×
09.05.2019
219.017.4cde

Результат интеллектуальной деятельности: ПНЕВМОПРИВОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРУЮЩИМ ОРГАНОМ ПОВОРОТНОГО ТИПА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления регулирующим органом поворотного типа. Пневмопривод содержит корпус. В нем соосно напротив друг друга размещены два поршня. Поршни выполнены в виде стакана с днищем и цилиндром. Поршни установлены с возможностью взаимодействия с ограничительными элементами. Эти элементы расположены в прямых пазах цилиндра поршня. Соосно с поршнем между ними расположен цилиндрический наконечник с противоположными пазами на боковой поверхности. В пазах перпендикулярно оси корпуса расположен приводной вал с зубчатыми колесами. Зубчатые колеса находятся в зацеплении с зубчатыми сегментами, расположенными X-образно в пазах наконечника. Наконечник с помощью стоек с роликами кинематически связан с винтовыми пазами, выполненными на цилиндре поршня. Изобретение направлено на получение максимального выходного крутящего момента в заданных габаритах поршня. 4 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и может быть использовано в устройствах, предназначенных для управления регулирующим органом поворотного типа, например заслонкой.

Известны пневмоприводы с механизмом преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение регулирующего органа с помощью тел качения, взаимодействующих с винтовыми пазами (SU 861822 А, 07.09.1981 г.).

Известен пневмопривод (патент №RU 2328647 С1, МПК F16K 31/383 от 25.12.2006 г.), содержащий корпус с размещенным в нем с возможностью возвратно-поступательного движения поршнем, выполненным в виде стакана с днищем, цилиндром с прямыми и винтовыми пазами, установленными с возможностью взаимодействия с ограничительными элементами, расположенными в прямых пазах, механизм преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение регулирующего органа, состоящий из приводного вала и наконечника со стойками, кинематически с помощью стоек через винтовые пазы связанный с поршнем.

В известном приводе величина входного крутящего момента определяется следующим соотношением: M=P·R·tgΨ, где P - усилие, создаваемое поршнем, R - радиус поршня, Ψ - угол подъема винтового паза (фиг.4). Из этой зависимости следует, что для максимального крутящего момента привода при неизменных габаритах поршня необходимо увеличивать угол подъема винтового паза Ψ. Однако, учитывая то обстоятельство, что если угловое в окружном направлении расположение винтового паза 90° и соответствует углу поворота приводного вала, то увеличение угла подъема винтового паза приводит к увеличению высоты подъема винтового паза и, соответственно, высоты цилиндра поршня, хода поршня. Увеличение высоты цилиндра поршня влечет за собой увеличение габаритов и массы пневмопривода.

Увеличение хода поршня требует повышенного расхода рабочего тела - воздуха. Эта характеристика пневмопривода становится весьма существенной, если в производственной цепочке, например, в химическом или красильном производстве используются несколько десятков или сотен пневмоприводов.

Таким образом, получение максимального выходного крутящего момента в известном приводе связано с увеличением его габаритов, массы, увеличением расхода рабочего тела.

Целью настоящего изобретения является устранение указанных недостатков.

Поставленная цель достигается тем, что пневмопривод для управления регулирующим органом поворотного типа, содержащий корпус с размещенным в нем с возможностью возвратно-поступательного движения поршнем, выполненным в виде стакана с днищем, цилиндром с прямыми и винтовыми пазами, установленным с возможностью взаимодействия с ограничительными элементами, расположенными в прямых пазах, механизм преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение регулирующего органа, состоящий из приводного вала и наконечника со стойками, кинематически с помощью стоек через винтовые пазы связанный с поршнем, снабжен дополнительным поршнем, аналогичным основному, но с противоположным направлением винтовых пазов, установленным соосно с противоположной стороны корпуса, наконечник выполнен в виде цилиндра с противоположными пазами на боковой поверхности, а приводной вал расположен перпендикулярно продольной оси корпуса внутри пазов и снабжен зубчатыми колесами, взаимодействующими с зубчатыми сегментами, причем сегменты расположены X-образно в пазах на цилиндре наконечника.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 показан общий вид привода; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1, поясняющее расположение роликов в прямом и винтовом пазу; на фиг.3-сечение Б-Б на фиг.1, расположение зубчатого сегмента и пазов цилиндра.

На фиг.4 приведена развертка винтового паза, где точки O1 и O2 соответствуют крайним положениям роликов в винтовом пазу; отрезок O2O3 соответствует высоте подъема винтового паза; O1O3 - длина дуги на цилиндре поршня, соответствующая углу поворота наконечника, Ψ - угол подъема винтового паза.

