×
18.05.2019
219.017.54dd

Результат интеллектуальной деятельности: ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С ПОМЕХОПОДАВЛЯЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ, ИМЕЮЩИМ ПОНИЖЕННУЮ ВНОСИМУЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЕМКОСТЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002293390
Дата охранного документа
10.02.2007
Аннотация: Изобретение относиться к устройствам энергообеспечения транспортных средств, в частности автомобиля. Согласно изобретению в головке двигателя внутреннего сгорания выполнен, по меньшей мере, один цилиндрический свечной колодец, в котором установлена свеча зажигания с аксиально установленной на ней катушкой зажигания. Между стенками свечного колодца и установленной в колодце катушкой зажигания размещен экран, снабженный (с образованием разомкнутого кольцевого витка) сквозным разрезом, простирающимся от расположенного со стороны свечи торца экрана до противолежащего, относительно свечи, торца экрана. При этом экран выполнен перфорированным множеством сквозных щелей, расположенных параллельно продольной геометрической оси экрана. Минимальная ширина любой из щелей выбирается из условия несмыкания ее противолежащих кромок при радиальном формировании экрана, величина интервала между щелями экрана равна от 1 до 3 величин ширины щели, а максимальная длина щели меньше длины образующей экрана. Заявляемое устройство позволяет добиться снижения электрической емкости, вносимой в электрический контур катушки зажигания, без значительного увеличения уровня излучаемых радиопомех от объекта излучения и, как следствие, улучшить ее энергетические параметры. 2 ил.

Изобретение относиться к устройствам энергообеспечения транспортных средств, в частности автомобиля.

Из книги В.А.Балагурова "Аппараты зажигания", М. Машиностроение, 1968 г., стр.12, известна энергетическая установка автомобиля, образованная ДВС с принудительным зажиганием, включающем в себя головку блока цилиндров и систему электроискрового зажигания. Система электроискрового зажигания включает в себя открыто установленную катушку зажигания, содержащую высоковольтный вывод, установленную в головке блока цилиндров свечу зажигания, содержащую центральный электрод и контактный стержень, а также высоковольтный провод, содержащий токопроводящую жилу, один конец которой гальванически связан с высоковольтным выводом катушки зажигания, а другой с контактным стержнем свечи зажигания, и изолятор. При этом помехоподавительное устройство энергетической установки образовано резистивным элементом, расположенным между центральным электродом и контактным стержнем свечи зажигания, а также выполненной с распределенными электрическими параметрами токопроводящей жилой. Причем, из книги В.Б.Рабжаева, Г.М.Бабича, Л.М.Корец, "Автотракторные провода и жгуты проводов", М. Энергоатомиздат, 1989 г., стр.19, известны высоковольтные провода с токопроводящей жилой с распределенными параметрами двух типов: с распределенным активным сопротивлением (резистивный провод) и с распределенным активно-индуктивно-емкостным сопротивлением (импедансный провод). Одним из недостатков вышеописанной системы зажигания являются большие потери энергии в помехоподавительном устройстве.

Из патента US 6437674, МПК Н 01 F 27/02 (публикация 20.08.02) известна энергетическая установка автомобиля, образованная ДВС с принудительным зажиганием, включающем в себя головку блока цилиндров, содержащую выполненные в головке блока цилиндров цилиндрические свечные колодцы, и систему электроискрового зажигания. Система электроискрового зажигания включает в себя расположенные в каждом из свечных колодцев свечу зажигания, содержащую контактный стержень, и аксиально установленную на свечу зажигания катушку зажигания, содержащую высоковольтную обмотку и высокочастотную катушку индуктивности, встроенную в катушку зажигания. При этом помехоподавительное устройство образовано цилиндрическими свечными колодцами, выполненными в головке блока цилиндров, а также высокочастотными катушками индуктивности, встроенными в катушки зажигания. Причем один из выводов высокочастотной катушки индуктивности гальванически связан с контактным стержнем свечи зажигания, а другой - с одним из выводов высоковольтной обмотки катушки зажигания. Одним из недостатков описанной в вышеуказанном патенте системы зажигания является неэффективность подавления радиопомех с частотами выше 100 МГц.

