×
29.06.2019
219.017.a06b

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ШУМА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к устройствам, устанавливаемым вдоль железнодорожных магистралей для защиты жилищных застроек от акустического загрязнения. Устройство для защиты от шума, содержащее внутренние и внешние экраны, акустические панели, соединенные с опорными стойками, устанавливаемые на опорном основании с определенным интервалом. Экраны выполнены с одинаковой высотой, причем внутренний экран является сборным из П-образных металлических профилей, установленных друг на друга между опорными стойками и прикрепленных к ним через вибродемпфирующую прокладку. Внешний экран также сборный и представляет набор металлических профилированных листов с перфорацией, закрепленных одновременно к опорным стойкам, с перекрытием их, и к П-образным профилям внутреннего экрана. Пространство между экранами и стойками в виде параллелепипеда заполнено звукопоглощающим наполнителем. Опорная стойка представляет собой в сечении двутавр с приваренной по всей ее длине и с обеих сторон металлической пластиной для крепления П-образных профилей. В основании стойка содержит опорную пластину с ребрами жесткости и отверстиями для крепления к опорному основанию. Опорное основание выполнено в виде точечного фундамента под каждую опорную стойку и снабжено анкерными болтами. В пространство между опорами установлена защитная пластина. Сверху устройство содержит козырек, охватывающий акустические панели и стойки. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Предлагаемое изобретение относится к устройствам, являющимся шумозащитными экранами, устанавливаемым вдоль автомобильных и железнодорожных магистралей. Они предназначены для защиты и обеспечения нормального акустического режима в прилегающих к магистралям жилищных массивах, а также лесопарковых зонах, от шума, создаваемого быстродвигающимся транспортом.

Известен шумозащитный экран, установленный на фундаменте и состоящий из набора акустических панелей, внутренних параллелепипедных полостей, заполненных разнообразными звукопоглощающими модулями. Панели объединены вертикальными и горизонтальными профилями. Соединение осуществляется посредством вибродемпфирующих прокладок (пат. RU №2209874, 2001 г.). Использование в этом устройстве специальных прокладок и их установка существенно затрудняют изготовление подобных шумозащитных устройств. Также использование в качестве шумозащитного наполнителя грунта может привести к размытию его осадками, промерзанию в зимнее время, соответственно произойдет выдавливание ограждающих панелей. Также возможна усадка грунта, как следствие необходимо постоянно его досыпать. Также для предотвращения появления сорняков вместо цветов за таким шумозащитным экраном необходим постоянный уход.

Известно другое устройство шумозащитной стеновой системы, устанавливаемой на цоколе, в который вмонтированы стойки в виде двутавровой балки. На стойках закреплены звукоотражающие прозрачные элементы (пат. RU №2334043, 2003 г.). Такое устройство предназначено для отражения звука и преследует чисто эстетические цели исключительно для пассажиров двигающегося транспорта. Оно слабо эффективно для защиты прилегающих жилищных строений. Недостатком этого устройства является его слабая вандалозащищенность и хрупкость панелей от летящих камней из под колес транспорта. Также в качестве недостатка можно отметить быструю потерю внешнего вида вследствие загрязнения.

Устройство, используемое как защитный экран от воздействия акустических волн и шума по патенту RU №2222662, 2004 г., представляет собой рамный каркас, связанный со стойками, установленными на опорных элементах.

Основное отличие такого устройства в применении оригинального шумопоглощающего элемента в виде трехслойного плоского пакета, в котором могут использоваться различные материалы.

Однако именно оригинальный шумопоглощающий элемент подобного устройства является препятствием для его широкого применения из-за сложности его изготовления и монтажа.

Поскольку к придорожным шумозащитным экранам, располагающимся вдоль магистралей с повышенным скоростным режимом, предъявляются требования не только по шумозащитному эффекту, но и надежности в устойчивости от сильных акустических колебаний, то все рассмотренные в уровне техники устройства не могут быть применены вдоль скоростных железнодорожных магистралей.

