×
10.07.2019
219.017.ac3d

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ РАБОТЫ СВЕРХЗВУКОВОГО ПУЛЬСИРУЮЩЕГО ПРЯМОТОЧНОГО ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ И СВЕРХЗВУКОВОЙ ПУЛЬСИРУЮЩИЙ ПРЯМОТОЧНЫЙ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002347098
Дата охранного документа
20.02.2009
Аннотация: Способ работы сверхзвукового пульсирующего прямоточного воздушно-реактивного двигателя включает подачу и сжигание топлива в сверхзвуковом потоке в расширяющемся канале камеры сгорания. Подачу и сжигание топлива осуществляют в нескольких расширяющихся участках камеры сгорания в импульсно-периодическом режиме. Камера сгорания выполнена из последовательно размещенных друг за другом расширяющихся участков с устройствами для импульсно-периодической подачи топлива в места стыка участков и через пилоны, размещенные в потоке каждого участка. Участки камеры сгорания выполнены так, что входное сечение последующего участка больше выходного сечения предыдущего участка. Количество и частоту подводимого топлива на каждом участке камеры сгорания задают из условия сохранения сверхзвуковой скорости нестационарного потока по всему каналу камеры. Изобретение направлено на повышение эффективности работы пульсирующего прямоточного воздушно-реактивного двигателя для увеличения числа Маха полета. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к авиации и может быть использовано в двигателестроении летательных аппаратов.

Известен способ работы прямоточного воздушно-реактивного двигателя путем сжигания топлива в скоростном потоке. С целью увеличения предельных значений высоты и скорости полета скорость рабочего тела по тракту двигателя по данному способу поддерживают большей местной скорости звука, а подачу и сжигание топлива проводят в сверхзвуковом потоке. Данный способ реализуется в двигателях, в которых отсутствуют переднее и заднее критические сечения /1/.

Недостатком данного способа является то, что не удается сохранить вдоль всего тракта двигателя сверхзвуковой поток при сжигании необходимого для создания тяги количества топлива в стационарном режиме.

Известен сверхзвуковой пульсирующий детонационный прямоточный двигатель (СПДПД) со сверхзвуковым потоком в камере сгорания и с горением в пульсирующей детонационной волне, выбранный за прототип. В СПДПД пульсирующий нестационарный процесс инициируется периодическими прерываниями подачи топлива. СПДПД содержит сверхзвуковой воздухозаборник, сверхзвуковую камеру смешения, сверхзвуковую камеру сгорания, сверхзвуковое сопло, устройство запуска двигателя, систему подачи топлива, сопла и клапаны изменения режима подачи топлива /2/.

Способ функционирования СПДПД заключается в том, что в момент запуска двигателя подают топливо, создают топливовоздушную смесь и инициируют детонационную волну. Дальнейшую работу двигателя обеспечивают изменением подачи топлива, реализуя в камере сгорания богатую и бедную топливовоздушную смесь и вызывая изменение направления и скорости перемещения детонационной волны относительно камеры сгорания от ее выхода к входу по богатой смеси и в обратном направлении по бедной смеси.

Недостатком прототипа является следующее: 1) подготовка гомогенной топливовоздушной смеси для осуществления устойчивого детонационного горения связана с задачей эффективного смешения сверхзвуковых струй на ограниченной длине, которая сегодня не имеет удовлетворительного решения; 2) применение СПДПД возможно при числах Маха полета не более 7,5.

Задачей предлагаемого технического решения является повышение эффективности работы прямоточного воздушно-реактивного двигателя для увеличения числа Маха полета.

Поставленная задача реализуется в предлагаемом способе работы сверхзвукового пульсирующего прямоточного воздушно-реактивного двигателя, заключающегося в том, что подачу и сжигание топлива осуществляют в импульсно-периодическом режиме в нескольких расширяющихся участках камеры сгорания, сопряженных ступенчато расширяющимися сечениями, причем часть топлива подают в зону рециркуляции газа в местах стыка участков, другую часть - через пилоны в поток каждого участка, при этом количество и частоту подводимого топлива на каждом участке камеры сгорания задают из условия сохранения сверхзвуковой скорости нестационарного потока в канале камеры сгорания.

