×
26.10.2019
219.017.db11

ФУНДАМЕНТ

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к строительству, в частности к возведению фундаментов промышленных и гражданских зданий и сооружений. Фундамент включает вертикальную оболочку, выполненную по высоте составной из секций с фланцами и с размещенным в ней заполнителем, и подколонник, причем нижний фланец нижней секции оперт на грунт основания, а нижний фланец каждой вышележащей секции оперт на заполнитель, размещенный в соответствующей нижележащей секции. В каждой секции оболочки имеются два фланца, обращенных во внутрь, причем нижний фланец каждой вышележащей секции оболочки опирается на заполнитель каждой нижележащей секции частично через часть верхнего фланца нижележащей секции. Каждая секция оболочки имеет как минимум одно ребро на внутренней поверхности, при этом каждая секция оболочки выполнена составной из скрепленных между собой как минимум двух металлокордных утилизированных покрышек большегрузных автомобилей или тракторов одинакового типоразмера. Технический результат состоит в удешевлении, упрощении изготовления фундамента и повышении его устойчивости к внешним воздействиям. 2 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к строительству, в частности к возведению фундаментов промышленных и гражданских зданий и сооружений.

Известен фундамент, включающий вертикальную оболочку с размещенным в ней заполнителем и подколонник (см. Дударов В.К. Сборные фундаменты промышленных зданий. М., Стройиздат, 1966, с. 105, рис. 55).

Указанный фундамент характеризуется повышенной материалоемкостью, так как оболочка его по высоте имеет постоянное сечение, определяемое несущей способностью по грунту.

Из известных технических решений наиболее близким к заявляемому техническому решению (т.е. прототипом) является фундамент, включающий вертикальную оболочку с размещенным в ней заполнителем и подколонник. Оболочка выполнена по высоте составной из секций, каждая из которых на нижнем конце снабжена фланцевым уширением, причем фланцевое уширение нижней секции оперто на грунт основания, а фланцевое уширение каждой вышележащей секции оперто на заполнитель, размещенный в соответствующей нижележащей секции (см. авторское свидетельство СССР на изобретение №933879, МПК Е02D 27/42, 1982 г.).

Основными недостатками фундамента - прототипа являются относительные дороговизна и сложность изготовления оболочки, т.к. последняя изготовляется из различных железобетонных секций сложной формы, а последние для изготовления требуют наличия сложных металлических форм опалубки.

Задачей изобретения является удешевление, упрощение изготовления фундамента и повышение его устойчивости к внешним воздействиям.

Для решения поставленной задачи в фундаменте, включающем вертикальную оболочку, выполненную по высоте составной из секций с фланцами и с размещенным в нем заполнителем и подколонник, причем нижний фланец нижней секции оперт на грунт основания, а нижний фланец каждой вышележащей секции оперт на заполнитель, размещенный в соответствующей нижележащей секции, в каждой секции оболочки имеются два фланца, обращенных во внутрь, причем нижний фланец каждой вышележащей секции оболочки опирается на заполнитель каждой нижележащей секции частично через часть верхнего фланца нижележащей секции, причем каждая секция оболочки имеет как минимум одно ребро на внутренней поверхности, при этом каждая секция оболочки выполнена составной из скрепленных между собой как минимум двух металлокордных утилизированных покрышек большегрузных автомобилей или тракторов одинакового типоразмера.

Сущность изобретения заключается в том, что в каждой секции оболочки имеются два фланца, обращенных во внутрь, причем нижний фланец каждой вышележащей секции оболочки опирается на заполнитель каждой нижележащей секции частично через часть верхнего фланца нижележащих секций, причем каждая секция оболочки имеет как минимум одно ребро на внутренней поверхности, при этом каждая секция оболочки выполнена составной из скрепленных между собой как минимум двух металлокордных утилизированных покрышек большегрузных автомобилей или тракторов одинакового типоразмера.

