×
09.06.2019
219.017.78e5

Результат интеллектуальной деятельности: СПЛАВ НА ОСНОВЕ НИКЕЛЯ И ИЗДЕЛИЕ, ВЫПОЛНЕННОЕ ИЗ НЕГО

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области металлургии, а именно к литейным жаропрочным сплавам и изделиям, получаемым методом точного литья по выплавляемым моделям. Сплав предназначен для литых деталей камер сгорания топлива ГТД, высокотемпературного крепежа в авиационных двигателях и для резьбовых захватов высокотемпературных машин для испытания на длительную прочность и ползучесть в условиях статических нагрузок. Технической задачей предлагаемого изобретения является создание сплава и изделия из него, обладающих повышенной жаростойкостью при температурах 1100 и 1250С, кратковременной прочностью в этом интервале температур и повышенным сопротивлением деформации на сжатие (при осадке). Предлагается сплав на основе никеля, содержащий алюминий, хром, молибден, вольфрам, титан, углерод, который дополнительно содержит цирконий и иттрий при следующем соотношении компонентов, мас.%: алюминий 8,0-9,0; хром 5,0-6,0; молибден 2,5-3,5; вольфрам 4,5-5,5; титан 1,2-2,0; углерод 0,12-0,15; цирконий 0,005-0,04; иттрий 0,3-0,4; никель - остальное, и изделие, выполненное из него. Использование предлагаемого сплава на основе никеля увеличивает ресурс работы изделий авиационной техники в 10-12 раз и повышает точность определения измерений при использовании этого сплава в виде резьбовых захватов высокотемпературных машин для испытания на длительную прочность и ползучесть в условиях статистических нагрузок. 2 с.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к области металлургии, а именно, к литейным жаропрочным сплавам и изделиям, получаемым методом точного литья по выплавляемым моделям. Сплав предназначен для литых деталей камер сгорания топлива ГТД, высокотемпературного крепежа в авиационных двигателях, для резьбовых захватов высокотемпературных машин для испытания на длительную прочность и ползучесть в условиях статических нагрузок.

Известен сплав [1] на основе никеля, химического состава, мас.%:
Аl - 2,75-5,25
Cr - 8-10
W - 9-11
Ti - 1,7-2,6
Та - 2,25-3,2
Со - 3-7
С - 0,015-0,05
В - 0-0,01
Zr - 0-0,05
Hf - 0-0,5
Ni - Остальное
Недостатком этого сплава являются высокая плотность, низкая жаростойкость при высоких температурах и неудовлетворительная термоусталость.

Изделия из этого сплава, например, рабочие лопатки турбин, имеют низкую коррозионную стойкость.

Известен сплав [2] на основе никеля, химического состава мас.%:
Аl - 3,5-4,2
Cr - 9-11
W - 3,8-5,5
Мо - 3,1-4,1
Ti - 3,2-4,0
Со - 14-16
Nb - 1,6-2,1
С - 0,03-0,10
В - 0,005-0,05
Zr - 0,005-0,05
Hf - 0,2-0,8
Mg - 0,001-0,05
Ni - Остальное
при отношении содержания вольфрама к содержанию молибдена 1,0-1,6.

Недостатком этого сплава являются ограниченные (1000oС) рабочие температуры.

Изделия из этого сплава, детали ГТД, имеют неудовлетворительную надежность и ресурс работы.

Известен также жаропрочный никелевый сплав [3] химического состава, мас. %:
Аl - 4,0-6,0
Сr - 7,0-14,0
Мо - 0,7-3,0
W - 9,0-12,0
Ti - 1,0-4,0
Со - 8,0-15,0
С - 0,05-0,2
В - 0,005-0,07
Се - 0,002-0,025
Zr - 0,01-0,10
Nb - 0,5-4,0
Один из элементов группы, включающий Y и Sc, - 0,0013-0,0085
Ni - Остальное,
при условии % Се: % одного элемента из группы, включающей иттрий и скандий = 1,5-3,0.

Недостатком этого сплава является неудовлетворительная кратковременная и длительная прочности в интервале температур 900-1050oС, недостаточно высокие рабочие температуры и низкая жаростойкость.

