×
24.08.2019
219.017.c391

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ В ЧИЛЛЕРНЫХ СИСТЕМАХ С ЗАМКНУТЫМ КОНТУРОМ ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002698148
Дата охранного документа
22.08.2019
Аннотация: Изобретение относится к области теплоэнергетики и предназначено для применения в системах жидкостного охлаждения при помощи холодильных машин - чиллеров (далее - чиллерных системах) с замкнутым контуром, от которых требуется высокая надежность и бесперебойная работа, в том числе в чиллерных системах, изначально не предназначенных для бесперебойного охлаждения. Технической проблемой изобретения является создание простого, надежного, с малыми массогабаритными показателями способа бесперебойного охлаждения в чиллерных системах с замкнутым контуром жидкостного охлаждения при прогнозируемых перебоях электропитания, отказе, остановке чиллера или циркуляционного насоса, в том числе в уже существующих чиллерных системах, изначально не предназначенных для бесперебойного охлаждения, без изменения заводской конструкции таких систем. Для способа обеспечения бесперебойного охлаждения в чиллерных системах с замкнутым контуром жидкостного охлаждения выявлены основные общие с прототипом существенные признаки, такие как: чиллер, расширительный бак, гидроаккумулятор, насосная группа, состоящая по меньшей мере из двух циркуляционных насосов, охлаждаемое оборудование и соединяющие их трубопроводы, в которых по замкнутому контуру циркулирует теплоноситель. Поставленная техническая проблема решается благодаря тому, что по замкнутому контуру поддерживают циркуляцию теплоносителя по меньшей мере двумя циркуляционными насосами, охлаждение оборудования в случае прогнозируемых перебоев в работе системы в течение заданного времени производят за счет тепловой инерции общей массы циркулирующего в системе теплоносителя, которую подают из буферной емкости без охлаждения чиллером, при этом циркуляционные насосы запитывают от источника бесперебойного электропитания, а чиллер от источника бесперебойного электропитания не запитывают. Согласно заявляемому изобретению управляют циркуляционными насосами встроенным в электрические цепи управляющим модулем, который запитывают от источника бесперебойного электропитания, а в качестве буферной емкости используют все последовательно соединенные гидравлические элементы замкнутого контура жидкостного охлаждения. При решении задачи указанным способом не происходит разделения контура охлаждения на основную и дополнительную части, как в прототипе, при помощи дополнительных гидравлических элементов, например, переключающих, отсечных клапанов и необходимого для их работы управляющего оборудования. Техническим результатом изобретения является использование общей массы циркулирующего в системе теплоносителя в последовательно соединенных гидравлических элементах вместо параллельного подключения буферной емкости, что, в свою очередь, позволило обойтись без дополнительного оборудования, например, переключающих или отсечных клапанов и необходимого для их работы управляющего оборудования. 2 ил.

Изобретение относится к области теплоэнергетики и предназначено для применения в системах жидкостного охлаждения при помощи холодильных машин - чиллеров (далее - чиллерных системах) с замкнутым контуром, от которых требуется высокая надежность и бесперебойная работа, в том числе в чиллерных системах, изначально не предназначенных для бесперебойного охлаждения.

Основными компонентами указанных чиллерных систем, как правило, являются охлаждаемое оборудование, чиллер, насосная группа, состоящая, по меньшей мере, из двух циркуляционных насосов, работающих попеременно и управляемых от программируемого контроллера чиллера в режиме резервирования, расширительный бак, гидроаккумулятор и трубопроводы, соединяющие перечисленные компоненты в единый замкнутый контур охлаждения, по которому циркулирует теплоноситель.

Общеизвестен способ, когда для защиты перебоев в электропитании чиллер и циркуляционные насосы подключают через источник бесперебойного электропитания (ИБП), где электрическая энергия запасается в аккумуляторах, или используют альтернативный источник энергии, в частности, по принципу, описанному в заявке на патент US 2007/0132317. Расчетное время работы системы при отключении электропитания определяется параметрами ИБП.

Главным недостатком описанного способа является необходимость применения дорогостоящего специализированного ИБП большой мощности со значительными габаритами и массой, поскольку электродвигатель компрессора чиллера имеет высокое энергопотребление и значительный пусковой ток. Кроме этого, описанный способ не обеспечивает бесперебойное охлаждение в случае выхода из строя или остановки чиллера.