Наиболее отвечающим предъявляемым требованиям, с нашей точки зрения, является устройство по патенту RU №2235823, 2003 г., оно является ближайшим аналогом, взятым за прототип. Устройство представляет собой шумозащитный экран, установленный на опорных стойках на опорном основании. Оно содержит акустические панели, установленные между опорными стойками и защищенные с двух сторон экранами. При этом экраны выполнены с разной высотой и перекрывают места примыкания панелей к опорным стойкам.

К существенным недостаткам такого устройства следует отнести техническое решение по установке разновеличинных экранов, так как это затрудняет установку защитного козырька, что очень важно для увеличения срока службы устройства в жестких условиях его эксплуатации. Устройство собирается на сплошном ленточном фундаменте со строго фиксированным расположением опорных стоек, что затруднено в строительной практике. Поэтому незначительное несовпадение размеров в установке опорных профилей не позволит разместить акустические панели. Кроме того, при необходимости увеличения длины экрана, например при увеличении жилищной застройки, возникнут проблемы в продолжении ленточного фундамента. На мостах или виадуках такой фундамент не возможен.

Такому устройству присущ, отмеченный для других устройств, недостаток - использование специальной вибродемпфирующей прокладки, что затрудняет ее применение для крепления элементов конструкции.

Задачей предлагаемого изобретения является создание устройства, защищающего от шума и устойчивого к силовым воздействиям от воздушных колебаний, образующихся при прохождении железнодорожных составов с высокой скоростью, повышения технико-экономических показателей и уровня дизайна.

Указанная техническая задача достигается тем, что предлагаемое устройство для защиты от шума содержит внутренние и внешние экраны, выполненные с одинаковой высотой, причем внутренний экран является сборным из П-образных металлических профилей, установленных в специальные пазы друг на друга между опорными стойками и прикрепленных к ним через вибродемпфирующую прокладку. Количество устанавливаемых профилей зависит от высоты создаваемого шумозащитного устройства, но не менее 3 метров. Внешний экран также сборный и представляет набор металлических профилированных листов с перфорацией, закрепленных одновременно к опорным стойкам, с перекрытием их, и к П-образным профилям внутреннего экрана. Пространство между экранами и стойками в виде параллелепипеда заполнено шумопоглощающим наполнителем. Опорная стойка представляет собой в сечении двутавр с приваренной по всей ее длине и с обеих сторон стальной пластиной для крепления П-образных профилей. В основании стойка содержит опорную пластину с ребрами жесткости и отверстиями для крепления к опорному основанию. Опорное основание выполнено в виде точечного фундамента под каждую опорную стойку. Опорная стойка крепится к фундаменту при помощи болтового соединения. Пространство между опорами засыпано грунтом для исключения щелей. Как вариант, вместо грунтовой засыпки или совместно с ней может использоваться полимерная влагостойкая и морозостойкая полоса из сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ), устанавливаемая по всей длине между фундаментами. Сверху устройство содержит козырек, охватывающий акустические панели и стойки.

Конструкция такого шумозащитного устройства решает поставленную задачу, поскольку проста и не трудоемка при изготовлении, обладает повышенной прочностью, поскольку все конструктивные составляющие взаимосвязаны и обеспечивают шумозащиту путем как отражения акустических волн, так и их поглощением.

На фиг.1 показано устройство для защиты от шума (вид со стороны источника шума). На фиг.2 показано устройство для защиты от шума (вид со стороны внутренних экранов). На фиг.3 представлены внутренние экраны в частично разобранном виде. На фиг.4 представлены внутренние экраны с шумозащитным наполнителем. На фиг.5 представлены внешние экраны (вид сверху).