Изделия из этого сплава используются для сопловых лопаток авиационных ГТД и для резьбовых захватов высокотемпературных машин для испытания на длительную прочность и ползучесть в условиях статических нагрузок. При этом изделия имеют ограниченный ресурс работы и неудовлетворительный интервал рабочих температур.

Наиболее близким аналогом, взятым за прототип, является сплав [4] на основе никеля, имеющий химический состав, мас.%:
Аl - 8,0-9,0
Сr - 5,0-6,0
Мо - 2,5-4,5
W - 2,0-4,0
Ti - 1,2-2,0
С - 0,007-0,04
Hf - 0,4-0,6
Fe - 0,5-1,5
Si - 0,4-1,2
Ni - Остальное
Недостатком этого сплава является, недостаточная жаростойкость при температурах 1100 и 1250oС, неудовлетворительная кратковременная прочность в этом интервале температур и недостаточно высокое сопротивление деформации на сжатие (при осадке) при высоких температурах и нагрузках.

Изделия, выполненные из этого сплава, имеют неудовлетворительный ресурс работы.

Технической задачей предлагаемого изобретения является создание сплава и изделия из него, обладающих повышенной жаростойкостью при температурах 1100 и 1250oС, кратковременной прочностью в этом интервале температур и повышенным сопротивлением деформации на сжатие (при осадке).

Для достижения поставленной технической задачи предлагается сплав на основе никеля, содержащий алюминий, хром, молибден, вольфрам, титан, углерод, который дополнительно содержит цирконий и иттрий при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Аl - 8,0-9,0
Cr - 5,0-6,0
Мо - 2,5-3,5
W - 4,5-5,5
Ti - 1,2-2,0
С - 0,12-0,15
Zr - 0,005-0,04
Y - 0,3-0,4
Ni - Остальное
и изделие, выполненное из него.

Авторами было установлено, что при заявленных соотношениях компонентов в предлагаемом сплаве на основе никеля и дополнительном введении циркония и иттрия наблюдаются выделения в объеме зерен упрочняющей γ-фазы, снижающей скорость диффузии при высоких температурах, и создается на границах зерен тормозящий эффект за счет карбидов и интерметаллидной фазы Ni3Al(Y) и улучшающей адгезию оксидной пленки. Все это приводит к повышению жаростойкости сплава при температурах 1100 и 1250oС, кратковременной прочности сплава в этом интервале температур и достижению наибольшего эффекта повышения сопротивления деформации на сжатие (при осадке) при высоких температурах.

Примеры осуществления
Шихтовую заготовку из предлагаемого сплава различных составов и сплава-прототипа выплавляли из чистых шихтовых материалов в вакуумной индукционной печи с тиглем из основной футеровки.

Содержание легирующих элементов, газов и примесей, таких как сера, фосфор, сурьма, висмут определяли по стандартным методикам.

Перед последующими операциями шихтовую заготовку протачивали по поверхности на глубину 1-2 мм для удаления слоя, контактирующего с чугуном, затем разрезали на мерные заготовки весом по 6 кг для последующего переплава.

Образцы ⊘ 16 мм и длиной 75 мм получали методом равноосной кристаллизации.

Свойства предлагаемого сплава с различным соотношением компонентов и сплава- прототипа, полученных по одной и той же технологической схеме, приведены в таблице 2.

Из таблицы 2 видно, что свойства предлагаемого сплава на основе никеля выше, чем свойства сплава-прототипа. Кратковременная прочность при температуре 1100oС (σ

1100
в
) у предлагаемого сплава повышается на 12-18% при температуре 1250oС (σ
1250
в
) - на 35-50%; привес за 100 часов снижается на 45-50%, т. е. жаростойкость при температуре 1100oС повышается на 45-50%, и на 70-75% - при температуре 1250oС; сопротивление деформации на сжатие (степень деформации, ε, %, при осадке) в диапазоне температур 1100-1200oС повышается в 8-10 раз.

Использование предлагаемого сплава на основе никеля увеличивает ресурс работы изделий авиационной техники, например, таких как литые детали камер сгорания газотурбинных двигателей и дожигания топлива и высокотемпературный крепеж в авиационных двигателях, в 10-12 раз и повышает точность определения измерений при использовании этого сплава в виде резьбовых захватов высокотемпературных машин для испытания на длительную прочность и ползучесть в условиях статических нагрузок.

