×
10.08.2019
219.017.bdf2

Результат интеллектуальной деятельности: Аэродинамическая труба

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано при разработке аэродинамических труб и проведении в них испытаний. Аэродинамическая труба содержит эжектор, который состоит из трех стволов, из которых как минимум один содержит перфорированное сопло. Система управления эжектором, выполненная с возможностью включать стволы независимо друг от друга, содержит дроссели и затворы, перфорация в сопле эжектора выполнена в виде продольных щелей. Технический результат заключается в снижении расходов высоконапорного газа на менее напряженных режимах работы аэродинамической трубы. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано при разработке аэродинамических труб и проведении в них испытаний.

Известны аэродинамические трубы, в которых перепад давлений на рабочем сопле трубы создается с помощью эжектора либо компрессора и эжектора одновременно. (См. И. Гошек. «Аэродинамика больших скоростей», Изд. иностранной литературы. М. 1954). Контур гиперзвуковой аэродинамической трубы (источник газа, подогреватель, сопло, рабочая часть, диффузор и иногда охладитель потока) обычно заканчивается входом в выхлопную систему (входом в вакуумную емкость, эксгаустер или эжектор).

Эжекторные аэродинамические трубы (АДТ) имеют ряд преимуществ перед трубами с вакуумной емкостью и эксгаустером, особенно при испытаниях моделей с работающими двигателями. Эжектор должен обеспечивать реализацию всех режимов и одновременно не завышать стоимость испытаний, поскольку он является основным источником энергозатрат при них. Мощный эжектор позволяет реализовать в АДТ широкий диапазон чисел Маха, Рейнольдса и скоростных напоров, а также увеличить размер испытываемых моделей. С его помощью осуществляются мягкий запуск трубы и мягкий сход с режима, в результате чего не разрушаются (при прохождении скачков уплотнения) испытываемые модели, модельные державки, модельные весы и другое оборудование.

Известна аэродинамическая труба включающая сопло, рабочую часть, диффузор и многоступенчатый эжектор, принятая за прототип (см. Г.С. Бюшгенс, Е.Л. Бедржицкий. ЦАГИ - центр авиационной науки. Москва, «Наука», 1993, стр. 218).

Недостатком данного технического решения является повышенная стоимость испытаний из-за большого расхода сжатого воздуха из газгольдеров при работе в широком диапазоне режимов.

Необходимый расход сжатого воздуха через эжектор определяется его максимальной потребной степенью сжатия и поперечным размером камеры смешения. Он должен быть по экономическим соображениям близок к размеру горла диффузора трубы. Однако для разных режимов гиперзвуковой аэродинамической трубы размер горла диффузора меняется порой в несколько раз. Эжектор, выбранный для реализации наиболее напряженных режимов работы трубы, на остальных режимах оказывается переразмеренным и неэкономичным. Требования к эжектору становятся еще более противоречивыми при наличии охладителя рабочего потока, значительно уменьшающего объемный расход отсасываемого газа перед эжектором за счет снижения его температуры. Для реализации рабочих режимов в гиперзвуковых аэродинамических трубах применяются, как правило, многоступенчатые эжекторы, обеспечивающие необходимую большую (10-50) степень сжатия. Фактически требуется регулируемый по поперечному размеру многоступенчатый эжектор, но регулирование по поперечному размеру такого эжектора слишком сложная и технически трудноразрешимая задача.

Задачей и техническим результатом настоящего изобретения является создание аэродинамической трубы с эжектором, позволяющим экономить сжатый воздух на всех менее напряженных режимах, а, следовательно, минимизировать стоимость проведения испытаний.

Решение задачи и технический результат достигаются тем, что в аэродинамической трубе, включающей эжектор и систему его управления, эжектор состоит из нескольких стволов, из которых как минимум один содержит перфорированное сопло, а система управления выполнена с возможностью включать отдельно стволы независимо друг от друга. Кроме того, перфорация в сопле эжектора выполнена в виде продольных щелей, а система управления эжектором содержит дроссели и затворы в трассах подвода высоконапорного и низконапорного газов

Фиг. 1 Схема гиперзвуковой аэродинамической трубы с трехствольным эжектором.

