной двигательной установки спутника в соответствии с одним аспектом изобретения;

- фиг. 6а и 6b схематически иллюстрируют два примера осуществления второго переключательного элемента блока питания электроракетной двигательной установки спутника в соответствии с двумя аспектами изобретения;

- фиг. 7а и 7b схематически иллюстрируют два примера осуществления системы управления электроракетной двигательной установкой спутника в соответствии с двумя аспектами изобретения; и

- фиг. 8а и 8b схематически иллюстрируют два примера осуществления системы управления электроракетной двигательной установкой спутника в соответствии с двумя другими аспектами изобретения.

На различных чертежах элементы, которые имеют одинаковые обозначения, являются одинаковыми.

На фиг. 2 изображен блок UAPE питания электроракетной двигательной установки спутника, который содержит внутренний источник Sint электроэнергии и внешний вход Е, выполненный с возможностью приема электропитания от внешнего источника электроэнергии, в частности, от другого блока UAPE питания электроракетной двигательной установки.

Блок UAPE питания электроракетной двигательной установки спутника также содержит первый внешний выход S1 и второй внешний выход S2, выполненные с возможностью подачи в качестве выхода, соответственно, первого электропитания и второго электропитания. Блок UAPE питания электроракетной двигательной установки спутника также содержит первый переключательный элемент SEL1 и второй переключательный элемент SEL2.

Первый переключательный элемент SEL1 снабжен первым внутренним входом Ei1, соединенным с внутренним источником Sint, и двумя выходами: первым внешним выходом S1 и внутренним выходом Si, соединенным со вторым внутренним входом Ei2 второго переключательного элемента SEL2.

Второй переключательный элемент SEL2 снабжен выходом, соответствующим второму внешнему выходу S2, и двумя входами: внешним входом Е и вторым внутренним входом Ei2.

Фиг. 3 иллюстрирует один вариант осуществления блока UAPE питания электроракетной двигательной установки спутника, такого как изображенный на фиг. 2, содержащий противопомеховый фильтр F кондуктивных излучений, расположенный непосредственно перед вторым выходом S2 в блоке UAPE питания.

Фиг. 4а иллюстрирует один вариант осуществления блока UAPE питания электроракетной двигательной установки спутника, такого как изображенный на фиг. 3, также содержащий противопомеховый фильтр F кондуктивных излучений, расположенный непосредственно перед первым выходом S1 в блоке UAPE питания.

Фиг. 4b иллюстрирует один вариант осуществления блока UAPE питания электроракетной двигательной установки спутника, такого как изображенный на фиг. 2, содержащий противопомеховый фильтр F кондуктивных излучений, расположенный непосредственно перед первым выходом S1 в блоке UAPE питания.

На фиг. 5 изображен один пример осуществления первого переключательного элемента SEL1 блока UAPE питания электроракетной двигательной установки спутника одной из фиг. 2, 3, 4a или 4b, реализованного с помощью переключателя, управляемого внешней командой cde_com.

На фиг. 6а изображен один пример осуществления второго переключательного элемента SEL2 блока UAPE питания электроракетной двигательной установки спутника одной из фиг. 2, 3, 4a или 4b, реализованного с помощью двух диодов, при этом один диод установлен после каждого из двух входов E, Ei2.

На фиг. 6b изображен альтернативный пример осуществления второго переключательного элемента SEL2 блока UAPE питания электроракетной двигательной установки спутника одной из фиг. 2, 3, 4a или 4b, реализованного с помощью переключателя, управляемого внешней командой cde_com.

На фиг. 7а изображена система управления электроракетной двигательной установкой спутника, содержащая электронный управляющий блок CDE и множество N блоков UAPE1, ..., UAPEN питания электроракетной двигательной установки, таких, как описанные выше, соответственно, связанных с N электроракетными двигателями ME1, ..., MEN малой тяги. Каждый блок UAPE1, ..., UAPEN питания электроракетной двигательной установки соединен посредством своего второго внешнего выхода S2 с соответствующим электроракетным двигателем ME1, ..., MEN малой тяги.

Каждая связь между выходом второго переключательного элемента SEL2 и соответствующим электроракетным двигателем ME1, ..., MEN малой тяги содержит противопомеховый фильтр F кондуктивных излучений, а каждый первый внешний выход S1 одного блока UAPE1, ..., UAPEN питания электроракетной двигательной установки непосредственно соединены с внешним входом E другого блока питания электроракетной двигательной установки.

В варианте осуществления на фиг. 7а все противопомеховые фильтры F кондуктивных излучений находятся внутри блоков UAPE1, ..., UAPEN питания электроракетной двигательной установки.

