×
24.11.2019
219.017.e686

Результат интеллектуальной деятельности: АКТИВНЫЙ МАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК И СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ АКТИВНОГО МАГНИТНОГО ПОДШИПНИКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002706854
Дата охранного документа
21.11.2019
Аннотация: Изобретение касается активного магнитного подшипника и способа охлаждения активного магнитного подшипника. Активный магнитный подшипник (1) вала (4), вращающегося вокруг оси, имеет стационарно установленную, обладающую магнитной проводимостью основную часть (2), которая охватывает вал (4), расположенные аксиально друг за другом отдельные части (9), которые образуют обладающую магнитной проводимостью основную часть (2), расположенную в пазах обладающей магнитной проводимостью основной части (2) систему обмоток, аксиальное расстояние (w) между соседними отдельными частями (9). Между находящимися аксиально на расстоянии друг от друга отдельными частями (9) предусмотрены проставки. По меньшей мере одна отдельная часть (9) имеет аксиально проходящие каналы (5) охлаждения, которые впадают в промежутки между находящимися аксиально на расстоянии отдельными частями (9). Технический результат: создание активного магнитного подшипника, который предоставляет достаточную работоспособную опору в разных температурных диапазонах. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение касается активного магнитного подшипника и способа охлаждения активного магнитного подшипника.

Активные магнитные подшипники применяются при сравнительно высоких частотах вращения турбомашин и в станкостроении или в технологии чистых помещений, так как у магнитных подшипников не возникает загрязняющего продукта истирания.

У активных магнитных подшипников электромагнитами создается соответствующая магнитная сила. При этом необходимый для этого ток должен постоянно адаптироваться посредством регулирующего контура. Для охлаждения активного магнитного подшипника, или, соответственно, компонентов, например, из DE 203 18 389 U1 известна магнитная опора, у которой с помощью высокотемпературного сверхпроводника создается магнитное поле. Необходимое для этого охлаждение имеет жидкий азот для поддержания сверхпроводника.

Также из DE 10 2005 032 674 A1 известен активный магнитный подшипник, у которого отвод тепла потерь усилителя должен осуществляться благодаря выполнению охлаждающих элементов на корпусе подшипника.

Исходя из этого, в основе изобретения лежит задача, создать активный магнитный подшипник, который предоставляет достаточную работоспособную опору в разных температурных диапазонах.

Решить поставленную задачу удается с помощью активного магнитного подшипника вала, вращающегося вокруг оси, имеющего

- стационарно установленную, обладающую магнитной проводимостью основную часть, которая охватывает вал,

- расположенные аксиально друг за другом отдельные части, которые образуют обладающую магнитной проводимостью основную часть,

- расположенную в пазах обладающей магнитной проводимостью основной части систему обмоток,

- аксиальное расстояние между соседними отдельными частями.

Решить поставленную задачу удается также с помощью способа охлаждения активного магнитного подшипника вала, вращающегося вокруг оси, имеющего

- стационарно установленную, обладающую магнитной проводимостью основную часть, которая охватывает вал,

- расположенные аксиально друг за другом отдельные части, которые образуют обладающую магнитной проводимостью основную часть,

- расположенную в пазах обладающей магнитной проводимостью основной части систему обмоток,

- проставки между соседними отдельными частями, при этом притекающим по существу аксиально к обладающей магнитной проводимостью основной части охлаждающим воздухом, который течет аксиально через аксиально проходящие каналы охлаждения в обладающей магнитной проводимостью основной части или в находящихся в промежутках между обмотками зазорах, чтобы по меньшей мере отчасти вытекать радиально на аксиально следующей проставке, которая находится между двумя находящимися аксиально на расстоянии друг от друга отдельными частями.

Вследствие аксиального разделения обладающей магнитной проводимостью основной части активного магнитного подшипника на находящиеся аксиально на расстоянии друг от друга отдельные части, которые предпочтительно имеют каждая аксиально шихтованный пакет стальных листов, теперь одному или нескольким независимым друг от друга потокам охлаждающего воздуха разрешается по меньшей мере частично выходить радиально через специальные аксиальные каналы охлаждения в обладающей магнитной проводимостью основной части и/или в аксиально проходящих пазах, и при этом охлаждать обладающую магнитной проводимостью основную часть и вместе с тем также систему обмоток магнитного подшипника.

