×
29.08.2019
219.017.c4b9

Результат интеллектуальной деятельности: ВЕРТИКАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ОБМОТКИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002698472
Дата охранного документа
27.08.2019
Аннотация: Изобретение относится к узлу (8) обмотки, содержащему секции (2а … 2n) обмотки, расположенных одна на другой в осевом направлении, которые электрически соединены друг с другом с образованием последовательной цепи, и удерживающие средства для удерживания секций обмотки на расстоянии друг от друга. Узел имеет высокую электрическую прочность, секции обмотки с малым интервалом соединены одна с другой, удерживающие средства содержат по меньшей мере один удерживающий элемент (9a, 9b), который проходит по меньшей мере в две расположенные рядом секции (2а … 2n) обмотки, причем упомянутый удерживающий элемент (9а, 9b) жестко соединен с секциями (2a … 2n) обмотки, в которые он проходит. Техническим результатом является повышение электрической прочности. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к узлу обмотки с некоторым числом расположенных в осевом направлении одна за другой секций обмотки, которые электрически соединены между собой с образованием последовательной цепи, и удерживающими средствами для удерживания секций обмотки на расстоянии друг от друга.

Такой узел обмотки известен из существующей практики. Так на приложенной фиг. 1 показан узел обмотки согласно уровню техники перед тем, как он заливается литьевой смолой или, другими словами, заделывается в нее. Видно, что узел 1 обмотки состоит из вертикально уложенных в стопку одна на другой секций 2а, 2b, …, 2n обмотки, причем секции 2а, 2b, …, 2n обмотки электрически соединены друг с другом, так что образуется последовательная цепь. Секции 2a … 2n обмотки состоят из намотанных друг на друга слоев обмотки, причем каждая секция 2a … 2n обмотки увеличивается за счет наматывания слоев обмотки в радиальном направлении. Такие секции обмотки обычно упоминаются на практике как дисковые обмотки 2a, …, 2n. Чтобы уложить дисковые обмотки 2а, …, 2n одну на другую в стопку на некотором расстоянии друг от друга, которое должно поддерживаться ввиду требуемой диэлектрической прочности узла обмотки, предусмотрены удерживающие блоки (колодки) 3, которые вводятся в качестве удерживающих средств между дисковыми обмотками 2а, …, 2n. Такое блочное удерживающее средство имеет недостаток, заключающийся в том, что оно перекрывает изоляцию между дисковыми обмотками 2a, …, 2n по большой площади. Кроме того, выступающая часть изоляционных пленок, которые при необходимости намотаны как изоляция проводников в секциях обмотки, прижимается по плоскости, что также ухудшает последующую изоляцию из твердого материала.

Фиг. 2 схематично показывает обмотку 1 согласно фиг.1, которая заделана в твердую изоляцию 4 обмотки, выполненную из изоляционного материала обмотки. Узел 1 обмотки образует высоковольтную обмотку, из которой в разрезе показана только правая сторона. Можно видеть, что высоковольтная обмотка окружает низковольтную обмотку 5, которая, в свою очередь, окружает плечо 6 стального сердечника. Низковольтная обмотка 5, а также узел 1 обмотки, образующий высоковольтную обмотку, являются частью трансформатора, который схематично показан на фиг. 2 в качестве уровня техники.

Задачей изобретения является создание устройства обмотки вышеуказанного типа, которое имеет высокую электрическую прочность и в котором секции обмотки расположены на малом расстоянии друг от друга.

Изобретение решает эту задачу тем, что удерживающие средства содержат по меньшей мере один удерживающий элемент, который проходит по меньшей мере в две секции обмотки, расположенные рядом друг с другом, причем упомянутый удерживающий элемент жестко соединен с секциями обмотки, в которые он проходит.

В соответствии с изобретением предусмотрен удерживающий элемент, который проходит в секции обмотки и соединен с ними по плоскости. В рамках изобретения исключаются блочные удерживающие элементы, которые могли бы перемыкать наносимую позже посредством заливки изоляцию между секциями обмотки. Кроме того, исключается плоское прижатие пленочной изоляции. Согласно изобретению, удерживающие элементы, при наматывании секций обмотки, могут вставляться между взаимно изолированными электрическими проводниками слоев обмотки. Таким образом, они проходят между двумя наложенными друг на друга слоями обмотки и могут соединяться с ними по плоскости.