Первый новый признак предложенного технического решения заключается в том, что в каждой секции оболочки имеются два фланца, обращенных во внутрь, позволяет предложенному техническому решению приобрести новые свойства, заключающиеся в том, что каждая секция оболочки в виде двух фланцев обращенных во внутрь имеет два внутренних ребра жесткости, которые также при полной сборке фундамента взаимодействуют с внутренним заполнителем, способствуя рассеянию и затуханию избыточных динамических и статических нагрузок. Второй новый признак, заключающийся в том, что нижний фланец каждой вышележащей секции оболочки опирается на заполнитель каждой нижележащей секции частично через часть верхнего фланца нижележащей секции, позволяет предложенному техническому решению приобрести новые свойства, заключающиеся в том, что каждая вышележащая секция частично опирается на нижележащую секцию оболочки, что позволит иметь общую контактную поверхность между соседними секциями оболочки, создавая естественную поверхность для их надежного соединения, при этом соединенные фланцы соседних секций создают общие внутренние ребра жесткости оболочки фундамента. Третий новый признак, заключающийся в том, что каждая секция оболочки имеет как минимум одно ребро на внутренней поверхности, позволяет предложенному техническому решению приобрести новые свойства, заключающиеся в том, что повышается жесткость каждой секции оболочки фундамента и повышается взаимосвязанность каждой секции оболочки фундамента с материалом заполнителя. Четвертый новый признак, заключающийся в том, что каждая секция оболочки выполнена составной из скрепленных между собой как минимум двух металлокордных утилизированных покрышек большегрузных автомобилей или тракторов одинакового типоразмера, позволяет предложенному техническому решению приобрести новые свойства, заключающиеся в том, что именно благодаря специфическим геометрическим и механическим свойствам однотипных утилизированных металлокордных покрышек от большегрузных автомобилей или тракторов при их скреплении получаются секции оболочки фундамента с внутренними ребрами жесткости, выполняющими одновременно взаимосвязующую роль между секциями оболочки фундамента и их заполнителем, кроме этого создается возможность выбора необходимой высоты каждой секции оболочки. Использование утилизированных металлокордных покрышек от большегрузных автомобилей или тракторов позволяет предложенному техническому решению приобрести новые свойства, заключающиеся в достижении дополнительных гидроизоляции, вибро- и сейсмоизоляции фундамента. Все это достигается без специального оборудования для производства секции оболочки фундамента. Вышеизложенные новые признаки и свойства отсутствуют в известных технических решениях и позволяют предложенному техническому решению проявить эффективность, заключающуюся в удешевлении и упрощении изготовления фундамента. Кроме этого повышается динамическая и статическая устойчивость фундамента.

Все это позволяет утверждать, что предложенное техническое решение соответствует критериям изобретения "новизна" и "изобретательский уровень".

На фиг. 1 изображен фундамент, вертикальный разрез (в варианте с двумя секциями оболочки); на фиг. 2 изображен фундамент, вид сверху.

На фиг. 1 и 2 изображены: 1 - нижняя секция оболочки фундамента; 2 - верхняя секция оболочки фундамента; 3 - грунтовое основание; 4 - нижний фланец нижней секции оболочки; 5 - верхний фланец нижней секции оболочки; 6 - нижний фланец верхней секции оболочки; 7 - верхний фланец верхней секции оболочки; 8 - ребро на внутренней поверхности нижней секции оболочки; 9 - ребро на внутренней поверхности верхней секции оболочки; 10 - заполнитель (балласт) нижней секции оболочки; 11 - заполнитель (балласт) верхней секции оболочки; 12 - подколонник; 13 - стакан.