Соседние отдельные части посредством проставок располагаются на расстоянии друг от друга. Так отдельные, по существу радиально расположенные перемычки между соседними отдельными частями создают радиальные каналы для охлаждающего воздуха между отдельными частями.

Альтернативно перемычкам проставки между соседними отдельными частями могут быть также выполнены в виде диска, который выполнен цельно и тоже имеет радиальные и/или аксиальные каналы охлаждения. Предпочтительно эти диски из не обладающего магнитной проводимостью материала, такого как, напр., пластмасса.

Изобретение, а также другие предпочтительные варианты осуществления изобретения поясняются подробно на схематично изображенных примерах осуществления.

При этом показано:

фиг.1: принципиальное расположение активного магнитного подшипника;

фиг.2: магнитная основная часть;

фиг.3: один из альтернативных вариантов осуществления магнитной основной части;

фиг.4: другой альтернативный вариант осуществления магнитной основной части;

фиг.5: частично перспективное изображение магнитной основной части;

фиг.6: поперечное сечение основной части, имеющей перемычки;

фиг.7: магнитная основная часть, имеющая отдельные части, расположенные неравномерно на расстоянии друг от друга;

фиг.8: магнитная основная часть, имеющая отдельные части, расположенные равномерно на расстоянии друг от друга.

На фиг.1 показан ротор активного магнитного подшипника 1, который удерживается силой опоры в центре сверления магнитной основной части 2 и с помощью соответствующих, не изображенных подробно способов регулирования и регулирующих устройств позиционируется внутри этого сверления обладающей магнитной проводимостью основной части 2. Также предусмотрен не изображенный подробно подшипник-ловитель, который при выходе из строя регулирования кратковременно берет на себя, в т.ч., функцию подшипника.

Ротор является частью вала 4 или механически соединен с валом 4 привода без возможности вращения. Такие приводы применяются, напр., у турбомашин, высокочастотных фрезерных шпинделей, насосов, ультрацентрифуг и пр.

На фиг.2 показан магнитный подшипник 1, имеющий обладающую магнитной проводимостью основную часть 2, которая в аксиальном направлении построена из отдельных частей 9. Эти отдельные части 9 находятся в аксиальном направлении на расстоянии друг от друга, при этом всегда между находящимися в аксиальном направлении на расстоянии друг от друга отдельными частями 9 предусмотрены проставки. При этом проставки могут представлять собой цельные диски 6, которые имеют радиальные и/или проходящие аксиально каналы 7 охлаждения.

Также эти проставки могут представлять собой отдельно размещенные на отдельной части 9 перемычки 10, которые распространяются радиально. При этом в основной части 2 тоже получаются радиальные и/или аксиально проходящие каналы 7 охлаждения.

Каждая отдельная часть 9 имеет задаваемое количество отдельных стальных листов, так что в соответствии с заданным количеством стальных листов, которые образуют отдельную часть 9, такая проставка может предусматриваться как система перемычек 10 или одного или нескольких дисков 6.

Аксиальная толщина d отдельной части 9 и/или осевая ширина расстояния w между соседними отдельными частями 9 может варьироваться по всей аксиальной длине основной части 2. Благодаря этим возможностям в конструкции основной части 2, может производиться выравнивание распределения температуры в магнитном подшипнике 1, в частности в основной части 2.

Обладающая магнитной проводимостью основная часть 2 в соответствии с фиг.3 имеет три отдельные части 9, при этом она всегда имеет между двумя находящимися аксиально на расстоянии друг от друга отдельными частями 9 диск 6 в качестве проставки, имеющие различные, изображенные в качестве примера отверстия для охлаждения или, соответственно, поперечные сечения для охлаждения.

На фиг.4 также показана магнитная основная часть 2, которая имеет четыре отдельные части 9, при этом поток 8 охлаждающего воздуха радиально через средний диск 6 и аксиально на соответствующих торцевых сторонах направляется в магнитную основную часть 2. Выход нагретого охлаждающего воздуха 8 осуществляется в двух аксиально наружных проставках, которые образуются в виде диска 6 или перемычками 10.

Но точки входа и выхода потоков охлаждающего воздуха могут адаптироваться к данному виду конструкции активного магнитного подшипника 1.

