×
19.06.2019
219.017.83cf

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ПОТОКА ГАЗА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области устройств для измерения параметров газового потока, преимущественно в турбомашиностроении, а именно к гребенкам замера параметров газового потока. Устройство для измерения параметров потока газа содержит обтекаемый корпус, с продольными и поперечными каналами, сообщенными между собой, датчики, установленные в поперечных каналах, со стороны набегающего потока газа. Устройство снабжено по меньшей мере одной съемной втулкой с пояском, зафиксированной в поперечном канале корпуса, фланцем, выполненным на корпусе. Корпус выполнен разъемным, состоящим из двух частей с ответными отверстиями под соединительные элементы для фиксации частей корпуса. Продольные и поперечные каналы образованы ответными канавками, выполненными на поверхностях разъемных частей корпуса, а датчики установлены в съемных втулках. Изобретение обеспечивает универсальность устройства при сохранении требуемой погрешности измерений и приводит к снижению затрат на испытания в целом. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области устройств для измерения параметров газового потока, преимущественно в турбомашиностроении, а именно к гребенкам замера параметров газового потока.

Известна гребенка приемников полного давления потока, содержащая обтекаемый корпус с продольными и поперечными каналами, сообщенными между собой, датчики, установленные в поперечных каналах, со стороны набегающего потока газа (А.Н. Петрунин, «Методы и техника измерений параметров газового потока (приемники давлений и скоростного напора)», Машиностроение, Москва, 1972 г., стр. 50, рис. 1.47).

Недостатками известной гребенки является неразборный корпус, выполненный под определенные условия набегания газового потока и определенный тип датчика, что требует изготовления отдельной гребенки как под определенные условия набегания газового потока, так и под определенный тип датчиков, то есть отсутствует универсальность применения устройства.

Техническим результатом, достигаемом при использовании заявленного изобретения, является устранение недостатка известной гребенки за счет ее комплектации набором различных взаимозаменяемых втулок, то есть расширение возможности применения заявленного устройства в различных условиях набегания потока газа и с различным типом датчиков, что обеспечивает универсальность устройства при сохранении требуемой погрешности измерений и приводит к снижению затрат на испытания в целом.

Указанный технический результат достигается тем, что согласно заявленному изобретению устройство для измерения параметров потока газа, содержит обтекаемый корпус, с продольными и поперечными каналами, сообщенными между собой, датчики, установленные в поперечных каналах, со стороны набегающего потока газа, кроме того, оно снабжено набором съемных различных втулок с пояском, фланцем, выполненным на корпусе, при этом корпус выполнен разъемным, состоящим из двух частей с ответными отверстиями под соединительные элементы, для фиксации частей корпуса, при этом продольные и поперечные каналы образованы ответными канавками, выполненными на поверхностях разъемных частей корпуса, а датчики установлены в съемных втулках, зафиксированных в поперечных каналах корпуса.

Кроме того, на внутренней поверхности съемной втулки, со стороны набегающего потока газа, выполнена кольцевая фаска, при этом ее угол составляет не более 60 градусов к продольной оси съемной втулки.

Кроме того, в съемной втулке и в корпусе выполнено по меньшей мере по одному сквозному соосному отверстию.

Кроме того, в корпусе выполнено по меньшей мере одно сквозное отверстие соосное со съемной втулкой.

Кроме того, корпус в области установки съемных втулок выполнен расширяющимся.

Кроме того, поперечные каналы, в области выхода из корпуса, выполнены повторяющими форму наружной поверхности соответствующей съемной втулки.

Кроме того, на пояске съемной втулки выполнена лыска.

Кроме того, съемная втулка выступает из корпуса.

Кроме того, датчик выступает из съемной втулки.

Общеизвестно, что погрешность измерения параметра газового потока зависит от геометрических параметров гребенки в области установки датчика, в частности, от геометрических параметров съемной втулки, которая является приемником газового потока, ее расположения относительно корпуса устройства (внутри или с выступанием из корпуса) и расположения датчика относительно съемной втулки (внутри или с выступанием из съемной втулки).