Фундамент состоит из составной оболочки в виде усеченного конуса. На фиг. 1 и 2 представлен вариант фундамента с двумя секциями оболочки, причем в этом варианте каждая секция оболочки фундамента состоит из двух утилизированных металлокордных покрышек большегрузных автомобилей или тракторов. Нижняя секция 1 оболочки фундамента выполнена из двух утилизированных металлокордных покрышек большегрузного автомобиля одинакового типоразмера. Верхняя секция 2 оболочки фундамента выполнена из двух утилизированных металлокордных покрышек большегрузного автомобиля одинакового типоразмера, причем типоразмер покрышек верхней секции 2 фундамента меньше типоразмера покрышек нижней секции 1 фундамента. Нижнюю секцию 1 оболочки фундамента формируем, например, из двух утилизированных металлокордных покрышек от большегрузного автомобиля БелАЗ с внешним диаметром 3,7 м с шириной профиля (протектора) 1,45 м и диаметром отверстия 1,2 м. Эти покрышки по контактным фланцам скрепляются, например, резиновым клеем. Таким образом образуется нижняя секция 1 оболочки фундамента. В этом случае нижний фланец нижней покрышки секции 1 представляет из себя нижний фланец 4 нижней секции 1 оболочки фундамента, а верхний фланец верхней покрышки секции 1 представляет из себя верхний фланец 5 нижней секции 1 оболочки фундамента. Секцию 1 нижним фланцем 4 устанавливают на грунтовое основание 3. Скрепленные между собой верхний фланец нижней покрышки секции 1 и нижний фланец верхней покрышки секции 1 образуют ребро 8 на внутренней поверхности нижней секции оболочки фундамента. Полость нижней секции 1 оболочки наполняется заполнителем (балластом) 10 (например, шлаком перемешанным с цементом). Верхняя секция 2 оболочки фундамента формируется, например, из двух металлокордных утилизированных покрышек от большегрузного автомобиля БелАЗ с внешним диаметром 2,5 м с шириной профиля (протектора) 0,9 м с диаметром внутреннего отверстия 0,7 м. На нижнюю секцию 1 концентрично устанавливается первая из покрышек верхней секции 2 оболочки фундамента. При укладке нижней покрышки верхней секции 2 на нижнюю секцию 1 оболочки фундамента, нижний фланец нижней покрышки верхней секции 2, который образует нижний фланец 6 верхней секции 2 оболочки частично опирается на заполнитель 10 непосредственно (напрямую), а частично через верхний фланец 5 нижней секции 1 оболочки фундамента, с которым контактирует. По контактным поверхностям фланцев 5 и 6 нижняя секция 1 оболочки скрепляется с нижней покрышкой верхней секции 2 оболочки, например, резиновым клеем. На нижнюю покрышку верхней секции оболочки устанавливается идентичная по типоразмеру верхняя утилизированная металлокордная покрышка. По контактным поверхностям верхнего фланца нижней покрышки верхней секции и нижнего фланца верхней покрышки верхней секции обе покрышки верхней секции 2 скрепляются, например, резиновым клеем, образуя ребро 9 на внутренней поверхности верхней секции 2 оболочки фундамента. Верхний фланец верхней покрышки верхней секции оболочки является верхним фланцем 7 верхней секции 2 оболочки фундамента. После этого полость верхней секции 2 оболочки фундамента наполняется заполнителем (балластом) 11 (например, шлаком перемешанным с цементом). Одновременно с этим на поверхность заполнителя 11 в полость верхней секции 2 оболочки фундамента через верхнее отверстие верхней покрышки верхней секции устанавливается подколонник 12 со стаканом 13 для установки колонны или опоры.

Количество секций оболочки фундамента и частей каждой секции оболочки фундамента может быть различным (в зависимости от размеров и конструкции фундамента), но в каждой секции оболочки должно быть не менее двух одинаковых покрышек.

Предлагаемая конструкция фундамента, по сравнению с фундаментом - прототипом, полностью исключает расход железобетона на изготовление секций оболочки фундамента. Для изготовления секций оболочки фундамента используются утилизированные металлокордные покрышки от большегрузных автомобилей и тракторов, которые накапливаются (в лучшем случае) в специальных полигонах для отходов и создают серьезные экологические проблемы. Использование указанных утилизированных покрышек обходится на 80-90% дешевле, чем специальные железобетонные оболочки (здесь остаются затраты на сортировку, транспортировку и монтаж). Кроме этого, за счет специфических механических и геометрических свойств резиноармированных торообразных утилизированных покрышек достигается более надежная виброизоляция, сейсмоизоляция и гидроизоляция фундамента.