На фиг.5 в частично перспективном изображении показан магнитный подшипник 1, имеющий обладающую магнитной проводимостью основную часть 2, которая в аксиальном направлении построена из отдельных частей 9. Эти отдельные части 9 аксиально находятся на расстоянии друг от друга, при этом всегда между находящимися аксиально на расстоянии друг от друга отдельными частями 9 предусмотрены проставки. При этом проставки могут представлять собой цельные диски 6, которые имеют радиальные и/или проходящие аксиально каналы 7 охлаждения.

Также эти проставки могут представлять собой отдельно размещенные на отдельной части 9, не изображенные подробно на этом изображении перемычки 10, которые распространяются радиально. При этом в основной части 2 тоже получаются радиальные и/или аксиально проходящие каналы 7 охлаждения.

Каждая отдельная часть 9 имеет шихтовнную конструкцию, так что в соответствии с заданным количеством стальных листов, которые образуют отдельную часть 9, такая проставка может предусматриваться как система перемычек 10 или одного или нескольких дисков.

Аксиальная толщина d отдельной части 9 и/или осевая ширина расстояния w между соседними отдельными частями 9 может варьироваться по всей аксиальной длине основной части 2. Благодаря этим возможностям в конструкции основной части 2, может производиться выравнивание распределения температуры в магнитном подшипнике 1, в частности в основной части 2.

В имеющихся теперь аксиальных каналах 5, 14 охлаждения, а также радиальных каналах 7 охлаждения в проставках 6, 10 между отдельными частями 9 теперь может вестись течение 8 охлаждающего воздуха, которое по сути, либо втекает с одной стороны в обладающую магнитной проводимостью основную часть 2 и вытекает к проставкам и предусмотренным при этом радиальным каналам 7 охлаждения, как и течение, которое сначала через радиальные каналы 7 охлаждения проставок проникает в обладающую магнитной проводимостью основную часть 2 и там распределяется аксиально в имеющихся каналах 5, 14 охлаждения.

Аксиально имеющиеся каналы 5, 14 охлаждения могут, таким образом, представлять собой аксиально проходящие выемки, имеющиеся в обладающей магнитной проводимостью основной части 2. Также аксиальные каналы 5, 14 охлаждения могут находиться в промежутках пазов 15, которые не используются обмоткой 3.

Благодаря предлагаемому изобретением охлаждению активного магнитного подшипника 1 теперь возможна более компактная конструкция такого магнитного подшипника 1 даже при больших параметрах в условиях стесненной площади.

На фиг.6 показаны разные расположения и длины перемычек 10, которые находятся между отдельными частями 9. В поперечном сечении основной части 2 распространяются перемычки 10 в качестве проставок, на некоторой высоте зубца, то есть радиального прохождения зубца 11. Также перемычки 10 могут быть расположены на спинке 12 ярма и распространяться от дна 13 паза максимум до радиально наружного края магнитной основной части 2. Возможны также перемычки 10, которые распространяются от сверления статора до радиально наружного края магнитной основной части 2. Такие перемычки 10 в качестве проставок изображены также на фиг.4 справа.

На фиг.7 показана магнитная основная часть 2, которая имеет несколько отдельных частей 9 одинаковой аксиальной ширины d. Аксиальные расстояния w между отдельными частями 9 могут быть различными и постоянно увеличиваются, в частности к середине основной части 2. При этом также находящиеся внутри основной части 2 части обмоток и отдельные части 9 достаточно охлаждаются. При этом средние отдельные части 9 находятся на наибольшем аксиальном расстоянии.

На фиг.8 показана магнитная основная часть 2, которая имеет несколько отдельных частей 9 различной аксиальной ширины d, при этом аксиальные расстояния w между соседними отдельными частями 9 одинаковы. Аксиальные ширины d отдельных частей 9 могут быть различными и постоянно уменьшаются, в частности к середине основной части 2. При этом наименьшую аксиальную ширину d имеют указанные или указанная отдельная часть 9 в середине основной части 2. При этом также находящиеся внутри основной части 2 части обмотки и отдельные части 9 достаточно охлаждаются.

