×
02.07.2019
219.017.a2f8

Результат интеллектуальной деятельности: РОТОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩИЙ ЛОПАТКИ С ПРИСОЕДИНЯЕМЫМИ ПЛАТФОРМАМИ, И ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, СОДЕРЖАЩИЙ ТАКОЙ РОТОР

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002692863
Дата охранного документа
28.06.2019
Аннотация: Ротор газотурбинного двигателя содержит диск, множество лопаток и множество платформ. Диск имеет на своей периферии первичные пазы, а каждая лопатка содержит ножку, имеющую в нижней части утолщение, блокируемое в осевом направлении в первичных пазах. Каждая платформа расположена между двумя последовательными лопатками и содержит прямолинейную площадку, утолщение, проходящее радиально под площадкой, и носик. Утолщение выполнено с возможностью блокировки в осевом направлении во вторичных пазах, выполненных на периферии диска, при этом вторичные пазы расположены между двумя последовательными первичными пазами. Носик проходит в осевом направлении ротора и образует кольцевой сектор, расположенный напротив по меньшей мере двух последовательных лопаток. Другое изобретение группы относится к газотурбинному двигателю, содержащему указанный выше ротор. Группа изобретений позволяет снизить напряжения в утолщении ротора, увеличить число лопаток, а также упростить монтаж и демонтаж ротора. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 6 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

Изобретение относится к технической области роторов газотурбинного двигателя, например, такого как авиационный турбореактивный или турбовинтовой двигатель, содержащих множество лопаток с вынесенными платформами. Эти роторы предназначены, в частности, для вентилятора, для ступени компрессии или для ступени турбины высокого или низкого давления газотурбинного двигателя.

В частности, изобретение относится к платформам лопаток ротора для ступени турбины высокого или низкого давления газотурбинного двигателя, но его можно также применять для платформ других вращающихся элементов газотурбинного двигателя, например, вентилятора или ступени компрессии.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Классически ротор, например, ротор турбины низкого или высокого давления содержит диск, ряд радиальных лопаток, установленных в осевые гнезда, называемые ячейками, выполненные на периферии диска, и ряд платформ, которые образуют кольцевой проточный тракт, в котором циркулируют газы, проходящие через турбину.

Лопатки, в частности, турбинные лопатки классически выполнены из металла в виде единой литой детали. Изготовление лопаток посредством литья позволяет получать хорошие размерные допуски, но при этом металлические лопатки имеют основной недостаток: большую массу.

Чтобы решить проблему массы и общую задачу уменьшения массы ротора газотурбинного двигателя, было предложено выполнять лопатки из композиционного материала с керамической матрицей (СМС). Однако изготовление таких лопаток из СМС является относительно сложным и плохо контролируемым, в частности, на уровне выполнения ножек лопаток и на уровне платформ.

Таким образом, чтобы облегчить изготовление этих лопаток, было предложено выполнять платформы отдельно от лопаток и затем соединять их на диске. Так, были разработаны различные системы крепления присоединяемых платформ на диске.

Например, в документе ЕР1306523 описан ротор, содержащий диск с ячейками, в которых одновременно крепят лопатки и платформы.

В документе FR2608674 предложена альтернатива решению, описанному в предыдущем документе. В документе описан ротор для газотурбинного двигателя, содержащий диск с первичными ячейками, в которые в осевом направлении вставляют ножки лопаток из композитной керамики, и с вторичными ячейками, в которые в осевом направлении вставляют утолщения, образующие средства крепления присоединяемых платформ на диске. Однако в конфигурации, описанной в этом документе, газы могут проникать между платформами и диском, в частности, на уровне ячеек диска, что приводит к повреждению диска. Кроме того, предложенная геометрия усложняет монтаж/демонтаж.