Предпочтительным образом, каждая секция обмотки соединена по меньшей мере с одним удерживающим элементом. В соответствии с этим предпочтительным дальнейшим развитием, все секции обмотки узла обмотки соединены друг с другом через удерживающие элементы. Другими словами, весь узел обмотки соединен исключительно через удерживающие элементы в соответствии с изобретением.

Рациональным образом, каждый удерживающий элемент выполнен в виде плоской вставной полосы. Плоскую вставную полосу можно легко вставить между слоями обмотки при наматывании секций обмотки.

Вставная полоса проходит, например, только в две соседних секции обмотки. В отличие от этого, вставная полоса может быть образована такой длины, что она проходит за одно целое через все секции обмотки последовательного соединения. Плоская вставная полоса имеет то преимущество, что она прилегает по большой площади к секциям обмотки, в которые входит вставная полоса.

Рациональным образом, каждая секция обмотки имеет слои обмотки, намотанные друг над другом, причем слои обмотки изолированы друг от друга и имеют электрический проводник. Электрический проводник представляет собой, например, плоский металлический проводник в форме полосы, причем между металлическими проводниками навиты изоляционные пленки, которые обеспечивают необходимую электрическую изоляцию между электрическими проводниками. В отличие от этого, электрический проводник может иметь изоляционный лак.

В соответствии с целесообразным дальнейшим развитием, каждый удерживающий элемент проходит между намотанными друг на друга слоями обмотки и жестко соединен по меньшей мере с одним из этих слоев обмотки. Предпочтительным образом, каждый удерживающий элемент жестко соединен с обоими слоями обмотки, между которыми он проходит.

В соответствии с целесообразным дальнейшим развитием, удерживающие элементы расположены попарно и проходят с радиальным расстоянием между секциями обмотки. Другими словами, оба удерживающих элемента пары проходят в радиальном направлении рядом друг с другом как двойной держатель.

Рациональным образом, слои обмотки по меньшей мере частично жестко соединены друг с другом для дальнейшей стабилизации секции обмотки. Соединение слоев обмотки друг с другом предпочтительно осуществляется отвержденной смолой. Эту смолу можно, например, вводить между слоями обмотки. Смола также может вводиться в качестве компонента препрега, причем смола находится в В-состоянии. Препрег тогда обладает адгезионными свойствами при комнатной температуре, так что слои обмотки уже во время наматывания связываются друг с другом. При предварительном нагреве всего узла обмотки препрег затвердевает, так что после этого обеспечивается стабильное соединение между слоями обмотки. Эта дополнительная стабилизация увеличивает механическую прочность узла обмотки и упрощает последующую заливку последовательного соединения смолой. Термин ʺпрепрегʺ имеет происхождение из английского языка и является краткой формой для ʺpre-impregnated fibresʺ (в переводе - предварительно импрегнированные волокна). Термин препрег используется здесь для обозначения волокнистой структуры, которая пропитана не полностью отвержденной смолой.

Рациональным образом, каждый удерживающий элемент образован из ткани из стекловолокна, пропитанной смолой, особенно эпоксидной смолой. В предпочтительном дальнейшем развитии в этом отношении, коэффициент теплового расширения удерживающего элемента согласован с коэффициентом теплового расширения последующей полимерной изоляции для всего узла обмотки.

Рациональным образом, каждый удерживающий элемент приклеивается к участкам обмотки, в которые он проходит. Склеивание удерживающих элементов с секциями обмотки вновь осуществляется с помощью преимущественно не полностью отвержденного препрега. При введении тепла препрег затвердевает, так что соединение между удерживающим элементом и соответствующими секциями обмотки усиливается.

Рациональным образом, каждая секция обмотки представляет собой дисковую обмотку, выполненную в форме диска. Дисковые обмотки выполнены кольцевыми. Слои обмотки дисковой обмотки проходят исключительно в общем горизонтальном пласте или слое. При намотке, каждый слой обмотки дисковой обмотки увеличивается исключительно в осевом направлении.

Секции обмотки сформированы, например, одним проводником, который наматывается непрерывно.

Как уже было изложено выше, является рациональным, что секции обмотки по меньшей мере частично заделаны в изоляцию обмотки, которая состоит из твердого изоляционного материала обмотки. Такое твердый изоляционный материал обмотки представляет собой, например, хорошо известную специалисту эпоксидную смолу. Такой узел обмотки, изолированный твердым телом, также упоминается как литая обмотка.