Фундамент, включающий вертикальную оболочку, выполненную по высоте составной из секций с фланцами и с размещенным в ней заполнителем, и подколонник, причем нижний фланец нижней секции оперт на грунт основания, а нижний фланец каждой вышележащей секции оперт на заполнитель, размещенный в соответствующей нижележащей секции, отличающийся тем, что в каждой секции оболочки имеются два фланца, обращенных во внутрь, причем нижний фланец каждой вышележащей секции оболочки опирается на заполнитель каждой нижележащей секции частично через часть верхнего фланца нижележащей секции, причем каждая секция оболочки имеет как минимум одно ребро на внутренней поверхности, при этом каждая секция оболочки выполнена составной из скрепленных между собой как минимум двух металлокордных утилизированных покрышек большегрузных автомобилей или тракторов одинакового типоразмера.
ФУНДАМЕНТ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 61-70 of 184 items.
26.08.2017
№217.015.de08

Грунтовый репер

Изобретение относится к обеспечению геодезических измерений и применяется для выполнения высотной привязки различных точек земной поверхности, зданий, инженерных сооружений и технологического оборудования, а также для контроля вертикальных деформаций в процессе их эксплуатации. Технический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624792
Дата охранного документа: 06.07.2017
26.08.2017
№217.015.de84

Пятиступенчатый электростартер

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано в системе запуска двигателей наземных транспортных систем (НТС): автомобилей, тракторов и т.д. Техническим результатом является расширение эксплуатационных характеристик двигателей НТС повышение его надежности и долговечности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624778
Дата охранного документа: 06.07.2017
26.08.2017
№217.015.e0b3

Соосная многоступенчатая коробка передач 10r4

Изобретение относится к многоступенчатой соосной коробке передач. Коробка передач содержит передний делитель с муфтой переключения, три звена простого трехзвенного планетарного механизма и пять муфт переключения на входе и выходе планетарного механизма. Достигается снижение габаритов и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625397
Дата охранного документа: 13.07.2017
26.08.2017
№217.015.e79e

Способ измерения температурного коэффициента линейного расширения

Изобретение относится к области исследования материалов с помощью теплофизических измерений, а именно к способам измерения температурного коэффициента линейного расширения (ТКЛР). Согласно заявленному способу измерения температурного коэффициента линейного расширения твердых тел изготавливают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627180
Дата охранного документа: 03.08.2017
29.12.2017
№217.015.fb5c

Переднеприводное одноколейное транспортное средство

Изобретение относится к области одноколейного транспорта. Переднеприводное одноколейное транспортное средство содержит раму, на которой установлены два колеса. Переднее колесо - ведущее. Двигатель, сцепление и коробка передач расположены над передним ведущим управляемым колесом. Выходной вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002640267
Дата охранного документа: 27.12.2017
19.01.2018
№218.016.077b

Способ получения воды из воздуха

Изобретение относится к способам автономного получения пресной воды питьевого качества из влаги окружающего морского атмосферного воздуха. Способ получения воды включает использование генераторов энергии сжатого воздуха, охлаждение потока сжатого воздуха после генераторов в конденсаторах с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631469
Дата охранного документа: 22.09.2017
19.01.2018
№218.016.078a

Кривошипно-шатунный механизм с прямоугольным поршнем

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к поршневым машинам, ДВС, компрессорам, насосам, а также к станкам-качалкам (СК) с применением кривошипно-шатунного механизма (КШМ). КШМ содержит прямоугольные поршни с упругими элементами, расположенными с внутренней стороны...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631475
Дата охранного документа: 22.09.2017
19.01.2018
№218.016.07a8

Задний раздвигающийся поворотный отвал

Изобретение относится к машиностроению, а именно к дорожным машинам, в частности к плужным снегоочистителям для уборки снега с дорог и тротуаров. Задний раздвигающийся поворотный отвал состоит из отвала, рамы, гидроцилиндра подъема-опускания рамы и гидроцилиндров. Отвал состоит из левой и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631467
Дата охранного документа: 22.09.2017
19.01.2018
№218.016.0819

Способ изоляции притока подошвенных вод в нефтяных скважинах

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, а именно к способу изоляции притока подошвенных вод в нефтяных скважинах. Способ изоляции притока подошвенных вод в нефтяных и газовых скважинах включает остановку скважины, в которой уровень водонефтяного контакта перекрыл нижние...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631512
Дата охранного документа: 25.09.2017
19.01.2018
№218.016.08f8