В одном варианте на фиг. 7b все противопомеховые фильтры F кондуктивных излучений находятся снаружи блоков UAPE1, ..., UAPEN питания электроракетной двигательной установки.

Разумеется, для других вариантов, которые не показаны на чертежах, некоторые противопомеховые фильтры F кондуктивных излучений находятся внутри блоков питания электроракетной двигательной установки, а другие, остальные противопомеховые фильтры F кондуктивных излучений находятся снаружи остальных блоков питания электроракетной двигательной установки.

Исходя из стоимости, предпочтительно сохранить вариант осуществления, в котором все фильтры находятся либо внутри блоков питания электроракетной двигательной установки, либо снаружи остальных блоков питания электроракетной двигательной установки, тем самым обеспечивая массовое производство большого количества одинаковых блоков питания электроракетной двигательной установки. В принципе, решение, в котором все F являются внутренними, лучше, поскольку требуется меньше внешних устройств, что означает производство и испытание меньшего количества внешних устройств и, следовательно, уменьшенную стоимость.

Фиг. 8 представляет собой неограничительный пример осуществления системы управления электроракетной двигательной установкой спутника, содержащей три блока UAPE1, UAPE2, UAPE3 питания и четыре электроракетных двигателя ME1, ..., ME4 (N=3 and k=1) малой тяги, электронный управляющий блок CDE, множество трех (N=3) блоков UAPE1, UAPE2, UAPE3 питания электроракетной двигательной установки спутника, таких, как описанные выше, и множество четырех (N+k=4) электроракетных двигателей ME1, ..., ME4 малой тяги, три из которых (N=3) ME1, ME2, ME3, соответственно, связаны с тремя (N=3) блоками UAPE1, ..., UAPE3 питания электроракетной двигательной установки.

Каждый блок UAPE1, UAPE2, UAPE3 питания электроракетной двигательной установки соединен посредством своего второго внешнего выхода S2 с электроракетным двигателем ME1, ME2, ME3 (N=3) малой тяги, при этом каждая связь между электроракетным двигателем ME1, ME2, ME3 малой тяги содержит противопомеховый фильтр F кондуктивных излучений. Один (k=1) первый внешний выход S1 блока питания электроракетной двигательной установки - в данном примере UAPE3 - соединен с электроракетным двигателем ME4 (k=1) малой тяги.

Связь между выходом первого переключательного элемента SEL1 блока UAPE3 питания электроракетной двигательной установки и электроракетным двигателем ME4 малой тяги содержит противопомеховый фильтр F кондуктивных излучений.

Два (N-k=3-1=2) остальных первых внешних выхода S1 блока UAPE1, UAPE2 питания электроракетной двигательной установки непосредственно соединены с внешним входом Е другого блока питания электроракетной двигательной установки.

В одном варианте на фиг. 8b все противопомеховые фильтры F кондуктивных излучений находятся снаружи блоков UAPE1, ..., UAPE3 питания электроракетной двигательной установки.

Разумеется, в других вариантах, которые не показаны на чертежах, некоторые противопомеховые фильтры F кондуктивных излучений могут находиться внутри блоков питания электроракетной двигательной установки, а другие, остальные противопомеховые фильтры F кондуктивных излучений могут находиться снаружи остальных блоков питания электроракетной двигательной установки.

На фиг. 8a и 8b неограничительным образом показаны особенно интересные варианты осуществления с тремя блоками питания электроракетной двигательной установки и четырьмя электроракетными двигателями малой тяги (N=3, k=1), поскольку очевидно, что эти варианты осуществления легко могут быть экстраполированы на N блоков питания электроракетной двигательной установки и N+k электроракетных двигателей малой тяги.

Таким образом, в настоящем изобретении предлагаются блоки питания электроракетной двигательной установки спутника, которые являются недорогостоящими, поскольку они содержат множество элементов, уже включенных в состав, вместе с системами управления электроракетной двигательной установкой спутника с повышенной надежностью и при низкой стоимости.


Блок питания электроракетной двигательной установки спутника и система управления электроракетной двигательной установкой спутника
Блок питания электроракетной двигательной установки спутника и система управления электроракетной двигательной установкой спутника
Блок питания электроракетной двигательной установки спутника и система управления электроракетной двигательной установкой спутника
Блок питания электроракетной двигательной установки спутника и система управления электроракетной двигательной установкой спутника
Блок питания электроракетной двигательной установки спутника и система управления электроракетной двигательной установкой спутника
Блок питания электроракетной двигательной установки спутника и система управления электроракетной двигательной установкой спутника
Блок питания электроракетной двигательной установки спутника и система управления электроракетной двигательной установкой спутника
Блок питания электроракетной двигательной установки спутника и система управления электроракетной двигательной установкой спутника
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 81-90 of 104 items.
20.01.2018
№218.016.1c68