В соответствии с еще одним вариантом осуществления изобретения предусмотрен по меньшей мере один элемент ножки (опорный элемент), который соединен с одной из секций обмотки и выполнен так, чтобы поддерживать весь узел обмотки. При этом рациональным образом каждый элемент ножки имеет участок изоляции ножки, который состоит из электрически изолирующего твердого изоляционного материала. Концевая область элемента ножки ставится на элемент конструкции, причем участок изоляции ножки обеспечивает необходимую электрическую изоляцию. Секции обмотки в процессе работы находятся под потенциалом высокого напряжения. Элемент ножки обеспечивает возможность вертикальной (в стоячем положении) заливки последовательно соединенных секций обмотки и, таким образом, формирование усиленной толстой внутренней стенки твердой изоляции обмотки. Таким образом, соответствующее изобретению устройство обмотки при тех же размерах может подвергаться воздействию повышенных напряжений.

Изобретение также относится к способу изготовления узла обмотки, при котором наматывают секции обмотки, которые имеют слои обмотки из изолированных друг от друга электрических проводников, вводят при наматывании по меньшей мере один удерживающий элемент между слоями обмотки, так что он проходит между по меньшей мере двумя секциями обмотки, причем устройство обмотки вертикально заливается изоляционным материалом и нагревается для отверждения изоляционного материала.

Рациональным образом, узел обмотки предварительно нагревают после вставки удерживающих элементов, так что он соединяет каждый удерживающий элемент с секциями обмотки, в которые он проходит. При предварительном нагреве узла обмотки, не только каждый удерживающий элемент может быть соединен с соответствующими секциями обмотки. Кроме того, в предпочтительных вариантах изобретения, также обеспечивается возможность соединения препрега между слоями обмотки дисковых обмоток.

Дальнейшие рациональные варианты осуществления и преимущества изобретения являются предметом следующего описания примеров выполнения изобретения со ссылкой на чертежи, на которых одинаковые ссылочные позиции относятся к одинаково действующим компонентам и на которых показано следующее:

Фиг. 1 - узел обмотки согласно известному уровню техники перед заливкой,

Фиг. 2 - схематичное сечение литого трансформатора с узлом обмотки согласно фиг. 1 после заливки;

Фиг. 3 - пример выполнения соответствующего изобретению узла обмотки после заливки и

Фиг. 4 - схематичное представление соответствующего изобретению примера выполнения способа.

На фиг. 1 и 2 показан узел 1 обмотки согласно уровню техники до и после заливки, уже описанный выше.

На фиг. 3 схематично показан пример выполнения с сечением через соответствующий изобретению трансформатор 7 с плечом 6 стального сердечника и низковольтной обмоткой 5 и примером выполнения соответствующего изобретению узла 8 обмотки, который служит здесь в качестве высоковольтной обмотки. Видно, что удерживающие средства 9а и 9b проходят между дисковыми обмотками 2а, 2b, …, 2n. Удерживающие средства 9а и 9b выполнены, соответственно, как плоская вставная полоса и проходят, соответственно, как цельный элемент через все дисковые обмотки 2a, 2b,…, 2n узла 8 обмотки. Кроме того, на фиг. 3 можно видеть слои 10 обмотки каждой секции 2a, 2b, …, 2n обмотки. Слои 10 обмотки в примере выполнения, показанном на фиг. 3, намотаны с внутренней стороны, которая обращена к плечу 6, в радиальном направлении 11 наружу. Таким образом, при увеличении количества слоев 10 обмотки каждая секция 2a, …, 2n обмотки увеличивается в размере изнутри наружу. Удерживающие средства 9а и 9b проходят между слоями обмотки и жестко соединены с ним, так что секции 2а,…, 2n обмотки удерживаются с помощью удерживающих средств 9а и 9b на расстоянии друг от друга. По этой причине можно заливать обмоточный изоляционный материал без держателя обмотки в свободно стоящем положении в жидкой форме, с секциями 2a, 2b,…, 2n, который затем полностью затвердевает при нагреве изоляционного материала обмотки. Таким образом, обеспечен узел 8 обмотки, который является экономичным, при этом изолятор 4 обмотки может иметь произвольно выбираемую толщину внутренней стенки от 1 мм до 50 мм. Из фиг. 3 также видно, что слои 10 обмотки проходят в кольцевой форме в горизонтальном слое, так что секции 2a, …, 2n обмотки образуют так называемые дисковые обмотки. Дисковые обмотки 2а, …, 2n замкнуты по окружности, причем внутри каждой дисковой обмотки плечо 6 проходит вместе с низковольтной обмоткой 5.