Снабжение устройства набором съемных различных втулок с пояском позволяет путем замены втулки использовать различные типы датчиков, например, датчиков замера полного давления газового потока, датчиков замера температуры газового потока, датчиков замера статического давления газового потока и тд, в различных условиях набегания газового потока на гребенку, что обеспечивает универсальность устройства при сохранении требуемой погрешности измерений и приводит к снижению затрат на испытания в целом.

Снабжение устройства фланцем, выполненным на корпусе, позволяет жестко фиксировать гребенку в газовом потоке, что обеспечивает требуемую погрешность измерения параметра газового потока.

Выполнение корпуса разъемным, состоящим из двух частей с ответными отверстиями под соединительные элементы, для фиксации частей корпуса, при этом продольные и поперечные каналы образованы ответными канавками, выполненными на поверхностях разъемных частей корпуса, обеспечивает возможность устанавливать в один корпус различные съемные втулки, что обеспечивает универсальность устройства при сохранении требуемой погрешности измерений и приводит к снижению затрат на испытания в целом.

Установка датчиков в съемные втулки, которые зафиксированы в поперечных каналах корпуса, позволяет обеспечить требуемую погрешность измерения параметра потока для различных типов датчиков и условий набегания газового потока, что обеспечивает универсальность устройства при сохранении требуемой погрешности измерений и приводит к снижению затрат на испытания в целом.

Выполнение на внутренней поверхности съемной втулки, со стороны набегающего потока газа, кольцевой фаски, угол которой составляет не более 60 градусов к продольной оси съемной втулки, обеспечивает требуемую погрешность измерения параметра газового потока.

Выполнение в съемной втулке и в корпусе по меньшей мере по одному сквозному соосному отверстию обеспечивает требуемую погрешность измерения параметра газового потока для типа датчиков, требующих приемников с протоком.

Выполнение в корпусе по меньшей мере одного сквозного отверстия, соосного со съемной втулкой, обеспечивает требуемую погрешность измерения параметра газового потока для типа датчиков, требующих приемников с протоком.

Выполнение корпуса в области установки съемных втулок расширяющимся позволяет установить и зафиксировать последние в корпусе, что обеспечивает универсальность устройства при сохранении требуемой погрешности измерений и приводит к снижению затрат на испытания в целом.

Выполнение поперечных каналов в области выхода из корпуса, повторяющими форму наружной поверхности соответствующей съемной втулки, позволяет установить и зафиксировать последнюю в корпусе, что обеспечивает универсальность устройства при сохранении требуемой погрешности измерений и приводит к снижению затрат на испытания в целом.

Выполнение на пояске съемной втулки лыски позволяет зафиксировать съемную втулку внутри корпуса, что обеспечивает требуемую погрешность измерения параметра набегающего газового потока.

Расположение съемной втулки, выступающей из корпуса, а также выступание датчика из съемной втулки, обеспечивает требуемую погрешность измерения параметра при некоторых условиях набегания газового потока и при использовании некоторых типов датчиков.

Сущность настоящего изобретения поясняется чертежами.

На фиг. 1 - представлен разрез заявленного устройства по плоскости разъема частей корпуса.

На фиг. 2 - представлены увеличенные сечения А-А и Б-Б заявленного устройства.