Несмотря на интерес к присоединяемым платформам в известных решениях, которые к тому же позволяют облегчить монтаж и демонтаж ротора, не было предложено никакого решения для существенного снижения напряжений на уровне диска ротора, содержащего множество металлических лопаток.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

В этом контексте изобретением предусмотрено простое, эффективное и экономичное решение этой проблемы и предложен ротор с металлическими лопатками, процесс изготовления которых является контролируемым и которые позволяют ограничить напряжения диска на уровне креплений лопаток.

В связи с этим объектом изобретения является ротор для газотурбинного двигателя, содержащий:

- диск, имеющий на своей периферии ячейки, называемые первичными ячейками;

- множество лопаток, содержащих ножку, имеющую в нижней части утолщение, блокируемое в осевом направлении в упомянутых первичных ячейках;

- множество присоединяемых платформ, каждая из которых расположена между двумя последовательными лопатками;

при этом упомянутый ротор отличается тем, что упомянутые платформы содержат:

- по существу прямолинейную площадку и утолщение, проходящее радиально под площадкой, при этом утолщение блокируется в осевом направлении во вторичных ячейках, выполненных на периферии диска, при этом вторичные ячейки расположены между двумя последовательными первичными ячейками;

- носик, проходящий по существу в осевом направлении, при этом упомянутый носик образует кольцевой сектор, расположенный напротив по меньшей мере двух последовательных лопаток.

Таким образом, заявленный ротор имеет ряд преимуществ:

- изобретением предложен способ крепления присоединяемых платформ, который позволяет отказаться от крепления в ячейках диска, которые содержат утолщения лопаток, что позволяет ограничить напряжения в утолщении и увеличить число лопаток;

- присоединяемые платформы прямолинейной формы, взаимодействующие с лопатками, облегчают монтаж/демонтаж лопаток, а также платформ; действительно, в отличие от известного ротора согласно документу FR2608674, который требует одновременной установки всех лопаток и платформ, благодаря изобретению теперь можно осуществлять монтаж/демонтаж только лопаток, затем монтаж/демонтаж платформ или поочередно монтаж лопатки, затем платформы.

Предпочтительно присоединяемые платформы, содержащие прямолинейную площадку и встроенные носики, а также способ крепления платформ на диске во вторичных ячейках позволяют при данной конструкции осуществлять монтаж с геометрией лопатки, имеющей меньшую высоту хвостовика по сравнению с известными лопатками. Уменьшение относительной высоты хвостовика лопатки на уровне ножки лопатки позволяет уменьшить общую массу каждой металлической лопатки ротора. Следовательно, благодаря уменьшению массы лопаток, снижаются напряжения на уровне креплений лопаток.

Монтаж такой лопатки с уменьшенной высотой хвостовика (то есть с утолщением, расположенным ближе к перу) стал возможным, благодаря одновременному использованию прямолинейных платформ, предпочтительно имеющих первый ряд, включающий в себя входные носики, и второй ряд, включающий в себя выходные носики, а также благодаря способу их осевого и радиального крепления на диске, в частности, при помощи вторичных ячеек. Разумеется, размеры диска ротора необходимо адаптировать для обеспечения монтажа всего узла. Таким образом, благодаря изобретению, можно осуществлять монтаж, располагая носик в радиальном направлении на том же уровне, что и утолщение лопатки, или на более низком уровне.

Таким образом, заявленный ротор позволяет решить проблемы воздействий на диск во время работы и уменьшить массу примерно на 20% по сравнению с известными роторами с металлическими лопатками.

Особая геометрия изобретения позволяет также, благодаря носикам, добиваться эффективного термического перекрывания без изменения окружающей архитектуры, в частности, статора турбины.

Предпочтительно платформы представляют собой:

- первый ряд так называемых входных платформ, входной носик которых проходит по существу в осевом направлении в сторону выхода, при этом упомянутый входной носик образует кольцевой сектор, расположенный напротив по меньшей мере двух последовательных лопаток;

- второй ряд так называемых выходных платформ, выходной носик которых проходит по существу в осевом направлении в сторону выхода, при этом упомянутый выходной носик образует кольцевой сектор, расположенный напротив по меньшей мере двух последовательных лопаток;

при этом оба ряда платформ расположены с чередованием во вторичных ячейках.