Известен свободный от указанных недостатков способ (Патент RU 2592883 С2), когда для выполнения указанного результата в замкнутый жидкостный контур встраивают резервное устройство охлаждения, которое включает в себя компактный резервуар охлаждения, включающий в себя множество автономных аккумуляторов холода небольшого размера, вспомогательный блок охлаждения выполнен с возможностью охлаждения множества аккумуляторов холода небольшого размера во время фазы подзарядки, клапан, выполненный с возможностью выборочного соединения резервуара охлаждения с основным устройством охлаждения во время фазы отдачи таким образом, чтобы множество аккумуляторов холода небольшого размера обеспечивало теплоотвод для охлаждения охлаждающей жидкости для основного устройства охлаждения. При этом охлаждение оборудования в аварийном режиме происходит за счет холода, запасенного в аккумуляторах холода, а для бесперебойного охлаждения требуется ИБП малой мощности.

Недостатком данного способа является высокая сложность конструкции, выражающаяся в большом количестве дополнительных элементов, сложном алгоритме работы, необходимости управления при помощи программируемого контроллера, что повышает вероятность отказа и общую стоимость системы.

В качестве ближайшего аналога выбран способ (Патент US 6,334,331 В1), состоящий в том, что управляемыми отсечными клапанами разделяют контур охлаждения на основную часть и дополнительную часть, относящуюся к охлаждаемому оборудованию; параллельно дополнительной части контура подключают буферную емкость с запасом теплоносителя, встраивают в дополнительную часть контура дополнительные циркуляционные насосы, которые запитывают от ИБП, а чиллер от ИБП не запитывают.

При прогнозируемых перебоях электропитания или остановке чиллера часть контура, относящаяся к охлаждаемому оборудованию, отделяется отсечными клапанами от основного контура, после чего циркуляция при помощи дополнительных циркуляционных насосов происходит через буферную емкость, а оборудование охлаждается за счет тепловой инерции теплоносителя, находящегося в трубопроводах дополнительной части контура и буферной емкости. Расчетное время бесперебойного охлаждения в этом случае зависит от общей массы теплоносителя и без учета тепловых потерь может быть примерно определено по формуле:

где t - расчетное время, мин;

m - общая масса теплоносителя в контуре, кг;

с - удельная теплоемкость теплоносителя, для воды равная 4200

Т1 - исходная температура теплоносителя, К;

Т2 - предельно допустимая температура теплоносителя, К;

Р - мощность тепловыделения охлаждаемого оборудования, Вт.

Поскольку энергопотребление циркуляционных насосов значительно ниже энергопотребления чиллера, для их питания применяют ИБП малой мощности.

Этот способ принят за прототип изобретения.

Недостатками описанного способа являются: подключение буферной емкости параллельно дополнительной части контура охлаждения, что в штатном режиме снижает проток через охлаждаемое оборудование; дополнительные массогабаритные показатели из-за буферной емкости; необходимость управления отсечными клапанами и дополнительными циркуляционными насосами при помощи программируемого контроллера или действий оператора, что увеличивает вероятность отказа.

Технической проблемой изобретения является создание простого, надежного, с малыми массогабаритными показателями способа бесперебойного охлаждения в чиллерных системах с замкнутым контуром жидкостного охлаждения при прогнозируемых перебоях электропитания, отказе, остановке чиллера или циркуляционного насоса; в том числе в уже существующих чиллерных системах, изначально не предназначенных для бесперебойного охлаждения, без изменения заводской конструкции таких систем.

Для способа обеспечения бесперебойного охлаждения в чиллерных системах с замкнутым контуром жидкостного охлаждения выявлены основные общие с прототипом существенные признаки, такие как: чиллер, расширительный бак, гидроаккумулятор, насосная группа, состоящая, по меньшей мере, из двух циркуляционных насосов, охлаждаемое оборудование и соединяющие их трубопроводы, в которых по замкнутому контуру циркулирует теплоноситель.

Поставленная техническая проблема решается благодаря тому, что по замкнутому контуру поддерживают циркуляцию теплоносителя насосной группой, состоящей из, по меньшей мере, двух циркуляционных насосов, охлаждение оборудования в случае прогнозируемых перебоев в работе системы в течение заданного времени производят за счет тепловой инерции общей массы циркулирующего в системе теплоносителя, которую подают из буферной емкости без охлаждения чиллером, при этом циркуляционные насосы запитывают от источника бесперебойного электропитания, а чиллер от источника бесперебойного электропитания не запитывают. Согласно заявляемому изобретению управляют циркуляционными насосами встроенным в электрические цепи управляющим модулем, который запитывают от источника бесперебойного электропитания, а в качестве буферной емкости используют все последовательно соединенные гидравлические элементы замкнутого контура жидкостного охлаждения.