В корпусе 1 пневмопривода установлены аналогичные по конструкции поршни 2 и 15, каждый из которых выполнен в виде стакана, состоящего из днища 3 и цилиндра 4. В цилиндре 4 выполнены прямые 5 и винтовые 6, 10 пазы. Винтовые пазы 6 и 10 поршней 2 и 15 имеют противоположное направление вращения. От разворота поршни 2 и 15 фиксируются роликами 7, расположенными в прямых пазах 5, закрепленными на корпусе 1 и являющимися ограничительными элементами. В винтовых пазах 6 и 10 расположены ролики 16, закрепленные на стойках 9 наконечника 8.

На цилиндрической поверхности наконечника 8 имеются выполненные напротив пазы 11, на внутренней поверхности которых закреплены расположенные X-образно зубчатые сегменты.

Приводной вал 12 установлен на корпусе 1 перпендикулярно продольной оси корпуса и проходит внутри пазов 11. На валу 12 закреплены зубчатые колеса 13, которые находятся в зацеплении с зубчатыми сегментами 14.

Привод работает следующим образом.

При подаче давления в полость C поршни 2 и 15 перемещаются навстречу друг другу. Ролики 16, перемещаясь по винтовым пазам 6 и 10 в цилиндре 4, передают вращение через стойки 9 наконечнику 8. Противоположное направление винтовых пазов 6 и 10 обеспечивает вращение наконечника в одну сторону. Наконечник 8 через установленные на нем X-образно зубчатые сегменты 14, находящиеся в зацеплении с зубчатым колесом 13, передает вращение приводному валу 12.

Наличие зубчатого зацепления между приводным валом и наконечником позволяет путем подбора передаточного отношения, выполняя условие поворота приводного вала на необходимый угол, например 90°, получать значительно меньшие угловые в окружном направлении перемещения наконечника.

Это, в свою очередь, дает возможность без изменения габаритов поршня, а лишь увеличив угол наклона винтового паза, получить увеличенный крутящий момент.

Изобретение может быть использовано в устройствах, предназначенных для управления регулирующим органом (например, заслонкой), установленных в магистральных сетях.

Пневмопривод для управления регулирующим органом поворотного типа, содержащий корпус с размещенным в нем с возможностью возвратно-поступательного движения поршнем, выполненным в виде стакана с днищем, цилиндром с прямыми и винтовыми пазами, установленным с возможностью взаимодействия с ограничительными элементами, расположенными в прямых пазах, механизм преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение регулирующего органа, состоящий из приводного вала и наконечника со стойками, кинематически с помощью стоек через винтовые пары связанный с поршнем, отличающийся тем, что он снабжен дополнительным поршнем, аналогичным основному, но с противоположным направлением винтовых пазов, установленным соосно с противоположной стороны корпуса, наконечник выполнен в виде цилиндра с противоположными пазами на боковой поверхности, а приводной вал расположен перпендикулярно продольной оси корпуса внутри пазов и снабжен зубчатыми колесами, взаимодействующими с зубчатыми сегментами, причем сегменты расположены X-образно в пазах на цилиндре наконечника.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 1-6 of 6 items.
27.01.2013
№216.012.207e

Двигательная установка системы аварийного спасения

Изобретение относится к ракетной технике, а именно к твердотопливным двигательным установкам системы аварийного спасения. Двигательная установка содержит основной и разделительный двигатели, расположенные соосно один над другим и соединенные на переднем днище основного двигателя. Основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473819
Дата охранного документа: 27.01.2013
27.04.2014
№216.012.bdcb

Управляющий ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при проектировании ракетных двигателей твердого топлива, их систем управления и стабилизации. Управляющий ракетный двигатель содержит корпус и расположенные с возможностью осевого перемещения газоходы, имеющие сопло на одном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002514327
Дата охранного документа: 27.04.2014
29.04.2019
№219.017.434f

Пневмопривод для управления регулирующим органом

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления регулирующим органом поворотного типа. Пневмопривод содержит корпус. В нем размещен с возможностью возвратно-поступательного движения подпружиненный поршень. Поршень установлен с возможностью взаимодействия с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002328647
Дата охранного документа: 10.07.2008
09.05.2019
№219.017.4c47

Устройство для испытаний ракетного двигателя

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при испытании ракетных двигателей внутренним давлением. Устройство для испытаний ракетного двигателя включает корпус двигателя и расположенные на его днище шток с проушиной и сопловые горловины. Шток установлен соосно корпусу, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391547
Дата охранного документа: 10.06.2010
18.05.2019
№219.017.5b41

