×
09.06.2019
219.017.795f

Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО АВТОМАТИЗИРОВАННОГО КОНТРОЛЯ ЛИНИЙ ПЕРЕДАЧИ, ИСПОЛЬЗУЮЩИХ КАБЕЛИ С МЕДНЫМИ ЖИЛАМИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002398245
Дата охранного документа
27.08.2010
Аннотация: Изобретение относится к области связи и может быть использовано на сетях связи с линиями передачи на кабелях с медными жилами. Технический результат заключается в создании системы, позволяющей осуществлять непрерывный контроль давления, влажности и температуры воздуха в оболочке кабеля, сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли» и силы тока в металлической оболочке, а также контроль электрических параметров любой из пар проводов кабеля по запросу. Заявленная система содержит два комплекта компонентов для установки на соответствующих сторонах окончания контролируемого кабеля, причем первый комплект компонентов включает в себя измеритель характеристик воздуха в оболочке кабеля, измеритель сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли», измеритель тока металлической оболочки, анализатор характеристик пары проводов и первую коммутационную матрицу, а второй комплект компонентов включает в себя генератор тестовых сигналов и вторую коммутационную матрицу, также сеть передач данных, с которой соединен терминал управления. 1 ил.

Изобретение относится к области связи и может быть использовано на сетях связи с линиями передачи на кабелях с медными жилами.

Изобретение позволяет реализовать систему, осуществляющую дистанционный автоматизированный контроль состояния кабелей связи, включая как контроль электрических характеристик проводов, пар проводов и металлической оболочки, так и параметров воздуха в оболочке магистральных кабелей.

В настоящее время известны: устройство для определения места повреждения линий электропередачи и связи (RU 2142142, G01R 31/11, 20.11.96) и система и способ измерения характеристик линий связи (RU 2108669, H04B 3/46, 10.04.98). Указанные устройство и система позволяют контролировать отдельные электрические характеристики линий передачи, использующих кабели связи с медными жилами.

Известна компрессорно-сигнальная установка (Лукьянов А.С. Компрессорно-сигнальные установки «Муссон-Н», Автоматика, связь, информатика, 2006, №12, с.14-15), позволяющая контролировать характеристики воздуха в оболочке магистральных кабелей связи.

К недостаткам указанных аналогов относятся: невозможность комплексного контроля состояния кабеля связи по совокупности электрических характеристик и характеристик воздуха в оболочке, а также невозможность дистанционного и автоматизированного контроля.

Известно устройство для управления и дистанционного контроля электрических характеристик пар проводов телефонной коммутационной станции (RU 2334367, H04M 3/30, 20.09.08), являющееся наиболее близким по совокупности существенных признаков к заявляемой системе.

Основными недостатками прототипа являются отсутствие возможности контроля характеристик воздуха в оболочке магистральных кабелей, электрических характеристик металлической оболочки и невозможность непрерывного контроля изоляции контрольной жилы относительно «земли».

Технический результат изобретения заключается в создании системы дистанционного автоматизированного контроля линий передачи, использующих кабели с медными жилами, которая осуществляет непрерывный контроль давления, влажности и температуры воздуха в оболочке кабеля, сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли» и силы тока в металлической оболочке, а также контроль электрических параметров любой из пар проводов кабеля по запросу.

Технический результат изобретения достигается тем, что система контроля линий передачи, использующих кабели с медными жилами, содержит два комплекта компонентов для установки на соответствующих сторонах окончания контролируемого кабеля, первый комплект компонентов включает в себя измеритель характеристик воздуха в оболочке кабеля, измеритель сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли», измеритель тока металлической оболочки, анализатор электрических характеристик пары проводов и первую коммутационную матрицу, при этом интерфейсы управления перечисленных компонентов первого комплекта соединены с сетью передачи данных, а анализатор электрических характеристик пары проводов соединен с контрольным интерфейсом первой коммутационной матрицы, соединенной с системами передачи, второй комплект компонентов включает в себя генератор тестовых сигналов и вторую коммутационную матрицу, при этом генератор тестовых сигналов соединен с контрольным интерфейсом второй коммутационной матрицы, соединенной с системами передачи, интерфейсы управления компонентов второго комплекта соединены с сетью передачи данных, с которой соединен терминал управления.

На чертеже приведена структурная схема системы дистанционного автоматизированного контроля линий передачи, использующих кабели с медными жилами.

Система дистанционного автоматизированного контроля линий передачи используется следующим образом.