При решении задачи указанным способом не происходит разделения контура охлаждения на основную и дополнительную части, как в прототипе, при помощи дополнительных гидравлических элементов, например, переключающих, отсечных клапанов и необходимого для их работы управляющего оборудования.

Из формулы (1) следует, что общей массы теплоносителя в замкнутом контуре системы должно быть достаточно для обеспечения расчетного времени бесперебойного охлаждения, необходимого для устранения неисправности или безопасной остановки охлаждаемого оборудования. Если это условие не выполняется, общая масса теплоносителя может быть увеличена до необходимой путем встраивания в контур дополнительной буферной емкости.

Принцип работы представлен на гидравлической (Фиг. 1) и электрической (Фиг. 2) схемах:

Чиллерная система жидкостного охлаждения содержит следующие гидравлические элементы: чиллер 1; расширительный бак 2; гидроаккумулятор 3; насосную группу 4, состоящую, по меньшей мере, из двух циркуляционных насосов; охлаждаемое оборудование 5, соединяющие их в замкнутый контур трубопроводы 6 и, при необходимости, - дополнительную емкость 7, в которых циркулирует теплоноситель. В разрыв электрических цепей управляющих сигналов от чиллера 1 к циркуляционным насосам встроен управляющий модуль 8. Насосная группа 4 и модуль 8 запитаны от источника бесперебойного питания малой мощности 9, а чиллер 1 от источника бесперебойного электропитания 9 не запитан. Модуль 8 представляет из себя простейшее электронное устройство, обладающее в связи с этим высокой надежностью, и работает в двух режимах: штатном и бесперебойного охлаждения

Работа осуществляется следующим образом: В штатном режиме работы модуль 8 не участвует в работе системы и передает без изменений управляющие сигналы от контроллера чиллера 1 к циркуляционным насосам. В случае прогнозируемой остановки чиллера 1 по причинам неисправности, возникновения внутренней ошибки или перебоев в электропитании, общим признаком которых является исчезновение управляющих сигналов от контроллера чиллера 1, модуль 8 автоматически переходит в режим бесперебойного охлаждения и имитирует управляющие сигналы контроллера чиллера 1, самостоятельно выполняя, таким образом, управление циркуляционными насосами. Охлаждение оборудования происходит за счет тепловой инерции общей массы теплоносителя, находящегося в гидроаккумуляторе 3, расширительном баке 2, трубопроводах 6 и других гидравлических элементах чиллерной системы.

В случае неисправности работающего циркуляционного насоса модуль 8 самостоятельно определяет неисправность, используя установленный в потоке теплоносителя дополнительный или штатный датчик 10, например, реле протока, и включает другой циркуляционный насос. Возврат модуля 8 в штатный режим также происходит автоматически при появлении управляющих сигналов.

Техническим результатом изобретения является использование общей массы циркулирующего в системе теплоносителя в последовательно соединенных гидравлических элементах вместо параллельного подключения буферной емкости, что, в свою очередь, позволило обойтись без дополнительного оборудования, например, переключающих или отсечных клапанов и необходимого для их работы управляющего оборудования.

Способ обеспечения бесперебойного охлаждения в чиллерных системах с замкнутым контуром жидкостного охлаждения, заключающийся в том, что по замкнутому контуру поддерживают циркуляцию теплоносителя по меньшей мере двумя циркуляционными насосами, охлаждение оборудования в случае прогнозируемых перебоев в работе системы в течение заданного времени производят за счет тепловой инерции общей массы циркулирующего в системе теплоносителя, которую подают из буферной емкости без охлаждения чиллером, при этом циркуляционные насосы запитывают от источника бесперебойного электропитания, а чиллер от источника бесперебойного электропитания не запитывают, отличающийся тем, что управляют циркуляционными насосами встроенным в электрические цепи управляющим модулем, который запитывают от источника бесперебойного электропитания, а в качестве буферной емкости используют все последовательно соединенные гидравлические элементы замкнутого контура жидкостного охлаждения.
СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ В ЧИЛЛЕРНЫХ СИСТЕМАХ С ЗАМКНУТЫМ КОНТУРОМ ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ
СПОСОБ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕСПЕРЕБОЙНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ В ЧИЛЛЕРНЫХ СИСТЕМАХ С ЗАМКНУТЫМ КОНТУРОМ ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 71-80 of 193 items.
25.08.2017
№217.015.ce84