Гребенка замера параметров газового потока содержит корпус 1 из двух разъемных частей с фланцем 2, при помощи которого устройство крепится к корпусу турбомашины 3, который формирует проточную часть потока газа. Внутри корпуса 1 выполнены продольные каналы 4 и поперечные каналы 5. Внутри поперечных каналов 5, в области выхода из корпуса 1, установлены съемные втулки 6 с поясками 7, предназначенными для фиксации последних в корпусе 1. Съемные втулки 6 являются приемниками газового потока для датчиков 8 замера параметров последнего, в частном случае реализации, полного давления газового потока (фиг. 1). Для соединения частей в корпусе 1 предусмотрены отверстия 9 под элементы крепления, в частном случае реализации, винты. В случае измерения параметров газового потока, требующих использования приемника с протоком в корпусе 1 и съемной втулке 6, выполняют по крайней мере по одному соосному отверстию 10 для обеспечения протока газа вокруг датчика 8. В частном случае реализации сквозное отверстие 10 в корпусе 1 выполняют соосным со съемной втулкой 6. Продольные каналы 4 и поперечные каналы 5 предназначены для установки и фиксации втулок 6 с датчиками 8 внутри корпуса 1, а также для вывода проводов передачи сигнала с датчиков 8 через корпус 1 на записывающее его устройство. Для обеспечения фиксации втулок 6 внутри корпуса 1 поперечные каналы 5, в области установки последних, выполняют повторяющими своей формой ответные поверхности съемных втулок 6. При этом корпус 1 в данном месте выполнен расширяющимся для возможности размещения внутри себя втулок 6. Поясок 7 фиксирует съемную втулку 6 от смещения вдоль своей оси, а, при необходимости, на пояске 7 выполняется лыска для исключения проворота съемной втулки 6 относительно корпуса 1 и четкого совпадения отверстий 10 для обеспечения протока газа вокруг датчиков 8. Для вариации угла и интенсивности набегания газового потока на датчик 8 на внутренней поверхности съемной втулки 6 выполняют фаску 11. Согласно технической документации и выбранного прототипа, для обеспечения требуемой погрешности при замере параметра газового потока угол наклона фаски 11 к оси съемной втулки 6 не должен превышать 60 градусов (фиг. 2).

Для различных условий набегающего потока и типов применяемых датчиков 8 реализуют различную геометрическую форму приемников газового потока, в нашем случае, съемных втулок 6. В частности размеры и угол фаски 11. При этом иногда необходимо для обеспечения требуемой погрешности измерения параметра набегающего потока съемную втулку 6 выполнять выступающей из корпуса 1. Для примера данное исполнение съемной втулки 6 показано сечение А*-А* на фиг. 2. Также бывает необходимо размещать датчик 8 выступающим относительно съемной втулки 6.

Обычно от датчиков 8 идут провода для передачи сигнала с последних на записывающее устройство. В частном случае реализации провода заключают в герметичную трубку для получения более точных данных измерения параметров потока. При этом поперечные каналы 4 и продольные каналы 5 выполняют таким образом, чтобы при сборке гребенки не возникало проблем с размещением проводов или герметичных трубок внутри них.

При сборке заявленного устройства датчики 8 помещают в съемные втулки 6. Размещают съемные втулки 6, датчики 8 с проводами или герметичными трубками на одной части корпуса 1 в предназначенных для них местах, на поверхностях, образующих продольные каналы 4 и поперечные каналы 5. Накрывают установленные ранее элементы конструкции второй частью корпуса 1 и фиксируют части корпуса 1 друг относительно друга винтами, устанавливаемыми в отверстия 9 корпуса 1. После чего фиксируют собранное устройство при помощи фланца 2 на корпусе турбомашины 3 таким образом, чтобы датчики 8 находились внутри проточной части турбомашины и были правильно сориентированы относительно набегающего потока газа. Подключают провода от датчиков 8 к системе записи сигнала с последних. При необходимости герметизируют места выхода проводов из корпуса 1.

В процессе работы турбомашины газовый поток набегает на гребенку. При этом за счет итерационного выбора геометрии приемника газового потока замеряется параметр с требуемой погрешностью на всех режимах работы турбомашины. При необходимости в перерывах между запусками турбомашины в устройстве часть или все датчики 8 с соответствующими им втулками 6 могут быть заменены на другие.

Разъемный корпус 1 укомплектованный съемными втулками 6 различного геометрического исполнения под разные типы датчиков 8 и условия набегающего потока, заменяющий несколько различных вариантов подобных гребенок старого конструктивного исполнения, позволяет обеспечить универсальность устройства при сохранении требуемой погрешности измерений и приводит к снижению затрат на испытания в целом.


УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ПОТОКА ГАЗА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ПОТОКА ГАЗА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ПОТОКА ГАЗА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 21-30 of 71 items.
14.06.2018
№218.016.61e9

Разъемный корпус турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, преимущественно к авиадвигателестроению, а именно к разъемным корпусам турбомашин. Разъемный корпус турбомашины содержит торцевые фланцы, продольные фланцы, выполненные в местах разъема частей корпуса, колодки с продольным пазом и отверстиями...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002657404
Дата охранного документа: 13.06.2018
06.07.2018
№218.016.6d4c

Упругодемпферная опора ротора турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, преимущественно к авиадвигателестроению, а именно к конструкции упругодемпферных опор роторов турбомашин. Упругодемпферная опора ротора турбомашины содержит вал, опирающийся на радиальный подшипник, статорный элемент с выполненными в нем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002660107
Дата охранного документа: 04.07.2018
26.07.2018
№218.016.759d

Способ испытания газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к способам испытания авиационных газотурбинных двигателей (ГТД). Предварительно для данного типа двигателей проводят испытания с измерением остаточного объема масла в опорах двигателя после останова при нескольких значениях времени...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002662258
Дата охранного документа: 25.07.2018
03.10.2018
№218.016.8d0a

Выхлопное сопло турбореактивного двигателя летательного аппарата

Изобретение относится к реактивным соплам бесфорсажных газотурбинных двигателей авиационного применения. Выхлопное сопло турбореактивного двигателя летательного аппарата имеет канал изогнутой формы, открытый с входной и выходной стороны и имеющий нижнюю, верхнюю и боковые стенки, включает часть...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668309
Дата охранного документа: 28.09.2018
13.10.2018
№218.016.9130

Блок подпятников откачивающего насоса маслоагрегата газотурбинного двигателя (гтд) (варианты), подпятник ведущего колеса откачивающего насоса маслоагрегата, подпятник ведомого колеса откачивающего насоса маслоагрегата

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Первый блок подпятников откачивающего насоса маслоагрегата включает два фронтальных подпятника, которые установлены в нижнем корпусе маслоагрегата. Второй блок подпятников включает два тыльных подпятника, которые установлены в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669453
Дата охранного документа: 11.10.2018
13.10.2018
№218.016.9192

Способ работы откачивающего насоса маслоагрегата газотурбинного двигателя (гтд) и откачивающий насос маслоагрегата гтд, работающий этим способом (варианты), ведущее колесо откачивающего насоса маслоагрегата гтд, ведомое колесо откачивающего насоса маслоагрегата гтд

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Смонтированный в корпусе маслоагрегата откачивающий насос устанавливают на крышке КДА в зоне стока отработанного масла. Откачивающий насос содержит шестеренный рабочий орган, который включает установленные на параллельных валах два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669531
Дата охранного документа: 11.10.2018
15.10.2018
№218.016.9208

Способ работы нагнетающего насоса маслоагрегата газотурбинного двигателя (гтд) и нагнетающий насос маслоагрегата гтд, работающий этим способом, шестерённое колесо нагнетающего насоса маслоагрегата гтд, блок подпятников нагнетающего насоса маслоагрегата гтд

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Нагнетающий насос содержит шестеренный рабочий орган, который включает установленные на параллельных валах два колеса, наделяя каждое с торцов подпятниками. Ведущий вал сообщен по крутящему моменту через рессору редуктора привода с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669634
Дата охранного документа: 12.10.2018
15.10.2018
№218.016.9210

Способ работы маслоагрегата газотурбинного двигателя (гтд) и маслоагрегат гтд, работающий этим способом (варианты)

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Маслоагрегат включает откачивающий и нагнетающий насосы с общими валами. На валах устанавливают две пары шестеренных колес насосов и наделяют каждое с торцов подпятниками, снабженными входными и выходными каналами. Подпятники...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669662
Дата охранного документа: 12.10.2018
09.11.2018
№218.016.9b59

Промежуточный корпус компрессора двухконтурного турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к элементам конструкции промежуточных корпусов газотурбинных двигателей. Указанный технический результат достигается тем, что промежуточный корпус турбомашины с разделителем потока, содержащий силовые стойки, размещенные между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002672015
Дата охранного документа: 08.11.2018
15.12.2018
№218.016.a7b0

Узел соединения трубопроводов турбомашины

Изобретение относится к конструированию узлов соединительной арматуры трубопроводов в машиностроении, преимущественно турбомашиностроении. Узел соединения трубопроводов турбомашины содержит хомут, закрепленный на по меньшей мере двух трубопроводах и выполненный в виде пары колодок с выемками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675024
Дата охранного документа: 14.12.2018
Showing 21-30 of 50 items.
25.08.2017
№217.015.ce88