Кроме описанных выше отличительных признаков, заявленный ротор может иметь один или несколько следующих дополнительных отличительных признаков, рассматриваемых отдельно или во всех технически возможных комбинациях:

- каждая из платформ содержит:

- первый прямолинейный боковой край, который прилегает к ножке первой лопатки, имеющей прямолинейный бортик;

- второй прямолинейный боковой край, который прилегает к ножке второй лопатки, имеющей прямолинейный бортик;

- входные носики входных платформ и выходные носики выходных платформ образованы первой по существу радиальной стенкой, соединенной с площадкой, и второй по существу осевой стенкой;

- вторая стенка входного носика расположена в радиальном направлении на том же уровне, что и утолщение лопатки или на уровне ниже утолщения;

- каждая из платформ содержит:

- проем на уровне упомянутой первой по существу радиальной стенки носика:

- боковую стенку, ориентированную по существу в радиальном направлении и находящуюся на противоположном конце носика;

при этом каждая из боковых стенок ряда платформ выполнена с возможностью взаимодействия с выемкой другого ряда платформ;

- платформы являются металлическими;

- лопатки является металлическими.

Объектом изобретения является также газотурбинный двигатель, содержащий заявленный ротор.

Изобретение и его различные варианты будут более понятны из нижеследующего описания и из прилагаемых к нему фигур.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ФИГУР

Фигуры представлены в качестве иллюстраций и ни в коем случае не ограничивают изобретение.

Фиг. 1 - вид в перспективе части заявленного ротора газотурбинного двигателя.

Фиг. 2 - вид в перспективе входной платформы заявленного ротора.

Фиг. 3 - вид в перспективе выходной платформы заявленного ротора.

Фиг. 4 - вид в перспективе ножки лопатки заявленного ротора.

Фиг. 5 - вид в поперечном разрезе части диска заявленного ротора.

Фиг. 6 - вид в перспективе части заявленного ротора газотурбинного двигателя, в частности, иллюстрирующий пример выполнения средства осевого удержания присоединяемых платформ заявленного ротора.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРИМЕРА ВЫПОЛНЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Если только не указано иное, один и тот же элемент на разных фигурах имеет одинаковое обозначение.

Термины «входной» и «выходной» определены относительно направления прохождения текучей среды во время работы газотурбинного двигателя.

На фиг. 1 представлен вид в перспективе части заявленного ротора газотурбинного двигателя. В частности, на фиг. 1 показаны четыре ножки 110 лопаток 100 (перья лопаток не показаны), а также четыре присоединяемые платформы 300, 400, расположенные между лопатками 100, при этом данный узел виртуально находится в положении в диске 600 (на фиг. 1 не показан) вращающегося узла, образованного ротором.

На фиг. 2 показана, в частности, входная платформа 300 заявленного ротора.

На фиг. 3 показана, в частности, выходная платформа 400 заявленного ротора.

На фиг. 4 показана, в частности, ножка 110 лопатки заявленного ротора.

Ротор газотурбинного двигателя, например, такого как авиационный турбореактивный или турбовинтовой двигатель, содержит кольцевой диск 600, частично показанный на фиг. 5. Наружная периферия диска 600 содержит первое множество ячеек 601, называемых первичными ячейками (в качестве примера на фиг.5 показаны две первичные ячейки), например, в виде ласточкина хвоста, для обеспечения осевой установки ножек 110 лопаток 100. Диск 600 содержит также на своей наружной периферии вторичные ячейки 602, расположенные между двумя последовательными первичными ячейками 601. Вторичные ячейки 602 тоже могут иметь форму ласточкина хвоста или любую другую форму, обычно используемую для крепления лопаток на диске 600. Согласно варианту выполнения, показанному на фиг. 5, вторичные ячейки 602 являются менее глубокими, чем первичные ячейки 601, и имеют меньшие размеры.