Прототипом изобретения является известная из патента ЕР 0951028, МПК Н 01 F 38/12 (опубл. 20.10.99) энергетическая установка автомобиля, образованная ДВС с принудительным зажиганием, содержащим головку блока цилиндров с выполненными в головке блока цилиндров цилиндрическими свечными колодцами и систему электроискрового зажигания, включающую в себя расположенные в каждом из свечных колодцев свечу зажигания, содержащую контактный стержень, и аксиально установленную на свечу зажигания катушку зажигания, содержащую высоковольтную обмотку, а также помехоподавительное устройство. При этом помехоподавительное устройство образовано цилиндрическим свечным колодцем, в пределах геометрического объема которого расположены и свеча, и катушка зажигания, а также экраном. Причем экран выполнен в виде полого изготовленного из сплошного магнито- и электропроводящего материала, коаксиального относительно продольной геометрической оси свечного колодца и катушки зажигания, расположенного между стенками свечного колодца и катушкой зажигания цилиндра, снабженного (с образованием разомкнутого кольцевого витка) сквозным разрезом, простирающимся от расположенного со стороны свечи зажигания торца экрана и до противолежащего, относительно свечи, торца экрана. Одним из недостатков прототипа является увеличенная, вносимая в первичную обмотку катушки зажигания, электрическая емкость магнитного экрана.

Учитывая, что вследствие увеличения электрической емкости, вносимой экраном в электроискровую систему зажигания, ухудшаются энергетические характеристики электроискровой системы зажигания, задачей изобретения было создание энергетической установки, в частности автомобиля, с электроискровой системой зажигания, обладающей малой, вносимой в электроискровую систему зажигания, электрической емкостью.

Задача решается в энергетической установке, образованной двигателем внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, включающем в себя головку цилиндра (головку блока цилиндров), содержащую выполненный в головке цилиндра, по меньшей мере, один цилиндрический свечной колодец, систему электроискрового зажигания, содержащую установленные в свечном колодце свечу зажигания, содержащую контактный стержень, и аксиально установленную на свечу зажигания катушку зажигания с обмотками, а также помехоподавительное устройство, содержащее выполненный в головке цилиндра свечной колодец, в пределах геометрического объема которого расположены и свеча, и катушка зажигания, а также цилиндрический коаксиально расположенный между стенками свечного колодца и установленной в колодце катушкой зажигания экран, снабженный (с образованием разомкнутого кольцевого витка) сквозным разрезом, простирающимся от расположенного со стороны свечи торца экрана до противолежащего, относительно свечи, торца экрана.

Задача решается тем, что экран выполнен перфорированным множеством расположенных параллельно продольной геометрической оси экрана сквозных щелей, минимальная ширина любой из щелей выбирается из условия несмыкания ее противолежащих кромок при радиальном формировании экрана, величина интервала между щелями экрана равна от 1 до 3 величин ширины щели, максимальная длина щели меньше длины образующей экрана.

Изобретение поясняется следующим чертежами.

На фиг.1 изображен вариант помехоподавляющего, с пониженной емкостью устройства, с множеством единичных, на длине образующей экрана, пошагово распределенных, вдоль направляющей экрана, сквозных щелей.

На фиг.2 изображен вариант помехоподавляющего, с пониженной емкостью устройства, с множеством распределенных с интервалом вдоль образующей и вдоль направляющей экрана коротких сквозных щелей.

Изобретение реализуется двигателем внутреннего сгорания (не показан), содержащим головку 1 цилиндра, свечу 2 зажигания, свечной колодец 3, выполненный в головке цилиндра, катушку 4 зажигания и помехоподавительное устройство. Свеча 2 зажигания установлена в свечном колодце 3 головки цилиндра 1. Катушка 4 зажигания аксиально установлена на свечу 2 зажигания и также расположена в цилиндрическом свечном колодце 3. Помехоподавительное устройство образовано свечным колодцем 3, а также выполненным из магнито- и электропроводящего материала коаксиальным относительно продольной геометрической оси свечного колодца 3 и катушки 4 зажигания, расположенным между стенками свечного колодца 3 и установленной в колодец катушкой 4 зажигания, экраном 5, снабженным (с образованием разомкнутого кольцевого витка) сквозным разрезом 6, простирающимся от расположенного со стороны свечи 2 торца экрана 5 до противолежащего, относительно свечи 2, торца экрана 5.

Перфорация может быть образованна множеством длинных, продольный размер которых составляет до 95% длины образующей экрана, параллельных продольной геометрической оси экрана, распределенных с интервалом вдоль направляющей экрана сквозных щелей или множеством параллельных продольно геометрической оси экрана, распределенных с интервалом вдоль направляющей экрана перфорационных строк, каждая из которых образованна, по меньшей мере, двумя расположенными с интервалом короткими сквозными щелями, продольные геометрические оси которых совпадают и параллельны продольной геометрической оси экрана, или комбинацией длинных щелей и перфорационных строк.