Фиг. 4 показывает наматывание удерживающего элемента 9а в секции 2а,…, 2n обмотки. Можно видеть, что металлический полосовой проводник 12, например, из алюминия, наматывается вместе с изоляционной пленкой 13 на уже развернутый слой 10 обмотки. При этом сначала вставная полоса 9а вставляется в качестве удерживающего средства. Вставная полоса 9а выполнена из препрега из стекловолокна. Препрег вставной полосы 9а не полностью отвержден. Намотанный таким образом удерживающий элемент 9a предварительно нагревается после того, как удерживающий элемент 9b был навит в более позднем слое обмотки, так что между соответствующими секциями обмотки или дисковыми обмотками 2a,…, 2n и препрегами 9a, 9b устанавливается жесткое соединение. Затем опора обмотки может быть удалена, причем удерживающие элементы 9а и 9b удерживают дисковые обмотки 2а, …, 2n - без изоляции 4 обмотки - на расстоянии друг от друга. Блочные вкладыши в соответствии с уровнем техники могут быть исключены.

На фиг. 4 также можно видеть, что на изоляционной пленке 13 сформированы ромбовидные области. В этих ромбовидных областях изоляционная пленка 13 пропитывается с обеих сторон нанесенной в форме точек смолой 14 в так называемом В-состоянии в качестве связующего средства слоя. Такая смола в B-состоянии, которая также может наноситься в форме препрега, обладает адгезионными свойствами. Как препрег удерживающих элементов 20а и 20b, смола связующего средства 14 слоя затвердевает с обеих сторон, так что слои, намотанные друг на друга, механически прочно связаны друг с другом.

Таким образом, обеспечивается жесткое соединение секций 2a, …, 2n обмотки, так что держатель 15 обмотки может быть удален, в частности, после предварительного нагрева препрега, и узел обмотки может заливаться в стоячем положении жидким обмоточным изоляционным материалом. Дополнительные преимущества достигаются, если секция 2а обмотки оснащена элементами ножек, не показанными на чертежах, на которых секции 2а, …, 2n обмотки могут быть уложены в стопку.


ВЕРТИКАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ОБМОТКИ
ВЕРТИКАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ОБМОТКИ
ВЕРТИКАЛЬНЫЙ УЗЕЛ ОБМОТКИ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 121-130 of 1,427 items.
20.12.2013
№216.012.8ca2

Рельсовое транспортное средство с переключением между зимним и летним режимом

Изобретение относится к рельсовому транспортному средству (1), содержащему охлаждающую систему для расположенных в зоне (2) под полом компонентов, таких как блок электроснабжения, выпрямитель переменного тока, трансформатор или тяговый электродвигатель (4), которые охлаждаются либо...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501685
Дата охранного документа: 20.12.2013
20.12.2013
№216.012.8ca6

Рельсовое транспортное средство с контролированием уровня заполнения бака для сточных вод

Изобретение относится к рельсовому транспорту. Рельсовое транспортное средство содержит санитарную систему, которая имеет бак (1) для сточных вод и бак (2) для свежей воды, которые снабжены каждый соответствующими датчиками уровня заполнения. Предусмотрено управляющее устройство (4) для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501689
Дата охранного документа: 20.12.2013
20.12.2013
№216.012.8df1

Завихритель для смешивания топлива и воздуха

Завихритель для смешивания топлива и воздуха, содержащий множество лопаток, расположенных на делительной окружности, которые, вместе с первой стенкой, расположенной на первой продольной торцевой поверхности лопаток, и второй стенкой, расположенной на противоположной второй продольной торцевой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502020
Дата охранного документа: 20.12.2013
20.12.2013
№216.012.8e90

Электрическая машина с двойным осевым вентилятором

Изобретение относится к области электротехники, в частности к электрическим машинам, и касается особенностей конструктивного выполнения их системы охлаждения. Технический результат, достигаемый при использовании настоящего изобретения, состоит в повышении эффективности охлаждения электрических...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502179
Дата охранного документа: 20.12.2013
27.12.2013
№216.012.9145