Ротор содержит также лопатки 100, образованные пером (символично показанным на фиг. 4 в виде заштрихованного профиля 140, отображающего сечение пера на уровне его соединения с ножкой 110 лопатки), проходящим в радиальном направлении над ножкой 110, имеющей хвостовик 130 и утолщение 120 в нижней части, например, в виде ласточкина хвоста, для крепления и удержания лопаток 100 в первичных ячейках 601 диска 600. Разумеется, утолщения 120 лопаток имеют форму, соответствующую форме первичных ячеек 601 диска 600. Ножка 110 лопаток 100 имеет также в верхней части хвостовика 130 площадку 111, называемую промежуточной площадкой лопатки, по существу прямолинейной формы, образующую «цоколь» из материала для обеспечения удержания и для восприятия усилий, действующих на перо.

Ротор содержит также платформы 300, 400 (показанные, в частности, на фиг. 2 и 3), которые представляют собой присоединяемые детали, не выполненные заодно с лопатками, и имеют центральную часть 301, 401, образующую площадку, которая может иметь наклон по отношению к оси вращения ротора. Площадка 301, 401 продолжена с одной стороны боковой стенкой 303, 403, проходящей в радиальном направлении, и с другой стороны носиком 310, 410.

Носики 310, 410, встроенные в присоединяемые платформы 300, 400, образованы первой стенкой 304, 404, проходящей в радиальном направлении и называемой радиальной стенкой, напрямую соединенной с площадкой 301, 401, и второй стенкой 305, 405, называемой осевой стенкой, соединенной с первой стенкой 304, 404 и проходящей в осевом направлении. Носики 310, 410 каждой платформы образуют секторы кольцевого узла, состоящего из множества носиков, в положении на диске 600 ротора. Согласно примеру выполнения, размер кольцевого сектора, образованного носиком каждой платформы, определяют таким образом, чтобы носик перекрывал две последовательные лопатки.

В альтернативном варианте выполнения несколько платформ могут быть связаны между собой общим носиком и могут, таким образом, располагаться на более обширном угловом секторе, и носик может перекрывать более двух последовательных лопаток. Больший угловой сектор позволяет уменьшить число соединений между носиками и ограничить таким образом утечки воздуха, однако сверх определенного углового сектора напряжения относительного теплового расширения становятся критическими.

Площадки 301, 401 соединены с утолщением 302, 402, которое проходит в радиальном направлении под площадками 301, 401 и который позволяет блокировать в радиальном направлении платформы 300, 400 во вторичных ячейках 602 кольцевого диска 600. Согласно примеру выполнения изобретения, утолщение 302, 402 платформ 300, 400 расположено посередине площадки 301, 401.

Заявленный ротор содержит два типа платформ: так называемые входные платформы 300, содержащие носик 310, располагаемый на входе лопаток и показанный, в частности, на фиг. 2, и так называемые выходные платформы 400, содержащие носик 410, располагаемый на выходе лопаток и показанный, в частности, на фиг. 3. Каждый тип платформы 300, 400 располагают на диске 600 с чередованием между двумя последовательными лопатками 100.

Когда присоединяемые платформы 300, 400 находятся в положении во вторичных ячейках 602 диска 600 между лопатками 100, как показано на фиг. 1, площадки 301, 401 платформ 300, 400 заполняют пространство между промежуточными площадками 111 лопаток 100. Таким образом, прямолинейные боковые бортики 312, 313, 412, 413 площадок 301, 302 выполнены таким образом, чтобы прилегать к прямолинейным боковым бортикам 112, 113 промежуточных площадок 111 ножек лопаток 100.