На стороне окончания 1 кабеля 2 устанавливается первый комплект 3 компонентов системы контроля, включающий в себя измеритель 4 характеристик воздуха в оболочке кабеля, измеритель 5 сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли», измеритель 6 тока металлической оболочки, анализатор 7 электрических характеристик пары проводов и первую коммутационную матрицу 8. Измеритель 4 характеристик воздуха соединяется пневматически с оболочкой кабеля 2 в точке окончания 1. Измеритель 5 сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли» соединяется с контрольной жилой кабеля 2 в точке окончания 1. Измеритель 6 тока металлической оболочки включается между металлической оболочкой кабеля 2 в точке окончания 1 и «землей». Анализатор 7 электрических характеристик пары проводов соединяется с контрольным интерфейсом первой коммутационной матрицы 8. Первая коммутационная матрица 8 включается между парами проводов кабеля 2 точки окончания 1 и существующими системами передачи 9, а также подключается к свободным парам проводов кабеля 2 (показаны штриховой линией). Интерфейсы управления компонентов 4, 5, 6, 7 и 8 соединяются с сетью 10 передачи данных.

На стороне окончания 11 кабеля 2 устанавливается второй комплект 12 компонентов системы контроля, включающий в себя генератор 13 тестовых сигналов и вторую коммутационную матрицу 15. Генератор 13 тестовых сигналов соединяется с контрольным интерфейсом второй коммутационной матрицы 15. Вторая коммутационная матрица 15 включается между парами проводов кабеля 2 точки окончания 11 и существующими системами передачи 9, а также подключается к свободным парам проводов кабеля 2 (показаны штриховой линией). Интерфейсы управления компонентов 13 и 15 соединяются с сетью 10 передачи данных.

Терминал 14 управления соединяется с сетью 10 передачи данных.

Контроль характеристик кабеля 2 происходит следующим образом.

Характеристики воздуха (давление, влажность температура), подаваемого в оболочку кабеля 2 в точке окончания 1, непрерывно контролируются измерителем 4 характеристик воздуха с передачей измеренных значений на терминал 14 управления по сети 10 передачи данных.

Сопротивление изоляции контрольной жилы кабеля 2 относительно «земли» непрерывно контролируется в точке окончания 1 измерителем 5 сопротивления изоляции с передачей измеренных значений на терминал 14 управления по сети 10 передачи данных.

Ток металлической оболочки кабеля 2 непрерывно контролируется в точке окончания 1 измерителем 6 тока металлической оболочки с передачей измеренных значений на терминал 14 управления по сети 10 передачи данных.

Контроль электрических характеристик любой из пар проводов, составляющих кабель 2, происходит следующим образом.

С терминала 14 управления по сети 10 передачи данных к первой коммутационной матрице 8 первого комплекта 3 компонентов системы контроля посылается команда, по которой указанная коммутационная матрица отключает от системы передачи 9 выбранную пару проводов и подключает ее к анализатору 7 электрических характеристик пары проводов. С терминала 14 управления по сети 10 передачи данных ко второй коммутационной матрице 15 второго комплекта 12 компонентов системы контроля посылается команда, по которой указанная коммутационная матрица отключает от системы передачи 9 выбранную пару проводов и подключает ее к генератору 13 тестовых сигналов или к согласованной нагрузке, встроенной во вторую коммутационную матрицу 15. С помощью анализатора 7 проводится измерение требуемой электрической характеристики. При необходимости требуемые тестовые сигналы формируются генератором 13 тестовых сигналов. Затем командами от терминала 14 управления тестируемая пара проводов подключается к системам 9 передачи коммутационными матрицами 8, 15. Измеренные характеристики передаются от анализатора 7 по сети 10 передачи данных к терминалу 14 управления. Таким же образом контролируются свободные пары кабеля 2.

Контроль электрических характеристик пар может выполняться автоматизировано по расписанию, задаваемому программным обеспечением терминала 14 управления.

Аналогичным образом осуществляется контроль линий передачи других кабелей.

Все измеренные характеристики хранятся, обрабатываются и представляются пользователю на терминале 14 управления. В результате информация о состоянии всех контролируемых линий передачи отображается на терминале 14 управления.