Предложенный способ реализуется в сверхзвуковом пульсирующем прямоточном воздушно-реактивном двигателе, содержащем воздухозаборник, расширяющуюся сверхзвуковую камеру сгорания, сопло. Камера сгорания выполнена из последовательно расширяющихся ступенчатых участков с установленными в них устройствами для импульсно-периодического ввода топлива и снабженными системой периодического прерывания подачи топлива. Расширяющиеся участки камеры сгорания выполнены так, что входное сечение последующего участка больше выходного сечения предыдущего участка, причем количество участков, их геометрические параметры, а также количество и частоту подводимого топлива на каждом участке камеры сгорания выбирают из условия сохранения сверхзвукового течения в канале камеры сгорания. На каждом участке камеры сгорания часть топлива (водород) периодически подают в зону рециркуляции газа в местах стыка предыдущего и последующего участков, другую часть, также периодически, - через пилоны, установленные в потоке каждого участка.

Технический результат достигается благодаря тому, что при числах Маха полета больше шести в зонах рециркуляции газа создаются условия для самовоспламенения топлива (водорода), реализующийся при этом периодический подвод тепла сопровождается периодическим увеличением давления газа. Продукты сгорания выносятся в канал камеры сгорания, способствуя смешению подаваемого через пилоны топлива (водорода) с воздухом и его горению в потоке. При распределенной периодической подаче топлива возникает система нестационарных ударных волн, за которыми сохраняется сверхзвуковая скорость потока на всех участках камеры сгорания.

Указанные признаки не выявлены в других технических решениях при изучении уровня данной области техники и, следовательно, решение является новым и имеет изобретательский уровень.

На фиг.1 приведена схема двигателя, на фиг.2 - расширяющиеся участки камеры сгорания.

Сверхзвуковой пульсирующий прямоточный воздушно-реактивный двигатель, содержит воздухозаборник 1, расширяющуюся сверхзвуковую камеру сгорания 2 с устройствами импульсно-периодической подачи топлива 3 в зону рециркуляции газа в местах стыка предыдущего и последующего участков и пилонами 4 для импульсно-периодической подачи топлива в поток каждого участка, сопло 5. Камера сгорания выполнена из нескольких последовательно расположенных друг за другом ступенчато расширяющихся участков. На фиг.2 стрелками показаны места ввода топлива. Расширяющиеся участки камеры сгорания выполнены так, что входное сечение последующего участка больше выходного сечения предыдущего участка. Количество участков их геометрические параметры, а также количество и частоту подводимого топлива на каждом участке камеры сгорания выбирают из условия сохранения сверхзвукового течения нестационарного потока во всех участках камеры сгорания.

Способ работы сверхзвукового пульсирующего прямоточного воздушно-реактивного двигателя осуществляется следующим образом.

При числе Маха полета больше шести непрерывная подача топлива меняется на импульсно-периодический режим. В зонах рециркуляции газа (в местах стыка ступенчатых участков) создаются условия для самовоспламенения топлива (водорода), реализующийся при этом периодический подвод тепла сопровождается увеличением давления продуктов сгорания, которые выносятся в канал камеры сгорания, способствуя смешению подаваемого через пилоны топлива (водорода) с воздухом и его горению в потоке. При распределенной импульсной подаче топлива возникает система нестационарных ударных волн, за которыми сохраняется сверхзвуковая скорость потока газа. Распределение подачи топлива в участках камеры сгорания регулируют исходя из условия сохранения сверхзвуковой скорости нестационарного потока по всему каналу камеры сгорания. Данный способ позволяет увеличить диапазон применения прямоточного воздушно-реактивного двигателя до чисел Маха полета М=13,5-14,5.

Источники информации

1. А.с. №471815, F02K 7/10, 1957 г., публ. 10.04.2000 г.

2. Патент RU №2157909, F02K 7/14, 1999, публ. 20.10.2000 г - прототип.

1.Способработысверхзвуковогопульсирующегопрямоточноговоздушно-реактивногодвигателявключаетподачуисжиганиетопливавсверхзвуковомпотокеврасширяющемсяканалекамерысгорания,отличающийсятем,чтоподачуисжиганиетопливаосуществляютвнесколькихрасширяющихсяучасткахкамерысгораниявимпульсно-периодическомрежиме,причемчастьтопливаподаютвзонурециркуляциигазавместахстыкаучастков,другуючасть-черезпилонывпотоккаждогоучастка,приэтомколичествоичастотуподводимоготопливанакаждомучасткекамерысгораниязадаютизусловиясохранениясверхзвуковойскоростинестационарногопотокаповсемуканалукамерысгорания.12.Сверхзвуковойпульсирующийпрямоточныйвоздушно-реактивныйдвигатель,содержащийвоздухозаборник,камерусгорания,сопло,устройствопериодическойподачитоплива,отличающийсятем,чтокамерасгораниявыполненаизпоследовательноразмещенныхдругзадругомрасширяющихсяучастковсустройствамидляимпульсно-периодическойподачитопливавместастыкаучастковичерезпилоны,размещенныевпотокекаждогоучастка,приэтомучасткикамерысгораниявыполненытак,чтовходноесечениепоследующегоучасткабольшевыходногосеченияпредыдущегоучастка,причемколичествоучастковиихгеометрическиепараметрызадаютизусловиясохранениясверхзвуковойскоростинестационарногопотокаповсемуканалукамерысгорания.2
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 1-10 of 14 items.
10.02.2014
№216.012.9ebd

