×
14.08.2019
219.017.bf55

Результат интеллектуальной деятельности: ГЛАВНЫЙ КОНДЕНСАТОР

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002697073
Дата охранного документа
12.08.2019
Аннотация: Изобретение относится к системам энергетических атомных установок и может быть использовано в судостроении. Главный конденсатор состоит из приемной водяной камеры с крышкой, приемного водяного патрубка, отливной водяной камеры с крышкой, отливного водяного патрубка и корпуса. В верхней части корпуса размещен входной патрубок для отработанного пара, в нижней – конденсатосборник. Внутри корпуса установлены две трубные доски, между которыми расположены трубки. В приемной водяной камере установлена направляющая лопатка, расположенная между выходом приемного водяного патрубка и трубной доской так, что доля площади проходного сечения приемного водяного патрубка, расположенная выше входного края лопатки, в полтора - два раза больше доли площади трубной доски, расположенной выше выходного края лопатки. Техническим результатом является обеспечение равномерности конденсации и уменьшение размеров или требуемого расхода охлаждающей (забортной) воды. 1 ил.

Изобретение относится к элементам систем энергетических атомных установок и может быть использовано в любых отраслях промышленности, в которых они используются, в первую очередь, в судостроении.

Наиболее близким техническим решением является главный конденсатор, схема которого приведена на сайте http://studopedia.ru/l0 130400 ustroystvo-glavnogo-kondensatora.html.

На кораблях и судах с атомной энергетической установкой в ее составе обязательно присутствует главный конденсатор. Это устройство представляет собой кожухотрубный теплообменный аппарат, в котором происходит конденсация отработанного пара и последующее охлаждение сконденсированной воды. Охлаждающей средой в этом случае является забортная вода.

Главный конденсатор представляет собой корпус, выполненный в виде трубы, по торцам которой размещены трубные доски. Между трубными досками помещен трубный пучок, состоящий из теплообменных трубок, концы которых герметично развальцованы в трубных досках. Сверху корпуса главного конденсатора установлен приемный патрубок для подачи отработанного пара. В нижней части корпуса размещен патрубок для отвода охлажденной среды (конденсата). На торцах корпуса главного конденсатора установлены приемная и отливная водяные камеры с водяными патрубками, через которые забортная вода подается на вход трубного пучка и сливается с него.

Основным недостатком данной конструкции является неравномерная по высоте трубного пучка конденсация пара.

Охлаждающая вода, поступающая в приемную водяную камеру, неравномерно подается на все теплообменные трубки. Максимум ее подачи формируется в области, расположенной напротив приемного патрубка. В силу этого конденсация основного количества пара происходит не на верхних рядах теплообменных трубок, а в трубках, расположенных напротив зоны максимальной подачи охлаждающей воды. Это обстоятельство приводит к необоснованному завышению количества трубок и, соответственно, к увеличению объема конденсатора.

Техническим результатом изобретения является равномерность конденсации пара за счет размещения в приемной водяной камере главного конденсатора направляющих лопаток. Одновременно достигается уменьшение размеров главного конденсатора, либо уменьшение требуемого расхода охлаждающей (забортной) воды.

Технический результат достигается следующим образом. Главный конденсатор, состоящий из приемной водяной камеры с крышкой, приемного водяного патрубка, отливной водяной камеры с крышкой, отливного водяного патрубка и корпуса, в верхней части которого размещен входной патрубок для отработанного пара, а в нижней части - конденсатосборник, внутри корпуса установлены две трубные доски, между которыми расположены трубки, по изобретению, в приемной водяной камере установлена, по меньшей мере, одна направляющая лопатка, расположенная между выходом приемного водяного патрубка и трубной доской так, что доля площади проходного сечения приемного водяного патрубка, расположенная выше входного края лопатки, в полтора - два раза больше доли площади трубной доски, расположенной выше выходного края лопатки.

Сущность конструкции предлагаемого изобретения пояснена на рисунках фиг. 1 и фиг. 2.