Устройство для защиты от шума содержит опорные стойки 1 с приваренными к их основанию пластинами и ребрами жесткости, установленные на точечном фундаменте 6. Опорные стойки имеют в сечении двутавр. К перемычке двутавра на определенном расстоянии приварены пластины для крепления внутренних экранов в виде П-образных профилей 2. П-образные профили устанавливаются друг на друга в специальные пазы, образуя, таким образом, сплошную герметичную конструкцию. Внутрь П-образных профилей закладывается шумозащитный наполнитель 3. Толщина наполнителя выбирается исходя из толщины П-образных профилей. На П-образные профили 2, с уложенным в них наполнителем 3, закрепляются перфорированные профилированные металлические листы 4 с полимерным покрытием, которые выполняют роль наружного экрана. Сверху, на всю конструкцию, устанавливается металлический козырек 5, который крепится как к опорным стойкам 1, так и к перфорированным листам 4.

Устройство для защиты от шума работает следующим образом.

При прохождении составов создается акустическая волна, которая при соприкосновении с перфорированной поверхностью внешнего экрана устройства частично отражается монолитной поверхностью экрана, а частично поглощается шумонаполнителем внутри панелей. Сборка устройства осуществляется следующим образом.

Подготавливается опорное основание 6. На опорное основание 6 устанавливаются опорные стойки 1. Между опорными стойками 1 устанавливается внутренний экран 2. Во внутренний экран 2 устанавливается шумозащитный наполнитель 3. Устанавливается наружный экран 4. Внутренний экран притягивается к опорным стойкам 1 с помощью узлов крепления 7. Внешний экран 4 притягивается к опорным стойкам 1 и внутреннему экрану 2 с помощью узлов крепления 7. Внешние экраны 4 устанавливаются со стороны источников шума. При этом высота внутренних экранов 2 равна высоте внешних экранов 4. Опорное основание может быть выполнено из бетона или в виде забивных металлических свай. Внутренние экраны могут быть выполнены в виде металлических стеновых панелей массового производства. Внешние экраны могут быть выполнены в виде металлических профилированных перфорированных листов массового производства. Шумозащитный наполнитель может быть выполнен в виде минеральной ваты.

Разработан технический проект предлагаемого устройства с чертежами, альбомом конструктивных решений, инструкцией по монтажу в электронном виде.

Таким образом, предлагаемое техническое решение повышает эффективность шумозащиты, улучшает технико-экономические показатели, благодаря применению в устройстве узлов массового производства, обеспечивает требования дизайна до уровня европейских стандартов. Предлагаемое устройство обеспечивает простоту монтажа без использования строительной техники, также обеспечивает гибкость с точки зрения быстровозводимости и замены отдельных элементов устройства.

Предлагаемое устройство для защиты от шума может быть применено на железных и автомобильных дорогах, аэродромах, вокруг производственных зданий и сооружений с повышенным уровнем шума.

Источник поступления информации: Роспатент

Showing 411-420 of 436 items.
22.01.2020
№220.017.f83b

Система технологической связи малоинтенсивного участка железнодорожного транспорта

Изобретение относится к технологической связи малоинтенсивного участка железнодорожного пути. Система включает установленные на каждой станции А, N терминал 1 VSAT фиксированной спутниковой связи, станционный межсетовой шлюз 2, коммутатор 3, пульт 14 дежурного по станции и руководителей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711477
Дата охранного документа: 17.01.2020
22.01.2020
№220.017.f863

Система станционной двухсторонней парковой связи и оповещения работающих на железнодорожных путях станции по каналу радиосвязи

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и связи для организации станционной парковой связи и оповещения работающих на железнодорожных путях. Система содержит станционный управляющий сервер (СУС 1), стационарную радиостанцию оповещения (СРО 2), коллективные переносные оповещатели...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711479
Дата охранного документа: 17.01.2020
22.01.2020
№220.017.f8bc