На уровне радиальной стенки 304 носика 310 входных платформ 300 оставлен проем 315 или выемка, в которую должна заходить боковая стенка 403 выходной платформы 400, когда платформы 300, 400 находятся в положении во вторичных ячейках 603, чтобы образовать сплошной входной кольцевой носик.

Идентично, радиальная стенка 404 носика 410 выходных платформ 400 содержит проем 415, в который должна заходить боковая стенка 303 входной платформы 300, когда платформы 300, 400 находятся в положении, чтобы образовать сплошной выходной кольцевой носик.

Согласно первому варианту выполнения, осевую блокировку лопаток и присоединяемых платформ 300, 400 во вторичных ячейках 602 классически осуществляют при помощи уже находящихся на месте средств, таких как кольцевые обечайки, блокирующие осевые перемещения лопаток и платформ 300, 400.

Согласно второму варианту выполнения, показанному, в частности, на фиг. 6, присоединяемые платформы 300, 400 удерживаются в осевом направлении при помощи разрезного уплотнительного кольца 500 и кольцевой обечайки (не показана), опирающейся на уплотнительное кольцо 500, блокируя его осевое положение. Для этого платформы 300, 400 содержат средства удержания, образованные кольцевым пазом на выходной части платформ, размеры которого рассчитаны с возможностью захождения в него и удержания в положении наружной периферической части разрезного уплотнительного кольца 500. Таким образом, осевые перемещения платформ 300, 400 блокируются уплотнительным кольцом 500, когда его закрепляют при помощи фланца классической кольцевой обечайки на уровне его внутренней периферической части.

В этом варианте выполнения лопатки удерживаются в осевом направлении присоединяемыми платформами 300, 400.

Предпочтительно лопатки и присоединяемые платформы являются металлическими.

Изобретение было описано для случая металлических лопаток и металлических платформ; однако изобретение можно также применять для лопаток из композиционного материала с керамической матрицей (СМС) или для платформ из композиционного материала с керамической матрицей (СМС).

Изобретение было описано для ступени турбины высокого или низкого давления газотурбинного двигателя; однако изобретение можно применять для других вращающихся узлов газотурбинного двигателя, например, для вентилятора.


РОТОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩИЙ ЛОПАТКИ С ПРИСОЕДИНЯЕМЫМИ ПЛАТФОРМАМИ, И ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, СОДЕРЖАЩИЙ ТАКОЙ РОТОР
РОТОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩИЙ ЛОПАТКИ С ПРИСОЕДИНЯЕМЫМИ ПЛАТФОРМАМИ, И ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, СОДЕРЖАЩИЙ ТАКОЙ РОТОР
РОТОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩИЙ ЛОПАТКИ С ПРИСОЕДИНЯЕМЫМИ ПЛАТФОРМАМИ, И ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, СОДЕРЖАЩИЙ ТАКОЙ РОТОР
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 61-70 of 234 items.
26.12.2018
№218.016.ab9b

Деталь газотурбинного двигателя с неосесимметричной поверхностью

Объектом изобретения является деталь (1) газотурбинного двигателя, содержащая по меньшей мере первую и вторую лопатки (3, 3I, 3E) и площадку (2), начиная от которой выполнены лопатки (3, 3I, 3E), при этом площадка (2) имеет неосесимметричную поверхность (S), ограниченную первой и второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675980
Дата охранного документа: 25.12.2018
30.12.2019
№218.016.adcb

Ротор турбины для газотурбинного двигателя

Объектом изобретения является ротор турбины для газотурбинного двигателя, при этом упомянутый ротор содержит: входной диск (1) турбины; выходной диск (5) турбины; кольцевой фланец (b); первую обечайку (11), соединяющую входной диск турбины с кольцевым фланцем; вторую обечайку (51), соединяющую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676507
Дата охранного документа: 29.12.2018
10.01.2019
№219.016.ae3b