На фиг. 1 представлена схема главного конденсатора.

На фиг. 2 - схема установки направляющей лопатки в приемной водяной камере главного конденсатора.

Главный конденсатор состоит из выполненного в виде толстостенной трубы корпуса 1, торцы которого закрыты трубными досками 2. Между трубными досками установлены трубки 3, концы которых развальцованы в отверстиях трубных досок 2. На торцах главного конденсатора размещены приемная 4 и отливная 5 водяные камеры, которые имеют соответствующие крышки 6 и 7. К крышке приемной водяной камеры 6 подведен приемный патрубок 8, а к крышке отливной водяной камеры 7 подведен отливной патрубок 9. В приемной водяной камере расположена одна направляющая лопатка 10, расположенная между выходом приемного водяного патрубка 8 и трубной доской 2, так, что доля площади проходного сечения приемного водяного патрубка 8, расположенная выше входного края лопатки 10, в полтора - два раза больше доли площади трубной доски 2, расположенной выше выходного края лопатки 10, т.е.

Предлагаемая конструкция работает следующим образом. Охлаждающая (забортная) вода поступает в приемную водяную камеру 4 главного конденсатора по приемному водяному патрубку 8. Вследствие наличия в приемной камере 4 главного конденсатора направляющей лопатки 10 изменяется распределение расхода охлаждающей воды по высоте трубной доски 2 таким образом, что на верхние ряды теплообменных трубок 3 поступает охлаждающей воды больше, чем на нижние ряды теплообменных трубок 3. При этом, соответственно, увеличивается скорость охлаждающей воды в теплообменных трубках, что, в свою очередь, приводит к увеличению теплосъема с охлаждаемой среды на верхних рядах трубок 3. Увеличение теплосъема с охлаждаемой среды на верхних рядах трубок 3 приводит к более быстрой конденсации пара в верхней части внутреннего объема главного конденсатора. Изменяя угол наклона направляющей лопатки 10 (или их количество), можно перераспределять соотношение между расходами охлаждающей воды в верхних и нижних рядах теплообменных трубок 3.

В случае реализации предлагаемого технического решения появляется возможность либо уменьшения количества теплообменных трубок 3 и, соответственно, размеров главного конденсатора, либо уменьшения требуемого расхода охлаждающей (забортной) воды.

Главный конденсатор, состоящий из приемной водяной камеры с крышкой, приемного водяного патрубка, отливной водяной камеры с крышкой, отливного водяного патрубка и корпуса, в верхней части которого размещен входной патрубок для отработанного пара, а в нижней части - конденсатосборник, внутри корпуса установлены две трубные доски, между которыми расположены трубки, отличающийся тем, что в приемной водяной камере установлена, по меньшей мере, одна направляющая лопатка, расположенная между выходом приемного водяного патрубка и трубной доской так, что доля площади проходного сечения приемного водяного патрубка, расположенная выше входного края лопатки, в полтора - два раза больше доли площади трубной доски, расположенной выше выходного края лопатки.
ГЛАВНЫЙ КОНДЕНСАТОР
ГЛАВНЫЙ КОНДЕНСАТОР
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 141-150 of 162 items.
31.01.2020
№220.017.fb44

Разгонное устройство для взлета корабельных самолетов

Изобретение относится к устройствам взлета летательных аппаратов с укороченных взлетных полос. Разгонное устройство для взлета корабельных самолетов содержит разгонную тележку (1), расположенную под разгонной дорожкой (2) взлетной полосы. К передней части тележки (1) прикреплен трос (7) тяговой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002712407
Дата охранного документа: 28.01.2020
06.02.2020
№220.017.ff02

Гребная электрическая установка

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано при создании электроустановок транспортных средств с ограниченной мощностью источника питания в случаях, когда в состав электроустановок входит несколько мощных согласующих трансформаторов, при прямом подключении которых к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713488
Дата охранного документа: 05.02.2020
06.02.2020
№220.017.ffe1