Фиг. 2 Схема перфорированного продольными щелями сопла эжектора.

Фиг. 3 Характеристики трехствольного эжектора.

Фиг. 4 Общий вид гиперзвуковой аэродинамической трубы с трехствольным эжектором.

Схема предлагаемой аэродинамической трубы приведена на фиг. 1. Труба содержит воздухоподогреватель с форкамерой 1, аэродинамическое сопло 2, модель летательного аппарата 3, рабочую камеру 4, сверхзвуковой диффузор 5, внутренний диффузор 6, дозвуковой диффузор трубы 7, воздухоохладитель 8, многоствольный эжектор 9. В состав многоствольного эжектора 9 входят стволы (в нашем случае 3 ствола) с подводом сжатого воздуха 10, диффузор 11, шахта шумоглушения 12, затвор 13, дроссель высоконапорного газа 14. Каждый ствол эжектора содержит перфорированное продольными щелями сопло 15, обеспечивающее стволу степень сжатия многоступенчатого эжектора. Перфорированное продольными щелями сопло изображено на фиг. 2.

Двуединая задача реализации всех режимов работы аэродинамической трубы при минимальной стоимости испытаний в предложении решается устройством эжектора АДТ в виде ряда параллельных стволов с перфорированными соплами. Стволы в нужном количестве подключаются для каждого пуска в различных комбинациях. Для реализации различных комбинаций стволы имеют индивидуальный подвод высоконапорного газа 14 и затворы 13 для предотвращения натекания атмосферного воздуха в трубу через неработающий ствол (когда в него не подается высоконапорный газ). В качестве стволов применен модернизированный одноступенчатый эжектор с перфорированным продольными щелями соплом, позволяющий получать большие степени сжатия (примерно 10-50), сравнимые со степенями сжатия многоступенчатых эжекторов

На фиг. 3 приведены характеристики трехствольного эжектора, состоящего из одного большого и двух малых эжекторов, имеющих перфорированные продольными щелями сопла по фиг. 2. Характеристики (зависимости расхода отсасываемого газа от его абсолютного давления) рассчитаны при работе одного малого эжектора - линия 1, одного большого эжектора - линия 2, одновременной работе большого и одного малого эжекторов - линия 3 и одновременной работе большого и двух малых эжекторов - линия 4. При этом на линии 2 расход сжатого высоконапорного газа в два раза больше, чем на линии 1, на линии 3 - в 3, а на линии 4 - в 4 раза больше, чем на линии 1. Такая многоствольная конструкция эжектора позволяет рационально и экономично вести испытания в аэродинамической трубе. Стволы в нужном количестве (один, два или три) подключаются для каждого пуска трубы в различных комбинациях.

Как видим из фиг. 3, если бы эжектор был одноствольным и рассчитан на максимальный режим и максимальный расход отсасываемого и высоконапорного газа (см. линия 4), то на ненапряженных режимах работы трубы перерасход сжатого воздуха мог бы составлять 100-300%. Сравнение проведено с минимально необходимыми затратами сжатого воздуха на работу отсасывающего устройства аэродинамической трубы (линии 3, 2 и 1 на фиг. 3).

На фиг. 4 приведен общий вид разрабатываемой в настоящее время аэродинамической трубы с трехствольным эжектором, позволяющим в 2-3 раза снизить расходы высоконапорного газа на менее напряженных режимах работы аэродинамической трубы.


