Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО РАСПАКОВКИ МИШЕНИ

Изобретение относится к техническим устройствам, обеспечивающим распаковку (задействование) сбрасываемых авиационных мишеней, имитирующих реальные летательные объекты, в частности к авиационным взрывателям.

Известны авиационные взрыватели, например авиационная дистанционная трубка АГДТ (Третьяков Г.М. Боеприпасы артиллерии. Военное издательство, 1947 год, стр.435), содержащая дистанционное устройство, состоящее из двух дистанционных колец с пиротехническим составом, подпружиненного ударника с жалом, пороховой петарды, капсюля-воспламенителя и предохранительной ветрянки. Установка времени срабатывания производится вращением нижнего кольца. После сбрасывания бомбы ветрянка свинчивается, освобождая ударник, который накалывает капсюль-воспламенитель. Огонь от капсюля воспламеняет дистанционный состав, а после сгорания состава пламя передается в петарду, что обеспечивает срабатывание бомбы или мишени.

Недостатками такого технического решения являются необходимость установки времени срабатывания взрывателя при подготовке мишени к сбросу с авиационного носителя, что может привести к неправильной работе мишени при ошибке оператора, а также сложность устройства.

Задача, решаемая заявленным изобретением, заключается в разработке такого устройства распаковки мишени (УРМ), которое обеспечивало бы более надежную работу мишени при эксплуатации при меньшей сложности.

Технический результат состоит в исключении возможности ошибки оператора при подготовке мишени и, следовательно, в повышении надежности работы мишени и снижении стоимости при обеспечении заданной точности срабатывания.

Технический результат достигается тем, что УРМ содержит корпус, в котором расположен блок пироавтоматики, состоящий из втулки с установленными в ней двумя или более пиротехническими замедлителями, расположенными параллельно друг другу и выходящими в общий коллектор, и последовательно установленного выходного заряда, соприкасающегося с коллектором. Блок пироавтоматики расположен вдоль оси корпуса и со стороны выходного заряда упирается через эластичную герметизирующую прокладку в дно корпуса, имеющего отверстие, герметично закрытое разрывной мембраной, а со стороны пиротехнических замедлителей через стакан с калиброванным отверстием в дне поджимается резьбовой гайкой с установленным в ней электропиротехническим пусковым устройством (ЭПУ). ЭПУ содержит электрический шнур с контактным узлом и электрическим капсюлем-воспламенителем. ЭПУ предназначено для приема электрического сигнала с борта авиационного носителя при сбросе мишени и запуска УРМ.

Известно, что пиротехнические замедлители имеют значительный разброс по временам срабатывания в зависимости от изменения объемов, в которых происходит их горение, а также от технологических допусков на их изготовление, поэтому для обеспечения точности времени срабатывания, аналогичной взрывателям с часовыми механизмами, в предлагаемом варианте УРМ установлены параллельно два или более пиротехнических замедлителя, а поджатие блока пироавтоматики к дну корпуса резьбовой втулкой с ЭПУ обеспечивает постоянство объема, в котором происходит горение, при наличии технологических допусков на длину корпуса и при сжатии эластичной герметизирующей прокладки.

Общий коллектор, объединяющий выходы пиротехнических замедлителей, обеспечивает срабатывание выходного заряда независимо от последовательности горения пиротехнических замедлителей.

За счет установки стакана с калиброванным отверстием в дне между электровоспламенителем ЭПУ и блоком пироавтоматики обеспечивается снижение пикового давления, действующего на пиротехнические замедлители, и, следовательно, устраняется возможность скола составов в волне разгрузки и повышается стабильность времени горения.

Установка эластичной герметизирующей прокладки между дном корпуса с отверстием, герметично закрытым разрывной мембраной, и блоком пироавтоматики, с одной стороны, препятствует проскоку луча пламени от электровоспламенителя ЭПУ к выходному заряду, а с другой стороны, обеспечивает демпфирование блока пироавтоматики от действия импульсной нагрузки при срабатывании электровоспламенителя ЭПУ.

На чертеже изображена конструкция УРМ в продольном разрезе.

УРМ состоит из корпуса 1 с расположенным в нем блоком пироавтоматики, состоящим из втулки 2 с установленными параллельно пиротехническими замедлителями 3, выходящими в выполненный во втулке коллектор 4, и соприкасающегося с коллектором последовательно установленного выходного заряда 5, стакана 6, в дне которого выполнено калиброванное отверстие, резьбовой гайки 7 с установленным ЭПУ 8, эластичной герметизирующей прокладки 9. Дно корпуса с отверстием герметично закрыто разрывной мембраной 10.

В служебном положении УРМ устанавливается в авиационную мишень, а контактный узел 11 подключается к механизму подачи импульса авиационного носителя.

При сбросе мишени с носителя через контактный узел 11 электрический импульс приводит в действие электровоспламенитель ЭПУ 8, образовавшиеся газы которого дросселируются через калиброванное отверстие стакана 6 и поджигают пиротехнические замедлители 3, после выгорания замедлителей через коллектор 4 зажигается выходной заряд 5. Образовавшиеся при горении заряда газы разрывают мембрану и, выходя из корпуса УРМ, приводят в действие мишень.

Достоинством заявленного УРМ является высокая надежность приведения в действие мишени с заданной точностью при снижении стоимости.