При этом прилежащие к торцу экрана 5 со стороны катушки зажигания 4 кромки длинных щелей выполнены с отступом от торца экрана, прилежащие к торцу экрана 5 со стороны свечи 2 зажигания кромки длинных щелей могут быть выполнены как с отступом от торца экрана, так и с образованием надреза торца экрана, прилежащие к любому из торцов экрана кромки коротких щелей могут быть выполнены как с отступом от торца экрана, так и с образованием надреза торца экрана.

Минимальная ширина любой из щелей выбирается из условия несмыкания ее длинных кромок при радиальном формировании экрана. Величина интервала между щелями экрана равна от 1 до 3 величин ширины щели.

Магнитные силовые линии магнитного поля, образованные первичной и вторичной обмотками катушки зажигания, распространяясь по пути наименьшего магнитного сопротивления (магнитный и электропроводящий экран), огибает щели, не пересекая их. При этом магнитное сопротивление магнитного контура в случае применения перфорированного щелями экрана увеличивается не существенно по сравнению с экраном без щелевых отверстий. Электрическая составляющая электромагнитного поля помехи, распространяющейся по каналу, образованному стенками экрана и стенками свечного колодца головки блока цилиндров, также не пересекает перфорирующие экран щели, что исключает возможность их работы щелей в качестве щелевых антенн. При этом уменьшение суммарной площади магнитного и электропроводящего экрана приводит к уменьшению вносимой в электроискровую систему зажигания электрической емкости.

Энергетическаяустановка,образованнаядвигателемвнутреннегосгоранияспринудительнымзажиганием,включающемвсебяголовкуцилиндра(головкублокацилиндров),содержащуювыполненныйвголовкецилиндра,поменьшеймере,одинцилиндрическийсвечнойколодец,системуэлектроискровогозажигания,содержащуюустановленныевсвечномколодцесвечузажигания,содержащуюконтактныйстержень,иаксиальноустановленнуюнасвечузажиганиякатушкузажиганиясобмотками,атакжепомехоподавительноеустройство,содержащеевыполненныйвголовкецилиндрасвечнойколодец,впределахгеометрическогообъемакоторогорасположеныисвеча,икатушказажигания,атакжецилиндрический,коаксиальнорасположенныймеждустенкамисвечногоколодцаиустановленнойвколодцекатушкойзажиганияэкран,снабженный(собразованиемразомкнутогокольцевоговитка)сквознымразрезом,простирающимсяотрасположенногососторонысвечиторцаэкранадопротиволежащегоотносительносвечиторцаэкрана,отличающаясятем,чтоэкранвыполненперфорированныммножествомрасположенныхпараллельнопродольнойгеометрическойосиэкранасквозныхщелей,минимальнаяшириналюбойизщелейвыбираетсяизусловиянесмыканияеепротиволежащихкромокприрадиальномформированииэкрана,величинаинтерваламеждущелямиэкранаравнаот1до3величиншириныщели,максимальнаядлинащелименьшедлиныобразующейэкрана.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 41-50 of 201 items.
10.08.2015
№216.013.68e3

Способ управления нагревательными элементами в автомобиле

Посредством контроллера (1) формируют несколько уровней нагрева нагревательного элемента. Включение, переход от одного уровня нагрева к другому и выключение нагревательного элемента осуществляют последовательным нажатием на нажимной элемент двухплечевой клавишный переключатель (2, 4, 5)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558404
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.722d

Штамп для вытяжки сложного крупногабаритного полуфабриката из листовой заготовки (варианты)

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к штамповке сложных крупногабаритных полуфабрикатов из листовых заготовок. По первому варианту штамп устанавливают на прессе двойного действия. При этом пневмосъемники с поршнями и штоками, расположенные в прижимной плите по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560799
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.7233

Способ вытяжки сложного крупногабаритного полуфабриката с пневмосъемниками в прижимной плите (варианты)

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, а именно к листовой штамповке, и может быть использовано для вытяжки лицевых деталей кузовов автомобилей на прессах двойного или простого действия. После окончания процесса вытяжки полуфабриката, выхода пуансона из матрицы заготовки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560805
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.723c

Способ подготовки кромок листовых заготовок резанием для сварки листовых сварных заготовок