Дальнометрия малоразмерных целей с большой дальностью действия

Изобретение относится к лазерной дальнометрии. Техническим результатом является увеличение дальности действия лазерного дальномера. Заявленное устройство для измерения расстояния до цели посредством дальномера (1) содержит: лазерный импульсный излучатель (2), приемник (3) лазерных эхосигналов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002640399
Дата охранного документа: 09.01.2018
13.02.2018
№218.016.1fc0

Устройство развертывания и свертывания гибкой конструкции, гибкая развертываемая конструкция и спутник, оборудованные таким устройством

Группа изобретений относится преимущественно к внешнему оборудованию спутников (солнечным батареям, антеннам и т.п.). Устройство содержит упруго трансформируемые ленты («рулетки») (31а, 31b, 31c), согнутые U–образно и закрепленные на гибкой плёнке или полотне (30). Выдвижение и уборка рулеток...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002641398
Дата охранного документа: 17.01.2018
10.05.2018
№218.016.3c16

Способ и устройство определения потребности для системы автоматического пилотирования летательного аппарата

Группа изобретений относится к способу и устройству определения потребности для системы автоматического пилотирования (АП) летательного аппарата. Для осуществления способа вводят поведенческие параметры АП , проверяют соответствие вводимых параметров языку предметной области, генерируют файлы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647801
Дата охранного документа: 19.03.2018
03.07.2018
№218.016.69be

Способы передачи и приема данных между терминалом и шлюзом, в частности посредством спутниковой связи

Изобретение относится к способу передачи данных между терминалом и шлюзом. Технический результат заключается в уменьшении дополнительных издержек, вызванных заголовками при передаче кадров Ethernet между терминалом и шлюзом. Данные, перемещаемые кадрами Ethernet, содержащими заголовок Ethernet...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002659477
Дата охранного документа: 02.07.2018
29.08.2018
№218.016.80df

Спутниковое приемно-передающее устройство с высоким коэффициентом ослабления многонаправленности, ретранслятор и спутник, оборудованные таким устройством

Изобретение относится к области спутниковой связи. Техническим результатом является минимизация защитной полосы между частотными полосами, выделенными для двух смежных каналов. Спутниковое приемо-передающее устройство, предназначенное для приема и обработки радиочастотных сигналов (40),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665054
Дата охранного документа: 28.08.2018
03.10.2018
№218.016.8cc4

Система и способ для определения ошибки местоположения приемного устройства спутниковой локализации

Изобретение относится к области спутниковой локализации. Техническим результатом является повышение точности определения местоположения. Заявлены система и способ определения распределения погрешности местоположения приемника (102) сигналов локализации для определения ошибки местоположения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668277
Дата охранного документа: 28.09.2018
28.11.2018
№218.016.a168

Устройство и способ для содействия реконфигурации летательного аппарата, летательный аппарат, включающий в себя такое устройство

Группа изобретений относится к устройству для реконфигурации летательного аппарата, летательному аппарату, содержащему такое устройство, способу для такой реконфигурации. Устройство содержит систему авионики, каждый элемент которой является соединенным с системой пилотирования летательного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673321
Дата охранного документа: 23.11.2018
20.03.2019
№219.016.e8c3

Устройство и способ усиления сигналов радиосвязи

Изобретения касаются области усиления сигналов радиосвязи. Технический результат: уменьшение колебаний выходной мощности во время перехода от одного режима усиления к другому режиму. Этот результат достигается при помощи контура обратной связи с цепью (401) усилителей (412), соединенной с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002438231
Дата охранного документа: 27.12.2011
03.04.2019
№219.016.fae2

Способ определения закона наведения для уклонения от препятствия летательным аппаратом, электронная система и летательный аппарат

Способ определения закона наведения для уклонения летательного аппарата (ЛА) от препятствий реализуется посредством системы для определения упомянутого закона наведения. ЛА содержит систему предупреждения столкновений, выполненную с возможностью обнаружения риска столкновения с препятствиями и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683718
Дата охранного документа: 01.04.2019
19.04.2019
№219.017.1d57

Блок из двух антенн с двойными рефлекторами, установленных на общей опоре, и спутник, содержащий такой блок

Две антенны (15, 25) с двойными рефлекторами имеют общую опору (30), на которой они установлены, при этом каждая антенна содержит главный рефлектор (10, 20), вспомогательный рефлектор (11, 21) и по меньшей мере один излучающий источник (12, 22), расположенный перед соответствующим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685090
Дата охранного документа: 16.04.2019
+ добавить свой РИД