Распределенная измерительно-управляющая система

Изобретение относится к информационно-измерительной технике и может быть использовано для построения информационно-измерительных систем и измерительно-управляющих систем испытаний земных станций спутниковой связи. Технический результат изобретения - повышение производительности работ при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620596
Дата охранного документа: 29.05.2017
26.08.2017
№217.015.d812

Способ компоновки приемной системы геостационарного космического аппарата для связи с низкоорбитальными объектами ракетно-космической техники

Изобретение относится к бортовому оборудованию геостационарных космических аппаратов (КА) для ретрансляции данных между низкоорбитальными КА и центрами управления и приема сообщений. На антенной штанге (14) вблизи рефлектора (13) параболической антенны закреплены с помощью установочных плит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622426
Дата охранного документа: 19.06.2017
26.08.2017
№217.015.d89d

Силовая конструкция платформы космического аппарата

Изобретение относится к конструкции и компоновке изделий космической техники или, более точно, к силовой конструкции платформы, входящей в унифицированную платформу космического аппарата, и может быть использовано при создании космических аппаратов различного назначения. Силовая конструкция...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622304
Дата охранного документа: 19.06.2017
26.08.2017
№217.015.de10

Способ коррекции орбитального движения космического аппарата

Изобретение относится к области космической техники и может использоваться для определения ускорения поступательного движения космического аппарата (КА). В способе коррекции орбитального движения КА в процессе приложения тестовых и корректирующих воздействий фиксируют начало стационарного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624889
Дата охранного документа: 07.07.2017
26.08.2017
№217.015.de91

Универсальная платформа космического аппарата

Изобретение относится к космической отрасли, в частности к конструкции космических аппаратов (КА) и их компоновке при производстве. Универсальная платформа космического аппарата (ПКА) представляет собой конструктивно и функционально обособленный модуль для построения КА. Основой ПКА является...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624764
Дата охранного документа: 06.07.2017
26.08.2017
№217.015.df81

Система измерения дальности космического аппарата

Изобретение относится к измерению дальности космического аппарата (КА), расположенного на геостационарной орбите. Достигаемый технический результат – повышение точности измерения дальности КА. Указанный результат достигается за счет того, что система измерения дальности КА состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625171
Дата охранного документа: 12.07.2017
26.08.2017
№217.015.dfdd

Регулируемый узел крепления конструкций с интерфейсом на стропах

Изобретение относится к конструкции космического аппарата (КА), в частности к узлу крепления топливного бака. Узел содержит внутреннюю и внешнюю части и два комплекта крепежных элементов. Внутренняя часть имеет композитную (углепластиковую) площадку со стропами (17), закрепленную болтом между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625211
Дата охранного документа: 12.07.2017
26.08.2017
№217.015.e001

Способ эксплуатации литий-ионной аккумуляторной батареи в составе космического аппарата негерметичного исполнения

Изобретение относится к энергообеспечению космических аппаратов, преимущественно геостационарных спутников с трехосной ориентацией. Способ включает зарядку-разрядку и хранение аккумуляторов в заряженном состоянии. На аккумуляторах установлены аналоговые датчики температуры в количестве не менее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002625173
Дата охранного документа: 12.07.2017
29.12.2017
№217.015.f115

Способ эксплуатации литий-ионной аккумуляторной батареи в составе автономной системы электропитания искусственного спутника земли

Изобретение относится к электротехнической промышленности. Способ эксплуатации литий-ионной аккумуляторной батареи в составе автономной системы электропитания искусственного спутника Земли (ИСЗ) заключается в контроле напряжения аккумуляторов, проведении зарядов, разрядов, периодической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638825
Дата охранного документа: 18.12.2017
29.12.2017
№217.015.f3ba

Способ эксплуатации литий-ионной аккумуляторной батареи в составе космического аппарата негерметичного исполнения

Изобретения относятся к энергообеспечению космических аппаратов (КА), преимущественно геостационарных спутников с трехосной ориентацией. Способ включает зарядку-разрядку и хранение аккумуляторов в заряженном состоянии. На аккумуляторах установлены аналоговые датчики и локальные нагреватели. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637585
Дата охранного документа: 05.12.2017
+ добавить свой РИД