Система контроля линий передачи, использующих кабели с медными жилами, содержит два комплекта компонентов для установки на соответствующих сторонах окончания контролируемого кабеля, первый комплект компонентов включает в себя измеритель характеристик воздуха в оболочке кабеля, измеритель сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли», измеритель тока металлической оболочки, анализатор характеристик пары проводов и первую коммутационную матрицу, при этом интерфейсы управления перечисленных компонентов первого комплекта соединены с сетью передачи данных, а анализатор характеристик пары проводов соединен с контрольным интерфейсом первой коммутационной матрицы, соединенной с системами передачи, второй комплект компонентов включает в себя генератор тестовых сигналов и вторую коммутационную матрицу, при этом генератор тестовых сигналов соединен с контрольным интерфейсом второй коммутационной матрицы, соединенной с системами передачи, интерфейсы управления второго компонента соединены с сетью данных, с которой соединен терминал управления.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 131-140 of 436 items.
27.03.2016
№216.014.c88a

Блок удержания состава на станционном пути

Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию, а именно к фиксаторам для закрепления подвижных составов на станционных путях после отцепки локомотивов. Блок удержания состава на станционном пути включает смонтированные внутри колеи модуль закрепления состава и модуль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578642
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c928

Система для контроля работ составителя поездов по радиоканалу на железнодорожной станции

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит размещенные на маневровых локомотивах бортовые радиостанции и носимую радиостанцию составителя поездов, установленные на станции радиосервер и репитеры, которые подключены к сети IP, к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578639
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.03.2016
№216.014.ca9a

Способ электродуговой металлизации

Изобретение относится к способу электродуговой металлизации путем распыления расплавленной дугой бронзы под действием потока азота, исключающего окисление и выгорание легирующих элементов, повышающего коррозионную стойкость, твердость и износостойкость покрытий. На металлизируемую поверхность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577873
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.03.2016
№216.014.cae6

Комплексное устройство безопасного информационного обмена и контроля локомотивных и стационарных устройств безопасности на железнодорожном транспорте

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Устройство содержит стационарное устройство, канал которого состоит из центрального процессора, блоков: ввода/вывода, памяти, ввода информации, принятия решения, анализа, отображения, и бортовое устройство, канал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577936
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.03.2016
№216.014.cb8b

Способ восстановления размеров корпуса моторно-осевого подшипника электровоза электродуговой металлизацией

Изобретение относится к способу восстановления размеров корпуса моторно-осевого подшипника электровоза при помощи электродуговой металлизации. Способ восстановления размеров корпуса моторно-осевого подшипника электровоза электродуговой металлизацией. На внешнюю поверхность корпуса упомянутого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577874
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.06.2016
№216.015.2b17

Железнодорожный карликовый светофор

Изобретение относится к области железнодорожной сигнализации для регулировании движения. Светофор включает головку, содержащую не менее одного корпуса для размещения линзовых комплектов или светодиодных светооптических систем. Каждый корпус снабжен задней крышкой и противосолнечным козырьком,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587766
Дата охранного документа: 20.06.2016
10.04.2016
№216.015.2bea

Система для дистанционного контроля локомотивного устройства безопасности на основе цифровой радиосвязи

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и связи и может быть использовано для контроля локомотивных устройств безопасности. Система содержит установленные в диспетчерском центре блок контроля локомотивных радиостанций, блок памяти, блок обработки и анализа данных,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579401
Дата охранного документа: 10.04.2016
10.04.2016
№216.015.2d12

Способ восстановления балластной призмы

Изобретение относится к технологиям ремонта балластной призмы железнодорожного пути и может быть использовано при замене старого щебня на новый. Для восстановления балластной призмы послойно за два приема вырезают старый щебень ниже постели шпалы на глубину Н. Первый слой старого щебня вырезают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002579246
Дата охранного документа: 10.04.2016
20.04.2016
№216.015.32dc

Устройство отображения рельсового дефектоскопа

Использование: для оперативной оценки результатов ультразвуковой (УЗ) дефектоскопии. Сущность изобретения заключается в том, что устройство отображения рельсового дефектоскопа содержит подсистему измерения, содержащую несколько акустических блоков, каждый из которых содержит несколько...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582298
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.04.2016
№216.015.33db

Система передачи ответственной информации от постовой аппаратуры в бортовые устройства безопасности

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система включает стационарную аппаратуру, содержащую вычислительный комплекс, состоящий из двух серверов, соединенных между собой и подключенных к устройству ввода/вывода информации, каждый из серверов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582323
Дата охранного документа: 20.04.2016
Showing 51-51 of 51 items.
09.02.2020
№220.018.010a

Система перегонной связи

Изобретение относится к области автоматики, связи и вычислительной техники, а именно к системам перегонной связи. Система перегонной связи содержит станционные устройства доступа, установленные на станциях, ограничивающих перегон, переговорно-вызывные устройства перегонной связи, устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713776
Дата охранного документа: 07.02.2020
+ добавить свой РИД