Аэродинамическая труба
Аэродинамическая труба
Аэродинамическая труба
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 71-80 of 255 items.
10.08.2015
№216.013.693d

Система защиты силовых композитных элементов авиационных конструкций

Изобретение относится к области авиации и касается разработки силовых авиационных конструкций крыла и фюзеляжа из полимерных композиционных материалов (КМ) и их защите. Система защиты силовых композитных элементов содержит внешнюю и внутреннюю обшивки, промежуточный слой защитного наполнителя....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558494
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.696a

Аэродинамический профиль поперечного сечения несущей поверхности

Изобретение относится к области авиации. Аэродинамический профиль несущей поверхности имеет хорду длиной В. Передняя кромка профиля скруглена, задняя кромка заострена или затуплена. Кромки расположены на концах хорды профиля и соединены между собой гладкими линиями верхней и нижней частей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558539
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6be7

Аэродинамический профиль поперечного сечения несущей поверхности

Изобретение относится к области винтов винтокрылых летательных аппаратов. Аэродинамический профиль поперечного сечения несущей поверхности имеет хорду длиной В. Передняя кромка профиля скруглена, задняя кромка заострена или затуплена. Кромки расположены на концах хорды профиля и соединены между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559181
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.09.2015
№216.013.75f2

Способ определения угла атаки отрыва потока с гладких поверхностей моделей

Изобретение относится к области аэродинамических испытаний и предназначено для использования в аэродинамических трубах, где требуется определение угла атаки начала отрыва потока и выявление зон отрыва потока с гладких поверхностей испытуемых моделей. В способе по одному из вариантов определения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561783
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.75f3

Способ измерения числа маха в аэродинамической трубе

Изобретение относится к измерительной технике, в частности может быть использовано в методиках измерений, предназначенных для аттестации аэродинамических труб и получения аэродинамических характеристик тестовых моделей в целях последующего их использования при аттестации алгоритмов и программ,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561784
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.75f5

Способ защиты полых изделий от превышения заданного уровня внутреннего избыточного давления газа

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к установкам для ресурсных испытаний фюзеляжей летательных аппаратов нагрузками, создаваемыми внутренним избыточным давлением сжатого воздуха. Техническим результатом изобретения является многократное снижение конструктивных размеров...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561786
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7762

Способ определения герметичности при испытаниях на прочность

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для измерения степени герметичности, т.е. утечек из полых изделий при испытании их на прочность внутренним избыточным давлением, например, фюзеляжей летательных аппаратов. В заявленном способе определения герметичности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562151
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7764

Способ определения полей числовой концентрации дисперсной фазы в аэрозольном потоке и устройство для его реализации

Изобретение относится к области исследования многофазных потоков, в частности к технике определения параметров твердой, жидкой и газообразной фаз потока оптическими средствами, и может быть использовано для определения концентрации и массовой плотности дисперсной фазы в пространстве, а также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562153
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7766

Устройство для определения герметичности при испытаниях на прочность

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для измерения герметичности, т.е. утечек из полых изделий при испытании их на прочность внутренним избыточным давлением, например при испытаниях фюзеляжей летательных аппаратов. Техническим результатом является возможность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562155
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.77df

Способ исследования состояния течения в пограничном слое

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано преимущественно при исследованиях аэродинамического обтекания моделей в аэродинамических трубах. Пограничный слой на обтекаемых аэродинамических поверхностях может иметь ламинарное или турбулентное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562276
Дата охранного документа: 10.09.2015
Showing 1-3 of 3 items.
10.02.2013
№216.012.2454

Способ адаптации рабочей части аэродинамической трубы для получения безындукционного обтекания моделей летательных аппаратов и устройство для его осуществления

Заявленная группа изобретений относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использована при проведении испытаний в трансзвуковых аэродинамических трубах. Предложен новый способ адаптации рабочей части аэродинамической трубы, содержащий новую технологию получения на границах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474802
Дата охранного документа: 10.02.2013
10.04.2015
№216.013.3e71

Рабочая часть аэродинамической трубы

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано при проведении испытаний в трансзвуковых аэродинамических трубах. Рабочая часть аэродинамической трубы включает камеру давления, перфорированные стенки на границах потока и шумоглушащие сетки. При этом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002547473
Дата охранного документа: 10.04.2015
11.03.2019
№219.016.d862

Рабочая часть трансзвуковой аэродинамической трубы (варианты)

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано при проведении испытаний в трансзвуковых аэродинамических трубах. В рабочей части трансзвуковой аэродинамической трубы, содержащей перфорированные стенки, камеру давления и узел подвески в потоке...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002393449
Дата охранного документа: 27.06.2010
+ добавить свой РИД