Поршневая машина с магнитной опорой поршня

Изобретение относится к поршневой машине. Она содержит поршень (3) и корпус (2). Поршень (3) установлен с магнитной опорой подвижно в корпусе (2). Устройство (7) для магнитной опоры поршня (3) расположено неподвижно относительно корпуса (2). Линейный двигатель (15) в соединении с магнитной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502882
Дата охранного документа: 27.12.2013
27.12.2013
№216.012.9232

Колейное транспортное средство, в частности рельсовое транспортное средство, с фильтром паразитного тока

Изобретение относится к колейному транспортному средству (F), в частности рельсовому транспортному средству, содержащему простой относительно своей конструкции и одновременно особенно эффективный фильтр паразитного тока. Для этого фильтр паразитного тока имеет опирающийся через опорный изолятор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503119
Дата охранного документа: 27.12.2013
10.01.2014
№216.012.93b0

Устройство, оборудованная им флотационная машина и способ ее эксплуатации

Изобретение относится к устройству для диспергирования суспензии, а также к флотационной машине с таким устройством и к способу эксплуатации устройства и флотационной машины. Устройство для диспергирования суспензии (2), по меньшей мере, одним газом (7, 7a, 7b), в частности для флотационной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503502
Дата охранного документа: 10.01.2014
10.01.2014
№216.012.93ef

Способ, система и устройство для предотвращения столкновений

Группа изобретений относится к технологии для предотвращения столкновения поездов. Способ предотвращения столкновений поездов содержит этапы, на которых передают информацию на поезда о стрелочном переводе, следующем по ходу движения каждого поезда; генерируют список путей, пересекаемых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503565
Дата охранного документа: 10.01.2014
10.01.2014
№216.012.948f

Способ динамического регулирования по меньшей мере одного блока, содержащего по меньшей мере одну горелку, а также устройство для выполнения способа

Изобретение относится к области металлургии, в частности к способу и устройству динамического регулирования процесса плавления в электродуговой печи. Способ включает измерение по меньшей мере одной первой температуры по меньшей мере одной горелки, при этом указанная температура основывается на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503725
Дата охранного документа: 10.01.2014
10.01.2014
№216.012.95dc

Высоковольтное соединение и электрическое рельсовое транспортное средство с высоковольтным соединением

Изобретение относится к высоковольтному соединению между двумя подвижными относительно друг друга опорными изоляторами. Высоковольтное соединение имеет окруженную изолирующим телом (15) токопроводную штангу (9), которая установлена на одном своем конце (10) на одном опорном изоляторе (11) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504058
Дата охранного документа: 10.01.2014
Showing 1-5 of 5 items.
08.05.2019
№219.017.48fa

Узел обмотки

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении экономичности изготовления за счет уменьшения расстояний между секциями. Для этого узел (8) обмотки содержит секции (3a, 3b, 3c … 3n), расположенные в осевом направлении на расстоянии друг от друга и электрически...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686721
Дата охранного документа: 06.05.2019
05.09.2019
№219.017.c73c

Узел обмотки с жесткими секциями обмотки

Изобретение относится к узлу обмотки. В узле обмотки с ножкой для заливки в стоячем положении, чтобы обеспечить узел (1) обмотки с некоторым числом секций обмотки, расположенных в осевом направлении на расстоянии друг от друга и электрически соединенных друг с другом с образованием...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699075
Дата охранного документа: 03.09.2019
21.12.2019
№219.017.f03b

Узел обмотки с ножкой для вертикальной заливки

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в обеспечении приведения узла обмотки в вертикальное положение на ранней стадии изготовления. Узел обмотки с ножкой для вертикальной заливки. Для того чтобы предоставить узел (1) обмотки с несколькими расположенными в осевом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709489
Дата охранного документа: 18.12.2019
21.01.2020
№220.017.f7bf

Компактный сухой трансформатор с электрической обмоткой и способ изготовления электрической обмотки

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в создании покрытия с высокой термостойкостью, механической прочностью и устойчивостью к влияниям окружающей среды. Электрическая обмотка для сухого трансформатора с проводником обмотки, который навит во множество витков...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711349
Дата охранного документа: 16.01.2020
02.08.2020
№220.018.3c78

Компактный сухой трансформатор с электрической обмоткой и способ изготовления электрической обмотки

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат заключается в повышении термостойкости, механической прочности и устойчивости к влияниям окружающей среды. Электрическая обмотка для сухого трансформатора имеет множество намотанных витков проводника обмотки для образования катушки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728761
Дата охранного документа: 31.07.2020
+ добавить свой РИД