Стационарный комплекс обнаружения препятствий в области ограниченной видимости

Изобретение относится к средствам обнаружения и оповещения машинистов поездов о наличии препятствий на пути следования. Комплекс содержит видеокамеры 1 и 2, основной вычислительный блок 3, дополнительный вычислительный блок 4, каждый вычислительный блок 3 (4) состоит из процессора 5 (6) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711480
Дата охранного документа: 17.01.2020
22.01.2020
№220.017.f8bf

Способ диагностики тормозной сети поезда

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к способам контроля пневматических автотормозных систем. В способе производят контроль параметров давления в тормозной магистрали, в главных резервуарах по времени, а также фиксируют время и продолжительность работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711476
Дата охранного документа: 17.01.2020
09.02.2020
№220.018.010a

Система перегонной связи

Изобретение относится к области автоматики, связи и вычислительной техники, а именно к системам перегонной связи. Система перегонной связи содержит станционные устройства доступа, установленные на станциях, ограничивающих перегон, переговорно-вызывные устройства перегонной связи, устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713776
Дата охранного документа: 07.02.2020
05.06.2020
№220.018.2474

Способ диагностики неисправности токоприёмников локомотивов и устройство для его осуществления

Изобретение относится к диагностике токоприёмников транспортных средств. Устройство для диагностики неисправности токоприемников локомотивов состоит из датчика положения, установленного на контактном проводе. Датчик положения имеет в своем составе микроконтроллер, трехосевой акселерометр и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722761
Дата охранного документа: 03.06.2020
01.07.2020
№220.018.2d8e

Способ выравнивания нагрузки тяговых двигателей электровоза переменного тока

Изобретение относится к электротехнике, в частности к преобразовательной технике, и может быть использовано для выравнивания нагрузки тяговых двигателей в режиме рекуперативного торможения на электроподвижном составе (электровозах и электропоездах), получающем питание от контактной сети...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724981
Дата охранного документа: 29.06.2020
04.07.2020
№220.018.2ee7

Способ повышения надежности систем железнодорожной автоматики и телемеханики с оценкой его эффективности

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Используют хранящиеся на сервере данные, такие как инцидент, фактический уровень риска, допустимая интенсивность отказа технических средств 1 и 2 категорий, фактическая интенсивность отказов технических средств 1 и 2...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725354
Дата охранного документа: 02.07.2020
22.07.2020
№220.018.3561

Программно-аппаратный комплекс для обмена данными автоматизированных систем

Изобретение относится к области вычислительной техники для обеспечения межсетевой связи. Технический результат заключается в повышении уровня защищенности и безопасности передаваемой информации при обмене данными автоматизированных систем. Технический результат достигается за счет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002727090
Дата охранного документа: 17.07.2020
24.07.2020
№220.018.37b4

Способ разнофазного управления выпрямительно-инверторными преобразователями электровоза переменного тока

Изобретение относится к области электротехники. Предлагается способ управления выпрямительно-инверторными преобразователями (ВИП) электровоза переменного тока с диодными разрядными плечами, путём разнофазного управления преобразователями по углам α и α с разнесением во времени начал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002727707
Дата охранного документа: 23.07.2020
Showing 11-12 of 12 items.
29.06.2019
№219.017.a074

Способ изготовления шумозащитного экрана

Изобретение относится к устройствам, устанавливаемым вдоль железнодорожных магистралей. Оно предназначено для изготовления защитных экранов, отражающих и гасящих акустические волны большой мощности, возникающие при прохождении железнодорожных составов с повышенной скоростью. Способ изготовления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002405082
Дата охранного документа: 27.11.2010
10.08.2019
№219.017.bda1

Полимерная композиция на основе вторичного полиэтилена низкого давления

Настоящее изобретение относится к полимерной композиции для изготовления технической тары методом литья под давлением на основе вторичного полиэтилена низкого давления, содержащей одну из следующих добавок: 10 вес.% вторичного полиэтилентерефталата; 10 вес.% полиэтилена высокого давления; 3...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002696863
Дата охранного документа: 07.08.2019
+ добавить свой РИД