Охлаждение активного магнитного подшипника 1, имеющего вращающийся вокруг оси 16 вал и стационарно установленную, обладающую магнитной проводимостью основную часть 2, которая охватывает вал 4, при этом расположенные аксиально друг за другом отдельные части 9 образуют обладающую магнитной проводимостью основную часть 2, при этом в пазах обладающей магнитной проводимостью основной части 2 расположены одна или несколько обмоток 3 и между соседними отдельными частями 9 предусмотрены проставки 6, 10, осуществляется по сути собственным или посторонним потоком охлаждающего воздуха. Этот поток 8 охлаждающего воздуха предоставляется соответственно выполненными вентиляторами, радиальными и/или осевыми вентиляторами.

Одна из нескольких возможностей охлаждения осуществляется по существу аксиально притекающим к обладающей магнитной проводимостью основной части 2 охлаждающим воздухом, который течет через аксиально проходящие каналы 5 охлаждения в обладающей магнитной проводимостью основной части 2 или в находящихся в промежутках между обмотками 3 зазорах, чтобы по меньшей мере отчасти вытекать радиально на аксиально следующей проставке, которая находится между двумя находящимися аксиально на расстоянии друг от друга отдельными частями 9. При этом в качестве проставки предусмотрен диск 6 или проставка, образованная перемычками 10. Остающийся в основной части 2 поток охлаждающего воздуха аксиально направляется дальше, чтобы либо аксиально вытекать из основной части 2 либо у следующей проставки по меньшей мере, снова отчасти радиально, вытекать из основной части 2.

Потоки 8 охлаждающего воздуха в качестве примера изображены на фиг.2-5, с помощью соответствующих мер, таких как, например, другое направление вращения вышеупомянутых вентиляторов, они могут также направляться в обратном направлении.

Возможны и другие распределения потока охлаждающего воздуха, при этом решающим является всегда сохранение почти постоянного уровня температуры, прежде всего, в магнитной основной части 2.

Активный магнитный подшипник 1 и способ охлаждения такого активного магнитного подшипника 1 применяются, например, у компрессоров, насосов, центрифуг и транспортерных систем в пищевой, химической и фармацевтической промышленности. Прежде всего, при компактной или капсюлированной конструкции активного магнитного подшипника 1 обязательно достаточное охлаждение.


АКТИВНЫЙ МАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК И СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ АКТИВНОГО МАГНИТНОГО ПОДШИПНИКА
АКТИВНЫЙ МАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК И СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ АКТИВНОГО МАГНИТНОГО ПОДШИПНИКА
АКТИВНЫЙ МАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК И СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ АКТИВНОГО МАГНИТНОГО ПОДШИПНИКА
АКТИВНЫЙ МАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК И СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ АКТИВНОГО МАГНИТНОГО ПОДШИПНИКА
АКТИВНЫЙ МАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК И СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ АКТИВНОГО МАГНИТНОГО ПОДШИПНИКА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 521-530 of 1,427 items.
27.03.2016
№216.014.c66a

Сенсорный элемент с датчиком акустической эмиссии

Использование: для регистрации сигналов акустической эмиссии. Сущность изобретения заключается в том, что сенсорный элемент для контроля системы с датчиком акустической эмиссии для регистрации акустической эмиссии содержит второй датчик для регистрации высоты температуры и/или градиента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578513
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.03.2016
№216.014.c897

Преобразователь с конфигурацией треугольника

Изобретение относится к области электротехники, в том числе к преобразователю (10) для трехфазного напряжения с тремя электрически включенными в треугольник последовательными соединениями (R1, R2, R3), каждое из которых содержит по меньшей мере два последовательно включенных переключающих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578171
Дата охранного документа: 20.03.2016
27.03.2016
№216.014.c913

Устройство электропитания для нелинейной, изменяющейся во времени нагрузки

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение надежности. Устройство электропитания имеет систему (2) тока с несколькими фазами (3), к которым подключены нелинейная, изменяющаяся во времени нагрузка (1) и компенсатор (5) реактивной мощности. Компенсатор (5)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578204
Дата охранного документа: 27.03.2016
10.03.2016
№216.014.cade

Устройство преобразователя тока

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении эксплуатационной безопасности. Устройство преобразователя тока содержит первичную (4) и вторичную (11) части. Первичная часть (4) окружена корпусом. Корпус имеет первую проводящую (5) и вторую (7) проводящую части...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577029
Дата охранного документа: 10.03.2016
20.03.2016
№216.014.cae3