Источники информации
1. Патент США 4459160.

2. Патент РФ 2009244.

3. Патент РФ 2070597.

4. Патент РФ 1607422.

1.Сплавнаосновеникеля,содержащийалюминий,хром,молибден,вольфрам,титан,углерод,отличающийсятем,чтоондополнительносодержитцирконийииттрий,приследующемсоотношениикомпонентов,мас.%:Алюминий-8,0-9,0Хром-5,0-6,0Молибден-2,5-3,5Вольфрам-4,5-5,5Титан-1,2-2,0Углерод-0,12-0,15Цирконий-0,005-0,04Иттрий-0,3-0,4Никель-Остальное2.Изделиеизсплаванаосновеникеля,отличающеесятем,чтооновыполненоизсплавапоп.1.1
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 51-58 of 58 items.
19.06.2019
№219.017.8c2b

Сплав на основе алюминия и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к высокопрочным деформируемым термически упрочняемым свариваемым сплавам на основе алюминия, в частности системы Al - Cu - Li, используемым в качестве конструкционных материалов в изделиях авиакосмической техники, таких как сварные топливные баки для работы при температуре...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002163940
Дата охранного документа: 10.03.2001
19.06.2019
№219.017.8c31

Жаропрочный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из этого сплава

Изобретение относится к области металлургии жаропрочных свариваемых сплавов на никелевой основе и изделий, выполненных из этих сплавов, для авиационной техники, машиностроения и народного хозяйства. Сплав обладает повышенными значениями рабочих температур пределов длительной прочности,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02164959
Дата охранного документа: 10.04.2001
19.06.2019
№219.017.8c32

Способ азотирования жаропрочных сплавов на никелевой, железоникелевой, никель-кобальтовой и кобальтовой основе

Способ азотирования жаропрочных сплавов на никелевой, железоникелевой, никель-кобальтовой и кобальтовой основе включает продувку потоком азота, нагрев до 1150-1250°С, последующую выдержку при этой температуре в потоке азота, который подается со скоростью 3-10 л/мин, и охлаждение со скоростью не...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02164964
Дата охранного документа: 10.04.2001
10.07.2019
№219.017.aba2

Сплав на основе интерметаллида nial и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к области металлургии, а именно к литейным жаропрочным сплавам на основе интерметаллида NiAl и изделиям, получаемым методом точного литья, таким как рабочие и сопловые лопатки, элементы камер сгорания, створки и другие детали ГТД, используемым в авиационной технике,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02237093
Дата охранного документа: 27.09.2004
10.07.2019
№219.017.aba3

Полимерное связующее и полимерный композиционный материал на его основе

Изобретение относится к полимерным связующим и композиционным материалам на их основе, которые могут быть использованы в качестве конструкционных материалов в авиационной, космической, радиоэлектронной областях промышленности. Связующее включает эпоксидную ароматическую смолу (75-95 м.ч.), ПАВ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02237688
Дата охранного документа: 10.10.2004
10.07.2019
№219.017.aba6

Сплав на основе алюминия и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к высокопрочным сплавам пониженной плотности на основе системы алюминий-медь-литий и может быть использовано в авиакосмической, судостроительной и автомобильной отраслях промышленности. Предложен сплав на основе алюминия и изделие из него, содержащие следующие компоненты,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002237098
Дата охранного документа: 27.09.2004
10.07.2019
№219.017.b1c0

Способ получения защитного покрытия на лопатках газовых турбин

Изобретение относится к области машиностроения и металлургии и может быть использовано в авиационном и энергетическом газотурбиностроении для защиты пера лопаток турбин от высокотемпературного окисления и коррозии. Способ предполагает осаждение вакуумно-дуговым методом на поверхность пера...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02171315
Дата охранного документа: 27.07.2001
10.07.2019
№219.017.b1de

Сплав на основе алюминия

Изобретение относится к созданию легких высокомодульных сплавов системы алюминий - бериллий, предназначенных для применения в легких жестких конструкциях авиационной и ракетно-космической техники. Технической задачей данного изобретения является создание легких высокомодульных сплавов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02163937
Дата охранного документа: 10.03.2001
+ добавить свой РИД