Способ утилизации бурового шлама при производстве техногенного грунта

Техническим результатом изобретения является эффективная и экономически целесообразная технология утилизации бурового шлама, Способ утилизации бурового шлама при производстве техногенного грунта включает смешивание бурового шлама и песка. В буровой шлам вводят фосфогипс в количестве 3-5% от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631681
Дата охранного документа: 26.09.2017
Showing 61-70 of 92 items.
26.05.2019
№219.017.6127

Устройство для очистки водоёмов и добычи сапропеля

Изобретение относится к технике очистки водоемов от гумоидных образований и добычи сапропеля. Устройство для очистки водоемов и добычи сапропеля содержит заборный рабочий орган всасывающего типа с насосным агрегатом для забора и отвода сапропеля, привод. Насосный агрегат выполнен в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689107
Дата охранного документа: 23.05.2019
31.05.2019
№219.017.7191

Способ повышения плодородия почвы

Изобретение относится к области сельского хозяйства, в частности к мелиорации малоплодородных и засоленных земель. Способ включает измельчение надземных частей растительности, погребение их в почве и орошение. При этом после каждого вегетационного полива повышают температуру нижних слоев почвы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689562
Дата охранного документа: 28.05.2019
01.06.2019
№219.017.71e5

Ленточно-оболочечный фундамент мелкого заложения

Изобретение относится к строительству и используется при сооружении оболочечных фундаментов мелкого заложения для зданий преимущественно средней и повышенной этажности на грунтовых основаниях, подстилаемых толщей слабых водонасыщенных пылевато-глинистых грунтов. Ленточно-оболочечный фундамент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002689957
Дата охранного документа: 29.05.2019
14.06.2019
№219.017.82d2

Марка для идентификации износа дорожного покрытия

Изобретение относится к строительству и эксплуатации автомобильных дорог и аэродромов и может быть использовано при измерении износа дорожных и аэродромных покрытий. Технический результат - упрощение изготовления марки и идентификации величины оставшейся после износа высоты дорожного покрытия....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691415
Дата охранного документа: 13.06.2019
20.06.2019
№219.017.8d19

Устройство для оценки износа асфальтового покрытия

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при оценке эксплуатационных качеств дорожных покрытий. Технический результат - упрощение изготовления устройства и оценки износа асфальтового покрытия. Устройство для оценки износа асфальтового покрытия включает репер,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002691803
Дата охранного документа: 18.06.2019
03.07.2019
№219.017.a3d8

Марка для определения износа дорожного покрытия

Изобретение относится к строительству и эксплуатации автомобильных дорог и аэродромов и может быть использовано при измерении износа дорожных и аэродромных покрытий. Технический результат - упрощение изготовления марки для определения износа дорожного покрытия. Марка для определения износа...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002693025
Дата охранного документа: 01.07.2019
03.07.2019
№219.017.a49a

Марка для контроля износа дорожного покрытия

Изобретение относится к строительству и эксплуатации автомобильных дорог и аэродромов и может быть использовано при измерении износа дорожных и аэродромных покрытий. Технический результат - упрощение изготовления марки и повышение точности измерений износа дорожного и аэродромного покрытия....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692979
Дата охранного документа: 01.07.2019
17.07.2019
№219.017.b5c0

Устройство для контроля износа асфальтового покрытия

Изобретение относится к дорожному строительству и может быть использовано при оценке эксплуатационных качеств дорожных покрытий. Технический результат - упрощение изготовления устройства и контроля износа асфальтового покрытия. Устройство для контроля износа асфальтового покрытия включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002694655
Дата охранного документа: 16.07.2019
02.10.2019
№219.017.cb30

Марка для оценки износа дорожного покрытия

Изобретение может быть использовано при измерении износа дорожных и аэродромных покрытий. Технический результат - упрощение изготовления марки для оценки износа дорожного покрытия. Марка для оценки износа дорожного покрытия содержит репер, выполненный из материала дорожного покрытия с добавками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002701045
Дата охранного документа: 24.09.2019
02.10.2019
№219.017.cb85

Устройство для определения износа асфальтового покрытия

Изобретение может быть использовано при оценке эксплуатационных качеств дорожных покрытий. Технический результат изобретения - упрощение изготовления устройства и определения износа асфальтового покрытия. Устройство для определения износа асфальтового покрытия включает репер, выполненный из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002701042
Дата охранного документа: 24.09.2019
+ добавить свой РИД