Переключающие устройства для dc-сетей с электронным управлением

Использование: в области электротехники. Технический результат - обеспечение быстрых и надежных процессов переключения в комбинации с хорошим демпфированием перенапряжений. Устройство содержит два противоположно последовательно включенных гибридных переключателя (100), содержащих параллельное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577540
Дата охранного документа: 20.03.2016
10.03.2016
№216.014.cb17

Увлажнительный элемент

Изобретение относится к топливным элементам. Техническим результатом является улучшение рабочих свойств увлажнительного элемента устройства топливных элементов. Упомянутый технический результат достигается тем, что у увлажнительного элемента (1) устройства (41) топливных элементов, включающего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577033
Дата охранного документа: 10.03.2016
10.03.2016
№216.014.cc21

Ключный замок и устройство с ключным замком

Изобретение относится к ключному замку и применяется в технике безопасности на железнодорожном транспорте для предохранения обслуживаемых вручную переводных элементов. Ключный замок содержит коммуникационное устройство для беспроводного соединения с постом централизации. Для автономного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577160
Дата охранного документа: 10.03.2016
20.03.2016
№216.014.cc39

Лопатка для турбомашины и турбомашина, содержащая такую лопатку.

Лопатка для турбомашины, в частности газовой турбины, расположена на турбинном роторе и содержит перо и хвостовую часть, выполненные за одно целое с лопаткой, проход для подачи охлаждающего воздуха в хвостовой части для направления охлаждающего воздуха в охладитель и отвод охлаждающего воздуха,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577688
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.03.2016
№216.014.cc9b

Электрическая машина с замкнутым, автономным контуром охлаждающей среды

Изобретение касается электрической машины с жидкостным охлаждением. Технический результат - повышение эффективности охлаждения. Электрическая машина имеет основное тело, роторный вал и теплообменник. В основном теле, содержащем статор, расположены охлаждающие каналы для жидкой охлаждающей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577773
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.02.2016
№216.014.cd5f

Лопатка газовой турбины

Лопатка газовой турбины содержит хвостовик и перо лопатки с входной и выходной кромками и вершиной, систему каналов для охлаждающего воздуха, простирающихся от отверстия для охлаждающего воздуха в хвостовике посредством извилистого змеевидного канала к расположенному в зоне выходной кромки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575842
Дата охранного документа: 20.02.2016
Showing 1-5 of 5 items.
20.08.2014
№216.012.eb94

Транспортное средство с отражателем звуковых волн

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Транспортное средство по первому варианту содержит потолок и один динамик. Потолок имеет первую часть, отражающую звуковые волны и имеющую первую характеристику отражения звуковых волн, и вторую часть, имеющую вторую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526116
Дата охранного документа: 20.08.2014
10.01.2015
№216.013.1cef

Радиальный магнитный подшипник для магнитной опоры ротора

Изобретение относится к радиальному магнитному подшипнику для магнитной опоры ротора (5). Радиальный магнитный подшипник (1”) выполнен в виде разноименнополюсного подшипника и имеет статор (2), при этом статор (2) имеет магнитно-проводящий расположенный с прохождением вокруг ротора (5)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538835
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.05.2015
№216.013.4b3e

Расположение динамика в подголовнике

Группа изобретений относится к акустике. Первый объект изобретения представляет собой подголовник сиденья транспортного средства или звуковую колонку, прикрепленную к сиденью транспортного средства или к подголовнику. При этом подголовник содержит первый динамик и второй динамик, встроенные в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550769
Дата охранного документа: 10.05.2015
25.08.2017
№217.015.bd82

Устройство и способ акустических измерений множества громкоговорителей и системы направленных микрофонов

Изобретение относится к акустической метрологии. Устройство для акустических измерений содержит генератор тест-сигналов, микрофоны, контроллер, выполненный с возможностью управления громкоговорителями и обеспечивающий обработку сигналов таким образом, что комбинация звуковых сигналов, принятых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616345
Дата охранного документа: 14.04.2017
04.04.2018
№218.016.2fa3

Активная часть электрической машины, радиальный магнитный подшипник и способ изготовления радиального магнитного подшипника

Изобретение относится к области электротехники, в частности к активной части электрической машины. Технический результат – улучшение магнитных характеристик. Активная часть содержит зубцы, каждый из которых имеет ножку и высоту зубца, размещенные между зубцами открытые или закрытые пазы,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644570
Дата охранного документа: 13.02.2018
+ добавить свой РИД