Устройство для определения параметров поперечного сечения полых корпусов турбомашины при стендовых испытаниях

Изобретение относится к устройствам для определения параметров поперечного сечения полых тел, в частности полых корпусов турбомашины при стендовых испытаниях. Устройство содержит средство для крепления и перемещения, по меньшей мере, одного измерительного элемента, имеющего возможность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620764
Дата охранного документа: 29.05.2017
25.08.2017
№217.015.ce9f

Устройство для замера параметров трубопровода

Изобретение относится к области метрологии и может быть использовано для измерения параметров трубопроводов, в частности определения собственных частот колебаний трубопровода при пинг-тесте. Устройство содержит закрепляемый на трубопроводе держатель, на котором установлен датчик, при этом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620769
Дата охранного документа: 29.05.2017
26.08.2017
№217.015.d9a2

Упругодемпферная опора с регулируемой жёсткостью

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции упругих опор с изменяемой податливостью, применяемых в стендовых динамических испытаниях роторов турбомашин. Упругодемпферная опора с регулируемой жесткостью содержит подшипник, установленный на валу,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623703
Дата охранного документа: 28.06.2017
26.08.2017
№217.015.d9c8

Упругодемпферная опора ротора турбомашины

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции упругих опор с изменяемой податливостью, применяемых в стендовых динамических испытаниях роторов турбомашин. Упругодемпферная опора ротора турбомашины содержит радиальный подшипник качения, установленный на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623675
Дата охранного документа: 28.06.2017
29.12.2017
№217.015.f7bd

Универсальная модульная портальная силовая рама для статических и циклических стендовых испытаний деталей и корпусов турбомашин

Изобретение относится к области стендовых испытаний деталей и корпусов турбомашин, в частности авиационного двигателестроения, а именно к конструкции стендовых силовых рам для статических и циклических испытаний. Универсальная модульная портальная силовая рама содержит силовые стойки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639451
Дата охранного документа: 21.12.2017
29.12.2017
№217.015.f961

Компенсатор относительных перемещений внутреннего и внешнего корпусов турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к конструкции компенсаторов относительных перемещений внутреннего и внешнего корпусов турбомашин. Компенсатор относительных перемещений внутреннего и внешнего корпусов турбомашины содержит жестко закрепленный на внутреннем корпусе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639399
Дата охранного документа: 21.12.2017
19.01.2018
№218.016.0182

Способ вибрационных испытаний крупногабаритных деталей турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к способам воздействия вибрацией на элементы турбомашин, в частности для определения предела усталостной выносливости лопаток моноколеса компрессора турбомашины. Способ включает подготовку детали и установку ее на вибростенд,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629919
Дата охранного документа: 04.09.2017
20.01.2018
№218.016.1341

Способ определения динамических напряжений в лопатках рабочего колеса турбомашины

Изобретение предназначено для использования в энергомашиностроении и может найти широкое применение при создании систем определения динамических напряжений в лопатках рабочих колес осевых турбомашин в авиации и энергомашиностроении. Устанавливают датчики на корпус турбомашины над лопатками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634511
Дата охранного документа: 31.10.2017
20.01.2018
№218.016.1344

Упругодемпферная опора с регулируемой жесткостью

Изобретение относится к области турбомашиностроения, в частности авиационного двигателестроения, а именно к конструкции упругих опор с регулируемой жесткостью, применяемых в конструкции турбомашин и при стендовых динамических испытаниях роторов турбомашин. Упругодемпферная опора с регулируемой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634512
Дата охранного документа: 31.10.2017
04.04.2018
№218.016.33ca

Узел соединения агрегата внешней обвязки с корпусом турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к авиадвигателестроению. Техническим результатом является увеличение жесткости соединения, что приводит к повышению прочности и надежности узла соединения в случае динамической нагруженности, а именно при воздействии вибраций, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645831
Дата охранного документа: 28.02.2018
+ добавить свой РИД