Изобретение относится к способу подготовки кромок листовых заготовок резанием для сварки листовых сварных заготовок и для получения из них методами холодной листовой штамповки корпусных деталей. Листовые заготовки собирают в пакет и обрабатывают кромки листовых заготовок путем их фрезеровки в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560814
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.7303

Способ оценки качества поверхности цилиндра двигателя внутреннего сгорания после операции плосковершинного хонингования

Изобретение относится преимущественно к области исследований материалов, а именно к обнаружению локальных дефектов или нерегулярностей на подвергнутых механической обработке поверхностях деталей машин, в частности на поверхности цилиндра двигателя внутреннего сгорания, далее ДВС, после...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561013
Дата охранного документа: 20.08.2015
10.10.2015
№216.013.811f

Способ малоотходной однорядной вырубки заготовок из рулона ленты или полосы

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к вырубке заготовок из рулона ленты или полосы. При отрезке перемычки между заготовками и краями рулона делят на две части. При этом контур одной заготовки частично размещают внутри контура другой заготовки. Обеспечивают отрезку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564652
Дата охранного документа: 10.10.2015
10.11.2015
№216.013.8e05

Антифрикционный чугун

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано для изготовления отливок тормозных дисков. Антифрикционный чугун содержит, мас.%: углерод 3,70-3,80, кремний 1,51-1,69,марганец 0,5-0,7, медь 0,44-0,52, никель ≤0,13, хром ≤0,12, сера ≤0,13, олово 0,11-0,13, фосфор ≤0,1, железо -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567964
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e07

Штамп для вытяжки крупногабаритной детали сложной формы (варианты)

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к штампам для вытяжки полуфабриката из плоской или пространственной листовой заготовки на прессе двойного или тройного действия или на прессе простого действия или многопозиционном автомате. Внутри пуансона установлен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567966
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e08

Способ отрезки заготовок для штамповки крупногабаритных панелей от рулона тонколистовой низкоуглеродистой стали (варианты)

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к листовой штамповке. Заготовки отрезают по одной за каждый ход пресса без отхода при помощи штампа по симметричной относительно оси рулона тонколистовой низкоуглеродистой стали линии, верхняя часть этой линии начинается...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567967
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.12.2015
№216.013.9899

Способ вытяжки сложной крупногабаритной детали (варианты)

Изобретение относится к листовой штамповке и может быть использовано в прессовых производствах для вытяжки крупногабаритных кузовных деталей автомобилей, тракторов и другой техники. Способ вытяжки сложной крупногабаритной детали включает укладку заготовки на штамп, прижим фланца заготовки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570685
Дата охранного документа: 10.12.2015
Showing 21-24 of 24 items.
04.07.2020
№220.018.2e73

Способ испытаний функции "свободные руки" мультимедийной системы автотранспортного средства на защищенность от электромагнитных помех

Изобретение относится к электрическим испытаниям мультимедийных систем автотранспортных средств. Способ оценки помехозащищенности мультимедийной системы автотранспортного средства с функцией «Свободные руки» на устойчивость к воздействию электромагнитного поля, в котором испытуемое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725562
Дата охранного документа: 02.07.2020
12.04.2023
№223.018.45d0

Автотранспортное средство, оснащённое бортовым радиотехническим комплексом

Автотранспортное средство содержит шасси, кузов, содержащий отсек энергетической установки и пассажирский отсек, радиотехнический комплекс, выполненный определенным образом, объекты бортового электрооборудования, фидерные системы антенн, стационарно расположенные на внешней поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002742585
Дата охранного документа: 08.02.2021
20.04.2023
№223.018.4ea4

Способ испытаний систем обнаружения препятствий автотранспортных средств в условиях воздействия электромагнитного поля

Изобретение относится к методам электромагнитных испытаний радаров и сонаров бортовых систем обнаружения препятствий транспортных средств (ТС). Согласно способу на симуляторе электромагнитной испытательной камеры устанавливают ТС, оснащенное бортовой системой обнаружения препятствий. В зонах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002793991
Дата охранного документа: 11.04.2023
21.05.2023
№223.018.6b24

Способ испытаний бортовых систем удалённого запуска двигателей автотранспортных средств на устойчивость к воздействию высокочастотного электромагнитного поля

Изобретение относится к электромагнитным испытаниям систем удаленного запуска двигателей внутреннего сгорания. Способ испытаний систем запуска двигателя заключается в размещении автотранспортного средства, содержащего систему запуска, в защищенной от внешних факторов камере, в которой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002795645
Дата охранного документа: 05.05.2023
+ добавить свой РИД