Упрочняющая композитная вставка и способ ее изготовления

Группа изобретений относится к упрочняющей композитной вставке, которая может быть использована при изготовлении детали турбогенераторного двигателя. Упрочняющая композитная вставка включает прядь, образованную центральным волокном из керамического материала, окруженным нитями из металлического...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002676547
Дата охранного документа: 09.01.2019
22.01.2019
№219.016.b275

Топливная форсунка для турбомашины

Изобретение относится к топливной форсунке для кольцевой камеры сгорания турбинного двигателя, такого как турбореактивный или турбовинтовой двигатель. Топливная форсунка (10) содержит нижнюю по потоку головку (16), которая имеет центральное выпускное отверстие (22) и окружающее его кольцевое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002677746
Дата охранного документа: 21.01.2019
22.01.2019
№219.016.b286

Способ мониторинга деградации бортового устройства летательного аппарата, включающий в себя определение порога подсчета

Изобретение относится к способу мониторинга деградации бортового устройства летательного аппарата во время его работы. Для этого с помощью вычислительного устройства определяют степень деградации бортового устройства по показателю дефектности, который определяют подсчитыванием возникающих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002677757
Дата охранного документа: 21.01.2019
22.01.2019
№219.016.b2a2

Вентилятор, в частности, для турбинного двигателя

Изобретение относится к вентилятору, в частности, для небольшого турбинного двигателя, такого как турбореактивный двигатель, имеющему относительный диаметр ступицы, соответствующий отношению диаметра внутренней границы воздухозаборной секции 26 у радиально внутренних концов передних кромок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002677769
Дата охранного документа: 21.01.2019
26.01.2019
№219.016.b48b

Двигатель для космического аппарата и космический аппарат, содержащий такой двигатель

Двигатель (10) космического аппарата, содержащий химический маневровый двигатель, имеющий сопло (30) для испускания газа сгорания, вместе с маневровым реактивным двигателем на основе эффекта Холла. Двигатель сконфигурирован таким образом, что сопло служит в качестве канала испускания для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678240
Дата охранного документа: 24.01.2019
29.01.2019
№219.016.b528

Способ локального ремонта поврежденного теплового барьера

Изобретение относится к способу локального ремонта поврежденного теплового барьера. Способ включает обработку посредством электрофореза детали, покрытой поврежденным тепловым барьером и выполненной из электропроводящего материала, при этом поврежденный тепловой барьер содержит керамический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678347
Дата охранного документа: 28.01.2019
31.01.2019
№219.016.b561

Способ изготовления лопатки газотурбинного двигателя из композиционного материала, получающаяся в результате лопатка и газотурбинный двигатель, включающий такую лопатку

Лопатка газотурбинного двигателя содержит перо, первую полку, расположенную на продольном конце пера, и по меньшей мере один функциональный элемент. Полка имеет внутреннюю поверхность, образующую проточный канал, и противоположную ей наружную поверхность. Функциональный элемент проходит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678479
Дата охранного документа: 29.01.2019
31.01.2019
№219.016.b5c0

Способ изготовления детали плавлением порошка, частицы которого достигают жидкой ванны в холодном состоянии

Изобретение относится к изготовлению детали из порошка. Нагревают первое количество порошка до температуры выше температуры его плавления посредством высокоэнергетического пучка и формируют на поверхности опоры первую ванну, содержащую расплавленный порошок и участок опоры. Нагревают второе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002678619
Дата охранного документа: 30.01.2019
Showing 1-1 of 1 item.
14.12.2018
№218.016.a754

Круглая деталь для ротора газотурбинного двигателя, соответствующие ротор газотурбинного двигателя, модуль газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель

Диск ротора газотурбинного двигателя, имеющий пазы для установки ножек лопаток ротора в виде елочки, при этом каждый зуб имеет по существу по всему своему продольному размеру нарушение симметрии относительно радиальной срединной продольной плоскости. Технический результат: повышение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674859
Дата охранного документа: 13.12.2018
+ добавить свой РИД