БИПОЛЯРНЫЙ ЭЛЕКТРОД МАГНИЕВОГО ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА

Изобретение относится к металлургии легких металлов, в частности к конструкции электродов биполярного электролизера для получения магния и хлора.

Известен биполярный электрод (авт. св. N 258612, кл. C 25 C 3/04, 1968 г. ), анодная часть которого изготовлена из углеродистого материала, а катодная часть - из металла, например из железа.

Использование таких биполярных электродов в процессе электролиза приводит к науглероживанию катодной части, что ведет к ухудшению смачивания катода магнием и как следствие к снижению выхода магния по току.

По авт.св. N 678091 поставленная цель, исключающая науглероживание, достигается наличием между анодной и катодной частями биполярного электрода промежуточного слоя меди, препятствующего диффузии углерода из анодной части в катодную.

Покрытие графита медью осуществляли последовательно электролизом в трех электролитах:
1. CuSO₄ • 5H₂O = 2 г/л; Na₄P₂O₇ = 100 г/л;
2. CuSO₄ • 5H₂O = 40 г/л; Na₄P₂O₇ = 150 г/л; Na₂HPO₄ = 90 г/л;
3. CuSO₄ • 5H₂O = 240 г/л; H₂SO₄ = 40 г/л.

Длительность электролиза при плотности тока δ_к = 0,02-0,1 A/см² до 3,5 часов.

Покрытие графита железом осуществляется в электролите MnCl₂ • H₂O = 455 г/л + NaCl = 60 г/л + MnCl₂ = 5 г/л при катодной плотности тока δ_к = 0,2 A/см² при температуре 100^oC.

Недостатком такого биполярного электрода является сложность его изготовления, расход реагентов, электроэнергии и необходимость специального производства.

Целью изобретения является биполярный электрод магниевого электролизера, содержащий анодную часть из графита, катодную из железосодержащего материала, между которыми промежуточный слой выполнен из медной фольги и закреплен болтами для устранения пассивации катодной части и повышения выхода магния по току, и как следствие для снижения стоимости биполярного электрода, снижения расхода электроэнергии и обеспечения простоты изготовления.

На чертеже изображен биполярный электрод.

Электрод состоит из графита 1, стального листа 2, промежуточного слоя 3, плотно соединенных между собой болтами 4, исключающими в процессе работы доступ электролита к меди.