Способ получения медного покрытия на керамической поверхности газодинамическим напылением

Изобретение относится к способу получения адгезионно-прочных медных покрытий на керамической поверхности с использованием газодинамического напыления. Проводят предварительное напыление подслоя из оксида меди (1) с последующим напылением медного покрытия и термическую обработку покрытия....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506345
Дата охранного документа: 10.02.2014
27.02.2014
№216.012.a5c9

Способ разделения многокомпонентной парогазовой смеси

Способ разделения многокомпонентной парогазовой смеси относится к химической, нефтехимической, газовой промышленности и может быть использован при извлечении или концентрировании одного или нескольких целевых компонентов из многокомпонентной парогазовой смеси, например гелия из природного газа....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002508156
Дата охранного документа: 27.02.2014
13.01.2017
№217.015.6b19

Способ лечения артериальной гипертензии путем ингаляционного введения аэрозоля гипотензивного препарата

Изобретение относится к медицине, в частности к способу лечения артериальной гипертензии у млекопитающих, включая людей, и может быть использовано для экстренного лечения острых гипертонических состояний, например гипертонического криза. Согласно предлагаемому способу осуществляют ингаляционное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593016
Дата охранного документа: 27.07.2016
19.01.2018
№218.016.0901

Дисковый насос трения для перекачки жидкостей

Изобретение относится к дисковым насосам трения для перекачки жидкостей, в частности в кардиохирургии для создания вспомогательного насоса поддержки кровообращения для лечения терминальной сердечной недостаточности. Насос содержит корпус, внутри которого установлен с возможностью вращения пакет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631854
Дата охранного документа: 26.09.2017
20.01.2018
№218.016.1bcb

Способ выделения растворенных газов из перекачиваемой жидкости и устройство для его реализации (варианты)

Изобретение относится к насосостроению и предназначено для перекачки различных сред, например, для выделения воздуха, растворенного в воде. Выделение растворенных газов из перекачиваемой жидкости методом понижения давления в потоке газа с использованием явления кавитации выполняется благодаря...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002636732
Дата охранного документа: 27.11.2017
13.02.2018
№218.016.29ae

Микросферическая газопроницаемая мембрана и способ ее получения

Изобретение относится к области диффузионно-мембранных технологий, направлено на получение селективных мембран и может быть использовано в газоперерабатывающей, нефтехимической, химической и других отраслях промышленности для извлечения и концентрирования целевых компонентов, например гелия и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002443463
Дата охранного документа: 27.02.2012
23.02.2019
№219.016.c775

Способ изготовления функциональной поверхности

Изобретение относится к способу изготовления функциональной поверхности и может быть использовано в машиностроении, например, для формирования отражающих и других металлосодержащих покрытий. Осуществляют газодинамическое напыление порошковым материалом с размером частиц 0,01-50 мкм из выбранных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002353706
Дата охранного документа: 27.04.2009
10.04.2019
№219.016.ff29

Проточный газовый лазер

Проточный газовый лазер содержит корпус, газодинамический контур с вентиляторами-теплообменниками, выполненными в виде роторов с дисками на полом валу, газоразрядную камеру и систему подачи хладагента в теплообменники, а также резонаторы и электродвигатели вентиляторов-теплообменников....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002270499
Дата охранного документа: 20.02.2006
10.04.2019
№219.017.021c

Способ снижения уровня звукового удара

Изобретение относится к области акустической техники и авиации, а именно к полетам самолетов со сверхзвуковыми скоростями. Способ характеризуется перераспределением возмущенного давления в носовую часть самолета за счет дополнительного переднего крыла. Площадь переднего крыла задают в диапазоне...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002341832
Дата охранного документа: 20.12.2008
18.05.2019
№219.017.5a4b

Способ сварки материалов

Изобретение относится к способу сварки материалов высокоэнергетическими источниками излучения, например лазерным, плазменным или электроннолучевым, и может быть использован для сварки изделий из тонколистовых и разнородных материалов различного назначения в химической, электронной и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002404887
Дата охранного документа: 27.11.2010
+ добавить свой РИД