Вибропоглотитель

Изобретение относится к области машиностроения. Вибропоглотитель содержит скрепленные между собой металлическую массу в виде металлической пластины и упругий слой. Толщина металлической пластины составляет от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции. Длина металлической пластины определяется...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713264
Дата охранного документа: 04.02.2020
15.03.2020
№220.018.0c81

Электродвижительная установка транспортного средства с каскадным электрическим преобразователем

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электродвижительная установка транспортного средства с каскадным электрическим преобразователем содержит систему управления, первичный тепловой двигатель, генератор переменного тока, автоматические выключатели,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716609
Дата охранного документа: 13.03.2020
27.05.2020
№220.018.2103

Электродвижительная установка транспортного средства

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электродвижительная установка транспортного средства содержит систему управления, источник постоянного напряжения, трехфазный инвертор напряжения, собранный на транзисторных полумостах и конденсаторах, тяговый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721864
Дата охранного документа: 25.05.2020
17.06.2020
№220.018.26f3

Однофазный выпрямитель напряжения

Настоящее изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности к статическим электрическим преобразователям переменного напряжения в постоянное напряжение и может быть использовано во вторичных источниках электропитания. Целью изобретения является расширение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723438
Дата охранного документа: 11.06.2020
17.06.2020
№220.018.2743

Электродвижительная установка с каскадным электрическим преобразователем

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электродвижительная установка транспортного средства с каскадным электрическим преобразователем содержит систему управления, первичные тепловые двигатели с генераторами переменного тока, автоматические выключатели,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723514
Дата охранного документа: 11.06.2020
18.06.2020
№220.018.2798

Электродвижительная установка судна с несколькими гребными винтами

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электродвижительная установка судна с несколькими гребными винтами содержит систему управления, генераторный агрегат, автоматические выключатели, выпрямители напряжения, инверторы напряжения и тяговые электродвигатели,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723562
Дата охранного документа: 16.06.2020
21.06.2020
№220.018.289f

Крышка люкового закрытия сухогрузного судна

Изобретение относится к области транспортного судостроения и касается конструкции крышек люковых закрытий сухогрузного судна. Предложена крышка люкового закрытия сухогрузного судна, опирающаяся по трем кромкам на комингс люка, а четвертой неопертой кромкой притыкающаяся к смежной крышке,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724042
Дата охранного документа: 18.06.2020
21.06.2020
№220.018.28c1

Электродвижительный комплекс транспортного средства с каскадным электрическим преобразователем

Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электродвижительный комплекс транспортного средства с каскадным электрическим преобразователем содержит систему управления, первичные тепловые двигатели с генераторами переменного тока, автоматические выключатели,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724019
Дата охранного документа: 18.06.2020
Showing 1-3 of 3 items.
17.02.2018
№218.016.2af0

Глушитель воздушного шума пневматических систем

Изобретение относится к средствам снижения шума выхлопа пневматических систем. Глушитель содержит корпус цилиндрической формы с полостью, выполненный из пористого материала, и связанную с ним присоединительную арматуру. Корпус выполнен со сквозным отверстием. На свободный конец корпуса подвижно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642878
Дата охранного документа: 29.01.2018
10.05.2018
№218.016.49d6

Противоударное устройство

Изобретение относится к области машиностроения. Устройство содержит корпус и упругий элемент. Упругий элемент выполнен в виде цилиндра, в котором по его образующей изготовлена канавка. Упругий элемент помещен в корпус, выполненный в виде отрезка трубы. Упругий элемент выступает из корпуса, при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651334
Дата охранного документа: 19.04.2018
20.03.2019
№219.016.e346

Амортизатор цилиндрический

Изобретение относится к машиностроению. Амортизатор цилиндрический состоит из помещенного в цилиндрический корпус вала с установленным на нем по меньшей мере одним упругим элементом. Упругий элемент выполнен из резины или эластомерного материала в виде разрезанного кольца. Внутренний диаметр...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673218
Дата охранного документа: 22.11.2018
+ добавить свой РИД