Пирозамок

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при разделении ступеней летательного аппарата. Пирозамок содержит цилиндрический корпус, крышку, стяжной элемент, рабочий поршень в виде стакана с днищем, соосно с ним расположенный ступенчатый валик с хвостовиком. Стяжной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002467933
Дата охранного документа: 27.11.2012
24.05.2019
№219.017.6091

Устройство соединения газоводов реактивных двигателей

Изобретение относится к устройствам соединения газоводов. Устройство для соединения газоводов реактивных двигателей содержит муфту с выполненными на внутренней поверхности соосными сферическими поверхностями, контактирующими со сферическими буртиками газоводов с выполненными в них проточками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002446340
Дата охранного документа: 27.03.2012
Showing 11-20 of 24 items.
29.04.2019
№219.017.434f

Пневмопривод для управления регулирующим органом

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления регулирующим органом поворотного типа. Пневмопривод содержит корпус. В нем размещен с возможностью возвратно-поступательного движения подпружиненный поршень. Поршень установлен с возможностью взаимодействия с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002328647
Дата охранного документа: 10.07.2008
09.05.2019
№219.017.4c47

Устройство для испытаний ракетного двигателя

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при испытании ракетных двигателей внутренним давлением. Устройство для испытаний ракетного двигателя включает корпус двигателя и расположенные на его днище шток с проушиной и сопловые горловины. Шток установлен соосно корпусу, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391547
Дата охранного документа: 10.06.2010
09.05.2019
№219.017.4ca2

Ракетный двигатель твердого топлива

Ракетный двигатель твердого топлива содержит сопловой блок, воспламенитель и прочно скрепленный с корпусом заряд твердого топлива с центральным каналом звездообразного сечения и нависающим незабронированным задним торцом. Канал заряда имеет со стороны заднего торца местное коническое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002317433
Дата охранного документа: 20.02.2008
18.05.2019
№219.017.5b41

Пирозамок

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при разделении ступеней летательного аппарата. Пирозамок содержит цилиндрический корпус, крышку, стяжной элемент, рабочий поршень в виде стакана с днищем, соосно с ним расположенный ступенчатый валик с хвостовиком. Стяжной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002467933
Дата охранного документа: 27.11.2012
24.05.2019
№219.017.6091

Устройство соединения газоводов реактивных двигателей

Изобретение относится к устройствам соединения газоводов. Устройство для соединения газоводов реактивных двигателей содержит муфту с выполненными на внутренней поверхности соосными сферическими поверхностями, контактирующими со сферическими буртиками газоводов с выполненными в них проточками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002446340
Дата охранного документа: 27.03.2012
19.06.2019
№219.017.8862

Интегральный ракетно-прямоточный двигатель (ирпдт)

Изобретение относится к машиностроению, а именно к интегральным ракетно-прямоточным двигателям. Интегральный ракетно-прямоточный двигатель содержит газогенератор с твердотопливным зарядом, камеру сгорания, снабженную, по меньшей мере, одним патрубком, несбрасываемую крышку, размещенную на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002325544
Дата охранного документа: 27.05.2008
03.08.2019
№219.017.bcad

Способ утилизации углеродсодержащих материалов

Изобретение относится к способу утилизации углеродсодержащих материалов, в частности твердых отходов, отходов деревообработки, сельскохозяйственного и пищевого производства, а также смесей, содержащих органическую составляющую. Способ осуществляют путем загрузки углеродсодержащих материалов в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002696231
Дата охранного документа: 31.07.2019
24.10.2019
№219.017.da77

Разделительное днище многоимпульсного ракетного двигателя на твердом топливе

Разделительное днище многоимпульсного ракетного двигателя твердого топлива, содержащего корпус, стартовую и маршевую камеры с пороховыми канальными зарядами. Днище выполнено монолитным с группами перфорированных отверстий, симметрично расположенных относительно продольной оси и закрытых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704058
Дата охранного документа: 23.10.2019
25.01.2020
№220.017.f9e6

Ракетный двигатель твердого топлива

Изобретение относится к ракетным двигательным установкам, а именно к ракетным двигателям на твердом топливе с зарядами из смесевых твердых топлив с внутренней поверхностью горения звездообразной или подобной формы, прочноскрепленными с нанесенным на внутреннюю поверхность корпуса теплозащитным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711892
Дата охранного документа: 23.01.2020
02.03.2020
№220.018.07e0

Многорежимный ракетный двигатель

Изобретение относится к области ракетной техники, а именно к многорежимным ракетным двигателям на твердом топливе, и может быть использовано при создании ракет. Многорежимный ракетный двигатель содержит цилиндрический корпус, промежуточное днище, разделяющее его на камеры сгорания, зарядов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715450
Дата охранного документа: 28.02.2020
+ добавить свой РИД